Нормативні значення відстані видимості дорожньої розмітки
|
Класифікація доріг та вулиць |
Максимальна швидкість, км/год |
Відстань видимості горизонтальної поздовжньої розмітки, м |
Відстань видимості вертикальної розмітки, м | |||||
|
вдень |
сутінки |
вночі |
вдень |
сутінки |
вночі | |||
|
Дороги загального користування: |
| |||||||
|
автомагістралі |
130 |
200 |
185 |
95 |
200 |
190 |
95 | |
|
інші дороги |
90 |
135 |
110 |
65 |
135 |
120 |
65 | |
|
дороги у населених пунктах |
60 |
90 |
60 |
45 |
90 |
70 |
45 | |
|
Вулично-дорожня мережа міст: |
| |||||||
|
магістральні вулиці і вулиці загальноміського значення |
90 |
135 |
100 |
65 |
135 |
120 |
65 | |
|
вулиці і дороги місцевого значення |
60 |
90 |
60 |
45 |
90 |
70 |
45 | |
Таблиця 2.4
Експлікація дорожньої розмітки на нерегульованому перехресті вул. Личаківська – Мечнікова, та на регульованому перехресті вул. Личаківська – Чернігівська – Солодова
|
Номер розмітки |
Вид розмітки |
Характеристика розмітки |
|
1 |
2 |
3 |
|
1.14.1 |
|
Нерегульований пішохідний перехід. |
|
1.17 |
|
Позначення зупинок маршрутних транспортних засобів, які рухаються за встановленим маршрутом, за винятком рейкового транспорту |
|
1.23 |
|
Позначення проїзної частини призначеної виключно для руху транспортних засобів, які рухаються за установленими маршрутами (автобуси, тролейбуси) (п. 3.2.25) |
|
1.11 |
|
Розділення транспортних потоків попутних або протилежних напрямків (бар’єрна лінія) у разі заборони перестроювання транспортних засобів із однієї смуги в іншу (п. 3.2.12); Позначення ділянок в’їзду на зупинкові майданчики маршрутних транспортних засобів та виїзду з них, в’їзду на прилеглу до дороги територію та виїзду з неї (п. 3.2.12) |
|
1.14.3 |
|
Позначення регульованого пішохідними світлофорами переходу (п. 3.2.16) |
Для забезпечення видимості дорожню розмітку виконують з матеріалів білого кольору (у ряді випадків жовтого, поєднання чорного та білого, червоного та жовтого чи білого), фарбами, термопластичними масами або іншими зносостійкими матеріалами з урахуванням геометричних розмірів:
на дорогах державного значення горизонтальна розмітка повинна бути тільки світло відбиваючою, а на інших – переважно світло відбиваючою;
з умов безпеки та забезпечення водовідведення розмітка не повинна виступати над проїзною частиною більш як на 3 мм. Поверхня горизонтальної розмітки повинна мати у вологому стані коефіцієнт зчеплення не меншим від 0,45;
у разі повторного нанесення розмітки не повинні залишатися видимі сліди старої розмітки;
світло відбиваючі елементи, що застосовуються разом з розміткою, розміщують за напрямком руху, праворуч – червоного кольору, ліворуч – білого.
Дорожня розмітка є одним із найпростіших і найдієвіших засобів організації дорожнього руху. Її застосування сприяє підвищенню пропускної здатності дороги і покращенню видимості проїзної частини та придорожньої ситуації, особливо в темну пору доби.