29. Транспортный комплекс Беларуси. Структура. Роль в экономике страны. Функциональные особенности различных видов транспорта. Характеристика железнодорожного транспорта.

На предприятиях транспортного комплекса Беларуси занято около 5% от общей численности работающих в республике. Он объединяет около 17% производственных фондов. Транспорт является крупным потребителем топливно-энергетических ресурсов. Удельный вес ранспорта и связи в валовом внутреннем продукте составляет 7,2% на 2011. Основная роль транспортной системы – обеспечивать потребности всех хозяйствующих субъектов страны и населения в перевозках и международных связях. Транспорт вносит большой вклад в экспортный потенциал Беларуси, экспортируя транспортные услуги и став по существу одной из важных отраслей специализации страны в международном разделении труда. Транспорт делится на: ж/д, автомобильный, трубопроводный, речной и воздушный.

Ж/д тр-т – ведущий вид транспорта общего пользования в перевозках грузов и пассажиров на дальние и средние расстояния. Отличается от других видов наземного транспорта относительно низкой себестоимостью перевозок на большие расстояния, а также массовостью потоков разнообразных грузов и пассажиров. Основные ж/д узлы Беларуси сформировались в областных центрах и крупных городах, таких как: Минск, Барановичи, Орша, Бобруйск, Брест, Гомель, Могилев и др. Протяженность железнодорожных магистралей страны составляет 5,5 тыс. км. Протяжённость электрифицированных линий составляет 16 % от общей протяжённости жд. БЖД обслуживает 21 вокзал. Ж/д сеть страны включает 2 транспортных коридора № 2 Берлин — Варшава — Минск — Москва — Нижний Новгород, проходит через Германию, Польшу, Белоруссию и Россию; и транспортный коридор № 9 проходит через Финляндию, Россию, Белоруссию, Украину, Молдавию, Румынию, Болгарию и Грецию. В РБ грузооборот ж/д транспорта в 2012 г. составил ок 50000 млн. т/км (83% всех выполняемых в республике грузовых перевозок без учета трубопроводного транспорта). Пассажирооборот в 2012 г. составил 8000 млн. пассажиров/км (почти 47,2% пассажирских перевозок). Для ж/д транспорта Беларуси прослеживается тенденция к росту грузооборота и пассажирооборота. Большое значение придается оснащению дороги автоматикой и электроникой. В общем объеме экспорта транспортных услуг железнодорожный транспорт составляет 20,5%. Основными грузами, перевозимыми жд являются: нефтегрузы, черные металлы, удобрения, уголь, кокс, железные руды. Наибольшие объемы транзитных перевозок осуществляются в Россию (55%), в т.ч. в Калининградскю обл (24,7%); Латвию (25%); Литву (9,5%); в Украину (8%); в Казахстан (2,5%).

Автомобильный тр-т – ведущая роль по объему перевезенных грузов (172,9 млн.т) и по перевозкам пассажиров (14403 млн), по грузообороту (18153 млн.т.км) уступает трубопроводному и железнодорожному, по пассажирообороту (ок 4000 млн чел/км) – жд. Особенности автотр-рта – это высокая маневренность, универсальность, скорость перевозки.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования - 86491 км. Довольно густая сеть автомобильных дорог с твердым покрытием международного, республиканского и местного значения – 360,5 км/1000 кв.км территории.

Трубопроводный тр-т – предназначен главным образом для транспортировки газа, нефти и нефтепродуктов (транспортировка всего в 2012 – 142,8 млрд т). По грузообороту занимает первое место среди всех видов транспорта, по объему перевезенных грузов – второе. Характеризуется большой экономичностью – дешевизной перевозок и высокой производительностью труда, сравнительно небольшими удельными капиталовложениями.

Речной тр-т – самый старый вид транспорта. Внутренние водные пути, общая протяж-ть которых составляет около 2000 километров, обеспечивают перевозки пассажиров и грузов в приречные пункты. По территории страны проходит международный водный путь Буг–Припять–Днепр–Черн море, имеющий большое значение для грузоперевозок.

Воздушный тр-т – один из перспективных видов транспорта в перевозке транзитных и местных пассажиров и срочных грузов на дальние расстояния. В настоящее время в Республике Беларусь находится 7 аэропортов: Нац аэропорт Минск, аэропорты Минск-1, Гомель, Брест, Гродно, Могилев и Витебск. Все аэропорты допущены к обеспечению международных полетов.