- •Принятые сокращения.
- •1. Основные понятия и определения.
- •2. Общие сведения о приводах мрс и их классификации.
- •1’ Для того же эл.Мотора, пусковые (искусственные)
- •Определённость формы движения ро.
- •3. Типовые детали механических приводов.
- •4. Детали на валах и осях (Рис. 8, 9, 10).
- •5. Жесткие стержни и рычаги.
- •4. Типовые передачи
- •4.0 Общие сведения о передачах
- •4.1 Одноваловые передачи
- •Основные типы фазовых профилей, особенности и назначение фаз.
- •4.2 Двухваловые передачи
- •Основные особенности управляемых муфт
- •Трехваловые передачи и сумматоры вращения
- •Двухваловые режимы работы
- •Трехваловые режимы работы
- •Примеры решений задач
- •5.2 Реверсы.
- •6. Режимные регуляторы вращения.
- •6.0 Общие сведения о регуляторах.
- •6.1 Вариаторы ( регулируемые режимные регуляторы).
- •6.2 Переключаемые регуляторы.
- •6.3 Переналаживаемые регуляторы
- •Пример.
- •Комплекты сменных зубчатых колес для станков различных групп
- •6.4 Методы подбора сменных зубчатых колес для гитар
- •Замена значений π; 25,4; 25,4 π и π / 25,4
- •Решение:
- •Решение:
- •7. Типы приводов по роли в процессе фор, кинематический баланс и фкб для разных приводов
- •Пример 3.
- •Решение:
- •8. Многоваловые приводы, методика их изучения и режимной настройки
- •Методика изучения приводов
- •Пример 1.
- •Решение:
- •Пример 2.
- •Решение:
- •Пример 3.
- •Решение:
- •9. Нормальные ряды скоростей для ро мрс
- •Нормальные значения знаменателя
- •Нормальные ряды частот вращения
- •Для любого Пр любого станка справедлива фкБу:
- •Для вывода фкБк из фкБу нужно уяснить:
- •Из кинематической схемы станка 16к20 для ПрS выявляются:
- •Вопросы для самопроверки
Пример 1.
Дано: Кинематическая схема неизвестного Пр и КС (Рис. 39)
Требуется: Изучить этот Пр ( записать УКБ для него)
Решение:
0. Для любого Пр справедливо:
1. Из наличия стандартного знака на нижнем конце вала V
вал V – шпиндель фрезерного станка (), для закрепления в нем – фрезы (определенного диаметра мм ) и вращения ее
этот Пр ( с Шп ) предназначен для реализации оптимального режима
(м / мин) , для которого справедливы следующие особенности:
≤ 1,05
и тогда ФКБк примет вид:
это про Пр мрс это про З и РИ
2. По кинематической схеме выявляем все промежуточные валы,
общую последовательность валов и вариантность каждой из двухваловых передач между ними.
и тогда вариантность Пр ( а это - «каркас» для УКБ ) имеет вид :
3. Запись УКБ выполняется в два этапа:
а) переписав вариантность в унитарном коде, получаем «каркас» левой части УКБ
б) дополняем левую часть числовой информацией из кинематической схемы, правую – из ФКБк и в результате получаем УКБ:
Информативность УКБ – ответы на вопросы типов « сколько? » и « какие именно? »
Недостатки УКБ: требуется навык для « чтения »
необходимость вычисления и корректировки результатов.
Картина скоростей графоаналитическое выражение УКБ – свободно от их недостатков.
Пример 2.
Дано: Кинематическая схема Пр и КС (на рис. 39) и УКБ для этого Пр (см. Пример 1.)
Требуется: Определить режимную настройку Пр для заданных условий обработки,
если: (мм); = 135 (м / мин).
Решение:
-
Предельная расчетная для заданных условий частота вращения шпинделя:
2. По КС (Рис. 39, б) принимаем и для него отмечаем знаком выбранный вариант в УКБ:
искомый вариант УКБ имеет вид:
3. Для его реализации определяем управляющие воздействия на переключатели
(по кинематической схеме):
Переключатели: Б1 Б2 УШ Б3
Рис. 40 Привод мрс (к примеру 3):
а) кинематическая схема б) картина скоростей
Пример 3.
Дано: Кинематическая схема неизвестного привода (Рис. 40).
Требуется: Изучить Пр по кинематической схеме и записать УКБ для него.
Решение:
0. Для любого Пр справедливо УКБ:
1. Из наличия стандартного знака на правом конце вала VI
вал VI – шпиндель токарного станка (), для закрепления в нем (диаметр обрабатываемой поверхности мм ) и вращения ее
это Пр ( с - Шп ) предназначенный для оптимального режима (м / мин). С учетом его особенностей (см. предыдущий Пример 1, п. 1 ) ФКБк примет вид :
2. Последовательность валов и вариантность каждой из двухваловых передач в Пр.:
Вариантность Пр при включении М1 влево :
а это «каркас» для УКБ:
<
3. Тогда УКБ Пр (при М1) :