Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6059
.pdf
материала часто выступает за внутренний край углубления, и давление приводит к тому, что шовный
материал сдавливается между губами или продольными краями углубления, образуя шероховатую
поверхность, которая препятствует прохождению иглы через мембрану и приводит к тому, что прокол или
перфорация в последней оказываются больше, чем необходимо.
Целью изобретения является устранение нежелательных характеристик вышеупомянутого рода и создание
иглы, постоянно приспособленной для приема шовного материала, с помощью которой можно перфорировать
мембрану таким образом, чтобы проколы в хирургических ранах были не большего размера, чем необходимо
для прохождения цилиндрической части или стержня иглы.
Одной из сопутствующих целей изобретения является обеспечение соединения или соединения между иглой
и шовным материалом таким образом, чтобы наружная поверхность была лишена выступов, шероховатостей
или других неровностей.
[Цена i/1-I завязки, которые могут повредить или травмировать ткань мембраны при прохождении иглы через
нее.
Согласно изобретению, игла имеет продольную полость или углубление, предназначенное для приема
шовного материала, включающее цилиндрическую часть, которая служит гнездом для конца шовного
материала, в то время как остальная часть углубления или полости имеет форму большой дуги, например, 5/8
или 6/8 окружности.
Иглы указанного выше типа 65 прикрепляются к своим шовным нитям путем введения конца шовной нити в
углубление таким образом, чтобы внутренний край шовной нити располагался в гнездовой части, а затем
зажима шовной нити путем закрытия дугообразной части так, чтобы продольные края углубления сошлись и
образовали полный цилиндр вокруг шовной нити.
При реализации изобретения одним из удобных способов, на конце иглы, в которой обычно располагается
ушко, формируется заготовка длиной 75, имеющая уплощенную часть, которая простирается внутрь вдоль
стержня на подходящее расстояние, например, около 1 дюйма. Эта сплющенная часть 8Q имеет
прямоугольную форму на внешнем конце, а в месте соединения с стержнем иглы она имеет наклонные плечи
или изогнутые внутрь боковые стороны. В некоторых случаях может быть целесообразно обжать или
сформировать сплющенную часть таким образом, чтобы она была шире в части, расположенной ближе к
хвостовику, с целью более легкого формирования цилиндрического гнезда, о котором будет сказано далее. 90
После процесса сплющивания заготовка подвергается операции обжима или штамповки, применяемой к
сплющенной части, чтобы придать ей U-образное или полукруглое поперечное сечение. 95 Эта U-образная
операция обжима выполняется на сплющенной части и распространяется на место соединения заготовки с
хвостовиком, предпочтительно на небольшой участок самого хвостовика.
100 Затем U-образное углубление или канал подвергается еще одной операции штамповки (или серии
операций штамповки), в результате чего U-образная форма преобразуется в форму продольно неполного
цилиндра 105', то есть стенки U-образного элемента сближаются, образуя большую площадь круга,
предпочтительно составляющую примерно 6/8 дуги круга. Эта операция формования цилиндра
распространяется далеко за пределы той части, где канал соединяется с хвостовиком.
На следующем этапе процесса наружный конец цилиндрического углубления 6/5s остается нетронутым или
не подвергается дальнейшей обработке, но часть, прилегающая к хвостовику, которая может выступать более
чем на 1/18 дюйма, подвергается дальнейшей операции, предназначенной для сближения краев
дугообразного паза, чтобы сформировать в этой части j5 игольчатого конца цельный цилиндрический корпус
или гнездо. Эта операция может быть выполнена путем дополнительных операций штамповки или путем
штамповки и прокатки или иного действия, предназначенного для соединения кромок дугообразной детали.
При формировании гнездовой части целью является создание цилиндрического гнезда, внешний вид которого
представляет собой просто линию соединения краев этой части иглы, но в процессе производства иногда
образуются мельчайшие отверстия, особенно ближе к концу стержня, где иногда образуется петлеобразное
отверстие в месте, где операция штамповки распространяется на закругленную часть иглы.
Игла теперь готова к закалке и другим стандартным этапам финишной обработки.
Полученные таким образом иглы могут быть отправлены с завода в качестве товарной продукции, в этом
случае хирург или его ассистент могут самостоятельно закрепить шовный материал. В качестве
альтернативы, иглы могут быть изготовлены на заводе уже с прикрепленными шовными нитями. Это
достигается путем введения конца нити подходящего размера (и следует понимать, что, поскольку игла имеет
дугообразное углубление, диаметр нити должен соответствовать диаметру дугообразной части) в
дугообразное углубление иглы, так что конец нити оказывается внутри углубления или полностью
цилиндрической полости, описанной выше. Нет необходимости проталкивать конец шовного материала до
конца лунки, если необработанный конец шовного материала закрыт лункой или находится в ней, исключая
любую возможность его выпячивания из иглы. Затем игла подвергается давлению между фильерами
соответствующей формы, чтобы дугообразная часть (5/8 дюйма) сомкнулась, образуя полный цилиндр над
швом, при этом края продольного углубления сходятся, но не перекрываются.
Эта операция закрытия захватывает шовный материал, не сдавливая его и не вызывая выпячивания части
его содержимого между краями щели. 6 Если иглы отправляются с завода без шовного материала, хирург или
его помощник закроет дугообразное углубление швом так же, как уже описано, с помощью специальных
плоскогубцев, снабженных соответствующими зажимами.
Дата: 15 марта 1927 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области хирургических игл и подобных изделий.
Я, ЛмНи КАРТОН ФтинТЧн, подданный Великобритании, владелец компании Premiere Works, Реддитч,
графство Вустер, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к хирургическим иглам или подобным изделиям, имеющим нить, закрепленную
в цилиндрической головке или конце с продольным пазом, в отличие от игл, в которых нить крепится путем
продевания через ушко, образованное в игле.
Следует понимать, что при наложении швов на раневую мембрану или ткани крайне важно, чтобы прокол
иглой был как можно более мелким, а игла и шовный материал проходили через мембрану или ткань легко и
плавно.
Ранее предлагалось прикреплять 95 нитей к иглам путем формирования иглы с U-образным продольным
пазом или углублением, в которое укладывается нить, при этом нить закрепляется путем зажима, обжима или
прижимания к боковым сторонам иглы. U-образные углубления соединяются вместе, чтобы обеспечить
зажимное действие на шовный материал. Такой способ крепления может быть оспорен, поскольку конец
шовного материала часто выступает из внутреннего конца углубления, j05, и давление приводит к тому, что
шовный материал сдавливается между губами или продольными краями углубления, образуя шероховатую
поверхность, которая препятствует прохождению иглы ffO через мембрану и приводит к тому, что прокол или
перфорация в последней оказываются больше, чем необходимо.
Целью изобретения является предотвращение нежелательных характеристик, подобных упомянутым выше
(пункт 115), и создание иглы, имеющей такую форму, при которой сужение к хвостовику обеспечивает
большую толщину металла, который служит усилением для этой части иглы, которая обычно является
местом, где проявляются слабости.
Сплющенная часть подвергается отжигу, а затем — операции обжима или штамповки, применяемой к
сплющенной части для преобразования ее в форму полукруглого поперечного сечения (iur 3. Эта операция по
формовке может проводиться постепенно, в несколько этапов, или же ей может быть просто придана
открытая V-образная форма (см. рисунок 7). Эта операция обжима 80 выполняется на сплющенной части и
распространяется на часть b2, где «часть b» соединяется с хвостовиком a, и предпочтительно на небольшой
участок самого хвостовика. Затем углубление или канал -85 подвергается еще одной операции штамповки
(или серии операций штамповки), в результате которой U-образная или открытая форма преобразуется в
форму продольно неполного цилиндра, то есть, скажем, стенки U-образной или V-образной формы
сближаются, образуя большую дугу окружности, приблизительно равную дуге окружности (см. рисунки 4 и 8).
Этот цилиндр для ингаляции расширен на 95 wel ino te prt her te channel meets the shank.
На следующем этапе процесса внешняя часть или конец c цилиндрического углубления 6J8s остается
нетронутой или не подвергается дальнейшей обработке, но внутренняя часть или часть d, прилегающая к
стержню от области b2 наружу (которая может достигать 118-й доли дюйма или более), подвергается
дальнейшей операции, предназначенной для сближения краев дугообразного углубления K05s, чтобы
сформировать цельный цилиндрический корпус или гнездо в этой части конца иглы (см. рисунки 5 и 9). Эта
операция может быть выполнена путем дальнейшего прессования в штампе, поворота иглы в штампе или
путем воздействия на иглу другими способами, предназначенными для соединения краев детали. Деталь d
образует упомянутое выше гнездо. us5 При формировании частей гнезда целью является получение
цилиндрических гнезд, внешний вид которых представляет собой просто линию соединения, где встречаются
края этих частей иглы, но в процессе производства иногда встречаются мельчайшие отверстия, особенно
ближе к концам стержня, где иногда образуется петлеобразное отверстие в месте, где операция штамповки
распространяется на закругленную часть 125 1 иглы.
Игла готова к закалке и отпуску.
Полученные таким образом иглы могут быть отправлены с завода в виде изделия, постоянно
приспособленного для приема шовного материала, позволяющего прокалывать мембрану таким образом,
чтобы размер проколов при наложении швов не превышал размера, необходимого для прохождения
цилиндрической части или стержня иглы.
Одной из сопутствующих целей изобретения является обеспечение соединения или соединения иглы и
шовного материала таким образом, чтобы наружная поверхность была свободна от выступов,
шероховатостей или других неровностей, которые могли бы повредить ткань или мембрану при прохождении
иглы через них.
Согласно изобретению, игла имеет продольную полость или углубление, предназначенное для приема
шовного материала, включающее цилиндрическую часть, которая служит гнездом для конца шовного
материала, в то время как остальная часть углубления или полости имеет форму большой дуги, например, 5/8
или более окружности.
Изобретение также включает способ изготовления, описанный и определенный ниже в пунктах формулы
изобретения, в том числе способ фиксации шовного материала путем его введения торцом в цилиндрическую
щель с прорезью и закрытия щелевой части над шовным материалом.
Иглы указанного типа прикрепляются к шовному материалу путем введения конца шовного материала в
углубление таким образом, чтобы внутренний конец шовного материала располагался в гнездовой части, а
затем зажима шовного материала путем закрытия дугообразной части так, чтобы продольные края
углубления сошлись и образовали полный цилиндр вокруг шовного материала.
На прилагаемых рисунках:
На рисунках с 1 по 5 представлены увеличенные изображения иглы на последовательных этапах ее
формирования или изготовления, тогда как рисунки 6, 7 и 8 показывают торцевые изображения 4 игл,
показанных на рисунках 2, 3 и 4 соответственно, а рисунок 9 представляет собой разрез A-A рисунка 5.
При реализации изобретения одним из удобных способов, заготовка иглы или проволока а формируется на ее
конце или вблизи того места, где обычно расположено ушко, с уплощенной частью b (рис. 1), которая
простирается вдоль стержня на подходящее расстояние, например, около дюйма. При желании иглы можно
изготавливать парами, расположенными напротив друг друга, при этом сплющенная часть является общей
для каждой пары.
Конец сплющенной части отрезается, образуя квадратный конец (см. рисунки 6) или пара игл отсекается
посередине сплющенной части.
Заготовка или сплющенная часть b (рисунок E 1 и 2) изображена с изогнутой стороной, и предпочтительно,
чтобы сплющивающий элемент S 288,425 2 8S, 4225 был коммерческим продуктом, в этом случае
производитель шовного материала фиксирует шовный материал в нужном положении. Прикрепление шовного
материала осуществляется путем введения конца шовного материала подходящего размера (и следует
понимать, что, поскольку игла имеет дугообразное углубление, диаметр шовного материала должен
совпадать с диаметром дугообразной части) в концевое (или осевое) направление в дугообразное
продольное углубление c (рис. 5) иглы так, чтобы конец шовного материала находился внутри углубления или
полностью цилиндрической полости d (рис. 5 и 6), описанной выше. Нет необходимости проталкивать конец
шовного материала до конца лунки, если необработанный конец шовного материала закрыт или находится в
лунке, исключая любую возможность его выпячивания из иглы. Затем игла c подвергается давлению между
механическими или ручными матрицами соответствующей формы, чтобы дугообразная часть сомкнулась с
цилиндром 25 над швом, при этом края продольного углубления соприкасаются, но предпочтительно не
перекрываются.
Эта операция закрытия захватывает шовный материал без зажима, в результате чего часть его содержимого
выдавливается между краями паза.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и то, каким образом оно предназначено...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288426.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288426&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288426A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 21 марта 1927 г., № 7776/27, Полный текст принят. 12 апреля 1920 г., 00M-,YPLETE,
SPEBOIFI0ATION.
Я, компания «Процесс и устройство для получения водяного газа из битуминозного топлива», № 48,
Фридрихштрассе, Франкфурт-на-Майне, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к процессу и устройству для получения водяного газа из битуминозного
топлива, причем такое устройство включает в себя генератор водяного газа, увенчанный ретортой,
заполненной битуминозным топливом, причем нижняя часть реторты нагревается, а дистиллированное
топливо самотеком стекает в генератор, где оно нагревается докрасна с помощью струи пара, за которой
следует впрыскивание пара для образования водяного газа.
В моей предыдущей заявке № 276 530 было описано устройство указанного выше типа, в котором водяной
газ, образующийся и используемый для нагрева реторты, сжигается под давлением в рубашке, окружающей
нижний конец реторты, при этом температура этого нижнего конца повышается примерно до 7000 °C или
выше. Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование изобретения, заявленного в
указанной предыдущей спецификации, и заключается в осуществлении внешнего нагрева нижнего конца
реторты либо с помощью горелки на сжатом воздухе, снабженной перегородками для создания вихревого
движения или турбулентности водяного газа и потребляемого при этом сжатого воздуха, либо с помощью
масляных горелок, горелок для угольной пыли или аналогичных средств, предназначенных для создания
интенсивного локального нагрева, так что содержимое нижней части реторты нагревается до температуры
более 7000 °C, в то время как температура содержимого реторты выше этой точки снижается к загрузочному
концу реторты.
Распределение температуры внутри реторты может варьироваться от более чем 7000 °C в нижней части
реторты до примерно 2500 °C в ее загрузочном конце. Для получения такого распределения температуры
необходим интенсивный нагрев, что требует использования специальных нагревательных средств.
При прохождении газа через щели в кладке под низким давлением в пространство вокруг реторты образуется
лишь длинное пламя, что не позволяет осуществлять нагрев в строго ограниченных зонах. Однако, можно
создать интенсивный нагрев 55 в нижней части реторты с помощью масляных горелок, горелок для угольной
пыли и лихов, а в тех случаях, когда нагревательный газ сжигается под давлением с помощью
вихреобразующих тел непосредственно 60 позади горелки, настолько эффективно, что образуется короткое,
сильное пламя, как это возможно, например, с помощью горелок сжатого воздуха, в которых осуществляется
нагрев.
Газ вместе с воздухом для сгорания подается под давлением на перегородки, которыми снабжена горелка,
чтобы обеспечить идеальное перемешивание газа и воздуха перед сгоранием.
Для того чтобы с помощью таких 70 процессов и аппаратов можно было получить газ с теплотворной
способностью от 350 до 4500 калорий на кубический метр газа из битуминозного топлива, необходимо
соблюдать следующие правила при смешивании осветительного газа, образующегося в перегонном аппарате
75, с водяным газом, образующимся в генераторе водяного газа: осветительный газ должен обладать
теплотворной способностью 6000 калорий на кубический метр газа, а водяной газ — лишь около 2000 калорий
на кубический метр газа.
При смешивании осветительного газа, полученного из 1 кг угля, с водяным газом, образующимся из
коксованного топлива, 85 обычно получается лишь теплотворная способность смеси газов около 3200
калорий на кубический метр газа. Для повышения теплотворной способности газовой смеси до 3500–4500
калорий на кубический метр газа необходимо, помимо интенсивной сухой перегонки битуминозного топлива в
перегонном аппарате, принять иные меры, если только не потребуется отводить часть перегнанного топлива
из аппарата, что, однако, повлечет за собой ряд неудобств экономического и технического характера. Поэтому
целесообразно подавать в интенсивную печь реторты 100% водяного газа, полученного от газогенератора,
расположенного под перегонным ретортом.
В то же время необходимо позаботиться о том, чтобы водяной газ был получен с максимально возможной
теплотворной способностью и чтобы он оставался свободным от каких-либо балластных газов, таких как
диоксид углерода и азот. Для достижения этого целесообразно установить интервал между временем
продувки воздухом и временем газификации паром при производстве водяного газа, в течение которого к
топливу, нагретому докрасна, подается лишь очень небольшое количество пара, в то время как
парогенератор еще подключен к дымовой трубе.
Таким образом, количество углекислого газа и азота, остающихся в генераторе после продувки топлива
горячим воздухом, уменьшается, а при последующей газификации паром образуется только чистый водяной
газ с теплотворной способностью около 3000 калорий на кубический метр газа.
В случаях, когда процентное содержание битума в перегонном топливе слишком низкое, его можно
искусственно увеличить, добавив в битумное топливо в перегонном аппарате масло или смолу. Обогащение
битумного топлива посторонним битумом, известным сам по себе, осуществляется, согласно изобретению,
посредством маслопроводов, которые заканчиваются вскоре после горячей нижней зоны перегонного
аппарата и проходят через перегонный аппарат в направлении продольной оси.
Эти трубы заканчиваются промежуточным сосудом, который соединен, посредством двух запорных
элементов, с одной стороны, с резервуаром для масла или смолы, а с другой стороны, с паропроводом.
Таким образом, становится возможным подавать масло, которое быстро испаряется и газифицируется в
трубах, порциями под давлением в реторту для сухой перегонки.
В результате подачи нефти в перегонном реторте получают смесь нефтяного газа и осветительного газа с
очень низкой теплотворной способностью, к которой впоследствии можно добавить общее количество
водяного газа, полученного из коксованного топлива, без опасности снижения теплотворной способности
смеси газов ниже примерно 4500 калорий на кубический метр газа.
Пример реализации изобретения показан на прилагаемом рисунке, где на фиг. 1 изображен генератор в
продольном разрезе, а на фиг. 2 — разрез реторты для сухой перегонки.
На рисунке 1 изображена реторта для сухой перегонки, состоящая из двух валов la и lb. Опорная часть 2 этой
реторты для сухой перегонки поддерживается снизу, при этом верхняя часть, включающая загрузочный
бункер 3, опирается на кладку 6 нагревательных валов 6 с помощью эластичных листовых железных пластин
4 и 5, так что реторты для сухой перегонки 1a и 1b могут свободно перемещаться, поскольку нагрев в
соответствии с изобретением осуществляется очень неравномерно.
Нагрев реторты 1 осуществляется с помощью интенсивной печи с использованием 70 единиц воды, таким
образом, что водяной газ, подаваемый по трубе 9 под давлением, смешивается со сжатым воздухом из трубы
10 в горелке 11, которая снабжена на своем внутреннем конце 12 перегородками m5 для этой цели.
В частности, с помощью нагревательной камеры 13 достигается очень высокий нагрев нижнего конца реторты,
который, согласно изобретению, передается на следующий уровень, доводя нагрев угля в этой точке реторты
до температуры выше 7000 °C. Только отходящие газы этой интенсивной печи текут по спирали через полость
14 вокруг внешней стенки 85 реторты I и по газопроводу 15 поступают в котел-утилизатор 16, который служит
для генерации пара, а газы из которого отводятся через дымовую трубу 17 в атмосферу.
Вместо нагрева водяным газом с помощью горелок, которые подают газ и воздух и, следовательно, создают
короткое горячее пламя, для нагрева камеры 13 можно использовать масляную горелку или печь на пылевом
угле, которая может питаться, например, дистиллированным топливом из реторты 1.
Нагрев реторты 1 горелкой 11 в камере 13 таким образом, что топливо за счет интенсивного локального
нагрева на одном конце реторты нагревается до температуры выше 7000 °C, а на другом конце подачи — до
температуры всего около 2500 °C, может быть практически использован также для производства
осветительного газа и имеет то преимущество, что возможна непрерывная работа.
Как показано на чертеже, генератор водяного газа 36 расположен под перегонным аппаратом 1, содержащим
топливо, нагретое до температуры выше 7000 °C, при этом перегонное топливо из аппарата 1 постоянно
перетекает из аппарата 1 в этот генератор водяного газа. 11 Топливо, поддерживаемое решеткой 18,
продувается горячим воздухом через трубу 19 известным способом, при этом воздух из трубы 20 проходит
через клапан 21, после чего из паропровода 22 подается пар, отводимый клапаном 23, для растворения
топлива в водяном газе. При продувке горячим воздухом генератора водяного газа через воздуховод 20,
продувочные газы, через газоотвод 24 и клапан 25, поступают в камеру сгорания 125 1.3, а оттуда в
нагревательные каналы 14, которые нагревают реторту с внешней стороны. Они выходят из отопительной
шахты 6 через трубу 15 и проходят через котел-утилизатор тепла в дымовую трубу 17. Между газоотводящим
патрубком 24 и трубой 9 установлена пылевая камера m для осаждения частиц пыли, переносимых водяным
газом.
При реверсировании клапан 21 воздуховода 20 закрывается, паровой клапан 23 открывается, а клапан 25
закрывается одновременно.
Образовавшийся водяной газ затем поднимается в генераторе 36 через реторту 1b, смешивается с
осветительным газом, полученным из битуминозного топлива в перегонной реторте 1, и по трубе 26 поступает
в перегонный приемник 27. При закрытии регистра 2515 водяной газ поступает по трубе 9 к горелке, где он
сжигается вместе со сжатым воздухом из трубы описанным выше способом. Для получения водяного газа
максимально высокого качества целесообразно лишь слегка приоткрывать паровой клапан 23 после закрытия
клапана 21 и оставлять регистр 25 открытым на короткое время, пока углекислый газ и азот, оставшиеся в
парогенераторе после горячей продувки, не будут выведены в дымовую трубу 17.
Когда требуется кокс, необходимо отвести его через выпускное отверстие 37.
Однако, чтобы избежать технических и экономических трудностей, связанных с извлечением кокса,
целесообразно подавать битум в битуминозное топливо в реторте 1, предварительно сконденсировав битум
за трубой 26 из газовой смеси. Дальнейшее улучшение может быть достигнуто за счет поставок смолы и
нефти. С этой целью используются две трубы 28, которые заканчиваются вскоре после горячего конца
реторты 1 и в которые масло или смола подается из промежуточного резервуара 29, имеющего небольшую
емкость, вмещающую около 1 литра масла или смолы.
Этот резервуар 29 соединен клапаном 30 и трубой 31 с резервуаром для воды 32, а с другой стороны, через
трубу 33, клапан 34 и трубу 35 с паропроводом 22.
Таким образом, становится возможным проталкивать порции масла или смолы под давлением через трубы 28
в реторту. Давление необходимо, поскольку в сильно нагретых трубах быстро образуются нефть, газ и
нефтяной пар, а также коксованное масло и смола, которые впрыскиваются под давлением через паровые
соединения 33, 34, 35. Содержимое резервуара 32 предпочтительно нагревать с внешней стороны, чтобы
поддерживать смолу в жидком состоянии.
Открытие или закрытие различных регистров для подачи газа, воздуха, пара и масла, с одной стороны, и для
подачи воды, газа и отвода дымовых газов, с другой, может осуществляться с помощью двигателя,
приводимого в движение мотором и осуществляющего вспомогательные движения с помощью кулачкового
управления в заранее определенные моменты времени.
Поскольку я подробно описал и выяснил характер моего указанного несчастья и то, каким образом оно должно
быть совершено, я заявляю, что то, на что я претендую, является:-21. Способ получения газа из
битуминозного топлива путем перегонки топлива в реторте, нагреваемой в нижней части, и подачи
перегнанного топлива из реторты самотеком в генератор водяного газа, расположенный под ретортой, при
этом реторта нагревается снаружи в нижней части либо с помощью горелки сжатого воздуха 80, снабженной
перегородками для создания вихревого движения водяного газа и потребляемого при этом сжатого воздуха,
либо с помощью масляных горелок, горелок угольной пыли или аналогичных устройств, предназначенных для
создания интенсивного локального нагрева, так что содержимое нижней части реторты нагревается до
температуры более 7000 °C, в то время как температура содержимого реторты выше этой точки снижается к
загрузочному концу реторты.
2.
Устройство для выполнения про-
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288427.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288427&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288427A
[]
--СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 22 марта 1927 г., № 79.50127.
2889427 Полный левый угол: дек. 22, 1927, Окончательная версия принята к публикации: 12 апреля 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрооборудования для испытания механизмов передачи энергии в
автомобилях и других механических системах.
Британский подданный и Тим Хайхилд Электротехническая Компания Лимитед, компания, должным образом
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные по адресу:
Фарадей Уоркс, Холбрукс Лейн, Ковентри, графство Уорик, настоящим заявляют, что характер данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к машинам, в частности, к тем, которые описаны в бывшем патентном
описании № 185235.
1926, для испытания механизмов передачи мощности автотранспортных средств и других видов
механической передачи энергии.
Целью изобретения является обеспечение возможности увеличения производительности испытательной
машины простым и удобным способом.
манера. Изобретение включает в себя установку испытываемого механизма на подвижный элемент,
предназначенный для размещения нескольких механизмов, таким образом, чтобы во время установки одного
механизма в положение, подготовленное к испытанию, другой мог занимать положение для испытания.
В частности, изобретение включает в себя использование на станине машины вращающегося элемента, на
который могут быть установлены механизмы, подлежащие испытанию.
В одном из вариантов применения изобретения к машине, описанной в вышеупомянутой спецификации, мы
размещаем на станине машины вращающийся элемент, размер и расположение которого таковы, что он
способен удерживать по меньшей мере два из испытываемых механизмов.
Когда один из механизмов находится в испытательном положении, он располагается между парой
динамо-машин, одна из которых выступает в качестве двигателя для привода механизма, а другая — в
качестве генератора для поглощения передаваемой мощности.
Элемент, несущий испытываемый механизм, выступает за пределы испытательного положения, и пока один
механизм испытывается, другой устанавливается на место для подготовки к испытанию. Как только
завершается испытание первого механизма, элемент, несущий механизмы, поворачивается, чтобы
переместить другой механизм в положение для испытания, и пока последний приводится в действие, первый
механизм снимается, а на его место устанавливается другой.
Описанный выше элемент, несущий испытываемые механизмы, может поворачиваться в горизонтальной
плоскости вокруг центральной опоры, и для его жесткого крепления к станине машины во время проведения
испытаний предусмотрены любые удобные приспособления.
В качестве альтернативы, элемент, несущий испытываемые механизмы, может быть расположен таким
образом, чтобы скользить поперечно по поверхности платформы.
Хотя для всех обычных требований достаточно места для двух механизмов, при необходимости элемент,
несущий механизмы, может быть приспособлен для размещения более чем двух механизмов.
Изобретение не ограничивается какими-либо конкретными механическими деталями, поскольку они могут
изменяться для удовлетворения различных требований.
Дата: 21 марта 1927 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся электрооборудования для испытания механизмов передачи энергии в
автомобилях и других механических системах.
Мы, Фрэнк Вуттон Хигифилд, компания по электромонтажным работам, ограниченная...
Британский подданный, и компания THE EIIGHFIELD, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законами 80-го [Цена 1!
1
-1 Великобритания, обе компании Faraday Works, Hoibrooks Lane, Coventry, in County of Warwick, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам, в частности, к тем, которые описаны в предыдущей патентной
заявке № 267779, предназначенным для испытания трансмиссионных механизмов автомобилей и других
видов механических механизмов передачи энергии.
Целью изобретения является обеспечение возможности увеличения производительности испытательной
машины простым и удобным способом.
Изобретение включает в себя установку испытываемого механизма на подвижный элемент, предназначенный
для размещения нескольких таких механизмов, таким образом, чтобы во время установки одного из них в
положение для подготовки к испытанию, другой мог занимать положение для испытания.
В частности, изобретение включает в себя использование на станине машины вращающегося элемента, на
который могут быть установлены механизмы, подлежащие испытанию.
На прилагаемом листе пояснительных чертежей:
На рисунке 1 изображен боковой вид, на рисунке 2 — план, а на рисунке 3 — вид с торца машины для
испытания автомобильных коробок передач, изготовленной в соответствии с данным изобретением.
Применяя изобретение, как показано на рисунке, к машине, описанной в вышеупомянутой спецификации, мы
размещаем на станине а машины вращающийся элемент b, размер и расположение которого таковы, что он
способен удерживать по меньшей мере два из механизмов c, подлежащих испытанию. Когда один из
механизмов находится в испытательном положении, он расположен между парой динамо-машин d и e, одна
из которых (cl) действует как двигатель для привода механизма, а другая (e) — как генератор для поглощения
передаваемой мощности. Элемент, несущий испытываемый механизм, выступает за пределы испытательного
положения, предпочтительно назад, и пока один механизм испытывается, другой устанавливается позади
него в предварительных условиях перед испытанием. Как только завершается испытание первого механизма,
элемент, несущий механизмы, поворачивается, чтобы переместить другой механизм в положение для
испытания, и пока последний приводится в действие, первый механизм снимается, а на его место
устанавливается другой.
Следует понимать, что двигатель cl и генератор e перемещаются по станине с помощью маховиков k внутрь и
наружу, освобождаясь от зацепления с валами механизма n в редукторе, подвергающемся испытанию, при
этом соединение осуществляется с помощью муфт i.
Элемент b, несущий механизмы 7 0, подлежащие испытанию, может поворачиваться в горизонтальной
плоскости вокруг центральной оси /, и для его жесткого крепления к станине во время проведения испытаний
предусмотрены любые удобные средства, приводимые в действие, например, ручным рычагом g.
В качестве альтернативы, элемент, несущий испытываемые механизмы, может быть расположен таким
образом, чтобы он скользил поперечно по поверхности платформы.
Хотя для всех обычных требований достаточно места для двух механизмов, при необходимости элемент,
несущий механизмы, может быть приспособлен для размещения более чем двух механизмов. 85 Изобретение
не ограничивается какими-либо конкретными механическими деталями, поскольку они могут изменяться для
удовлетворения различных требований.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_288428.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=288428&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB288428A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 25 марта 1927 г. № 8236/27. '288941 Полный левый: 23 декабря 1927 г.
Полное подтверждение:. 12 апреля 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Соседние файлы в папке патенты