Cranes & Access / Cranes&Access. Май 2008

–Несколько слов о компании, в которой вы работаете?

–Tractel Group – это международная компания. Средних размеров, по международным меркам. Разумеется, не такая крупная, как Microsoft, но тем не менее. Изначально группа компаний – французская, но мы уже давно стали по-настоящему интернациональными. Основное производство сосредоточено в Европе, сейчас у компании три завода во всем мире. История компании началась в 1948 году с создания довольно простых (по сегодняшним меркам) подъемных устройств для

20CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике

№ 4(7 ) | май,2008

строительства. Сейчас ассортимент компании насчитывает десятки видов различной техники. Мы делаем почти все, что может поднимать или тянуть. Данный вид бизнеса достаточно перспективный, спрос на наши подъемные механизмы велик. Только во Франции у нас есть порядка 5000–6000 дилеров, которые занимаются своим небольшим рынком.

В Германии наш завод производит моторизированные подъемные устройства. Этот завод – самый крупный в мире по производ­ ству данного вида техники. Сейчас

его производительность – порядка 12 000 единиц техники в год.

Лично я отвечаю за продажи подъемных систем постоянного и временного доступа. Данный вид устройств делают на нашем заводе

вЛюксембурге. Наши решения можно встретить по всему миру: на Востоке, в Дубае, в Индии, в Шан-Хае, в Бразилии и, разумеется, России. Так что мы по-настоящему интернациональная компания.

–Вы не единственная компания

вмире, производящая данный вид техники. Что позволяет вам

столько лет оставаться на рынке

иразвивать бизнес?

–Да, разумеется, мы не единственные на рынке. есть еще французские, немецкие коллеги. Но мы на рынке уже больше 60 лет, поэтому сейчас мы чувствуем себя достаточно комфортно: у нас есть дилеры, мы часто общаемся с нашими клиентами напрямую. Но наш самый главный плюс – это качество продукции. Это делит первое место с возможностью настроить механизмы под конкретного клиента. Мы предлагаем не «подъемник модель такая-то», мы предлагаем решения, полностью готовые к эксплуатации. еще важным фактором является выбор регионального партнера – этому мы тоже уделяем много внимания. Ведь после покупки очень важно, как будет обслуживаться оборудование, кто будет обучать персонал, и как этот персонал будет работать. Наши специалисты поставляют именно готовое решение: монтаж, настройка, обучение, обслуживание и ремонт – все это наша забота. Клиент же должен заниматься своим основным бизнесом.

Что касается систем постоянного доступа – стационарных подъемников, то тут все сложнее. Дело в том, что общение с клиентом на первом этапе носит больше консультационный характер – идет общение с главным инженером, проектировщиком. Мы рассказываем заказчику о том, как наше решение может «вписаться» в проект: с экономической и технической точек зрения. Это достаточно важная часть процесса. На этом этапе клиент и принимает решение о сотрудничестве с той или иной компанией. И здесь важным моментом является то, что мы давно существуем на рынке, у нас налаженное производство и четкие, отлаженные механизмы поставок.

Согласитесь, если сегодня архитектор спроектировал здание с учетом одного типа подъемных механизмов, а через полгода выясняется, что завод не сможет выполнить заказ в срок, – это, как минимум, ведет к изменению сроков сдачи объекта, что может вызвать и очень серьезные финансовые потери.

если говорить о России, то клиент уверен, что решение, удовлетворяющее именно его задачам, будет сделано в срок, с учетом всех особенностей и нюансов. После чего компания-партнер займется установкой и настройкой. Опять же, вернемся к выбору локального партнера: мы уверены в наших региональных представителях. Они могут ответить на большую часть вопросов, составить техническое задание, зная особенности нашего оборудования и специфику российского рынка (тут в первую очередь речь идет о различных согласованиях, сертификации и регистрации в государственных структурах).

–Какие особенности оборудования, поставляемого в РФ и, например, во Францию?

–Наши подъемники всегда отвечают самым строгим стандартам качества. Это заявление актуально для оборудования, поставляемого в любую точку земного шара: будь то Франция или Россия. В случае с вашей страной мы оснащаем механизмы так называемым зимним пакетом, который более чем соответствует всем нормам по безопасности. При разработке этого пакета мы руководствовались в первую очередь спецификациями, прописанными в соответствующих нормативно-пра- вовых актах. Напомню, что механизмы должны быть пригодны к эксплуатации при температуре до -20 градусов и храниться при температуре

КСТАТИ

В России в последние годы наблюдается бум высотного строительства, где немаловажную роль в отделке зданий играют фасадные подвесные системы временного доступа – строительные люльки и мачтовые платформы. Однако существуют известные в России пока только узкому кругу профессионалов стационарные конструкции (BMU – Building Maintenance Units).

Мировым лидером по производству таких систем является европейская компания Secalt. Она более 30 лет специализируется на разработке систем доступа для технического обслуживания зданий. Продукция компании применяется во всем мире и наиболее активно – в США и Арабских Эмиратах, где высотная застройка является приоритетом в генеральных планах городов. За рубежом продукция Secalt установлена в знаковых для своего времени зданиях: Башня трампа (США), Рейхстаг (Германия), здания европейского Парламента и европейской Комиссии (Бельгия), отель Бурдж аль-Араб (Дубай), Национальный банк Абу Даби, Башни Malaysia Telecom.

Стационарная система обслуживания фасадов работает на куполе Рейхстага (Берлин, Германия)

CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике 21

№4(7) | май,2008

это достаточно простой, быстрый и дешевый процесс.

В России процедура как таковая отличается не сильно. Но вот документов и этапов согласования значительно больше. Нужно разрешение Ростехнадзора, нужна сертификация и так далее. При этом часто процедуры – одинаковые. На самом деле в первый раз понять и реализовать это достаточно сложно. Но сейчас я уже привык к этой вашей особенности, и серьезных проблем почти никогда не возникает.

–Каким вы видите для себя рынок в России?

–Во-первых, мы стараемся активно развивать рынок систем временного подъема. Обычные рабочие люльки не могут конкурировать с нашими решениями по гибкости применения, надежности и универсальности. Вообще, в России есть где развернуться. Несмотря на то, что наши решения достаточно дороги. если сравниваться с вашими производителями, то наши решения подчас более чем в два раза дороже. Но мы предоставляем эксклюзивные и уникальные решения. Хотя не буду врать, я слишком плохо знаком с продукцией российских производителей. Они почему-то не очень активны. Хотя то, что я видел,

Мы начали работать с профессионалами – это касается и разработчиков проектов и непосредственно строителей. Сейчас Россия – одна из самых динамично развивающихся стран в мире. И красивых. Очень красивая страна.

Не думаю, что западные инвесторы перестали бояться России, но для себя мы приняли решение давно – мы должны здесь быть. Игнорировать столь большой и перспективный рынок глупо. И, имея хорошего партнера, которому доверяешь, можно делать хороший бизнес. А доверие – главная составляющая бизнеса в России.

Отдавая должное вашему менталитету большая часть впечатлений от работы в РФ – положительные. Нужно, конечно, внимательно следить за безопасностью денежных средств, но не более того. Раньше, кстати, в этом плане было проще. если ты договорился с человеком о чем-либо (не важно в каком формате: при личной встрече или по телефону), то он не откажется от своих слов. А буквально несколько лет назад был случай: нам заказали решение, не из дешевых, мы пустили его в производство, а заказчик

витоге отказался от него. Оказалось, что объект был продан другому инвестору, который решил отменить заказ. Просто отменить. Это дико и безумно, но я понял давно –

вРоссии возможно все. Но, повторюсь, 95% опыта – только положительные.

реклама

Грузовые игрузопассажирские лифты

Люльки

Гидравлические

подъемники

Вилочные и телескопические погрузчики

Вчера и сегодня

Джозеф Сирил Бэмфорд (Joseph Cyril Bamford) основал компанию по производству сельскохозяйственного оборудования, которая в настоящее время названа по его инициалам, в 1945 году. Он начал свой бизнес в гараже размером 3,6 на 4,5 м.

Компания, возникшая как плод целеустремленности одного человека, насчитывает сегодня более 8000 сотрудников, производит более 279 наименований продукции и имеет подразделения в Великобритании, США, Индии, Германии и ЮАР.

Компания осуществляет продажу полного ассортимента своего оборудования более чем в 150 странах, но сухие статистические данные не могут дать полного представления об

азительного успеха JCB. х и сущность компании ередать только графика-

.

лавных отличий от конаключается в том, что

инфраструктура органи- диный семейный бизнес. емьи сохраняется внутри корпоративной структуельно хотя бы то, что комляется одной семьей и не

нних держателей акций. что в компании есть по-

– это не только машины. очередь, люди. Люди,

ят в бизнес и свою про-

КомпанияJCB–это:

–17предприятийповсемумиру,расположенных

вВеликобритании,Бразилии,Северной Америке,Индии,КитаеиГермании.

–Одинизчетырехкрупнейшихмировых производителейстроительногооборудования.

–Более650дилеровповсемумиру.

–Более8000сотрудниковповсемумиру.

–Производственныемощности,расположенные

в150странах.

CRANES&ACCESS | Всёоподъемнойтехнике 27

№4(7) | май,2008

Помимо социальных программ руководство JcB вкладывает серьезные средства в разработку новых технологий. результатом работ части инженеров стал рекорд скорости – JcB DIeSelmaX развил скорость 563 км/ч.