- •Предназначение транспорта.
- •Виды транспорта
- •Технико-экономические особенности основных видов транспорта. Морской
- •Железнодорожный
- •Морской транспортный комплекс Украины
- •Координация и взаимодействие различных видов транспорта
- •Субъекты внешнеэкономической деятельности в Украине
- •Принципы внешнеэкономической деятельности
- •Режимы государственного регулирования внешнеэкономической деятельности
- •Субъекты международного транспортного процесса. Их эволюция при переходе к рыночной экономике.
- •Участие морского флота Украины в совершении внешнеторговой деятельности
- •Основные характеристики линейного судоходства.
- •Линейное судоходство
- •Основные характеристики трампового судоходства
- •Виды фрахтования трампового тоннажа.
- •Фрахтование на время (договор имущественного найма)
- •Расходы
- •Базисные условия купли - продажи услуг морского транспорта
- •Чартер и его основные условия
- •Чартерный и линейный коносаменты. Функции и виды коносаментов
- •Тема 3. Международные транспортные операции По данной теме лекции планируются проводиться по учебному пособию “Мировой фрахтовый рынок”.
- •Тема 4. Научно-технический прогресс (нтп) и развитие судоходства на его основе. Нтп на транспорте.
- •Кроме того, существуют следующие типы контейнеров:
- •Научно - технический прогресс при перевозке массовых грузов (технологическая маршрутизация). Современные технологии массовых перевозок.
- •Пример с перевозкой цемента в сша.
- •Безостановочная погрузка и выгрузка.
- •Научно- технический прогресс при перевозке генеральных грузов (контейнерные перевозки).
- •Создание принципиально новых и модернизация существующих типов судов,
- •В настоящее время на водном транспорте с успехом функционируют следующие виды ттс:
- •Ттс на водном транспорте позволяют совершать режим экономии в таких направлениях:
- •Виды эффекта, которые получают предприятия морского транспорта от внедрения нтп
- •Основные методические положения расчета экономического эффекта от внедрения достижений нтп на предприятиях
- •Тема 5. Часть 1.
- •Правовое регулирование хозяйственной деятельности портов
- •Правила работы портов должна обязательно соответствовать законам и нормативным актам страны, а положения правил работы порта зависит от их цели.
- •Запрещается:
- •19 Апреля 1991 года в Вене оон приняла Конвенцию об ответственности операторов транспортных терминалов в международной торговле.
- •Известны следующие виды обычаев:
- •Международные морские сообщения.
- •Тема 5. Часть 2. Управление территорией порта
- •Тема 6. Способы государственной поддержки
- •Предприятий морского транспорта
- •Влияние экономического механизма на процесс
- •Развития морского транспорта, хозяйственную деятельность предприятий и их рентабельность
- •Процессы бюджетирования производственно-хозяйственной деятельности на предприятиях морского транспорта. Сущность и виды планирования
- •Макроэкономическое планирование (программирование) (продолжение)
- •Возможная структура индикативного плана Финансовая и кредитная политика государства
- •Планирование перевозок грузов и пассажиров (продолжение)
- •Планирование производственной деятельности предприятий морского транспорта (продолжение)
- •Тема 8. Бюджетирование финансовой деятельности предприятий Характеристика финансовой деятельности.
- •Основными задачами финансовой деятельности любого объекта хозяйствования являются:
- •Структура хозяйственных средств
- •Активы Пассивы
- •Классификация источников финансирования
- •Тема 8 (продолжение) Прибыль как финансовый результат деятельности предприятия Сущность и показатели прибыли.
- •Источники прибыли и ее исчисление.
- •2. Выплата постоянного
- •1. Выплата дивидендов с ежегодным определенным ростом
- •3. Направление на дивиденды установленной (нормативной) доли чистой прибыли
- •Тема № 9. Производительность, мотивация и оплата труда
- •Методы измерения и показатели уровня производительности труда
- •Функции заработной платы
- •Государственное регулирование оплаты труда реализовывается с помощью установления:
- •Государственное регулирование социальной защиты реализовывается с помощью:
- •Основы организации оплаты труда
- •Применяемые формы и системы оплаты труда
- •Формы заработной платы
- •Системы оплаты труда
- •Доплаты и надбавки к заработной плате и организация премирования персонала
- •Первая:
- •Вторая:
- •Третья:
- •Принципы построения системы премирования
- •Тема 10. Производственные фонды предприятий и эффективность их использования
- •1.Здания
- •Для ускорения скорости оборота оборотных средств нужно:
- •Тема 11. Эксплуатационные затраты и себестоимость продукции предприятий морского транспорта
- •Пути снижения затрат на производство продукции
- •Классификация и группировка эксплуатационных расходов предприятий морского транспорта
- •Себестоимость морских перевозок и пути ее снижения
- •Калькуляция себестоимости морских перевозок
- •Пути снижения себестоимости перевозок
- •Себестоимость погрузочно-разгрузочных работ
- •Порядок определения расходов на погрузочно-разгрузочные работы
- •Тема № 13. Финансовые расчеты в системе международной торговли услугами предприятий морского транспорта.
- •График равновесий цены
- •Цены классифицируют по различным направлениям:
- •Структурные элементы цены единицы продукции
- •Методы ценообразования
- •Задания и особенности ценообразования на водном транспорте (продолжение лекции №13)
- •Тарифы на каботажные перевозки
- •Тарифы на экспортно-импортные перевозки
- •Тема 14. Экономическая оценка деятельности предприятий морского транспорта в рыночных условиях
- •Конкуренцию также делят на:
- •Понятие продукции транспортных предприятий относительно конкурентной среды.
- •Определение уровня конкурентоспособности порта. Методы оценки .
- •Модуль №5.
- •Тема 15.Инвестиционные решения и методы оценки их эффективности.
- •Характеристика инвестиций
- •Характеристика инвестиций
График равновесий цены
Рис.1
Цены классифицируют по различным направлениям:
По сферам товарного обслуживания:
- оптовые цены, по которым предприятия реализуют в больших объемах продукцию промышленно-технического и потребительского назначения (между отраслями внутри оптовой сферы и из оптовой в розничную). При наличии разветвленной сети потребления товара оптимизировать продажу позволяют посреднические оптовые фирмы или организации (снабженческо-сбытовые организации, товарные биржи). При отсутствии потребности в посредниках поставщики и потребители устанавливают прямые хозяйственные связи;
розничные цены, по которым товары реализуются конечному потребителю (в основном населению) в ограниченном количестве;
закупочные цены, по которым государство покупает продукцию у сельскохозяйственных предприятий (фермеров);
цены и тарифы на услуги. Тарифы могут относиться к сфере оптовой торговли (например, грузовые транспортные тарифы, фрахт) и розничной (пассажирские тарифы).
По способу отражения транспортных расходов:
цены франко-отправления (на товары ограниченного производства и разветвленной сети потребления), включающие транспортные издержки до пункта магистрального транспорта (порта, железнодорожной станции), расходы на остальной путь покрывает покупатель;
цены франко-назначения, включающие транспортные расходы до пункта назначения.
По формам продаж:
контрактные (договорные) цены - цены фактической договоренности между продавцом и покупателем;
биржевые котировки - это уровень цены товара, реализуемого через биржу. Цена биржевого товара складывается из биржевой котировки и надбавки (скидки) за качество, удаленность от места поставки;
цены ярмарок и выставок (часто льготные);
аукционные цены, отражающие ход продаж на аукционах (различают стартовые цены и продажные).
По стадиям продажи:
цены предложения (цены продавца, или стартовые), по которым продавец желает продать товар. Как правило, это верхний предел диапазона возможных цен этого товара (за исключением аукционных и цен подряда), который корректируется в ходе переговоров с покупателем. Для некоторых товаров (машин, оборудования) цены предложения - единственный источник информации об уровне цен на рынке;
цены спроса, по которым покупатель заинтересован приобрести товар;
цены реализации (сделки, продажи, покупки) - фактические, или номинальные, цены. Их следует отличать от реальных, соотнесенных с уровнем дохода общества или общим уровнем цен.
По степени регулирования:
жестко фиксированные цены (основной тип цен в условиях административно-командной экономики);
регулируемые (допускаются изменения в определенных пределах, устанавливаются государством, как правило, на продукты повышенного социального назначения);
свободные (не подвержены прямому вмешательству, формируются в соответствии с конъюнктурой рынка).
По степени устойчивости во времени:
твердые: устанавливаются при заключении договора на весь срок действия;
подвижные: зафиксированная в договоре цена меняется в момент поставки, если изменилась рыночная цена товара, установленная по оговоренному в контракте источнику;
скользящие: в договоре устанавливается исходная цена и оговаривается порядок (формула) внесения поправок в случае изменения стоимости ценообразующих факторов. Скользящие цены применяются к товарам, требующим длительного срока изготовления;
с последующей фиксацией: в договоре определяются условия фиксации и принцип определения уровня цены: периодичность фиксации, база фиксации, сроки согласования и осуществления фиксации.
Кроме перечисленных выделяют и другие виды цен, например:
трансфертные (внутрифирменные - для обмена между цехами одного предприятия, дочерними фирмами, заграничными филиалами, конфиденциальны);
мировые (выступают в качестве условной средней стоимости товаров, реализуемых в нескольких странах, на практике, как правило, модальные, т. е. цены отдельных стран - основных производителей товара).
В качестве базовой цены, ориентира для внесения поправок или фиксации уровня цены при заключении сделки используются:
1.Расчетные цены, которые обосновываются поставщиком для каждого конкретного заказа с учетом его технических и коммерческих условий;
2.Справочные цены, публикуемые в справочниках, каталогах, периодических изданиях. Это средние цены фактических сделок за определенный период, экспертные оценки, биржевые котировки, цены предложений крупных фирм;
3.Цены прейскурантов и ценников. Прейскуранты выпускаются, как правило, производителем для готовых изделий, рассылаются клиентам, включают цены для конечных пользователей, стабильные скидки в разрезе всей или части товарной номенклатуры фирмы. При необходимости частого изменения цен прейскуранты дополняются вкладышами с коэффициентами изменений.
Цена единицы продукции (услуги) формируется из соответствующих составляющих, которые и отражают структуру соответствующего вида цены. Типовые составляющие цен представлены на рис. 2