Добавил:
f24
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Архив2 / курсовая docx9 / moya_kursova.docx
X
- •Дослідження та розрахунок показників руху
- •Методи дослідження дорожнього руху на вулично-дорожніх мережах
- •Поділ транспорту для транспортних досліджень
- •1.2. Характеристика показників транспортних потоків. Інтенсивність руху
- •Натурні дослідження на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова
- •Відомість результатів обліку руху на пості спостереження №1 – вул. Личаківська (до центру)
- •Відомість результатів обліку руху на пості спостереження №2 – вул. Мечнікова
- •Відомість результатів обліку руху на пості спостереження №3 вул. Личаківська (від центру)
- •На перехресті вул. Личаківська і Мечнікова
- •Довжина черги автомобілів перед пересіченням на перехресті вулиць Личаківська і Мечнікова
- •1.4. Натурні дослідження на регульованому перехресті вулиць Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •Аналіз умов руху на перехресті із світлофорним регулюванням
- •1.5. Натурні дослідження швидкісного режиму на перехрестях
- •1.5.1. Натурні дослідження швидкісного режиму на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова
- •Результат вимірювання швидкості на перегоні вулиці Личаківська
- •Результати зведення за транспортного потоку №1 (в напрямі руху - Личаківська (від центру))
- •Результати спостережень за транспортним потоком №2 (в напрямі руху – Личаківська (до центру))
- •Висновок до розділу 1
- •Технічні засоби регулювання дорожнього руху
- •2.1. Загальна характеристика технічних засобів одр
- •2.2. Дислокація, характеристика та способи встановлення дорожніх знаків
- •Типорозміри дорожніх знаків
- •Експлікація дорожніх знаків на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова, та на регульованому перехресті Вул. Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •2.3. Дислокація, характеристика та методи нанесення дорожньої розмітки
- •Нормативні значення відстані видимості дорожньої розмітки
- •Експлікація дорожньої розмітки на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова, та на регульованому перехресті вул. Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •2.4. Критерії введення світлофорної сигналізації. Характеристика та способи встановлення
- •Співставлення інтенсивностей руху, як критерію введення світлофорної сигналізації згідно умови 1
- •Висновок до розділу 2
- •3. Конфліктологія на вулично-дорожніх мережах
- •3.1. Види та аналіз конфліктних точок
- •3.2. Розрахунок небезпеки пересічення за п’ятибальною системою оцінки конфліктних точок
- •3.3. Розрахунок небезпеки пересічення за індексом інтенсивності транспортних потоків
- •3.3.1. Визначення нерівномірності руху транспортного потоку
- •Характеристика добової нерівномірності руху на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова
- •Основні характеристики конфліктних точок на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова
- •3.4. Розрахунок небезпеки пересічення за кількістю конфліктних ситуацій за годину
- •Характеристика конфліктних ситуацій за годину на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова
- •3.5. Розрахунок небезпеки пересічення за коефіцієнтом відносної аварійності
- •3.5.1 Оцінка небезпеки пересічення за допомогою коефіцієнтів відносної аварійності на нерегульованому пересіченні
- •Характеристики проектних параметрів нерегульованого пересічення вул. Личаківська - Мечнікова
- •Відносна аварійність конфліктних точок
- •Коефіцієнт, що враховує кут перетину доріг
- •Аналіз конфліктних точок на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова
- •3.5.2. Оцінка небезпеки пересічення за допомогою коефіцієнтів відносної аварійності на регульованому пересіченні вулиць Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •Відносна аварійність конфліктних точок на регульованому пересіченні
- •Характеристика добової нерівномірності руху на регульованому перехресті вул. Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •Аналіз конфліктних точок на регульованому перехресті вул. Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •Висновок до розділу 3
- •4. Світлофорне регулювання
- •4.1. Структура світлофорного циклу та розрахунок його елементів
- •4.2. Потік насичення. Розрахунок потоків насичення та встановлення тривалості циклу. Розрахунок тривалості пішохідної фази в циклі регулювання
- •4.3. Розрахунок циклу світлофорної сигналізації на нерегульованому примиканні вул. Личаківська – Мечнікова
- •1 Фаза :
- •2 Фаза:
- •4.4. Розрахунок циклу світлофорної сигналізації на регульованому примиканні вул. Личаківська – Чернігівська – Солодова
- •1 Фаза :
- •2 Фаза:
- •Висновок до розділу 4
- •Література
Література
1. Вікович І.А., Жук М.М., Ройко Ю.Я. «Організація дорожнього руху». Л.: «НУ «Львівська політехніка», 2006р.
2. Бабков В.Н. Дорожные условия и безопасность движения.
3. Гохман, В.М. Визгалов, М.П. Поляков “Пересечение и примыкания автомобильных дорог”. М.: “Высшая школа”, 1989г.
4. Хом’як Я.В., Гончаренко Ф.П., Конелевич Р.И. Инженерное оборудование автомобильных дорог.
5. Аленич М.Д., Савенко В.Я., Титаренко О.М. Інженерне обладнання автомобільних доріг: Навчальний посібник – К.:УТУ, 1998р.-128с.
6. Черепанов В.И. Транспорт в планировке городов. – М.: Высшая школа. 1981.
7. Лобанов Е.М. Транспортная планировка городов. – М.: Транспорт. 1990.
8. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения. – М.: Транспорт. 1997.
Соседние файлы в папке курсовая docx9