Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6035
.pdf
Следует отметить, что в описанном здесь устройстве Sf управляющий элемент по существу является
ведомым элементом однонаправленной муфты переднего хода; однако необходимо понимать, что термин
«управляющий элемент» не следует толковать как синоним указанного ведомого элемента.
В моей основной спецификации № 261486 клетка H? Выполняет функцию управляющего элемента.
Хочу, чтобы было ясно понятно, что описанное здесь изобретение может быть применено к любой форме
однонаправленной муфты или устройства свободного хода, и что термин «клиновидные элементы» не
обязательно должен ассоциироваться с какой-либо конкретной формой «свободного хода» или
однонаправленной муфты.
Очевидно, что устройство является обратимым, и что приводная часть может функционировать как ведомая,
и наоборот, при условии внесения определенных очевидных изменений в некоторые части устройства и при
условии, что тормоз в любом случае приспособлен для воздействия на сушильную часть.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287948.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287948&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287948A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PATrENTr
Заявка от 2 ноября 1926 г. № 20979 926. 287,9z Полная левая сторона: должным образом 30 ноября 1927 г.
Заявка принята, 26 марта 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рулевом управлении механизированных дорожных транспортных средств.
Я, Фредеик Иленри Ройс, из Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, инженер-электрик, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к рулевому механизму дорожных транспортных средств с механическим
приводом.
В таких транспортных средствах, особенно при движении на высокой скорости, наблюдается тенденция к
возникновению ритмичных колебаний рулевого колеса, обычно называемых «люфтом рулевого управления»,
которые при определенных условиях сохраняются, несмотря на попытки водителя их скорректировать.
Целью данного изобретения является подавление и гашение подобных колебаний.

Согласно данному изобретению, я прикрепляю к соответствующей части органов управления рулевым
управлением, например, к рулевому рычагу, закрепленному на одном из колес, гидравлический демпфер,
оказывающий незначительное или нулевое сопротивление нормальному отклонению колес в обычном
режиме рулевого управления, но оказывающий большее сопротивление быстрому отклонению, такому как
упомянутое колебание.
Например, Т может организовать движение поршня в цилиндре, функционально соединенном с указанным
рулевым рычагом, таким образом, чтобы масло или жидкость, вытекающая из камеры сжатия, проходила
через сужение в трубопроводе.
Желательно также предусмотреть ограничение давления, чтобы предотвратить его превышение заданного
значения в тех случаях, когда водителю необходимо резко и быстро поворачивать руль.
Один из вариантов моего изобретения я предлагаю следующим образом: я создаю гидравлическое
устройство, включающее горизонтально расположенный цилиндр, закрытый с обоих концов и прикрепленный
к передней оси, полый поршень, перемещающийся вперед и назад внутри этого цилиндра, с пространством на
каждом конце цилиндра, образующим камеру сжатия масла, резервуар, содержащий масло, предпочтительно
расположенный сбоку и простирающийся под цилиндром, с двумя трубопроводами, соответственно ведущими
от его нижней части к каждой из камер сжатия, причем эти трубопроводы снабжены односторонним клапаном,
открывающимся для подачи жидкости в соответствующие камеры сжатия. 55 На одном конце цилиндра
просверлены два вертикальных параллельных отверстия сверху вниз в стенке цилиндра или в
предусмотренных для этой цели выступах, предпочтительно верхняя половина имеет диаметр на 60 мм
больше, чем нижняя. В подходящем месте, предпочтительно на границе диаметров каждого из этих
отверстий, расположен односторонний подпружиненный клапан, открывающийся для пропуска масла вверх.
В верхней части этих 65 отверстий вставляется заглушка с отверстием необходимой площади поперечного
сечения, образующим вышеупомянутое сужение, и располагаются пути или каналы таким образом, чтобы
любая нефть, проходящая через эти отверстия, попадала в резервуар. Одна из камер сжатия соединена
трубопроводом или трубопроводами с одним из этих вертикальных отверстий в точке выше клапана, а с
другим — в точке 75 ниже клапана, и другая камера сжатия соединена с этими вертикальными отверстиями в
обратном порядке. В результате такой конструкции масло при движении поршня в одном направлении
проходит из сжатой камеры 8Q через одно из вертикальных отверстий над клапаном, а затем через сужение в
резервуар, в то время как в обоих случаях одновременно другая камера сжатия, чтобы заполнить вакуум,
который возник бы (если бы не сброс давления) при движении поршня, засасывает масло из резервуара через
трубопровод, соединяющий дно резервуара с ней.
Если давление в камере сжатия превышает заданное значение, то помимо указанного выше потока масла,
через другое вертикальное отверстие происходит дополнительный поток в другую камеру сжатия (давление,
открывающее подпружиненный клапан).
Разумеется, если бы поршень двигался в противоположном направлении, произошло бы обратное движение
масла. 0 Исполнительные механизмы расположены следующим образом: через стенку цилиндра с одной
стороны и на равном расстоянии от каждого конца проходит отверстие соответствующей формы, и
аналогично расположенное отверстие 105 проходит через стенку полого поршня. Напротив этого отверстия в
стенке цилиндра находится качающийся вал, вращающийся вокруг оси в плоскости, перпендикулярной оси
цилиндра, и поддерживаемый подшипниками, закрепленными на цилиндре. От этого вала через указанные
два отверстия (вокруг которых имеется большой зазор) отходит рычаг, который крепится к внутренней части
поршня, а свободный конец рычага соответствующим образом соединен звеном с одним концом поршня. Все
это расположено таким образом, чтобы обеспечить, насколько это возможно, направление силы,
приложенной к поршню, вдоль его оси. От указанного вала -15 также отходит рычаг, который функционально
соединен с рулевым рычагом, прикрепленным к одному из колес. В описанном выше устройстве при любом
нормальном отклонении колес для целей рулевого управления масло из одной из камер сжатия проходит
через одно из сужений в резервуар, а масло из резервуара проходит в другую камеру сжатия, не оказывая

никакого ощутимого сопротивления; в то время как в случае возникновения колебаний рулевого управления,
вызывающих попеременные быстрые и сильные сжатия в камерах сжатия, движение масла из одной камеры
сжатия в другую в достаточной степени сдерживается сужением, чтобы гасить колебания.
В случае резкого и внезапного отклонения колес водителем сопротивление, оказываемое камерой сжатия 35
под давлением, будет ограничено заранее определенной величиной путем открытия одного из
подпружиненных клапанов.
Дата: 26 ноября 1926 года.
Юридическая фирма CLAREMONT HAYNES & Co., Вернон Хаус, Сицилийская авеню, Блумсбери-сквер, W.C.
1, адвокаты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в рулевом управлении механизированных дорожных транспортных средств.
Я, инженер-электрик, проживающий по адресу: Найтингейл Роуд, Дерби, Англия, и являющийся подданным
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к рулевому механизму дорожных транспортных средств с механическим
приводом.
В таких транспортных средствах, особенно при движении на высокой скорости, при определенных условиях
наблюдается тенденция к ритмичным колебаниям рулевого колеса, обычно называемым «люфтом рулевого
управления», который при определенных условиях сохраняется, несмотря на попытки водителя его
скорректировать.
Согласно данному изобретению, я предлагаю гидравлический амортизатор, включающий двухсторонний
поршень, совершающий возвратно-поступательное движение в закрытом цилиндре, прикрепленном к
передней оси, камеру сжатия жидкости на каждом конце цилиндра, средства для создания вакуума (если и
когда он образуется) в каждой из камер сжатия, средства для перемещения поршня, предназначенные для
привода в действие рычагом, рычаг, функционально соединенный с такими средствами и на своем свободном
конце функционально соединенный с рычагом или штоком, являющимся частью системы управления
рулевым управлением, и небольшой канал или отверстие из каждой камеры сжатия, размер которого
рассчитан таким образом, чтобы препятствовать прохождению масла через него из-за быстрого движения
рулевого механизма, но не из-за обычного движения, сопутствующего рулевому управлению.
Предпочтительно также предусмотреть ограничение давления до заранее определенного значения, чтобы в
случае необходимости резкого и быстрого поворота руля, при превышении давления в камере сжатия этого
значения открывался клапан, позволяющий жидкости выходить наружу.
На прилагаемом чертеже показан пример моего изобретения.
На рисунке 1 показан вид сверху передней оси и рулевого демпфера. Рисунок 2 представляет собой
поперечный разрез амортизатора по линии 2-2 рисунка 1, рисунок 3 — план поперечного разреза рисунка 2,
рисунок 4 — поперечный разрез по линии 4-4 рисунка 2, рисунок 5 — частичный поперечный разрез по линии
5-15 рисунка 4, а рисунок 6 — поперечный разрез по линии 6-6 рисунка 3. a — передняя ось транспортного
средства, ai — рычаг, жестко прикрепленный к осевому валу, на котором установлено одно колесо, a" —
шатун, и a3 — рычаг, приводящий в действие амортизатор. b — отливка, включающая цилиндрическую
камеру bl, выступающую часть i0 Wa — камеру или резервуар b5, простирающуюся сверху, вниз по одной
стороне и под центральной частью цилиндрической части, и удлиненную камеру или пространство b31, стенки
которого сливаются со стенками резервуара 6W. b4, bs и b6 — трубопроводы 287,948.
просверлены выступы, сформированные на отливке.

В боковой стенке цилиндра имеется эллиптическое отверстие W, предназначенное для целей, описанных
ниже. c — это заглушка на конце отливки, расположенная рядом с штифтом c1, закрепленным шпильками C2
и гайками C3. В ней просверлены отверстия, соответствующие каналам bA, b5 и bY, и на ней сформирован
выступ c4, предназначенный для целей, описанных ниже.
далее описано. c0 — отверстие в выступе для целей, описанных ниже. d — двухсторонний полый поршень с
зазором или отверстием d1 с одной стороны для целей, указанных ниже. e — качающийся вал, снабженный
втулками el, к которому прикреплен рычаг a3.
Вал c имеет квадратную часть e2, на которой расположена ступица e5 рычага e4. Соединительные элементы
шарнирно соединены со свободным концом рычага e4 и с выступом eJ, закрепленным на одном конце полого
поршня с помощью штока J с квадратной частью, проходящей через квадратное отверстие и круглую резьбу, и
закрепленного гайкой e5. Ступица e3 разделена, и две половины зажимаются вокруг квадратной детали 62 с
помощью болта eg и гайки e10.
На рисунке 4 показаны два вертикальных отверстия диаметром 2 мм / и /1, просверленные в верхней части
выступа c4, каждое из этих отверстий имеет внутреннюю резьбу на определенном расстоянии от своего
отверстия; 12 и 13 представляют собой два грибовидных клапана, которые устанавливаются на перегибе
отверстия диаметром 35 мм и имеют штоки, идущие вниз по меньшему диаметру этих отверстий. /P и J5
представляют собой резьбовые заглушки, ввинчиваемые в верхнюю часть указанных отверстий, через
которые проходят два отверстия диаметром /1 и 17 соответственно; меньшие части образуют ограниченные
протечки, а большие части содержат элементы одностороннего шарового клапана, а 18 и 19 представляют
собой пружины, воздействующие между заглушками и клапанами, обеспечивающими необходимое
сопротивление; /10 и /11 представляют собой радиальные отверстия, позволяющие жидкости, проходящей
через протечки, вытекать в корпус, откуда она течет по трубопроводу c' в пространство b31, а затем в
резервуар b3.
Трубопровод b4, соединяющийся с левой камерой сжатия, разветвляется в вертикальное отверстие /12 (см.
рис. 2), а трубопровод /13 соединяет трубопровод b4 с вертикальным отверстием / под клапаном /2.
Отверстие /14 соединяет правую камеру сжатия с вертикальным отверстием / над клапаном /1, а отверстие
/11 соединяет эту камеру с вертикальным отверстием 60r /11 под клапаном /3. /15 представляет собой крышку,
выступающую над выступом c4 и закрывающую заглушки /P и /1, и крепится винтами /11 (см. рис. 2).
Трубопроводы b5 и bO открываются в резервуар b3 и соединены с камерами сжатия соответственно через
отверстия bs, bO, oJ и 07, которые регулируются односторонними шаровыми клапанами.
g представляет собой фильтр, установленный на концевых элементах g1 и промежуточных элементах g2,
которые припаяны к трубке g3, имеющей радиальные отверстия, как показано на рисунке. «К этой трубке с
одного конца прикреплена втулка g4 с внутренним кольцом, служащим для удержания головки винта g5»,
который ввинчен и заклепан 75 в крышку g6. g7 предназначен для удержания фильтрующей сетки на месте.
Принцип работы аппарата следующий: при движении поршня в одном направлении, например, вправо, масло
проходит из сжатой таким образом камеры сжатия через отверстие /14 в вертикальное отверстие / над
клапаном, а оттуда через сужающее отверстие в пробке /1, отверстие /10, отверстие 8 c5 и в резервуар, в то
время как другая камера сжатия, чтобы заполнить вакуум, который возник бы при движении поршня (если бы
не сброс давления), всасывает масло из резервуара через трубопровод b6 и отверстия b5 и b9. Если
давление в камере сжатия превышает заданное значение, то помимо указанного выше потока масла, через
отверстие 9 /11, клапан /1 и трубопровод b4 происходит дополнительный поток в другую камеру сжатия.
Разумеется, если бы поршень двигался в противоположном направлении, произошло бы обратное движение
масла. 100 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я...

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287949.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287949&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287949A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
"А)"4 Дата подачи заявки: январь. 5, 7927. № 6158/126. «Полностью принято». 5 апреля 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в креплениях и прицелах зенитных орудий.
1,
Армимун Лейгтон Ангус из Саттон-Бенджера, Чиппенхэм, Уилтшир, подданный Великобритании, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к креплениям и системам для зенитных орудий с центральным поворотом,
снабженным прицельным устройством, установленным таким образом, чтобы вращаться вместе с орудием
для изменения направления как прицельного прибора, так и самого орудия.
В связи с подобными устройствами ранее предлагалось предусмотреть средства для одновременного
изменения угла возвышения как прицельного прибора, так и орудия, а также для изменения углов возвышения
и направления прицельного прибора и орудия относительно друг друга. Однако при таких конструкциях
обычно производилась отдельная регулировка относительных углов, чтобы поддерживать определенное
соотношение во время последующих совместных движений прибора и орудия, или чтобы обеспечить
синхронизацию, гарантирующую определенную скорость изменения относительных углов во время любого
совместного движения.
В соответствии с настоящим изобретением предусмотрены средства, обеспечивающие большую гибкость
управления, поскольку с помощью этих средств, в то время как угол возвышения орудия может изменяться в
заданной степени относительно угла возвышения прицельного прибора одновременно с изменением угла
возвышения указанного прибора, сама заданная степень может изменяться во время этого изменения.
Изобретение 40O также обеспечивает аналогичные средства для изменения направления инструмента и
пистолета. В предпочтительном варианте изобретения предусмотрены два двигателя для управления
соответственно углом возвышения и направлением орудия, и отдельные двигатели для управления
соответственно углом возвышения и направлением прицельного прибора, при этом два двигателя управления
углом возвышения управляются совместно, два двигателя управления направлением также управляются
совместно, и для каждой пары двигателей предусмотрены вспомогательные контроллеры, позволяющие
изменять относительные скорости двух двигателей каждой пары.

Изобретение будет описано ниже со ссылкой на его конструктивную форму, изображенную на прилагаемых
чертежах.
На указанных чертежах:
Рисунок 1 представляет собой схематический вид сбоку устройства, воплощающего изобретение, Рисунок 2
представляет собой схематический план, Рисунок 3 представляет собой вид сбоку, показывающий элементы
управления прицельным устройством и орудийным механизмом, и Рисунок 4 — деталь, выполненная в
большем масштабе, показывающая установку прицельного прибора.
В представленной конструкции крепление или основание 1 орудия 2 вращается вокруг своей вертикальной
оси по направляющей 3, закрепленной на неподвижной платформе 4. Основание орудия 1 выполнено в
едином виде с горизонтальной платформой 5, снабженной вертикальной стойкой 6, на которой установлен
прицельный прибор 7.
Шестерня 8, шпиндель 10 которой установлен в основании 1, входит в зацепление с неподвижной круглой
зубчатой рейкой 9 и приводится во вращение основания 1 и платформы 5 с помощью двигателя 11 с углом
поворота 80 градусов на указанной платформе, например, посредством зубчатой передачи 12. Подъем
орудия 2 осуществляется с помощью двигателя 13, закрепленного на основании 1, который приводит в
движение вал 14 через соответствующее соединение, например, цепь 15а. 85 Один конец вала 14 установлен
в стойке 6, а прицельный прибор 7 закреплен на шарнире 15 (см., в частности, рисунок 4), установленном на
кольце или подшипнике 1.6 на валу 14, расположенном между плечами вилки 1.1 на стойке 6. Кольцо 16
регулируется по углу наклона, так что угол возвышения прицельного прибора 7 может быть установлен под
любым желаемым углом относительно угла возвышения орудия 2. При этом крепление кольца 95 16 на валу
14, позволяющее такую угловую регулировку, достаточно плотное, чтобы удерживать указанное кольцо в
любом положении, в которое оно отрегулировано. После установки прицельного прибора 7 100 в любое
желаемое положение относительно орудия 2 путем регулировки кольца 16 и вращения прибора на его оси 15,
работа двигателя 13 будет, посредством i' .i plL" 287, 94 вала 14, одновременно изменять угол возвышения как
прицельного прибора, так и орудия в одинаковой степени, в то время как работа двигателя 11 для слежения
или изменения направления орудия будет одновременно вызывать изменение направления прицельного
прибора путем вращения платформы 5 вокруг вертикальной оси основания орудия 1.
Для обеспечения возможности изменения угла возвышения и направления прицельного прибора
относительно орудия установлены два дополнительных двигателя 18, 19, удобно расположенных на плате
управления 20, первый из которых (18) j5 посредством соответствующих соединений, таких как провода 21,
предназначен для изменения направления прицельного прибора I путем вращения его вокруг оси 15, а второй
из которых (19) предназначен для изменения угла возвышения прицельного прибора путем вращения кольца
16 вокруг оси 14, например, с помощью проводов 22. «Когда условия требуют изменения соотношения углов
возвышения прицельного прибора и орудия, например, в случае, когда цель движется прямо к орудию или от
него, два двигателя 19 и 13 могут работать совместно с заранее заданными относительными скоростями».
Для этой цели предусмотрен общий рычаг управления для двух двигателей, предпочтительно установленный
на пиле 6, несущий изолированные друг от друга контактные пластины, взаимодействующие с отдельными
контактными дорожками 31, 32 для резисторов в соответствующих цепях двигателя, предназначенных для
поддержания желаемого соотношения скоростей двух двигателей. В случае изменения указанного
передаточного отношения, требуемого для скорости 40 одного или обоих двигателей, скорость может
изменяться с помощью резисторов, которые не зависят от рычага управления 30.
В приведенном примере предусмотрены вспомогательный рычаг управления 36 и контактные дорожки 37 и
37a для двигателей 19 и 13 соответственно, и следует понимать, что для любого заданного положения
указанного рычага определенное передаточное отношение двух двигателей будет поддерживаться на
протяжении всего действия рычага управления 30.

Аналогично описанному выше, для двух двигателей 18 и 11 предусмотрено устройство, а именно: рычаг
управления 33 с контактными дорожками 34 и 35 и вспомогательный рычаг управления 38 с контактными
дорожками 39 и 39a. Таким образом, скорость указанных двигателей может изменяться в различных
соотношениях для управления направлением движения взводного прибора относительно положения орудия.
Вспомогательные рычаги управления 36, 38 показаны на чертежах установленными на стойке 6, однако
следует понимать, что при желании эти рычаги могут быть установлены на панели управления 20 или рядом с
ней.
На панели управления 20 предусмотрен указатель 23, соединенный ремнями или цепями 25 с валом 14 для
индикации угла возвышения орудия, а также аналогичные указатели 26, 27 и соединения 28, 29 для индикации
угла возвышения и направления прицела. На панели управления также расположены переключатели 40, 41, с
помощью которых можно включать двигатели 18 и 19 и устанавливать прицельный прибор 75 под
правильными углами относительно орудия.
При работе устройства согласно изобретению, как только дальность до цели определена на посту
управления, прицельный прибор устанавливается под правильным углом к орудию и удерживается
наведенным на цель с помощью рычагов управления 30 и 33, при этом скорости соответствующих двигателей
координируются с определенной скоростью и направлением до цели, а работа оператора проверяется на
посту управления с помощью индикаторов 23, 2-6 и 21. Например, если предположить, что цель движется к
орудию или от него, то прицел и орудие устанавливаются под соответствующими углами друг к другу для
наблюдаемой высоты, а передаточные отношения двигателей устанавливаются на нужное значение для
высоты и направления с помощью рычагов управления 36 и 38. После того как цель будет обнаружена
прицельным устройством, с помощью рычагов управления 30, 3.3 орудие автоматически будет следовать за
целью за счет работы двигателей. Аналогичная процедура применяется и для других направлений и высот
цели, при этом операция выполняется автоматически после предварительной настройки, определяемой
наблюдателем.
Методы определения дальности j0 цели, а также соответствующие изменения относительного положения
орудия и прицела не являются частью настоящего изобретения и поэтому не описываются более подробно в
настоящем документе.
Следует понимать, что конструктивная форма изобретения, представленного в настоящем документе,
описывает...
Приведенная схема и схематическое изображение даются лишь в качестве удобного примера, и в
соответствии с требованиями могут быть внесены изменения в детали, например, в отношении расположения
панели управления и типа привода.
соединения между соответствующими двигателями i20 и прицелом, механизмом и орудием, без отступления
от изобретения.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287950.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287950&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287950A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: декабрь. 3, 1926. № 30,591/26.
Полный текст слева: авг. 27, 1927.
Монета принята к выпуску: 3 апреля 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к искусственному шелковому бархату или связанные с ним.
Мы, Джон Герберт Кук, подданный Великобритании, проживающий по адресу: улица Альтринчам, 17, город
Манчестер, и Артур Ригг, подданный Великобритании, проживающий по адресу: мельница Уолверден Бридж,
Нельсон, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к производству искусственного шелкового бархата методом ворсового
соединения.
При изготовлении искусственного шелкового бархата методом плетения уточного ворса возникают большие
трудности в производстве бархата, в котором уточный ворс переплетен с достаточной прочностью, чтобы
выдерживать последующие процессы раскроя и отделки, а также износ при использовании, не придавая
готовой ткани чрезмерной жесткости. Целью настоящего изобретения является производство искусственного
шелкового бархата, который будет обладать достаточной прочностью и износостойкостью для использования
в качестве ткани для одежды или платьев и тому подобного, при этом в большей степени, чем прежде,
сохраняя мягкость и эластичность, необходимые для драпировки материала при использовании в таких
целях.
Согласно настоящему изобретению, искусственный шелковый бархат изготавливается путем переплетения
быстроворсистого искусственного шелка (две, четыре или восемь нитей) с жесткой скрученной
хлопчатобумажной тканью простого переплетения (две нити) и плотными нитями основы из жесткой
скрученной двухслойной пряжи. Уточная нить натягивается на необходимое количество основных нитей,
чтобы получить желаемую длину ворса 353.
После выхода из ткацкого станка ткань с изнаночной стороны покрывается мучной пастой или другим
связующим и упрочняющим материалом, безвредным для искусственных шелковых волокон, перед тем как
вырезать туннели или каналы, образованные плавающими ворсовыми нитями, после чего ткань со срезанным
ворсом или зарождающейся плюшевой поверхностью окрашивается и обрабатывается обычным или иным
удобным способом.
При реализации изобретения усовершенствованный искусственный шелковый бархат ткётся на ткацком
станке с коробчатым ворсом, в отличие от фустианового станка, на котором до сих пор производился бархат с
поперечным ворсом.
Используется плотная основа из жесткой двухслойной пряжи и два ряда жесткого скрученного хлопкового
утка, чередующиеся в простом переплетении.

Четырехрядная уточная нить из искусственного шелка с быстрым ворсом, проходящая над семью нитями
основы и под одной или под тремя нитями основы, как показано на прилагаемой схеме, иллюстрирующей ряд
из 30 рядов, где крестики представляют собой основной уток, а круги — ворсовый уток, хотя количество нитей
основы, над которыми периодически проходит уток с быстрым ворсом, будет варьироваться в зависимости от
того, какой длины должен быть ворс после обрезки.
После выхода из ткацкого станка ткань обрабатывается, как описано ранее.
Таким образом, бархат, обладающий характерной блестящей плюшевой поверхностью шелка, производится
из искусственного шелка по умеренной цене. Он выдерживает интенсивную эксплуатацию и трение,
неизбежные при использовании в качестве ткани для одежды или платьев, при этом обладая легкостью
текстуры и мягкостью на ощупь, а также исключительной эластичностью, что делает его чрезвычайно
подходящим для использования в качестве ткани для одежды или платьев с точки зрения его драпирующих
свойств.
Дата: 2 декабря 1926 года.
Дж. Б. Хейворд, дипломированный патентный поверенный, Ти-б Лейн, 18, Кросс-стрит, Манчестер.
530 75.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к искусственному шелковому бархату или связанные с ним.
Мы, Э. Т. Э. Сомерсет Кук, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Энглвуд, Олд Орчард Роуд,
30, Истборн, графство Сассекс, и публичный попечитель Манчестера, Альберт Сквер, Манчестер, законные
представители Джона Прайса. ] И-ИЕРЕЕКТ КУКЕМ, покойный, подданный Великобритании, проживавший по
адресу: улица Альтринчам, 17, город Манчестер, и АРТИ-УР РИВГ, подданный Великобритании, проживавший
по адресу: мельница Уолверден Бридж, Нельсон, графство Ланкастер, настоящим заявляют, что характер
данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству искусственного шелкового бархата методом ворсового
соединения.
При изготовлении искусственного шелкового бархата методом плетения уточного ворса возникают большие
трудности в получении бархата, в котором уточный ворс переплетен с достаточной прочностью, чтобы
выдерживать последующие процессы раскроя и отделки, а также износ при использовании, не придавая
готовой ткани чрезмерной жесткости. Целью настоящего изобретения является производство искусственного
шелкового бархата, который будет обладать достаточной прочностью и износостойкостью для использования
в качестве ткани для одежды или платьев и тому подобного, при этом в большей степени, чем прежде,
сохраняя мягкость и эластичность, необходимые для драпировки материала при использовании в таких
целях.
До настоящего времени предлагалось создавать искусственный шелковый бархат, в котором нити утка,
формирующие ворс искусственного шелка, используются в сочетании с хлопковыми связующими нитями с
одним связующим узлом или тремя и более такими связующими узлами между каждой серией ворсовых
узлов. Однако, согласно настоящему изобретению, искусственный шелковый бархат производится путем
переплетения быстросвязанного искусственного шелка с ворсом, двух, четырех, шести или восьми узлов 305,
и жесткого скрученного хлопкового полотняного переплетения, двух узлов, с основой из жесткой пряжи.
Уточная нить натягивается на необходимое количество основных нитей для получения желаемой длины
ворса. После выхода из ткацкого станка ткань с изнаночной стороны покрывается мучной пастой или другим
связующим и упрочняющим материалом, безвредным для искусственных шелковых волокон, в рамках
подготовки к вырезанию туннелей или каналов, образованных плавающими ворсовыми нитями утка, после
чего ткань со срезанным ворсом или зарождающейся плюшевой поверхностью окрашивается и

обрабатывается обычным или общепринятым удобным способом.
При реализации изобретения усовершенствованный искусственный шелковый бархат -50 ткется на ткацком
станке с коробчатым ворсом, в отличие от фустианового станка, на котором до сих пор производился бархат с
поперечным ворсом. Используется основа из жесткой двухслойной пряжи и два ряда жесткого скрученного
хлопкового утка. 5. Простое переплетение, чередующееся с четырьмя рядами быстросвязанного ворсистого
искусственного шелка, проходящего над семью нитями основы и под одной или под и над тремя нитями
основы, как показано на прилагаемой диаграмме 60, иллюстрирующей ряд из 30 рядов, где кресты
представляют собой основной уток, а круги — ворсовый уток, хотя количество нитей основы, над которыми
периодически прокладывается быстросвязанный ворсовый уток, будет варьироваться в зависимости от
результирующего ворса после обрезки.
предназначен для того, чтобы быть длинным или коротким.
После выхода из ткацкого станка ткань обрабатывается, как описано ранее.
Таким образом, бархат, обладающий характерной блестящей, плюшевой поверхностью шелка (70%),
изготавливается из искусственного шелка по умеренной цене и обладает высокой износостойкостью.
Обладая высокой износостойкостью и устойчивостью к трению, характерными для использования в качестве
ткани для одежды или платьев, она отличается легкостью текстуры и мягкостью на ощупь, а также
исключительной эластичностью, что делает ее чрезвычайно подходящей для использования в качестве ткани
для одежды или платьев с точки зрения ее драпирующих свойств. 180 Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что заявленное нами изобретение составляет
-8,5 1. Искусственный шелковый бархат изготавливается путем переплетения быстросвязанных волокон
искусственного шелкового утка с двумя, четырьмя, шестью или восемью нитями.
попеременно с жесткой скрученной хлопковой нитью утка.
Простое переплетение, два уточных полотна и основа из жесткой пряжи с углом 90 градусов, при этом
искусственный шелковый уток натягивается на необходимое количество нитей основы, чтобы при обрезке
получить желаемую длину ворса, в основном, как описано выше.
2.
Производство искусственного шелка 953
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287951.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287951&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287951A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Соседние файлы в папке патенты
