Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5581
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278842.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278842&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278842A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 13 августа 1926 г. № 20075/26 2789842. Завершено. Левая сторона: дюна 1, 1927 г.
Завершено. Принято: 20 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к радиочастотным или высокочастотным дроссельным катушкам для
беспроводной телефонии.
Мы, Клес Оливер, из 3, Шепердс, Чизлхерст, Кент, британская компания, занимающаяся производством и
продажей британских субкомпаний, производимых по схеме «прорези вырезаны» — предпочтительно
равномерно по диаметру. Указанный проект и O i-vran PELL COETROL Limi TFD, Кембридж Плейс, Беррейдж
Роуд, Вулвич, ЮВ 18, британская компания, — прорези выполнены радиально или иным образом на глубину
не менее одного метра в раневых отсеках, так что круглые стенки, ограничивающие каждый раневой отсек,
представляют собой неполные кольца.
До настоящего времени дроссельные катушки типа -Во-вторых, особая форма намотки, описанная в названии
данного изобретения, обладает большой собственной или распределенной емкостью, большой
электростатической емкостью и большим пространством, разделенным друг от друга до 40 слоев, что
является необычной степенью, а пространство для внешнего поля, предусмотренное для этой намотки,
рассчитывается с целью одновременного уменьшения этой цели с учетом собственной емкости,
электростатической емкости и Кроме того, намотка выполняется внешним полем, как это было известно до
настоящего времени. При первом завершении намотки одной катушки 45 в соответствии с данным
изобретением, дроссель состоит, во-первых, из бобинообразного каркаса из изоляционного материала,
состоящего из нескольких многослойных волокон, расположенных последовательно по оси относительно его
диаметра. Изолированный каркас разделен по длине, поэтому намотанный, как указано выше, имеет каждую
секцию 50, наконец, на несколько -Один отсеки обмотки, разделенные воздушной прослойкой, чередующиеся
отсеки, содержащие отсек, отделенный от соседнего.
Намотка, как описано ниже. Базовые диаметры размотанного провода. Дата: 12 августа 1926 г.
Диаметры отсеков относительно меньше диаметров основания намотанного отсека. Чарльз Оливер,
преимуществами являются трубчатые конструкции, образующие тонкую стенку из материала у основания
отсеков. A Gxo IMAYR Es, параллельно оси первой. Секретарь lo OMIL Et Eg СПЕЦИФИКАЦИЯ
усовершенствования в или относящиеся к радиочастотным или высокочастотным дроссельным катушкам для
беспроводной телефонии J W O G:1 e, Ciia LE-s Oi-iv En, o-f -3, Shepherd's jebt, andl O Liv ER PELL CON 1
TROL LIMITED, Geen Chislehurst, Kent, британский филиал Cambridge Place, Burrage Road flice 4 W Woolwich,
S E 18, английская компания с ограниченной ответственностью, одна из компаний, занимающихся
промежуточной неразмотанной ответственностью, должным образом зарегистрированная, doon the line 44
Fig1 65 Настоящим заявляю о характере данного изобретения, ссылаясь на эти чертежи, и о том, каким
образом оно должно быть выполнено. Опора или каркас А изготовлены из вулканита, эбонита или любого
подходящего изоляционного материала, и это определяется следующим образом: B ?
and-a 1 bsde:O,tlidre being narrowed70
Данное изобретение относится к радиочастотному или высокочастотному устройству с утопленным
креплением в основании C и винтом для крепления катушки к панели, например, к обычным катушкам Fhoke,
R J 1 M'1 другим S 1spori W 'e inr lia th &io 6 N c 6 a. Корпус устройства состоит из устройства, обладающего
низким, самодостаточным и глубоким корпусом, с электростатической емкостью и углублениями или отсеками
D и E. С этой целью, согласно изобретению, радиочастотное или высокочастотное устройство, снабженное
рядом щелей Krada, включает в себя опору или корпус, предназначенный для обеспечения глубины
конструкции, -inoe pi"-66 ij t 6 il Cn uodid SO Se E 8 -материал с рядом при намотке катушки изолированные
проволочные углубления и выступающие рельсы или G-прикрепляются к глубине и rh' bii' woildulayt b '6 ii-Если
_d -вниз 7 до -дна первого слоя в катушке, если -r s'Dh и там намотаны, образуя один слой, поверх которого
помещается изолирующий 85 -структура -электрическое -сопротивление -состоящее из -кольца K 'из
-лакированной -бумаги-t 1-ihtzy'cjrda i 3 it &sJotiorn h d arcr-te like, -В то время как следующий, который iuhiiihu
aid fiadgs and co layer i wudad 'tha-in turn is covered sxa aicon Jiiactingl e o-u-,phlncs- iwhib -connect by-i Tn
no-_Althoug'h Th'e uns toge mepaicaiy nd ele we rpr'efe' pite pr xuatge a eirs of 90 t Afiy; Ith'a- l'so -bee pr seab Io the
winding in, this> manner it is no O tcn bi I Yin 'hi 11 i the turns are essential' &'ndf The iaia hrfr secur 6 the Tir,e',ila dr
be oxinied if eidtria'ng'ulaii is-ap'poir'slarirnged' ati rigbt Wheni conre 6 es's D thas been vouftd the an S e ap S of 3
Sthooil, a'numer wii'eff ise pa qig one of the radial 95 of 'sih ujppor bs h 4 cbiline'd by slots FP, takk ialf tay rond the
former mieans'ardilahtrotg nojr aia k into t<ke slct int wic ps corsodn lots -next winding recess D 'wih-is wound 36
formed inhe supports siiarly to te first anid so on wii -h uppirt or formiher, oftte peit -each recess 1 D in tu -until ph Coil
-IS 100 in:ventidn inay be of ceylzindrical, sqiuarer, e O omplete, 1 hripnth N fth ie-Stdr: or otheri -sut'le hp n cos s Kh
ohrterminal L; secfiloi and: is -preferably 1-aialy _bg -To яйцеклетка грязь e ветер в каждом 0-относительно к его
ширине:;jr 1 диаметр, b L компатмнт;Dm b exe d шелком -серия аксиально расположенных ieess-o cn o o -i: ini
-tdby'L(i) O -pfirtmiejaits beiii;made-in the surface or andl hle body -f the, w Tound former,said former: fewire is
-wound in thsixhdn'te se C,ud the 'q-end axially spaced rxessrcmarmns mas b i ecased inehiodortelike-.
если таким образом, что -s 6 eral Wi Th(di'gs R fifg -n 6 W a Mthi B Y de 3-cribod-'and are separated -by air spaces
which may _itejdf or Sa AN 110 be eithen tdiiij 5 Thtety 'a iltt or formed ii n Inwatmnie-heaneiso by slots' or
depressicors lx-tbe Asurf 2 e of berore elthat whiftw-ve the 6 fm 1 kili Bl M Jybrhg jiat Is ribs in reei wr tewire is cjeiyhl
-woud at 3 j 7 oresaid -L 'ai i O hihr coke One cnstrutiona formof th inven coi e 4 ilodig a support or former con I-41
tion is illustrated in the strctdonmnepieenfynsnain Сопроводительные материалы с серией чертежей,
расположенных по оси, на которых: рис. 1 представляет собой вид сбоку на слой W 5, расположенный по оси,
полный рулонный материал, расположенный по слоям в углублениях, расположенных по оси. Рис. 1
представляет собой вид сбоку на слой W 5, расположенный по оси.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278843.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278843&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278843A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 августа 1926 г. № 20214/126, завершено: 13 мая 1927 г., завершено: 20 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в коммутационных выпрямительных устройствах для переменного тока и связанные с
ними разработки.
Я, Аарон Барнетт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Майл Энд Роуд, 269, Лондон, E 1,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
коммутирующему выпрямительному аппарату для переменного электрического тока.
В коммутационном аппарате, в котором коммутирующий элемент приводится в движение синхронным
двигателем, обнаружено, что в случае прекращения тока, если двигатель остается в цепи, существует
вероятность того, что при повторном подаче тока на двигатель направление непрерывного тока изменится на
противоположное.
При зарядке вторичных батарей, если не предусмотрен предохранитель, может случиться так, что, несмотря
на работу устройства, батареи будут разряжаться. С другой стороны, если такой предохранитель
предусмотрен, он не предотвратит работу двигателя в режиме холостого хода.
Целью настоящего изобретения является преодоление этого недостатка, и для этого оно предлагает
средства, позволяющие автоматически регулировать направление выпрямленного тока при включении
двигателя.
Данное изобретение применимо в тех случаях, когда используются синхронные двигатели, в которых
применяются вспомогательные средства запуска, которые автоматически отключаются при достижении
двигателем скорости, приближающейся к синхронной, и особенно в машинах с двухфазными или пусковыми
обмотками, которые с помощью центробежно управляемого выключателя, расположенного на силовом валу,
отключаются от цепи двигателя, когда двигатель достигает необходимой заданной скорости.
Согласно одному из вариантов настоящего изобретения, переключатель 45 расположен параллельно
центробежно управляемому переключателю двигателя, снабженного пусковым устройством расщепленной
фазы вышеупомянутого типа, причем указанный переключатель управляется магнитно с помощью якоря 50,
один конец которого расположен между полюсами подковообразного магнита и снабжен электромагнитом,
обмотки которого включены в цепь постоянного тока 55. Этот магнитно управляемый переключатель
сконструирован таким образом, что когда выпрямитель работает и выпрямленный ток течет в нужном
направлении, например, для зарядки батареи аккумуляторов, цепь 60, управляемая указанным
переключателем, остается разомкнутой, другими словами, пусковые обмотки двигателя отключены от цепи 1,
и двигатель работает на синхронной скорости. Однако в случае остановки двигателя по причине отказа
источника питания или размыкания главного пускового выключателя и последующего... При повторном вводе
в эксплуатацию указанный двигатель развивал бы скорость до 70 км/ч.
Синхронизация происходит обычным способом, но если выпрямленный ток начинает течь в направлении,
противоположном первоначально желаемому, якорь выключателя намагничивается, так что он приобретает
противоположную полярность по сравнению с той, которая была у него ранее, в результате чего его
притягивает либо против силы тяжести, либо против пружины, которая обычно удерживает выключатель в
положении «выкл», к противоположному полюсу постоянного магнита и замыкает цепь через пусковые
катушки, тем самым обеспечивая синхронизацию двигателя.
В результате этого через цепь постоянного тока будет проходить прерывистый переменный ток силой 85 Ом,
при этом электромагнит якоря -4843 не будет иметь постоянной или эффективной полярности, и выключатель
разомкнется под действием силы тяжести или вышеупомянутой пружины.
Затем двигатель снова синхронизируется необычным образом, и если направление выпрямленного тока
окажется неправильным, описанный выше цикл операций будет повторяться с большой скоростью до тех пор,
пока выпрямленный ток не начнет течь в правильном направлении.
Применительно к синхронным двигателям, отличным от тех, которые оснащены устройством самозапуска, как
упоминалось ранее, те же результаты могут быть получены путем соответствующей организации.
Переключение выключателя в основной цепи таким образом, чтобы разомкнуть цепь или прервать ток,
подаваемый на двигатель, когда выпрямленный ток направлен в неправильном направлении. В этих
обстоятельствах нормальное положение выключателя будет таким, чтобы замкнуть цепи, идущие к
двигателю. Дата: 14 августа 1926 г.
J E EVANS-JACKSON & Co, агенты заявителя.
-25 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в коммутационных рептилирующем оборудовании для переменного электрического тока
и относящиеся к ним.
Я, А. Н. Барнетт, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Майл-Энд-роуд, 269, Лондон, E1,
настоящим заявляю, что характер данного соглашения и порядок его исполнения должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к коммутирующим выпрямительным трансформаторам переменного тока.
В коммутационных устройствах, в которых коммутирующий элемент приводится в движение синхронным
двигателем, установлено, что в случае прекращения тока, если двигатель остается в цепи, существует
вероятность того, что при повторном подаче тока на двигатель направление непрерывного тока изменится на
противоположное. При зарядке вторичных батарей, если не предусмотрен ограничитель тока, может
случиться так, что, несмотря на работу устройства, батареи будут разряжаться. С другой стороны, если такой
ограничитель предусмотрен, он не предотвратит работу двигателя в режиме холостого хода. Целью
настоящего изобретения является преодоление этих недостатков, и с этой целью оно предлагает средства,
позволяющие автоматически регулировать направление выпрямленного тока при запуске двигателя.
Изобретение применимо в тех случаях, когда используются синхронные двигатели, в которых применяются
вспомогательные пусковые устройства, которые автоматически отключаются от работы, когда двигатель
достигает скорости, приближающейся к синхронной. В частности, оно применимо к машинам с раздельными
пусковыми катушками, которые с помощью центробежно управляемого выключателя, расположенного на
валу, отключаются от цепи двигателя, когда двигатель достигает необходимой заданной скорости.
Согласно одному из вариантов настоящего изобретения, переключатель устанавливается параллельно
центробежно управляемому переключателю 75 двигателя, снабженного пусковым устройством с
раздельными фазами вышеупомянутого типа, причем указанный переключатель управляется магнитно с
помощью обмотки якоря, один конец которого расположен между 80 полюсами подковообразного магнита и
снабжен на нем электромагнитом, обмотки которого включены в цепь выходного постоянного тока.
Этот магнитно-управляемый выключатель расположен таким образом, что когда выпрямитель находится в
рабочем состоянии и выпрямленный ток течет в нужном направлении, например, для зарядки батареи
аккумуляторов, цепь, управляемая указанным выключателем 9-0, остается разомкнутой, другими словами,
пусковые обмотки двигателя отключены, и двигатель работает на синхронной скорости. Однако в случае
остановки двигателя по причине 95 отключения тока питания или размыкания главного пускового
выключателя и последующего возобновления его работы, указанный двигатель будет работать на синхронной
скорости обычным способом, но если выпрямленный ток начнет течь в направлении, противоположном
первоначально желаемому, якорь выключателя намагничивается так, что приобретает противоположную
полярность по сравнению с той, которая была у него ранее, в результате чего он притягивается либо против
силы тяжести, либо пружиной, которая обычно удерживает выключатель в положении «выключено», к
-противоположный полюс 110 278,843 278,843 3 постоянного магнита и замыкает цепь через пусковые
катушки, тем самым выводя двигатель из синхронизма.
В результате этого через цепь постоянного тока будет проходить «прерывистый» переменный ток, при этом
электромагнит якоря не будет иметь постоянной или эффективной полярности, и выключатель разомкнется
под действием силы тяжести или вышеупомянутой пружины.
Затем двигатель снова войдет в синхронизм обычным образом, и если направление выпрямленного тока
будет неправильным, описанный выше цикл операций будет повторяться в быстрой последовательности до
тех пор, пока выпрямленный ток не начнет течь в правильном направлении.
В случае синхронных двигателей, отличных от тех, которые оснащены устройством самозапуска, как
упоминалось ранее, например, многофазных двигателей, те же результаты могут быть получены путем
размещения выключателя таким образом, что когда однонаправленные токовые входы не текут в правильном
направлении, указанный выключатель автоматически размыкает цепь через одну или несколько фазных
обмоток двигателя, выводя двигатель из синхронизма и вызывая аналогичный цикл работы, описанный выше:
В этом случае магнитно-управляемый выключатель обычно удерживается в замкнутом положении, что
достигается либо силой тяжести, либо с помощью соответствующей пружины, действующей на якорь.
Для лучшего понимания изобретения прилагается принципиальная схема, показывающая устройство,
применяемое в индукционном двигателе монофиазы.
На прилагаемой диаграмме 1 изображен четырехполюсный однофазный асинхронный двигатель, снабженный
обмотками основного возбуждения -2 и обмотками расщепленной фазы 3 для создания необходимого
пускового момента-e.
4 В целом, это центробежный выключатель, установленный на валу якоря двигателя и имеющий
подпружиненные элементы с щетками, которые обычно прилегают к контактным кольцам 5, 6 и замыкают их,
обеспечивая параллельное соединение пусковых или фазораспределительных катушек с основными
обмотками возбуждения до тех пор, пока двигатель не начнет работать со скоростью, приближающейся к
синхронной. В этот момент подпружиненные элементы перемещаются под действием центробежной силы,
преодолевая действие своих пружин, и разъединяют кольца 5, 6 друг от друга, вызывая отключение обмоток 3
от цепи.
С помощью гибкой муфты к валу якоря генератора соединен вал 7, закрепленный в подшипниках 8. На этом
валу расположен коммутатор 9, имеющий сегменты 10 и 11, и контактное кольцо 12, к которому соединены
сегменты 10 и 11.
13 и 14 обозначают щетки, которые взаимодействуют с сегментами 10, 11 и контактным кольцом 12
соответственно.
A и B обозначают входные клеммы переменного тока устройства, которые соединены посредством проводов c
и d-75 соответственно с входными клеммами 15, 16 двигателя.
X и Y обозначают выходные клеммы устройства, с которых могут быть получены однонаправленные
импульсы тока, при этом клемма X соединена посредством вывода / с клеммой A, а клемма Y соединена
посредством вывода g с щеткой 13.
Щетка 14 соединена с выводом '85 d 17, который обозначает магнитно-управляемый переключатель,
включающий якорь 18, шарнирно закрепленный в точке 19 и имеющий один конец, расположенный между
полюсами постоянного магнита 20, при этом электромагнит 21 90 расположен на этом конце якоря, а другой
конец якоря снабжен корпусом 21 в форме перевернутой буквы U, предназначенным для погружения якоря в
чашки 22, 23 95, содержащие ртуть, когда он находится в определенном положении, тем самым создавая
электрическое соединение между двумя чашками.
В данном случае арматура 18 устроена таким образом, что небольшое преобладание веса приходится на
конец, где расположен электромагнит 21.
Чашки 22 и 23 соединены посредством выводов 1, nb, с кольцами 5 и 6 соответственноj, а концы обмотки
электромагнита 105 соединены посредством выводов o, p, с соответствующими выводами /g.
Конструкция магнитно-управляемого выключателя такова, что если после того, как пусковые катушки 110
были отключены от цепи двигателя описанным ранее способом, и двигатель достиг синхронной скорости,
однонаправленные импульсы тока протекают 115 по выводам I, g и, следовательно, в обмотках
электромагнита 21 в правильном направлении, якорь 18 будет удерживаться в положении, показанном на
диаграмме 120. Однако, если после достижения двигателем синхронной скорости результирующий ток,
проходящий через электромагнит, не течет в правильном направлении, то якорь 18 будет 125 притягиваться к
противоположному или северному полюсу постоянного магнита и вызывать погружение корпуса 21a в ртутные
чашки 22, 23, в результате чего пусковые катушки двигателя снова будут включены в цепь 130 278,_ 843, с тем
самым двигатель будет отключен от цепи синхронизм, после которого он снова войдет в синхронизм, когда,
если ток S, протекающий через обмотки магнита 21, снова не будет течь в правильном направлении,
описанный выше цикл операций будет повторяться до тех пор, пока ток не начнет течь в правильном
направлении, после чего тело 21a будет извлечено из чашек 22, 23.
Как уже говорилось ранее, существует предварительное условие.
Вес груза на конце якоря 18, где расположен электромагнит, предназначен для того, чтобы корпус 21a
поднимался из чашек 22, 23, когда двигатель не работает на синхронной скорости, и электромагнит не имеет
эффективной полярности из-за того, что через обмотки этого электромагнита протекает прерывистый
переменный ток. Положение якоря, показанное на схеме, также является его нормальным положением, когда
двигатель находится в состоянии покоя.
Легко понять, что данное изобретение может быть применено к многофазным двигателям, в этом случае
магнитно-управляемый переключатель 17 расположен таким образом, что если однонаправленные импульсы
тока не текут в правильном направлении, указанный переключатель прерывает одну из цепей через одну из
фазных обмоток двигателя, в результате чего указанный двигатель выходит из строя из-за синхронизма,
вызывая выполнение аналогичного цикла операций, описанного выше. В этом случае переключатель обычно
удерживается в замкнутом положении силой тяжести или с помощью подходящей пружины, действующей на
якорь 18, чтобы корпус 21a погружался в ртуть в чашках 22, 23.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278844.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278844&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278844A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA Tr ENT
Я, Уильям Маунт Г. Р. Титис, Брин И. Дедвидд, Блэкфен Роуд, Сайдеуп, Рент, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данная печь предназначена для
приготовления от одного до двадцати окороков или аналогичного количества мяса. Приведенная конструкция
и описание относятся только к одному окорку, единственное отличие заключается в размере, то есть печь для
двадцати окороков имеет вместимость примерно в двадцать раз больше, чем печь для одного окорока.
Изобретение проиллюстрировано на 16 прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой
частичный боковой разрез плиты, а Рисунок 2 — частичный торцевой разрез плиты.
На рисунке 3 представлен план плиты со снятой крышкой.
Прибор для приготовления пищи состоит из: резервуара А прямоугольной формы, изготовленного из
листового железа или жести, достаточного размера, чтобы вместить достаточное количество жидкости для
полного погружения ветчины.
278,844 Боковые стенки резервуара изолированы асбестом или другим теплоизоляционным материалом I.
На крышке L резервуара, изолированной аналогично боковым стенкам резервуара, предусмотрено место для
вставки термометра T для измерения температуры клейкой жидкости в резервуаре, в котором готовится
ветчина. 35 На дне резервуара установлен и покрывается листовой железо или жесть.
Перфорированный поднос B, на который крепится или помещается держатель для ветчины C. Держатель для
ветчины представляет собой оболочку из оловянной пластины или цинка, форма которой соответствует типу
ветчины, которую необходимо приготовить.
Резервуар может быть приспособлен для нагрева с помощью легко регулируемого масляного, газового,
электрического или подобного нагревателя. 45 Изобретение представляет собой комбинацию плиты, которая
эффективно сохраняет тепло, держателя для ветчины и способа приготовления.
Датировано 15 января 1927 года Уильямом Гриффитом С.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приспособление для приготовления ветчины или подобных продуктов.
Я, Уильям Айова Маунт Гнн 3 р Фитс, Брин л Дедвидд, Блэки ен Роуд, Сайдеуп, Рент, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к
средствам, с помощью которых можно готовить ветчину или подобные ей продукты.
Данная печь предназначена для приготовления одной или нескольких ветчин или подобных продуктов.
Приведенная конструкция и описание относятся к печи, рассчитанной только на одну ветчину. Она отличается
от печи, рассчитанной на приготовление более одной ветчины, только размером.
Плита изображена на рисунке слева вместе с предварительными техническими характеристиками.
На рисунке 1 показан боковой разрез плиты.
На рисунке 2 показан поперечный разрез торца плиты.
Дата подачи заявки: 17 августа 1926 г. № 20225/26.
Полный вариант слева: 16 мая 1927 г., полный вариант принят к публикации: 20 октября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Приспособление для приготовления ветчины или подобных продуктов.
На рисунке 3 показан план плиты со снятой крышкой.
Кухонная плита состоит, по сути, из резервуара А прямоугольной формы, изготовленного из листового железа
или жести и достаточного размера, чтобы вместить достаточное количество жидкости, в которой готовится
ветчина, чтобы полностью погрузить ветчину. Крышка L и боковые стенки резервуара А изолированы
теплоизоляционным материалом I, а соединение между крышкой L и резервуаром А выполнено с помощью
резинового уплотнительного кольца или подобного материала, который помогает сохранять тепло в
резервуаре после нагревания.
В крышке L предусмотрено место для установки термометра T, позволяющего измерять температуру
жидкости, в которой готовится ветчина.
В резервуаре свободно и слегка приподнят над дном перфорированный лист, железный или жестяной поднос
B, на который помещается или устанавливается держатель для ветчины C из жести или цинка. Поднос B
предназначен для: (11) облегчения помещения ветчины в резервуар или извлечения ее из него, (2)
предотвращения соприкосновения ветчины со дном резервуара.
Подставка для окорока C имеет форму, аналогичную форме окорока, который будет готовиться; обычно она
подходит для окороков, предназначенных для левой и правой руки, а также для окороков без костей и
частично без костей. Она предназначена для сохранения формы окороков.
Плиту можно нагревать любым легко управляемым нагревателем: масляным, газовым, паровым,
электрическим или аналогичным.
Способ использования коптильни следующий: необходимое количество клейкой жидкости заливается в
резервуар 40. Ветчина помещается в держатель для ветчины, который затем погружается в клейкую
жидкость. Крышка резервуара и термометр устанавливаются на место, после чего жидкость нагревается до
требуемой температуры 45. Эта температура поддерживается в течение короткого времени, после чего
нагреватель выключается. Ветчина остается в коптильне в течение времени, зависящего от ее размера и
веса, при этом жидкость теряет часть своего тепла за это время. По истечении этого времени приготовление
ветчины завершается, и она извлекается из жидкости.
Преимущество моего изобретения заключается в том, что 55 ветчина или ветчины при приготовлении имеют
меньший вес, чем до приготовления. Если подробно описать и определить характер моего изобретения и
способ его приготовления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278845.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278845&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278845A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка 2 подана: 20 августа 1926 г. Nu 20,545 /26 y. Завершено: 20 мая 1927 г.
Полностью принято: бот, 20, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подвесного освещения улиц и аналогичных светильников и фонарей.
Мы, SIMPLEX CONDUITS LIMITED, британская компания, B 7 Ro LD FLETCHER -Mo Lou GHLIN, британский
подданный, и J Tori N ART Hau R PHRELPS, британский подданный, все из Simplex Works, Garrison Lane,
Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное изобретение
включает в себя определенные усовершенствования ламп и фонарей, и настоящие усовершенствования
особенно применимы к лампам, используемым для освещения дорог.
Целью настоящего изобретения является создание особо эффективного, простого и долговечного механизма
для упругого подвешивания ламп и фонарей такого типа, чтобы избавить их от недостатков, связанных с
чрезмерным движением, например, вызванным давлением ветра и/или вибрацией, создаваемой, например,
проезжающими транспортными средствами, и поэтому настоящее изобретение в первую очередь включает в
себя пружинный подвес, с помощью которого лампа способна совершать универсальное движение
относительно своей жесткой опоры.
Данное изобретение осуществляется путем включения пружины или пружин, благодаря чему лампа, опираясь
на свою жесткую опору, способна совершать вертикальное, горизонтальное и/или боковое перемещение в
любом направлении.
Мы достигаем этой цели за счет использования витых пружин, которые приспособлены для работы не только
в продольном, но и в поперечном направлении. Мы можем использовать две витые пружины, расположенные
горизонтально, по одной с каждой стороны опоры, и они могут взаимодействовать в средней части своей
длины с подвесными стержнями, также расположенными по одному с каждой стороны указанной опоры.
В одном из удобных вариантов осуществления настоящего изобретения опора выполнена в виде трубки,
которая может удобно охватывать электрические провода, причем указанная трубка образует основную опору
лампы. В положении, близком к ее нижнему концу, эта опора регулируемо несет кронштейн, включающий
воротник, который 50 охватывает трубку, и этот воротник имеет два выступающих в стороны вилкообразных
элемента, расположенных в диаметрально противоположных направлениях. От поперечной части каждого
вилкообразного элемента вниз выступает наклонный элемент 55, заканчивающийся ушком, через которое
проходит вертикальный стержень. Расположенные таким образом стержни в своих нижних концах закреплены
на самой лампе или на ее держателе, 60, в то время как указанные стержни в своих верхних концах снабжены
ушками или выступами, которые охватывают витые пружины в середине длины последней.
Эти витые пружины охватывают вилку на протяжении 65 секунд, и на каждом конце они крепятся к плечам
вилки любым подходящим способом.
Верхние концы стержней могут быть закреплены на пружинах любым подходящим способом, при этом
указанные стержни могут свободно перемещаться в отверстиях, предусмотренных на выступающих частях,
которые отходят от раздвоенных концов кронштейна, в котором установлены эти пружины. Таким образом,
лампа может, во-первых, совершать вертикальное движение за счет бокового изгиба пружин, во-вторых,
совершать вращательное движение за счет продольного изгиба пружин, и в-третьих, совершать любое
скручивающее или качательное движение за счет любой комбинации этих действий пружин. Дата: 19 августа
1926 г.
АРТ-УР САДЛЕР, дипломированный патентный поверенный, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем, представитель
заявителей 9 845 Wb ellt Q 2 278,846 C 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся подвески уличного освещения и аналогичных ламп и фонарей. Мы,
SIMPLEX COND Uh ITS 'Ln MITED, предлагаем пружинное крепление, демонстрирующее удлинение стержней
от лампы в разрезе. Британская компания HAROLID FLETCHER.
Маклу Глин, подданный Великобритании, и те же рекомендательные письма указывают на то, что он был
подданным Великобритании, и соответствующие части в нескольких рисунках на чертежах.
Бирмингем настоящим заявляет, что в данном изобретении, иллюстрированном способе подвешивания
светильника B к неподвижному элементу A с помощью крюка, закрепленного на нижнем конце последнего, и
петли B, имеющей зацепление с...
Данное изобретение относится к указанному крюку А и к подвеске уличного освещения со свободным роликом
или аналогичным шкивом Б, установленному в поперечных штифтах ламп и фонарей, и состоит в
направляющей, прикрепленной к верхней части Б. Эта усовершенствованная подвеска типа 70 обеспечивает
свободное подвешивание лампы, подвешенной к верхней подвеске, что позволяет использовать
универсальный или практически универсальный кронштейн или аналогичную несущую конструкцию
посредством универсального перемещения блока лампы, который обеспечивает универсальное или
существенное взаимодействие с верхней подвеской, но это.
В соответствии с указанным изобретением, элемент А, расположенный в удобном положении над подвеской,
имеет поперечную связь с подвесной системой. Понятие универсального или универсального подвесного
блока лампы, расположенного в противоположных направлениях, подразумевает, что вместо него может быть
использовано другое соединение, обеспечивающее контроль или ограничение движения подвесной лампы
под воздействием ветра, давления ветра и/или вибрации. Это соединение позволяет свободным частям
контролировать или ограничивать движение подвесной лампы под воздействием ветра, давления ветра и/или
вибрации. Крепление кронштейном или зажимом к потолочной подвеске. Согласно данному изобретению,
элемент А, расположенный в удобном положении над подвеской, обеспечивает контроль пружин,
размещенных в неподвижном корпусе, а сама подвеска представляет собой корпус для поперечного
расположения относительно потолочной пружинной системы. Конкретная конструкция элемента несущего
элемента и показанного универсального или универсального подвесного блока лампы имеет две пары
радиально выступающих выступов или стержней, которые выступают вверх. Каждый из этих выступов 32
имеет две пары выступов, каждая пара которых в корпусах соединяется пружина d, которая обычно (т. е. когда
конструкция не такова, что любое чрезмерное напряжение или деформация) принимает горизонтальное или
нежелательное колебательное или/и подъемное положение и закреплена в своем соответствующем
положении относительно 90 градусов падения подвесных частей на концах указанных ушей.
Передача энергии через стержни d 2 осуществляется с помощью ограничительных стержней, которые
закреплены неподвижно или жестко прикреплены к подвесному светильнику. Деформация и реакция будут
сопротивляться и выходить вверх, чтобы остановить указанное движение и восстановить его, или же
пружинные втулки, верхние концы которых стремятся восстановить его, при этом указанные подвесные части
снабжены проушинами или втулками d 3 в их нормальном положении, через которые проходят пружины, как
показано на левой стороне рисунка 2. Применение изобретения к уличной системе освещения без
обязательного подключения к ней показано на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет
собой перспективный вид, показывающий последнее (под управлением пружины), общее расположение под
любыми возмущающими воздействиями, но не ограничивает степень, в которой происходит «подъем»
подвесной управляющей пружины. Детали могут быть смещены таким образом, стопор 1 j 5, который крепится
к устройствам, может быть включен в систему.
Таким образом, трубчатый элемент А, составляющий, например, в конструкции стационарного подвесного
несущего элемента, может быть сформирован или снабжен подвесами или кронштейнами. На этом также
показана взаимосвязь между пружинами и стержневыми элементами, такими как горизонтальные выступы,
которые 110 закреплены на подвесном блоке лампы (в частности, проделаны отверстиями или зазорами,
обозначенными буквой B) и простираются вверх, через которые проходят удлинительные стержни d 22 от
подвесного пружинного крепления; эти зазоры имеют такие размеры относительно сечения стержней, что,
допуская определенное угловое перемещение или люфт указанных стержней, они надежно сдерживают или
предотвращают любую тенденцию к чрезмерному перемещению. На рисунке 3 представлен нижний план
Соседние файлы в папке патенты