Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5542
.pdf
величину при движении назад; при перемещении рычага педали в промежуточном положении рычаг
блокируется в нейтральном или выключенном положении, и только после этого механизм реверсирования
может работать в любом направлении.
3
Электрически приводимое в движение транспортное средство согласно любому из предыдущих пунктов, в
котором с обмоткой возбуждения двигателя и ее переменным сопротивлением, а также средствами
управления связано дополнительное сопротивление, которое не работает во время подачи тока на двигатель,
но которое автоматически включается в цепь с сопротивлением возбуждения для предотвращения
чрезмерного повышения напряжения на клеммах двигателя в случае прекращения подачи тока на двигатель
278,073 во время работы двигателя в качестве генератора, в основном, как описано для изложенной цели, 4
Электрически приводимое в движение транспортное средство
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278074.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278074&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278074A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 29, 1920 г. № 16358/26.
Слева: 28 марта 1927 года.
278074 Com 7 полностью Принято: 29 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для удержания поводка при передаче движения.
Мы, сэр У. О. Ан М. Т. Ронг, Уитворти и компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, Х. У. А. Р. Р. Л., британский подданный, и Роберт Мо Р. Р. Р. Н., британский подданный, все
из Элсвик Уоркс, Ньюкасл-апон-Тайн, настоящим заявляем, что природа данного изобретения заключается в
следующем: При передаче движения от одного элемента к другому, например, через систему зубчатых
передач, на практике часто возникает, из-за износа или других причин, определенная потеря или люфт,
которые должны быть компенсированы до того, как ведомый элемент начнет двигаться в ответ на движение
ведущего элемента. В случаях, когда движение должно передаваться от одного ведущего элемента к двум
или более ведомым элементам, которые должны двигаться одновременно в точном соответствии,
существенный люфт в передаче к одному ведущему элементу, которого нет, или который относительно мал в
передаче к другому ведомому элементу или элементам, может привести к серьезным проблемам. неточности,
возникающие из-за отставания первого упомянутого управляемого элемента от другого управляемого
элемента или элементов.
Например, в системах управления огнем, где индикаторная шкала должна точно регистрировать величину
перемещения, передаваемого через систему шестерен к прицельному телескопу или перископу и
одновременно передаваемого элементу, осуществляющему это перемещение, источником ошибки является
люфт, обычно присутствующий в большей или меньшей степени в системе шестерен.
Одной из конкретных целей данного изобретения является устранение этого источника ошибки в прицельных
приспособлениях, однако следует понимать, что изобретение применимо и предназначено для применения к
более широкому кругу механизмов с целью обеспечения удобного и эффективного использования поводка
Price li-J.
Согласно изобретению, предусмотрены средства, благодаря которым приводной элемент имеет начальное
свободное движение относительно основной трансмиссии, которое передается через вспомогательную
трансмиссию для компенсации потери хода в основной трансмиссии. В предпочтительном для этой цели
средстве предусмотрен червяк, приспособленный для скольжения без вращения во время заданного
начального движения приводного элемента, так что его взаимодействующее червячное колесо в основной
трансмиссии слегка поворачивается на величину, достаточную для компенсации потери хода, последующее
движение приводного элемента приводит к вращению червяка и выполнению им своей нормальной функции в
трансмиссии без дальнейшего скольжения. Предпочтительно червяк установлен на шпоночном валу, который
навинчен на резьбовую часть вала приводного элемента. Два вала соединены вместе во время работы
основной трансмиссии с помощью фиксаторов или подобных элементов, но последние приспособлены для
того, чтобы не зацепляться до тех пор, пока приводной элемент не будет первоначально повернут на
заданную величину. Во время начального поворота приводного элемента, Вал червяка, ограниченный
вращением 7,5, перемещается в продольном направлении за счет зацепления его винта с валом приводного
элемента. Шаг винта, соединяющего два вала, адаптирован в зависимости от расстояния 80 между зубьями,
так что до зацепления зубьев вал червяка перемещается в продольном направлении на расстояние,
достаточное лишь для того, чтобы тяга в трансмиссии могла быть захвачена вращением, придаваемым 85
этим продольным перемещением червячного колеса. Когда зубья зацепляются, дальнейшее вращение
приводного элемента вращает червячный вал вместе с ним, и движение передается через червяк и червячное
колесо обычным способом.
Применительно к системам управления огнем, где маховик вращается для обеспечения одновременного и
точного соответствующего перемещения телескопа через систему шестерен, индикаторной шкалы для
регистрации перемещения и передающего элемента для передачи перемещения, начальное вращение
маховика автоматически используется, как описано выше, для зацепления в системе шестерен. Вал маховика
предпочтительно выполнен из трех частей. Первая часть, к которой крепится маховик, установлена в
соответствующих подшипниках, которые предотвращают его осевое перемещение. Вторая часть навинчена
на резьбовое удлинение первой части и расположена и установлена таким образом, чтобы она могла
скользить в продольном направлении в ограниченной степени. Один конец этой второй части зацеплен с
подшипником, расположенным в ступице конического колеса, которое поддерживается фланцем на первой
части и находится в зацеплении с вышеупомянутым передающим элементом. На другом конце находится
червяк для -передаёт движение на телескоп и крепится шлицами к удлинителю третьей части вала маховика.
Эта третья часть установлена в подшипниках, которые предотвращают её осевое перемещение, и несёт
червячный механизм, взаимодействующий с червячным колесом для передачи движения на индикаторную
шкалу.
Первая и вторая части вала маховика несут зубцы, которые входят в зацепление с заранее заданным
относительным углом вращения трех частей вала маховика в целом. Когда маховик вращается, и в течение
периода до зацепления зубцов, скользящий червячный вал перемещается продольно без вращения, тем
самым надежно зацепляясь в системе шестерен до телескопа. Когда зубцы входят в зацепление, дальнейшее
вращение маховика вращает все три части вала маховика одновременно, так что движение одновременно
передается передающему элементу через упомянутое выше коническое колесо, телескопу через систему
шестерен, приводимых в действие червяком на скользящей части вала, и индикаторному циферблату через
червяк на другом конце вала маховика.
Для облегчения любых необходимых регулировок — чтобы обеспечить перемещение скользящего вала в
продольном направлении на величину, достаточную для того, чтобы взять собаку на поводок, — одну или
обеих собак можно установить регулируемым образом, изменяя их относительное угловое положение.
Следует понимать, что для реализации изобретения в конструкцию и расположение описанных выше частей
могут быть внесены многочисленные изменения.
Дата: 29 июня 1926 года.
CARPMAELS & RANSFOBRD, Agcents for Applicants, 24, Southampton Buildings, London, W.C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для удержания поводка при передаче движения.
Мы, сэр У. Г. Уитворт, компания «Уитворт», ограниченная, компания, организованная в соответствии с
законодательством Великобритании, Ру Г. Уоррен Ли, британский подданный, и Ро Берт Мо, британский
подданный, все из Элсвик Уоркс, Ньюкасл-апон-Тайн, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
При передаче движения от одного элемента к другому, например, через систему зубчатых передач, на
практике часто возникает, из-за износа или других причин, определенная величина запаздывания или потери
хода, которую необходимо компенсировать, прежде чем ведомый элемент начнет двигаться в ответ на
приводной элемент. В таких случаях, как передача движения от одного приводного элемента к двум или более
ведомым элементам, которые должны двигаться одновременно и точно в соответствии друг с другом,
существенная запаздывание в передаче к одному ведомому элементу, которого нет или которое относительно
мало в передаче к другому ведомому элементу или элементам, может привести к серьезным неточностям
из-за отставания первого упомянутого ведомого элемента от другого ведомого элемента или элементов.
Например, в прицелах-наводчиках, где индикаторная шкала должна точно регистрировать величину
движения, передаваемого через систему зубчатых передач прицельному телескопу или перископу и
одновременно передаваемого элементу для передачи этого движения, источником ошибки является : 1
способ, описанный выше, для включения механизма переключения передач. Вал маховика предпочтительно
выполнен из трех частей. Первая часть, к которой крепится маховик, установлена в соответствующих
подшипниках, которые предотвращают его осевое перемещение. Вторая часть навинчена на резьбовое
продолжение первой части и расположена и установлена таким образом, чтобы она могла скользить в
продольном направлении в ограниченной степени. Один конец этой второй части имеет шлицы в подшипнике,
расположенном в ступице конического колеса, которое поддерживается фланцем на первой части и находится
в зацеплении с вышеупомянутым передающим элементом. Другой конец несет червяк для передачи движения
на телескоп и имеет шлицы на продолжении третьей части вала маховика. Эта третья часть установлена в
подшипниках, которые предотвращают ее осевое перемещение, и несет червяк, зацепляющийся с червячным
колесом для передачи движения на индикаторный циферблат. Первая и вторая части вала маховика несут
зубцы, которые зацепляются в Заранее заданное относительное угловое положение частей для вращения
трех частей вала маховика 95 в целом. Когда маховик вращается, и в течение периода до зацепления зубьев,
скользящий червячный вал перемещается продольно без вращения, тем самым захватывая тягу в системе
101) шестерен до телескопа. Когда зубья зацепляются, дальнейшее вращение маховика вращает все три
части вала маховика одновременно, так что движение передается одновременно передающему элементу 105
через упомянутое ранее коническое колесо; телескопу через систему шестерен, приводимых в действие
червяком на скользящей части вала; и индикаторному циферблату 110 через червяк на другом конце вала
маховика.
Для облегчения любых необходимых регулировок, обеспечивающих перемещение скользящего вала вдоль
оси 115 на величину, достаточную для установки поводка, одну или обеих собак можно установить
регулируемым образом, чтобы изменять их относительное угловое положение.
Следует понимать, что для реализации изобретения в конструкцию и расположение описанных выше частей
могут быть внесены многочисленные модификации.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах в его применении 125 к прицелам-наводчикам.
На фиг. 1 показан поперечный разрез механизма, установленного в корпусе.
На рисунках 2 и 3 представлены детальные изображения, 130 элементов, встречающихся на поводке, обычно
присутствуют в большей или меньшей степени в системе шестерен.
Одной из конкретных целей данного изобретения является устранение этого источника погрешности в
прицельных приспособлениях, однако следует понимать, что изобретение применимо и предназначено для
применения к более широкому спектру механизмов с целью обеспечения удобного и эффективного
использования поводка.
Согласно данному изобретению, предусмотрены средства, благодаря которым приводной элемент имеет
начальное холостое движение относительно основной трансмиссии, которое передается через
вспомогательную трансмиссию для натяжения троса в основной трансмиссии. В предпочтительном для этой
цели предусмотрен червяк, приспособленный для скольжения без вращения во время заданного начального
движения приводного элемента, так что его взаимодействующее червячное колесо в основной трансмиссии
слегка поворачивается на величину, достаточную для натяжения троса, при этом последующее движение
приводного элемента заставляет червяк вращаться и выполнять свою нормальную функцию в трансмиссии
без дальнейшего скольжения. Предпочтительно червяк закреплен на шлицевом валу, который навинчен на
резьбовую часть вала приводного элемента. Два вала соединены вместе во время основной трансмиссии с
помощью фиксаторов или подобных элементов, но последние приспособлены для того, чтобы не зацепляться
до тех пор, пока приводной элемент не будет первоначально повернут на заданную величину. Во время
начального поворота приводного элемента вал червяка, ограниченный вращением, перемещается.
Продольное вращение червячного вала происходит за счет зацепления его винта с валом приводного
элемента. Шаг винта, соединяющего два вала, регулируется в зависимости от расстояния между зубьями
таким образом, что до зацепления зубьев вал червяка перемещается продольно на расстояние, достаточное
для того, чтобы усилие в трансмиссии было компенсировано вращением червячного колеса, вызванным этим
продольным перемещением. Когда зубья зацепляются, дальнейшее вращение приводного элемента вращает
вместе с ним вал червяка, и движение передается через червяк и червячное колесо обычным способом.
Применительно к прицелам-направляющим, где маховик поворачивается для одновременного и точного
обеспечения соответствующего движения телескопа через систему шестерен, индикаторного циферблата для
регистрации движения и передающего элемента для передачи движения, начальный поворот маховика
автоматически завершается в -3 278,074 278,0 или 4 -R, ссылаясь на чертеж, B телескоп, установленный в
держателе, C, ID индикатор, E передаточный вал, F маховик, установленный на приводном валу.
Вышеуказанные детали являются лишь типичными и не являются существенными для настоящего
изобретения.
1
и 2 представляют собой червячные колеса, между которыми может существовать зубчатая передача (не
показана) любого типа, и в которой желательно использовать 11-жильный трос.
Червячное колесо 2 прочно закреплено в держателе телескопа C, и червячное колесо 1 зацепляется с
червяком 3, прочно закрепленным на валу 4, свободно скользящем в продольном направлении, один конец
которого принимает резьбовую часть 5 вала 6, вращающегося в подшипниках, и на котором установлено
маховик F, составляющий приводной элемент. Другой конец вала 4 входит в зацепление со шлицевым концом
7 другого вала 8. Таким образом, видно, что приводной вал, на котором установлено маховик F, образован
тремя частями 6, 4, 8, причем центральная или вторая часть расположена и установлена таким образом, что
она может скользить в продольном направлении.
Вал 8 установлен в соответствующих подшипниках, выполненных на части 9 корпуса А, а на другом его конце
закреплен червяк 10, зацепляющийся с червячным колесом 11, передающий движение на индикатор D)
Передающий элемент, который здесь c 1 состоит из шестерни 12, выполненной на втулке 13, навинченной на
вал 4, который может свободно скользить относительно него; шестерня 12 зацепляется с другой шестерней
14 на трансмиссионном валу E.
На конце втулки 1,3, прилегающем к первой части 6 приводного вала, находится выступ или шпилька 15,
образующая фиксатор (см. рис. 2), который предназначен для зацепления со вторым фиксатором,
образованным аналогичным выступом или шпилькой 16 (см. рис. 3), сформированным на внутренней
поверхности 17 фланцевого элемента 18, закрепленного на конце первой части 6.
Фланец элемента 18 имеет заданную форму и входит в зацепление с канавкой 19 на внешней поверхности
втулки 13.
Работа механизма осуществляется следующим образом: при вращении маховика или приводного элемента F
вал 6, а следовательно, и винт 5, вращается, передавая продольное движение валу 4, на котором установлен
червяк 3, и, таким образом, вращательное движение червячному колесу 1; одновременно, однако, вращение
вала 6 продвигает кулачок 16 до тех пор, пока он не войдет в зацепление с кулачком 15, после чего валу 4 и
червяку 3 передается вращательное движение, вызывающее дальнейшее нормальное вращение, которое
является передачей, свойственной червяку 1. Вал 4 во время начального вращения приводного элемента,
когда ему передается продольное движение, удерживается от вращательного движения, поскольку он
находится в зацеплении с инерционным механизмом индикатора 1) и передаточным валом E.
Продольное перемещение вала 4, то есть люфт, который достигается посредством соединения 75 4, 6
(механизм, вспомогательный по отношению к собственно приводу через зубчатую передачу 1-29),
осуществляется до тех пор, пока не будет полностью зацеплен весь люфт в зубчатой передаче между
червячными колесами 1 и 80 2. Как только происходит зацепление между поверхностями зубцов 15 и 16,
вращательное движение маховика F на валу 6 передается на собственно привод в зубчатой передаче 85 1-2.
Очевидно, что это продольное перемещение может изменяться в зависимости от величины люфта путем
изменения шага винта 5, а также перемещения между зубцами до момента зацепления 90. Таким образом,
видно, что люфт или люфт в зубчатой передаче между червячными колесами 1 и 2 зацепляется до начала их
нормального вращения приводным элементом, или собственно трансмиссией, так что когда начинается
собственно передача, Движение будет точно синхронизировано с движением другой зубчатой передачи,
приводимой в движение от того же источника, т. е. вала трансмиссии E, и индикатор ID будет правильно
показывать угловое движение конечного колеса первой передачи. Это действие предусмотрено для
выполнения всякий раз, когда вращается маховик F, независимо от направления вращения, при этом
обеспечивается достаточный холостой ход зубьев при установке и регулировке шестерни, причем этот
холостой ход устанавливается таким образом, что при изменении направления вращения маховика червяк 3
проходит правильное линейное расстояние, чтобы полностью натянуть нить, прежде чем червяк получит
вращательное движение для вращения червячного колеса в новом направлении. Теперь, подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278075.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278075&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278075A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции испарителей и связанные с ними разработки.
Я, Гарольд Хитлер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3,
Вестминстер, юго-запад 1, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к испарителям и относится к тому типу испарителей, которые
включают в себя корпус для удержания испаряемой жидкости и трубчатый нагревательный элемент,
расположенный таким образом, что испаряемая жидкость проходит через внутреннюю поверхность трубок
нагревательного элемента, а теплоноситель проходит по внешней поверхности этих трубок. В некоторых
испарителях этого типа испаряемая жидкость проходит через трубки один раз, и, следовательно, все
испарение происходит за один проход жидкости через трубки, в результате чего содержащиеся в жидкости
твердые вещества оседают внутри трубок, теплопередача через металл трубок ухудшается, и
производительность испарителя снижается.
Для решения этой проблемы были разработаны испарители с нагревательными элементами,
расположенными группами, таким образом, что жидкость проходит из корпуса испарителя через трубки одной
группы в коллектор, который соединяет различные группы и позволяет жидкости возвращаться в корпус через
трубки другой группы, при этом пар, образующийся в трубках, немедленно высвобождается, как только
жидкость покидает трубки.
В испарителях, сконструированных таким образом, нагрев и испарение жидкости во время ее прохождения
через трубки создают циркуляцию, скорость которой зависит от расположения трубок и разницы между
плотностью смеси пара и жидкости и плотностью жидкости в корпусе испарителя. Чем быстрее создается
циркуляция, тем больше раз жидкость проходит через нагревательные трубки, и, следовательно, тем меньше
количество пара внутри трубок и тем больше количество жидкости, в результате чего твердые вещества
остаются в растворе в жидкости во время ее прохождения через трубки, а не оседают на нагревательных
поверхностях.
Поскольку теплопередача через нагревательные поверхности увеличивается с увеличением скорости
жидкости относительно поверхности, отсюда следует, что чем быстрее циркуляция жидкости, тем выше
эффективность испарителя и тем больше его производительность при заданной площади нагревательной
поверхности, или, наоборот, тем меньше площадь поверхности, необходимая для достижения заданной
производительности.
Настоящее изобретение заключается в таком расположении составных частей испарителя, которое
обеспечивает максимальную циркуляцию по всей нагревательной поверхности, благодаря чему испаритель
работает с максимальной эффективностью.
Для этой цели нагревательный элемент состоит из трубок, которые могут быть расположены горизонтально
или под наклоном к горизонтали по желанию. Каждая трубка закреплена в нагревательном элементе таким
образом, что один конец каждой трубки открыт в корпус испарителя, а другие концы трубок закреплены в
другом коллекторе, который позволяет жидкости перетекать из одной группы трубок в другую группу трубок по
мере необходимости.
В испарителе, устроенном таким образом, жидкость, поступающая в корпус из верхних трубок
нагревательного элемента, содержит пар, который уменьшает плотность смеси, так что более тяжелая
жидкость в корпусе опускается, переходит в нижние трубки нагревательного элемента и, таким образом,
вызывает перетекание смеси из верхних трубок нагревательного элемента в корпус. Когда таким образом
смесь пара и жидкости переходит из трубок в кожух, пар поднимается к поверхности жидкости, покидает ее,
при этом плотность жидкости увеличивается, и, следовательно, та часть жидкости, которая не испарилась,
опускается и снова переходит в нижнюю часть нагревательного элемента; цикл продолжается во время
работы испарителя. Напор, возникающий из-за разницы в плотности, вызывающей циркуляцию жидкости
через трубки, различается по всему нагревательному элементу, достигая максимума в самых нижних трубках
и постепенно уменьшаясь к самым верхним.
Следовательно, для обеспечения равномерной циркуляции по всей нагревательной поверхности
сопротивление потоку жидкости через трубки должно быть минимальным в самых верхних трубках и
постепенно возрастать к самым нижним трубкам.
Сопротивление потоку жидкости через трубки пропорционально длине трубок, поэтому я располагаю трубки в
нагревательном элементе таким образом, чтобы длина трубки изменялась от минимума в верхней части
нагревательного элемента до максимума в его нижней части. Если позволить смеси пара и жидкости
беспрепятственно поступать в кожух, часть пара не выйдет наружу и будет унесена жидкостью, когда та снова
поступит в трубки. Это уменьшает разницу в плотности, которая вызывает циркуляцию, и, следовательно,
снижает скорость циркуляции.
В ходе эксперимента я установил, что максимальная разница в плотности достигается тогда, когда смесь,
выходящая из трубок, вынуждена подниматься к поверхности жидкости в корпусе, поскольку это обеспечивает
полное высвобождение пара, образующегося в трубках, и, следовательно, гарантирует максимально
возможную разницу в плотности между жидкостью, возвращающейся в нижние трубки нагревательного
элемента, и смесью, выходящей из верхних трубок. Поэтому я могу установить направляющие пластины,
которые заставляют смесь, выходящую из трубок, перемещаться к поверхности жидкости, где пар
выделяется, а неиспарившаяся жидкость оттесняется вбок и опускается на дно корпуса для рециркуляции
через нагревательный элемент.
Для обеспечения равномерного распределения смеси, выходящей из нагревательного элемента, по
поверхности жидкости в корпусе, могут быть предусмотрены также направляющие пластины, поскольку я
обнаружил, что чистота пара, выходящего из жидкости, зависит от массы пара, выделяемого на единицу
площади поверхности жидкости, и чем больше количество пара, выделяемого с данной площади, тем
большее количество жидкости может быть унесено этим паром. Указанные выше направляющие пластины,
будучи установленными, обеспечивают равномерное выделение пара по всей поверхности жидкости, что
позволяет достичь максимальной чистоты пара.
Трубки, образующие нижнюю группу, через которые жидкость проходит из оболочки, предпочтительно имеют
больший диаметр, чем трубки, через которые жидкость возвращается в оболочку, так что сопротивление
потоку жидкости через нижние трубки тем самым уменьшается. Кроме того, площадь нагреваемой
поверхности таких трубок мала по сравнению с их площадью поперечного сечения, и, соответственно,
уменьшение плотности жидкости за счет нагрева при прохождении через такие трубки меньше.
Один из вариантов испарителя, сконструированного в соответствии с моим изобретением, включает полую
оболочку, имеющую соответствующие ответвления для подачи испаряемой жидкости, отвода
неиспарившейся жидкости и отвода пара, образующегося в испарителе. Уровень жидкости в корпусе
поддерживается в достаточно постоянном состоянии вручную или с помощью автоматической регулировки, в
зависимости от предпочтений. Часть корпуса, расположенная ниже уровня жидкости, снабжена отводом для
установки нагревательного элемента.
Нагревательный элемент представляет собой полую отливку, один конец которой закрыт пластиной,
наклоненной или ступенчатой, в зависимости от предпочтения, относительно поперечного сечения
нагревательного элемента. На другом конце нагревательного элемента установлена съемная крышка. Один
конец каждой трубки крепится к наклонной или ступенчатой пластине, а другой конец — к отдельному
коллектору, который может быть перпендикулярным или наклоненным к нагревательному элементу, но при
этом длина нижних трубок в нагревательном элементе больше длины верхних трубок.
Отдельный коллектор, к которому крепятся трубки, снабжен крышкой, обеспечивающей доступ к трубкам для
очистки и образующей канал, позволяющий воде перетекать из одной группы трубок в другую по мере
необходимости.
Отдельный коллектор может свободно перемещаться вместе с трубами, компенсируя тем самым любые
неравномерности расширения.
Диаметр самых нижних трубок нагревательного элемента может быть значительно больше, чем диаметр
верхних трубок. Корпус снабжен фланцем, позволяющим закрепить нагревательный элемент на
испарительном корпусе таким образом, чтобы наклонный или ступенчатый конец выступал внутрь корпуса.
Нагревательный элемент снабжен патрубками для подачи теплоносителя и отвода жидкости, образующейся
при конденсации теплоносителя. Наклонные или ступенчатые торцы корпуса снабжены направляющими
пластинами, благодаря которым паровая смесь, поступающая в корпус от нагревательного элемента,
вынуждена подниматься к поверхности жидкости внутри корпуса, где происходит выход пара. Направляющие
пластины расположены таким образом, что неиспарившаяся жидкость должна проходить через более крупные
трубки в нижней части нагревательного элемента, подниматься через канал, образованный отдельным
коллектором, и возвращаться в корпус испарителя через верхние трубки нагревательного элемента. Форма
нагревательного элемента относительно корпуса такова, что с каждой стороны нагревательного элемента
образуются каналы для потока неиспарившейся жидкости к нижним трубкам нагревательного элемента.
Для обеспечения равномерного распределения смеси пара и жидкости, выходящей из трубок, по поверхности
жидкости в корпусе, могут быть предусмотрены направляющие пластины.
Хотя я описал одну конкретную конструкцию, следует понимать, что испарители, обладающие упомянутыми
характеристиками, могут быть сконструированы и другими способами.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции испарителей и связанные с ними разработки.
Я, Гарольд Хиллиер, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3,
Вестминстер, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное
изобретение относится к испарителям и касается того типа испарителей, которые включают в себя корпус для
удержания испаряемой жидкости и трубчатый нагревательный элемент, трубки которого открыты внутрь
корпуса на своих внутренних концах и расположены таким образом, что испаряемая жидкость проходит через
внутреннюю поверхность трубок нагревательного элемента, а теплоноситель проходит по внешней
поверхности этих трубок.
В некоторых испарителях этого типа испаряемая жидкость проходит через трубки один раз, и, следовательно,
все испарение происходит за один проход жидкости через трубки, в результате чего содержащиеся в
жидкости твердые частицы оседают внутри трубок, ухудшается передача тепла через металл трубок и
снижается производительность испарителя.
Для решения этой проблемы были разработаны испарители с нагревательными элементами,
расположенными группами, таким образом, что жидкость проходит из корпуса испарителя через трубки одной
группы в коллектор, соединяющий различные группы, и позволяет жидкости возвращаться в корпус через
трубки другой группы, при этом пар, образующийся в трубках, немедленно высвобождается, как только
жидкость покидает трубки. В испарителях, сконструированных таким образом, нагрев и испарение жидкости во
время ее прохождения через трубки создают циркуляцию, скорость которой зависит от расположения трубок и
разницы между плотностью смеси пара и жидкости и плотностью жидкости в корпусе испарителя. Чем
быстрее создается таким образом циркуляция, тем больше раз жидкость проходит через нагревательные
трубки, и, следовательно, тем меньше количество пара внутри трубок и тем больше количество жидкости, в
результате чего твердые вещества остаются в растворе в жидкости во время ее прохождения через трубки, а
не осаждаются на нагревательных поверхностях.
Поскольку теплопередача через нагревательные поверхности увеличивается с увеличением скорости
жидкости относительно поверхности, отсюда следует, что чем быстрее циркуляция жидкости, тем выше
эффективность испарителя и тем больше его производительность при заданной площади нагревательной
поверхности, или, наоборот, тем меньше площадь поверхности, необходимая для достижения заданной
производительности.
В испарителях, сконструированных, как описано выше, нагревательный элемент обычно крепится к корпусу
таким образом, что любые неравномерности расширения нагревательного элемента и окружающего корпуса
приводят к деформациям и напряжениям, которые в конечном итоге ослабляют крепление компонентов.
Согласно настоящему изобретению, составные части испарителя расположены таким образом, чтобы
обеспечить возможность любого расширения или сжатия без чрезмерного напряжения или деформации.
Нагревательный элемент состоит из трубок, которые могут быть расположены горизонтально, под углом к
горизонтали или вертикально, в зависимости от предпочтений. Один конец каждой трубки закреплен в
неподвижной трубной пластине и открыт в корпус испарителя, другие концы трубок закреплены в отдельном
коллекторе, который может быть снабжен крышкой для обеспечения доступа к трубкам для очистки и для
образования канала, позволяющего воде перетекать из одной группы трубок в другую по мере
необходимости. Настоящее изобретение представляет собой особую комбинацию и расположение деталей,
существенной особенностью которых является использование отдельного коллектора, расположенного таким
образом, чтобы свободно плавать внутри полой нагревательной камеры и, таким образом, компенсировать
неравномерность расширения, возникающую при колебаниях температуры.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой испаритель особой конструкции, включающий,
по существу, корпус испарителя с нагревательным элементом, выступающим наружу из корпуса и состоящим
из полой камеры, окружающей трубки, которые закреплены своими внутренними концами в трубчатой
пластине, интегрированной с полой камерой, при этом внутренняя часть трубок открыта на своих внутренних
концах для жидкости внутри корпуса, а внешние концы трубок закреплены на трубчатой пластине коллектора,
поддерживаемого трубками, свободно расположенными внутри полой камеры, при этом внутренняя часть
трубок открыта на своих внешних концах в закрытое пространство внутри плавающего коллектора.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют различные примеры испарителей.
Конструкция выполнена в соответствии с изобретением, в котором одинаковые цифры используются для
обозначения аналогичных частей.
На этих чертежах: фиг. 1 представляет собой разрез испарителя, сконструированного в соответствии с
изобретением и снабженного наклонными трубками.
Рис. 2. План сечения испарителя, показанного на рис. 1, причем сечение выполнено по линиям A, B, G.
На фиг. 3 представлен поперечный разрез испарителя, выполненного в соответствии с изобретением и
имеющего горизонтальные трубки и наклонный коллектор внутри корпуса испарителя.
На рис. 4 представлен поперечный разрез испарителя, показанного на рис. 3, причем разрез выполнен вдоль
футеровок A, B, C.
На фиг. 5 представлен поперечный разрез испарителя, выполненного в соответствии с изобретением и
имеющего горизонтальные трубки со ступенчатой трубчатой пластиной внутри корпуса испарителя.
На рис. 6' представлен поперечный разрез испарителя, показанного на рис. 5, причем разрез выполнен по
линиям A, B, C.
На фиг. 7 представлен поперечный разрез испарителя, изготовленного в соответствии с изобретением и
имеющего два отдельных нагревательных элемента.
На рис. 8 представлен поперечный разрез испарителя, показанного на рис. 7 На фиг. 1 показано, что
испаритель представляет собой полую оболочку 1, имеющую ответвление 2 для подачи испаряемой жидкости
и ответвление 3 для отвода достаточного количества неиспарившейся жидкости, чтобы предотвратить
чрезмерную концентрацию твердых частиц в жидкости в оболочке испарителя 1, — пар, образующийся в
испарителе и выходящий через выходное отверстие 4. Для предотвращения попадания жидкости вместе с
паром через пароотводящее отверстие 4 предусмотрена удобная перегородка 5. Уровень жидкости в корпусе
1 поддерживается в разумно постоянном состоянии с помощью ручной или автоматической регулировки, в
зависимости от предпочтений и известных принципов. Нижняя часть оболочки 1 снабжена ответвлением 6, к
которому крепится камера 7.
Нагревательный элемент, состоящий из групп трубок 11 и 12, причем трубки 11 предпочтительно имеют
больший диаметр, чем трубки 12, расположен в полой камере 7, один конец которой закрыт цельной
трубчатой пластиной 8, которая может быть вертикальной, горизонтальной, наклонной или ступенчатой, в
зависимости от предпочтительного положения относительно уровня жидкости в корпусе 1.
Один конец каждой из трубок 11 и 12 закреплен элементом 8, при этом трубки открыты для жидкости в корпусе
1, а другие концы трубок закреплены в трубной пластине 9 коллектора, который сконструирован таким
образом, что может свободно плавать внутри камеры 7 вместе с трубками, расширяясь и сжимаясь из-за
изменений температуры.
Коллектор может быть снабжен съемной крышкой 10, внутри которой образуется проход 14 для потока
жидкости из группы трубок 11 в группу трубок 12. Полая камера 7 закрывается съемной крышкой 13, так что
при снятии крышек 10 и 13 обеспечивается доступ к трубкам 11 и 12 для их очистки.
Теплоноситель подается в полую камеру 7 через ответвление 15, а жидкость, образующаяся в результате
конденсации теплоносителя, отводится через ответвление 16.
Жидкость, подлежащая испарению, течет из испарительного кожуха 1 через трубки 11 в канал 14 и
возвращается в испарительный кожух 1 по трубкам 12. Этот поток обусловлен разницей в плотности между
смесью жидкости и пара в трубках и жидкостью в испарительном кожухе, при этом часть жидкости испаряется
во время прохождения через трубки.
Образовавшийся таким образом пар немедленно отводится от жидкости, возвращается в кожух 1 и покидает
испаритель через пароотвод 4. Неиспарившаяся жидкость оседает на дно испарителя и снова проходит через
трубки 11 и 12 описанным способом, образуя место непрерывной циркуляции во время работы испарителя.
На рис. 3 показан испаритель, в котором пластинчатый элемент 8 коллекторной трубки наклонен таким
образом, что длина трубок 12 постепенно уменьшается от основания к вершине группы трубок.
Сопротивление потоку жидкости в трубе пропорционально длине трубы, а напор, необходимый для
протекания жидкости по трубе, пропорционален глубине трубы ниже уровня жидкости. Таким образом, видно,
что сопротивление в данной трубке приблизительно пропорционально напору, вызывающему поток жидкости
через эту трубку, и, следовательно, циркуляция жидкости приблизительно одинакова по всему
нагревательному элементу.
Обращаясь к рис. 5, на пластине коллекторных труб элемент 8 имеет ступенчатую форму, при которой трубы
12 разделены на три группы 12a, 12b и 12c, причем трубы в группе 12b короче труб в группе 12a, а трубы в
группе 12c короче труб в группе 12b. Направляющие пластины 17 прикреплены к трубчатому элементу 8 таким
образом, чтобы вся смесь жидкости и пара, выходящая из трубок 12, поднималась к поверхности жидкости в
оболочке 1; дополнительные направляющие пластины 18 предусмотрены для обеспечения равномерного
Соседние файлы в папке патенты