Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5962
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286481.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286481&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286481A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 30 марта 1927 года. № 8702/27.
Полностью слева:. окт. 21, 1927.
Полностью принято: 8 марта 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
286,481 Усовершенствования в конструкции мундштуков.
Я, Леонард Аарон Розенталь, проживающий по адресу: Балниорал Роуд, 5, Фэрфилд, Ливерпуль, графство
Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному держателю для сигарет.
Устройство, описанное в настоящем изобретении, представляет собой короткую цилиндрическую трубку из
металла 10, имеющую один или оба расширенных конца.
Предпочтительно использовать держатель из золота или металла с золотым покрытием.
В предпочтительном варианте конструкции устройство представляет собой тонкую цилиндрическую трубку j5,
длина которой немного превышает диаметр, скажем, в полтора или два раза, и оба конца которой расширены,
так что при вставке сигареты в трубку сигарета сможет стоять вертикально, с вертикальной осью, на любой
опорной поверхности, например, на столе.
В модифицированном варианте конструкции трубчатый держатель, вместо круглого поперечного сечения,
может иметь эллиптическое поперечное сечение для размещения сигарет аналогичной формы поперечного
сечения.
Дата: 29 марта 1927 года.
W. P. THOMPSON & Co., Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции мундштуков.
Я, Леонард Аарон Розенталь, проживающий по адресу: Балморал Роуд, 5, Фэрфилд, Ливерпуль, графство
Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованному держателю для сигарет.
Устройство, описанное в настоящем изобретении, представляет собой короткую цилиндрическую трубку из
металла, искусственного рога, вулканита, папье-маше, вощеного картона или другого подходящего
материала, оба конца которой расширены снаружи и похожи друг на друга.
Устройство изображено на прилагаемых чертежах, на которых:
На рисунке I показан держатель в боковом ракурсе.
Рисунок 2 представляет собой соответствующий план.
Рисунок 3 представляет собой перспективный вид.
На рисунке 4 представлен план модифицированной конструкции.
Держатель представляет собой корпус 1 в виде тонкостенной цилиндрической трубки, которая
предпочтительно изготовлена из золота или металла, покрытого золотом, но может быть изготовлена из
любого другого подходящего материала. Этот держатель 1 имеет аналогичные расширенные снаружи концы
2, 3. Держатель может быть либо цилиндрическим, как показано на рисунках 1–3, либо иметь эллиптическое
поперечное сечение, как показано на рисунке 4, для размещения сигарет с аналогичным поперечным
сечением.
Длина держателя немного превышает его диаметр, скажем, в полтора или два раза.
Как видно, сигарету можно легко вставить в любой конец трубки, так что сигарета и мундштук могут затем
стоять вертикально на любой опорной поверхности, например, на столе.
Теперь, когда я подробно описал и определил характер своего изобретения и способ его осуществления... Я
заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286482.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286482&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286482A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 31 марта 1927 года. № 8846127, Полностью слева:' Дек. 80, 1927.
Cornplete Accepted:. 8 марта 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся каркасных конструкций, таких как фюзеляжи самолетов.
Мы, Фреденикс Сигнист из Брумхолла, Оксфордшир, графство Суррей, Сидней Кэмм из Фирла, Сагден Роуд,
Лонг Диттон, графство Суррей, оба подданные короля Великобритании, и компания «Хилл Г. Хоукер Инженер
Лимитед» из Кэнбери Парк Роуд, Кингстон-на-Темзе, графство Суррей, британская компания, настоящим
заявляем, что природа данного изобретения заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к каркасным конструкциям и, в частности, к металлическим фюзеляжам
летательных аппаратов, в связи с чем оно будет описано ниже.
Основная цель изобретения — создание фюзеляжа самолета, отличающегося простой, легкой и экономичной
конструкцией.
Согласно данному изобретению, лонжероны фюзеляжа и межлонжеронные стойки или распорки выполнены
из металлических труб, имеющих квадратную форму или плоские грани в местах соединений или вблизи них,
либо имеющих квадратное, уплощенное или прямоугольное поперечное сечение по всей длине. Лонжероны и
распорные элементы или стойки в вертикальной или горизонтальной системе распорок, или в обеих системах,
могут быть соединены между собой в каждом узле пластинами, прикрепленными болтами или заклепками к
каждому из смежных элементов.
Каждая сторона фюзеляжа предпочтительно выполнена в виде балки Уоррена, Пратта или аналогичной, при
этом верхний и нижний лонжероны образуют верхнюю и нижнюю балки, а каждое соединение образовано
парой металлических зажимных пластин, прикрепленных болтами или заклепками к каждому из смежных
элементов, а горизонтальные пролеты фюзеляжа образованы горизонтальными стойками 4ú0 между
лонжеронами, укрепленными проволокой. Эти зажимные пластины предпочтительно соединяются с
элементами жесткости балок Уоррена, Пратта или аналогичных балок с помощью полых заклепок, которые
расширяются на месте, и с лонжеронами с помощью горизонтального болта, проходящего через них и
имеющего увеличенную головку, которая зажимает пластину жесткости к боковым пластинам и снабжена
средствами для зацепления с горизонтальными стойками горизонтальных пролетов. Эти монтажные пластины
могут быть снабжены тремя выступами: двумя для крепления в смежных горизонтальных пролетах и одним
для крепления в плоскости осей одного комплекта элементов крепления балок.
Выступы этих проволочных пластин выполнены таким образом, что линия каждой из распорных проволок
проходит через общую точку на оси лонжерона, что исключает возникновение изгибающих моментов в
лонжеронах.
При реализации данного изобретения в соответствии с практическим примером конструкции, лонжероны
изготавливаются из стальных труб, имеющих квадратное сечение или плоские грани под прямым углом,
образующие квадрат в поперечном сечении со скругленными углами. Было установлено, что данный раздел
обладает преимуществами, позволяющими создавать простое, прочное и легкое соединение. Верхний и
нижний 70-градусные лонжероны с каждой стороны фюзеляжа усилены квадратными трубами из
дюралюминия или стали одинакового поперечного сечения, расположенными в форме балки Уоррена таким
образом, что каждая сторона фюзеляжа образует балку Уоррена 7L. Наклон между каждой парой распорных
элементов таков, что лонжерон равномерно нагружен по всей своей длине, благодаря чему достигается
максимально возможная эффективность конструкции. Каждое соединение балки Уоррена образовано парой
плоских пластин приблизительно треугольной формы, которые зажимают три соприкасающихся элемента
между собой с помощью двух полых заклепок или болтов, проходящих через каждый элемент жесткости, и
болта, проходящего через ось лонжерона.
Заклепки могут быть вставлены в обоймы, расположенные в отверстиях зажимных пластин и распорных
трубок, а болт имеет увеличенную головку на внутренней стороне балки Уоррена, и на нем установлена
трехзубчатая проволочная пластина, которая зажимается к боковой стороне лонжерона между этой головкой
и одной из 95 соединительных пластин. Увеличенная головка каждого болта снабжена чашкой для
размещения конца соответствующей горизонтальной стойки, являющейся частью верхнего или нижнего
пролета, причем указанный конец имеет закругленную или шарообразную форму. Горизонтальные стойки
могут быть выполнены из квадратных или круглых труб из дюралюминия или стали с шаровидными
стальными заглушками на концах. В одном из вариантов модификации горизонтальные стойки могут иметь
чашеобразный наконечник 105, а болты — шаровидный наконечник. Концы - J 286,482 Q - -,-- -- 286,482 - -- - --
--- _ - распорных труб - балки Уоррена предпочтительно обрезать под подходящими углами, чтобы они
прилегали друг к другу и к лонжерону.
в суставах. Конструкция усилена горизонтально обычными тросами в горизонтальных пролетах для
восприятия боковой нагрузки и по диагонали в плоскости одного комплекта элементов балочной системы
Уоррена для восприятия кручения фюзеляжа.
Такая система конструкции фюзеляжа позволяет создавать очень легкую, прочную и жесткую конструкцию,
которую можно легко собирать, выравнивать, разбирать и упаковывать для транспортировки.
Дата: 31 марта 1927 года.
А. П. ТХТРСТОН, доктор наук, магистр машиностроения. Е., - Ф.Р.Э.С., М.Л.К.Э., Банковские палаты,
Хай-Холборн, 329, Лондон, W.C. 1, представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся каркасных конструкций, таких как фюзеляжи самолетов.
1
.5 Мы, отец Эде-Рик Сиг. Рист из Брумнхолла, Оксшот, графство Суррей, Сиднейский совет графства Фирл,
Сагден-роуд, Лонг-Диттон, графство Суррей, оба подданные короля Великобритании, и компания H. 0G.
HAwiKEi ENGrNBEwiNG Company LiMmiTD из Кэнбери-Парк-роуд, Кингстон-на-Темзе, графство Суррей,
британская компания, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к каркасным конструкциям и, в частности, к металлическим фюзеляжам
летательных аппаратов, в связи с чем оно будет описано ниже.
Основная цель изобретения — создание фюзеляжа самолета, отличающегося простой, легкой и экономичной
конструкцией.
Согласно данному изобретению, металлические элементы, такие как лонжероны и стойки или распорки
фюзеляжа, выполнены из металлических труб, имеющих квадратное или плоское сечение в местах
соединений, или имеющих квадратное, уплощенное или прямоугольное поперечное сечение по всей длине,
причем указанные элементы, такие как лонжероны и распорки или стойки как в вертикальной, так и в
горизонтальной распорке, или в обеих сразу, соединены между собой в каждом месте соединения
пластинами, прикрепленными болтами или заклепками к элементам, смыкающимся в местах соединений.
Элементы, соединяющиеся в стыках, могут быть срезаны под подходящими углами, чтобы прилегать друг к
другу, как это станет более ясно из подробного описания, приведенного ниже.
Каждая сторона фюзеляжа предпочтительно выполнена в виде балки Уоррена, Пратта или аналогичной, при
этом верхняя и нижняя продольные балки образуют верхнюю и нижнюю балки фюзеляжа, а каждое
соединение образовано парой металлических зажимных пластин, прикрепленных болтами или заклепками к
каждому из смежных элементов, а горизонтальные отсеки фюзеляжа образованы горизонтальными стойками
между продольными балками, укрепленными проволокой. Эти зажимные пластины предпочтительно
соединяются со стойками или элементами жесткости балки Уоррена, Пратта или аналогичной балки с
помощью полых заклепок 65, которые расширяются в нужном положении и соединяются с лонжеронами
посредством горизонтального болта, проходящего через них и имеющего увеличенную головку, которая
зажимает пластину или пластины для проволочной жесткости к боковым пластинам 70J и снабжена
средствами для зацепления с горизонтальными стойками горизонтальных пролетов. Пластина или пластины
для проволочной обвязки могут быть снабжены или включать в себя три выступа: два для проволочной
обвязки в смежных горизонтальных пролетах и один для проволочной обвязки в плоскости осей одного
комплекта элементов обвязки балок.
Выступы этих проволочных пластин расположены таким образом, что линия каждой из распорных проволок
проходит через общую точку на оси лонжерона, что исключает возникновение изгибающих моментов в
лонжеронах.
Для более полного понимания изобретения, оно будет описано сначала со ссылкой на практический пример
конструкции, который показан на рисунках 1, 2 и 3 прилагаемых чертежей. Эти рисунки иллюстрируют...
trate — соединение между верхним лонжероном 9 (сторона фюзеляжа самолета, выполненного по балочной
конструкции Уоррена) и элементами жесткости балки. Они также иллюстрируют способ соединения «между
лонжеронами и горизонтальными распорками». 9 На рисунке 1 показан вид сбоку, изнутри фюзеляжа,
горизонтальная стойка отсутствует.
Рисунок 2 представляет собой план, а рисунок 3 — вид с торца, справа налево от рисунка 1.
Обращаясь теперь к этим цифрам, 1 — это верхний южитель боковой части фюзеляжа, выполненного в
конфигурации балки Уоррена, а 2 и 2 — это...
распорки, проходящие между ним и нижней частью 105, Ионжерон, которая не показана. Лонжероны
выполнены из стальных труб квадратной формы, соединенных прямыми углами с помощью фланцев,
образующих квадратное поперечное сечение со скругленными углами, как показано на рисунке 3. Было
установлено, что данный раздел обладает преимуществами, позволяющими создавать простое, прочное и
легкое соединение.
Верхний и нижний лонжероны с каждой стороны фюзеляжа усилены квадратными трубами 2, 2 из металла,
продаваемого под зарегистрированной торговой маркой «Дюралюминий», или из стали, одинакового
поперечного сечения, расположенными в форме балки Уоррена, так что каждая сторона фюзеляжа образует
балку Уоррена. Наклон между каждой парой распорных элементов может быть таким, чтобы лонжерон
равномерно нагружался по всей своей свободной длине, благодаря чему достигается максимально
эффективная конструкция. Каждое соединение балки Уоррена образовано парой плоских пластин 3, 3
приблизительно треугольной формы, которые зажимают три соприкасающихся элемента между собой с
помощью двух полых заклепок 4, проходящих через каждый раскос 2, и болта 5, проходящего через ось
лонжерона. Заклепки могут быть расширены до размеров наконечников 6, размещенных в отверстиях
зажимных пластин и распорных трубок. Болт 5 имеет увеличенную головку 7 на внутренней стороне балки
Уоррена, и на нем установлены пластины для проводки, состоящие из трех выступов 8, 9, 10, которые
зажимаются к боковой стороне лонжерона 1 между этой головкой 7 и одной из соединительных пластин 3.
Увеличенная головка каждого болта снабжена чашкой 11 для размещения конца соответствующей
горизонтальной стойки 12, являющейся частью верхнего или нижнего пролета, причем указанный конец имеет
закругленную или шарообразную форму.
Горизонтальные стойки могут быть выполнены либо из квадратных, либо из круглых труб из дюралюминия,
как указано выше, либо из стали с шарообразными стальными заглушками на концах. В одном из вариантов
модификации горизонтальные стойки могут иметь чашеобразные концы, а болты — шаровидные.
Концы распорных труб балки Уоррена предпочтительно обрезать под подходящими углами, чтобы они
прилегали друг к другу и к лонжеронам в местах соединений, как показано на рисунке 1. Конструкция усилена
горизонтально обычными тросами в горизонтальных пролетах для восприятия боковой нагрузки и по
диагонали в плоскости одного из элементов балочной системы Уоррена для восприятия кручения фюзеляжа.
Рисунок 4 представляет собой боковой вид, а рисунок 6 — план передней части фюзеляжа самолета
трубчатой металлической конструкции в соответствии с настоящим изобретением, а рисунок 6 представляет
собой боковой вид, а рисунок 60 — план его продолжения или задней части. На каждом плане верхняя
половина представляет собой план верхних отсеков фюзеляжа, а нижняя половина — план нижней части.
заливы этого региона. На рисунке LB5 очень наглядно показано, как может быть построена такая конструкция
в соответствии с изобретением, поскольку на нем представлены иллюстрации соединений между различным
количеством соединяемых элементов и между элементами, расположенными под различными углами друг к
другу. Различные элементы здесь показаны в основном круглом сечении, но сплющены в местах соединения,
где они прикручены болтами или заклепками к пластинам, и во многих случаях в каждом из элементов,
соединяющихся в одном месте, используется несколько крепежных болтов или заклепок.
Эта система конструкции фюзеляжа позволяет создавать очень легкую, прочную и жесткую конструкцию,
которую можно легко собирать, выравнивать или разбирать, а также упаковывать для транспортировки.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286483.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286483&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286483A
[]
- СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Я, Витлам Пакстон Скиннер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Блинманс Билдингс,
Элофф-стрит, Йоханнесбург, провинция Трансвааль, Южно-Африканский Союз, стоматолог, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к знакам, пригодным для использования в качестве табличек с названиями
и номерами, рекламных вывесок и тому подобного.
Изобретение позволяет быстро и недорого изготавливать знаки с любым желаемым текстом, используя
предварительно сформированные символы; готовый знак обладает долговечностью, а также приятным и
узнаваемым внешним видом.
Согласно данному изобретению, знак представляет собой тело из материала, который изначально является
пластичным и затвердевает в процессе изготовления знака.
Хотя основной материал корпуса — пластик, ранее изготовленные отдельные символы встроены в него таким
образом, чтобы стыковаться с ним и обнажать свою истинную форму на поверхности корпуса. Они
фиксируются в этом положении за счет затвердевания материала корпуса; каждый из них имеет подходящую
форму для сцепления с пластиковым материалом.
Обычно вывеска укрепляется металлической подложкой, к которой также крепится материал корпуса.
В качестве материала для корпуса предпочтительно использовать эбонит. Этот материал легко поддается
формовке в необработанном виде, быстро затвердевает при помощи хорошо изученных методов и после
затвердевания становится прочным и долговечным. Темный цвет после вулканизации обеспечивает
эффективный контраст между фоном, создаваемым корпусом, и символами, которые можно получить,
используя светлые символы.
Эти символы удобно выполнены из светлого металла, который не быстро тускнеет, особенно хорошо для
этого подходит алюминий. Они формируются таким образом, что детали, имеющие характерную форму,
приподняты над другими деталями, предназначенными для сцепления с пластичным материалом; это удобно
достигается путем прижима видимую поверхность к листовому металлу, оставляя при этом незажатый
фланец, по которому происходит растекание пластичного материала.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже № 55, на котором изображена фиг. На рисунке I
показан вид спереди готовой вывески.
На рис. II показан вид сзади того же самого.
Рис. III представляет собой увеличенное перспективное изображение части вывески.
На рис. IV представлено еще более увеличенное поперечное сечение этого объекта.
На рис. V показан один из отделенных символов. 6 рис. VI — это поперечное сечение формы.
Символ 2, показанный отдельно на рис. V, выдавливается из листового металла таким образом, чтобы
приподнять видимую поверхность 3 и оставить узкий выступ 4, простирающийся вокруг поверхности 3, но не
более чем на 70 градусов позади нее. Удобно иметь в наличии набор таких символов, включающий
отдельные буквы алфавита, цифры и т. д. В готовой вывеске эти символы встроены в закаленный корпус 5
таким образом, что их видимые поверхности лежат на лицевой стороне вывески (которая в противном случае
образована материалом корпуса), а также что их выступы 4 закрыты материалом корпуса 80. Обычно вывеска
также укрепляется металлической подложкой 6, к которой фон крепится с помощью частей основного
материала, входящих в ряд потайных отверстий Т в пластине 85.
При изготовлении вывески необходимые отдельные символы для формирования желаемой надписи
располагаются в определенном порядке на поверхности листа необработанного эбонитового материала 90,
примерно соответствующего размеру готовой вывески; а подложка 6, если она используется, прикрепляется к
обратной стороне эбонитового материала. Эта конструкция прессуется в форму таким образом, чтобы
символы плотно прилегали к подходящей поверхности формы, обеспечивая их надлежащее встраивание в
эбонитовый материал, а также образование эбонитовой поверхности, совпадающей с видимыми
поверхностями букв. Например, необработанный лист эбонита 100 укладывается на подложку, отдельные
символы слегка вдавливаются в верхнюю поверхность листа, и все это помещается в форму 8 с указанием
даты применения:. 4 апреля 1927 года. № 9221/27.
Завершено. Принято к публикации: 8 марта 17928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение дорожных знаков.
1
j Q плоскость нижняя поверхность 9.
В качестве альтернативы, отдельные символы укладываются лицевой стороной вниз на дно формы, на них
кладется необработанный эбонитовый лист, 6 а затем на эбонитовую пластину укладывается подложка.
Затем давление создается с помощью прижимной головки 10. Давление приводит к тому, что различные
элементы располагаются в плоскости поверхности формы 9. Это также приводит к тому, что эбонитовый
материал растекается под фланцами 4 и на поверхность формы 9, плотно прилегая к видимым поверхностям
3 символов, образуя таким образом плоскую поверхность, в которую включены указанные поверхности 3.
Эбонитовый материал также заполняет отверстия I7 в опорной пластине и зацепляется с ними.
Подвергаясь давлению, эбонитовый материал вулканизируется путем нагрева; после охлаждения готовая
вывеска извлекается из формы.
— Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286484.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286484&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286484A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Илайти Сесил Бранда Пийрон, из Литл-Корт, Ист-Бергхолт, графство Саффолк, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к клиньям для окон, в частности, для использования в связи с французскими
или распашными окнами, дверями и тому подобными изделиями, шарнирно прикрепленными к боковой
стороне рамы и удерживаемыми в положении с помощью планки, шарнирно прикрепленной к раме окна или
подобного изделия и взаимодействующей со штифтом или подобным элементом на неподвижной раме, и
имеет своей целью конструкцию клина, предназначенного для размещения между неподвижной рамой и
оконной рамой таким образом, чтобы он автоматически подстраивался под угол между двумя рамами; еще
одной целью изобретения является обеспечение средств для изменения длины клина. С этой целью
изобретение в общих чертах представляет собой стержень, снабженный на каждом конце подушкой или
блоком, причем указанная подушка или блок закреплены на стержне таким образом, чтобы они могли
свободно перемещаться только в одной плоскости.
Устройство, являющееся предметом данного изобретения, в общих чертах состоит из короткого отрезка
дерева или другого подходящего материала любого желаемого сечения и двух подушек 30 или блоков любой
желаемой формы и материала, прикрепленных к ним шарнирно.
Согласно одному из вариантов осуществления, поворотные площадки или блоки имеют приблизительно
полусферическую форму, а их плоские поверхности -35 могут быть облицованы каучуком или снабжены
одним или несколькими небольшими выступающими зубцами, либо зубцы 286,484 могут быть объединены с
каучуком.
Задняя или сферическая поверхность каждой подушки снабжена средствами, такими как винтовое ушко, для
шарнирного соединения ее с соединительной планкой, которая может иметь пазы на каждом конце для
приема ушка, причем эти части фиксируются в нужном положении с помощью штифта, расположенного
перпендикулярно пазу.
Для того чтобы длину соединительной планки можно было изменять, она может быть выполнена из двух
частей, соединенных между собой любым удобным способом, например, с помощью винтового соединения
(наружной и внутренней резьбы), или регулируемая соединительная планка может быть выполнена из двух
отрезков плоского стержня, каждый из которых имеет опорную площадку или блок, закрепленный на одном
конце с помощью шарнира. На обеих отрезках соединительной планки может быть предусмотрено множество
отверстий, предназначенных для установки штифта или других подходящих крепежных элементов.
В качестве дальнейшего варианта модификации соединительная планка может быть выполнена из двух
трубчатых частей, расположенных телескопически, при этом пружина, стремящаяся раздвинуть два конца,
находится внутри трубки, или же две части трубки могут быть зафиксированы в нужном положении с помощью
установочного винта.
При желании, подушка или блок могут быть полностью изготовлены из каучука или другого композитного
материала, при этом их внешняя поверхность должна иметь шероховатую поверхность, обеспечивающую
сцепление с поверхностью, к которой они прижимаются.
—Дата: 4 апреля 1927 года.
Филлипс, дипломированные патентные поверенные, Чансери-лейн, 70, Лондон, W.C. 2, от имени заявителя.
Полная спецификация 5-5.
Улучшения в разделе «Ключи» для Windows.
Я, Гарри К. Эцикс Бранд Пон, из Литл-Корт, Ист-Бергхолт, графство Саффолк, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к клиньям для окон, и в частности, к использованию в сочетании с
французскими или распашными окнами, дверями и тому подобными изделиями, — крепящимся к боковой
стороне рамы и удерживаемым в нужном положении с помощью планки, шарнирно прикрепленной к раме окна
или подобного изделия и взаимодействующей со штифтом или подобным элементом на неподвижной раме, и
имеет своей целью конструкцию клина, предназначенного для размещения между неподвижной рамой и
оконной рамой таким образом, чтобы он автоматически регулировался. Дата подачи заявки: 14 апреля 1927
года. Нет, 9256/27.
Полный комплект слева: 4 января 1928 г.
Статья принята к публикации: 8 марта 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в разделе «Ключи» для Windows.
1
i 1 1 j i i сам по себе к углу между двумя рамами, еще одной целью изобретения является обеспечение
средств для изменения длины клина. С этой целью изобретение в общих чертах представляет собой
стержень, снабженный на каждом конце подушкой или блоком, причем указанная подушка или блок
закреплены на стержне таким образом, чтобы они могли свободно перемещаться только в одной плоскости.
Устройство, являющееся предметом данного изобретения, состоит из короткого отрезка дерева или другого
подходящего материала любого желаемого сечения и двух подушек или блоков любой желаемой формы и
материала, закрепленных на них на шарнире таким образом, чтобы указанные подушки или блоки j5 могли
перемещаться только в плоскости, перпендикулярной шарниру.
На прилагаемом чертеже, иллюстрирующем данное изобретение:
На рисунке 1 представлен боковой вид одного из вариантов осуществления изобретения.
Рисунок 2 представляет собой его план.
На рисунке 3 представлен вид с торца.
Рисунок 4 представляет собой вид с торца модифицированного варианта изобретения, а рисунок 5 —
перспективный вид, иллюстрирующий применение изобретения.
Как показано на рисунках 1, 2 и 3, клин состоит из стержня 1, снабженного пазом 2 на каждом конце, и двух
концевых блоков -3 и 4, на задних поверхностях которых имеется винтовое ушко 5, предназначенное для
установки в пазы 2 и фиксации в них с помощью винта pDin 6, расположенного перпендикулярно пазу s2. Для
того чтобы блоки 3 могли вращаться вокруг своих соответствующих шарниров 6, концы стержня 1 закруглены,
как показано на рисунке 7.
Блоки 3 могут иметь любую желаемую форму, но, если они имеют полусферическую форму, как показано на
рисунках 1, 2 и 3, то для увеличения опорной поверхности относительно неподвижной рамы окна
предпочтительно вырезать часть блока 4, как показано на рисунке 8. Предпочтительная форма для блоков 3 и
4 — прямоугольная, как показано на рисунке 4.
Внешняя или плоская поверхность блоков 3 и 4 может быть облицована ребристым каучуком 9 или иным
образом снабжена деформируемыми выступами, либо может быть снабжена одним или несколькими тонкими
выступающими зубцами либо отдельно, либо в сочетании с каучуком.
Когда необходимо использовать устройство с поворотным окном, как показано на рисунке 5, окно 10
открывается и фиксируется в нужном положении с помощью планки 11 и штифта 12 известным способом,
затем блок 4 устанавливается напротив неподвижной рамы 13, а блок 3 — напротив нижнего элемента рамы
окна 10. Если один или оба блока смещаются в сторону планки 11, устройство заклинивает в нужном
положении, и свободное перемещение окна предотвращается. 65 Для того чтобы длину соединительной
планки 1 можно было изменять, она может быть выполнена из двух частей, соединенных между собой любым
удобным способом, например, с помощью винта с внутренней и внешней резьбой или регулируемого
соединительного элемента. Соединительная планка может быть выполнена из двух отрезков плоского
стержня, каждый из которых имеет опорную площадку или блок, закрепленный на одном конце шарнирно.
Соединительная планка двух длин может быть снабжена отверстием a) в количестве i:f, предназначенным для
размещения штифта или другого подходящего крепежного средства.
В соответствии с дальнейшим усовершенствованием, соединительная планка может быть выполнена из двух
трубчатых частей, расположенных телескопически, при этом пружина, стремящаяся раздвинуть два конца,
может располагаться внутри трубки, или же две части трубки могут быть зафиксированы в нужном положении
с помощью установочного винта.
При желании подушка или блок могут быть полностью изготовлены из каучука или другого материала, при
этом их внешняя поверхность должна иметь шероховатую поверхность, обеспечивающую сцепление с
поверхностью, к которой они прижимаются. 90 — Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что…
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286485.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286485&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286485A
[]
Соседние файлы в папке патенты