Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_578
.pdf
удерживает выпускной клапан на его седле 15 с умеренным давлением, достаточным для обеспечения
герметичности, и, таким образом, автоматически удерживается в закрытом положении, пока жидкость
протекает через устройство к цилиндру или другому гидравлическому оборудованию через канал 8. При
поднятии штока клапана 16 можно принять показанное нейтральное положение, в котором впускной и
выпускной клапаны 2 и 1 закрыты соответственно.
При дальнейшем подъеме штока клапана 16 выпускной клапан I поднимается за счет расширительного
кольца 17 штока клапана 16, а впускной клапан 2 остается закрытым под давлением из главного клапана.
Жидкость из (виндера или другого гидравлического аппарата) может затем течь обратно через выходной
трубопровод или проход в нижнюю или уменьшенную часть 9 тубулярного отсека насоса 4, затем в
соответствующий отсек, а затем проходить через выхлопной трубопровод 10. При данной конструкции видно,
что используется выпускной клапан 1 относительно большого диаметра, так что жидкость может легко
протекать через устройство, и указанный клапан эффективно удерживается на своем седле, как описано
выше (1), во время прохождения жидкости через устройство к цилиндру или другим гидравлическим
устройствам. Давление, удерживаемое маслом выпускного клапана на его седле, частично сбалансировано,
то есть клапан может быть выполнен в частичном равновесии, и поэтому возможно использование очень
большого выпускного клапана и одновременно такого, который легко поднимать с седла.
Для осевого перемещения штока клапана 16 используется рычаг управления 19, а указанный рычаг
управления установлен на горизонтально вращающемся валу или штоке 22, который установлен на
подшипниках 29l, поддерживаемых корпусом клапана 1. Этот горизонтальный вал или шпиндель 22 снабжен
уменьшенной частью 24 V-образной или W'(1) формы, предназначенной для входа в соответствующую планку
в прямоугольном блоке или валике 2,5, расположенном за верхней частью 4(0) штока клапана 16. Когда
клапаны 1 и 2 закрыты, ручной рычаг управления 19 находится в выравнивании или параллельности с валом
клапана 16, и при движении рычага управления в одном направлении впускной клапан 2 принудительно
открывается движением вала клапана вниз, а при перемещении ручного рычага в противоположном
направлении вал клапана поднимается, открывая выпускной клапан 1.
В устройствах Piresent как впускные, так и выпускные клапаны имеют пониженное давление, оставляя лишь
достаточный запас давления для надежной фиксации их на седлах.
Не имея конкретных описаний и не установив природу указанного изобретения, а также того, как его следует
применять, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178233.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178233&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178233A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Янв. 25, 1921. № 3083/21.
178,233 Полный левый угол: март.
1,
7921.
0 ' OComplete Accepted Apr. 20,1922.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колец для подвешивания штор и подобных изделий.
Я, Уилфрид Биртвистл, проживающий по адресу: Уолли Рейндж, Блэкберн, 164, графство Ланкастер,
продавец, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к кольцам для подвешивания штор и подобных изделий, далее
именуемых шторами, и его главной целью является улучшение соединения между кольцом и шторой. Как
известно, обычное крепежное устройство включает в себя комбинированный крючок или предохранительную
булавку, причем крючок проходит через ушко, ввинченное в кольцо, и предохранительная булавка проходит
через занавеску. Такая конструкция может вызвать возражения из-за того, что люверсы отламываются или
сужаются, а булавки прокалывают шторы.
-20 Согласно данному изобретению, вместо перфорации шторы для ее подвешивания, она зажимается в
устройстве, прикрепленном к кольцу и надежно удерживающем часть шторы без перфорации. Зажимное
устройство может представлять собой металлическую отливку или штамповку с двумя выступами,
расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга для приема верхнего края шторы.
На одном из этих выступов закреплен винт с головкой 30 на внутреннем конце, что обеспечивает
относительно большую площадь захвата для шторы, а также предотвращает выпадение винта из выступа и
его потерю.
На другом конце винта может быть выполнена фрезерованная головка для токарной обработки. Указанные
выступы выступают из основания, которое может быть перфорировано для размещения двух или более
винтов, с помощью которых устройство может быть закреплено на кольце. Деталь, изготовленная методом
литья или штамповки (формовка 40), может быть выполнена из алюминия, а шнек — из латуни или любого
другого нержавеющего металла.
Дата: 24 января 1921 года. 45 APPLEYARD & CROSSLEY, Penny Bank Chambers, Halifax, агенты заявителя,
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся колец для подвешивания штор и подобных изделий.
Я, Уилфрид Биртвистиф, проживающий по адресу: Уолли Рейндж, Блэкберн, 164, графство Ланкастер,
продавец-консультант, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зажимному устройству, используемому совместно с кольцами [цена 11-] для
подвешивания штор и подобных изделий, далее именуемых шторами. Как хорошо известно, обычное
крепежное устройство включает в себя комбинированный крючок и предохранительную булавку, причем
крючок проходит через ушко, которое ввинчивается в кольцо, а предохранительная булавка проходит через
занавеску. 65 Данная конструкция может быть оспорена из-за того, что люверсы ломаются или выпадают, а
штифты прокалывают шторы. 1 J i 178,233 Были предложены различные виды зажимных устройств в
сочетании с кольцами для штор, чтобы удерживать шторы, не прокалывая их.
Согласно данному изобретению, зажимное устройство включает в себя два выступа, расположенных на
соответствующем расстоянии друг от друга для приема верхнего края штор, причем один из этих выступов
несет винт с головкой на внутреннем конце, обеспечивающей относительно большую площадь захвата
шторы, а также предотвращающей выпадение винта из выступа и его потерю, а другой конец винта имеет
головку для регулировки.
Для того чтобы мое изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 — вид сбоку, фиг. 2 — вид сбоку кольца для штор,
снабженного удерживающим устройством, изготовленным в соответствии с данным изобретением, и фиг. 3 —
разрез, показывающий удерживающее устройство с полым основанием, соответствующим кривизне кольца.
На рис. 4 представлен вид сбоку слегка модифицированной конструкции.
В показанном примере зажимное устройство включает в себя металлическую отливку А, выполненную с двумя
выступами, расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга для приема верхнего края
занавески. На одном из этих выступов закреплен винт a' с головкой a2 на внутреннем конце, обеспечивающий
относительно большую площадь захвата для шторы, а также предотвращающий выкручивание винта из
выступа и его потерю. Другой конец винта снабжен шлицевой головкой a:3 для удобства вращения. Отверстие
в выступе a предназначено для облегчения нарезания резьбы в отверстии в выступе a1.
Указанные выступы выступают из основания, которое перфорировано для вкручивания винтов, с помощью
которых устройство может быть закреплено на кольце. Литье или штамповка могут быть выполнены с плоским
основанием, которое устанавливается на плоскую поверхность, сформированную на кольце, как показано на
фиг. 1 и 2, или основание может быть полым, как показано на фиг. 3, чтобы соответствовать форме кольца.
Вместо того чтобы прикручивать основание к кольцу, его можно приклепать к нему, или, если используется
металлическое кольцо, предпочтительно изготовленное из алюминия или легкого сплава, его можно припаять
к нему или сформировать из него цельную деталь. Крепежное устройство может быть изготовлено из
алюминия, а винт — из стали или любого другого подходящего металла, не подверженного коррозии. На
изображении, показанном на рис. 4, кувшин имеет выступ Ad с одной стороны, который служит направляющей
при вставке шторки в крепежное устройство.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178234.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178234&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178234A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: январь. 26, 1921. № 3266/21.
178,234 Завершено. Принято: апрель. 20, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электрических систем освещения для транспортных средств и связанные с
ними разработки.
Я, Самуэль Врнтон Гранилич, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в городе Парадокс,
округ Монтроуз, штат Колорадо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем документе: 1.
Клиент: Данное изобретение относится к фарам для транспортных средств, и в частности к тому классу, в
котором луч света направляется вдоль дороги непосредственно на пути транспортного средства в результате
действия рулевого управления такого транспортного средства.
В настоящем изобретении, в отличие от предыдущих форм, в которых фара управляема, направление
светового луча, исходящего от фары, изменяется в зависимости от поворота руля транспортного средства,
что позволяет избежать сложных механизмов, которые обязательно должны быть предусмотрены в
устройствах, где сама фара перемещается.
Согласно одному из вариантов настоящего изобретения, каждая фара из пары фар транспортного средства
состоит из множества отдельных ламп, сгруппированных в дугообразную форму в горизонтальной плоскости
(3C), причем отдельные лампы каждой фары управляются движением рулевого колеса транспортного
средства таким образом, что луч света от каждой фары всегда проецируется непосредственно на траекторию
движения транспортного средства.
Еще одна особенность настоящего изобретения заключается в наличии механизма, позволяющего водителю
транспортного средства вручную регулировать направление световых лучей в ту или иную сторону с целью
обеспечения неослепляющего освещения для встречного транспортного средства без фактического
уменьшения интенсивности света. 45 Еще одна особенность заключается в наличии средств для полного
вывода механизма из строя при движении в дневное время.
На чертежах 60, на рисунке 1, показан боковой вид транспортного средства, оборудованного в соответствии с
настоящим изобретением.
На рисунке 2 представлен увеличенный боковой вид, частично в разрезе, механизма управления фарами.
На рисунке 3 представлен вид сверху механизма комутации со снятой крышкой.
На рисунке 4 представлен центральный разрез коммутатора.
Рисунок 5 представляет собой поперечный разрез по линии 5-5 на рисунке 1.
На рисунке 6 представлена схематическая иллюстрация цепи освещения. 65 На рисунке 7 представлен
фрагментарный поперечный разрез, демонстрирующий расположение щеточного и коммутаторного
сегментов.
На рисунке 8 представлен фрагментарный поперечный разрез, показывающий взаимодействующие элементы
70 для управления головкой коммутатора.
На рисунке 9 представлен фрагмент изображения управляющего рычага.
Рисунок 10 представляет собой фрагментарный разрез по линии 10-10 на рисунке 9; 75 Рисунок 11
представляет собой фрагментарный разрез в вертикальной плоскости, показывающий расположение
подпружиненной фрикционной колодки и регулировочного механизма, опирающегося на управляющий
стержень. 80 Подробно:
Обычно автомобиль А оборудован как минимум двумя фарами B и, вероятно, прожектором C.
В настоящем изобретении все эти светильники 85 имеют одинаковую конструкцию и могут включать в себя
корпус 1 (рис. 5), сплющенный в горизонтальной плоскости и закрытый ободком 2, несущим прозрачную 3
часть из стекла или подобного материала. Внутри корпуса i, выступающего в дугообразной форме и
повторяющего форму ободка 2, находится рамка 4, на которой установлены отдельные лампы 5, 6, 7, 8 и 9,
расположенные и закрепленные с помощью крепежных элементов 10, расположенных на рамке 4 таким
образом, что лампа 7 () направлена прямо вперед, в то время как другие лампы по обе стороны от лампы 7
направляют свои лучи под углом к осевой линии фары I. Кабель 11, несущий множество проводов 12, 13, 14,
1,5 и 16, подает ток на лампы накаливания 17 соответствующих ламп, при этом рамка 4 также подключена к
одному из выводов источника электрической энергии, как будет описано ниже.
На рулевой колонке 18 (рис. 2) установлено обычное рулевое колесо 19, закрепленное гайкой 20, под которым
установлен защитный кожух 21, закрывающий шестерню 22, установленную на верхнем конце оси рулевой
колонки 18 и зацепляющуюся с шестерней 23, диаметр которой примерно вдвое превышает диаметр
шестерни 22. Шестерня 2-3 установлена на верхнем конце вала 24, закрепленного в кронштейне 25,
зажимные концы 26 которого закреплены вокруг рулевой колонки с помощью болта или другого крепежного
средства 27. Кронштейн 25 снабжен корпусом 28, имеющим выступ 29, на котором крепится подпружиненная
колодка 30 (рис. 11), регулируемая по натяжению гайкой 361, и которая входит в зацепление с валом 24,
обеспечивая его фрикционное удержание. Для фиксации шестерни 23 в зацеплении с шестерней 22 или
разъединения с ней по желанию, вал 24 также имеет рычаг 35 (рис. 2 и 9) для ручного перемещения
указанного вала, в котором установлен плунжер для пальцев, соединенный рычагом 3.3, закрепленным на
выступе 331 для зацепления с пазами 32 в указанном кронштейне 26.
Поршень приводится в действие пружиной 351. Кронштейн 36 крепится болтами 37 и устанавливает полый
вал 38 (рис. 2 и 8), имеющий прорезь, как показано на рисунке 39, для размещения штифта 5(40),
проходящего поперечно через вал 24, который телескопически входит в полость вала 38, благодаря чему два
вала находятся в шпоночном соединении друг с другом для вращательного движения. Хомуты 41 5j5 и 42,
закрепленные на валу 38, ограничивают его движение относительно кронштейна.36. Пружина 44,
расположенная в нижней части углубления вала 38, упирается в конец вала 24, прижимая шестерни CO 22 и
23 в зацепление. Конец вала 38 имеет квадратную форму, как показано на рисунке 45, и входит в гнездовой
элемент 46, который крепится к валу 38 установочным винтом 47, при этом фланец 48 гнездового элемента 46
крепится к колпачку 49 из изолирующего материала винтами 5)0. 'TIhe conninitator cap 4! ) имеет выступ, как на
51, и фланец, как на 18, чтобы плотно прилегать к коммутаторной коробке 58, которая состоит из обжимного
элемента 54, имеющего нижнюю часть 55, закрепленную винтами 56 и установленную на рулевой колонке 18
(рис. 2) кронштейном 57, прикрепленным к ней болтами 58.
Корпус 54 (рис. 4) снабжен выступающими внутрь фланцами 75.59, на которые устанавливается
изоляционный блок 60, несущий сегменты коммутатора 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69 и 70 (рис. 3 и 4),
каждый из которых отделен изоляционными ребрами 1, 80 (рис. 7), направленными к краю, как показано на 73,
и ограниченными с каждой стороны выступающими фланцами 74 соседнего сегмента коммутатора. Стержни
7.5 соответствующих сегментов коммутатора 85 проходят через фланец 59 и образованы клеммами 76,
принимающими клеммы проводов 12–16 включительно, заключенных внутри кабеля 11 на одной половине
коммутатора, и аналогичными проводами для 90 другого светильника на другой половине коммутатора. Для
каждой половины коммутатора предусмотрена щетка, установленная в крышке коммутатора 49 в
диаметрально противоположных точках 9,5, обозначенных цифрами 77 и 78 на рисунке 4. Эти щетки
представляют собой просто пружинные пластины, верхние концы которых удерживаются в нажатом
положении листовыми пружинами 79, закрепленными винтами 80.
При вращении головки коммутатора 100 вокруг вала 38 пружинные щетки защелкиваются на соответствующих
сегментах и скользят по корпусам сегментов, образуя надлежащее соединение. Если же щетка случайно
упадет 105 между двумя сегментами, заостренный край изоляционного ребра 73 между такими сегментами
отклонит щетку в одну или другую сторону, и она будет соприкасаться с одним или другим фланцем 74
сегмента. Таким образом, соединение всегда устанавливается при движении щеток.
Теперь, обращаясь конкретно к рисунку (), две фары транспортного средства обозначены двумя группами BX
и B', источник электрической энергии, который может быть батареей, магнето, динамо-машиной или подобным
устройством, обозначен буквой C, две независимые половины коммутатора также обозначены J31 12() и Bl', а
щетки для соответствующих половин Lv 7 7 и 78; провод E соединяется с одним выводом каждой из ламп,
входящих в группы фар Bx и B', в то время как отдельный провод идет от каждой из отдельных ламп группы
фар BX к соответствующим сегментам половины коммутатора B', и аналогично отдельный провод идет от
каждой из отдельных ламп группы фар BX к соответствующим сегментам половины коммутатора 1', причем
соединения выполнены таким образом, что средняя лампа каждой группы Приводимые в действие путем
соединения на среднем сегменте каждой половины коммутатора и соответствующих лампочках каждой
группы, причем количество лампочек в каждой группе равно пяти, указаны на рисунке 6 и соответствуют
аналогичному количеству в идентичном расположении на соответствующей половине коммутатора.
В нормальном переднем положении рулевого механизма щетки 77 и 78 расположены диаметрально
противоположно и прилегают к контактам полукоммутаторов Bi-1B" и соединены соответствующими
распределительными проводами с одним полюсом источника электрической энергии C, а оставшийся полюс
соединен с проводом E.
Таким образом, будет видно, что поворот рулевого колеса транспортного средства приведет в действие
коммутатор, так что соединения будут установлены через систему, показанную на рисунке 6, благодаря чему
луч света от одного из соответствующих блоков фар каждой фары всегда будет направлен на путь движения
транспортного средства, или, если водитель транспортного средства желает перевести луч из стороны в
сторону, ему достаточно отсоединить шестерню 23 от шестерни 22 и переместить рычаг 35 в нужном
направлении.
Для того чтобы исключить возможность случайного разъединения рычага управления под давлением на
плунжер, кронштейн 25 снабжен выступающими выступами или фланцами, которые имеют выемки, как
показано на рисунке 32, и входят в зацепление с прямым угловым концом 321 (рисунок 9) 4i рычага 33.
Конструкция такова, что первоначальное нажатие на поршень выводит конец 321 из-под выступов, а
последующее нажатие поднимает его из углубления.
6. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_178235.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=178235&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB178235A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 28 января 1921 г. № 3492/21.
1
78 235 Полный ударный: Api'. 20, 1922.
Полная спецификация COM51.
Усовершенствования электромагнитных вибрационных устройств или связанные с ними, особенно в
отношении звуковых передатчиков.
Я, д-р Вилли КмТйзе, инженер, проживающий по адресу: Контрескарп 190, Бремен, Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В электромагнитных вибрационных устройствах, питаемых переменным током, частота колебаний обычно
равна удвоенной частоте переменного тока.
Этого удвоения частоты можно избежать, поляризовав аппаратуру, как это обычно делается в связи с
телефонами. Однако на практике удвоение числа колебаний в некоторых случаях желательно, например,
когда необходимо получить высокую ноту с помощью звукогенератора, приводимого в действие переменным
током низкой или умеренной частоты.
Целью данного изобретения является создание устройства, позволяющего добиться удвоения частоты
колебаний в 2,5 раза в электромагнитных вибрационных устройствах, в которых подвижный токопроводящий
проводник или проводящая система расположены таким образом, чтобы вибрировать в магнитном поле, при
этом переменный ток используется либо для питания подвижной системы, либо для создания поля. В
последнем случае подвижная система питается постоянным током.
Согласно изобретению, подвижная система переменного тока состоит из двух катушек, намотанных в
противоположных направлениях или имеющих противоположные полюса, и предусмотрены средства,
благодаря которым в течение положительной полупериодности ток протекает только через одну из этих
катушек, а в течение отрицательной полупериодности — только через другую катушку.
[Цена 1-j Цена 4s 4I Следовательно, сила, действующая на систему, в обоих случаях направлена в одном
направлении, и каждый импульс тока вызывает колебательное движение, а частота колебаний равна
удвоенной частоте переменного тока.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором: 50 Фиг. 1 представляет собой
поперечный разрез одного из типов вибраторов, к которому может быть применено изобретение.
На рисунках 2 и 3 схематически показаны два способа подачи переменного тока на подвижные катушки.
На рис. 1 F обозначает кольцевой магнит, который питается от катушки G. В пазу, окружающем центральный
выступ K этого магнита, расположены две катушки Spl и 60 Sp2, соединенные с диафрагмой MI и намотанные
в противоположных направлениях. К этим катушкам подается переменный ток через указанный выше магнит.
На фиг. 2 показана схема, в которой переменный ток 65 подается генератором переменного тока G, имеющим
на своем валу контактный диск S, который имеет вдвое меньше контактных сегментов Cl, C2, C3 и т. д., чем
полюсов генератора. Этот диск 70 соединен через щетку K1 с клеммой PI генератора, при этом клемма r72
соединена параллельно с катушками Spl и Sp2. Катушки соединены с щетками B' и B2 соответственно,
опирающимися на край диска S. Между контактными сегментами C1, C2, C3 и т. д. находятся изоляционные
сегменты D1, D2, D3 и т. д. Щетки B' и B2 регулируются относительно друг друга и могут быть установлены
таким образом, когда щетка B1 находится на контактном сегменте, щетка B2 — на изолирующем сегменте, и
наоборот. Время, затрачиваемое каждым сегментом на обход щетки, соответствует половине периода
переменного тока, при этом одна из катушек получает только отрицательные импульсы, а другая — только
положительные.
В схеме, показанной на рис., распределение переменных импульсов осуществляется с помощью
выпрямителей тока G' и G2, один из которых пропускает через катушку Sp2 только положительные импульсы
тока, а другой — только отрицательные импульсы. Если используется ртутный выпрямитель, то две катушки
SpI и Sp2 соединены с анодом и катодом 1,5 соответственно, либо напрямую, либо с помощью
трансформатора. Как уже было сказано, изобретение также может быть применено к электромагнитным
вибрирующим устройствам, в которых проводник постоянного тока вибрирует в переменном поле.
Данное изобретение имеет особое значение в связи с передатчиками для передачи звука субмикроволнового
диапазона, для которых высокочастотный звук оказался выгодным. До настоящего времени было принято
использовать специальный трансформатор для получения требуемой высокой частоты.
Поскольку корабли обычно оснащены трансформаторами умеренной частоты для целей беспроводной
телеграфии, такие трансформаторы также могут быть использованы с помощью моего изобретения для
работы подводного звукового передатчика, использующего сравнительно высокую частоту, так что установка
отдельного трансформатора для звукового передатчика не требуется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
Соседние файлы в папке патенты