Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5603
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279282.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279282&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279282A
[]
Н
ПАТЕНТНАЯ ЗАЯВКА № 998/27, дата подачи: 12 января 1927 г., окончательно принята: 27 октября 1927 г.
2799282 5-5 z, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования метода и средств индикации уровня жидкости, например, уровня или количества
топлива в основном топливном баке моторного транспортного средства.
Я, Стэнли Гордон С. Икс Л. Айн Дичитми, проживающий по адресу: Холоборн, 20-23, Лондон, E C 1,
дипломированный патентный поверенный, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления (как мне сообщила компания Stromberg Motor Devices
Company, корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата Иллинойс, США, 6 f 58-64, Ист
25-я улица, Чикаго, Иллинойс, США) подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и средствам индикации уровня жидкости на расстоянии, например, с
помощью индикаторов.
Уровень жидкого топлива в основном топливном баке автомобиля определяется с помощью индикатора,
расположенного на приборной панели автомобиля.
Настоящее изобретение использует принцип передачи давления, обусловленного глубиной жидкости, через
воздушную трубу, соединенную с манометром или манометром, например, на приборной панели, и его целью
является обеспечение усовершенствованного способа подачи необходимого воздуха для пополнения
воздуха, используемого в индикаторах рассматриваемого типа. Индикатор согласно изобретению
характеризуется устройством, в котором воздухоотводчик, соединенный с индикаторным устройством,
соединен с трубопроводом для слива жидкости в двигатель или аналогичное устройство, идущим от нижней
части резервуара, содержащего жидкость, глубину которой необходимо измерить, и в котором в указанном
трубопроводе для жидкости предусмотрен вспомогательный сосуд для подачи воздуха в жидкость:6 обратно в
резервуар и, таким образом, в воздухоотводчик в конце каждого периода отвода жидкости из резервуара.
Чтобы ознакомить специалистов в данной области с способом конструирования и практического применения
изобретения, я сейчас опишу в связи с прилагаемым чертежом несколько вариантов его воплощения. Рисунок
1 представляет собой схему системы, воплощающей мое изобретение; Рисунок 3 представляет собой схему
ее модификации; и Рисунок 3 представляет собой схему еще одной модификации моего изобретения.
В пневматических системах индикации уровня желательно предусмотреть средства для подзарядки системы
воздухом, и в данном случае я использую вакуумный бак 60, который в настоящее время является
распространенным средством для подъема жидкого топлива из бака низкого уровня, расположенного в задней
части шасси, к карбюратору двигателя. Мне известно, что в общих чертах это показано в предшествующем
уровне техники 65, но в настоящем изобретении я ввожу воздух в систему при обратном потоке столба
жидкости, который поднимается вакуумным баком в точке, удаленной от основного бака 70. Обращаясь
теперь к рисунку 1, я показал вакуумный бак под номером 1. Он имеет всасывающее соединение 2, ведущее к
впускному коллектору бензинового двигателя, атмосферный клапан 3 и входную трубу 4 75, которая проходит
через ловушку для жидкости 5 и отводную трубу 6 к основному баку подачи 7 через промежуточную камеру 8.
Камера 8, как показано на рисунке 1, прикреплена к дну основного бака подачи жидкого топлива 7, и имеет
свободное сообщение с ней через короткий ниппель 9, который проходит вниз в камеру S, определяя уровень
жидкости в указанной камере 8. Пространство над базовым уровнем, то есть над нижним концом ниппеля 9,
образует воздушный затвор 10, который через S соединяет напорную трубу 11 с манометром или
индикатором 12, работающим от давления и градуированным по глубине жидкости в основном резервуаре 7.
Жидкоуловитель 5 включает в себя камеру, верхний конец которой сообщается через впускную трубу 4 с
вакуумным резервуаром 1, а нижний конец жидкоуловителя 5 сообщается с верхним концом отводной трубки
6 через встроенный в нее воздушный инжектор 13, предназначенный для впрыскивания воздуха в жидкость,
протекающую обратно через отводную трубу 6. Этот воздушный инжектор представляет собой небольшую
воздушную трубку 14, идущую от точки, расположенной рядом с верхней частью жидкоуловителя 5, вниз в
выходное соединение 15, посредством которого жидкоуловитель 5 соединен с верхней частью отводной
трубки 6. При необходимости трубка 14 может входить в указанную отводную трубу 6.
Принцип работы данного устройства следующий: когда вакуумный бак 1 совершает всасывающий ход для
забора жидкости из основного бака 7, клапаны указанного вакуумного бака 1 (которые не показаны для
простоты изложения) закрывают атмосферный клапан и открывают всасывающую трубу 2 к впускному
коллектору двигателя, после чего жидкость засасывается во всасывающий отсек вакуумного бака 1. Заливная
горловина 16 имеет в себе вентиляционное отверстие 17, позволяющее атмосферному воздуху поступать в
основной бак 7.
Как только вакуумный резервуар 1 начинает забирать жидкость из трубы 6, она поднимается и заполняет
ловушку для жидкости 5, затем, проходя через трубу 4, она вытекает в верхнюю камеру вакуумного
резервуара до его заполнения, после чего клапаны 4,5 резервуара 1 переворачиваются, а всасывающее
соединение 2 закрывается; Вентиляционное отверстие 3 открывается внутрь резервуара, позволяя
сбрасывать жидкость из верхнего отсека в нижний отсек вакуумного резервуара, а также обеспечивая
поступление воздуха в трубку подачи жидкости 4. Как только воздух попадает в указанную трубку 4, он
проходит через ловушку для жидкости 5, которая теперь заполнена жидкостью, и немедленно проходит вниз
по инжекторной трубе 14 и вниз по отводной трубе 6, при этом жидкость, которая возвращается обратно,
сбрасывается в ловушку для жидкости на дне камеры 8, а оттуда проходит через штуцер 9 в жидкость в
основном резервуаре 7. В то же время, когда воздух спускается по воздушной трубе 14, жидкость проходит
вокруг нижнего конца воздушной трубы через фитинг 15, и смешанная жидкость и воздух сбрасываются вниз
по трубе 6. Инжекторная труба 14 впрыскивает воздух в жидкость, которая продолжает течь из ловушки 5,
образуя смесь. Воздух и жидкость под действием силы тяжести проникают в нижнюю часть фитинга 8 ниже
уровня жидкости, при этом воздух отделяется от жидкости в камере 8 из-за низкой скорости потока,
поднимаясь в воздушное пространство 10 и стремясь опустить базовый уровень 75 ниже нижнего конца
ниппеля 9. Если и когда базовый уровень опустится ниже нижнего конца ниппеля 9, он будет
разгерметизирован жидкостью, и избыток воздуха будет подниматься вверх через ниппель 9 и через жидкость
в основном резервуаре 7.
Из вышеизложенного видно, что в системе подачи жидкости не предусмотрено никаких наружных
вентиляционных отверстий, кроме тех, которые обычно имеются на вакуумном баке 85 и крышке 16, и
поскольку первое всегда находится под крышкой и защищено от пыли и влаги, данная система не подвержена
загрязнению и засорению, как устройства, расположенные в задней части вагона.
На рисунке 2 показана та же ловушка для жидкости 5 и тот же вакуумный резервуар 1, но фитинг 18,
обеспечивающий ловушку для воздуха, теперь расположен в нижней части резервуара 7. Этот фитинг 18
включает в себя верхнюю воздушную камеру 19 и нижнюю разделительную камеру 20. Эти две камеры
разделены стенкой или диафрагмой 21, имеющей небольшое отверстие 22 100. Предпочтительно, чтобы дно
фитинга 18 было закрыто проволочной сеткой 23. Труба 6 опускается в нижнюю камеру 20 и забирает
жидкость из основного резервуара 7 через сетку 10,5 23.
Воздушная камера 19 имеет боковое отверстие 24 малого диаметра, не превышающее диаметр отверстия 22,
для установления базового уровня жидкости в воздушной камере 19. Верхняя часть этой воздушной камеры
19 соединена с помощью трубы 11, подающей воздух под давлением, с соответствующим индикатором, в
данном случае показанным как манометр 25. Очевидно, что вместо манометра может использоваться
механический манометр.
В случае использования манометра, как в данном случае, я предусматриваю предохранительную трубку 26,
идущую от дна воздушной камеры 19, предпочтительно немного ниже уровня жидкости, установленного
открывающимся клапаном Y 24, в атмосферу выше уровня жидкости в резервуаре 7. Цель этой
предохранительной трубки 26 — предотвратить выдувание жидкости из манометра 25 в случае чрезмерного
давления в резервуаре 7, например, вызванного небрежным заполнением. Работа системы, показанной на
рисунке 2, в остальном в основном такая же, как описано ранее. То есть, 130 279,282 трубки 14, воздух и
жидкость разделяются в камере 27, воздух поднимается в воздушное пространство 29, а жидкость
переливается в трубу 28 и возвращается в основной резервуар 7 70. Таким образом, подается достаточно
воздуха для заполнения воздушного пространства 29, трубки 11 и Труба 28 опускается до своего нижнего
конца, при этом воздух поднимается до давления, соответствующего гидростатическому напору жидкости в
главном резервуаре 75 7, расположенном над дном трубы 28.
Камера 27 может быть расположена в любом месте соединения между жидкостным ловушкой 5 и дном
резервуара 7 80 при условии, что в трубе 6 и соединенных с ней частях имеется достаточный столб жидкости
для уравновешивания гидростатического напора жидкости в основном резервуаре 7.
После каждой операции забора жидкости 85 и сжатия воздуха в воздушной камере 29, уровень жидкости в
трубе 6 будет находиться на высоте над базовым уровнем, поддерживаемым верхней частью трубы 28,
равной уровню жидкости над дном трубы 28 в основном резервуаре 7.
Другими словами, воздух в вакуумном резервуаре 29 и в трубе 28 герметизирован в нижнем конце жидкостью
из основного резервуара 7, находящейся на определенной высоте над ним, и аналогично герметизирован
столбом жидкости в трубе 6. Каждая операция вакуумного резервуара отображается на индикаторе 12,
поскольку давление на индикаторе снижается до 100% ниже атмосферного давления при каждой операции
вакуумного резервуара по откачке жидкости.
Система, показанная на рис. 1, принципиально идентична системе, показанной на рис. 3, единственное
отличие заключается в том, что на рис. 1 штуцер 9 всегда заполняется жидкостью под действием силы
тяжести, тогда как труба 28 на рис. 3 должна заполняться за счет всасывания во время такта всасывания
вакуумного резервуара 1. В результате воздух в воздушном пространстве 29 камеры 27 подвержен
колебаниям давления, тогда как воздушное пространство 10 в камере 8 не подвержено колебаниям давления
при работе вакуумного резервуара 1. Хотя я показал изобретение в связи с системой подачи бензина в
автомобиль, следует понимать, что принципы изобретения применимы и к другим системам, и не
обязательно, чтобы жидкость поднималась за счет всасывания.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне было
сообщено 125), я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279283.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279283&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279283A
[]
-Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления; 21 апреля 1926 г. № 1082/127.
Завершено. Принято к рассмотрению 21 октября 1927 года.
COA 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
279283 Усовершенствования в области восстановления ароматических нитросоединений и связанные с этим
процессы.
Я, Уильям И.Л.Р.Р., гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон-Билдингс, 24, Лондон,
Западная Колумбия, настоящим заявляю о природе данного изобретения (которое было сообщено мне
компанией I.G.FarbenindustrieAltiengesellschaft, компанией, зарегистрированной в соответствии с
законодательством Германии, из Франкфурта-на-Майне, Германия), и о способе его осуществления, который
будет подробно описан в [ссылка на источник изобретения]. В процессе восстановления ароматического
нитросоединения до ароматического амина с использованием железа и минерала применялась кислота в
недостаточном количестве для растворения железа, при этом железо, выступающее в качестве
восстановителя, превращалось главным образом в коричневато-черный оксид, состав которого может быть
выражен формулой, находящейся между FeO и FeO.
Этот оксид либо имеет очень незначительную ценность, либо совершенно бесполезен в качестве пигмента
из-за своей слабой красящей способности.
Для иллюстрации старого процесса можно привести пример: при производстве анилина на каждые 100 частей
нитробензола и железа, необходимого для его восстановления, приходилось от 8 до 10 частей
концентрированной соляной кислоты и от 40 до 100 и более частей воды. В случаях, когда использовался
гидрохлорид анилина, он применялся в соответствующем разбавлении. То есть максимальная концентрация
соляной кислоты составляла около 6%.
Старый способ восстановления нитробензола до анилина также был реализован таким образом, что в начале
процесса используется небольшое количество очень концентрированной соляной кислоты, а нагревание
смеси осуществляется путем непосредственного продувания паром, так что за счет конденсированной воды
соляная кислота постепенно доводится до очень разбавленного состояния, и общее количество водного
раствора увеличивается до такой степени, что становится возможным успешное осуществление процесса
восстановления. При восстановлении 1000 кг нитробензола используется не менее 500 литров водного
раствора. Во всех случаях количество используемой соляной кислоты значительно меньше теоретически
рассчитанного количества.
Согласно настоящему изобретению, процесс осуществляется со значительно большей концентрацией
соляной кислоты или соли амина, чем максимальная, использовавшаяся до настоящего времени, в
результате чего получается новый результат, заключающийся в одновременном восстановлении
ароматического соединения в получении мелкодисперсного оксида железа, имеющего высокую ценность.
Следующий пример иллюстрирует процесс осуществления данного изобретения:
К 100 кг воды и 60 кг соляной кислоты с концентрацией 200% добавляют 250 кг железных опилок, затем
пропускают 200 кг нитробензола при температуре 1000 °C. Теплоты реакции достаточно, чтобы поддерживать
смесь при температуре кипения водного раствора; нагревание путем введения пара, как правило, не
требуется. В исключительных случаях, когда это необходимо, следует следить за тем, чтобы концентрация
раствора не снижалась конденсированной водой до значения, соответствующего концентрации соляной
кислоты значительно выше 6%. После завершения восстановления полученный анилин отделяют обычным
способом. Остается очень ценный темно-черный оксид железа(II) и железа(III), который очищают от солей и
сушат. Оксид железа, в отличие от оксида, получаемого известными до сих пор процессами восстановления,
может быть легко превращен в красный пигмент оксида железа путем прокаливания и окисления.
Сравнивая этот процесс со старым, можно увидеть, что концентрация соляной кислоты или анилина, которому
соответствует соль амина (гидрохлорид), примерно вдвое выше, чем при использовании старого процесса,
когда концентрация нитросоединения снижается.
Описав теперь подробно и установив природу моего изобретения — ароматического нитросоединения — до
соответствующего амина с помощью железа и соляной кислоты, используя концентрированную соляную
кислоту, — я заявляю, что то, что я изобрел, — это то, что я изобрел.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279284.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279284&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279284A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИК 1
Дата подачи заявки: 17 января 1927 г. № 1378/27.
Слева: дюна 2, 1927 год.
II i ' 279,284 Co,"полностью принято: 27 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - -
Усовершенствования в конструкции и применении соединителей для швабр с витой проволокой, щеток для
ковров, щеток для стен и тому подобного.
Мы, KL EEN-E-z E Bitusiu C Ol MPANY, LIMITED, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании и Ирландии, расположенная по адресу: Chalks Road, Whitehall, Bristol, и
Уманр Дж. Д. Руд, британский подданный, проживающий по адресу: Featherstone Road, 1, Fishpomids, Bristol,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится, в
частности, к устройствам для соединения головок швабр с витой проволокой, щеток для ковров, щеток для
стен или подметальных щеток и тому подобного с наконечниками или гнездами ручек или рукояток.
Тип разъема, к которому это подключается.
Изобретение относится к такому типу устройств, в котором зажимная губка соединена с втулкой или гнездом
для ручки или рукоятки, причем зажимная губка или тиски приспособлены для приема и удержания рамы
швабры или насадки швабры.
В соединителе, изготовленном в соответствии с одним из вариантов, воплощающих данное изобретение,
верхняя часть захвата или тисков надежно подвешивается за выступающие стороны нижней части, которая,
как и в существующей практике, представляет собой загнутое вверх продолжение задней части рукоятки или
наконечника или гнезда, которое, как правило, крепится к рукоятке или ручке метлы, щетки или ершика.
Шарнирное крепление элемента 1) захвата или тисков осуществляется за счет наличия выступа или плеча с
каждой стороны указанного элемента и закрытого паза с 35 концами по бокам нижнего элемента, в который
входят выступы или плечи верхнего элемента.
Зажимное устройство для крепления к раме швабры, щетки или 40-дюймовой щетки обычно осуществляется с
помощью зажимного винта, закрепленного или вставленного в нижнюю часть, причем этот винт снабжен...
крылышко или другая подходящая гайка, предназначенная для затягивания захвата на проволочной раме 45.
В соединительных устройствах, изготовленных в соответствии с данным изобретением, Т-образные выступы
и отверстия, предназначенные для их установки, исключаются, и, соответственно, устройство становится
прочнее. 5. Шарнирное подвешивание верхней части захвата или тисков к нижней части может быть
модифицировано по сравнению с описанным выше способом.
Дата: 17 января 1927 г. 55 MEWBURN, ELLIS & Co, 70-72, Chancery Lane, London, W C 2, Chartered Patent
Agents.
Полная спецификация COM 3.
Усовершенствования в области, касающиеся соединителей швабр, щеток для ковров, щеток для стен и тому
подобного. Мы, KLEEX-E-ZE Bitusi Co Mip ANY, LIMITED), компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании и Ирландии, расположенная по адресу: Chalks Road, Whitehall, Bristol, и
1/1. ГИБЕРТ ТЕЙМС ДЮРУВ, британский подданный, проживающий по адресу: Feathierslone Road, Fishponds,
Bristol, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам (далее именуемым «соединители») для крепления головок
швабр с витой проволокой, щеток для ковров, щеток для уборки стен или подметальных щеток и тому
подобного к наконечникам и гнездам ручек или рукояток, включающим верхнюю и нижнюю губки, одна из
которых выполнена внутри гнезда, причем указанные губки шарнирно соединены между собой, а также болт и
гайка для соединения губок.
Целью настоящего изобретения является создание упрощенного способа шарнирного соединения верхней и
нижней губок.
Согласно настоящему изобретению, нижняя губка выполнена заодно с втулкой или гнездом, а верхняя губка
шарнирно соединена с нижней губкой посредством цапф, образованных на верхней части, и зацепляющихся
пазов, образованных в стенке гнезда.
«Кроме того, согласно настоящему изобретению, в болте для зажима губки могут быть выполнены цельными
вместе с нижней губкой».
Один из вариантов соединителя, изготовленного в соответствии с настоящим изобретением, показан в
качестве примера на прилагаемом чертеже, где: фиг. 1 — план; фиг. 2 — вид сбоку, показывающий зажимные
губки в их захватном или закрытом положении; фиг. 3 — вид сбоку, показывающий зажимные губки в открытом
положении.
Обращаясь к чертежам, обычный наконечник или гнездо a удлинено, чтобы образовать нижний
захватывающий элемент b, и на чертежах в удлиненной части b жестко прикреплен болт c. Этот болт,
конечно, может быть ослаблен. Верхний захватывающий элемент il образован на одном конце
цапфообразными элементами e, предназначенными для опоры в пазах, предусмотренных для этого в стенках
наконечника a. Гайка-барашек y предназначена для опоры на верхний элемент d и для зажима губок,
образованных элементами b и d, на раме метлы, щетки или чего-либо подобного. В наконечнике a
предусмотрено отверстие h для крепления рукоятки к указанному гнезду.
В соответствии с настоящим изобретением, 55 входных отверстий g требуют bp единственной съемной
частью устройства, i, помещая щетки в зажимы d 1 и b устройства или извлекая их из них.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, на что мы претендуем, это:
1
Устройство, описанное в пункте 65, характеризуется тем, что нижняя губка выполнена заодно с втулкой или
гнездом, а верхняя губка соединена с ней шарнирно с помощью цапф, выполненных в верхней части и
входящих в пазы, образованные в стенке гнезда.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279285.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279285&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279285A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 27 апреля 1926 г., № 1460/27.
Завершено: 27 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
279,285 Усовершенствования в имитации пожаров.
Мы, Джон Кристофер Эйв С. В. Хи Тс., проживающий по адресу: Бридж-стрит, 49, Динсгейт, Манчестер, и Берт
Эшли Д'икси Нсо Н., проживающий по адресу: Крос-стрит, 187, Сейл, Манчестер, в южном графстве
Ланкастер, оба являющиеся британскими подданными, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено
в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям в имитационных "пожарах", обычно известных как
"электрические пожары", "газовые пожары" и тому подобные.
В настоящее время широко используются различные типы устройств для излучения тепла, в которых
вращающиеся элементы предназначены для излучения тепловой энергии в сочетании с такими устройствами,
как вентиляторы, вращаемые восходящими потоками нагретого воздуха от лампы, для создания имитации
мерцающего угольного огня.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, которое можно встроить в любой
существующий имитационный очаг.
Съемный блок для использования в имитации огня согласно данному изобретению включает лампу,
отражатель для света от лампы, лист стекла с неровной поверхностью и непрозрачный экран, снабженный
перфорациями нерегулярной формы, установленный между лампой и указанным листом стекла и
предназначенный для вращения восходящим потоком нагретого воздуха от лампы.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1
представляет собой поперечный разрез одной из подходящих форм «электрического камина».
На рисунке 2 представлен соответствующий вид спереди.
На рисунке 3 представлен вид сверху подходящего типа вентилятора.
На рисунке 4 представлен соответствующий вид сбоку.
На рисунке 5 представлен план модифицированной формы вентилятора.
Электрический камин включает в себя корпус 1 любой подходящей формы, имеющий электрические
теплоизлучающие элементы 2, 8, причем корпус спереди закрыт листом простого стекла 4, за которым
расположены кусочки битого стекла 5, которые при желании могут быть цветными, и которые могут
удерживаться на месте с помощью проволочной сетки 6. Кусочки битого стекла 5 могут также покрывать
верхнюю часть корпуса, где они лежат над листом или листами стекла 7, имеющими одну или обе стороны
неправильной формы, так что проходящий через них свет неравномерно преломляется и отражается 60.
Внутри камина расположен отдельный и съемный корпус 8, образующий опору для электрической лампы 9, а
также для отражателя 10 для света от лампы 9, который также служит опорой или 65 шарниром для
вентилятора 11, выполненного с цилиндрическим кожухом 12 или несущего его, который снабжен
перфорациями неправильного размера и неравномерно расположенными по его поверхности. Свет,
проходящий от Лампа 9, 70 либо непосредственно, либо после отражения от отражателя 10 неравномерно
закрывается лопастями вентилятора 11 или кожухом 12, а затем проходит через стеклянные пластины 13,
закрывающие переднюю часть корпуса, и 75, которые имеют одну или обе неровные поверхности для
дальнейшего преломления или отражения света.
Лопасти вентилятора 11 могут быть изогнуты нерегулярно, как показано на рисунках 3 и 4, и/или могут быть
перфорированы 80 перфорациями неправильной формы 14, расположенными в определенном месте, как
показано на рисунке 5.
Аналогичное по конструкции устройство для имитации огня описано в наших заявках № 272836 и № 85272362,
находящихся на рассмотрении, однако настоящее изобретение относится к использованию этой конструкции
в качестве независимого съемного блока, входящего в состав электрического камина.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279286.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279286&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279286A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Генри Ж. Акес Г. Айср, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу №...
38, Я, проживающий по адресу: Вест 59-я улица, Нью-Йорк, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Мое изобретение относится к средствам для
заточки режущих кромок лезвий безопасных бритв или подобных им, и, как правило, к классу, в котором рама
с качающимся держателем лезвия перемещается возвратно-поступательно вдоль ремня, и предусмотрены
средства для того, чтобы ремень качал качающийся держатель лезвия вместе с лезвием таким образом,
чтобы предотвратить повреждение ремня лезвием.
Настоящее изобретение предлагает усовершенствованные средства для обеспечения свободного
перемещения кромки лезвия от ремня при начале движения станка в обратном направлении вдоль ремня для
изменения положения лезвия относительно ремня, так что кромка лезвия будет вне контакта со ремнем, когда
рама начнет двигаться в этом направлении вдоль ремня, и лезвие не повредит и не порежет ремень.
Я проиллюстрировал свое изобретение в виде механизма или машины для правки лезвия, используемой в
сочетании с безопасной бритвой, известной на рынке, как Auto Strop. Более конкретно, как в описанном ниже
варианте осуществления, настоящее изобретение предлагает усовершенствованные средства для
шарнирного соединения рамы механизма правки лезвия с приводной рукояткой, расположенные таким
образом, что при перемещении устройства вдоль ремня начальное действие будет заключаться в наклоне
рамы относительно ремня, чтобы лезвие поднималось с ремня до того, как рама начнет скользить вдоль
ремня, чтобы лезвие перевернулось в положение для правки. В классе бритв, упомянутых выше, защитный
кожух для лезвия подвижно поддерживается относительно рамы, так что выступы или крючки на кожухе
входят в зацепление или отсоединяют лезвие по мере необходимости для бритья или правки, и в
предпочтительном варианте.
В таком варианте безопасной бритвы предусмотрено такое решение, при котором защитный кожух будет
взаимодействовать с рукояткой, когда он фиксирует лезвие в положении для бритья, удерживая раму и
рукоятку в прочном или неподвижном положении, так что лезвие и кожух будут соответственно удерживаться
в взаимодействии, и при этом, когда кожух освобождается от лезвия, он также освобождается от рукоятки,
позволяя раме и рукоятке совершать относительное движение для правки лезвия.
Для более ясного понимания настоящего изобретения приводятся прилагаемые чертежи, являющиеся его
неотъемлемой частью, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий мои
усовершенствования, воплощенные в безопасной бритве, снабженной средствами для заточки; фиг. 2
представляет собой частично сломанный вид с фиг. 1; фиг. 3 представляет собой разрез по линии -3, 3-i фиг.
2; фиг. 4 представляет собой частично сломанный вид снизу; фиг. 5 представляет собой разрез по линии 5, 5
на фиг. 4; фиг. 6 и 7 представляют собой детальные поперечные сечения, показывающие детали в различных
положениях для заточки; и фиг. 8 представляет собой детальный перспективный вид одного из поворотных
элементов. Аналогичные номера ссылок указывают на соответствующие детали на различных видах.
Рама 1 показана в виде основания 2, снабженного расположенными примерно на одинаковом расстоянии друг
от друга рычагами или стойками 3 на ее концах. Дата подачи заявки: 24 января 1927 г., № 2040/27. Полная
версия принята: 27 октября 1927 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Средство для заточки лезвий безопасных бритв и тому подобного.
Валы 4 и 5, расположенные на некотором расстоянии друг от друга, имеют цапфы, при этом между валом 4 и
основанием 2 предусмотрено пространство для прохождения подходящего ремня 6, все эти детали хорошо
известны в данной области техники. Вал 4 снабжен шестерней 7, зацепляющейся с шестерней 8 на валу 5,
при этом контакт подходящего ремня с нижней частью вала 4 или его оболочкой, втулкой или трубкой 4
вызовет вращение вала 5. Вал 5 снабжен подходящим лезвием 9, приспособленным для съемного удержания
лезвия 10.
На 11 расположена рукоятка, которая шарнирно соединена с рамой 1 и, как показано, шарнирно прикреплена
к основанию 2. Указанное основание снабжено расположенным по центру отверстием на 12, в котором
шарнирно установлен качающийся элемент 13, снабженный выступами 13' на концах, которые служат
шарнирами для этого элемента. Основание 2 снабжено углублениями 14, открывающимися вверх, на
противоположных сторонах отверстия 12 в направлении длины основания 2, в которых расположены
выступающие части 13', так что элемент 13 может качаться на основании 2 или наоборот. Рукоятка 11
соединена с элементом 13 посредством головки 15, которая, как показано, снабжена расположенной по
центру шишковидной частью 15', имеющей внутреннюю резьбу для приема резьбовой концевой части 11T
рукоятки 11 и концов головки. 15, распространяясь против.
и противоположные внешние поверхности стержней 14 (рис. 5). Элемент 13 и головка 15 соединены вместе,
чтобы удерживать поворотные выступы 13 элемента 13 вращательно в посадочных местах 14, при этом
концевые части головки 15 опираются на указанные посадочные места. Для этой цели головка 15 показана
снабженной штифтами или выступами 16, которые входят в отверстия 17 в элементе 13 и приклепаны к
указанному элементу, чтобы удерживать последний и головку 15 вместе, но таким образом, чтобы указанный
элемент и головка могли вращаться относительно основания 2, перпендикулярно длине указанного основания
и вдоль ремня. Когда для заточки ремня используется заточной станок или безопасная бритва, ремень Qis
«—проходит между основанием 2 и валом 4 известным образом, и ремень натягивается, после чего
пользователь берет рукоятку, чтобы перемещать механизм или бритву вдоль ремня; Когда механизм или
бритва впервые толкается относительно ремня слева на рис. 6, чтобы изменить направление движения
лезвия на ремне, рама в ней слегка наклоняется вправо в указанной плоскости, первоначально заставляя
лезвие подняться с ремня до того, как рама скользнет по ремню, и 4 в дальнейшем скользить влево на
указанном рисунке. Лезвие будет перевернуто, чтобы тянуть ремень, как…» как показано на рис. 7.
Когда описанный ход остановлен и станок или бритва должны быть перемещены вправо на рис. 7, первым
действием будет наклон рамы влево на указанном рисунке, чтобы сначала лезвие поднялось с ремня, и
дальнейшее движение лезвия вдоль ремня приведет к изменению направления движения лезвия и его
перемещению по ремню, и так далее по мере возвратно-поступательного движения станка или бритвы вдоль
ремня. Первоначальное поднятие лезвия с ремня, до того, как станок или бритва скользнет по ремню, окажет
благотворное воздействие, предотвращая повреждение лезвия или обрыв ремня из-за продвижения лезвия к
ремню, что может произойти, если шестерни сначала не заставят лезвие сместиться. Ремень для правки 85,
когда станок или бритва движутся в обратном направлении вдоль ремня.
В примере моего изобретения, представленном в виде безопасной бритвы, показан подвижный защитный
кожух 18, снабженный крючками или выступами 19 на концах для фиксации лезвия известным способом.
Изображенный мной кожух шарнирно закреплен на раме 1 с помощью выступов 20, свисающих с лезвия 2, и
соответствующих выступов 21 на концах кожуха, расположенных рядом с выступами 20, а также заклепок 22,
проходящих через соответствующие части выступов, шарнирно поддерживающих кожух на раме. Кожух
показан 100, снабженный выступом 23, имеющим отверстие 24, в которое свободно входит рукоятка, так что
кожух можно качать. Часть выступа 23, выступающая со стороны рукоятки, противоположной кожуху 105,
Соседние файлы в папке патенты