- •Виды и тенденции развития туризма
- •Деловой туризм
- •Виды делового туризма:
- •1. Конгрессно-выставочный туризм
- •2. Инсентив-туризм
- •Религиозный туризм
- •4. Сущность и особенности экстремального туризма.
- •1. Водные виды экстремального туризма – преодоление препятствий на водоемах – реки, озера, водохранилища, моря, океаны:
- •2. Наземные виды экстремального туризма:
- •3. Горные виды экстремального туризма:
- •4. Воздушные виды экстремального туризма:
- •5. Экзотические виды экстремального туризма:
- •Тенденции развития экстремального туризма:
- •5. Экологический туризм
- •Технологии внутреннего туризма
- •1? Предпосылки развития туризма в Кировской области
- •2? Оценка развития туризма в Кировской области
- •3? Туристский каркас, понятие и структура
- •1 Соствляющая:
- •2 Составляющая
- •Котельничский район
- •Географическая справка
- •Советский район
- •Географическая справка
- •Сунский район
- •Географическая справка
- •Белохолуницкий район
- •Географическая справка
- •Г. Киров
- •Географическая справка
- •Кирово-Чепецкий район
- •Географическая справка
- •Куменский район
- •Географическая справка
- •Слободской район
- •Географическая справка
- •4? Лечебно-оздоровительный туризм в Кировской области.
- •Наиболее крупные санатории Кировской области
- •Наиболее комфортабельные санатории-профилактории Кировской области: Автиек, Радуга, Сосновый Бор, Молот, Перекоп, Металлург.
- •5? Развитие культурно-познавательного туризма в Кировской области
- •Дополнительное художественное образование в сфере культуры осуществляют 84 детских школ искусств, детских музыкальных и художественных школ с общим количеством учащихся около 14000 человек.
- •Культурное наследие
- •Технологии въездного туризма
- •Механизм формирования потенциала въездного туризма территории. Мультипликативное воздействие въездного туризма
- •2. Инкаминг как вид коммерческой деятельности на туристическом рынке
- •3. Анализ предлагаемых въездных туров
- •4. Особенности продвижения въездных туров
- •1.Выбор и изучение зарубежных туристских рынков (сбытовых территорий).
- •5. Анализ социально-экономических условий развития въездного туризма в России
- •Технологии выездного туризма
- •1. Международные туристские организации.
- •2. Туроператор как ключевой элемент рынка выездного туризма.
- •3. Сотрудничество турооператоров и иностранных партнёров
- •4. Сотрудничество туроператоров и авиакомпаний. Регулярные и чартерные
- •5. Продвижение выездных туров. Использование маркетинговых стратегий
- •1.1. Ситуационный анализ.
- •1.2. Планирование целей предприятия.
- •1.4. Выбор и оценка стратегии.
- •1.5. Разработка программы маркетинга.
- •Разделение функций между подразделениями делопроизводства и исполнителями
- •Маркетинг в социально-культурном сервисе и туризме.
- •1? Концепции маркетинговой деятельности в туризме
- •2? Правила и процедуры маркетинговых исследований туристского рынка
- •3? Система сбора первичной маркетинговой информации
- •4? Целевой маркетинг.
- •5?Стратегическая диагностика деятельности туристской фирмы Swot (свот)-анализ(сильные и слабые стороны)
- •Организация средств размещения
- •1. Услуги средств размещения: особенности и структура. Качество услуг средство размещения.
- •2. Общее и особенное в системе классификации гостиниц и других средств размещения в рф и европейской классификации средств размещения (вто и euhs)
- •4. Номерной фонд средств размещения. Классификации номерного фонда средств размещения.
- •5. Организационная структура средств размещения.
- •Правовое обеспечение социально-культурного сервиса и туризма.
- •Профессиональная этика и этикет
- •Основные стороны процесса общения и их характеристика
- •Общение, как обмен информацией (коммуникативная сторона общения)
- •Основания для классификации деловой переписки
- •Теория мотивации Фредерика Герцберга
- •Сервисная деятельность.
- •3. Тенденции развития сферы сервиса в рф.
- •Стандартизация и сертификация социально-культурных и туристических услуг.
- •1. Понятие, значение и основные этапы развития стандартизации и сертификации. Нормативно-правовые основы технического регулирования в рф.
- •Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. 4-фз о техническом регулировании" с изменениями от 9 мая 2005 г., 1 мая 2007.)
- •2. Стандартизация в индустрии туризма и гостеприимства рф. Системы классификации в туризме.
- •3. Система добровольной сертификации услуг в сфере туризма и гостеприимства
- •5. Управление качеством услуг. Сертификация систем качества.
- •Страноведение.
- •1. Национальный состав населения
- •2. Китайско-тибетская семья
- •4. Уральская семья
- •5. Северокавказская семья:
- •Конфессиональный состав населения планеты
- •1.Древний этап (до V в. Н.Э.).
- •2.Средневековый этап (V – XV- XVI вв.).
- •3.Новый период (рубеж XV—XVI веков — 1914 год).
- •4.Новейший этап (с 1914 г. До второй половины 90-х г. XX в.).
- •3. Типы стран мира по уровню социально-экономического развития.
- •4.Типология стран по количественным показателям
- •5. Заселённость территории мира
- •Изменение плотности населения в Европе и по районам России при движении с запада на восток.
- •1? Планирование как информационный процесс. (схема в тетради первая лекция)
- •Горизонт планирования - Срок, на который разрабатываются планы, прогнозы.
- •2? Сущность и содержание государственного регулирования сферы туризма
- •3? Концепции в территориальном управлении
- •4? Классификация методов прогнозирования
- •Характеристика видов транспорта, привлекаемого для обслуживания туров
- •2. Особенности железнодорожного транспортного обслуживания туристов
- •4. Взаимодействие туроператоров с авиакомпаниями
- •5. Обслуживание туристов на речных и морских круизных судах.
- •2. Семейные каюты с видом на океан
- •3. Каюты с видом на океан
- •4. Внутренние каюты
- •5. Каюты с видом на променад (для лайнеров класса «Voyager»)
- •Туризм в природной среде
- •1. Сущность, особенности, классификация и значение туризма в природной среде
- •2. Виды и формы туристских мероприятий в природной среде
- •3. Методика организации и подготовки туристских мероприятий в природной среде (тмпс)
- •4. Организация туристского быта в природной среде
- •5. Обеспечение безопасности тпс. Действия в аварийных и экстремальных ситуациях
- •Туристские формальности.
- •1. Паспортные формальности
- •2. Визовые формальности.
- •3. Санитарный и эпидемиологический контроль
- •4. Туристские формальности для въездного иностранного туризма в рф.
- •5. Страхование туристов и туристских организаций.
- •1. Страхование в туризме: понятие, виды и правовое регулирование
- •Туристские ресурсы
- •1.Классификация тур. Ресурсов (предложена польским экономистом Труаси, 1963 г.)
- •3.По характеру использования тур. Ресурсы:
- •2.Природные туристские ресурсы
- •3.Особо охраняемые природные территории (оопт)
- •5.Природное и культурное наследие в туризме
- •3.Основные методы оценки экономической эффективности реальных инвестиций.
- •4.Туристский спрос.
5. Обслуживание туристов на речных и морских круизных судах.
Особенности речных круизов. Организация речных круизов в РФ. Особенности морских круизов. Характеристика морских круизных лайнеров. Сервис на морских круизных судах.
Перевозки людей по воде относятся к наиболее древним видам путешествий с использованием транспортных средств. Первоначально это были деревянные плоты и лодки, которые в современном туризме скорее можно отнести к нетрадиционным видам транспорта. Развитие научно-технического прогресса привело к созданию громадных теплоходов лайнеров, способных брать на борт десятки сотен пассажиров, перевозить их в комфортных условиях на большие расстояния, совершать кругосветные туры по морям и океанам и даже путешествовать среди льдов.
В зависимости от сферы обслуживания современный водный транспорт разделяется на морской и речной.
Водные суда, относящиеся к морскому транспорту, осуществляют международные, дальние и каботажные перевозки.
Под международным морским сообщением понимаются перевозки пассажиров и грузов за пределы и из-за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море (открытое море не подчинено чьему-либо суверенитету, оно признается достоянием человечества и может использоваться всеми государствами и лицами); каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между морскими портами без выхода в открытое море.
Суда речного флота осуществляют перевозки пассажиров и грузов по водным путям, находящимся целиком внутри территории государства. К внутренним водным путям относятся: реки, озера, крупные водохранилища, каналы, шлюзы. В связи с этим правовая сфера водных транспортных перевозок включает нормативные акты, регулирующие деятельность морского транспорта и внутреннего водного транспорта.
Перевозки пассажиров и багажа морским транспортом регулируются документами международного и национального законодательства. При международных перевозках действуют международные договоры и конвенции, среди которых можно выделить Афинскую «Конвенцию о перевозке морем пассажиров и багажа», принятую в 1974 г.
В Российской Федерации в настоящее время существует девять морских пароходств, осуществляющих пассажирские перевозки: Балтийское, Северное, Мурманское, Дальневосточное, Камчатское, Сахалинское, Азовское, Черноморское и Каспийское.
Перевозки пассажиров внутренним водным транспортом регулируются «Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации», который был принят Государственной Думой в феврале 2001 г.
Маршруты перевозок пассажиров в зависимости от условий перевозок, их продолжительности и протяженности, качества предоставляемых услуг подразделяются на транспортные, туристские и экскурсионно-прогулочные.
Транспортные маршруты обеспечивают транспортные связи между отдельными пунктами и работают, как правило, по заранее опубликованным расписаниям. Суда, эксплуатируемые на них, осуществляют транзитные (протяженностью более 400 км), местные (протяженностью менее 400 км), пригородные (между городом и тяготеющими к нему пунктами) и внутригородские (работающие в черте города) перевозки пассажиров.
Туристские перевозки могут организовываться по общепринятым и специальным маршрутам и длятся более 24 ч. Таким образом, туристские маршруты предполагают ночевку пассажиров, что отражается на требованиях, предъявляемых к оборудованию туристских судов.
Экскурсионно-прогулочные маршруты представляют собой перевозки пассажиров продолжительностью менее 24 ч.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТУРИСТОВ НА МОРСКИХ КРУИЗНЫХ СУДАХ
К наиболее известным перевозчикам в сфере круизного бизнеса относятся
«Carnival Cruise Lines»,
«Celebrate Cruises»,
«Royal Caribbean International»,
«Princess Cruises»,
«Costa Cruises»,
«Norwegian Cruise Lines».
Круизные компании, а также их флот по уровню предоставляемых услуг, по аналогии с отелями, подразделяются на категории. Несмотря на то, что большинство крупных круизных компаний ориентируется на массового потребителя, категория их сервиса находится на уровне «45 звезд».
Наивысшую категорию («6 звезд») имеют лишь четыре судна, принадлежащие компаниям «Seaborn», «Radisson Seven Seas Cruises», «Cunard Line» и «Silversea Cruises». Суда этих компаний рассчитаны минимум на 200 -250 пассажиров, которым предлагается эксклюзивный отдых в шикарных апартаментах с набором услуг, учитывающих индивидуальные привычки и пожелания путешественников.
Самым большим (и дорогим) в мире круизным лайнером в настоящее время является 17-палубный гигант «Voyager of the Seas», принадлежащий компании «Royal Caribbean International», спущенный на воду в 1999 г. Его водоизмещение составляет 142 000 т, количество пассажиров 2200 гостей и 1180 членов экипажа, средняя скорость 50 км/ч. Поражают воображение размеры корабля: 311 м в длину, 47 м в ширину, 70 м в высоту и почти 9 м в глубину.
Особенностью этого морского лайнера является то, что впервые на борту корабля построены: ледовый каток, стена для скалолазания и настоящая улица променад под стеклянным куполом высотой в четыре палубы. На корабле имеются: рестораны и бары, дискотеки, трехъярусный театр, ночные клубы, казино, библиотека, кинотеатр, множество бассейнов с джакузи, водные горки для детей и взрослых, сауна, уникальные спортивные сооружения (гольф-поле, роликодром, баскетбольная площадка, стена для скалолазания, беговая дорожка протяженностью 400 м вокруг всего корабля, фитнес-студия, ледовый каток с трибунами на 900 мест), естественный солярий, салон красоты, массажный кабинет, вертолетная площадка и т.д. Связь между палубами осуществляется с помощью четырнадцати стеклянных лифтов.
Следует отметить, что в 2000 и 2001 гг. на воду были спущены еще два подобных мегалайнера «Explorer of the Seas» и «Adventure of the Seas». Создатели всех этих кораблей пытались сконструировать их таким образом, чтобы на каждой палубе пассажирам можно было максимально комфортно и каждый смог бы найти себе что-либо по душе.
Каюты на морских круизных лайнерах отличаются большим разнообразием по площади, интерьеру, набором удобств (душ, ванная, джакузи), что, естественно, отражается на их цене. Цена каюты зависит от размера, количества спальных мест и их расположения (ярусное или друг напротив друга); высоты палубы (каюты на верхних палубах обычно дороже, чем на нижних); от места расположения по длине палубы (на корме, на носу, в средней части); от наличия или отсутствия балконов, окон, иллюминаторов и др.
Дешевле ценятся каюты внутренние, в которых освещение достигается за счет искусственных источников ламп, торшеров, бра.
Классификация кают на круизных судах различна, однако в общем случае она выглядит следующим образом: каюты класса «люкс» с балконами, каюты с окнами, внутренние каюты. Приведем краткую характеристику кают на наиболее престижных судах, принадлежащих компании «Royal Caribbean International».
1. Каюты класса «люкс» с видом на океан:
R - Королевские апартаменты. Отдельная спальня с двуспальной кроватью большого размера, индивидуальная веранда, душ, обычные удобства, гостиная с диваном большого размера, рояль, холодильник, мини-бар, столовая и музыкальный центр.
А- Оунерс Суит. Кровать большого размера, индивидуальная веранда, отдельная гостиная с диваном большого размера, холодильник, мини-бар.
АА -Роял Фэмили Суит. Две спальни с кроватями, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера (одна комната с третьей и четвертой односпальными кроватями), гостиная с диваном, индивидуальная веранда, холодильник, туалет и две ванные комнаты.
В- Гранд Суит. Две кровати, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.
С Супериор Суит. Две кровати, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.
D - Каюта Делюкс. Две кровати, которые можно превратить в двуспальную кровать большого размера, индивидуальная веранда, кресла, диван, холодильник.