- •Предмет, об’єкт, мета і завдання курсу «ре»
- •3. Закономірності, принципи та фактори розміщення продуктивних сил
- •4, Демографічна ситуація в Україні як важлива передумова розміщення продуктивних сил України і її регіонів.
- •5. Трудові ресурси та напрями їх раціонального використання.
- •6. Природно-ресурсний потенціал: його структура і особливості розміщення
- •7. Мінеральні ресурси України і проблеми їх раціонального використання
- •8. Наукова категорія "економічне районування" та визначення її змісту. Економічний район, його сутність та основні риси
- •9. Районоутворюючі чинники та види районування. Система економічного районування України.
- •10. Особливості та фактори формування народного господарства України
- •11 Галузева структура народного господарства
- •12 Міжгалузеві виробничі комплекси, їх роль в народному господарстві України та види
- •13. Структура і роль паливно-енергетичного комплексу України.
- •14. Структура та основні риси паливної промисловості України.
- •15. Структура особливості розміщення та проблеми розвитку електроенергетики України.
- •16. Проблеми розвитку паливно-енергетичного комплексу та шляхи їх вирішення.
- •18. Особливості сировинної та структура лісовиробничого комплексу України.
- •20. Зовнішня торгівля як важлива форма зовнішньоекономічної діяльності країни.
- •21. Охарактеризувати стан та проблеми розвитку і розміщення продуктивних сил Східного економічного макрорайону
- •22. Охарактеризувати проблеми розвитку і розміщення продуктивних сил Західного економічного макрорайону.
- •23. Охарактеризувати проблеми розвитку і розміщення продуктивних сил Південного макрорайону.
- •24. Охарактеризувати стан та особливості розміщення продуктивних сил Київського економічного району
- •25.Висвітлити стан та проблеми розвитку продуктивних сил Карпатського економічного району
- •28. Охарактеризувати проблеми розвитку і особливості розміщення продуктивних сил Причорноморського економічного району.
- •30. Територіально-виробничі комплекси як важливі форми територіальної організації виробництва.
- •31 Структура і проблема зайнятості населення України. Сутність та види безробіття
- •32. Розкрити зміст регіональної економічної політики та її особливостей.
- •33. Формування регіонального господарського механізму.
- •35. Сталий розвиток суспільства та його екологічна, економічна та соціальна складові.
- •36. Ключові принципи сталого розвитку.
- •38. Основні цілі сталого розвитку.
- •39. Особливості трансформаційних процесів у міжгалузевих комплексах.
- •40. Сутність, місце і роль пек в господарському комплексі України.
- •41. Паливно-енергетичний баланс і його структура.
- •42. Вугільна промисловість України: сучасний стан, основні проблеми та перспективи розвитку.
- •43. Нафтова та нафтопереробна промисловість України: сучасний стан, основні проблеми та перспективи розвитку.
- •44. Газова промисловість України: сучасний стан, основні проблеми та перспективи розвитку
- •45. Роль енергетики в господарському комплексі України та особливості її розміщення. Проблеми і перспективи розвитку електроенергетики в Україні.
- •46. Розміщення та оцінка сировинної бази чорної металургії.
- •47. Місце і значення машинобудування України у розвитку господарства України.
- •48. Значення і місце хімічного, лісопромислового та будівельного комплексів в економічному розвитку України.
- •49. . Економічна оцінка сировинних ресурсів хімічного, лісопромислового та будівельного комплексів України
- •50. . Галузева структура лісопромислового комплексу. Умови та чинники розвитку основних галузей
- •51. Галузева структура будівельного комплексу. Умови та чинники розвитку основних галузей.
- •52. Значення агропромислового комплексу в господарстві України.
- •53. Галузева структура та територіальна організація апк України.
- •54. Галузева структура та особливості розміщення сільського господарства в Україні.
- •55. Роль транспорту в системі виробничих зв’язків.
- •56. Чинники формування та структура соціального комплексу України.
- •57. Міжнародний поділ праці, його суть і значення у формуванні зовнішніх економічних зв’язків.
- •58. Основні форми зовнішніх економічних зв’язків України.
- •59. Сутність поняття «стійкий розвиток».
- •60. Особливості трансформаційних процесів у міжгалузевих комплексах
- •62.Паливно-енергетичний баланс і його структура
- •61.Паливно-енергетичний комплекс: суть, структура, значимість в н/г.
- •64.Особливості та фактори формування народного господарства України
- •65. Галузева структура народного господарства
- •67. Територіально-виробничі комплекси як важливі форми територіальної організації виробництва
- •68. Структура і проблема зайнятості населення України. Сутність та види безробіття.
- •72. Визначити поняття "галузева структура виробництва".
- •74. Визначити основні ланки виробництва та їх галузеву структуру.
- •86. Визначити поняття "демографічна ситуація ".
- •87. Визначити поняття "принципи розміщення продуктивних сил".
- •88. Визначити сутність економічного району та його основні риси.
- •89. Назвати основні районоутворюючі фактори
- •90. Що таке "економічне районування"?
- •92.У чому сутність поняття «сталий розвиток»
- •93. Визначити поняття "транспортна система держави".
- •94. Визначити поняття " мінеральні ресурси ".
- •95. Визначити поняття "машинобудівний комплекс
- •97. Визначити поняття "територіальний поділ праці".
- •98. Визначити поняття "концентрація виробництва".
- •99. Визначити поняття "регіон".
- •100. В чому полягає сутність вільних економічних зон?
- •101. Визначити поняття "будівельний комплекс".
- •102. Назвати основні принципи регіональної економічної політики
- •103.Визначити поняття демографічна криза та демографічний вибух
- •104. Визнасити поняття рекреаційний комплекс
- •105 Маталургійний комплекс.
55. Роль транспорту в системі виробничих зв’язків.
Транспорт — одна з найбільш важливих галузей народного господарства України. Він забезпечує виробничі і невиробничі потреби матеріального виробництва, невиробничої сфери, а також населення в усіх видах перевезень.Виділяють такі види транспорту: наземний (залізничний, автомобільний, трубопровідний, гужовий, в'ючний), водний (морський, річковий, озерний), повітряний і електронний. За функціональними особливостями транспорт поділяється на вантажний та пасажирський.Транспорт є неодмінною умовою функціонування самого виробництва, де він здійснює доставку сировини, паливно-енергетичних ресурсів, комплектуючих, устаткування і т. п., а з другого — доставляє готову продукцію до споживача. Таким чином, в процесі виробництва готової продукції транспорт істотно впливає на її собівартість, а звідси — на ефективність і ціну. Транспорт є необхідною умовою спеціалізації і комплексного розвитку народногосподарських комплексів регіонів, формування ТВК як локального, так і районоутворюючого значення. Він сприяє суспільному територіальному поділу праці, формуванню зв'язків між населеними пунктами та всередині їх. Без транспорту неможлива інтеграція України у загальносвітову економічну систему. Це потребує модернізації старих та будівництва нових транспортних магістралей міждержавного значення.
56. Чинники формування та структура соціального комплексу України.
Соціальний комплекс - відносно самостійна сфера життєдіяльності суспільства, яка охоплює відносини між соціальними спільностями, всередині цих спільностей, між окремими особами, які займають різне положення в суспільстві й беруть неоднакову участь в його соціальному житті. За значенням у житті суспільства, її можна поділити на дві важливі групи галузей. Перша задовольняє духовні і фізичні потреби населення і охоплює освіту, культуру, охорону здоров'я та фізичну культуру, туризм і відпочинок. До другої групи галузей можна віднести житлово-комунальне господарство, побутове обслуговування, пасажирський транспорт, зв'язок, торгівлю і громадське харчування, кредитування та страхування, які покликані забезпечувати матеріальні умови життя населення. Всі галузі соціальної інфраструктури утворюють міжгалузеві комплекси: культурно-освітній, науковий, рекреаційний, соціально-побутовий, ринкової інфраструктури, фінансово-банківську сферу тощо. Класифікація видів послуг, що надаються соціальною сферою, залежить від його визначального принципу. Так, за функціональною ознакою виділяються такі види послуг: торгівля і громадське харчування; транспорт і зв'язок; житлово-комунальне господарство; побутове обслуговування; культурно-освітній комплекс; фінансово-банківська система; апарат управління тощо. За соціальним значенням їх же можна розділити на
соціально-побутові та соціально-культурні; за ступенем стабільності – на стаціонарні, тимчасові, пересувні; за періодичністю - повсякденні, періодичні та епізодичні; за характером поширення - масові і унікальні.
57. Міжнародний поділ праці, його суть і значення у формуванні зовнішніх економічних зв’язків.
Міжнародний поділ праці (МПП) — спеціалізація країн (їх господарюючих суб’єктів) на виробництві певних продуктів і послуг з метою їх збуту за межами національного ринку, тобто в інших країнах. Це, як уже зазначалося, вищий ступінь розвитку суспільного поділу праці, що виходить за національні рамки окремих держав.
МПП — складна, багаторівнева система міжнародної спеціалізації, що постійно розвивається і наповнюється новим змістом на кожному етапі суспільного розвитку. Зворотною стороною цієї спеціалізації є міжнародне кооперування. Поглиблення цих процесів зрештою призводить до зростання суспільної продуктивності праці та економії робочого часу.
Кожна країна, виходячи з принципа порівняльних переваг, намагається вивозити ті товари, витрати на виробництво яких у неї нижчі, ніж інтернаціональні, а завозити ті, виробництво яких у себе в країні обходиться дорожче, ніж в інших державах. На цьому принципі формується торговельна політика будь-якої країни. Безсумнівно, країна купує і ту продукцію, яку вона взагалі не виготовляє.
Таким чином, МПП забезпечує державам певні переваги. Завдяки участі в ньому вони можуть підвищити ефективність національної економіки та добробут свого населення. Це зумовлено такими можливостями МПП:
-
участь у МПП дає змогу повніше користуватися перевагами спеціалізації на рівні країни, раціональніше використовувати свої ресурси, збільшувати загальний обсяг виробництва;
-
виробництво товарів може бути ефективним лише за умов масового виробництва і відповідно витрат, що постійно зменшуються. Місткість же внутрішнього ринку часто є недостатньою для використання переваг великомасштабного виробництва повною мірою. Особливо це стосується невеликих країн;
-
МПП сприяє повнішому задоволенню потреб населення країни. Інакше багато країн залишились би без товарів, до яких звикло його населення, але власних можливостей для їх виробництва немає або воно нераціональне;
-
участь у МПП призводить до посилення конкуренції та підвищення якості вітчизняних товарів;
-
поглиблення МПП є своєрідним фундаментом для політики мирного співіснування та успішного політичного співробітництва країн (наприклад, Європейський Союз).