Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
GOS_25_01_2011g.doc
Скачиваний:
68
Добавлен:
24.04.2019
Размер:
1.9 Mб
Скачать

3. Невозможность разработки ссп без инициативы топ-менеджмента.

При разработке ССП для отдельного подразделения компании, достоинства ССП не используются в рамках всей организации, и в результате получается гораздо меньший эффект, тем более что любое подразделение организации взаимодействует с целым рядом других подразделений и, несомненно, зависит от качества их работы.

4. Трудность оценки важности ключевых показателей.

Выбор ключевых показателей – достаточно ответственный и неоднозначный процесс. Финансовые показатели в компаниях отслеживаются постоянно, а вот определение нефинансовых показателей, тем более на первом этапе, достаточно сложно из-за их неоднозначности.

Захаров.

71. Основные понятия логистики.

Logistic (др. греч.) – искусство вычислять, рассуждать. Логистика – это наука об управлении и оптимизации движения материальных и сопутствующих потоков (как правило – материальный, информационный, финансовый и поток услуг) от первичного источника сырья до конечного потребителя в определенных микро- или макро- логистических системах, для достижения поставленной цели данной системы. Основная цель, как правило, минимизация затрат на перемещение потоков.

Предметом логистики является материальные и сопутствующие потоки (материальный, информационный, финансовый). То есть в логистике исследуются так называемые стабильные корреспонденции между различными организациями разных отраслей экономики.

Информационный поток – совокупность циркулирующих в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления логистическими операциями и функциями.

Финансовый поток – направленное движение финансовых средств, циркулирующих внутри логистической системы, а также между ней и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного материального потока (потока услуг).

Нас больше интересует материальные потоки. Материальный поток – находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции или логистические функции связанные с физическим перемещением в пространстве (перевозка транспортом) в заранее определенные срок.

Материальные ресурсы: - сырье; - основные материалы (материалы, входящие в продукт и составляющие его основу); - вспомогательные материалы (материалы в небольших количествах являющиеся составной частью); - полуфабрикаты; - комплектующие изделия (могут быть приобретены со стороны); - незавершенное производство; - деталь (готовая часть механизма, используемая при сборке готовой продукции); - узел (сборочная единица из 2-х и более деталей); - блок (укрупненные сборочные единицы); - готовые изделия (соответствующие всем требованиям ГОСТ); - система (совокупность устройств).

Материальные потоки в логистике классифицируются по следующим признакам:

- по номенклатуре (простые или сложные, одно- или многоассортиментные);

- по степени готовности (планируемые, формируемые, расформировываемые);

- по месту в процессе обращения (ожидающие отгрузки, отгруженные, в пути, прибывшие, ожидающие разгрузки, принятые на склад и т.д.);

- по непрерывности (непрерывные и дискретные);

- по частоте прибытия или отправления (срочные, длительные, часовые, ежедневные);

- по различиям массы или объема (массовые, крупные, средние, мелкие). Массовые потоки, их перемещение осуществляется не в единичных транспортных средствах, а в большой их группе. Крупные мельче массовых (1 – 2 вагона, но часто). Мелкие потоки – масса которых меньше грузоподъемности транспортных средств;

- по различиям веса: тяжеловесные и легковесные;

- по степени агрессивности, огнеопасности, взрывоопасности: неагрессивные, агрессивные, неогнеопасные, огнеопасные, взрывоопасные, взрывобезопасные.

- по степени совместимости: совместимые и несовместимые

- по способу затаривания: контейнерные, пакетные, тарно-штучные, бестарные грузы.

Материальные потоки также делят на напряженные и ненапряженные. К напряженным потокам относят много-ассортиментные потоки, в больших объемах, с учетом сложности разгрузки или приемки. Ненапряженные – это узко-ассортиментные, одно-ассортиментные, маленькие объемы. Но одно-ассортиментные потоки в больших объемах также могут быть напряженными.

Материальные потоки по степени определенности делятся на: детерминированные (все показатели определены) и стохастические (если отсутствует какая-то характеристика, то есть с некоторой вероятностью).

По ритмичности отправок: ритмичные и неритмичные. Ритмичный материальный поток – в котором синхронизированы сроки поставки (отгрузки) в соответствии с заранее спланированным графиком.

По степени равномерности: равномерные и неравномерные. Равномерные характеризуются постоянством скорости перемещения. Неравномерные – с переменной скоростью.

Материальные потоки делятся на: внешние и внутренние. Внешние перемещаются за пределами логистической системы. Внутренние – внутри ее. Стационарные (для установившегося технологического процесса) и нестационарные материальные потоки (для вновь осваиваемых изделий).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]