Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Теория организации перевозок.doc
Скачиваний:
240
Добавлен:
12.05.2015
Размер:
1.84 Mб
Скачать
  1. Задачи для дополнительных работ на лабораторных и практических занятиях

2.1.

Теплоход типа «Шестая пятилетка» грузоподъёмностью 2000 т, загружено 1500 т. железобетонных изделий.

Осадка в полном грузу – 2,85 м, порожнём – 0,85 м.

Найти эксплуатационную осадку судна с данной загрузкой.

2.2.

Грузовым теплоходом проекта 2188 (грузоподъёмность 2000 т, объём трюмов 3500 м3, осадка в полном грузу 2,81 м, порожнём 0,83м.) осуществляются перевозки гравия (ωгр.1 = 0,65 м3/т) из п.А в п.Б и керамзита (ωгр.2 = 1,95 м3/т) из п.Б в п.А.

Найти норму загрузки судна в каждом из направлений перевозок, если гарантированная глубина водного пути составляет 4,0 м.

2.3.

Секционный состав общей грузоподъёмностью 7500 т. имеет грузовместимость трюмов 8930 м3

Определить норму загрузки состава гравием, если удельный погрузочный объём его ωгр. = 0,65 м3/т (при достаточной глубине)

2.4.

Грузовой теплоход грузоподъёмностью 2000 т, (осадка в полном грузу 2,85 м, порожнём 0,85м.), загруженный на полную грузоподъёмность в п.А назначением в п.В, вследствие недостаточных глубин на участке БВ должен провезти паузку в п.Б с целью уменьшения осадки судна до 2,35 м.

Определить количество груза, которое должно быть отгружено в п.Б.

2.5.

Рассчитать норму загрузки и скорость грузового теплохода в спокойной воде с заданными грузами при следующих исходных данных:

1.Грузоподъёмность теплохода Qр = 5000 т;

2.Объём трюмов Vтр = 6550 м3;

        1. Площадь складирования Sскл = 870 м2;

        2. Высота штабеля (для леса) hшт =4,0 м;

        3. Осадка в полном грузу Tр = 3,5 м, порожнём T0 = 0,75 м;

        4. Скорость в полном грузу 20,0 км/ч, порожнём 20,9 км/ч.

Грузы с удельным погрузочным объёмом:

              1. Руда ωг. = 0,45 м3

              2. Кокс ωг. = 1,90 м3

              3. Лес ωг. = 2,35 м3

Гарантированная глубина hг = 3,5 м, запас под днищем hд = 0,2 м.

2.6.

Найти нормы времени хода судна с грузом вверх и вниз на участке АБ, если расчётная скорость судна в спокойной воде – 21,5 км/ч, протяжённость участка – 360 км, потери скорости 3,5 км/ч, приращения 2,5 км/ч.

2.7.

Рассчитать скорость движения толкаемого состава из 1 баржи в спокойной воде при следующих данных:

Тяговая строка толкача проекта Р-45А

Скорость

км/сут.

200

210

220

230

240

250

Приведённая сила тяги

кгс22

728

660

583

511

453

398

Приведённое сопротивление баржи проекта 617

Осадка

м.

1,8

2,1

2,4

2,7

3,0

3,2

Приведённое сопротивление

кгс22

420

458

496

533

567

578

Формула состава Т+1. Коэффициент счала Ксч = 0,9.

Осадка эксплуатационная Тэ = 3,1 м. Коэффициент эффекта толкания Кт = 1,03

2.8.

Найти норму времени грузовой обработки судна проекта 576 грузоподъёмностью 2000 т. с лесом в п.А и в п.Б, если норма нагрузки для леса составляет 0,8 т/тт-жа, судо – часовая норма погрузки в п.А – 100 т/ч, выгрузки в п.Б – 90 т./ч.

2.9.

Из п.А в п.Б необходимо доставить в течении навигации 400 тыс.т. леса. На перевозках используются суда типа «Волго-Дон» грузоподъёмностью 5000 т. Загрузка судна – 4000 т. Период отправления – 200 суток.

Найти частоту и интервал отправления судов.

2.10.

Кольцевая линия АБ-БА обслуживается грузовыми теплоходами грузоподъёмностью 2000 т. В прямом направлении перевозится зерно, обратно порожнём. Период отправления – 200 суток. Объём перевозок - 200тыс.т. Загрузка судна полная. Время кругового рейса 12 суток.

Определить размер судопотока, частоту отправления, потребность во флоте (без резерва).

2.11.

Определить линейный интервал отправлений и количество отправлений судов на линии по линейной и рейсовой форме при следующих расчётных данных: период отправлений судов на линии – 180 суток, судопоток – 198 ед.

2.12.

Определить линейный интервал и интервал пропуска отправлений судов на линии при следующих расчётных данных: период отправления судов на линии – 200 суток, судопоток – 215 ед.

2.13.

Рассчитать судопоток по линейной и рейсовой форме и расчётный и линейный интервалы отправления грузового теплохода на линии при следующих исходных данных: период отправления судов на линии – 200 суток, судопоток – 215 ед.

2.14.

Определить показатель нагрузки по отправлению, если за расчётный период из порта отправлено 10 теплоходов типа «Волго-Дон».

Из них с полной загрузкой 5000 т – 5 теплоходов.

С загрузкой 4600 т – 3.

С загрузкой 4200 т – 2.

И 12 теплоходов типа «Шестая пятилетка».

Из них с полной загрузкой 2000 т – 6.

С загрузкой 1900 т – 3.

С загрузкой 1800 т – 3.

2.15.

Определить среднюю нагрузку вверх по отправлению и по пробегу при следующих данных: теплоход типа «Волго-Дон» отправлен вверх из п.А с полной загрузкой 5000 т. и проследовал до п.Б 1500 км, где была произведена отгрузка до 4700 т и теплоход проследовал до п.В ещё 200 км.

2.16.

Грузовой теплоход грузоподъёмностью 2000 т. за период работы выполнил 3 гружёных рейса на расстояние 1500 км. с полной загрузкой, 2 гружёных рейса на расстояние 1000 км. с загрузкой 1800 т. и 4 порожних рейса на расстояние 500 км.

Рассчитать нагрузку по пробегу и коэффициент использования грузоподъёмности судна за время работы.

2.17.

Рассчитать среднюю продолжительность оборота и коэффициент использования времени на ход с грузом при следующих данных:

теплоход типа «Волго-Дон» грузоподъёмность 5000т за эксплуатационный период 220 сут., совершил 25 гружёных рейсов, общее время хода с грузом составило 130 сут., и теплоход типа «Шестая пятилетка», грузоподъёмность 2000 т., за период 200 сут., совершил 30 гружёных рейсов, общее время хода с грузом составило 110 сут.

2.18.

За некоторый период работы толкача валовая производительность составила 400 ткм/сило-сут., а производительность в ходовые с грузом сутки – 800 ткм/сило-сут.

Чему равен в этом случае коэффициент использования времени на ход с грузом?

2.19.

Теплоход грузоподъёмностью 5000 т. за период 45 суток совершил 3 гружёных рейса:

1 – с грузом 4500 т. на расстояние 1500 км.

2 – с грузом 4500 т. на расстояние 2000 км.

3 – с грузом 4200 т. на расстояние 2200 км.

Определить за период работы показатель нагрузки по отправлению, по пробегу и валовую производительность.

2.20.

Определить потребное количество тяги для выполнения транспортной работы, измеряемой грузооборотом 250 млн.ткм, если валовая производительность 1 л.с. – 400 ткм. в сутки, эксплуатационный период – 92 суток.

2.21.

Рассчитать провозную способность группы флота из 6 теплоходов грузоподъёмностью 2700 т. каждый за квартал (90 суток), если валовая производительность по этому виду флота составляет 115 ткм/тж-сут.

2.22.

Для освоения объёма перевозок использовались суда: 2 теплохода грузоподъёмностью по 5000 т. в течении 200 сут. один, второй 180 сут., 4 теплохода по 2000 т. два по 190 сут. один 180 сут. один 170 сут. и 1 теплоход 2700 т. в течение 220 сут.

Определить общие затраты флота в тоннаже-сутках, в судо-сутках, и среднюю грузоподъёмность по группе флота за эксплуатационный период.

2.23.

За период tэ = 20 суток выполнена следующая работа двумя грузовыми теплоходами:

т/х типа «Волго-Дон» Qр = 5000 т. выполнил два рейса с грузом:

1-й рейс: Qэ = 5000 т, lг = 2200 км, tхг = 5,5 сут.

2-й рейс: Qэ = 4000 т, lг = 1500 км, tхг = 3,0 сут.

т/х типа «Шестая пятилетка» Qр = 2000 т. выполнил два рейса с грузом:

1-й рейс: Qэ = 2000 т, lг = 1500 км, tхг = 3,5 сут.

2-й рейс: Qэ = 1800 т, lг = 2500 км, tхг = 6,5 сут.

Рассчитать эксплуатационные показатели по группе флота за период работы: p0, p, Uхг, lг, tоб, , Pхг, Pв.

2.24.

Чему равна суточная провозная способность грузового теплохода грузоподъёмностью 2000 т, если валовая производительность этого теплохода составляет 150 ткм/тж-сут.?

ЛИТЕРАТУРА

  1. Кудачкин Н.И. "Технология и организация перевозок, управление транспортным процессом". Учебное пособие. М., Изд. "МГАВТ", 2004 г. 78с.

  1. Малышкин А.Г. "Организация и планирование работы речного флота". Учебник. М.: "Транспорт", 1985 г. 215с.

  1. Захаров В.Н., Зачёсов В.П., Малышкин А.Г. "Организация работы речного флота". Учебник. М.: "Транспорт", 1994 г.

  1. Зачёсов В.П., Филоненко В.Г.. Технология и организация перевозок на речном транспорте. Учебное пособие для вузов. – Ростов-на-Дону: Феникс; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2005 г. 400с.

  1. Ирхин А.П., Суворов В.С., Щепетов В.К.. Управление флотом и портами. М., Транспорт, 1986 г. 392с.

  1. Справочник эксплуатационника речного флота. М., Транспорт, 1995г.