Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5577
.pdf
британских патентов № 105 27 393 от 1911 года и № 146 575, на которые следует ссылаться для получения
дополнительной информации об общем характере этих частей.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278770.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278770&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278770A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 мая 1926 г. № 12210/26278.
Фотография слева: 12 марта 1927 года.
Завершено. Принято к публикации:, Dot, 12, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с установкой электротехнических принадлежностей, таких как выключатели,
муфты и тому подобное.
Я, Дж. Х. Н. Аснвон Т. Х. Кэбтри, подданный короля Великобритании, проживающий в Инверелле, по адресу:
Розмари Хилл Роуд, Стритли, недалеко от Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю, что сущность данного
изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования в установке электрических
принадлежностей, таких как выключатели, муфты и тому подобное, и преследует различные цели: снижение
себестоимости производства и упрощение установки и эксплуатации.
Данное изобретение относится, в частности, к электрическим принадлежностям, которые устанавливаются на
коробке или аналогичном элементе, являющемся частью системы электрических кабелепроводов.
Одним из преимуществ настоящего изобретения является то, что часть, несущая аксессуар или аксессуары,
может быть отсоединена для прокладки проводов и аналогичных целей без полного удаления винтов или
крепежных элементов, которыми она обычно удерживается. Однако данное изобретение вносит и другие
преимущества, среди которых можно упомянуть преимущества использования держателя стандартной
формы, адаптированного для размещения нескольких отдельных блоков или аксессуаров.
При реализации настоящего изобретения используется пластина или несущий элемент, на котором
установлен выключатель, принадлежность или принадлежности, и эта пластина или элемент устанавливается
на или внутри кабельной коробки или ее эквивалента с помощью винтов или крепежных элементов таким
образом, чтобы путем манипулирования указанными винтами или крепежными элементами несущий элемент
для принадлежности или принадлежностей мог быть снят без полного отсоединения крепежных элементов. В
одном из вариантов осуществления я могу использовать в несущей пластине или элементе паз или пазы в
виде замочной скважины, или, в качестве альтернативы, байонетный или подобный паз или байонетные или
подобные пазы, предназначенные для размещения винта, который установлен внутри основной несущей
части, такой как коробка. В связи с настоящим изобретением я предусматриваю регулировку части, которая
фактически несет принадлежность, относительно коробки или основного несущего элемента для нее, и в
одном из вариантов для этой цели я предусматриваю в сочетании с уже описанным съемным устройством
один или несколько винтов, которые образуют упоры, относительно которых несущая часть для
принадлежности или принадлежностей Эти фиксирующие элементы могут представлять собой с каждой
стороны или торца коробки два винта, имеющие буртик и уменьшенные головки, выступающие в отверстия в
65 несущем элементе. Таким образом, эти фиксирующие винты могут быть отрегулированы отверткой с
внешней стороны несущего элемента, чтобы обеспечить его соосность с поверхностью стены, после чего 70
винты, проходящие через отверстие для ключа или аналогичные пазы, могут быть затянуты для фиксации
несущего элемента в его отрегулированном положении. Фиксирующие элементы также могут служить для
фиксации опоры или втулки, которая 75 может служить для закрытия отверстия, которое в противном случае
образовалось бы вокруг отверстия кабельной коробки, если бы последняя была установлена в положении,
заметно выходящем за переднюю поверхность штукатурки 80. Такая опора или втулка может иметь форму
листового металлического элемента, имеющего коробчатую часть, выступающую назад во внутреннюю часть
передней стенки кабельной коробки, и утопленный фланец, который 85 приспособлен для опоры на
фиксирующие элементы таким образом, чтобы в сочетании с несущим элементом для аксессуара или
аксессуаров он был зафиксирован от смещения назад. а затем закрепляется винтами 90 Y Wice 4 S O d o 770
278,770, которые проходят через держатель ключа или втулку в положении относительно или эквивалентных
пазов в несущей пластине или к коробке для кабелепровода или аналогичному устройству.
В случае, когда крепежные винты в связи с этой втулкой или подставкой и установочные винты установлены в
коробке, я могу, при желании, использовать вместо запорных устройств, имеющих простую головку или
изготовленных из другого неметаллического материала, указанные запорные устройства, которые имеют
канавки вокруг винтов, вместо того, чтобы вкручиваться непосредственно в их головчатые части, канавки
вставлены в неметаллический материал, который приспособлен для взаимодействия с пазами, так что
металлический анкерный элемент, который в 35-й части может быть правильно расположен, и оба элемента
надлежащим образом закреплены в коробке.
-внутрь и наружу с помощью винтов, так что этот металлический анкерный элемент может -что указанные
винты или этот фланец могут иметь форму отрезка листового металла, а также углового профиля, -и при
желании он может ограничивать несущую конструкцию для аксессуара или быть снабжен выступом или
язычком или 40 аксессуарами внутри, когда он закреплен (другой цельный -или прикрепленный выступ или
тер с помощью этого крепежного элемента, который может использоваться для заземления, целей
использования в сочетании с такой люлькой или втулкой, приспособленной для обеспечения "Дата: 10 мая
1926 г.
монтажная коробка или эквивалентная ей по глубине регулируемая несущая пластина или элемент. Артур
Зайдлер? & -GOOLD, 45 для аксессуара или аксессуаров в лице дипломированных патентных поверенных,
таким образом, чтобы указанная несущая пластина или 44;, Ватерлоо-стрит, Бирмингем, J 25 элемент могли
быть отсоединены, оставляя агентов для заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся установки электротехнических принадлежностей, таких как выключатели,
муфты и тому подобное.
Я, Джо Х.Н. Асувум КРАБТРИ, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: «Инверрелл», Розмари
Хилл-Роуд, Стритли, недалеко от Саттон-Колдфилд, настоящим заявляю о характере данного изобретения и
о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к монтажным коробкам, используемым в связи с кабельными каналами или
аналогичными системами электропроводки, которые обеспечивают установку выключателей, штыревых
соединений, кнопок вызова и аналогичных электрических принадлежностей или блоков на съемной пластине
или держателе, который может быть установлен заподлицо или практически заподлицо с штукатуркой или
другой поверхностью.
На стене, на которой устанавливается коробка, настоящее изобретение имеет своей главной целью
обеспечение регулировки, крепления или фиксации несущего элемента настенной коробки с помощью
устройств, которые позволят снимать указанный несущий элемент (для облегчения прокладки проводов или
подобных операций) без необходимости полного снятия указанного крепежного устройства или нарушения
работы регулировочных устройств.
Согласно указанному изобретению, съемная и регулируемая несущая пластина соединена с системой
регулировочных или выравнивающих устройств, доступных для регулировки с ее передней стороны, и съемно
соединена с корпусом коробки с помощью невыпадающих винтов или крепежных элементов, которые
взаимодействуют с замочными, штыковыми или аналогичными пазами или прорезями в пластине,
позволяющими отсоединить указанную пластину путем перемещения или смещения ее относительно коробки
после ослабления невыпадающих крепежных элементов. Регулировочные или выравнивающие устройства,
которые независимы от крепежных устройств, могут быть выполнены на каждом конце или стороне
регулируемой пластины парой винтов с буртиком или воротником, расположенных на противоположных
сторонах крепежных или стопорных винтов таким образом, что их буртики или воротники прилегают к нижней
стороне пластины, причем указанные регулировочные винты имеют головки, которые проходят через
перфорации в пластине и могут поворачиваться для регулировки или выравнивания пластины. -для этих
целей путем применения отвертки или аналогичного инструмента с лицевой стороны пластины.
Стопорные винты или крепежные элементы пластины 105 и Ju-stable также могут использоваться для
фиксации и установки люльки или рамы, которая вставляется в отверстие или переднюю часть короба и
служит для закрытия или заполнения зазора или пространства, которое в противном случае могло бы
существовать между несущим элементом и корпусом коробки в случае установки последнего, расположенного
значительно ниже или внутри оштукатуренной поверхности стены. Эта рама или закрывающий элемент может
иметь фланец по своему переднему или внешнему краю, а плечи или воротники регулировочных винтов могут
быть расположены таким образом, чтобы прилегать к нижней или внутренней стороне фланца, в то время как
несущая пластина может быть прижата к передней части фланца с помощью невыпадающих крепежных
винтов. Такая конструкция обеспечивает коллективную регулировку пластины и закрывающего элемента
относительно коробки с помощью регулировочных винтов и фиксацию этих двух частей к указанной коробке с
помощью невыпадающих винтов.
В качестве альтернативы, вместо того, чтобы регулировочные винты упирались в нижнюю или внутреннюю
сторону регулируемых ими деталей, их головки могут быть снабжены канавками, которые могут соединяться с
выемками или раздвоенными частями регулируемых элементов (так что вращение винтов в ту или иную
сторону будет обеспечивать точное перемещение регулируемых деталей к корпусу стены или
распределительной коробки или от них).
При использовании такой запорной рамы соединения в виде замочной скважины или штыкового паза между
несущей пластиной блока и крепежными винтами позволяют снимать или отсоединять указанную несущую
пластину, оставляя при этом запорную раму и регулировочные винты на месте.
На рисунке 1, прилагаемом к статье, показано применение изобретения к настенной коробке.
Рисунок 2 представляет собой фрагмент, расположенный по пунктирным линиям 2-2 рисунка 1.
На рисунке 3 представлен план, а на рисунке 4 — вид сбоку другого варианта применения изобретения;
показанная на этих рисунках коробка также снабжена металлическими креплениями для обеспечения
надежной фиксации при выравнивании и закрепке.
винты.
На рисунке 5 показана дальнейшая модификация.
В настенной коробке, изображенной на рисунках 1 и 2, несущая пластина a для поддержки электрических
принадлежностей крепится с противоположных концов к торцевым стенкам коробки b, причем каждый конец i
для этой цели имеет паз в форме замочной скважины, более узкая или уменьшенная часть которого имеет
потайную головку в точке P, а в торцевой стенке коробки b установлен винт g с конической головкой для
зажима несущей пластины a относительно последней. Обычно коническая головка винта входит в потайную
головку f', окружающую уменьшенную часть паза, и таким образом блокирует пластину от смещения
относительно коробки, но, ослабив винты достаточно, чтобы высвободить их головки из потайных головок, и
перемещая пластину поперечно к коробке до тех пор, пока выступы или расширения пазов f не совпадут с
головками винтов, пластину (вместе с установленными на ней устройствами) можно снять с коробки, оставив
винты зафиксированными или прикрепленными к ней. После снятия пластины В своем нормальном
положении завинчивание винта снова фиксирует его в коробке. Эта система винтов для крепления съемной
пластины связана со средствами регулировки или выравнивания указанной пластины относительно передней
части настенной коробки. Эти выравнивающие устройства установлены на каждом конце несущей пластины и
включают в себя пару регулировочных винтов с фланцем в точке 7 и уменьшенными головками A2, которые
проходят через перфорации в торцевых частях несущей пластины в положениях по одному с каждой стороны
от крепежных винтов. Крепежные винты предназначены для фиксации пластины путем зажима ее у плеч или
воротников регулировочных винтов после того, как указанная пластина была отрегулирована последним в
желаемом положении относительно коробки. Для закрытия любого зазора, который может возникнуть между
несущей пластиной и коробкой, может использоваться, как показано на рисунках 3 и 4, рамообразный элемент
i, который предназначен для телескопического выдвижения или установки внутри отверстия коробки и имеет
фланец в точке i0. Перекрывая край указанного ящика 100, несущая пластина -a накладывается на эту раму,
фланец которой опирается или прилегает к воротникам h 2 регулировочных винтов и имеет перфорации,
через которые выступают головки регулировочных винтов 105 или которые доступны для осуществления
общей регулировки пластины и рамы, при этом фиксация обеих этих частей после регулировки
осуществляется с помощью невыпадающих винтов 9 i 110. К краям ящика может быть прикреплено
металлическое крепление L-образного сечения j (также как показано на рисунках 3 и 4) для обеспечения
надежного крепления регулировочных и крепежных винтов, причем эти крепления 115 крепятся к ящику
любым подходящим способом, например, винтами в jl.
Конструкция, показанная на рисунках 3 и 4, обеспечивает снятие несущей пластины без нарушения
целостности рамы корпуса и других частей. Чтобы предотвратить выпадение рамы корпуса из коробки при
отсоединении несущей пластины, ее можно закрепить в указанной коробке с помощью регулировочных
винтов, головки которых могут быть для этой цели иметь канавки или желобки по окружности и зацепляться с
зазорами или губками i 2 во фланцах i 3 рамы i 4, как показано на рисунке 5. Регулировочные винты этой
конструкции 130 _a 278,770 charac tejr max' могут использоваться для регулировки рамы корпуса в обоих
направлениях относительно стенки коробки. На рисунках 6 и 7 показаны другие формы несущих пластин, а
также альтернативные варианты крепления винтов с помощью штыревого или байонетного Т-образного паза.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278771.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278771&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278771A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 мая 1926 г. № 12283/26278, Cornplet 6. Принято к рассмотрению: 12 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство кубовых красителей на основе антрахинона серии 55.
Я, Уил Рр Э. Дн Карипмайел, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Саутгемптон, Лондон, 24,
W.C. 2, настоящим заявляю о характере данного предложения (которое было сообщено мне компанией G Fa
Itbenindustrie Aktiengtsellschaft, компанией, зарегистрированной в соответствии с законодательством
Германии, из Франкфурта-на-Майне, Германия), и о том, каким образом оно должно быть оформлено и
оплачено, если оно будет официально описано и установлено в следующем заявлении:
Известно, что диантрахинониламины и их производные могут быть превращены в соединения, обладающие
карбазольной структурой, с использованием различных конденсирующих агентов. Так, например,
α-α11-диантрахинониламин может быть превращен путем нагревания с хлоридом алюминия либо отдельно,
либо в сочетании с пиридином и последующим окислением в соединение, которое может быть представлено
как 1,2-7,8-дифталоилкарбазол (см. G. Cohn «Die Carbazolgruppe» 1919, стр. 274, и Barnett «Anthracene 25 and
Anthraquinone» 1921, стр. 361).
Согласно данному изобретению, продукт конденсации, который может быть получен из
галогенфенантренхинона и 1-аминоантрахинона, обрабатывается хлоридом алюминия.
7 Таким образом, получают ценные кубовые красители, обладающие совершенно иными оттенками, чем
исходные материалы.
Таким образом, например, краситель, получаемый в соответствии со спецификацией №.
9888/09 Из одной молекулы дибромфенантренхинона и двух молекул α-аминоантрахинона (окрашивающих
хлопок 40 в медно-красные оттенки) при нагревании с хлоридом алюминия или хлоридом алюминия в
присутствии пиридина получают красновато-коричневый кубовый краситель 45. В результате этой реакции,
которая, очевидно, вызывает замыкание карбазольного кольца, в отличие от случая ди-антрахинониламинов,
в котором при образовании карбазольного кольца происходит новая комбинация 50 между двумя остатками
антрахинона, должно образовываться соединение, представляющее собой комбинацию фенантренхинона и
остатка антрахинона, вероятно, согласно формуле, подобной следующей: 00-00 Следующий пример
иллюстрирует продукт из одной молекулы дибромфенантренхинона в моем изобретении 1: фенантренхинон и
две молекулы 1 часть по весу 9 Реакцию c-,w'-азирования 1-аминоантрахинона (полученный лейкр&е J/-j _ 771
2 '18,7 Y 41 согласно Примеру 6 Спецификации № 9888 '/09) вводят в смесь 3 частей по весу безводного
хлорида алюминия и 6 частей по весу пиридина, при этом смесь нагревают до 15 0-18 00 °C. Реакция
завершается, когда тестовая порция становится растворимой в серной кислоте с красновато-коричневым
окрашиванием. После охлаждения продукт реакции осаждают, выливая в воду, содержащую соляную кислоту,
фильтруют и промывают. Коричневый неочищенный продукт реакции затем выгодно обрабатывать в виде
пасты гипохлоритом натрия. Полученный таким образом продукт растворим в концентрированной серной
кислоте с красновато-коричневым окрашиванием и окрашивает хлопок в стойкие красновато-коричневые
оттенки, тогда как исходный материал Растворим в концентрированной серной кислоте, имеет фиолетовую
окраску и соответствует спецификации №.
9888/09 образует медно-красный кубовый краситель.
Продукт растворяется в 20-25 % олеуме и приобретает фиолетовый цвет.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278772.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278772&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278772A
[]
Я, ФРИЦ ВАГНЕР, дом 10, Банхоф-
гражданин Германии, проживающий по адресу: улица Штрассе, Берлин-Лихтерфельде, Германия, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены.
в соответствии со следующим утверждением:
Мое изобретение относится к клапанам, включающим вспомогательную камеру, расположенную между
корпусом клапана и основным клапаном внутри него, и снабжаемую жидкостью под давлением через канал,
управляемый дросселирующим устройством, при этом жидкость из этой камеры выходит через управляемый
вручную вспомогательный клапан, установленный на основном клапане.
Целью моего изобретения является предотвращение ударов по главному клапану на дроссельном
устройстве, которое регулирует поток жидкости, подаваемый в указанную вспомогательную камеру, и с этой
целью я объединяю с указанным дроссельным устройством фиксатор, функционально соединенный с
указанным вспомогательным клапаном и предназначенный для взаимодействия с главным клапаном 2,5
вместо указанного дроссельного устройства.
Конструкция этой конструкции такова, что давление с обеих сторон одинаково или практически одинаково. В
клапанах описанного выше типа существовала вероятность того, что дроссельное устройство полностью
перекроет доступ жидкости к указанной вспомогательной камере, что вызовет стук основного клапана на
дроссельном устройстве.
Указанное дроссельное устройство, работающее в камере главного клапана, которая постоянно сообщается с
подачей жидкости под давлением, при перекрытии соединения между вспомогательной камерой и трубой
подачи жидкости, зацепляясь с главным клапаном, также перекрывает сообщение между указанной камерой и
указанной вспомогательной камерой. Пока указанное сообщение перекрыто, в указанной камере сохраняется
равновесие, но, когда главный клапан поднимается из дроссельного устройства 2789772 по какой-либо
причине, например, из-за скачка давления, на поверхность камеры, противоположную той поверхности, на
которой дроссельное устройство зацепляется с главным клапаном, оказывается несбалансированное
давление, и это давление резко отбрасывает главный клапан обратно на его седло на дроссельном
устройстве. Это нежелательно, особенно для больших клапанов.
В соответствии с данным изобретением этот недостаток преодолевается путем обеспечения в сочетании со
вспомогательным клапаном не только дросселирующего устройства, которое регулирует поток 60 во
вспомогательную камеру, но и фиксатора для основного клапана, причем дросселирующее устройство и
фиксатор, например, закреплены вместе на шпинделе вспомогательного клапана, и путем расположения
фиксатора 65 таким образом, чтобы на обе его стороны действовало равное или практически равное
давление.
На рисунках 1 и 2 прилагаемых чертежей показаны два типа клапанов, воплощающих мое изобретение, в
качестве примера. Соответствующие детали обозначены одинаковыми буквенными обозначениями на обоих
рисунках.
На рисунке 1 показано, что 2 — крышка, закрывающая корпус клапана 1, 13 — подающая труба 75, 15 —
напорная труба, обе интегрированы с корпусом 1, 3 — главный клапан, 31 — гильза, в которой совершает
возвратно-поступательное движение главный клапан, имеющий поршнеобразный конец 32, 4 —
вспомогательный клапан, расположенный в главном клапане 80, 30 — седло главного клапана, 5 —
вспомогательная камера над поршнем 32, 12 — полые рычаги, поддерживающие камеру 9 в указанном
главном клапане, окружающую шток клапана 7, и 11 — нижняя пластина 85 этой камеры. Жидкость из трубы
13 поступает во вспомогательную камеру 5 через полые рычаги 12, камеру 9 и канал 16 в верхней части
камеры 9. 14 — дроссельное устройство 90, которое работает в камере 9.
Проход 16 имеет коническое отверстие, диаметр которого в верхней части, которая может быть
цилиндрической, как показано на рисунке, составляет всего лишь ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Дата подачи заявки: 17 мая 1926 г. № 12563/26.
Полная версия принята к публикации: Cot, 17, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сбалансированных клапанах.
немного больше, чем у дроссельного устройства 14. И наоборот, коническое дроссельное устройство может
быть расположено в цилиндрическом канале.
Действие дроссельного устройства 14 на клапан изменяется в зависимости от его положения в канале 16,
которое определяется относительным положением главного и вспомогательного клапанов. Клетка 90 с
перфорациями 91 в боковых стенках соединена с клапанной камерой 9, а фиксатор 711 на шпинделе 7
расположен таким образом, чтобы упираться в нижнюю часть верхней 92 этой клетки.
Дроссельное устройство не может ударяться о главный клапан, а фиксатор 71 расположен в зоне низкого
давления таким образом, что на обе его стороны действуют равные или практически равные давления.
Следовательно, на главный клапан не оказывается несбалансированного давления, и предотвращается стук.
Вместо того чтобы располагаться над клапанной камерой 9, как показано на рисунке, фиксатор 71 может быть
расположен под пластиной 11.
Клапан на рисунке 2 аналогичен описанному, единственное отличие заключается в расположении фиксатора
72 в зоне высокого давления в камере 9.
Указанная собака взаимодействует с плечом 93 указанной камеры ниже канала ствола 16, которое
предназначено для размещения дроссельного устройства. В этом случае собака не должна плотно прилегать
к плечу 9-3, поэтому она имеет выемку по краю или выполнена в форме паука.
На обоих рисунках 6 обозначает узкий зазор между клапаном 3 и гильзой 31 над седлом 30, а 8 —
щелевидные проходы в стенке гильзы.
Следует понимать, что упомянутая выше форма дросселя может быть модифицирована множеством
различных способов, не выходя за рамки сути моего изобретения. Поскольку эти модификации будут легко
понятны любому эксперту, они не были показаны или описаны в данном документе.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 50
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278773.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278773&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278773A
[]
Я, Уолтер Генри Уэлч, британец.
Я, проживающий по адресу: Инглсайд, Эшли Даун Роуд, 182, Бишопстон, Бристоль, графство Глостер,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что будет подробно описано и выяснено.
в соответствии со следующим утверждением:
В автомобиле механизм, соединяющий рулевое колесо с приводом от руки и колеса, не является полностью
необратимым, поэтому любой удар или движение, передаваемое на колеса, передается на рулевое колесо, и
если это нежелательное движение, водитель должен ему противостоять.
Подобные толчки или колебания могут возникать из-за столкновения колес или любого из них с препятствием,
либо из-за так называемой «вибрации передних колес», когда возникает вибрация колес, делающая
транспортное средство неуправляемым.
Эти нежелательные движения можно предотвратить с помощью амортизирующего устройства, соединенного
с рулевым механизмом, и изобретение применяется к амортизаторам, включающим цилиндр, содержащий
жидкость, с закрытыми торцами, двухсторонний поршень, скользящий внутри него, и качающийся вал,
имеющий два закрепленных на нем рычага: один соединен с рулевым механизмом, а другой — с поршнем,
заставляя его скользить в цилиндре и входить в зацепление с поршнем между его торцами.
Согласно данному изобретению, рычаг, взаимодействующий с поршнем, входит торцом и входит в закрытый
паз в поршне или в прикрепленном к нему элементе, и имеет проходящий вдоль него масляный канал,
который вблизи конца рычага сообщается с поперечным отверстием, которое при движении поршня
перемещается в положение, соответствующее или не соответствующее выравниванию с каналом подачи
масла в поршне или указанном элементе, благодаря чему масло втягивается в канал, когда поперечное
отверстие и канал 2789773 находятся в одном положении, и проталкивается вдоль канала за счет насосного
действия рычага в пазу.
На прилагаемых чертежах 5 Рисунок 1 представляет собой чисто схематическое изображение рулевого
механизма автомобиля; Рисунок 2 — это поперечный разрез, показывающий усовершенствованную
конструкцию амортизатора, а 5 Рисунок 3 — это поперечный разрез по линии 3-3 на Рисунке 2.
На всех чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали.
Обращаясь сначала к рисунку 1, рулевой механизм 60 транспортного средства обычно включает в себя
рулевую колонку 10, на верхнем конце которой рулевое колесо 11 установлено на валу, который простирается
до нижнего конца колонки и там 65 соединен с некоторой формой зубчатой передачи, схематически
обозначенной как 12, благодаря чему вращение рулевого колеса 11 передается на вал 13, на котором
расположен рычаг 14, соединенный звеном 15 70 с рычагом 16 на ступице одного из передних колес 17, 18
транспортного средства.
Оси двух колес соединены звеном 19. Обычно используется редуктор 12, но в стандартной конструкции он
имеет такое передаточное отношение, что не является необратимым, и, следовательно, любое движение или
удар, передаваемые непосредственно на колеса 17, 18, передаются на рулевое колесо 11 и должны быть
компенсированы водителем транспортного средства.
Это возражение преодолевается с помощью амортизирующего устройства 20, соединенного с рулевым
механизмом. Как показано на рисунке, амортизирующее устройство установлено на раме 21 транспортного
средства и имеет свисающий рычаг 22, аналогичный рычагу 14, который соединен с ним звеном 23, так что
любое движение или любая сила, приложенная к рычагу 14, передается на рычаг 22.
Амортизирующее устройство является одним из ПАТЕНТНЫХ ОПИСАНИЙ.
Дата подачи заявки: 14.04.1926, № 14; 094/26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 14 октября 1927 г.
Усовершенствования в амортизаторах.
1
которое, оказывая очень большое сопротивление быстрым движениям, неэффективно или оказывает очень
малое сопротивление медленным движениям и может принимать различные формы.
Один из вариантов конструкции показан на рисунках 2 и 3.
Обращаясь к этим двум рисункам, можно увидеть, что амортизирующее устройство, обозначенное в целом
номером 20, включает в себя следующее.
Цилиндр 24, закрытый с торцов и имеющий двухсторонний поршень 25, установленный для
возвратно-поступательного движения внутри него, с небольшим отверстием или отверстиями 26,
обеспечивающими связь между двумя концами цилиндра. Удобно, что это отверстие проходит через сам
поршень: поршень 25 удобно вырезан из цельного цилиндра и выполнен в виде плотно прилегающего
стержня, установленного в цилиндре 241, который заполнен маслом или другой подходящей жидкостью. На
концах поршня могут быть предусмотрены противопротечные канавки, и предпочтительно использовать их, а
не сальниковые кольца. Поршень соединен с качающимся рычагом 27, установленным на вращающемся валу
28, так что возвратно-поступательное движение поршня качает вал 28; На конце этого вала установлен
упомянутый выше рычаг 22. Такой способ приведения поршня в действие позволяет избежать наличия
отверстий (за исключением отверстия для утечки) в камерах высокого давления между каждым концом
поршня и корпусом, для которых потребовались бы сальники или аналогичные устройства.
Если одно из колес 17, 18 сталкивается с препятствием во время движения, удар вызывает резкое отклонение
колеса, причем скорость такого отклонения пропорциональна скорости движения транспортного средства.
Ударная нагрузка на колесо передается от ступицы через звено 15 к рычагу 14, а также через звено 23 к
рычагу 22 и оттуда к поршню 25, так что к поршню прикладывается сила 46, стремящаяся переместить его в
том или ином направлении в цилиндре. Однако, поскольку отверстие 26 очень мало, сопротивление такому
быстрому движению чрезвычайно велико, и, кроме того, поскольку длительность удара очень мала, поршень
остается практически неподвижным, и удар передается через него и жидкость в цилиндр, который закреплен
на раме транспортного средства. Таким образом, весь удар приходится на раму транспортного средства и не
передается на рулевое колесо 11. Более того, удар поглощается без или практически без какого-либо
отклонения колес 17, 18. Таким образом, видно, что водитель полностью освобождается от удара, и
транспортное средство сохраняет свой курс без каких-либо отклонений. Однако, когда водитель желает
повернуть руль транспортного средства, он поворачивает колесо 11 обычным способом; это движение
передается через рулевой рычаг 14 и, следовательно, передается на рычаг 22, но это такое медленное
движение, что отверстие 26 позволяет поршню 2,5 двигаться без какого-либо заметного сопротивления
движению.
Обводные каналы могут быть предусмотрены, как показано на 75-36, чтобы после значительного
перемещения поршня 25 демпфер полностью вышел из строя при больших поворотах колес. Поршень 25
уменьшен в диаметре, показанном на 29, и на каждом конце могут быть предусмотрены отверстия 30 для
выхода воздуха, который может быть захвачен на концах цилиндра. Наличие воздуха на концах снизит
эффективность устройства по поглощению удара без движения, поэтому воздух может выходить в верхнюю
часть сосуда. Соединение между поршнем 25 и рычагом 27 предпочтительно осуществляется путем
поперечного введения цилиндрического заглушки 31 в поршень 25, причем эта заглушка предназначена для
приема конца рычага 27. Заглушка 31 может свободно вращаться в поршне, а рычаг Поршень 27 свободно
скользит в пробке. Предусмотрена смазка подшипников вала 28 посредством канала 32, образованного в
рычаге 27. Этот канал снабжен поперечным отверстием 33 около нижнего конца рычага 27 в таком положении,
что когда рычаг находится в центральном положении, поперечный канал 33 не совпадает с каналом 34 в
пробке 31. Когда поршень перемещается из центрального положения, рычаг 27 поднимается из паза в пробке
31, и когда поперечный канал 33 совпадает с каналом 34, масло всасывается в пространство под концом
рычага 27. При обратном движении, как только эти каналы смещаются друг относительно друга, масло,
застрявшее внизу, выталкивается через канал 32 и течет вдоль верхнего конца рычага 27 к подшипникам вала
28. Далее, Следовательно, при каждом значительном повороте рулевого колеса небольшое количество масла
подается к подшипникам, и на практике установлено, что это обеспечивает достаточную смазку устройства.
Желательно, чтобы жидкость, используемая в устройстве для поглощения ботинок, была такого типа (125),
чтобы ее вязкость существенно не изменялась в диапазоне атмосферных температур, которым она обычно
подвергается, а цилиндр 24 предпочтительно снабжен выступающим вверх элементом 35 (20 278,7783),
который служит резервуаром для поддержания цилиндра в заполненном состоянии.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
заявляю, это: 1. В амортизирующем устройстве описанного типа конструкция, в которой рычаг,
взаимодействующий с поршнем, входит торцом и входит в закрытый паз в поршне или в прикрепленном к
нему элементе, и имеет проходящий вдоль него масляный канал (например, канал 32), с которым вблизи
конца рычага соединен поперечный канал (например, 33), который при движении поршня перемещается в
выравнивание и обратно с каналом подачи масла (например, 34) в вышеупомянутом поршне или элементе,
благодаря чему масло втягивается в канал, когда поперечный канал и канал находятся в выравнивании, и
проталкивается вдоль канала за счет насосного действия рычага в пазу.
2
В рулевом механизме 25 усовершенствована конструкция и расположение амортизирующих элементов, как
показано на рисунках 2 и 3 прилагаемых чертежей.
Дата: 9 июля 1926 года.
Соседние файлы в папке патенты