Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
вивчення ПТЕ повний.doc
Скачиваний:
2070
Добавлен:
10.04.2015
Размер:
24.56 Mб
Скачать

Терміни виконання технічного обслуговування та планових видів ремонту пасажирських вагонів

Таблиця 12.1

п/п

Типи вагонів

Види та періодичність технічного обслуговування та ремонту

Технічне обслуговування ТО-3

Деповський ремонт

Капітальний ремонт

Пробіг, км

Календарний строк не більше

Пробіг, км

Календарний строк, не більше

КР-1

КР-2

КВР не раніш

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1

Суцільнометалеві пасажирські вагони загальної мережі експлуатації

 

 

 

 

 

 

 

1.1

Купейні, некупейні, міжобласні

-

6 місяців

300 000

2 років

5 років

20 років

28 років

1.2

Габариту РІЦ, м'які та СВ

-

6 місяців

300 000

2 років

5 років

20 років

28 років

1.3

Вагони-ресторани усіх модифікацій

-

6 місяців

-

1 року

4 років

16 років

25 років

1.4

Вагони швидкісних поїздів

-

3 місяців

-

6 місяців

4 років

16 років

 

1.5

Багажні, поштові, поштово-багажні, вагони для спецконтингенту

-

6 місяців

-

1 року

5 років

20 років

28 років

1.6

Вагони дизель-електростанції

-

6 місяців

-

1 року

5 років

20 років

28 років

1.7

Вагони поїздів міжнародного сполучення на візках колії 1435 мм і 1520 мм, окрім вагонів, курсуючих залізницями Держав - учасниць СНД і країн Балтики

-

6 місяців

-

1 року

5 років

 

 

2

Суцільнометалеві пасажирські вагони спеціального призначення

 

 

 

 

 

 

 

2.1

Вагони службові

 

 

 

 

 

 

 

2.1.1

Вагони службові Укрзалізниці

-

1 року

-

3 років

10 років

 

 

2.1.2

Вагони для перевезення вищих посадових осіб держави

-

1 року

-

2 років

6 років

 

 

3

Вагони спеціально-технічні

 

 

 

 

 

 

 

3.1

Гальмовипробувальні, лікарсько-санітарні, вагони-клуби, дінамометричні вагони та інші вагони спеціального призначення

-

1 року

-

2 років

10 років

20 років

 

3.2

Вагони-дефектоскопи, вимірювачі колії

-

6 місяців

-

2 років

10 років

20 років

 

3.3

Турні вагони (для персонала, який обслуговує колійну техніку залізниць)

-

1 року

-

3 років

10 років

 

 

3.4

Вагони відбудовних і пожежних поїздів, колійнообстежувальні та мостообстежувальні, лабораторії служб колії залізниць

-

1 року

-

4 років

15 років

 

 

3.5

Вагони, що розвозять товари, вагони-лавки

-

1 року

-

2 років

10 років

 

 

4

Спеціальні вагони

-

1 року

-

3 років

12 років

24 роки

 

5

Вагони не парку УЗ (організацій та промислових підприємств)

 

 

 

 

 

 

 

5.1

Вагони Центробанка

-

1 року

-

2 років

10 років

20 років

 

5.2

Вагони інших Міністерств та відомств

-

1 року

-

3 років

10 років

20 років

 

6

Вагони вузької колії

 

 

 

 

 

 

 

6.1

Що збудовані до 1980 року включно

-

6 місяців

-

1 року

6 років

20 років

 

6.2

Що збудовані у 1981 року і пізніше

-

6 місяців

-

2 років

8 років

20 років

 

Примітки:

1. Вагонам, які вказані у пп. 1.1, 1.2 деповський ремонт проводити не частіше одного разу на рік. Якщо пробіг 300 000 км досягнуто раніше одного року, вагону проводиться технічне обслуговування ТО-3. У випадку, якщо пробіг 300 000 км досягнуто за 8 і більше місяців до капітальних ремонтів (КР-1, КР-2) проводити деповський ремонт, при досягненні норми пробігу менше чим за 8 місяців до капітального ремонту (КР-1, КР-2) дозволяється використовувати 10% норму перепробігу і відправляти вагони у капітальний ремонт достроково.

2. Терміни виконання ТО-3, деповського та капітального ремонту (КР-1, КР-2) вагонів спеціального призначення (див.п.2) визначаються Головним пасажирським управлінням.

3. Вагони КМС, обладнані під житло, у разі необхідності їх передислокації магістральними шляхами Укрзалізниці підлягають технічному обслуговуванню в обсязі ТО-3.

4. Візкам колії 1435 мм вагонів міжнародного сполучення щорічно проводити деповський ремонт (після побудови - через 2 роки) і капітальний ремонт КР-1 через кожні 5 років.

5. Всім пасажирським вагонам після побудови, а також яким виконано КР-2, КРП та КВР, перший деповський ремонт виконувати через 2 роки; перший капітальний ремонт КР-1 - через 6 років, другий та послідуючі КР-1 - через 5 років.

6. Вагонам, вказаним в пп. 1.1, 1.2, що курсують в поїздах міждержавного і міжнародного сполучення, технічне обслуговування ТО-3 проводити через 6 місяців або недопробігом до 1 місяця.

8. У випадку, коли плановий строк проведення вагонам ДР випереджає виконання їм КР-1, КР-2 на час менш одного року, то слід виконувати старший вид ремонту достроково. Якщо настав строк ДР, КР-1 чи КР-2, а строк попередніх ремонтів ДР, КР-1 та ТО-3 ще не закінчився – виконувати старший вид ремонту своєчасно.9. Вагонам, вказаним у розділі 1 побудови з 01 січня 1986 року та вагонам, що курсують у поїздах міжнародного і міждержавного сполучення, ремонт та технічне обслуговування виконуються з вказаною періодичністю в графах 3-9 та пунктах 1, 5, 6, 7, 8 Примітки.

10. Вагонам для внутрішньодержавного сполучення:

10.1. Вагонам побудови Тверського ВБЗ (Калінінського ВБЗ) з терміном служби до 25 років від побудови дозволяється, в залежності від їх технічного стану та потреби замовника, виконувати ремонт в обсязі КР-2М.

10. 2. Вагонам побудови починаючи з 1978 року (вагони – ресторани – з 1982 року) включно, яким своєчасно не виконано ремонт КР-2, дозволяється експлуатація до 25 років при умові виконання КР-1 чи ДР відповідно.

10. 3. Вагонам з терміном служби більше 25 років (вагонам – ресторанам – більше 21 року), яким не виконано ремонт в обсязі КР-2, виконувати КРП або КВР в залежності від потреби замовника.

10. 4. Вагонам, що експлуатуються більше 25 років (вагонам – ресторанам - більше 21 року) з моменту побудови, яким виконано один із видів ремонту (КР-2М, КРП, КВР), наступні планові види ремонту КР-1, ДР та ТО-3 виконувати з періодичністю, вказаною в Додатку А до наказу.

11. Пасажирським вагонам виключно тільки для приміського сполучення:

    1. . Виділити такі вагони в окрему групу з присвоєнням відповідної нумерації.

    2. Вагонам, яким своєчасно не виконано ремонт КР-2, дозволяється виконувати ремонт в обсязі КР-1 з обов’язковою заміною електропроводки і оновленням електричної шафи та подальшим проведенням технічного обслуговування (ТО-3), ДР та КР-1 з періодичністю, вказаною в приведеній таблиці.