- •1. Нормирование требований к точности в машиностроении. Взаимозаменяемость
- •1.1. Понятие о взаимозаменяемости и ее видах
- •1.2. Основные понятия о точности в машиностроении
- •1.2.1. Точность и виды точности, используемые в машиностроении
- •1.2.2. Причины появления погрешностей геометрических параметров элементов деталей
- •1.3. Виды документов по нормированию точности. Стандарты и стандартизация. Сертификация
- •2. Нормирование точности размеров в машиностроении
- •2.1. Основные понятия о размерах, отклонениях и посадках
- •Графическое изображение размеров и отклонений
- •2.1.2. Основные понятия о посадках (сопряжениях, соединениях)
- •2.1.3. Посадки в системе отверстия и в системе вала
- •2.2. Единая система допусков и посадок для гладких элементов деталей
- •2.2.3. Единица допуска I
- •2.2.4. Ряды точности (ряды допусков)
- •2.2.5. Поля допусков отверстий и валов
- •2.2.6. Посадки в системе отверстия и системе вала
- •2.2.7. Нормальная температура
- •2.3. Нормирование точности размеров в размерных цепях
- •2.3.1. Основные понятия о размерных цепях
- •2.3.2. Виды размерных цепей
- •2.3.3. Типы задач, решаемых с помощью размерных цепей
- •2.3.4. Вывод основного уравнения размерных цепей.
- •2.3.5. Способы решения прямой задачи
- •2.3.6. Обеспечение точности размерных цепей при неполной взаимозаменяемости
- •2.3.7. Метод групповой взаимозаменяемости (селективная сборка).
- •2.3.8. Методы регулирования и пригонки
- •3. Допуски формы и расположения поверхностей.
- •3.1. Допуски формы и расположения поверхностей
- •3.1.1. Влияние отклонений формы и расположения поверхностей на качество изделий
- •3.1.2. Геометрические параметры деталей. Основные понятия
- •3.1.3. Отклонения и допуски формы
- •Виды допусков формы
- •3.1.4. Отклонения и допуски расположения поверхностей
- •Виды допусков расположения
- •3.1.5. Суммарные допуски и отклонения формы и расположения поверхностей
- •Виды суммарных допусков
- •3.1.6. Зависимые и независимые допуски
- •3.1.7. Указание допусков формы и расположения поверхностей на чертежах
- •4. Шероховатость поверхности
- •4.1. Шероховатость поверхности и ее влияние на работу деталей машин
- •4.2. Параметры шероховатости поверхности
- •4.3. Нормирование параметров шероховатости поверхности
- •. Обозначение шероховатости поверхностей
- •5. Нормирование точности типовых элементов деталей и соединений в машиностроении.
- •5.1. Нормирование точности резьбовых соединений
- •5.1.1. Виды резьб
- •Треугольной
- •Трапецеидальной
- •Пилообразной
- •Круглой
- •Прямоугольной
- •5.1.2. Основные параметры метрической резьбы
- •Предельные контуры резьбы
- •Погрешность шага резьбы
- •Погрешность угла профиля
- •5.2. Допуски и посадки шлицевых соединений
- •5.2.1. Основные понятия
- •5.2.2. Допуски и посадки шлицевых соединений с прямобочным профилем зубьев
- •5.2.3. Допуски и посадки шлицевых эвольвентных соединений
- •5.2.4. Контроль точности шлицевых соединений.
- •6. Нормирование точности размеров и посадки подшипников качения
- •. Нормирование точности подшипников качения
- •6.1.1. Основные положения
- •6.1.2. Ряды точности подшипников качения
- •Условные обозначения подшипников качения
- •6.2. Посадки подшипников качения
- •6.2.1. Поля допусков подшипников качения
- •6.2.2. Посадки подшипников качения на валы и в отверстия корпусов
- •6.2.3. Обозначение посадок подшипников
- •6.2.4. Технические требования к посадочным поверхностям валов и отверстий корпусов под подшипники качения.
- •6.3. Допуски формы и расположения поверхностей деталей под подшипники качения
- •6.4. Допуски формы и расположения у подшипников скольжения
2.2.7. Нормальная температура
Во всем мире принято считать значения размеров, которые приводятся в нормативных документах, относящихся к деталям при их температуре равной 20°С. Если температура детали отличается от 20°С, то необходимо пересчетом «привести размер к 20°С».
Структурная схема построения ЕСДП
2.3. Нормирование точности размеров в размерных цепях
2.3.1. Основные понятия о размерных цепях
Точности размера каждого из элементов детали (вала или отверстия) не зависят друг от друга, если их рассматривать отдельно. Но стоит соединить две детали для образования сопряжения, как возникает зависимость значений параметров сопряжения (зазоров и натягов) от размеров элементов соединяемых деталей (вала и отверстия) и их точности.
Например, если взять ступенчатый вал, то его общая длина будет зависеть от длины каждой ступени, т.е. общая длина вала связана с длинами отдельных ступеней. Ну, а если взять сложный механизм, например, редуктор, то в нем на одном валу могут быть установлены разные по длине детали (зубчатые колеса, муфты, втулки, кольца, прокладки и т.д.), и общая длина собранных на валу деталей будет зависеть от длины каждой из них. Следовательно, необходимо назначать такие требования к точности размеров этих деталей, чтобы они могли быть собраны на валу, и их суммарная длина была бы не больше, чем расстояние между стенками редуктора, в котором должен быть установлен вал. И не просто установлен, но и обеспечен требуемый осевой зазор.
Взаимосвязь размеров элементов детали или отдельных деталей, входящих в конструкцию узла или всего механизма, составляет размерную цепь. Размерная цепь – это совокупность размеров, образующих замкнутый контур, предназначенный для решения поставленной задачи.
Посадки с зазором и натягом также могут служить примерами размерных цепей.
Размерная цепь при образовании Посадка с натягом, где значение
посадки с зазором, где зазор является натяга является звеном размерной звеном размерной цепи. цепи.
Следует обратить внимание на то, что зазор и натяг получаются последними в этих простейших размерных цепях.
Размеры, входящие в размерную цепь, называют звеньями размерной цепи.
Размерная цепь обязательно должна быть замкнутой. Во всякой размерной цепи имеется звено, которое при обработке или сборке получается последним. Это звено называется замыкающим звеном, а при решении некоторых задач и исходным звеном. Исходя из предельных значений этого размера, рассчитывают допуски и отклонения всех остальных размеров цепи. Величина и точность замыкающего звена определяются величиной и точностью всех остальных размеров цепи, называемых составляющими.
Пример: из заготовки А4 (подрезали с двух сторон), проточили А3, повернули - проточили А1, А2 -последнее. (см. стр. 2)
Детальная размерная цепь относится к детали.
Сборочная размерная цепь - цепь, относящаяся к сборочной единице.
По степени влияния составляющих звеньев на замыкающее звено, составляющие звенья разделяются на увеличивающие и уменьшающие.
Принцип подхода следующий: мысленно изменяем звено в сторону увеличения. При этом остальные звенья остаются фиксированы. Определяем, в какую сторону меняется замыкающее звено. Если с увеличением составляющего звена замыкающее звено тоже увеличивается, то звено называется увеличивающим звеном.
Уменьшающим звеном размерной цепи называется звено, с увеличением которого замыкающее звено уменьшается.
Размерная цепь может быть выполнена в виде отдельной схемы.