- •“Обладнання лісового комплексу”
- •Лекція 1. Значення проблеми надійності План
- •Розміри, маса, швидкість, точність та надійність
- •Надійність та економіка
- •Теоретична база науки про надійність
- •Основні етапи розвитку науки про надійність
- •Постановка завдання та забезпечення надійності
- •Лекції 2, 3, 4, 5. Показники надійності машин План
- •Загальна характеристика
- •Показники безвідмовності невідновлюваних технічних об’єктів
- •Показники безвідмовності відновлюваних технічних об’єктів
- •Показники довговічності
- •Показники ремонтопридатності
- •Показники збережності
- •Комплексні показники надійності
- •8. Показники надійності складних технічних систем
- •Лекція 6. Причини відмов механічних систем План
- •Основні положення
- •Порядок встановлення причин відмов
- •Вплив різних видів енергій на роботоздатність машин
- •Вплив різних видів процесів на роботоздатність машин
- •Класифікація відмов
- •Лекції 7, 8. Cпрацювання деталей машин План
- •Динаміка процесу спрацювання
- •Класифікація видів спрацювань
- •Механічне спрацювання
- •Корозійно-механічне спрацювання
- •Молекулярно-механічне спрацювання
- •Лекції 9, 10, 11, 12. Конструкційні методи підвищення довговічності машин План
- •Захист пар тертя від проникнення абразивних часток
- •Врахування раціональної взаємодії деталей та сил
- •Захист від корозії
- •1 2 4 3 5 6 Корозія замазка корозія зварка зварка чи замазка потоншення однакова товщина агресивне середовище
- •Використання змащувальних матеріалів
- •Забезпечення міцності, жорсткості, стійкості та несучої здатності
- •Усунення внутрішніх напружень при термообробці
- •Зменшення кількості та трудомісткості ремонтних робіт
- •Лекції 13, 14, 15. Технологічні методи підвищення довговічності машин План
- •Основні положення
- •Вибір режимів обробки різанням
- •Зміцнення поверхонь деталей
- •Методи поверхневого зміцнення
- •Лекції 16, 17. Експлуатаційні методи підвищення довговічності машин План
- •Основні положення
- •2. Організація технічного обслуговування та створення для цього необхідної бази
- •3. Дотримання встановлених правил зберігання машин
- •4. Резервування
- •5. Основні принципи організації технічного обслуговування машин, що склались у зарубіжній практиці
- •Лекція 18. Плани випробувань План
- •Основні положення
- •Рекомендації щодо застосування планів випробувань
- •Література
- •Надійність машин
- •“Обладнання лісового комплексу”
- •43018 М. Луцьк, вул. Львівська 75
Показники збережності
Під час зберігання та транспортування технічні об’єкти зазнають шкідливого впливу, наприклад, коливань температури, вібрації, дії атмосферних опадів або просто вологого повітря. Через це технічний об’єкт може бути у нероботоздатному і навіть граничному стані.
Середній строк збережності – це математичне сподівання строку збережності, який визначають, як календарну тривалість зберігання чи транспортування технічного об’єкта, протягом якого показники надійності залишаються у встановлених межах.
Гамма-відсотковий строк збережності – це термін збережності, що досягається технічним об’єктом із заданою ймовірністю γ, вираженою у відсотках.
Фізичний зміст цього показника та математичний апарат для його оцінки не відрізняється від гамма – відсоткового ресурсу.
Рис. 5. Визначення гамма-відсоткового строку збережності
На приведеному нижче графіку (рис. 5) 90% строк збережності об’єктів відповідає t1 , а середній строк збережності рівний t2. При зберіганні протягом строку t3 виходить з ладу 80% об’єктів.
Слід розрізняти збережність технічного об’єкта до введення в експлуатацію та збережність об’єкта в період експлуатації. У другому випадку термін збережності входить як складова частина в термін служби.
Гамма-відсотковий (іноді й середній) термін збережності вказують у технічній документації.
Комплексні показники надійності
Комплексні показники надійності, на відміну від одиничних, характеризують одночасно кілька властивостей технічного об’єкта, однак і вони не окреслюють увесь комплекс властивостей надійності об’єкта, тому їх слід розглядати разом з одиничними показниками надійності.
Коефіцієнт готовності технічного об’єкта визначається, як відношення часу безвідмовної роботи Т до суми часу безвідмовної роботи і часу відновлень ТВ і показує, яку долю складає час, коли об’єкт є роботоздатним:
. (22)
Коефіцієнт технічного використання - це відношення напрацювання технічного об’єкта за деякий період експлуатації до суми цього напрацювання і часу простоювань:
, (23)
де tсум. - сумарне напрацювання об’єкта за деякий період експлуатації, tрем. - час ремонтів об’єкта за вказаний період експлуатації, tобс. – час профілактичних обслуговувань об’єкта за вказаний період експлуатації.
8. Показники надійності складних технічних систем
Лісогосподарську машину чи комплекс машин можна розглядати, як складну технічну систему, кожний елемент якої має певний рівень надійності.
Ймовірність безвідмовної роботи складної технічної системи можна визначити із формули
, (24)
де Рi(t) - ймовірність безвідмовної роботи і - того елемента в системі на протязі часу t; n - кількість елементів у системі.
Для прикладу розглянемо систему, що складається із шести елементів
. (25)
Отже, ймовірність безвідмовної роботи системи завжди менша від ймовірності безвідмовної роботи кожного складового елемента. Найпростіший шлях підвищення надійності складних технічних систем полягає у підвищенні безвідмовності тих її елементів, відмови яких призводять до виходу із роботоздатного стану системи. Надійність системи в цілому визначає самий слабкий елемент, а тому його виявлення важлива задача теорії надійності.