- •I.Анализ проектных материалов и местных условий строительства.
- •Нормативные требования к геометрическим параметрам поперечного профиля автомобильных дорог по сНиП 2.05.02 – 85[1]
- •Конструкция дорожной одежды
- •II.Строительство земляного полотна
- •1. Определение минимальных сменных объемов работ.
- •2. Разработка технологии строительства насыпи
- •3.Подбор машины для строительства земляного полотна
- •3.1.Снятие растительного грунта бульдозерами и перемещение его за пределы полосы на 20 м
- •3.2.Обвалование растительного грунта бульдозерами
- •3.3.Уплотнение подошвы основания насыпи катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.4. Разработка грунта в карьере экскаваторами с погрузкой в автомобили- самосвалы
- •3.5.Транспортировка грунта на объект автомобилями- самосвалами
- •3.6.Разравнивание грунта в насыпи послойно бульдозерами
- •3.7.Уплотнение грунта в насыпи послойно катками.
- •Технологические характеристики катков
- •3.8.Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами
- •3.9.Доуплотнение поверхности земляного полотно катками
- •Технологические характеристики катков
- •Сводная таблица
- •4.Комплектование специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •Принятый состав машин по возведению земляного полотна
- •III. Строительство дорожной одежды
- •1. Определение минимальных сменных объемов работ и минимальной длины сменно захватки
- •2.Разработка технологии строительства дорожной одежды.
- •2.1) Чистое профилирование поверхности земляного полотна автогрейдером:
- •2.2) Доуплотнение верхней части земляного полотна катками:
- •Технологические характеристики катков
- •2.3) Транспортировка песка из карьера на расстояние 0,85 км автосамосвалами
- •2.4) Разравнивание песчаного грунта автогрейдером.
- •2.5) Профилирование песчаного слоя автогрейдером.
- •2.6)Уплотнение песчаного слоя катками при оптимальной влажности.
- •Технологические характеристики катков
- •2.7) Транспортировка щебня автосамосвалами из карьера на расстояние 4,4 км
- •2.8) Распределение щебня распределителем дсм
- •2.9) Уплотнение слоя щебня при оптимальной влажности катками
- •Технологические характеристики катков
- •2.10) Очистка поверхности от пыли и грязи подметально-уборочными машинами.
- •2.11) Розлив органического вяжущего ( подгрунтовка ) автогудронатором
- •2.12 )Транспортировка асфальтобетонной смеси на расстояние 1,7 км с абз автомобилями - самосвалами
- •Затраты времени на погрузку сыпучих материалов
- •Vogele super 1603 на колёсном ходу
- •2.14) Уплотнение асфальтобетонной смеси средними катками
- •Vibromax w 152k
- •2.15) Уплотнение асфальтобетонной смеси тяжелыми катками
- •Технологические характеристики катков
- •3.Комплектование специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •4.Принятый состав машин по возведению земляного полотна
- •Контроль качества производства работ
- •Контроль качества земляного полотна
- •Контроль качества дорожной одежды
- •Производственная безопасность при работах
- •Список литературы
Нормативные требования к геометрическим параметрам поперечного профиля автомобильных дорог по сНиП 2.05.02 – 85[1]
Категория дороги |
III |
Число полос движения |
2 |
Ширина земляного полотна по верху, м |
12 |
Ширина проезжей части, м |
7,0 |
Ширина обочин, м |
2×2,5 |
Ширина краевой полосы у обочины, м |
2×0, 5 |
Ширина укрепленной части обочины, м |
2×1,5 |
определяем для III категории дороги
Назначаем крутизну откосной части насыпи для непылеватой разновидности грунта 1:n = 1:1,75 .
Тогда по формуле (1)
Решая квадратное уравнение для положительного корня
Далее строим поперечный профиль и изображаем конструкцию дорожной одежды.
Конструкция дорожной одежды
II.Строительство земляного полотна
1. Определение минимальных сменных объемов работ.
Т.к. в основе оптимизационных расчетов лежит поиск рационального сменного объема работ между минимально допустимым и максимально возможным сменными объемами, следует установить минимальные сменные объемы работ по этапам технологического цикла.
Минимальным сменным объемом называют такой объем работ, при выполнении которого в каждую рабочую смену суммарный объем будет выполнен строго в директивные (заданные) сроки.
Общая формула: , где
- общий объем работ данного вида
= 2 - коэффициент сменности;
где – максимальный директивный срок, т.е кол-во дней(смен), отведенный на
строительство.
где кол-ко календарных дней в строй сезоне для выполнения работ данной группы
на данной территории.
Земляные работы относятся к I группе дорожно-строительных работ. Следовательно, для расчетов выбираем ;
- кол-во выходных и праздничных дней за период ;
k = 2- кол-во выходных дней в неделю;
=3 – кол-во праздничный дней за период
= 22 - кол-во нерабочих дней(простоев) по климатическим условиям за период
: обильные осадки, густой туман и т.п.;
= 10 - кол-во нерабочих дней (простоев) из-за ремонта машин и оборудования
дней
Минимальный сменный объем работ по разработке, перемещению, разравниванию и уплотнению грунта в насыпи:
Минимальный сменный объем работ по снятию растительного грунта в полосе отвода:
Ширина подошвы земляного полотна:
Минимальный сменный объем работ на обвалование снятого растительного грунта:
Минимальный сменный объем работ по уплотнению подошвы насыпи:
Минимальный сменный объем работ на профилирование поверхности земляного полотна (на уровне низа дорожной одежды):
Минимальный сменный объем работ на доуплотнение поверхности земляного полотна (на уровне низа дорожной одежды):
Минимальный сменный объем работ на планировку откосов насыпи:
2. Разработка технологии строительства насыпи
Рассчитаем производительность машин, используя при этом составленный перечень операций. Все данные сведем в Таблице 2, которая будет основной для расчета специализированного отряда.
Перечень технологических операций для возведения насыпи:
1. Снятие растительного грунта бульдозерами и перемещение его за пределы полосы отвода на 20м;
2. Обвалование растительного грунта бульдозерами;
3. Уплотнение подошвы основания насыпи катками;
4. Разработка грунта в карьере экскаваторами с погрузкой в автомобили – самосвалы;
5. Перемещение грунта в насыпь автомобилями – самосвалами;
6. Послойное разравнивание грунта в насыпи бульдозерами;
7. Уплотнение грунта в насыпи послойно катками при оптимальной влажности;
8. Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами;
9. Доуплотнение поверхности земляного полотна катками.