- •1. Асбестоцементные материалы. Технология производства и применение.
- •2. Конвейерная технология производства железобетонных изделий.
- •3. Вид композиционных материалов в зависимости от их строения.
- •4. Роль матрицы и упрочняющего компонента в композиционных материалах.
- •5. Древесноволокнистые и древесностружечные плиты, технология изготовления, свойства и применения.
- •6. Поточно-агрегатная технология производства железобетонных изделий.
- •7. Стендовый способ производства железобетонных изделий.
- •8. Кассетная технология производства железобетонных изделий.
- •9. Уплотнение бетонной смеси и способы её уплотнения при формования железобетонных изделий и конструкций.
- •10. Виды добавок, улучшающих свойства бетонных смесей и бетонов.
- •11. Тепловая обработка железобетонных изделий в пропарочных камерах.
- •12. Автоклавная обработка изделий.
- •13. Виды вибраторов, применяемых при бетонировании железобетонных изделий и конструкций.
- •14. Основные виды сборных железобетонных изделий и конструкций, применяемых в строительстве.
- •15. Особенности технологии производства монолитных железобетонных конструкций.
- •16. Технология производства керамического кирпича, способы производства и основные технологические параметры.
- •17. Производство керамических плиток. Основные свойства плиток для внутренней и наружной отделки зданий.
- •18. Плитки керамические для полов. Основные требования к их свойствам. Технология изготовления.
- •19. Способы производства изделий из стекла.
- •20. Механизм образования структуры изделий из ситаллов и шлакоситаллов. Свойства изделий, их применение.
- •21. Технология производства строительных растворов. Основные свойства растворных смесей.
- •22. Основные свойства тяжёлого бетона.
- •23. Удобоукладываемость бетонных смесей и способы её определения.
- •24. Влияние водоцементного отношения на свойства бетонных смесей и бетона.
- •25. Основные факторы, влияющие на прочность тяжёлого бетона.
- •26. Виды добавок, повышающих подвижность строительных смесей для бетона.
- •27. Марки строительных растворов по прочности и морозостойкости.
- •28. Факторы, влияющие на подвижность бетонных смесей.
- •29. Особенности зимнего бетонирования.
- •31. Классификация растворов по виду вяжущих веществ и назначению.
- •34. Теоретические и технологические основы производства чугуна.
- •35. Способы производства стали.
- •36. Виды кристаллических решёток металла.
- •37. Термическая обработка стали.
- •38. Химико-термическая обработка изделий из стали.
- •39. Закалка стали.
- •40. Влияние примесей на свойства стали.
- •41. Основные виды металлов и сплавов, применяемых для строительных конструкций и их свойства.
- •42. Легированные стали. Влияние вида и количества легирующих элементов на свойства стали.
- •43. Виды и маркировка стали.
- •44. Конструкционные строительные стали.
- •45. Цветные металлы и сплавы, наиболее широко применяемые в строительстве.
- •46. Электродуговая сварка металлов.
- •47. Газовая сварка металлов.
- •48. Твёрдость металлов и сплавов. Способы определения твёрдости.
- •49. Стальная арматура для железобетонных изделий и конструкций.
19. Способы производства изделий из стекла.
Производство строительного стекла состоит из подготовки сырьевых материалов (дробление, помол, сушка, просеивание и др.), приготовления шихты определенного химического состава, варки стекла, формования изделий и их отжига. Варят стекло в стеклоплавильных печах непрерывного (ванные печи) или периодического (горшковые печи) действия. Стекловарение завершается студкой стекломассы до температуры, при которой она приобретает вязкость, необходимую для формования изделий. Формование изделий осуществляют различными способами: вытягиванием ленты стекла лодочным и безлодочным способами, прокатом, литьем, прессованием, выдуванием. Вытягиванием изготовляют листовые стекла толщиной 2—6 мм, стеклянные трубы, стекловолокно. Сущность лодочного способа получения листового стекла заключается в следующем. В бассейн (он обычно имеет длину 5—6 м при глубине 1,2—1,5 м) с готовой стекломассой, охлаждаемой до температуры, соответствующей необходимой вязкости (не ниже 102 Пас) погружается лодочка. Лодочка — это длинный прямоугольный шамотный брус со сквозным продольным вырезом, переходящим в верхней части в узкую щель. Под влиянием гидростатического напора стекломасса выдавливается через щель; растекания при этом не происходит. Если опустить на стекломассу, выдавливаемую из щели лодочки, горизонтально подвешенную стальную раму — «приманку», а затем оттягивать ее вверх с помощью валиков специальной машины ВВС (вертикального вытягивания стекла), то за приманкой потянется лента стекла. Отформованная лента стекла охлаждается и отжигается в шахте машины. После выхода из шахты от нее отрезают листы требуемых размеров.
При безлодочном способе (вертикальном и вертикально-горизонтальном) в стекломассу погружают огнеупорный поплавок со сквозной щелью или без нее. Поплавок способствует созданию направленного потока стекломассы, помогающего стабилизировать формование ленты стекла. При этом способе лента стекла поднимается непосредственно со свободной поверхности стекломассы с помощью бортоформующих роликов. Методом проката, при котором стекломасса сливается на гладкую поверхность и прокатывается валками с гладкой или узорчатой поверхностью, изготовляют крупноразмерное листовое стекло (гладкое и узорчатое), коврово-мозаичные плитки, а также стекло, армированное металлической сеткой. Прокатывая стекло и загибая его края в форме швеллера или коробки получают профильное стекло. При изготовлении труб используют способ вальцевания, при котором непрерывная струя стекломассы поступает на вращающийся вал, распределяется по его поверхности по спирали, затем развальцовывается и разглаживается с помощью роликов. Методом прессования в формах с помощью керна (пуансона), создающего давление на стекломассу, изготовляют изделия крупных размеров и большой толщины (стеклоблоки). Методом центробежного формования (частота вращения форм 800—1200 об/мин) изготовляют цилиндры, трубы, свето- и радиотехнические приборы. Отформованные изделия обязательно отжигают для уменьшения внутренних напряжений в специальных печах или в шахтах машин ВВС.