- •1.Загальні положення нас(настанова автомобільної служби).
- •2.Основні задачі автомобільної служби в мирний та військовий час.
- •3.Бойова готовність автомобільної техніки.
- •1.Загальні положення. Розподіл автомобільної техніки в мирний час.
- •2.Показники технічного стану автомобілів. Порядок передачі автомобілів в середині частини, правила утримання машин.
- •3. Порядок використання машин.
- •4.Порядок використання автомобілів в мирний час.
- •5. Підготовка машин до використання.
- •6.Роботи, що виконуються перед виходом машини з парку (контрольний огляд перед вихдом).
- •1.Роль та значення то в забезпеченні постійної бойової готовності та безпечної експлуатації.
- •2.Система то в зсу.
- •3.Узагальнена схема то автомобілів.
- •4.Види та періодичність то.
- •5.Загальні вимоги до автомобіля, що пройшов то.
- •1.Порядок використання автомобілів та гт, які не були в експлуатації більше трьох місяців.
- •2.То автомобілів та гт перед постановкою на збереження.
- •3.То машин, що знаходяться на довгостроковому збереженні.
- •4.Організація та проведення то-1 (1600-1800 км)
- •5.Організація та проведення то-2
- •6.Організація та проведення сезонного то
- •1.Загальні положення по забезпеченню робото здатності машин в складних умовах.
- •2. Забезпечення роботоздатності машин в районах з особливо низькою температурою повітря.
- •3. Забезпечення робото здатності машин в пустельно-піщаній місцевості.
- •4. Надійність роботи машин в гірських умовах.
- •5.Надійність роботи машин в умовах бездоріжжя.
- •6.Підготовка особового складу до експлуатації машин в складних умовах.
- •1.Початкові дані для розробки річного плану експлуатації машин.
- •2.Вимоги до річного плану експлуатації машин.
- •3. Загальні положення по організації огляду техніки посадовими особами.
- •4.Огляди машин посадовими особами, перелік заходів, які підлягають перевірці.
- •5.Оформлення результатів огляду техніки посадовими особами, складання акту технічного стану.
- •1.Загальні положення по устрою, плануванню та обладнанню парків.
- •2. Постійні парки.
- •3. Польові парки
- •4. Загальний устрій постійних парків.
- •5. Особливості обладнання польових парків.
- •6.Призначення та обладнання кпп.
- •7.Загальні положення про організацію та обладнання польових парків.
- •8.Елементи польового парка.
- •9. Обладнання сховища для особового складу підрозділів, пересувних засобів заправки, то і ремонту машин.
- •10. Порядок підготовки виходу машин із парку.
- •11.Порядок оформлення шляхової документації.
- •12. Організація та проведення інструктажу водіїв і старших машин.
- •13.Загальні положення по підготовці плану виводу машин по тривозі.
- •14. Вимоги до чергового тягача та його укомплектування.
- •15.Порядок збереження ключів запалювання, від паркових приміщень , шляхових листків та видача їх по сигналу на збір.
- •16. Загальні вимоги по організації та проведенні робіт в парку у пгд.
- •17.Роботи, які проводяться в парку у пгд та додаткові пости, які розгортаються.
- •18.Відпрацювання плану проведення пгд та порядок підведення підсумків.
- •1.Структура ремонтних підрозділів та частин в зсу.
- •2.Задачі, які виконують ремонтні органи по підтримці бойової готовності військ.
- •3. Система ремонту машин, яка прийнята в зсу
- •4.Роботи, які проводяться при поточному ремонті
- •5. Роботи, які проводяться при середньому ремонті
- •6. Роботи, які проводяться при капітальному ремонті
- •1. Види спрацювання деталей
- •2. Вплив окремих факторів на спрацювання
- •3. Вплив якості пального та мастил на зношення деталей
- •4. Способи відновлення деталей. Загальні відомості
- •5. Відновлення деталей під ремонтний розмір
- •6. Відновлення блоків та агрегатів за допомогою додаткових деталей
15.Порядок збереження ключів запалювання, від паркових приміщень , шляхових листків та видача їх по сигналу на збір.
Порядок зберігання й видачі ключів від замків запалювання, люків машин, паркових приміщень і воріт парку повинен забезпечувати своєчасний вихід машин з парку, а також виключати випадки самовільного використання їх особовим складом. Ключі зберігаються: від замків запалювання і люків машин: один комплект — у чергового парку, другий – у чергового роти підрозділу в запечатаній скриньці разом із дорожніми листами на випадок тривоги; від паркових приміщень і воріт парку: один комплект – у чергового парку, другий – у чергового частин. Ключі від паркових приміщень черговому парку дозволяється видавати відповідальним особам із підрозділів у відповідності із затвердженим списком. Ключі від замків запалювання і люків машин черговий парку видає водіям по предявленню шляхових листів, а при проведенні робіт на машинах або занять у парку - командирам підрозділів. Видача і повернення ключів враховується по книзі видачі ключів.
16. Загальні вимоги по організації та проведенні робіт в парку у пгд.
Для підтримки озброєння, бойової та іншої техніки в постійній бойовій готовності у військовій частині встановлені паркові дні.
У парковий день до робіт у парку залучається весь особовий склад частини. Забороняється призначати в наряд особовий склад ремонтних підрозділів, відділень технічного обслуговування, екіпажі, водіїв (механіків-водіїв), на яких заплановані роботи.
Роботи особового складу на техніці проводяться під керівництвом офіцерів і прапорщиків підрозділу.
Всі посадові особи частини, що мають відношення до забезпечення бойової готовності техніки,
Відповідальність за організацію та проведення паркового дня покладається на командира частини.
Матеріально-технічне забезпечення паркового дня, використання засобів механізації покладається на заступників командира частини з озброєння і тилу.
План проведення паркового дня в частині відпрацьовується заступником командира частини по озброєнні. У його розробці беруть участь заступник командира з виховної роботи та тилу, начальники служб, які визначають обсяг і порядок всебічного забезпечення паркового дня.
Після узгодження плану з начальником штабу частини, він представляється командиру частини на затвердження. Витяги із затвердженого плану доводяться штабом частини до заступників командира частини, начальників родів військ і служб частини, командирів підрозділів не пізніше, ніж за три доби до початку паркового дня.
Підготовка паркового дня передбачає:
- Подача заявок від підрозділів на виконання робіт силами ремонтної роти або орвб;
- Розробку та затвердження плану паркового дня в частині;
- Розробку підрозділами заявок на необхідні ПММ, запасні частини та інші витратні матеріали.
- Розробку плану паркового дня в підрозділах;
- Розробку план-завдань екіпажам машин, операційних (технологічних) карт дял виконання робіт на машинах, розробку план-конспектів для проведення занять з особовим ставом.
- Організацію постів і бригад для централізованого виконання робіт на машинах, розробка графіків їх виконання при проведенні паркового дня.
Початок і кінець робіт у парку, а також перерви робляться по команді в строки, встановлені розпорядком дня. Паління дозволяється за територією парку в спеціально визначеному і обладнаному місці.
В кінці паркового дня командири підрозділів узагальнюють дані про проведення робіт і доповідають по команді про результати їх виконання, ефективності використання сил і засобів, вирішення навчальних завдань, витраті виділених матеріалів і майна, результати перевірки техніки посадовими особами. У доповіді відображаються також питання підтримки військової дисципліни, заходів безпеки, якісного та своєчасного оформлення необхідної документації.