Технологические характеристики катков

Модель	Рабочая скорость при уплотнении грунтов Vр, км/ч	Глубина уплотнения грунтов (в плотном теле), м
		связных	несвязных
ДУ-85	4,0	0,2	0,30
BOMAG BW 16R	До 8,0	0,15	0,20
GRW 10 (HAMM)	До 14,0	0,2	0,25

Производительность

,

b - ширина уплотняемой полосы за один проход

a – ширина перекрытия следа, м (а = 0,25 м)

- длина прохода ( = 100 м)

- затраты времени на переход к соседнему следу (=0,005 ч)

n - число проходов по одному следу (n=8)

- рабочая скорость

_{ДУ– 85: ,} BOMAG BW 16R: _, GRW 10(HAMM):

_{Коэффициент запаса на уплотнение}

ДУ– 85:

BOMAG BW 16R:

GRW 10(HAMM):

3.8.Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами

Модель	Длина отвала, b (м)	Высота отвала h (м)	Рабочая скорость Vр, км/ч			Стоимость эксплуатации у.е./ч
			При разравнивании	При профилировании
ДЗ – 80	3,04	0,5	4,8	10	5,3
ДЗ – 98	4,12	0,71	5,0	12,0	8,7
GD825A(KOMATSU)	4,88	0,85	5,3	12,0	9,3

Производительность автогрейдера при профилировании поверхности

Где

b- длина отвала, м

- угол установки отвала в плане (=50º)

а- величина перекрытия следа (а=0,5м)

- длина прохода , принимается равной длине захватки (100 м)

- рабочая скорость при профилировании

- время разворота, 0,01 ч

- затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа (=0,005 ч)

n- число проходов по одному следу( n= 4)

ДЗ – 80:

ДЗ – 98:

GD825A(KOMATSU):

3.9.Доуплотнение поверхности земляного полотно катками

Модель	Тип машины	Масса, т	Ширина уплотняемой полосы b,м	Стоимость эксплуатации у.е./ч
ДУ– 85	Одновальцевый вибрационный	13	2,0	6,2
BOMAG BW 16R	Пнемоколесный (4+4)	8,0	1,98	10,0
GRW 10(HAMM)	Пнемоколесный (4+4)	8,8	1,74	11,7

Технологические характеристики катков

Модель	Рабочая скорость при уплотнении грунтов Vр, км/ч	Глубина уплотнения грунтов (в плотном теле), м
		связных	несвязных
ДУ-85	4,0	0,2	0,30
BOMAG BW 16R	До 8,0	0,15	0,20
GRW 10 (HAMM)	До 14,0	0,2	0,25

Производительность

,

b - ширина уплотняемой полосы за один проход

a – ширина перекрытия следа, м (а = 0,25 м)

- длина прохода ( = 100 м)

- затраты времени на переход к соседнему следу (=0,005 ч)

n - число проходов по одному следу (n=3)

- рабочая скорость

_{ДУ– 85: ,} BOMAG BW 16R: _, GRW 10(HAMM):

_{Коэффициент запаса на уплотнение}

ДУ– 85:

BOMAG BW 16R:

GRW 10(HAMM):