Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5529
.pdf
Входное отверстие 7 компрессора 110 выполнено в трубчатой форме за пределами кольцевой части 277,816
3, как показано на 18) и включает в себя вспомогательные форсунки, распределительную камеру и главную
форсунку. Трубопроводы 14, 15 ведут от распределительной камеры и главной форсунки наружу трубчатого
удлинителя 13 для подачи воздуха и топлива соответственно. Воздух может подаваться из окружающей
атмосферы, а топливо может подаваться из поплавковой камеры.
Смесь, отбираемая с выхода компрессора, может подаваться через трубопровод 14.
Главный жиклер управляется коническим игольчатым клапаном 16, расположенным на всасывающей стороне
15, и соединен посредством тяги 17 и кривошипа 18 со шпинделем дроссельной заслонки 19, которая
расположена внутри трубчатого удлинителя 13 и служит в качестве главного дросселя двигателя.
2
В: Шпиндель клапана масляного насоса управляется внешним рычагом 20. Соединение дроссельной заслонки
с игольчатым клапаном подачи топлива позволяет получить желаемое соотношение топливной смеси при
любой частоте вращения двигателя.
Следует понимать, что дроссельная заслонка служит для регулирования основной подачи воздуха через
трубчатый удлинитель 13 к компрессору, и что вспомогательная подача воздуха через элемент 14 к главному
топливному игольчатому клапану независима от основной подачи воздуха после дроссельной заслонки.
В конструкции, показанной на фиг. 2 и 3, кольцевая распределительная камера 10 образована или
расположена вокруг кольцевого воздухозаборника 7 компрессора и перфорирована таким образом, чтобы
образовать кольцо из равномерно расположенных струйных отверстий 9, направленных поперечно плоскости
вращения рабочего колеса. Кольцевая распределительная камера соединена с инжектором, расположенным
вне корпуса компрессора, который включает в себя основную топливную форсунку 11, окруженную конусом
подачи воздуха 14, причем основная топливная форсунка соединена с топливопроводом 15 и управляется с
помощью игольчатого клапана 16, соединенного системой рычагов 17, 18, 20 с дроссельным клапаном 19,
расположенным в трубчатом удлинителе 13 и служащим в качестве основного дросселя двигателя, как
указано выше. В этой конструкции рабочее колесо 5 создает равномерное разрежение в струйных отверстиях
9 и вызывает поток воздуха в конус подачи 14 с потоком распыла из форсунки подачи 11. Воздух и топливо
образуют однородную смесь перед поступлением Кольцевая распределительная камера 10. Поскольку
отверстия 9 расположены на равном расстоянии друг от друга, достигается равномерное распределение
смеси из распределительной камеры в каналы рабочего колеса 5.
В конструкции, показанной на фиг. 4 и 6, кольцевое расположение входного отверстия 7, снабженного
коротким удлинением 13, разделено на множество цилиндрических каналов 21, равномерно расположенных
вокруг оси вращения 6, каждый из которых снабжен вспомогательной неподвижной форсункой 9. На своих
внутренних концах форсунки 70 соединены с распределительной камерой 10, имеющей основную форсунку
подачи топлива 11, вспомогательный сопло подачи воздуха 12, коническую часть для отвода топлива и
трубопроводы 14 и 15 для подачи воздуха 75 или смеси, отбираемой из выходного отверстия компрессора, и
топлива, как описано со ссылкой на фиг. 1.
Основной поток воздуха поступает в рабочее колесо через кольцо проемов 21, и вместо использования одной
заслонки, как на фиг. 1 и 2, в каждом канале 21 устанавливается отдельная заслонка. Серия заслонок
регулирует количество воздуха и смеси, поступающих в рабочее колесо. Заслонки могут управляться
способами, обеспечивающими каждой заслонке различное время открытия. Например, заслонки могут быть
расположены таким образом, что при работе двигателя на низких оборотах частично открыта только одна из
заслонок, а при работе двигателя на высоких оборотах эта заслонка открывается сильнее, и вступает в
действие другая заслонка, и так далее по мере увеличения скорости двигателя, пока при полном газе не будут
открыты все заслонки. Один из способов управления серией заслонок последовательно или
дифференциально, как описано выше, включает в себя кривошип 18 на каждом валу заслонки и кривошипный

палец 22 на каждом коленвал.
Каждый шатун входит в зацепление с наклонным или кулачковидным пазом 23 во вращающейся втулке 24,
установленной с возможностью колебательного движения на трубчатом удлинителе 13.
и приводится в действие раздвоенным рычагом 25, взаимодействующим со штифтом 26 на втулке.
На рис. 6 показаны соответствующие контуры для 110 пазов 23, для первого поворотного клапана, который
должен открываться, расположенного в середине рис., и для последнего поворотного клапана, который
должен открываться, расположенного в левой части рис. Видно, что первый поворотный клапан 115 завершил
свое движение открытия до того, как последний поворотный клапан начал открываться, и что, пока последний
поворотный клапан открывается, кривошип, приводящий в действие первый поворотный клапан, остается в
задержке 120 или нерабочей части своего паза во втулке 24.
Форсунки 9 открываются в каналы 21 в точке, где площадь ограничена, поскольку открываются дроссельные
заслонки 125. Еще одна особенность конструкции, показанной на фиг. 4 и 5, заключается в расположении
поплавковой камеры 27 для подачи топлива в основную топливную форсунку 11, концентричной с топливной
форсункой. Поплавок 28 выполнен в форме рога, он шарнирно закреплен, как показано на фиг. 29, на одном
роге и несет поплавковый клапан 30 на другом роге. Подача топлива в поплавковую камеру осуществляется
через поплавковый клапан 31.
Когда требуется подавать жидкое топливо непосредственно в каналы рабочего колеса, описанные выше
конструкции модифицируются путем исключения подачи воздуха в основной топливоподающий жиклер.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277817.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277817&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277817A
[]
Opbtr ge akt
i.n 22 01 1 G ",V 27 PE.blothceel B ulr h V- d E i n c'C,l, Улучшения в разделении твердых материалов от муки
или порошка.
Я, Альберт Уильям Сайзер, проживающий по адресу: «Уайт Хаус», Хлессл, графство Йоркшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованной машине для разделения твердых материалов,
таких как куски веревки.
металл, резина, кожа, камни, дерево, стекло и тому подобное из гранулированного материала или из
материала в виде порошка, муки и тому подобного.

В качестве сырья могут использоваться, например, горох, льняное семя, рапсовое семя и тому подобное, или
же пшеничная или другая мука, или же крупка или материалы, имеющие подобную консистенцию.
Согласно настоящему изобретению, материал пропускают через вибросито или стол, имеющий одну или
несколько глубоких канавок или желобов, которые заполняются материалом, после чего материал проходит
над материалом в желобе и выгружается из него.
В одном из вариантов конструкции изобретения вибростол имеет на своем выходном крае глубокий желоб или
канал, предпочтительно расположенный таким образом, что высота выходного края желоба или канала
регулируется относительно вибростола или сита. Было установлено, что если материал в гранулированной
или порошкообразной форме проходит по столу, твердый материал попадает в желоб и остается на его дне, в
то время как порошок встряхивается над передним краем или выступом. Сито может быть снабжено рядом
выступающих вверх штифтов, которые могут иметь зубчатые или резьбовые поверхности для улавливания
материала, такого как куски веревки, каната и тому подобного, и предпочтительно, чтобы эти штифты были
расположены со смещением друг относительно друга, чтобы практически покрыть всю площадь вибростола. В
некоторых случаях может быть желательно предусмотреть ряд углублений или желобов поперек
пространства вдоль длины вибростола.
Этот качающийся столик может иметь любую стандартную форму и может состоять, например, из столика,
установленного на параллельных звеньях и приводимого в движение возвратно-поступательным движением
от коленчатого вала.
На загрузочном конце желоб или бункер подает материалы на стол, и опять же, предпочтительно,
предусмотрен регулируемый механизм подачи 55.
Твердый материал может периодически удаляться из желобов или углублений вручную, или, например, через
чистые отверстия сбоку, либо непрерывно удаляться оттуда с помощью шнекового или подобного конвейера.
Дата: 8 октября 1926 г.
W P THOTUPSON & Co, Черч-стрит, 12, Ливерпуль, дипломированные и зарегистрированные патентные
агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
В ходе испытаний материалов по отделению твердых веществ от муки или порошка.
Я, Ара 31 Е 1 а Т ВИЛЬЯ?,л 51 З Еи Р, из «Белого дома», Ллессл, графство Йоркшир, lPlrice 11-3, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о 70-летнем характере данного изобретения и о том, в чем заключается
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 октября 1928 г., № 25147/26.
Полностью слева: должным образом 6, ( 927.
Завершено: 29 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
27,7,817 ,1, \g;, 2 277,817 способ выполнения того же действия должен быть подробно описан и установлен в
следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованной машине для разделения твердых материалов,
таких как куски веревки, металла, рубера, кожи, камней, дерева, стекла и тому подобного, от растительного
материала или от материала в виде порошка, муки или тому подобного, в которой вибрационный грохот или
стол имеют одну или несколько глубоких канавок или желобов, которые служат для отделения и сбора
твердого материала, в то время как остальная часть проходит через край желоба.
Согласно настоящему изобретению, выходной выступ канавки на конце вибрационного устройства, сита или
стола имеет регулируемую высоту.

Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Рисунок 1 представляет собой разрез одного из типов конструкций.
Рисунок 2 представляет собой соответствующий план.
Вибростол 1 любой подходящей формы опирается на шарнир 2 на своем нижнем конце, на конце звеньев 3,
шарнирно соединенных в точке 4 с основанием 5, в то время как его противоположный конец аналогично
опирается на шарнир 6, на звене 7, также шарнирно соединенном с основанием 5. Продольная составляющая
движения стола 1 осуществляется посредством шатуна S на коленчатом валу 9, имеющем быстросъемные и
свободносъемные рычаги 10, 11. На подающем конце стола 1 предусмотрен желоб 12, который прикреплен
своим внутренним краем 13 к столу и может поворачиваться вокруг своего шарнирного соединения
посредством резьбового шпинделя 14 и гайки 15 для регулировки высоты кромки 16 этого желоба.
Стол снабжен рядом выступающих вверх штифтов 17, которые могут иметь зазубренные или резьбовые
поверхности для захвата материалов, таких как куски веревки, каната и тому подобного.
Предпочтительно располагать эти штифты со смещением друг относительно друга, чтобы практически
полностью покрыть всю площадь вибростенда.
В процессе эксплуатации было установлено, что если материал в гранулированной или порошкообразной
форме подается в верхнюю часть вибростола, то любой твердый материал, который не зацепляется за
штифты 17, попадает в желоб 12 и остается на его дне, в то время как порошок встряхивается над передним
краем или кромкой 16 желоба 1.
В некоторых случаях может быть целесообразно предусмотреть ряд углублений или желобов, расположенных
по горизонтали и вертикали.
длина басни о тряске.
Твердые частицы могут периодически удаляться из желобов или углублений вручную, например, путем
очистки боковых отверстий, или же могут непрерывно удаляться оттуда с помощью шнекового или подобного
устройства.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277818.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277818&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277818A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: C Ot, 11, 1926 № 25,221/126.

Полный левый угол: 11 ноября 1927 года.
2779818 EM Complete Accepted: Sept. 29, 1927.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СЕРТИФИКАЦИЯ SPE.
Улучшения, применяемые к углю и подобным отложениям.
Я, ГИЛБЕРТ Бв Аннуити Рой Би Нсо Н, проживающий по адресу: Сент-Брелейдс, Гроув, Саути-стрит, город
Ноттингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к усовершенствованиям, которые более конкретно применимы к
наклонным желобам, которые, например, используются для погрузки угля в вагоны и тому подобное; оно
применимо как к регулируемым, так и к стационарным желобам; и его цель – максимально исключить
разрушение угля или другого материала при его прохождении вниз по желобу и последующем...
Частая доставка в вагон или контейнер.
Согласно данному изобретению, скорость движения угля или материала по наклонному желобу регулируется
путем установки прочных гибких замедляющих фартуков, расположенных поперечно по желобу
предпочтительно через равные промежутки. Эти фартуки расположены таким образом, чтобы свисать вниз по
желобу, так что уголь при спуске должен отталкивать или поднимать их нижние концы, и предусмотрены
средства для регулирования сопротивления, которое эти фартуки оказывают движению угля вниз. В
регулируемом желобе эти регулирующие средства могут автоматически регулироваться в соответствии с
углом, под которым желоб регулируется время от времени, тогда как в неподвижном желобе их можно легко
регулировать вручную.
Замедляющие фартуки предпочтительно изготавливаются из чередующихся слоев каучука и брезента,
вулканизированных вместе, и, таким образом, могут быть удобно изготовлены любой требуемой прочности;
они фиксируются в нужном положении путем прикрепления их верхних концов к неподвижным поперечным
балкам, прикрепленным к вертикальным стойкам, закрепленным по бокам желоба. Эти фартуки свисают в
желоб через определенные интервалы, они простираются по всей ширине последнего, а их нижние
свободные концы должны подниматься углем или материалом при его спуске, и, следовательно, они
предотвращают приобретение последним чрезмерной скорости.
Для регулирования замедляющего действия фартуков в соответствии с материалом и углом регулировки
посадки предусмотрено следующее устройство.
Непосредственно за каждым фартуком находится поперечная опорная планка 55, которую можно поднимать и
опускать, чтобы поддерживать фартук в разных точках по высоте, обеспечивая, таким образом, большую или
меньшую свободу движений по мере необходимости. 60 Все эти поперечные планки соединены с
продольными боковыми элементами, образуя регулируемую раму фартука, которая соединена с побегом
посредством звеньев с каждой стороны. Эти звенья 65 расположены известным образом, так что рама
фартука может перемещаться от основания побега и обратно, но всегда остается параллельной ему.
Регулируемый желоб, то есть, например, желоб, верхний конец которого шарнирно закреплен в неподвижной
точке, так что нижний конец может подниматься и опускаться для подачи угля или материала на разных
уровнях, и, следовательно, должен работать под различными углами к горизонтали, оснащен следующим
автоматическим устройством для регулировки положения опоры тормозящего фартука.
бары, поскольку изменяется угол наклона побега 80.
Рычаг, снабженный грузом, имеет верхний конец, установленный на оси, предусмотренной для него на
стволе, образуя таким образом дульную ручку, которая всегда висит в вертикальном положении. Верхний
короткий конец этого рычага соединен с параллельным звеньевым механизмом, который перемещает
регулируемую раму фартука, или является его частью, и конструкция такова, что по мере увеличения наклона
ствола к горизонтали рама фартука с опорными балками перемещается вниз, так что фартуки оказывают

большее сопротивление прохождению угля, в то время как обратное действие происходит, когда нижний
конец ствола поднимается, и его наклон к горизонтали уменьшается.
Описанный зависимый рычаг также позволяет опустить опорные балки фартука достаточно низко, чтобы
вывести из строя шахту и, таким образом, полностью остановить спуск угля при необходимости.
При применении описанной конструкции к неподвижному руднику положение рамы фартука с опорными
балками регулируется вручную в соответствии с классом обрабатываемого угля, и это осуществляется с
помощью зависимого рычага, который соединен с соединительным элементом, несущим отрегулированную
раму фартука, таким же образом, как и в ранее описанной конструкции.
В некоторых случаях может оказаться удобным изменить конструкцию, расположив регулируемые опорные
планки фартука таким образом, чтобы они скользили в пазах, предусмотренных для них в вертикальных
стойках, которые несут поперечные планки, к которым крепятся верхние концы фартуков.
Разумеется, следует понимать, что описанная конструкция применима к наклонному желобу, используемому
для любых целей, где целесообразно регулировать скорость движения материала по нему.
Датировано 9 октября 1926 года.
HI C SITELDON, 63, Long Row, Nottingham, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к угольным и аналогичным месторождениям или применимые к ним.
Я, GI Ln ERT BRAD BUNY ROBINSON, проживающий по адресу: Сент-Брелейдс, Гроув, Саути-стрит, город
Ноттингем, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям, которые более конкретно применимы к наклонным
желобам, используемым, например, для погрузки угля в вагоны и тому подобное, и применимо как к
регулируемым, так и к стационарным желобам, оснащенным тормозными щитами или фартуками, с целью
предотвращения разрушения угля или другого материала при его движении вниз по желобу и последующей
подаче в вагон или емкость. Его цель состоит в обеспечении средств регулирования действия указанных
тормозных фартуков. Согласно данному изобретению, используются гибкие тормозные фартуки, которые
расположены таким образом, чтобы свисать вниз по желобу, так что уголь при спуске должен отталкивать или
поднимать их нижние концы, поддерживаются стержнями, а сопротивление, которое указанные фартуки
оказывают движению угля вниз, регулируется путем подъема и опускания этих поддерживающих стержней.
Необходимая регулировка может осуществляться автоматически в регулируемом желобе, в то время как в
стационарном желобе регулировка может легко осуществляться вручную.
Обращаясь к прилагаемым чертежам, на фиг. 1 изображен боковой вид, а на фиг. 2 — план жерди,
построенной в соответствии с моим изобретением.
На рис. 3 представлен поперечный разрез побега, выполненный по линии X X на рис. 1.
На рис. 4 показан боковой вид, демонстрирующий 85-кратный вариант регулировки фартука.
На всех чертежах одинаковые буквы обозначают одинаковые детали.
Как показано на рисунках 1-3, А — наклонное тело побега, которое имеет угол 90°.
может иметь обычную форму поперечного сечения и устанавливаться обычным способом, так что его наклон
можно время от времени изменять по мере необходимости, а B представляют собой замедляющие фартуки,
расположенные поперечно поперек бывшего A через удобные интервалы.
Эти замедляющие фартуки B предпочтительно изготавливаются из чередующихся слоев каучука и брезента,
вулканизированных вместе, 100 таким образом, их можно удобно изготавливать любой требуемой прочности,

и они фиксируются в нужном положении, прикрепляя свои верхние концы к неподвижным поперечным балкам
C, прикрепленным к вертикальным стойкам ID, закрепленным по бокам корпуса 105 желоба. Эти фартуки B
свисают вниз в корпус желоба A, они простираются по всей ширине последнего, и их нижние свободные концы
должны подниматься углем или материалом при его спуске вниз по желобу, 1 10 следовательно, они
предотвращают приобретение последним чрезмерной скорости.
При желании нижние части фартуков BD можно защитить от износа 277, 818, обшив их листовым металлом.
Для регулирования замедляющего действия фартуков B на закрепление материала и угла регулировки
посадки предусмотрено следующее устройство.
Непосредственно за каждым фартуком B находится поперечная опорная балка E; эти балки можно поднимать
и опускать относительно фартуков B, чтобы поддерживать последние в разных точках по их высоте h,
обеспечивая таким образом большую или меньшую свободу движений по мере необходимости.
Все эти поперечные стержни B объединены в единое целое с продольными боковыми элементами F, которые
вместе со стержнями E образуют регулируемую раму фартука. Эти боковые элементы F работают в пазах L в
стойках ID, которые несут фартуки B, и каждый из них соединен с корпусом A побега с помощью пары рычагов
G, расположенных по известному принципу параллельности, так что указанные элементы рамы фартука E и F
могут перемещаться относительно основания A побега, но всегда остаются параллельными ему.
Регулируемый желоб, то есть, например, желоб, верхний конец которого шарнирно закреплен в неподвижной
точке, так что нижний конец может подниматься и опускаться для подачи угля или материала на разных
уровнях, и, следовательно, должен работать под различным углом к горизонтали, как показано на рис. 1 и 1'-),
оснащен следующим автоматическим устройством для регулировки положения опорных балок тормозящего
фартука E при изменении угла наклона желоба.
Рычаг HI, снабженный грузом J, имеет верхний конец, закрепленный на поперечном валу IK, расположенном
на корпусе A шахты A, и представляет собой маятник, который всегда висит в вертикальном положении в
свободном состоянии. Два рычага G, несущие верхние концы боковых элементов рамы F, закреплены на этом
валу K и, таким образом, углово регулируются относительно указанного вала действием рычага H.
Конструкция такова, что по мере увеличения наклона шахты A к горизонтали, как показано пунктирными
линиями на фиг. 1, элементы рамы F с опорными стержнями F перемещаются к шахте, так что фартуки B
оказывают большее сопротивление прохождению угля или материала, в то время как обратное действие
происходит, когда нижний конец шахты A поднимается, и ее наклон к горизонтали уменьшается.
Описанный HI рычаг, зависящий от положения фартука, также позволяет опускать опорные планки фартука
достаточно низко, чтобы остановить движение материала и, таким образом, полностью прекратить его
опускание при необходимости.
При применении описанной конструкции к стационарной решетке положение рамы фартука с опорными
планками 70 регулируется вручную в соответствии с классом обрабатываемого материала, и это
осуществляется с помощью описанного вспомогательного рычага, который в этом случае представляет собой
только ручной рычаг, и может быть обеспечено визуальное наблюдение для удержания его в различных
необходимых положениях.
В некоторых случаях, когда желоб стационарный, может быть удобнее использовать конструкцию, показанную
на рис. 4. В этом случае регулируемые опорные балки фартука E выполнены таким образом, что их можно
регулировать в пазах M, предусмотренных для них в стойках ID, которые несут поперечные балки опорного
фартука C. Разумеется, следует понимать, что описанная конструкция применима к наклонным желобам для
работы с любыми видами материалов и во всех случаях, когда целесообразно регулировать скорость
движения материала по желобу.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я настоящим
заявляю, что

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277819.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277819&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277819A
[]
Второе издание
ПАТЕНТ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 5 января 1927 г. № 25576/26.
Полный текст принят: 29 сентября 1927 г., Спецификация Cmvl PL ETE.
Усовершенствования в области низкотемпературной карбонизации угля, бурого угля и тому подобного или
связанные с ними.
Мы, Диксо Нр Брезерик, проживающие по адресу: Уиторп Авеню, 95, Хаддерсфилд Роуд,
Барнсли, графство Йоркшир, подданный Великобритании, и Г. Л.Берт Йомфр Гроссоп, проживающий по
адресу: Виктория Кресент Вест, 28, Барнсли, вышеупомянутый, подданный Великобритании, настоящим
заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к низкотемпературной карбонизации угля, бурого угля и тому подобного и
имеет своей главной целью усовершенствованную установку или систему ретортов для карбонизации угля.
Согласно изобретению, мы используем систему ретортов, каждая из которых включает в себя гнездо или ряд
вертикальных труб, соединенных с горизонтальными и вертикальными ребрами, предназначенными для
направления теплоносителя в контакт с каждой трубой гнезда или ряда или вокруг нее, причем ребра также
предназначены для изменения направления потока теплоносителя в каждом последующем горизонтальном
дымоходе. Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет более подробно
описано со ссылкой на прилагаемые чертежи и с их помощью; на рисунке 1 представлен поперечный разрез
установки для карбонизации, построенной в соответствии с изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез одной из реторт. Рисунок 3 представляет собой
поперечный разрез, выполненный по линии O P на рисунке 4.
На рисунке 4 представлен разрез, левая половина которого выполнена по линии C D.
Рисунок 3, при этом правая половина взята по линии E F на рисунке 3.
Рисунок 5 представляет собой вид сбоку, разделенный вертикальными длинными и короткими пунктирными
линиями на четыре части, которые, читая слева направо, иллюстрируют соответственно сечение по линии G
H рисунка 3, сечение по линии I.J рисунка 3 и сечение по линии K L.

Рисунок 3, а также боковой вид рисунка 3.
Рисунок 6 представляет собой разрез по линии АВ на рисунке 3.
На рисунке 7 представлена схематическая иллюстрация изменения направления потока теплоносителя в
каждом последующем горизонтальном дымоходе реторты.
Как видно на чертежах, реторты установки для удаления углекислого газа представляют собой скопления
вертикальных труб 1, имеющих соединенные или образованные вместе с ними горизонтальные ребра 2,
расположенные на равном расстоянии друг от друга, образуя дымоходы 3 между трубами 1 и вокруг них.
Трубы 1, которые могут быть изготовлены из гематитового чугуна, стали, полустали или подобного металла,
установлены на раме или подставке 4, к которой прикреплена поворотная дверь 5 (рис. 1) или горизонтальная
раздвижная дверь 6 (рис. 3) для поддержки угля в трубах реторты 1 во время горения, а под трубами реторты
1 расположены охлаждающие камеры 7 для приема обугленного топлива из ретортов, когда двери 5 или 6
открыты или закрыты. Пол каждой охлаждающей камеры 7 наклонен, как показано на рисунке, и снабжен
водонепроницаемой дверью 8, которая в закрытом состоянии закрывает выходное отверстие охлаждающей
камеры 7 (см. левую сторону рис. 1). Конструкция такова, что при опускании или открывании двери (как
показано на правой стороне рис. 1) содержимое охлаждающей камеры 7 падает на наклонную сетку 9, через
которую поток воздуха попадает в бункерный грузовик или конвейер 10, в то время как топливо Газы,
проходящие через сито 9, могут быть собраны в подходящем грузовике или конвейере 11. Газы из каждой
батареи ретортических трубок 1 отводятся через 277,819 60, 65.
Водонагревательная труба 12, предназначенная для отвода или подачи газа, имеет водяную рубашку,
предотвращающую чрезмерное раскачивание труб, при этом каждая труба 12 снабжена клапаном 13,
предназначенным для герметизации указанной трубы 12 во время загрузки соответствующей реторты 1.
Указанный клапан 13 состоит, как показано на рисунке, из цилиндрического корпуса с перевернутой
внутренней поверхностью, так что когда клапан опускается или устанавливается с помощью
соответствующего рычажного механизма 14, он будет опускаться ниже уровня воды гидравлического
трубопровода 15, проходящего рядом с ретортами 1. Гидравлический трубопровод 15 снабжен дефлектором
16, расположенным рядом с отверстием 17, для отвода смолистых или подобных веществ, которые оседают
или скапливаются в нем. Отработанное тепло от батареи реторт 1 собирается в расположенном по центру
дымоходе 18 и ветровых дымоходах 19 от реторт 1 различного диаметра.
Высота труб соединяется с главным дымоходом 18 для выравнивания потока в дымоходе. Каждый реторта 1,
в то время как каждый дымоход 19 может быть оборудован регулирующей заслонкой 20. Главный дымоход 18
имеет канавки 21 на каждом конце, так что отработанное тепло или отработанные газы могут быть
направлены в любой из дымоходов (не показан), расположенных на концах батареи. Реторты 1 могут
нагреваться генераторными смешанными или обогащенными газами, подаваемыми горелками 22,
подключенными к магистральной сети 23, расположенной рядом с ретортами 1. Указанные горелки 21
направляют пламя в дымоходы 24 с огнеупорной решеткой 25 или без нее. Решетка 25 предотвращает
прямое воздействие пламени на реторты 1 и пропускает только нагретые продукты сгорания зерна. Продукты
сгорания циркулируют вокруг Реторты и контейнеры проходят окольный путь с помощью вертикальных
перегородок или ребер 26 (см. рисунки 2, 4 и 5), которые предназначены для изменения направления потока
теплоносителя в каждой из последовательных горизонтальных перегородок a', a, a3, a0, a, a6, a7, показанных
стрелками на рисунке 7.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
заявляем, это: 1. Низкотемпературная карбонизация угля, бурого угля и тому подобного с использованием
системы ретортов, каждая из которых включает в себя гнездо или ряд вертикальных трубок, имеющих
связанные с ними горизонтальные и вертикальные ребра, предназначенные для направления теплоносителя
в контакт с каждой трубкой гнезда или ряда или вокруг нее, причем ребра также предназначены для
изменения направления потока теплоносителя в каждом последующем горизонтальном дымоходе; 2.
Установка для карбонизации согласно…

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277820.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277820&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277820A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 11 февраля 1927 г. № 25583/26.
Завершено: 29 сентября 1927 г.
Я полностью выполнил спецификацию.
Усовершенствования в редукторах с регулируемой скоростью.
Я, Фрэнк К. Рор Т., из фирмы Crofts (Engineers) Limited, Empire Works, Thornbury, Bradford, графство Йоркшир
(британское гражданство), настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В связи с приводными механизмами различного назначения, например, в машинах, используемых в
текстильной промышленности, часто возникает необходимость изменять скорость вращения машин для
соответствия требованиям, предъявляемым к обрабатываемому материалу, или по другим причинам.
Для достижения этой цели обычно используют либо приводные шкивы, которые могут смещаться на шкивы
большего или меньшего размера или диаметра в зависимости от ситуации, либо расширяющиеся шкивы с
деформируемыми резиновыми лентами.
При использовании первого варианта внесения подобных изменений приводной ремень необходимо удлинять
или укорачивать в зависимости от увеличения или уменьшения диаметра соответствующих шкивов, тогда как
при использовании второго варианта возникают трудности с поддержанием необходимого натяжения
приводных ремней.
Мое изобретение заключается в создании и размещении устройств для использования в сочетании с
указанными расширяющимися шкивами таким образом, чтобы натяжение основного приводного ремня, через
который движение передается на ведомый элемент, автоматически поддерживалось (после регулировки) на
желаемом уровне, при этом указанное натяжение может быть легко увеличено или уменьшено по мере
необходимости.
Для того чтобы моя изобретение было легко понято, я прилагаю к настоящему документу листы с
иллюстрирующими его чертежами, на которые в следующем описании указываются цифры и буквы: 1/1 Цена.
Рис. 1 представляет собой вид с торца, показывающий приводной механизм, предназначенный для передачи
движения 50 от ведущего шкива двигателя к ведомому шкиву, диаметр которого может изменяться, а также
один из вариантов механизма регулирования натяжения, связанного с ним. Рис. 2 представляет собой вид
частей, показанных на рис. 1, если смотреть справа налево от указанного рисунка.
Соседние файлы в папке патенты
