
- •31. Модели организации перевозок грузов
- •1.Возникновение “Логистики, как направление деятельности по перемещению и распределению продукции и материальных ценностей, начиная с Древнего Рима.
- •2.Применение принципов Логистики в военном деле. Основные положения «Краткого курса военного искусства» а.Жомини
- •3.Основные этапы формирования и развития логистики в хронологическом порядке, начиная с 1970г. По настоящее время.
- •4. Этимология (происхождение слова) логистика, область использования этого термина в Древнем Риме.
- •5. Определение «Логистики» как науки и практической деятельности в бизнесе. Сформулируйте основные функции логистики, дайте краткое описание каждой из них.
- •6. Общая классификация потоков, изучаемая логистикой, взаимосвязь и взаимодействие логистических потоков.
- •Вопрос 7 Классификация материальных потоков в логистике по различным признакам деления
- •Вопрос 8 Роль службы материально-технического снабжения в обеспечении непрерывного цикла производственного процесса. Основные задачи этой службы.
- •Вопрос 9 Обоснуйте понятие «логистическая операция» и «логистическая процедура» на конкретных примерах.
- •10. Рассмотреть информационные и финансовые потоки с позиции.
- •11.Примеры и привести классификацию «функциональных логистических цепей»
- •12. Примеры «макро, мезо и микрологистических цепей»
- •13.Привести классификацию продукций материально-технического назначения и вторичных материальных ресурсов, показать направления использования вторичных материальных ресурсов.
- •1). Предметы труда
- •2). Первичные и производные материальные ресурсы
- •3). Вторичные материальные ресурсы
- •14.Показать функциональную взаимосвязь логистики и маркетинга при выработке стратегических решений.
- •15.Задачи закупочной логистики в области обеспечения предприятий материальными ресурсами.
- •Вопрос 16. Принципы управления снабженческой деятельностью предприятий.
- •Вопрос 17. Понятия логистических издержек, их структура и соотношение объемов по статьям затрат.
- •Вопрос 18. Выбор поставщиков продукции для предприятия потребителя. Основные критерии выбора (аналитический и экспертный методы).
- •19. Основные характеристики присущие хорошему поставщику:
- •Вопрос 22.Мероприятия по снижению (минимизации) запасов на предприятии.
- •Вопрос 23.Понятие норм и нормативов расхода материальных ресурсов.
- •Вопрос 24.Контроль и учет запасов на складах предприятия(авс)
- •25.Структура текущего и страхового запасов, методы расчета текущих запасов, факторы, влияющие на величину производственного запаса.
- •26. Расчет оптимального заказа (табличный и аналитические методы)
- •27. Задачи, решаемые логистикой и маркетингом в процессе товародвижения.
- •28.Функции и задачи транспортной логистики в бесперебойном обеспечении потребителей продукций различного направления.
- •29.Классификация направлений деятельности транспортных предприятий.
- •30.Виды транспортных средств, основные характеристики каждого из них.
- •32. Экспертный метод выбора транспортного средства, критерии выбора
- •33. Технико-экономические показатели работы транспортных средств.
- •35. Производственная концепция jit и ее модификация kanban
- •36. Производственная логистика(пл), состав подразделений, входящих производственную логистическую систему.
- •37. Толкающая система организации производственного процесса, ее недостатки с точки зрения управления запасами.
- •Вопрос 38. Тянущая система организации производственного процесса и ее эффективность.
- •39. Сравнить тянущую и толкающую производственные системы.
- •40.Роль складского хозяйства.
- •41. Классификация складов по различным признакам для деления
- •42. Функции и задачи складских комплексов, складские операции и процедуры.
- •43.Складская логистика, управление товародвижением в складских комплексах.
- •44. Методы приемки, учета и хранения продукции на оптовых складах.
- •46. Сформулируйте понятие логистической цепи, логистической цепи снабжения и логистики сервиса, дать их характеристики.
1.Возникновение “Логистики, как направление деятельности по перемещению и распределению продукции и материальных ценностей, начиная с Древнего Рима.
Лог-ка произошла от греч.слова logistike - искусство вычислять, рассуждать.История возник-я и развит лог-ки уходит в далекое прошлое. Первые должности логистов появ-сь в Др.Афинах. В период Римской империи сущ-ли служители логисты или логистики, к-ые заним-сь распред-ем продуктов, формир-ем запасов, обменом м/у провинциями. В Византии в 1 тысячилетии н.э. задачами лог-ки явл вооружение армии, снабж-е ее военным имущ-ом. Первые науч труды по лог-ки появ во Франции в нач XIX в автор А. Жомини военный спец-т. Особенно бурное развит лог-ка получ в период II мир войны, к-да была применена для решения страт-их задач и четкого взаимод-ия оборотнной промыш-ти, снабж-их баз и транспорта с целью своеврем-го обеспеч-я армии вооруж-ем и продовольствием. В 60-ые г. лог-ка постепенно переходит из военной обл в гражд-ую, а потом в пр-во. В конце XXв логистич наука вкл в себя закупочную, транспортную, произв-ую, информац-ую, сбытовую лог-ку. Т/о лог-ка стремится max-но удовл-ть запросы потреб-ля с min-ми з-тами для произв-ля. Лог-ка - это наука о планир-нии, контроле и упр-ии транспортиров-ем, складир-ем и др. матер-ми и нематер-ми операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и мат-лов до произ-го пред-ия, внутризаводской переработки сырья и мат-лов и п/ф, доведения ГП до потреб-ля в соот-ии с интересами и треб-ями последнего, а также передачей хранения и переработки соот-щей инф-ции и соот-щих фин.потоков. Лог-ка - наука об упр-ии товародвиж-ем.
2.Применение принципов Логистики в военном деле. Основные положения «Краткого курса военного искусства» а.Жомини
Военная логистика — совокупность средств и способов, необходимых для доставки людей, техники, боеприпасов к месту боевых действий, а также планирование и организация мероприятий по подготовке и осуществлению связанных с этим процессов.
Конечно, военное руководство армий различных стран к логистике относилось по-разному: одни ее не принимали и считали, что эффективность ведения боевых операций зависит от таланта полководца, другие видели в логистике рациональное зерно совершенствования военного искусства. Так, к примеру, в конце ХVII века в французской армии была организована новая структура штаба, которая включала должность «старшего маршала по логистике». Старший маршал по логистике отвечал за снабжение, транспортировку, выбор лагеря на местности и корректировку совершения марша.
Военный теоретик ХIХ века А. Г. Джомини (1779-1869 гг.) выделил именно логистику как один из основных инструментов успеха ведения боевых действий войск. В своих фундаментальных работах он определил логистику как «практическое искусство движения войсками».
Изучив огромный боевой опыт проведения боевых операций, Джомини утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и довольно-таки широкий круг вопросов, отвечающих за планирование, управление, снабжение и определение мест дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и прочее.