ВЛ11К РЭ
.pdf
|
|
|
контактор К42. Нормально замкнутый контакт между проводами 435 и |
||||
|
|
451. Установлен в цепи электромагнитного вентиля контактора К23; |
|
||||
|
|
|
|
|
К42 |
|
|
|
|
|
|
435 |
|
451 |
|
|
|
|
контактор К45. Нормально замкнутый контакт между проводами 435 и |
||||
|
|
451. Установлен в цепи электромагнитного вентиля контактора К23; |
|
||||
|
|
|
|
|
К45 |
|
|
|
|
|
|
435 |
4 |
451 |
|
|
|
|
Быстродействующие контакторы К43 и К44. |
|
|||
|
|
|
Предназначены для защиты цепей тяговых электродвигателей в режимах |
||||
|
|
электрического торможения (рекуперативного и реостатного) при коротком |
|||||
|
|
замыкании в контактной сети. Назначение вспомогательных контактов сле- |
|||||
|
|
дующее: |
|
|
|
|
|
идата |
|
|
контактор К43. Нормально замкнутый контакт между проводами 330 и |
||||
|
331. Установлен в цепи удерживающей катушки БВ. |
|
|||||
Подп. |
|
|
|||||
|
|
|
|
К43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
330 |
4 |
331 |
|
№ дубл |
|
|
|
|
|||
|
|
Нормально разомкнутый контакт между проводами 320 и 353. Сигнали- |
|||||
Инв. |
|
зирует в МСУЛ о срабатывании контактора; |
|
||||
|
|
|
|||||
. № |
|
|
|
|
К43 |
|
|
инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
4 |
353 |
|
|
Взам. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
дата |
|
|
контактор К44. Нормально замкнутый контакт между проводами 331 и |
||||
|
332. Установлен в цепи удерживающей катушки БВ. |
|
|||||
Подп. и |
|
|
|
|
|
|
|
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
12 |
||
|
|
|
|
|
К44 |
|
|
|
|
|
|
331 |
4 |
332 |
|
|
|
|
Нормально разомкнутый контакт между проводами 320 и 353. Сигнали- |
||||
|
|
зирует в МСУЛ о срабатывании контактора; |
|
||||
|
|
|
|
|
К44 |
|
|
|
|
|
|
320 |
4 |
353 |
|
|
|
|
|
ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЕ БЛОКИРОВКИ |
|
||
|
|
|
Электромеханические блокировки предназначены для контроля за меха- |
||||
|
|
ническим блокированием: ВВк (QП1), люка крыши (QП2) и контроля за поло- |
|||||
|
|
жением переключателя (Q1) соединяющего силовую схему электровоза с низ- |
|||||
|
|
ковольтными розетками (Х1 и Х2). Подъем токоприемников возможен при ус- |
|||||
идата |
|
ловии, что во всех секциях электровоза электромеханические блокировки сра- |
|||||
|
ботали с замыканием (размыканием) |
|
|
||||
Подп. |
|
|
соответствующих цепей. Назначение контактов электромеханических |
||||
|
блокировок следующее: |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
. |
|
|
блокировка QП1. Разомкнута между проводами 350 и 600 при заблоки- |
||||
№дубл |
|
|
|||||
|
рованной ВВк. Установлен в цепи реле РП1. |
|
|||||
Инв. |
|
|
|||||
|
|
|
|
QП1 |
|
|
|
. № |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 |
4 |
600 |
|
|
инв |
|
|
Замкнута между проводами 320 и 323 при заблокированной ВВк; |
|
|||
Взам. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
QП1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
и дата |
|
|
|
320 |
|
323 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
|
блокировка QП2. Разомкнута между проводами 350 и 600 при закрытом |
||||
|
и заблокированном люке на крышу электровоза. Установлен в цепи реле РП1. |
|
|||||
|
|
|
|||||
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
13 |
||
|
|
|
|
|
QП2 |
|
|
|
|
|
|
350 |
4 |
600 |
|
|
|
|
блокировка Q1. Разомкнута между проводами 350 и 600 при переключа- |
||||
|
|
теле Q1 закрытом на землю. Установлен в цепи реле РП1. |
|
||||
|
|
|
|
|
Q1 |
|
|
|
|
|
|
350 |
4 |
600 |
|
|
|
|
|
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ КОНТАКТОРЫ |
|
||
|
|
|
Электромагнитные контактора имеющие вспомогательные контакты |
||||
|
|
предназначены для включения и отключения вспомогательных машин и силь- |
|||||
|
|
ноточных элементов цепей управления. |
|
|
|||
дата |
|
|
Назначение вспомогательных контактов электромагнитных контакторов |
||||
|
следующее: |
|
|
|
|
||
и |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
|
контактор КМ1. После размыкания между проводами 320 и 341 разрыва- |
||||
|
ет цепь питания катушки электромагнитного контактора КМ19. |
|
|||||
|
|
|
|||||
дубл. |
|
|
|
|
320 |
341 |
|
Инв. № |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
инв. № |
|
|
После замыкания между проводами 381 и 401 и замыканием вспомога- |
||||
|
тельного контакта контактора КМ2 сигнализирует в МСУЛ о пуске |
электро- |
|||||
Взам. |
|
двигателя вентилятора. |
|
|
|
||
Подп. и дата |
|
|
|
|
КМ1 |
|
|
|
|
|
381 |
4 |
401 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
14 |
||
|
|
|
контактор КМ2. После замыкания между проводами 401 и 402 и замыка- |
||||
|
|
нием вспомогательного контакта контактора КМ1 сигнализирует в МСУЛ о |
|||||
|
|
пуске электродвигателя вентилятора. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
КМ2 |
|
|
|
|
|
|
378 |
4 |
381 |
|
|
|
|
контактор КМ3. После замыкания между проводами 381 и 403 и замыка- |
||||
|
|
нием вспомогательного контакта контактора КМ4 сигнализирует в МСУЛ о |
|||||
|
|
пуске электродвигателя компрессора. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
КМ3 |
|
|
|
|
|
|
361 |
4 |
383 |
|
|
|
|
контактор КМ4. После замыкания между проводами 403 и 404 и замыка- |
||||
|
|
нием вспомогательного контакта контактора КМ3 сигнализирует в МСУЛ о |
|||||
|
|
пуске электродвигателя компрессора. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
КМ4 |
|
|
идата |
|
|
|
403 |
4 |
404 |
|
|
|
контактор КМ5. После замыкания между проводами 381 и 405 и замыка- |
|||||
Подп. |
|
нием вспомогательного контакта контактора КМ6 сигнализирует в МСУЛ о |
|||||
|
пуске электродвигателя преобразователя. |
|
|
||||
|
|
|
|
||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
№ дубл |
|
|
|
|
КМ5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инв. |
|
|
|
381 |
4 |
405 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
контактор КМ6. После замыкания между проводами 405 и 406 и замыка- |
||||
инв. |
|
нием вспомогательного контакта контактора КМ5 сигнализирует в МСУЛ о |
|||||
Взам. |
|
пуске электродвигателя преобразователя. |
|
|
|||
Подп. и дата |
|
|
|
|
КМ6 |
|
|
|
|
|
385 |
4 |
386 |
|
|
|
|
контактор |
КМ10-1 (КМ10-2). После замыкания контакта |
КМ10-1 |
|||
|
|
(КМ10-2) между проводами 600 и 600А (600 и 600Б) формируется цепь пита- |
|||||
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
15 |
||
|
|
ния со стороны минуса первого канала (второго канала) блоков БУК2(БУК3) и |
|||||
|
|
БВС №2 МСУЛ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КМ10-1 |
|
|
|
|
|
|
|
600 |
600А |
|
|
|
|
|
|
КМ10-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
600Б |
|
|
|
|
|
контактор КМ11. После замыкания между проводами 659 и 660 в поло- |
||||
|
|
жении «Ярко» переключателя «Прожектор» подает питание на катушку элек- |
|||||
|
|
тромагнитного контактора КМ12. |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
КМ11 |
|
|
|
|
|
|
459 |
4 |
660 |
|
|
|
|
контактор КМ16. После замыкания между проводами 394 и 395 подает |
||||
|
|
питание на катушки электромагнитных контакторов КМ5 и КМ6 пуска преоб- |
|||||
|
|
разователя и в УУБК-М. |
|
|
|
||
Подп. и дата |
|
|
|
|
КМ16 |
|
|
|
|
|
394 |
4 |
395 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ТОРМОЗНЫЕ И РЕВЕРСИВНЫЕ |
|
|||
Инв. № дубл |
|
|
|
||||
|
|
Переключатели тормозные QT1 (в цепи тяговых электродвигателей М1 и |
|||||
|
|
|
|||||
. № |
|
М2) и QT2 (в цепи тяговых электродвигателей М3 и М4) предназначены для |
|||||
инв |
|
переключения цепей электровоза с целью применения режимов электрического |
|||||
Взам. |
|
||||||
|
торможения. |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
и дата |
|
|
Переключатели реверсивные QP1 (в цепи тяговых электродвигателей М1 |
||||
|
и М2) и QP2 (в цепи тяговых электродвигателей М3 и М4) предназначены для |
||||||
Подп. |
|
переключения обмоток якорей тяговых электродвигателей с целью изменения |
|||||
|
|
направления движения электровоза. |
|
|
|
||
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
16 |
||
|
|
|
переключатель QT1 в положении «Тяга». Назначение вспомогательных |
||||
|
|
контактов следующее: |
|
|
|
||
|
|
|
между проводами 426 и 427. Замыкаясь, подготавливает цепь дополни- |
||||
|
|
тельного питания электромагнитного вентиля QT1М (QT2М) переключателя |
|||||
|
|
для предотвращения его поворота под током; |
|
||||
|
|
|
|
|
QT1М |
|
|
|
|
|
|
426 |
4 |
427 |
|
|
|
|
между проводами 433 и 435. Замыкаясь, подготавливает цепь питания ка- |
||||
|
|
тушки реле РП3 и линейных контакторов; |
|
|
|||
|
|
|
|
|
QT1М |
|
|
|
|
|
|
433 |
4 |
435 |
|
|
|
|
переключатель QT1 в положении «Торможение». Назначение вспомо- |
||||
дата |
|
гательных контактов следующее: |
|
|
|
||
|
|
между проводами 428 и 427. Замыкаясь, подготавливает цепь дополни- |
|||||
и |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
тельного питания электромагнитного вентиля QT1Т (QT2Т) переключателя для |
|||||
|
предотвращения его поворота под током; |
|
|
||||
|
|
|
|
||||
. |
|
|
|
|
|
|
|
№дубл |
|
|
|
|
QT1T |
|
|
|
|
|
428 |
427 |
|
||
Инв. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
. № |
|
|
между проводами 434 и 435. Замыкаясь, подготавливает цепь питания ка- |
||||
инв |
|
тушки реле РП3 и линейных контакторов; |
|
|
|||
Взам. |
|
|
|
||||
|
|
|
|
QT1Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
идата |
|
|
|
434 |
4 |
435 |
|
|
|
между проводами 320 и 346. Замыкаясь, подготавливает цепь питания |
|||||
Подп. |
|
|
|||||
|
электроблокировочного клапана КЭБ и клапана электропневматического |
||||||
|
|
||||||
подп. |
|
КЭП8. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
17 |
||
|
|
|
|
|
|
QT1Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
|
346 |
|
|
|
|
|
переключатель QT2 в положении «Торможение». Назначение вспомо- |
||||||
|
|
гательных контактов следующее: |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
между проводами 431 и 434. Замыкаясь, подготавливает цепь питания ка- |
||||||
|
|
тушки реле РП3 и линейных контакторов; |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
QT2Т |
|
|
|
|
|
|
|
|
431 |
4 |
434 |
|
|
|
|
|
между проводами 392 и 393. Замыкаясь, подает питание на катушку элек- |
||||||
|
|
тромагнитного контактора КМ16 в цепи включения электромагнитных контак- |
|||||||
|
|
торов КМ5 и КМ6 преобразователя. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
QT2Т |
|
|
|
дата |
|
|
|
|
392 |
|
393 |
|
|
|
|
между проводами 320 и 351. Замыкаясь, питает цепь УУБК |
связанную с |
||||||
и |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
контролем МСУЛ защиты при электрическом торможении. |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
QT2T |
|
|
|
дубл |
|
|
|
|
320 |
|
351 |
|
|
Инв. № |
|
|
переключателя QP1 в положении «Вперед». Назначение вспомогатель- |
||||||
. № |
|
|
|||||||
|
ных контактов следующее: |
|
|
|
|
|
|||
инв |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Взам. |
|
|
между проводами 422 и 423. Замыкаясь, подготавливает цепь дополни- |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тельного питания электромагнитного вентиля QР1В (QР2В) переключателя для |
|||||||
и дата |
|
предотвращения его поворота под током; |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
|
|
|
|
QР1В |
|
|
|
|
|
|
|
422 |
4 |
423 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|||
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
18 |
||||
|
|
|
между проводами 429 и 430. Замыкаясь, подготавливает цепь питания ка- |
||||
|
|
тушки реле РП3 и линейных контакторов; |
|
|
|||
|
|
|
|
|
QР1В |
|
|
|
|
|
|
429 |
4 |
430 |
|
|
|
|
между проводами 361 и 263. Если находится в замкнутом положении, то |
||||
|
|
при торможении краном машиниста получает питание электромагнитный вен- |
|||||
|
|
тиль клапана КЭП7 (противоразгрузочное устройство). |
|
||||
|
|
|
|
|
QP1В |
|
|
|
|
|
|
361 |
263 |
|
|
|
|
|
переключателя QP2 в положении «Вперед». Между проводами 422 и |
||||
|
|
423. Замыкаясь, подготавливает цепь питания катушки реле РП3 и линейных |
|||||
|
|
контакторов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
QР1В |
|
|
и дата |
|
|
|
422 |
4 |
423 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
|
переключателя QP1 в положении «Назад». Назначение вспомогатель- |
||||
|
ных контактов следующее: |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|||
. |
|
|
между проводами 425 и 423. Замыкаясь, подготавливает цепь дополни- |
||||
№ дубл |
|
|
|||||
|
тельного питания электромагнитного вентиля QР1Н (QР2Н) переключателя для |
||||||
Инв. |
|
||||||
|
предотвращения его поворота под током; |
|
|
||||
|
|
|
|
||||
. № |
|
|
|
|
QP1H |
|
|
инв |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
425 |
|
423 |
|
|
Взам. |
|
|
|
|
|
||
|
|
между проводами 429 и 432. Замыкаясь, подготавливает цепь питания ка- |
|||||
|
|
|
|||||
и дата |
|
тушки реле РП3 и линейных контакторов; |
|
|
|||
|
|
|
|
QР1H |
|
|
|
Подп. |
|
|
|
429 |
4 |
432 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
19 |
||
|
|
|
между проводами 361 и 262. Если находится в замкнутом положении, то |
||||
|
|
при торможении краном машиниста получает питание электромагнитный вен- |
|||||
|
|
тиль клапана КЭП6 (противоразгрузочное устройство). |
|
||||
|
|
|
|
|
|
QP1Н |
|
|
|
|
|
|
361 |
262 |
|
|
|
|
переключателя QP2 в положении «Назад». Между проводами 432 и |
||||
|
|
431. Замыкаясь, подготавливает цепь питания катушки реле РП3 и линейных |
|||||
|
|
контакторов. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
QP2Н |
|
|
|
|
|
|
432 |
431 |
|
|
|
|
РЕЛЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ И ПЕРЕГРУЗКИ |
|
|||
дата |
|
|
Реле дифференциальной защиты КА1 предназначено для защиты силовой |
||||
|
цепи тяговых электродвигателей от токов короткого замыкания (К.З.), а также |
||||||
и |
|
|
|
|
|
|
|
Подп. |
|
в качестве реле тока для отключения цепей тяговых электродвигателей вклю- |
|||||
|
ченных в режиме электрического торможения при токе небаланса выше 100 А. |
||||||
|
|
||||||
. |
|
|
Реле дифференциальной защиты КА2 предназначено для защиты вспомо- |
||||
№ дубл |
|
|
|||||
|
гательных цепей электровоза от К.З. Реле срабатывает при токе небаланса 8,5 (- |
||||||
Инв. |
|
||||||
|
2) А. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. № |
|
|
Реле перегрузки КА3 предназначено для защиты от перегрузки электро- |
||||
инв |
|
двигателя вентилятора и срабатывает при токе 75А. |
|
||||
Взам. |
|
|
|||||
|
|
Реле перегрузки КА4 предназначено для защиты от перегрузки электро- |
|||||
|
|
|
|||||
и дата |
|
двигателя преобразователя и срабатывает при токе 50 А. |
|
||||
|
|
Реле перегрузки КА5 предназначено для защиты от перегрузки электро- |
|||||
Подп. |
|
двигателя компрессора и срабатывает при токе 50 А. |
|
||||
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
20 |
||
|
|
|
реле дифф. защиты КА1. Назначение вспомогательных контактов сле- |
|||||||||
|
|
дующее: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
между проводами 328 и 329. Замыкаясь, подготавливает |
цепь питания |
||||||||
|
|
удерживающей катушки БВ. При срабатывании на отключение реле КА1 рвет- |
||||||||||
|
|
ся цепь питания удерживающей катушки БВ; |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
КА1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328 |
|
4 |
329 |
|
|
|
|
|
|
между проводами 320 и 355. В зависимости от состояния контакта (вклю- |
|||||||||
|
|
чено/выключено) МСУЛ контролирует состояние (включено/выключено) |
||||||||||
|
|
дифф. реле КА1. |
|
|
|
КА1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
|
|
355 |
|
|
|
|
|
|
реле дифф. защиты KA2. Назначение вспомогательных контактов сле- |
|||||||||
идата |
|
дующее: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
между проводами 329 и 330. Замыкаясь, подготавливает |
цепь питания |
|||||||||
Подп. |
|
|
||||||||||
|
удерживающей катушки БВ. При срабатывании на отключение реле КА2 рвет- |
|||||||||||
|
|
|||||||||||
. |
|
ся цепь питания удерживающей катушки БВ; |
|
|
|
|
||||||
дубл |
|
|
|
|
|
|
КА2 |
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Инв. |
|
|
|
|
|
329 |
|
4 |
330 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. № |
|
|
между проводами 320 и 356. В зависимости от состояния контакта (вклю- |
|||||||||
инв |
|
|
||||||||||
|
чено/выключено) |
МСУЛ |
контролирует |
состояние |
(включено/выключено) |
|||||||
Взам. |
|
|||||||||||
|
дифф. реле КА2. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
дата |
|
|
|
|
|
|
КА2 |
|
|
|
|
|
и |
|
|
|
|
|
320 |
|
|
356 |
|
|
|
Подп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ |
|
|
|
|
|
МАВБ.661151.004-01 РЭ3 |
Лист |
|||||
Инв. |
Изм |
Лист |
№ докум. |
Подп. Дата |
21 |
|||||||