29 Порядок проектирования магистраль­ных трубопроводов

Проектирование и строитель­ство магистральных трубопроводов производится исходя из схем размещения и развития нефтяной и газовой промыш­ленности и трубопроводного транспорта, а также из схем размещения производительных сил по экономическим райо­нам.

В задании на проектировании указываются следую­щие основные данные:

• назначение трубопровода;

• годовая пропускная способность с разбивкой по очередям строительства;

• для нефтепроводов и нефтепродуктопроводов перечень нефтей и нефтепродуктов, подлежащих последовательной пере­качке, с указанием числа каждого сорта;

• характеристики всех нефтей и нефтепродуктов;

• направление трубопровода, т. е. указание начального, ко­нечного, а в случае необходимости промежуточных пунктов;

• перечень пунктов путевого сброса или подкачки продук­тов с указанием количеств по сортам;

• сроки начала и окончания строительства по очередям;

• наименование проектировщика и генерального подрядчика;

• сроки представления технической документации по стади­ям проектирования.

Проектирование трубопровода ведется, как правило, в две стадии: технический проект и рабочие чертежи.

На стадии технического проекта производятся все необхо­димые изыскания, принимаются все основные технические решения по проектируемым объектам, определяется общая стоимость строительства и основные технико-экономические показатели.

Рабочие чертежи составляют в строгом соответствии с утвержденным техническим проектом. В них уточняются и детализируются принятые в техническом проекте решения в такой степени, чтобы по этим чертежам можно было выпол­нить соответствующие строительные и монтажные работы. Трубопроводы малой протяженности проектируют в некото­рых случаях в одну стадию — технорабочий проект. В настоящее время внедрены методы автоматизированного проекти­рования систем трубопроводного транспорта.

30 Земляные работы

ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ — это комплекс строительных работ, включающих выемку (разработку) грунта, перемещение его и укладку в определенное место, а также, в ряде случаев, разравнивание и уплотнение. Основные способы земляных работ: механический (землеройными и землеройно-транспортными машинами), взрывной (например, направленный взрыв), гидромеханический (с помощью средств гидромеханизации), комбинированный. В горном деле посредством земляных работ удаляют вскрышные породы при вскрытии карьерных полей, сооружают дамбы, плотины, насыпи, котлованы, канавы, траншеи и т. п. 

Большие объёмы земляных работ выполняют при сооружении магистральных трубопроводов. Выбор способа земляных работ при этом предопределяется природно-климатическими, гидро- и геокриологическими условиями строительства.

Вначале расчищают и планируют трассу, проводят рекультивацию земель, подготавливают грунт для выемки, сооружают подъездные и вдольтрассовые дороги. Проведение траншеи осуществляют однопроходным или многопроходным (послойным) способами. В первом случае полный профиль траншеи образуется за один проход механизма (механизмов). Второй способ позволяет выполнять земляные работы в непрерывном потоке, значительно повысить темпы строительства. При засыпке траншеи отвал грунта и механизм могут располагаться по одну сторону траншеи и с противоположных сторон. Необходимое условие обеспечения нормальной эксплуатации трубопровода — укладка его на проектную отметку с повсеместным прилеганием по дну траншеи.

Для предохранения трубопровода и его изоляции покрытия от повреждений в скальных и мёрзлых грунтах дно траншеи подсыпают мягким грунтом толщиной 0,1-0,15 м. При строительстве магистральных трубопроводов земляные работы выполняют с помощью универсальных и узкоспециализированных машин различного назначения. Наиболее распространены экскаваторы циклического и непрерывного действия, при бесподъёмном способе укладки — двухбазовые экскаваторы, бульдозеры, скреперы, грейдеры и другие механизмы.