Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5687
.pdf
На рисунке 2 представлен вид сбоку.
На рисунке 3 представлен вид сверху еще одной модификации.
На рисунке 4 представлен схематический вид с торца, демонстрирующий одну из торцевых пластин на
рисунке 3; на рисунке 5 показаны три вида шлифовки.
Блок. Аппарат снабжен двумя роликами 1, вращающимися в направлениях, указанных стрелками, и
установленными в блоках 2, которые скользят по раме 3 машины. Для обеспечения контакта роликов
предусмотрены регулировочные винты 4a.
В модификации, показанной на рисунках 1 и 2, бункер, состоящий из боковых стенок 5 и торцевых стенок 6,
установлен между роликами и удерживается выступом 19 рамы 3, выступающим вверх посередине между
роликами (не показан на рисунке 1). Он прижимается вниз, так что торцевые стенки удерживаются в контакте
с роликами с помощью пружин 20, установленных только на винтах 21, снабженных гайками-барашками 24.
Рамы шлифовальных блоков 9, которые жестко соединены с блоками 2, служат для удержания
шлифовальных блоков 10, показанных, например, на рисунке 5. Выступ 7 боковых стенок 5 закрывает
шлифовальные блоки 10.
В модификации, показанной на рисунках 3 и 4, торцевые стенки 6 бункера не соприкасаются с роликами, и
бункер свободно перемещается по шлифовальным блокам 10 за счет выступов 7 боковых стенок. Однако
утечка жидкости из торцов бункера предотвращается за счет наличия отдельных торцевых пластин 22,
которые установлены между торцевыми стенками 6 и внутренними фланцами Ca и прижимаются вниз
пружинами пластин 2 Oa и винтами 21a с головками 24a. Радиальная регулировка шлифовальных блоков
относительно роликов осуществляется винтами 8, проходящими через рамы 9. Эта радиальная регулировка
не зависит от боковой регулировки 70 роликов с помощью винтов 4, поскольку рамы 9 перемещаются вместе с
блоками 2 и, следовательно, поддерживают блоки на постоянном расстоянии от валов роликов.
Регулировка винтов 4 всегда невелика, и поскольку износ роликов обычно составляет очень малую долю
дюйма, обычно нет необходимости принимать специальные меры для бункера, так как последний обычно
изготавливается из гибкого тонколистового металла и, как правило, достаточно изгибается, чтобы обеспечить
очень небольшую регулировку блоков 2.
Ролики расположены таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательное движение в продольном
направлении относительно шлифовальных блоков 8 5 с помощью наклонных дисков 14, жестко
установленных на удлинителях 15 валов роликов. Эти диски вращаются между двумя роликами 16, которые
могут свободно вращаться на выступах 17, установленных на удлинителе 18 рамной плиты 3.
На рисунке 5 показаны шлифовальные блоки 110 с вставками 11 из гибкого материала и/или скошенной
передней кромкой 23.
В процессе работы материал, подлежащий диспергированию, загружается в бункер, а затем на ролики и
перемещается вращением последних под шлифовальные блоки. Скошенные края этих блоков позволяют
измельчать крупные частицы до их окончательного диспергирования в жидкости за счет очищающего
действия гладкой части шлифовальных блоков и, особенно, гибких вставок. В предпочтительном варианте
осуществления изобретения диспергирование облегчается продольным возвратно-поступательным
движением роликов, что предотвращает неполное диспергирование из-за наличия каких-либо канавок на
роликах или шлифовальных блоках, а также способствует измельчению более крупного материала. Для
удаления диспергированного материала с роликов после его прохождения под шлифовальными блоками
могут быть предусмотрены подходящие скребковые средства. Такие скребковые средства хорошо известны.
Крышка, которая венчает шлифовальные блоки, предотвращает перетекание материала через верхнюю часть
шлифовальных блоков при работе машины на высоких скоростях или при использовании необычно крупного
материала. Страховка не является обязательной для предотвращения заболевания и может быть исключена
в тех случаях, когда дополнительная защита не считается необходимой.
Один из вариантов осуществления настоящего изобретения 12, 5 показан на чертежах, но следует понимать,
что он может быть изменен в широких пределах без влияния на объем изобретения. Таким образом,
например, другие средства возвратно-поступательного движения могут быть использованы для обеспечения
продольного возвратно-поступательного движения роликов, или, при желании, шлифовальные бруски могут
быть расположены продольно, или же могут быть возвратно-поступательными как ролики, так и бруски. Я
обнаружил, что возвратно-поступательное движение роликов имеет некоторые конструктивные
преимущества, и это представляет собой предпочтительный вариант осуществления моего изобретения,
который, однако, в более широком смысле не ограничивается этим расположением. Вместо использования
гибких вставок в шлифовальных брусках могут быть использованы гладкие полированные бруски, или часть
трущейся поверхности может быть внутри отделан гибким материалом.
Наличие скошенной передней кромки на измельчительных стержнях является преимуществом, поскольку
позволяет измельчать крупнозернистый материал перед окончательным диспергированием путем
протирания.
Следует, однако, понимать, что в некоторых случаях, особенно когда диспергируемый материал уже прошел
через коллоидную мельницу, скошенный передний край можно заменить. Вместо использования
шлифовальных брусков можно также использовать шлифовальные ленты, которые могут охватывать
значительную часть периферии роликов и для некоторых целей представляют собой значительные
преимущества, поскольку кривизна ленты может изменяться таким образом, чтобы обеспечить постепенно
уменьшающийся зазор между лентой и роликом и, таким образом, эффективно измельчать и
дезинтегрировать крупный материал перед окончательным диспергированием. Подходящие ленты описаны в
Спецификации 2 T 6400. Другие и дальнейшие модификации будут понятны специалистам в данной области.
В целом, я предпочитаю запускать измельчающую мельницу настоящего изобретения на низкой или
умеренной скорости, поскольку для большинства целей это, по-видимому, приводит к наилучшим дисперсиям
и, конечно же, позволяет относительно экономично построить мельницу.
Однако для определенных целей может быть желательно вращать мельницы на высоких скоростях, и
изобретение включает в себя мельницы, которые работают как на высоких, так и на низких скоростях.
Таким образом, успешные результаты были получены при периферийных скоростях от 500 до 1600 футов в
минуту. В варианте исполнения, изображенном на чертежах, возвратно-поступательное движение роликов
происходит с той же скоростью, что и число оборотов, то есть ролики совершают один цикл
возвратно-поступательного движения за каждый оборот. Для низкоскоростных мельниц это представляет
собой простое и эффективное решение, но для высокоскоростных мельниц в некоторых случаях может быть
желательно, чтобы ролики совершали возвратно-поступательное движение с меньшей скоростью, чем 60% их
вращения, и это может быть достигнуто любым подходящим способом. На чертежах показаны регулируемые
вручную шлифовальные бруски и ролики, и для многих целей это желательный тип. Однако шлифовальные
бруски 10 могут быть прижаты к роликам посредством пружин или подобных устройств, чтобы поддерживать
контакт для нанесения смазки или протирки независимо от каких-либо ручных манипуляций. корректирование.
Путем установки пружин между блоками и винтами 8 можно изменять и контролировать давление блоков 10
на ролики 1. В качестве альтернативы блоки могут быть утяжелены для обеспечения удовлетворительного
контакта с роликами.
Торцевые пластины бункера 22 могут быть снабжены гибкими фартуками 25 по краям, как показано на рисунке
4i, где требуется обеспечить чрезвычайно плотное прилегание торцевых пластин к роликам.
Для формирования фартука полоса гибкого материала, такого как кожа, может быть прикреплена 85 к нижней
части внешней поверхности торцевой стенки 6 винтами или заклепками 26 таким образом, чтобы она
соприкасалась с роликами 1 и предотвращала вытекание материала изнутри стенки.
При желании бункер может быть закреплен на раме с одного конца под углом 90 градусов с помощью
шарнира, и в этом случае шлифовальные блоки могут быть закреплены на боковых стенках бункера таким
образом, чтобы весь бункер и шлифовальные блоки могли поворачиваться на 95 градусов вокруг своей оси и
быть удалены от контакта с роликами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280974.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280974&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280974A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата утверждения: 21 мая 1927 г. № 13913/26.
Полная спецификация принята: 1 декабря 1927 г.
Усовершенствованная курительная трубка.
Я, АЛДБРТ АНТН. БД. СОНДЕРС, проживающий по адресу: Икнилд Драйв, 4, Илфорд, Эссекс, Англия,
Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трубке такого типа, имеющей мундштук, состоящий из двух частей —
внешней и внутренней, причем внешняя часть образует деревянный корпус для внутренней части, а
внутренняя часть, являющаяся частью собственно мундштука, вставляется вдоль внешней части и состоит из
двух алюминиевых деталей с канавкой в центре каждой детали, образующих проход для табачного дыма от
чаши трубки к рту курильщика. При извлечении двух алюминиевых деталей (внутренней части) из мундштука
они разделяются, открывая проход для дыма. Согласно моему изобретению, трубка такого типа изготовлена с
внутренней частью, имеющей канавки снаружи и скошенные или заостренные концы.
Изобретение полностью описано со ссылкой на прилагаемый чертеж следующим образом: Рисунок 1 —
вертикальный продольный разрез трубы, показывающий трубу в собранном виде; Рисунок 2 — аналогичный
вид, показывающий шток, отделенный от чаши и мундштука, и соединительный элемент, соединяющий шток с
чашей; Рисунок 3 — перспективный вид, показывающий разделенные для очистки половинки внутренней
части штока; Рисунок 4 — вертикальный поперечный разрез, выполненный по линии S-S на Рис. 1,
показывающий рифленую внешнюю поверхность обеих половинок разделенной внутренней части.
На рисунках изображена трубка a, состоящая из чаши b, соединенной со мундштуком c с помощью
соединительного элемента d, и мундштука c, соединенного с мундштуком c винтовым соединением. Мундштук
c имеет внутреннюю секцию / разделенную вдоль (рис. 3) со скошенными или заостренными концами q, чтобы
входить в потайные части чаши h и мундштука i соответственно, когда мундштук находится в нужном
положении, и с рифленой внешней поверхностью (рис. 4), простирающейся вдоль от конца до конца
внутренней секции. В случае загрязнения мундштука внутренняя секция / отделяется от внешней секции c.
Внутренние секции /, отделенные от внешней секции c, разделяются и могут быть тщательно очищены.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я смог подробно
изложить и установить его природу.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280975.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280975&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280975A
[]
1
1
1 я и 1 я
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 19 июня 1926 г. № 15471/26 i.
Полный текст слева: 5 марта 1927 г., полный текст принят: 21 ноября 1927 г.
ПРОВЕДЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах индикации направления движения для использования на транспортных
средствах.
Я, А. А. Рон Рэррис, проживающий по адресу: Веллингтон-стрит Ист, 38, Хайер-Бротон, Манчестер, графство
Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованию устройств индикации направления
движения, используемых на транспортных средствах для указания момента, когда водитель собирается
повернуть направо или налево и остановиться, и имеет особое отношение к типу устройств, в которых
используется сигнальный рычаг, поворачивающийся на одном конце таким образом, что его можно перевести
из вертикального или нормального положения в горизонтальное или другое указательное положение, причем
такой рычаг обычно имеет полую форму для размещения внутри него лампы для освещения указательных
устройств, которые обычно состоят из красного стекла, имеющего форму стрелки или руки с каждой стороны
корпуса, или последний имеет форму, описанную выше. Рычаг обычно управляется с помощью блока
управления Боудена, соединенного с ним и с рабочим рычагом.
В вышеупомянутом типе устройства предлагается использовать различные формы контактных устройств в
электрической цепи от осветительного оборудования или от специальной батареи, чтобы зажигать
электрическую лампу, когда рычаг находится в указательном положении, и размыкать цепь, когда рычаг
опускается в нормальное положение, тем самым обеспечивая автоматическое управление освещением.
Среди предложенных ранее контактных устройств был вариант гравитационного выключателя, выполненный
в виде шарика или подвижного груза, свободно расположенного в клетке; такой шарик замыкает цепь, когда
рычаг находится в горизонтальном положении, и размыкает ее, когда поворачивается в вертикальное или
нормальное положение.
Мое изобретение относится, в частности, к F.Price, 1/-Il — усовершенствованной форме или формам
последнего упомянутого типа выключателя, цель которого — создание устройства чрезвычайно простого
характера.
С этой целью и в соответствии с одним из вариантов моего изобретения я использую поворотный рычаг,
свободно установленный на штифте или шпильке, поддерживаемом изоляционным материалом с прорезью
или формой, позволяющей поворотному рычагу совершать полную свободу движения вокруг штифта. Один из
выводов лампы в сигнальном рычаге соединен со штифтом, а другой вывод остается оголенным в пределах
траектории движения свободного конца поворотного рычага или выключателя. Когда сигнальный рычаг
находится в нормальном или вертикальном положении, свободный конец рычага выключателя находится на
достаточном расстоянии от оголенного вывода, но когда сигнальный рычаг поднимается в положение
индикации, рычаг выключателя соприкасается с оголенным выводом и зажигает лампу. Обратное движение
гасит лампу.
В другом варианте моего изобретения я соединяю один из проводов лампы с проводом или другим клеммным
разъемом, расположенным на изолирующей среде, и подвешиваю к клеммному разъему свободное
металлическое кольцо, окружающее шарнир сигнального рычага, на котором расположен патрон лампы.
Другой клеммный разъем лампы контактирует с корпусом сигнального рычага. Когда последний находится в
вертикальном или нормальном положении, кольцо свободно висит на шарнире сигнального рычага, но когда
сигнальный рычаг приводится в положение индикации, кольцо соприкасается с шарниром рычага и, таким
образом, зажигает лампу. Обратное действие выключает свет.
Дата: 18 июня 1926 года.
Уильям Х. Тейлор, Браун-стрит, Маркет-стрит, 3, Манчестер, 80, представитель заявителя.
P 7 '5 4 i 1 i :1 11 j AO,Otg ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в устройствах индикации направления движения для использования на транспортных
средствах.
Я, Аарон Ильанис, проживающий по адресу: Веллингтон-стрит, Ист, Хайер-Бротон, Манчестер, графство
Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, как оно
должно быть осуществлено, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям устройств индикации направления движения,
используемых на транспортных средствах для обозначения момента, когда водитель собирается повернуть
направо или налево и остановиться, и особенно к устройствам, в которых используется сигнальный рычаг,
поворачивающийся на одном конце таким образом, что его можно перевести из вертикального или
нормального положения в горизонтальное или другое указательное положение. Такой рычаг обычно имеет
полую форму для размещения внутри него лампы для освещения указательных устройств, которые обычно
состоят из красного стекла, имеющего форму стрелки или руки с каждой стороны корпуса, или же последний
имеет форму, описанную выше. Рычаг обычно управляется с помощью блока управления Боудена,
соединенного с ним и с рычагом управления.
В вышеупомянутом типе устройства предлагается использовать различные формы контактных устройств в
электрической цепи от осветительного оборудования или от специальной батареи для включения
электрической лампы, когда рычаг находится в индикаторном положении, и для размыкания цепи, когда рычаг
опускается в нормальное положение, таким образом, создавая средство автоматического управления
освещением.
Среди предложенных здесь контактных устройств была форма гравитационного выключателя, состоящая из
шарика или подвижного груза, свободно расположенного в клетке; такой шарик замыкает цепь, когда рычаг
находится в горизонтальном положении, и размыкает ее, когда поворачивается в вертикальное или
нормальное положение.
Моё изобретение относится, в частности, к усовершенствованной форме или формам последнего типа
выключателя, целью которого является создание устройства или устройств чрезвычайно простого характера.
Моё изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1
представляет собой вид спереди сигнального рычага указанного выше типа, показанного в его нормальном
или вертикальном положении и оснащённого одним из типов переключателей, составляющих моё
изобретение, фиг. 2 — вид сбоку того же рычага, а фиг. 3 и 4 — аналогичные виды фиг. 1 и 2, но
показывающие только верхние части сигнального рычага и указывающие на другой тип переключателя.
В соответствии с одним из вариантов моего изобретения я использую известную конструкцию сигнального
рычага a, закрепленного на штифте, проходящем через трубку b, которая надежно зафиксирована или
выполнена как единое целое с рычагом. Мое усовершенствованное устройство переключателя состоит из
рычага c, свободно установленного на штифте или штифте d, поддерживаемом изолированным носителем
или диском e, имеющим прорезь или форму, позволяющую поворотному рычагу 70 обладать полной свободой
перемещения вокруг π, при этом один из выводов лампы f, которая расположена в сигнальном рычаге
обычным способом, соединен со штифтом, в то время как другой вывод либо остается оголенным, либо
соединен 75 с трубкой b, причем оголенная часть вывода или трубки находится в пределах траектории
движения свободного конца поворотного рычага или переключателя c. Когда сигнальный рычаг a находится в
нормальном или вертикальном положении, свободный конец переключателя c висит совершенно свободно от
оголенного вывода или, как показано на чертеже, свободно от трубки b, так что ток не может проходить к
лампе, но когда сигнальный рычаг поднят до 85 ломаной линии Положение, при котором указатель
направления находится в режиме индикации, приводит к тому, что рычаг переключателя соприкасается с
трубкой или оголенным проводом и загорается лампа внутри рычага. Обратное движение на 90 градусов или
перемещение сигнального рычага в вертикальное положение гасит лампу.
В другом варианте моего изобретения я соединяю один из проводов лампы g с проводом или другим
клеммным разъемом 95, расположенным на изолированном носителе или диске e, и поворачиваю или
подвешиваю к клеммному разъему свободное металлическое кольцо h, окружающее шарнир или трубку b
сигнального рычага, на котором расположены патрон лампы и лампа. Другой клеммный разъем i лампы
контактирует с корпусом сигнального рычага a. Когда последний находится в вертикальном или нормальном
положении, как показано на рис. 3, кольцо полностью свободно висит на поворотной трубке b, но когда
сигнальный рычаг приводится в положение индикации, как показано на рис. 3, кольцо соприкасается с трубкой
b и, таким образом, зажигает лампу. Обратное действие выключает свет, приводя кольцо в положение,
показанное на рис. 3.
На фиг. 1 и 3 часть изоляционной среды удалена, чтобы четко показать переключающие устройства, но
следует понимать, что в обоих случаях подвижная часть переключателя перемещается внутри паза
изоляционной среды.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его реализации, я приступил к его
созданию.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280976.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280976&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280976A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 19, 1926 г. № 15 i 1501/26 2 O 9 6 (Патент на дополнение к № 278,167: от 29 мая
1926 г.) Полностью принят: 21 ноября 1927 г.
COMPLT TB-SPEOIIFTC A TTOW Улучшения в восстановлении железных руд.
Я, JA&i MBS YATE JOHNSON, британский субконтракт, содержащий монооксид углерода, 63,7%
гидроэкстракта, по адресу: 47, Lincoln's Inn Fields, в целом, 4,1% метана и 1,3%
Окружной джентльмен, графство Лондон, сделайте это, вот процент азота. Этот газ может быть использован
для восстановления 50 (о чем мне сообщили из-за рубежа компанией I G Farbenindustrie из xvaye,lv+ r 100
кубических метров воздуха Aktiengesellschaftl из Франкфурта-на-Майне, Германия, корпорацией,
организованной в соответствии с немецкими законами), и в том виде, в котором он должен быть получен,
например, с завода Linde, и в соответствии со следующим утверждением: Если в приведенном выше примере
в месте, где используется 100 кубических метров воздуха, обогащенного кислородом, то есть в смеси азота и
кислорода, содержащей около 45 процентов последнего, например, полученного с завода Linde, и если
используется восстановительный газ, то он имеет приблизительно
Настоящее изобретение относится к следующему составу: -50 1 процент.
модификация процесса восстановления водорода, 22,5% углерода, 60 < 15% углерода железных руд путем
восстановления монооксида, 3,1% углерода, газов, полученных из порошкообразного топлива и диоксида,
1,4% метана, 4,1% кислорода или воздуха, обогащенного кислородом, 1,8% воды и 18,8% азота, описанного и
заявленного в Спецификации.
к Заявке на получение патента, как описано в описании к 65
В заявке № 8518 A D 1926 (серийный номер 278167) говорится, что восстановительное железо может быть
расплавлено путем восстановления руды горячими восстановительными газами, которые впоследствии с
выгодой используются для восстановления руды. Количество газов, получаемых из газов или паров,
содержащих кислород, добавленный для получения тепла 70% для процесса плавки, может варьироваться в
зависимости от желаемой температуры, но можно добавить только такое количество кислорода, чтобы газ не
терял своих восстановительных свойств. Также выгодно использовать восстановительный газ,
приготовленный из 100% восстановительного газа, который используется для приготовления
восстановительного газа. Например, очень подходящий восстановительный газ, приготовленный из 100%
восстановительного газа, может быть получен путем частичного сжигания 100% восстановительного газа,
который используется для приготовления восстановительного газа. Количество газов, получаемых из газов
или паров с добавлением кислорода для получения тепла 70% восстановительных углеводородов, например,
из природного газа, коксового газа или газов, образующихся в результате процессов крекинга, и кислорода
или воздуха, богатого кислородом, при этом газ не теряет своих восстановительных свойств. Углеводороды
преобразуются в основном в оксид углерода и водород. Например, очень подходящий восстановительный газ,
приготовленный из гидрогаза, получают путем частичного сжигания 100% восстановительного газа, более или
менее отличающегося от состава природного газа, который используется для приготовления
восстановительного газа. 3 процента восстановительного газа в вышеуказанном составе?
описаны 80% метана, 19,7% водорода, 0,4% воды. Таким образом, например, если содержание CO и Q 6%
исходного восстановительного газа, предварительно подогретого для плавления железа, приведет к
температуре 5000 градусов Цельсия в теплообменнике с 43 кубическими метрами практически чистого
кислорода. Поскольку газовая смесь используется для восстановления полученных таким образом руд (240
кубических метров), целесообразно использовать начальный газ, содержащий мало или совсем не
содержащий углерода, около 10000 градусов Цельсия и содержащий диоксид углерода или пар для
производства восстановительного газа, используемого для плавления железа. Аналогичный эффект может
быть достигнут при использовании диоксида углерода, 28,1% воды. Также это может быть достигнуто путем
предварительного нагрева исходных газов (80 976) до более высоких температур. Я заявляю, что мне
известно о спецификации № 249 186, включающей, например, водяной пар, углекислый газ или другие газы
или пары, например, водяной пар, углекислый газ или что-либо описанное в ней. Я не заявляю, что не
претендую ни на что из описанного.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280977.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280977&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280977A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания Sy ZNTHET Ic Ammo Ni A & NITRAT Es, Limi TED, британская компания из Биллингэма,
Стоктон-он-Тис, графство Дарем, и Фрэнк Нью Эн Т Смит, представитель указанной компании, являющийся
подданным Великобритании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение относится к устройству, используемому в сочетании с регулятором, в котором некоторый
физический фактор, такой как температура, давление и т. д., регулируется посредством рычага, который
перемещается в соответствии с изменениями регулируемого фактора. В одном из таких устройств указанный
рычаг управляет подачей жидкости из струи, а изменения давления этой жидкости используются для
приведения в действие основных регулирующих механизмов, таких как клапаны, в соответствующем
направлении. Однако это устройство имеет тот недостаток, что после отдачи команды на перемещение
основных элементов управления оно не ощущает эффекта этого изменения до истечения значительного
промежутка времени. Таким образом, если необходимо поддерживать постоянное давление пара в котле,
падение давления может привести к тому, что регулятор запросит больше топлива.
Но даже если выполнение этого приказа происходит мгновенно, его эффект, то есть повышение давления
пара, не ощущается до тех пор, пока топливо не сгорит и не будет получен дополнительный пар — процессы,
требующие значительного времени. Тем временем регулятор может запрашивать больше топлива, когда на
самом деле оно не требуется, и таким образом он часто чрезмерно корректирует изменение регулируемого
фактора, вызывая нежелательные колебания относительно средних оптимальных условий.
Согласно настоящему изобретению, мы предлагаем средства для коррекции движений регулятора, особенно
при относительно быстрых изменениях, таким образом, чтобы движению рычага регулятора
противодействовала сила, которая пропорционально возрастает с движением основного управляющего
элемента. Одновременно мы обеспечиваем сохранение неизменного положения равновесия регулятора в
желаемых условиях.
В частности, мы соединяем рычаг регулятора 50 с управлением клапаном посредством устройства задержки и
устройства, создающего усилие, увеличивающееся с ходом указанного главного клапана. Мы предпочитаем
использовать демпфер для устройства задержки и пружину для восстанавливающего устройства.
Наше изобретение включает в себя частный случай гидравлического цилиндра, управляющего главным
клапаном, скорость подачи которого регулируется непосредственно рычагом, и соединенного посредством
демпфера и пружины с указанным рычагом.
Прилагаемая диаграмма иллюстрирует применение нашего изобретения к регулятору, предназначенному для
поддержания постоянного давления пара 65 в котле 1. Рычаг струи 1 закреплен на шарнире 2. Пар подается
по трубе 5 в камеру 4, которая содержит гофрированный цилиндр 3, жестко соединенный с рычагом струи 70.
Изменения давления пара вызывают расширение или сжатие цилиндра 3 и, как следствие, перемещение
рычага струи.
Пружина 6 воздействует на рычаг 1 таким образом, что движение последнего пропорционально приложенной
силе. Управление струей, осуществляемое рычагом 1, известным образом приводится в действие
гидравлического цилиндра 7 и, следовательно, главного управляющего элемента (например, клапана) 8.
Поршень гидравлического цилиндра соединен с цепью, имеющей противовес. Описанное выше устройство
известно.
Наше изобретение заключается в соединении механизма управления клапаном 8 и рычага жиклера 1
посредством пружины 15 и демпфера 13.
Функция этих элементов заключается в следующем. Предположим, давление пара падает: рычаг 1 i'ic 4 S M
Дата подачи заявки: 21 июня 1926 г. № 1 5,533/26 2 Завершено: 21 марта 1927 г., Завершено: 21 ноября 1927
г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автоматических регуляторов или связанные с ними.
280,977 Поршень в 7 поднимается вверх, приводя в действие клапан 8 для подачи большего количества
топлива. По мере движения клапана 8 гибкая проволока 11, намотанная на шпиндель 10, скручивается, и
натяжение пружины 15 тем самым увеличивается. Таким образом, рычаг 1 подвергается воздействию силы,
действующей вверх, величина которой пропорциональна степени перемещения клапана P. Таким образом,
предотвращается задержка регулятора 1 на запросе дополнительного топлива, когда фактически потребность
удовлетворена.
При относительно быстрых изменениях на 8 демпфер 13 действует как жесткое соединение между 11 и 15, но
при более медленных изменениях жидкость успевает просочиться вокруг поршня 12. Степень гистерезиса в
демпфере можно регулировать, предпочтительно с помощью байпаса между верхней и нижней частью
цилиндра. Время, необходимое для достижения равновесия демпфером после небольшого возмущения,
должно быть того же порядка, что и ожидаемая задержка в управляемой системе, т.е. время между отдачей
команды и ее выполнением.
Наше изобретение также включает случай, когда пружина 15 и/или демпфер 13 заменяются эквивалентным
механизмом. Например, пружину можно заменить любым устройством, создающим усилие, возрастающее с
ходом основных клапанов 8, а демпфер может быть заменен электромагнитными устройствами,
предназначенными для создания необходимой задержки.
Дата: 19 июня 1926 года.
W P THOMPSON & Co, Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области автоматических регуляторов или связанные с ними.
Мы, SYN Tn S Tic Ammo NIA & Ni TR-ATEs limi TFD', британская компания, расположенная в Биллингэме,
Сто-бктон-он-Тис, графство Дарем, и T'AK Ew An T Smi TH, по адресу указанной компании, являющаяся
британским подданным, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям автоматических регулирующих устройств типа, в
которых движение управляющего элемента, вызванное изменением какой-либо физической характеристики,
такой как давление, температура или тому подобное, приводит к перемещению детали машины, например,
клапана, через серводвигатель или подобное релейное устройство. В устройствах такого типа часто
желательно учитывать присущую аппарату, находящемуся под автоматическим управлением, инерцию, то
есть, если управляемым устройством является, например, котельная установка, то при снижении давления
пара топливо должно подаваться в топки с большей скоростью, но должно быть время для частичного его
расхода, прежде чем автоматическое управление снова будет задействовано для дальнейшего увеличения
скорости подачи топлива. Также необходимо, чтобы автоматическое устройство реагировало на небольшие
изменения управляющей характеристики, а именно давления пара в приведенном выше примере. Тип
управляющего устройства общего назначения включает в себя управляющее устройство, чувствительное к
изменениям такой характеристики, как температура, давление, объем или тому подобное, которое
непосредственно управляет перемещением детали машины через сервомотор.
Недостатком таких устройств является то, что быстрое изменение управляющей характеристики, например,
резкое падение давления пара в котле, вызывает большее смещение детали машины, чем требуется в
конечном итоге для изменения характеристики, то есть в данном случае более низкое давление пара
сохраняется в течение длительного времени после того, как были автоматически предприняты
соответствующие шаги для компенсации.
Настоящее изобретение относится к аппарату управления такого типа, в котором соединение 90,
предназначенное для передачи быстрых перемещений и игнорирования медленных, размещено между
элементом, перемещаемым в результате изменений управляемой характеристики, и серводвигателем,
управляющим указанной характеристикой, 9,5 с целью предотвращения такого чрезмерного перемещения. В
целом известно, что в аппаратах для управления характеристикой предусмотрено такое соединение, и мы не
выдвигаем широких претензий на такое соединение, поскольку наше изобретение ограничивается
конкретными формами описанных аппаратов.
В автоматических регуляторах также предлагалось обеспечить жидкостное соединение между цилиндром
сервомотора и устройством 10,5, противодействующим движению управляющего рычага, чтобы
предотвратить тенденцию аппарата, приводящего в действие основное регулирующее устройство, к
чрезмерной или недостаточной регулировке. В соответствии с настоящим изобретением мы применяем
соединение вышеуказанного типа к управляющему аппарату, в котором элемент 9 280,977, перемещаемый в
соответствии с изменениями характеристики, регулирует скорость утечки рабочей жидкости из трубы,
соединенной с пилотным клапаном, и, таким образом, управляет указанным клапаном, тем самым управляя
сервомотором, приводящим в действие часть машины, которая прямо или косвенно управляет указанной
Соседние файлы в папке патенты