Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5787
.pdf
радиален к эксцентрику во всех положениях, расходуется при вращении блока цилиндров поршня, все
давление поршня, таким образом, становится очень важным и существенным. Важная часть изобретения
заключается в том, чтобы отверстие цилиндра было перпендикулярно эксцентриковому кольцу такой формы и
размера, что поршень будет перпендикулярен ему во всех положениях, особенно на рабочем, обеспечивая
тем самым эффективность механической передачи мощности. Для определения размера радиуса указанного
круга, рассматриваемого как управляющее кольцо, то есть эксцентриковое кольцо, кривошип силового вала.
Но если возникает необходимость сначала точно определить линию При построении графика давления,
действующего через поршень, кривизна теоретической кривой не является существенно радиальной по
отношению к эксцентрической спирали, которая является геометрическим местом всех точек. Сила
расширения с помощью эксцентрического кольца имеет касательную, к которой ось в указанном цилиндре
будет разложена на составляющие. Эксцентрик является нормальным в нескольких угловых компонентах,
один из которых касателен к положению указанного поршня. При построении этого графика эксцентрическое
кольцо имеет положительное или отрицательное значение.
В отношении полезной передачи энергии разработано следующее уравнение, которое алгебраически связано
с другой длиной хода поршня, которая расходуется на вращение, будучи в zr раз больше длины «c R» ротора.
Таким образом, оно становится материалом и кривошипом. Важной частью изобретения является то, что
поршень будет находиться на крайнем конце хода поршня, точка на эксцентриковом кольце такой формы и
размера, что поршень будет находиться на кратчайшем радиальном расстоянии от оси вращения до нее во
всех положениях, особенно на блоке цилиндров, будет принята за рабочий ход поршня. Из приведенной выше
формулы можно сделать вывод, что теоретическая форма эксцентрикового кольца, предназначенного для
поддержания i 2 внешнего конца кривошипа, будет Это радиальное соотношение линии постоянной давления
c' C ", и также должно быть достаточной длины для размещения длины ротора, имеющего ход поршня (sr,
умноженный на " R '). Тогда форма - сердцевидной кривой, которая обозначена на 18 на рисунке 1. Кривая
такой формы является чисто теоретической, однако при попытке управлять поршнем L на управляющей
спирали такой формы возникнут механические трудности.
Поэтому в практических целях эксцентричное управляющее кольцо 11 выполнено таким образом, чтобы оно
соответствовало окружности, которая почти совпадает с двойной спиралью 18. Эта окружность обозначена
цифрой 19 на рисунке 1. Благодаря использованию этой окружности в качестве управляющей, практически
сохраняется тот же угол наклона цилиндра относительно этой окружности, что и в случае двойной спирали.
j 5. Управляющий круг может быть расположен относительно управляемого вала таким образом, чтобы сумма
составляющих давления цилиндра, воздействующего на вращение ротора, равнялась возможным 100 %.
Лицевая пластина 20 закреплена на опорном блоке 1 и цилиндре 2 или, предпочтительно, выполнена заодно с
ними, при этом указанная лицевая пластина снабжена двумя щелевыми отверстиями 21 и 22,
расположенными по дугам, концентричным с силовым валом 3. Эти отверстия открываются через стенку
камеры сгорания цилиндра, как показано на рисунке 1, и служат впускными и выпускными отверстиями для
цилиндра. Внешняя сторона лицевой пластины представляет собой тщательно обработанную грань и
образует упор для фрикционного контакта с отсечной пластиной 25. Указанная отсечная пластина вращается
соосно с силовым валом и снабжена дугообразными отверстиями 26 и 27, расположенными таким образом,
чтобы совпадать с отверстиями 21 и 22, когда отсечная пластина находится в рабочем положении
относительно лицевой пластины.
Предложены новые средства для обеспечения вращения отрезной пластины со скоростью, вдвое меньшей
скорости вращения ротора, которые включают в себя такие элементы, как коническая шестерня 28,
установленная на коротком валу 29, расположенном в подшипнике 30, соответствующим образом
выполненном в периферийной части отрезной пластины.
Внутреннее кольцевое зубчатое колесо 31, которое надлежащим образом закреплено на раме 10,
зацепляется с конической шестерней 28, как и аналогичное, но вращательно установленное кольцевое
зубчатое колесо 32, которое закреплено на роторе и зацепляется с конической шестерней в точках,
диаметрально противоположных кольцевому зубчатому колесу 31. Рама выполнена с выступающим внутрь
входным блоком 33, внутренняя поверхность которого.
Он обработан и находится в фрикционном контакте с отрезной пластиной 25. Указанный входной блок
снабжен входным и выпускным каналами 34 и 35 соответственно, которые имеют круглую форму на своих
внешних концах, где они резьбовым образом входят в зацепление с впускными и выпускными трубами 37 и 36,
причем указанные каналы расширяются в дугообразные отверстия 38 и 39 на поверхности входного блока, как
показано на рисунке 4. Указанные отверстия 38 и 39 периодически совпадают с отверстиями 26 и 27 отрезной
пластины 25.
Для регулировки зазора между лицевой пластиной 20, отрезной пластиной 25 и соприкасающейся
поверхностью входного блока 33 предусмотрены средства, предпочтительно состоящие из 70 кольца 40,
закрепленного на силовом валу 3 или выполненного с ним заодно, причем это кольцо заключено внутри
сальника, образованного втулками 41 и 42. Втулка 41 ввинчивается в раму 10 и может быть 75 ввинчена или
вывинчена для перемещения кольца 40 и силового вала 3 внутрь или наружу. Установочные винты 43 и 44
или другие.
Для фиксации регулировочного сальника в любом положении 80 регулировки предусмотрены эквивалентные
средства.
На плане отсечной пластины, показанной на рисунке 3, видно, что порты 26 и 27 проходят дугами примерно на
90°. Разница в перемещении между лицевой пластиной и отсечной пластиной достаточна для того, чтобы
впускные и выпускные порты 21 и 22 оставались в соответствии с соответствующими впускными и
выпускными портами 38 и 39 на протяжении примерно 180° вращения ротора, таким образом, подавая
горючую смесь в цилиндр практически на протяжении всего такта впуска 3 и выпуская ее практически на
протяжении всего такта выпуска 95°. Очевидно, что, сделав порты 26 и 27 разной длины, продолжительность
открытия впускных и выпускных портов может быть изменена в соответствии с различными условиями.
Клапан, сконструированный в соответствии с принципами настоящего изобретения и состоящий из лицевой
пластины 20, отсечной пластины 25 и входного блока 33, с описанными портами, приводит двигатель в
действие по четырехтактному циклу 105°. Однако очевидно, что, полностью исключив использование
отрезной пластины, можно добиться следующего...
Если отказаться от соотношения два к одному во вращении клапанного механизма, двигатель будет работать
на двухтактном 110-цилиндровом двигателе. Единственное необходимое изменение для этого — удлинение
посадочного места, образованного втулками 41 и 42, чтобы обеспечить смещение силового вала клапана на
расстояние, достаточное для компенсации отсутствия отсечной пластины.
В связи с тем, что отъезд...
Линия движения поршня относительно его иаддиального положения относительно управляющей окружности
120° наиболее сильна на тактах выпуска и сжатия, поэтому явное преимущество заключается в том, чтобы
поршень возвращался в исходное положение вспомогательными средствами.
Для этой цели я предусмотрел спиральную пружину 45, которая одним концом прилегает к внутренней
поверхности поршня, а другим — к соответствующему креплению на внешнем конце цилиндра. Таким
образом, отрицательная составляющая 1 i 30 82, 98 1 создается тупым углом между.
Линия движения поршня и касательная в точке пересечения указанной линии движения с управляющей
окружностью исключаются. Хотя пружина 45 показана расположенной внутри юбки поршня, она может
занимать любое подходящее положение.
Одно из преимуществ такой пружинной конструкции заключается в том, что потребляемая мощность,
затрачиваемая на сжатие и отвод воздуха, передается на рабочий ход, что обеспечивает лучшую
балансировку рабочего вала.
Цилиндр 2 может охлаждаться любым подходящим способом, и здесь я показал его с ребристой внешней
поверхностью, которая может быть воздушно-водяной или масляной, в зависимости от предпочтений. В
данном случае я показал двигатель с масляным охлаждением, цилиндр которого заполнен маслом внутри
камеры 46 рамы 10, причем это масло забирается насосом 41 и подается к периферийным охлаждающим
гребенкам 48, в которых масло пленочно контактирует с обширной охлаждающей поверхностью, и откуда оно
возвращается в камеру 46.
Зажигание может осуществляться любым подходящим способом, и в качестве иллюстрации я показал свечу
зажигания 49, имеющую высоковольтный провод 50, проходящий через осевое отверстие в силовом валу и
соединенный с изолированным проводящим кольцом 51, расположенным на силовом валу и находящимся в
фрикционном контакте с контактным кольцом 5-2. Проводник 53 идет от контактного кольца к подходящей
головке распределителя или механизму синхронизации, не показанному на рисунке.
Приведенное здесь описание одноцилиндрового двигателя не исключает применения того же принципа к
многоцилиндровым двигателям. Размещая четное число цилиндров парами, можно добиться точного
равномерного воспламенения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282984.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282984&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282984A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 5 января 1927 г., № 312/27.
Статья принята к публикации: 5 января 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2829984 Улучшители, относящиеся к средствам смазки "1 Боуденская проволока" 1 Механизм.
Я, Арчибальд МакКечни Ле Эс, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Уайтхайт-авеню,
116, Пейсли, графство Ренфрю, Шотландия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам смазки механизма "Боуденской проволоки" и имеет целью
усовершенствование, благодаря которому будут получены определенные преимущества.
Предложены средства для смазки механизма Боудена, включающие элемент, состоящий из двух частей,
каждая из которых имеет углубление или углубления, которые вместе образуют отверстие или отверстия,
через которые проходит трос, канал для подачи смазки в отверстие или отверстия и ниппель для крепления к
нему емкости со смазкой.
Согласно настоящему изобретению, средства для смазки механизма Боудена включают в себя комбинацию
цилиндра или камеры для приема оболочки проволоки Боудена, в которую может вводиться смазка, и средств
для обеспечения прохождения смазки из цилиндра или камеры в оболочку, приводимых в действие либо
непосредственно, либо косвенно рабочим элементом механизма.
Средство, обеспечивающее подачу смазки из цилиндра в корпус, может включать поршень, перемещающийся
внутри цилиндра, и этот поршень может быть установлен на «проволоке Боудена» или непосредственно
приводиться в действие рабочим элементом механизма, например, рычагом или поворотным захватом.
Поршень может представлять собой средство для перекрытия прохода между корпусом и входным
отверстием для смазки в цилиндр.
z 5 Цилиндр может перемещаться по корпусу проволоки Боудена, чтобы обеспечить проникновение смазки
внутрь.
Согласно одной из модификаций изобретения, цилиндр является складным, а средства для обеспечения
прохождения смазки из цилиндра в корпус включают в себя средства для сжатия цилиндра.
Варианты осуществления изобретения будут описаны далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, где: 55 Фиг.
1 показывает поперечный разрез одного из вариантов; Фиг. 2 показывает боковой вид, частично в разрезе,
применения изобретения к механизму управления, такому как 60, используемому для управления сцеплением
мотоциклов, и Фиг. 3 показывает его торцевой вид; Фиг. 4 показывает модификацию конструкции,
изображенной на Фиг. 2 и 3; На фиг. 5 показана дальнейшая модификация изобретения, примененная к
механизму «проволоки Боудена», изображенному на фиг. 2 и 3; на фиг. 6 показан вид сбоку изобретения,
примененного к двухрычажному регулятору, а на фиг. 7 — его план; на фиг. 8 показана дальнейшая
модификация изобретения; на фиг. 9 показана форма изобретения для соединения смежных концов двух
корпусов или для использования в промежуточной точке корпуса, а на фиг. 10 — его боковой вид в разрезе; на
фиг. 11 показана дальнейшая форма изобретения для смазки проволоки «проволоки Боудена» в точке,
расположенной ближе к ее концам; на фиг. 12 показано в разрезе применение изобретения к регулятору с
поворотной рукояткой; на фиг. 13 показано в разрезе применение изобретения к комбинированному
регулятору с поворотной рукояткой и рычагом; на фиг. 14 показана модифицированная форма изобретения;
на фиг. 15 показана еще более модифицированная форма; и на фиг. 16 показана форма изобретения,
использующая Складной цилиндр 95. Одинаковые обозначения указывают на одинаковые детали на всех
чертежах.
Обращаясь к рисунку 1, 1 представляет собой обычный рычаг управления, который шарнирно закреплен на
корпусе управления 4. Корпус 4 просверлен на 100 с одного конца, образуя камеру 9 для размещения конца
корпуса 7 «проволоки Боудена» 2, и с другого конца, образуя цилиндр 10 с соединительным каналом 11
меньшего диаметра 105 между двумя концами. «Проволока Боудена» i 1 i J 11 282,984 2 проходит через канал
11 и отверстие 6 и подает смазку в цилиндр 10, а на ее конце предусмотрен корпус 7. Корпус закреплен с
помощью ниппеля 12, который входит в зацепление с рычагом, деталь 18, которая шарнирно установлена.
Поршень 3 закреплен, например, припоем, на корпусе управления, чтобы обеспечить легкое изгибание Y 5
проволоки 2, так что когда рычаг 1 находится в положении «проволоки Боудена» при работе 70, нейтральное
положение Поршень расположен так, что рычаг. Часть корпуса внутри нижней части цилиндра 10 6
представляет собой отверстие, которое может защитить цилиндр от износа для введения смазки и которому
помогает его поршнеобразное действие положение, при котором при нажатии рычага 1 крышка закрывается.
Если используется обратный клапан, поршень 3 перемещается за его пределы, как показано в отверстии 6.
Последнее может быть размещено в 75 пунктирными линиями в точке 5, чтобы обеспечить прохождение в
любое удобное положение, например, в точке 6a.
Корпус 7 может быть установлен в отверстие 6. На рисунках 6 и 7 показано применение изобретения, как
постоянно, так и временно, на двухрычажном регуляторе.
Соединение с источником смазки 8 Два цилиндра 10 образуют единый блок управления, который может быть
разделен для их установки. При использовании рычаг 1 нажимается для облегчения соединения с
механизмом управления, и, как следствие, движение механизма и двух частей, закрепленных винтами,
приводит к тому, что поршень 3 в положение 5 открывает проход или зажимы. Цилиндры установлены от
отверстия 6 к корпусу 7, что позволяет смазочным материалам проходить от источника к корпусу управления
4 85 цилиндру и корпусу либо под давлением, как от пистолета для смазки или масла, либо под действием
силы тяжести. На рисунке 8 поршень 03 удлинен и снабжен зубьями 19, которые входят в зацепление с
зубьями на рычаге 1. Это может привести к подаче смазки. Проволока 2 крепится ниппелем 12 к источнику с
помощью вакуума. При отпускании рычага 1 поршень 3 90 выталкивает -смазка из цилиндра 10 в корпус 7, а
также несколько поршней могут быть расположены в закрытом проходе от входа 6 к единственному цилиндру,
имея такую форму, что их площадь равна площади поперечного сечения цилиндра 95. Проволока -2 может
быть соединена с поршнем и рычагом 1, работающими на смежных концах двух корпусов или для
использования в промежуточной точке корпуса А изобретения. Проволока Боудена с 7 рифленым шкивом 22
установлена в корпусе 100 механизма управления, такого как используется для сцепления 23, и проволока 2
проходит над указанным шкивом и крепится к нему штекером. Механизм закреплен на руле с помощью или
ниппель 12 Отверстия в корпусе для пластины 13 Обычный корпус управления 4 с цилиндрами 10 и корпус 7
закреплен в цилиндре 10 и имеет выступающие отверстия 9 в выступах 24 Смазка 105 образует камеру 9 для
размещения, вводимую через полый шпиндель 2 5 конец корпуса 7 Рычаг 1 имеет рукоятку управления 20,
например, на своем верхнем конце через обычный сегментный штуцер для смазки 26 или 14, край которого
входит в зацепление с круглым краем корпуса, заполнен смазкой 3 являются 15 корпуса 4 В краю 15
установлены поршни на проволоке 2 Отверстие 6 для введения цилиндров 10 может быть выполнено из
смазочного материала в таком положении, что оно не имеет отношения к деталям, установленным в корпусе
23.
На рисунке 11 показана форма изобретения. На рисунке 4 цилиндр 10 отделен от блока управления 4 и
скреплен в точке, расположенной между его концами. 10 — это удлинитель 16, вставленный в углубление в
цилиндре, которое открыто с одного конца, а корпус 7 закреплен с другого. Корпус 7 фиксируется с помощью
конуса или клина 17. Цилиндр входит в отверстие 9. Поршень 3 установлен в двух частях, скрепленных
вместе на проволоке 2 таким образом, что его можно полностью извлечь из существующего механизма. На
рисунке 5 цилиндр 10 заполнен смазкой, которая затем передается на корпус 7 путем перемещения рычага 1
и корпуса 7 поршня. В него простирается отверстие 6, расположенное таким образом, что оно закрывается
корпусом 7. На рисунке 12 показано применение изобретения 125 к поворотному рукоятке управления,
известному до тех пор, пока не будет задействован рычаг 1. После того, как форма 10 представляет собой
обычный плунжер в этом типе управления, который имеет зубья 46, при отпускании рычага 10 происходит
вращение спиральных канавок во вращающемся цилиндре, которые перемещаются по корпусу 7, закрывая
часть 27, обычно установленную на рукоятке 28 130 282,984 3, которая представляет собой обычную
резиновую рукоятку. Часть 10, составляющая цилиндр, перемещается в корпусе управления 4, установленном
на вращающейся части 27. Корпус проволоки "B 3" закреплен на внешнем конце цилиндра, и проволока 2
проходит через него и закрепляется ниппелем 12 на конце поршня 3, который удерживается неподвижно
прорезной шайбой 29 6. 1. Отверстие для введения смазки. При вращении детали 27 цилиндр 10
притягивается к поршню 3, выталкивая смазку в корпус 7 и одновременно закрывая отверстие 6.
На фиг. 13 показано применение изобретения к комбинированному механизму Боудена, управляемому с
помощью поворотной рукоятки и рычага. Внутри трубчатого вращающегося элемента 27, имеющего обычную
резиновую рукоятку 28, находится трубчатый элемент 30, имеющий на одном конце и на части своей длины
два расположенных по диаметру прямых паза 31.
Выступы 32, 32 на одном конце элемента 33, который на другом конце образует поршень, выступают через
пазы 31 и входят в зацепление со спиральными пазами в элементе 27.
Поршень перемещается в цилиндрическом элементе 34, установленном внутри трубчатого элемента, на
котором закреплен элемент 30. Оболочки 7, 7, кабелей закреплены в головке цилиндрического элемента 34,
при этом проволока 2 одной из них закреплена в поршне 33, а проволока 21 другой проходит через указанный
поршень и входит в зацепление с рабочим рычагом 1 обычной формы 6. Отверстие предназначено для
подачи смазки в цилиндр, при этом оно совпадает с отверстиями в элементах 30 и 27, а также в трубчатом
элементе и, при необходимости, с отверстием в резиновой рукоятке 28. Управление осуществляется как
обычно с подобным регулятором. Перемещение рычага 1 приводит в действие одну проволоку, а вращение
рукоятки 28 приводит в действие другую проволоку. Когда требуется смазка кабелей, приводится в действие
поворотная рукоятка, чтобы можно было подать смазку в цилиндр 34.
Затем поршень 33 возвращается в исходное положение, и смазка поступает в три цилиндра 7, 7.
На рисунке 14 показана модификация рисунка 13. Трубчатый элемент 30 разделен на переднем конце и
крепится к рулю с помощью зажима 40. Вращающийся элемент 27 удерживается между зажимом 40 и втулкой
41, которая привинчена к трубчатому элементу 30. 42 является шарнирным штифтом для рычага 1. Пазы в
элементах 27 и 30 доходят до точки 43. Ослабив зажим 40 и отсоединив рычаг 1 от ниппеля на тросе, можно
снять всю конструкцию, оставив элемент 33 и цилиндрический элемент 34 на месте, а тросы — в покое.
Смазка осуществляется путем поворота рукоятки для оттягивания поршня 33 назад, когда цилиндр 34
заполняется смазкой через отверстие 6. При такой форме изобретения смазка или замена тросов может быть
эффективно и быстро выполнена.
На рисунке 15 показана дальнейшая модификация рисунков 13 и 14. Деталь 33, которая в таком виде не
работает как поршень, состоит из двух или более частей, к каждой из которых прикреплена «проволока
Бдвдена» 2, например, с помощью ниппеля 12. Выступы 32 входят в спиральные пазы в элементе 27.
Концы кожухов 7 размещены в углублениях в части 44, причем эти углубления 80 сообщаются с камерой.
Третий «боуденовский тросик» 21 проходит через трубку 46 к рычагу управления 1. Трубка 46 сообщается с
цилиндром 47, установленным на внешнем конце 85 трубчатого элемента 30, и поршень 48, установленный
только на тросике 21, перемещается внутри указанного цилиндра 6. Отверстие 6 предназначено для введения
смазки. Во время работы рычаг 1 приводится в действие для перемещения поршня 48 за отверстие 6. Затем
вводится смазка, и поршень проталкивает ее вдоль трубки 46 в камеру 45 и, таким образом, в кожух 7.
На рисунке 16 цилиндр 10 выполнен в форме сильфона, который складывается при движении рычага 1.
Термин «проволока Боудена» включает в себя любую проволоку, движущуюся в трубке. Следует понимать,
что могут быть внесены различные модификации без отступления от изобретения. Поршень может быть
снабжен кольцом из кожи или поршневым кольцом для предотвращения прохождения смазки, и оно может
иметь различные формы, например, из гибкой резины или другого материала, или спиральной пружины,
намотанной на проволоку. Отверстие 6 для введения смазки может проходить через поршень и корпус
цилиндра, и/или отверстие 6 может быть снабжено обратным клапаном.
Цилиндр может иметь поперечное сечение, отличное от круглого.
В цилиндре "1 j 5 der" может быть предусмотрена прокладка для предотвращения утечки смазки.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 120
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282985.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282985&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282985A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в токарных станках или относящиеся к ним.
Я, Альфред Хбинитич Шютте, проживающий по адресу: Рейналее, 76, Кёльн-Дойц, Германия, гражданин
Германской Республики, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение касается
усовершенствований многошпиндельных токарных станков с поворотной головкой для шин, снабженных
неподвижным в осевом направлении держателем заготовки и основным инструментальным суппортом,
который приводится в движение шпинделем для осевого перемещения заготовки, то есть длины или прутка
обрабатываемого материала.
При работе на таких токарных станках часто возникают трудности, связанные с опрокидыванием
инструментальных суппортов в результате реактивного давления на инструмент. Это оказывает пагубное
воздействие не только на всю машину и приводные механизмы, но и, прежде всего, на инструменты и работу.
В станке согласно настоящему изобретению, одной из целей которого является устранение упомянутых
недостатков, во-первых, режущее давление всех инструментов на основной инструментальный суппорт
воспринимается резьбовым шпинделем этого суппорта, при этом первый расположен аксиально и
посередине, и, во-вторых, давление в конце перемещения основного суппорта воспринимается упором,
установленным на резьбовом шпинделе. В результате все давления, оказываемые на указанный
направляющий инструмент, распределяются по центральной оси, и его наклон или перекос исключается.
Благодаря равномерному и точному перемещению режущие кромки остаются в заданных положениях
относительно заготовки и изнашиваются медленнее, чем это было раньше. В результате сокращается время,
затрачиваемое на перестановку и перенастройку инструментов, и расходуется меньше инструментов.
Изобретение иллюстрируется на примере прилагаемых чертежей, на которых: фиг. 1 — продольный разрез
токарного станка, воплощающего изобретение, фиг. 2 — поперечный разрез по линии А-А на фиг. 1, и фиг. 3
— детальный вид в большем масштабе части станка, показанного на фиг. 2.
На чертеже изображен резьбовой шпиндель a, на котором установлена деталь или гайка b с внутренней
резьбой. При вращении он перемещает главный инструментальный суппорт c в осевом направлении и
приводится в движение известным способом с помощью редуктора d таким образом, что инструментальный
суппорт совершает медленное движение вперед и быстрое движение назад. Шпиндель a расположен в
главном инструментальном суппорте точно в центре инструментальной окружности и, следовательно,
воспринимает реактивное давление всех инструментов, установленных на суппорте c, так что его наклон или
опрокидывание исключены. Резьбовой шпиндель получает вращение от шкива e, который через конические
колеса f, вал g и соответствующие шестерни приводит в движение втулку d механизма переключения
скоростей и, следовательно, резьбовой шпиндель a, в том или ином направлении в зависимости от того, в
какую сторону входит втулка — влево или вправо.
По мере того, как направляющая инструмента c в своем медленном движении вперед приближается к своему
переднему крайнему положению, центральный выступ h, расположенный на ней, соприкасается с упором i,
который расположен соосно с резьбовым шпинделем, в результате чего направляющая инструмента
мгновенно останавливается. В отличие от ранее известных многошпиндельных автоматических токарных
станков, в которых инструментальные суппорты были склонны к опрокидыванию в конце движения из-за
бокового положения упора, что приводило к неравномерному завершению движения различных
инструментов, установленных в инструментальном суппорте, в станке согласно настоящему изобретению
центральное расположение упора имеет существенное значение, поскольку, поскольку давление полностью
приходится на центр, опрокидывание или наклон не происходит, и движения всех инструментов завершаются
абсолютно равномерно. Благодаря наличию упора i резьбы, входящей в зацепление с гайкой k, упор
обеспечивает точную регулировку в осевом направлении, так что его можно установить в положение,
позволяющее начать работу в момент или незадолго до момента, в зависимости от длины заготовки, когда
должно начаться обратное движение инструмента.
Заготовка, то есть стержни или прутки из материала 1, вращается следующим образом4. Вал n, проходящий
аксиально через полый резьбовой шпиндель a, вращается от шкива e через конические колеса f и шестерни
m. Передний конец вала через шестерни o приводит в движение шпиндели p, на которых закреплена
заготовка в виде стержней или прутков.
Когда при описанном способе прекращения движения упор соприкасается с обрабатываемым объектом,
обрабатываемые детали поворачиваются на определенную величину, в то время как инструменты, поскольку
ползун удерживается упором, не продвигаются дальше. Для того чтобы движение завершалось бесшумно, без
поломки шестерни или повреждения инструмента или заготовки, гайка b на шпинделе не закреплена жестко
на направляющей инструмента c, а между этими двумя элементами вставлена одна или несколько пружин
сжатия, создающих эффект сжатия. По завершении движения шпиндель a стремится переместить
установленную на нем гайку b в осевом направлении, при этом пружины q сжимаются. В результате гайка
перемещается в неподвижный ползун c на расстояние, необходимое для завершения движения. Таким
образом исключается возникновение чрезмерных нагрузок и возможность поломки.
Резьбовой шпиндель a также приводит в движение, через шестерни r, сменные зубчатые передачи s, вал t и
шестерню u (рис. 2), кольцо v, которое установлено на корпусе w передней бабки таким образом, чтобы иметь
возможность вращаться вокруг оси резьбового шпинделя. Сравнительно длинные направляющие планки. H,
каждый из которых может колебаться вокруг оси y, расположены в кольце v, при этом концы стержней
регулируются с помощью регулировочных винтов z. Поперечно перемещающиеся боковые направляющие 2
приводятся в действие непосредственно этими направляющими st, при этом чаша 3, установленная на каждой
боковой направляющей, входит в паз направляющей планки. При вращении приводного кольца v вперед и
назад боковые направляющие 2 перемещаются радиально назад и вперед. На чертежах изображены только
два боковых направляющих, однако большее количество боковых направляющих может быть равномерно
расположено радиально вокруг кольца.
Каждая из направляющих чаш 3 установлена на скользящем элементе 5, регулируемом в боковом
направлении с помощью шпинделя 4, что позволяет точно настроить инструмент. Амплитуду перемещения
боковой направляющей можно регулировать по желанию, поворачивая направляющую планку x с помощью
регулировочного винта z.
Выступ 6 на окружности кольца V, приводящий в действие боковые направляющие, контактирует в конце их
углового перемещения с рычагом 7 и тем самым, через промежуточное звено 8, конические колеса 9 и вал 10,
перемещает втулку механизма переключения скоростей таким образом, что быстрое возвратное движение
заменяет медленное движение вперед.
Незадолго до автоматического переключения станка на режим быстрого возврата центральные упорные
поверхности It и i для основного инструментального суппорта соприкасаются друг с другом, как описано выше,
так что в конце каждой операции инструменты могут остановиться до начала режима быстрого возврата.
Ближе к концу последнего движения проекция 61 вызывает изменение положения уха, возвращаясь к
оперативному движению. Использование зубчатых колес с различным передаточным отношением в зубчатой
передаче позволяет адаптировать продольное перемещение главного суппорта к конкретной длине
обрабатываемой детали или детали для сверления без изменения величины углового вращения приводного
кольца или поперечного перемещения боковых суппортов.
Как уже говорилось, централизованная передача давления исключает наклон или смещение каких-либо
рабочих частей многошпиндельного токарного станка. Рычаги и шарниры, использовавшиеся ранее с
кулачковым приводом, всегда вызывали неравномерное движение подачи из-за их склонности к изгибанию и
скручиванию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282986.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282986&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282986A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 6 января 1927 г., № 391127, полностью оформлена; 6 января 1927 г., полностью принята:
5 января 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная емкость для соли, перца или других приправ.
Я, IIU Bi 3 LT Aii Nor L DODD, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Фредерик-стрит, 41,
Бирмингем, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
относится к контейнеру для соли, перца или других приправ, и его целью является создание
усовершенствованной формы контейнера, удобного в использовании и аккуратного на вид.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, несколько контейнеров объединены в единый
блок, например, контейнер для соли и контейнер для перца. Отверстия для перца и соли расположены вблизи
верхнего конца блока, наклонены друг к другу и расположены таким образом, что соль можно высыпать из
контейнера, не высыпая содержимое контейнера для перца, и наоборот.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления данного изобретения, комбинированный контейнер
образован двумя полусферическими оттисками или оттисками, которые соединены между собой
перегородкой, образуя таким образом два отдельных контейнера.
Удобно, что ободок одного полусферического элемента снабжен кольцевым фланцем L-образного сечения, а
ободок другого полусферического элемента имеет фланец, выступающий наружу, и устанавливается внутри
первого упомянутого фланца; между двумя элементами размещена перегородка, образующая таким образом
два отдельных контейнера. Для скрепления контейнеров конец L-образного фланца надевается на ободок
другого фланца. К дну двух контейнеров припаивается или иным образом крепится круглое основание или
опорный элемент, центр которого приподнят. В каждом контейнере вблизи верхнего конца образовано
отверстие, в которое вставляются соответственно крышки для перца и соли.
Отверстия для установки выпускных крышек имеют металлическую оболочку вокруг отверстий, загнутую
внутрь, что обеспечивает дополнительную поддержку выпускных крышек, которые удерживаются в
контейнерах за счет трения или пружины. Выпускные крышки наклонены друг к другу и расположены таким
образом, что соль можно высыпать из контейнера, не опасаясь, что перец высыплется из контейнера, и
наоборот. Выпускные крышки имеют обычную конструкцию и оснащены цилиндрическими фланцами для
соединения с фланцевыми отверстиями в контейнерах; соль высыпается через одно отверстие в центре
крышки, а перец – через несколько небольших отверстий по бокам конической части крышки. Выпускные
крышки расположены в шахматном порядке относительно друг друга, чтобы обеспечить удобное положение
для опорожнения и чтобы количество соли или перца, высыпаемого из контейнера, было хорошо видно.
Форма контейнеров такова, что приправа легко соскальзывает по стенке к выходному отверстию в одном
отсеке, когда приспособление перевернуто в положение для выгрузки, в то время как приправа в другом
отсеке падает в сторону от выходного отверстия. Я не ограничиваюсь описанной конкретной формой,
поскольку она может значительно варьироваться.
Таким образом, благодаря данному изобретению солонка и перечница соединяются вместе, образуя единое
целое, которое выглядит аккуратно, удобно в использовании и уменьшает количество предметов, которые
необходимо разместить на столе.
Датировано 3 января 1927 года.
Дж. Э. С. Локвуд, патентный поверенный заявителя, Нью-стрит, 8, Бирмингем.
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПАНИИ Lt ETE -
Усовершенствованная емкость для соли, перца или других приправ.
Я, Х. Ун Б. Бн Т. Арнольд До ДД, Британский субподрядчик, который должен быть выполнен, в частности, по
адресу: Фредерик-стрит, 41, Бирмингем, подробно описан и установлен в и посредством ветчины, настоящим
заявляю о характере следующего утверждения данного изобретения и о том, каким образом оно
осуществляется. Данное изобретение относится к контейнеру для соли, перца, риса, аса, 5 м, ци, йо ...
В соответствии с представленными усовершенствованиями, контейнер включает в себя два полых корпуса,
которые разделены в месте соединения одной отдельной перегородкой, которая фиксируется в положении,
когда два корпуса соединены вместе. Корпуса скрепляются между собой путем обжима, вращения или иным
способом обработки расширенного края одного корпуса по краю другого корпуса с перегородкой между двумя
корпусами. В верхней части каждого корпуса образовано отверстие, и такие отверстия имеют фланцы,
направленные внутрь, для поддержки установленных в них крышек для выходных отверстий для приправ.
Контейнер представляет собой... 5 снабжено отдельным основанием.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, следует обратиться к
прилагаемым чертежам, на которых: Рисунок 1 представляет собой боковой вид устройства, изготовленного в
соответствии с данным изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вид сверху на рисунок 1, а рисунок 3 — вид сбоку на отдельные компоненты
устройства, показанного на рисунках 1 и 2.
Согласно удобному варианту осуществления данного изобретения, комбинированный контейнер образован
двумя полусферическими прессованными или вращающимися элементами 1 и 2, которые соединены между
собой перегородкой 3, образуя таким образом два отдельных контейнера. Удобно, что ободок одного
полусферического элемента 1 снабжен кольцевым фланцем 4 L-образного сечения, а ободок другого
полусферического элемента 2 имеет фланец, выступающий наружу, и установлен внутри фланца 4, при этом
перегородка 3 расположена между двумя элементами, образуя таким образом . Для соединения двух
отдельных контейнеров конец L-образного фланца 4 надевается на ободок 5 другого фланца. Круглое
основание или опорный элемент 6; который имеет приподнятый центр, припаян или иным образом закреплен
к дну двух контейнеров. В каждом контейнере, ближе к верхнему торцу, образовано отверстие 7, в которое
вставляются соответственно крышки 8 и 9 для перца и соли. Металл вокруг отверстий 7, предназначенных
для установки крышек, загнут внутрь, чтобы обеспечить дополнительные опоры для крышек, которые
удерживаются в контейнерах за счет трения и пружины. Крышки 8 и 9 наклонены друг к другу и расположены
таким образом, что соль может быть высыпана из контейнера 1 без риска высыпания перца из контейнера 2, и
Соседние файлы в папке патенты