Лабораторная работа № 1.6. На тему: "Графическое изображение расписания движения судов".

Содержание работы:

1. Построить графическое изображение расписания движения судов на участке водного пути вверх и вниз (т.е. по всему круговому рейсу).

Исходные данные:

1. Схема водного пути и кругового рейса принимается из лабораторной (практической) работы на тему: "Расчёт продолжительности кругового рейса и потребности флота".

	Гружёный рейс G1 = 500 т.т. уголь
Д Г В Б А
Порт выгр.						Порт погр. и выгр.
		Порт погрузки
	река	зона выклини-вания		водохра-нилище	река
	Порожний рейс			Гружёный рейс G2 = 500 т.т. щебень

^{направление течения}

2. Другие исходные данные принимаются по варианту, выполненному каждым студентом в упомянутой выше лабораторной (практической) работе.

3. Исходными данными для выполнения данной работы являются такие результаты расчётов в работе на тему: "Составление расписания движения судов в табличной

форме". Все моменты времени по прибытию и отправлению судов из каждого пункта, время хода по участкам и стоянок по пунктам в табличной форме расписания уже рассчитаны и зафиксированы. Теперь всё это нужно изобразить в наглядном графическом виде.

Методика выполнения задания

Графическое изображение кругового рейса даёт наглядное представление о рабочих процессах и операциях, составляющих круговой рейс и последовательности их выполнения.

График кругового рейса можно представить на суточном поле. Для изображения расписания движения строят сетку графика, на которой по вертикали откладываются в масштабе расстояния по участкам (км), а по горизонтали слева направо время (ч). Слева от графика обозначаются названия пунктов и выделяются горизонтальные полоски поля (возможно с разделением на части для обозначения рейдов, причалов или шлюза). Вертикальные линии на графике, обозначенном в масштабе часы суток. Суточное поле на графике изображается с 18 ч. до 18 ч. (диспетчерские сутки). Наклонные линии на этой сетке показывают движение судов и составов, а горизонтальные – их стоянки. При этом горизонтальные линии на поле, отведённом для какого-либо пункта, обозначают операцию обработки данного судна в данном пункте. Эти горизонтальные линии могут иметь краткие условные названия операций обработки, или сами линии обозначаться условными способами (пунктиром, штрих - пунктиром и т.д.). В случае проследования судна (состава) мимо пункта безостановочно, линия его движения должна пересекать поле, выделенное для данного пункта, вертикально. Точки пересечений линий графика с правой границей судок (вертикальной линией) пересекаются справа налево, т.е. на начало следующих диспетчерских суток, и движение продолжается.

На рис. 1. приведён пример графического изображения кругового рейса, который отображает расписание движения в табличной форме, приведённое в качестве примера в предыдущей работе.

Рис.1. Графическое изображение расписания движения судов.