- •I.Анализ проектных материалов и местных условий строительства.
- •Нормативные требования к геометрическим параметрам поперечного профиля автомобильных дорог по сНиП 2.05.02 – 85[1]
- •Конструкция дорожной одежды
- •II.Строительство земляного полотна
- •1. Определение минимальных сменных объемов работ.
- •2. Разработка технологии строительства насыпи
- •3.Подбор машины для строительства земляного полотна
- •3.1.Снятие растительного грунта бульдозерами и перемещение его за пределы полосы на 20 м
- •3.2.Обвалование растительного грунта бульдозерами
- •3.3.Уплотнение подошвы основания насыпи катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.4. Разработка грунта в карьере экскаваторами с погрузкой в автомобили- самосвалы
- •3.5.Транспортировка грунта на объект автомобилями- самосвалами
- •3.6.Разравнивание грунта в насыпи послойно бульдозерами
- •3.7.Уплотнение грунта в насыпи послойно катками.
- •Технологические характеристики катков
- •3.8.Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами
- •3.9.Доуплотнение поверхности земляного полотно катками
- •Технологические характеристики катков
- •Сводная таблица
- •4.Комплектование специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •Принятый состав машин по возведению земляного полотна
- •III. Строительство дорожной одежды
- •1. Определение минимальных сменных объемов работ и минимальной длины сменно захватки
- •2.Разработка технологии строительства дорожной одежды.
- •2.1) Чистое профилирование поверхности земляного полотна автогрейдером:
- •2.2) Доуплотнение верхней части земляного полотна катками:
- •Технологические характеристики катков
- •2.3) Транспортировка песка из карьера на расстояние 0,85 км автосамосвалами
- •2.4) Разравнивание песчаного грунта автогрейдером.
- •2.5) Профилирование песчаного слоя автогрейдером.
- •2.6)Уплотнение песчаного слоя катками при оптимальной влажности.
- •Технологические характеристики катков
- •2.7) Транспортировка щебня автосамосвалами из карьера на расстояние 4,4 км
- •2.8) Распределение щебня распределителем дсм
- •2.9) Уплотнение слоя щебня при оптимальной влажности катками
- •Технологические характеристики катков
- •2.10) Очистка поверхности от пыли и грязи подметально-уборочными машинами.
- •2.11) Розлив органического вяжущего ( подгрунтовка ) автогудронатором
- •2.12 )Транспортировка асфальтобетонной смеси на расстояние 1,7 км с абз автомобилями - самосвалами
- •Затраты времени на погрузку сыпучих материалов
- •Vogele super 1603 на колёсном ходу
- •2.14) Уплотнение асфальтобетонной смеси средними катками
- •Vibromax w 152k
- •2.15) Уплотнение асфальтобетонной смеси тяжелыми катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.Комплектование специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •4.Принятый состав машин по возведению земляного полотна
- •Контроль качества производства работ
- •Контроль качества земляного полотна
- •Контроль качества дорожной одежды
- •Производственная безопасность при работах
- •Список литературы
Контроль качества земляного полотна
Контроль геометрических элементов
Для контроля высотных отметок земляного полотна можно использовать лазерный измерительный прибор ПИЛ-1. Он состоит из передающей части и фотоприемного устройства. Передающая часть включает в себя лазерный передатчик 4, штатив для его установки 5 и блок питания 6. Фотоприемное устройство состоит из измерительной рейки 1 и фотоприемника 2. Визуальную регистрацию результатов измерений осуществляют при помощи стрелочного прибора 3. Во время работы фотоприемник перемещают вдоль рейки до появления показаний на стрелочном приборе, после чего снимают отсчет со шкалы рейки. Применение ПИЛ-1 позволяет повысить точность измерений (погрешность не более 1 мм) и увеличить производительность труда геодезистов в 1,5-2 раза, а так же дает возможность проводить работы в условиях недостаточной освещенности.
Проверку крутизны откосов выполняют с помощью переносных лекал-шаблонов.
Известны ускоренные способы контроля крутизны откосов.
Н.А. Михайленко предложил способ, позволяющий заменить эклиметром и рейкой шаблоны и геодезические инструменты (теодолиты, нивелиры). При проверке этих параметров к уложенной на откос рейке 1 длиной 3-4 м прикладывают эклиметр 2 и изменяют угол наклона .
По делениям на рейке определяют наклонное расстояние l. Высота насыпи у бровки земляного полотна (или глубина выемки)
С помощью рейки одновременно выявляют неровности на поверхности откосов и устанавливают маяки для срезки или подсыпки грунта.
При контроле ведут журнал, в который записывают дату проверки, проектные, фактические параметры земляного полотна и их отклонения, объемы выполненных работ, а также выводы и предложения по оценке качества данных работ. По результатам контроля составляют исполнительную схему земляного полотна.
Контроль плотности и влажности грунта земляного полотна
В полевых условиях плотность и влажность грунтов можно определять по принципу объемно-весового метода с помощью модернизированного плотномера-влагомера Н. П. Ковалева.
Основной частью прибора является поплавковое устройство. Оно состоит из корпуса 7 с трубкой 3, на которой нанесены применительно к различным грунтам четыре шкалы. Одна шкала (ρ) предназначена для определения плотности из скелета ρск: «Ч» - гумусовых, «П» - песчаных и «Г» - глинистых грунтов. Заканчивается трубка крышкой 2. Внутри трубки находится тарировочный груз 6. Для обеспечения устойчивости поплавка в вертикальном положении к нему с помощью стоек 8 прикреплен поддон 9 в виде массивного диска. Поплавковое устройство находится в футляре-резервуаре 4 как при испытаниях, так и в транспортном положении.
При определении плотности влажного грунта в резервуар заливают воду до зафиксированной внутренней отметки уровня 5 и опускают поплавок без сосуда 10. На крышку поплавка устанавливают режущее кольцо 1 с пробой грунта, взятой из земляного полотна, и по уровню воды на шкале определяют плотность (г/см3) влажного грунта.
Для определения плотности скелета пробу грунта высыпают из режущего кольца в сосуд 10, наливают в него воду и тщательно перемешивают до ликвидации комков. После выхода пузырьков воздуха из разжиженного грунта сосуд устанавливают на поддон, поплавок погружают в воду и по шкале, соответствующей виду грунта, определяют плотность его скелета.
Влажность грунта определяют по формуле
Плотность грунтов, содержащих более 15% частиц крупнее 2 мм, обломочных или окатанных частиц, мерзлых комьев и других подобных включений, определяют методом лунки (методом замещения объема).
На уплотненном слое грунта выравнивают небольшую площадку и выкапывают лунку глубиной толщины слоя и объемом 6-10 л. При выкапывании лунки нельзя сминать ее края и боковые стенки рабочим инструментом, так как это может привести к увеличению объема лунки и искажению получаемых результатов.
Грунт из лунки тщательно собирают и определяют его массу.
Для определения объема лунки над ней устанавливают двойную жестяную воронку. В лунку и нижнюю воронку засыпают сухой песок с зернами размером до 2 мм (не содержащий глинистых и пылеватых частиц) с помощью мерного цилиндра вместимостью 0,1-0,25 л без встряхивания. Вычитая из общего объема засыпанного песка его объем, находящийся в воронке, получают объем песка в лунке, т. е. объем лунки. Плотность грунта получают из отношения массы извлеченного из лунки грунта к объему лунки.
Влажность грунта определяют способом его высушивания до постоянной массы. Плотность скелета
Аналогичный принцип используют в плотномерах, где вместо песка используют жидкость (приборы Союздорнии и Росдорнии) или воздух (прибор Госдорнии), нагнетаемый в эластичный резиновый баллон.
Параметры, используемые при оценке качества строительно-монтажных работ, и условия их оценки
Конструктивный элемент, вид работ и контролируемый параметр |
Условия оценки на „отлично" |
1. Земляное полотно 1.1. Подготовке основания земляного полотна 1.1.1. Толщина снимаемого плодородного споя грунта
|
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±40%, остальные — до ±20 % |
1.2. Возведение насыпей и разработка выемок
1.2.1. Снижение плотности земляного полотна
|
Не более 10% результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 2 %, а остальные должны быть не ниже требуемых |
1.2.2. Высотные отметки продольного профиля
|
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм. |
1.2.3. Расстояния между осью и бровкой земляного полотна |
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±20 см, остальные — до ±10 см |
1.2.4. Поперечные уклоны |
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) |
2. Основания и покрытия дорожных одежд
2.1. Высотные отметки по оси
|
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20) мм, остальные — до ±50 (10) мм |
3. Толщина слоя
2.3.1. Асфальтобетонные основания и покрытия
|
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 15 до 20 мм, остальные — до ±10 мм |
2.4. Поперечные уклоны |
Не более 5 % результатов определений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные — до ±0,010 (0,005) |
2.5.2. Щебеночные основания и покрытия. Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных неорганическими вяжущими материалами: для дорог II категории |
Не более 2 % результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 20 (10) мм, остальные — до 10 (5) мм |
2.5.4. Асфальтобетонные основания и покрытия |
Не более 2 % результатов определений могут иметь значении просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные — до 5 (3) мм |