Turanov_Bondarenko_Vlasova_Kreplenie_gruzov_v_vagonakh

►в поперечном направлении при симметричном и несимметричном (bc > 0 и lc = =0) размещении груза поперек вагона в одну сторону –

120

● в поперечном направлении при несимметричном (bc > 0 и lc = 0) разме-

щении груза поперек вагона в другую сторону –

122

Из вычисленных значений усилий в гибких элементах креплений (растяж- ках или обвязках) от опрокидывания Rопрi и Rопi при несимметричном размеще- нии груза в вагона по формулам (6.16) и (6.17), (6.18) и (6.19), следует принять в продольном направлении большее из Rопрi, а в поперечном - большее из Rопi.

►Обращаем внимание разработчиков схем размещения и крепления гру- зов в вагоне на то, что формулами (6.11), (6.16) и (6.17), позволяющими опре- делять усилия в гибких элементах креплений (растяжках или обвязках) от оп- рокидывания от действия продольных сил Rопрi, следует воспользоваться в слу- чае, если длина груза - lгр меньше, чем его высота - hгр, т.е. если выполняется условие (lгр / hгр) < 1. Формулами же (6.14), (6.118) и (6.19), позволяющими оп-

ределять усилия в гибких элементах креплений от опрокидывания от действия продольных сил Rопi, следует воспользоваться в случае, если ширина груза - bгр меньше, чем его высота, т.е. если выполняется условие (bгр/hгр)/< 1. При этом n

– коэффициент запаса устойчивости, величина которого принимается: n = 1 при

nпр (или nп) = 1…1.25; n = 1.25 при nпр (или nп) < 1 (см. п.6.2.3).

Согласно п.6.2.3 сначала следует определять коэффициент запаса на ус- тойчивость (см. п.6.2.2.1), а затем перейти к расчету усилий в гибких элементах креплений (растяжках или обвязках) от опрокидывания от раздельных действий продольных и поперечных сил.

=======================================================================

6.2.3.2. Ниже приведем макет-документы, где выполнены примеры расчета устойчи- вости груза от опрокидывания.

123

Поскольку в результате расчета n – коэффициент запаса устойчивости nпр (или nп) = 1…1.25, то примем: n = 1.

6.2.3.3. Ниже для примера приведем макет-документы, где выполнены примеры рас- чета усилий в гибких элементах крепления (растяжках или обвязках) от опрокидывания от действия продольных и поперечных сил.

Параметры груза:

124

Исходные данные для расчета:

Здесь обозначения csa1, csb1 и sna1 соответствуют обозначениям cosα1, cosβ1 и sinα1.

►Вычисление усилий в гибких элементах крепления (растяжках или обвязках) от оп- рокидывания от действия продольных сил в тс (см. пример расчета, представленный в п.6.2.1):

по формуле (6.11) или (6.15) –

Такой же результат может быть получен, если расчет выполнить по формуле (10.15,а)

125

►Вычисление усилий в гибких элементах крепления (растяжках или обвязках) от дей- ствия продольных сил выполняют по формуле (28) ТУ в тс:

Сопоставление результатов вычислений по формулам (28) ТУ дает меньшее значений усилий в растяжках, чем по точной формуле (6.11) или (6.15) (см. замечание 1 п. 6.2.3).

►Вычисление усилий в гибких элементах крепления (растяжках или обвязках) от оп- рокидывания при действии поперечных сил в тс (см. пример расчета, представленный в п.6.2.1)

по формуле (6.14) или (6.18) -

Такой же результат может быть получен, если расчет выполнить по формуле (6.18,а) –

126

►Вычисление усилий в гибких элементах крепления (растяжках или обвязках) от дей- ствия поперечных сил выполняют по формуле (29) по ТУ в тс:

Сопоставление результатов вычислений по формулам (29) по ТУ дает меньшее значений усилий в растяжках, чем по точной формуле (6.14) или (6.18) (см. замечание

2 п. 6.2.3).

=======================================================================

127

7. РАСЧЕТ И ВЫБОР КРЕПЛЕНИЙ ГРУЗА

CALCULATION AND SELECTION OF CARGO FASTENING

В данном разделе приведены выводы формул, по которым вычисляются усилия в креплениях грузов по действующей методике ТУ, и некоторые заме- чания к ним. Также изложены результаты расчетов на конкретном примере. Кроме того, приведены результаты уточненного расчета усилий в креплениях груза в соответствии с формулами, описанными в пунктах 1 и 2 Приложение 8 ТУ, и некоторые замечания по выводу формул, использованных по этой мето-

дике. На конкретном примере показано несоответствие результатов вычисле-

ний усилий в креплениях груза с использованием аналитических формул, приве- денных в этих методиках. Так, например, если выполнить расчеты по опреде- лению усилий в креплениях по действующей методике ТУ, то груз с весом 14 тс достаточно удержать от сдвига с 4-мя гибкими элементами с числом нитей 8 и 6 мм, то с использованием методик Приложение 8 ТУ − с 6-ю гибкими эле- ментами.

7.1. Последовательность расчета и выбор крепления груза

Sequence of сalculation and selection of cargo fastening

В зависимости от конфигурации, параметров груза, характера его возмож- ных перемещений и других факторов крепление груза осуществляют растяжка- ми, обвязками, упорными и распорными брусками, ложементами и другими средствами крепления (см. табл. 19 ТУ).

7.1. Продольное Fпр и поперечное Fп силы в тс, которые должны воспри-

где n – коэффициент запаса прочности крепления, значение которого принима- ется: n = 1 при разработке ТУ и МТУ, n = 1.25 при разработке НТУ.

=======================================================================

Ниже приведены макет-документы по расчету сил.

128

=======================================================================

Эти силы могут восприниматься как одним, так и несколькими видами крепления (например, одновременно растяжками, обвязками и упорными бру- сками):

в тс, воспринимаемые соответственно растяжками, брусками и обвязками и др. 7.2. При закреплении груза гибкими элементами креплений (растяжка, об- вязка) значения возникающих в них усилий (см. рис.1.5 и рис.7.1) в тс (с уче- том увеличения сил трения от вертикальных составляющих усилий) определя-

ют по формулам:

● от сил, действующих в продольном направлении –

Рис.7.1. К определению усилий в гибких

элементах креплений

129