- •1.Загальні положення нас(настанова автомобільної служби).
- •2.Основні задачі автомобільної служби в мирний та військовий час.
- •3.Бойова готовність автомобільної техніки.
- •1.Загальні положення. Розподіл автомобільної техніки в мирний час.
- •2.Показники технічного стану автомобілів. Порядок передачі автомобілів в середині частини, правила утримання машин.
- •3. Порядок використання машин.
- •4.Порядок використання автомобілів в мирний час.
- •5. Підготовка машин до використання.
- •6.Роботи, що виконуються перед виходом машини з парку (контрольний огляд перед вихдом).
- •1.Роль та значення то в забезпеченні постійної бойової готовності та безпечної експлуатації.
- •2.Система то в зсу.
- •3.Узагальнена схема то автомобілів.
- •4.Види та періодичність то.
- •5.Загальні вимоги до автомобіля, що пройшов то.
- •1.Порядок використання автомобілів та гт, які не були в експлуатації більше трьох місяців.
- •2.То автомобілів та гт перед постановкою на збереження.
- •3.То машин, що знаходяться на довгостроковому збереженні.
- •4.Організація та проведення то-1 (1600-1800 км)
- •5.Організація та проведення то-2
- •6.Організація та проведення сезонного то
- •1.Загальні положення по забезпеченню робото здатності машин в складних умовах.
- •2. Забезпечення роботоздатності машин в районах з особливо низькою температурою повітря.
- •3. Забезпечення робото здатності машин в пустельно-піщаній місцевості.
- •4. Надійність роботи машин в гірських умовах.
- •5.Надійність роботи машин в умовах бездоріжжя.
- •6.Підготовка особового складу до експлуатації машин в складних умовах.
- •1.Початкові дані для розробки річного плану експлуатації машин.
- •2.Вимоги до річного плану експлуатації машин.
- •3. Загальні положення по організації огляду техніки посадовими особами.
- •4.Огляди машин посадовими особами, перелік заходів, які підлягають перевірці.
- •5.Оформлення результатів огляду техніки посадовими особами, складання акту технічного стану.
- •1.Загальні положення по устрою, плануванню та обладнанню парків.
- •2. Постійні парки.
- •3. Польові парки
- •4. Загальний устрій постійних парків.
- •5. Особливості обладнання польових парків.
- •6.Призначення та обладнання кпп.
- •7.Загальні положення про організацію та обладнання польових парків.
- •8.Елементи польового парка.
- •9. Обладнання сховища для особового складу підрозділів, пересувних засобів заправки, то і ремонту машин.
- •10. Порядок підготовки виходу машин із парку.
- •11.Порядок оформлення шляхової документації.
- •12. Організація та проведення інструктажу водіїв і старших машин.
- •13.Загальні положення по підготовці плану виводу машин по тривозі.
- •14. Вимоги до чергового тягача та його укомплектування.
- •15.Порядок збереження ключів запалювання, від паркових приміщень , шляхових листків та видача їх по сигналу на збір.
- •16. Загальні вимоги по організації та проведенні робіт в парку у пгд.
- •17.Роботи, які проводяться в парку у пгд та додаткові пости, які розгортаються.
- •18.Відпрацювання плану проведення пгд та порядок підведення підсумків.
- •1.Структура ремонтних підрозділів та частин в зсу.
- •2.Задачі, які виконують ремонтні органи по підтримці бойової готовності військ.
- •3. Система ремонту машин, яка прийнята в зсу
- •4.Роботи, які проводяться при поточному ремонті
- •5. Роботи, які проводяться при середньому ремонті
- •6. Роботи, які проводяться при капітальному ремонті
- •1. Види спрацювання деталей
- •2. Вплив окремих факторів на спрацювання
- •3. Вплив якості пального та мастил на зношення деталей
- •4. Способи відновлення деталей. Загальні відомості
- •5. Відновлення деталей під ремонтний розмір
- •6. Відновлення блоків та агрегатів за допомогою додаткових деталей
6.Підготовка особового складу до експлуатації машин в складних умовах.
При підготовці особового складу до експлуатації машин в зимовий (літній) період на заняттях вивчаються:
- Порядок підготовки і правила експлуатації машин в майбутній період,
- Експлуатаційні матеріали і правила їх застосування;
- Особливості водіння машин в майбутній період експлуатації;
- Способи і засоби підвищення прохідності машин і правила їх застосування.
При підготовці особового складу до експлуатації машин в зимовий період, крім того, практично вивчаються:
- Порядок пуску холодного двигуна при низькій температурі повітря;
- Засоби, що полегшують пуск холодного двигуна;
- Засоби обігріву і підтримання нормальної температури двигуна в русі та на стоянках в польових умовах;
- Заходи безпеки при прогріванні двигуна і при поводженні з отруйними низкозамерзающие охолоджуючими рідинами.
По завершенні занять від особового складу приймається залік. Особи, які не склали залік, до керування машинами не допускаються.
ТЕМА 6
1.Початкові дані для розробки річного плану експлуатації машин.
Вихідними даними для відпрацювання плану є:
Дані про наявність та технічний стан машин;
Дані по ресурсах до наступного ремонту по номерах машин;
Потреба в регламентованому ТО і регламентованому ремонті машин;
Норми витрати моторесурсів;
Розрахунок потреби в автомобільній техніці і моторесурсах для забезпечення річного господарського плану військової частини;
Розрахунок потреби в автомобільній техніці і моторесурсах для забезпечення бойової підготовки, бойової і мобілізаційної готовності військової частини;
Розрахунок потреби в ТО машин, які утримуються на зберіганні;
Дані про можливість підрозділів ТО та ремонту машин.
2.Вимоги до річного плану експлуатації машин.
План повинен відповідати наступним основним вимогам:
- планова витрата моторесурсів не повиння перевищувати норм, встановлених наказом Міністра оборони;
- вихід машин в ремонт на протязі року повинен бути рівномірним , коефіцієнт технічної готовності парку машин не повинен бути нижчим встановленого;
- потреби в технічному обслуговуванні і ремонті машин повинні відповідати можливостям підрозділів технічного обслуговування і ремонту .
При невідповідності можливостей планується підсилення цих підрозділів за рахунок залучення водіїв.План затверджується командиром з’єднання і служить основою для розрахунку і запиту палива , мастильних і інших експлуатаційних матеріалів , агрегатів, деталей, а також грошей для експлуатації і ремонту машин. План складається у двох екземплярах: один екземпляр плана представляється начальнику автомобільної служби армії (оперативного командування).
3. Загальні положення по організації огляду техніки посадовими особами.
Огляди машин посадовими особами проводяться:
- командиром взводу - не менше одного разу на два тижні - всі машини взводу ;
- старшим техніком (техніком) роти - не менше одного разу на місяць - всі машини роти;
- командиром роти - не менше одного разу на місяць - всі машини роти;
- начальником автомобільної служби батальйону (дивізіону) - не менше одного разу на три місяці - всі машини батальйону (дивізіону);
- заступником командира батальйону (дивізіону) з озброєння (технічної частини) - не менше одного разу на три місяці - всі машини батальйону (дивізіону);
- командиром батальйону (дивізіону) - не менше одного разу на три місяці - всі машини батальйону (дивізіону);
- начальником автомобільної служби військової частини - не менше ніж двічі на рік - всі машини військової частини;
- заступником командира військової частини з озброєння - начальником технічної частини - не менше ніж двічі на рік - всі машини військової частини;
- командиром військової частини - не менше ніж двічі на рік - всі машини військової частини.
Огляди спеціальних машин і машин підпорядкованих підрозділів начальниками служб військової частини проводяться відповідно до вимог Статуту внутрішньої служби Збройних Сил України.