- •Принятые сокращения.
- •1. Основные понятия и определения.
- •2. Общие сведения о приводах мрс и их классификации.
- •1’ Для того же эл.Мотора, пусковые (искусственные)
- •Определённость формы движения ро.
- •3. Типовые детали механических приводов.
- •4. Детали на валах и осях (Рис. 8, 9, 10).
- •5. Жесткие стержни и рычаги.
- •4. Типовые передачи
- •4.0 Общие сведения о передачах
- •4.1 Одноваловые передачи
- •Основные типы фазовых профилей, особенности и назначение фаз.
- •4.2 Двухваловые передачи
- •Основные особенности управляемых муфт
- •Трехваловые передачи и сумматоры вращения
- •Двухваловые режимы работы
- •Трехваловые режимы работы
- •Примеры решений задач
- •5.2 Реверсы.
- •6. Режимные регуляторы вращения.
- •6.0 Общие сведения о регуляторах.
- •6.1 Вариаторы ( регулируемые режимные регуляторы).
- •6.2 Переключаемые регуляторы.
- •6.3 Переналаживаемые регуляторы
- •Пример.
- •Комплекты сменных зубчатых колес для станков различных групп
- •6.4 Методы подбора сменных зубчатых колес для гитар
- •Замена значений π; 25,4; 25,4 π и π / 25,4
- •Решение:
- •Решение:
- •7. Типы приводов по роли в процессе фор, кинематический баланс и фкб для разных приводов
- •Пример 3.
- •Решение:
- •8. Многоваловые приводы, методика их изучения и режимной настройки
- •Методика изучения приводов
- •Пример 1.
- •Решение:
- •Пример 2.
- •Решение:
- •Пример 3.
- •Решение:
- •9. Нормальные ряды скоростей для ро мрс
- •Нормальные значения знаменателя
- •Нормальные ряды частот вращения
- •Для любого Пр любого станка справедлива фкБу:
- •Для вывода фкБк из фкБу нужно уяснить:
- •Из кинематической схемы станка 16к20 для ПрS выявляются:
- •Вопросы для самопроверки
Пример.
Если для регулятора (Рис. 35 ), состав комплекта Zсм {28, 32, 36, 36, 40, 44} = 6 шт и монтажная формула ( А + В ) = 72, то возможны следующие шесть вариантов:
(из которых два – одинаковых, т.к. в комплекте две одинаковых шестерни с числом зубьев 36).
Особенности этого регулятора: Область рационального применения
малые габариты и высокий КПД – мрс для крупносерийного и массового
низкое быстродействие производства, где переналадки редки.
малое число ступеней регулирования
Регулятор с приклоном (гитара, рис. 36 ) – это передача из двух (редко более двух) пар сменных шестерен (и и ), выбираемых из комплекта сменных шестерен (Табл. 6), передающих вращение к Вк от Вн (при ) с передаточным отношением
.
При этом крайние колеса и закрепляются на крайних валах Н и К, а промежуточные и на общей втулке свободного вращения на оси ( П ) приклона.
Рис. 36 Гитары:
а) обозначения по ГОСТ б) примеры приклонов
Приклон (Р) – поворотный рычаг с угловым стопором (УС), и с пазом для крепления переставной оси (П) промежуточных колес и . При приклон позволяет получать различные межцентровые расстояния и , необходимые для зацепления промежуточных колес с крайними, с образованием пар и .
(Приклон для трех парных гитар – с двумя пазами для двух и более промежуточных осей).
Комплект сменных зубчатых колес для мрс имеет следующие особенности. Для всех шестерен в комплекте:
-
Модуль
-
Угол наклона зубьев
-
Диаметр посадочного отверстия
-
Диаметр делительной окружности шестерни
-
Диаметр окружности выступов шестерни
Реальная сборка работоспособной гитары может быть реализована, если в процессе сборки промежуточные шестерни и не упираются в крайние валы Н и К, т.е. между ними есть зазоры (Рис. 37). Мцр ;
где – зазор > 0
(без )
Аналогично
где – зазор > 0
(без )
То получили
Рис. 37 – Определение условий для Реальная сборка работоспособной гитары возможна,
реализации установки колес в гитаре если оба эти условия выполнены
Комплекты сменных зубчатых колес для станков различных групп
Табл. 6
Общий ряд чисел зубьев |
Группы станков |
Общий ряд чисел зубьев |
Группы станков |
Общий ряд чисел зубьев |
Группы станков |
|||||||||||||
токар- ных |
фрезер-ных |
Затыло-вочных |
Зубооб-рабаты- вающих |
токар-ных |
фрезер-ных |
Затыло- вочных |
Зубооб-рабаты- вающих |
|
токар- ных |
фрезер-ных |
Затыло-вочных |
Зубооб-рабаты- вающих |
||||||
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
80 |
80 |
80 |
80 |
80 |
||||
21 |
- |
- |
21 |
21 |
51 |
- |
- |
51 |
51 |
81 |
- |
- |
81 |
81 |
||||
22 |
- |
- |
22 |
22 |
52 |
- |
- |
52 |
52 |
82 |
- |
- |
82 |
82 |
||||
23 |
- |
- |
23 |
23 |
53 |
- |
- |
53 |
53 |
83 |
- |
- |
83 |
83 |
||||
24 |
24 |
- |
24 |
24 |
54 |
- |
- |
54 |
54 |
84 |
- |
- |
84 |
84 |
||||
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
85 |
85 |
- |
85 |
85 |
||||
26 |
- |
- |
26 |
26 |
56 |
- |
- |
56 |
56 |
86 |
- |
- |
86 |
86 |
||||
27 |
- |
- |
27 |
27 |
57 |
- |
- |
57 |
57 |
87 |
- |
- |
87 |
87 |
||||
28 |
28 |
- |
28 |
28 |
58 |
- |
- |
58 |
58 |
88 |
- |
- |
88 |
88 |
||||
29 |
- |
- |
29 |
29 |
59 |
- |
- |
59 |
59 |
89 |
- |
- |
89 |
89 |
||||
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
90 |
90 |
90 |
90 |
90 |
||||
31 |
- |
- |
31 |
31 |
61 |
- |
- |
61 |
61 |
91 |
- |
- |
91 |
91 |
||||
32 |
32 |
- |
32 |
32 |
62 |
- |
- |
62 |
62 |
92 |
- |
- |
92 |
92 |
||||
33 |
- |
- |
33 |
33 |
63 |
- |
- |
63 |
63 |
93 |
- |
- |
93 |
93 |
||||
34 |
- |
- |
34 |
34 |
64 |
- |
- |
64 |
64 |
94 |
- |
- |
94 |
94 |
||||
35 |
- |
35 |
35 |
35 |
65 |
65 |
- |
65 |
65 |
95 |
95 |
- |
95 |
95 |
||||
36 |
36 |
- |
36 |
36 |
66 |
- |
- |
66 |
66 |
96 |
- |
- |
96 |
96 |
||||
37 |
- |
- |
37 |
37 |
67 |
- |
- |
67 |
67 |
97 |
- |
- |
97 |
97 |
||||
38 |
- |
- |
38 |
38 |
68 |
68 |
- |
68 |
68 |
98 |
- |
- |
98 |
98 |
||||
39 |
- |
- |
39 |
39 |
69 |
- |
- |
69 |
69 |
99 |
- |
- |
99 |
99 |
||||
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||
41 |
- |
- |
41 |
41 |
71 |
71 |
- |
71 |
71 |
105 |
- |
- |
105 |
105 |
||||
42 |
- |
- |
42 |
42 |
72 |
72 |
- |
72 |
72 |
108 |
- |
- |
108 |
- |
||||
43 |
- |
- |
43 |
43 |
73 |
- |
- |
73 |
73 |
110 |
110 |
- |
110 |
110 |
||||
44 |
44 |
- |
44 |
44 |
74 |
- |
- |
74 |
74 |
112 |
- |
- |
112 |
- |
||||
45 |
45 |
- |
45 |
45 |
75 |
75 |
- |
75 |
75 |
113 |
113 |
- |
113 |
113 |
||||
46 |
- |
- |
46 |
46 |
76 |
76 |
- |
76 |
76 |
115 |
- |
- |
- |
115 |
||||
47 |
- |
- |
47 |
47 |
77 |
- |
- |
77 |
77 |
120 |
120 |
- |
120 |
120 |
||||
48 |
48 |
- |
48 |
48 |
78 |
- |
- |
78 |
78 |
127 |
127 |
- |
127 |
127 |
||||
49 |
- |
- |
49 |
49 |
79 |
- |
- |
79 |
79 |
|
|
|
|
|
||||
ПРИМЕЧАНИЕ. Для групп станков, не предусмотренных в таблице, рекомендуется комплектовать наборы сменных колес из общего ряда. |