Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5235
.pdf
Данное изобретение относится к электромагнитным механизмам спуска для орудий, в которых используется
электромагнитный элемент, расположенный на орудии или рядом с ним, который приводится в действие с
помощью выключателя или контакта и вызывает удар ударного элемента или бойка по детонатору.
Согласно данному изобретению, я использую 1 «удерживающий» магнит, который обычно удерживает
ударник или «бойок» во взведенном положении, и предохранительное устройство, обычно предотвращающее
выстрел, которое должно быть активировано магнитным путем до разрыва цепи «удерживающего» магнита;
разрыв цепи осуществляется либо при выключении переключателя, либо автоматически при возвращении
предохранительного устройства в исходное положение.
26 Для того чтобы полностью понять природу данного изобретения и его практическое применение, далее
будет описана типичная конструкция.
В одном из вариантов я предусматриваю дополнительный переключатель как часть механизма стрельбы
таким образом, что включение «предохранительного» магнита приводит в действие переключатель для
разрыва цепи «удерживающего» магнита, когда предохранительная защелка или шептало достигает
положения разъединения. Таким образом, для подключения пистолета или переключателя к месту стрельбы
требуется всего два провода или их эквивалента, которые могут быть любого подходящего типа.
Якорь удерживающего магнита, который может быть частью ударника или установлен на рычаге взведения
или другом механизме, перемещающемся вместе с ударником, способен к отдельному ограниченному
перемещению для обеспечения необходимости перевзвода ударника для гарантированного зацепления
шептала или предохранителя.
Этот предохранитель обычно находится на пути выступа или углубления, образующего другой элемент
механизма защелки, 50, далее именуемый «изгибом», и который удерживается самим ударником и является
его частью, или частью какой-либо части механизма, движущейся вместе с ударником.
Предохранитель фактически не контактирует с изгибом, когда работает удерживающий магнит, но в случае
отказа удерживающего магнита изгиб соприкасается с предохранительным фиксатором, и выстрел из оружия
предотвращается. Цель небольшого зазора состоит в том, чтобы обеспечить втягивание предохранительного
фиксатора в нормальном режиме работы с помощью предохранительного магнита без фрикционной нагрузки,
которая возникла бы между двумя поверхностями фиксатора и изгиба, что позволяет достичь более высокой
скорости срабатывания.
Например, якорь удерживающего магнита вращается вокруг оси рычага взведения и расположен таким
образом, чтобы контактировать с поверхностью или поверхностями полюсов удерживающего электромагнита
в конце движения взведения и оставаться в контакте с ним во время движения «перевзведения». Он
приспособлен для механического взаимодействия с рычагом взведения таким образом, что ударник
удерживается во взведенном положении до тех пор, пока удерживающий магнит находится под напряжением.
В данной конструкции удерживающий магнит предпочтительно имеет подковообразную форму и размещается
в съемном скользящем корпусе в затворном блоке; или же он может быть расположен таким образом, что сам
затворный блок образует часть магнитной цепи, при этом часть блока вырезана или утоплена для
размещения питающей катушки или катушек, а часть блока выполнена для формирования плеч и ярма
удерживающего магнита.
Все подвижные части предохранительного механизма предпочтительно должны быть механически
сбалансированы, а рычаг или защелка предпочтительно должны располагаться в плоскости,
перпендикулярной движению при открытии или закрытии затвора, так что исключается любая тенденция к
перемещению или смещению защелки в небезопасное положение из-за инерции или импульса защелки или
связанных с ней частей при открытии или закрытии затвора, или из-за удара о затвор, или из-за удара от
выстрела из соседнего орудия и тому подобного.
В одном из вариантов предохранительного устройства сохраняется обычный шептало, расположенное
снаружи ударника.
Шептало нагружено сравнительно тяжелой пружиной. Для того чтобы нагрузка этой пружины не
противодействовала действию предохранительного магнита, а также не препятствовала смещению шептала,
используется дополнительная защелка или рычаг, предназначенный для зацепления второго стержня на
ударнике при срабатывании предохранительного магнита, но обычно удерживаемый в стороне легкой
пружиной. Когда предохранительный магнит активируется, рычаг перемещается в нужное положение, а
удерживающий магнит деактивируется. Давление основной ударной пружины приводит к тому, что второй
стержень вместе с предохранительным шепталом, в котором он находится, отталкивается в сторону до того,
как будет преодолен зазор между предохранительной защелкой и стержнем, так что ударник продолжает
движение без срабатывания предохранительной защелки, в то время как тяжелая пружинная нагрузка
шептала преодолевается основной ударной пружиной и не передается на предохранительный магнит.
Очевидно, что положение неподвижных и подвижных частей может быть изменено; то есть, скажем, рычаг
может быть Ударный механизм, используемый ударником, приводит в действие второй ударный механизм.
согнутый.
Предохранительный механизм может быть установлен на рычаге взведения или другой подвижной части
ударного механизма, а не непосредственно на самом ударнике.
В другом варианте предохранительного фиксатора шарнирно закрепленная и предпочтительно
сбалансированная деталь расположена на ударнике или внутри него и предназначена либо для зацепления с
упором или изгибом 55 на неподвижной части механизма, либо для освобождения этого упора под действием
предохранительного магнита: рычаг, приводимый в действие предохранительным магнитом, выталкивает
деталь фиксатора из зацепления 60 с изгибом против давления легкой пружины. В этом варианте также
обычно имеется небольшой зазор между входящими поверхностями фиксатора и изгиба, чтобы избежать
фрикционной нагрузки на работающий предохранительный магнит 65.
Якорь предохранительного магнита и все движущиеся части шестерни предпочтительно сбалансированы.
Перемещение защелки осуществляется механическим способом, обеспечивающим надежное перемещение
предохранительной защелки в зацепленное положение. Вместо тяги или толкателя предпочтительно
используется вал или трубка, передающие движение якоря предохранительного магнита на
предохранительную защелку. Движение якоря предохранительного магнита осуществляется таким образом,
чтобы размыкать цепь удерживающего магнита в конце его хода сразу после того, как предохранительная
защелка или защелки будут зафиксированы.
Вместо выключателя в самом механизме контакты могут быть расположены в стреляющем пистолете или
выключателе для разрыва цепи «удерживающего» магнита после срабатывания «предохранительного»
магнита. 85 Конденсатор предпочтительно подключается параллельно обмоткам удерживающего магнита для
увеличения скорости разрыва цепи.
Дата: 28 января 1926 года.
Дж. Т. Г. А., Скотт.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области электромагнитных систем стрельбы для артиллерийских орудий и связанные
с ними усовершенствования.
Я, ХИСНРИ Гно РГФ, Ай Т Днру СКОТТ, проживающий по адресу: Холм-авеню, 39, Уокервилл,
Ньюкасл-он-Тайн, ранее проживавший по адресу: Бродфилд-роуд, 159, Кэтфорд, Лондон, ЮВ 6, а
Подданный Великобритании настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены следующим заявлением:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям изобретения, описанного в
описании моей предыдущей заявки № 224319, которое относится к электромагнитному механизму зажигания
105 для орудий, типа, который включает в себя электромагнитный элемент, расположенный на орудии или
рядом с ним, который приводится в действие с помощью выключателя или контакта и заставляет ударный
элемент 110 или 8 трикер ударять по детонатору.
В конструкции, описанной в моей предыдущей спецификации, ударник, удерживаемый во взведенном
положении электромагнитным элементом, далее именуемым удерживающим магнитом, был снабжен
предохранительным устройством, так что в случае отказа цепи электромагнита ударник все равно оставался
бы во взведенном положении благодаря этому предохранительному устройству, которое, в свою очередь,
поднимает электромагнитный фиксатор или защелку, предназначенную для зацепления с ударником.
При нажатии на кнопку зажигания цепь предохранительного магнита замыкается прежде, чем размыкается
цепь удерживающего магнита, так что при отпускании ударника шептало отводится от своего пути.
Согласно данному изобретению, выключатель или ключ приводит к включению цепи предохранительного
магнита, что вызывает отклонение шептала, которое надежно размыкает цепь удерживающего магнита и,
таким образом, освобождает ударник.
25. Согласно данному изобретению, цепь удерживающего магнита также автоматически замыкается при
закрытии затвора, при этом предусмотрены средства для его надежного размыкания, приводимые в действие
при извлечении затворной рамы. В одном из вариантов осуществления изобретения шептало
предохранительного устройства установлено на шпинделе, вращающемся против действия пружины, которая
удерживает шпиндель и его шептало на пути изгиба ударника, при этом вращение шпинделя осуществляется
посредством предохранительного магнита при его включении, когда нажимается кнопка стрельбы для
выстрела.
Вращение шпинделя сначала приводит к тому, что шептало смещается с пути изогнутого ударника, а затем
разрывает цепь удерживающего магнита.
Для этой цели на конце шпинделя может быть установлен рычаг, образующий якорь предохранительного
магнита, к одному концу которого крепится пружина, обычно удерживающая спусковой механизм на пути его
изгиба на ударнике, а другой конец которого приспособлен, во время последней части своего хода, для удара
о контактный элемент с целью разрыва цепи удерживающего магнита. На шпинделе также предусмотрен
выступ, предназначенный для взаимодействия с контактором на рычаге взведения, который может быть
обычного типа, взаимодействующим с другим изгибом на ударнике, посредством которого ударник
перемещается во взведенное положение.
Воздействие на рычаг взведения приводит к перемещению предохранительного шептала по траектории его
изгиба на ударнике, который одновременно взводится.
Предпочтительно, чтобы эти детали были расположены таким образом, чтобы при взведении рычага
ударника ударник принимал взведенное положение, обеспечивающее существенный зазор между
предохранительным шепталом и изгибом, называемым перевзводом, и далее именуемым таковым.
В одном из вариантов исполнения ударник удерживается в взведенном положении с помощью рычага
взведения, а для обеспечения необходимого перевзведения может быть предусмотрен второй рычаг,
образующий якорь удерживающего магнита, установленный на оси рычага взведения и имеющий свободное
перемещение в углублении рычага взведения, что позволяет дальнейшее перемещение последнего после
того, как якорь коснется полюсов удерживающего магнита. В другом варианте исполнения предусмотрены
средства, благодаря которым предохранительный механизм не может быть задействован для отсоединения
шептала от его изгиба на ударнике в случае отказа цепи удерживающего магнита, а также средства,
благодаря которым он надежно блокируется при отказе такой цепи.
Предохранительный механизм или собственно шептало может включать рычаг, обычно перемещаемый в
положение, которое должно быть задействовано предохранительным шепталом на ударнике, посредством
пружины и снабженный также средствами позиционирования посредством зацепления с ударником, так что он
перемещается в «предохранительное» положение 95. В рычаге установлен плунжер, образующий вторичное
шептало, конец которого предназначен для зацепления с соответствующим шепталом на ударнике. Плунжер
обычно удерживается вне пути своего соответствующего шептала с помощью пружины, но при срабатывании
выключателя зажигания, вызывая активацию цепи безопасности, он перемещается для зацепления, так что,
когда ударник перемещается вперед, он сначала зацепляется с плунжером или вторичным шепталом, тем
самым заставляя рычаг или собственно шептало повернуться вокруг своей оси и быть выведенным из пути
соответствующего шептала. Плунжер может приводиться в действие рычагом, установленным на конец
шпинделя, приводимый в действие предохранительным магнитом, при этом рычаг входит в зацепление с
основанием плунжера, или, в качестве альтернативы, надежно соединен с ним посредством звена.
Как уже описывалось ранее, между самим шепталом и его изгибом также предусмотрен предохранительный
взвод. Это последнее описанное изменение обеспечивает 120 определенную безопасность в случае любого
отказа цепи, а также позволяет использовать сравнительно мощную пружину, воздействующую на
предохранительное шептало, обеспечивая при этом лишь легкую пружинную нагрузку на предохранительный
магнит, -12,5 что позволяет получить более высокую общую скорость срабатывания. В другом варианте
модификации предохранительный механизм расположен таким образом, что действие ударника стремится
сильнее прижать предохранительное шептало к его изгибу.
Шептало может быть шарнирно установлено на ударнике и обычно приспособлено для зацепления с изгибом,
образованным на неподвижной части механизма, благодаря действию пружины, которая стремится
вытолкнуть его наружу в траекторию изгиба. Предпочтительно также предусмотрены средства обеспечения
зацепления между шепталом и его изгибом в случае отказа пружины. Средства, такие как рычаг,
закрепленный на шпинделе, установленном в неподвижной части механизма и обычно размещенном внутри
него, могут быть предусмотрены для перемещения шептала из траектории изгиба, причем этот шпиндель, при
нажатии кнопки выстрела, заставляет рычаг зацепить шептало и переместить его из указанной траектории.
Необходимое движение взведения обеспечивается между шепталом и неподвижной частью механизма,
образующей изгиб.
Изобретение схематически проиллюстрировано на прилагаемых чертежах в применении к затворной раме
скользящего типа.
Рисунок I — перспективный поперечный разрез затвора, снабженного электромагнитным ударным и
предохранительным механизмами, выполненными в соответствии с одним из вариантов изобретения.
Рисунок II — вид сверху модифицированного варианта удерживающего магнитного механизма. Рисунок III —
аналогичный вид модифицированного варианта предохранительного механизма. Рисунок IV показывает
модификацию части механизма, изображенного на рисунке III. Рисунок V показывает дальнейшую
модификацию предохранительного механизма. Обращаясь к рисунку 1, на рисунке 6 показан фрагмент
затвора, образующий из деталей 13 и 14 и ударника 7 магнитную систему -45, способную активироваться с
помощью возбуждающей катушки 3; все эти детали выполнены из магнитного материала.
Ударник 7 способен совершать скользящее движение в немагнитной трубке 20, которая при необходимости
обрезается для обеспечения работы частей механизма, обеспечивающих взведение и предохранительные
движения, описанные ниже. Ударник имеет изогнутую защелку 15, способную взаимодействовать с шепталом
5, установленным на шпинделе 11; предпочтительно, чтобы спусковой механизм был сбалансирован вокруг
своей оси движения, как показано на рисунке, и обычно удерживался на пути изгиба пружиной 16,
закрепленной на одном конце рычага 12, образующего рычаг предохранительного магнита, показанного на
рисунке 19, и снабженного катушками питания 18. Другой выступ 21 на ударнике 7 предназначен для
зацепления с концом взводного рычага 10, который приводится в действие известным способом для
взведения ударника 7 против давления ударной пружины (не показана), которая может иметь спиральную
форму и частично размещена в ударнике, а частично в выступе 17 детали 14, способом, характерным для
таких механизмов.
На шпинделе 11 также предусмотрен выступ 8, предназначенный для взаимодействия с наклонной
плоскостью 9, образованной на конце рычага взведения 10, так что окончательное движение взведения
надежно и механически устанавливает шептало 5 в зацепленное положение.
Цепь удерживающего магнита замыкается на -80° через пружинный контактный элемент.
контакты 1 и 2, а также изолированные контакты 22, установленные на скользящем затворном блоке,
предназначены для зацепления с соответствующими контактами 23 на неподвижной части затвора орудия,
когда затвор находится в закрытом положении.
Перемещение якоря 12 за счет возбуждения катушек 18 предохранительного магнита 19 предназначено для
разрыва контакта между пружинными контактами 1 и 2 в цепи катушки 3, возбуждающей удерживающий
магнит, благодаря зацеплению одного конца якоря 12 с контактом 1. Принцип работы следующий: 95.
Взводной рычаг 1-0, приводимый в действие автоматически при закрытии затвора или вручную при закрытом
затворе, переводит ударник в положение, в котором он не может сдвинуться вперед под действием ударной
пружины без зацепления между изгибом 15 и шепталом 5; в этом положении хвостовая часть ударника
находится в контакте или почти в контакте с полюсом 17 удерживающего магнита 105 3 и удерживается
против силы ударной пружины притяжением удерживающего магнита, цепь которого замыкается, когда Затвор
закрыт. Если цепь удерживающего элемента выйдет из строя, ударник под действием ударной пружины
переместится вперед и войдет в зацепление с предохранительным шепталом 5, где он удерживается от
дальнейшего перемещения.
Однако, если предположить, что цепь находится в порядке 11, и ударник, следовательно, удерживается
полюсом 17 вдали от предохранительного шептала 5, то срабатывание выключателя или «пистолета» 24
осуществляется для замыкания цепи катушек 18, которые активируют предохранительный магнит 19, 120,
притягивая свободный конец якоря 12 и тем самым вызывая вращение шпинделя 11 и вместе с ним шептала
5, пока шептало больше не окажется на пути изгиба 15.
Дальнейшее перемещение якоря 12 разрывает контакт 12,5 между I и 2, в результате чего удерживающий
магнит обесточивается, и ударник освобождается под действием импульса ударной пружины для
перемещения вперед и выстрела из ружья 190 -217-1, 92 t 2 t 1,925. Следует отметить, что в магнитно
взведенном положении между шепталом 5 и изгибом 15 имеется небольшой механический зазор;
следовательно, в нормальном режиме работы между ними не возникает трения, и единственная работа,
требуемая от предохранительного магнита, — это работа, необходимая для преодоления небольшого трения
подшипников шпинделя 11, пружинной нагрузки 16 и инерционной нагрузки движущихся частей.
Теперь обратимся к рисунку II, на котором показана модификация, в которой ударник удерживается во
взведенном положении посредством рычага 25, шарнирно закрепленного на 1,5 вокруг оси 26 рычага
взведения 10. Рычаг 25, выполняющий функцию якоря, подвергается воздействию удерживающего магнита
27; ударник 7 в этом случае является частью магнитной цепи. Дополнительное перемещение рычага
взведения 10 позволяет осуществить обычное для ударно-спускового механизма перевзведение,
обеспечивающее надежное зацепление шептала.
Это дополнительное движение обеспечивается за счет углубления 28 (2,5), позволяющего дальнейшее
перемещение рычага взведения после того, как якорь 25 соприкоснется с полюсами удерживающего магнита
27. Цель этого состоит в том, чтобы обеспечить лишь небольшой магнитный зазор (30) в случае временного
отказа цепи удерживающего магнита и срабатывания предохранительного механизма, как было описано
ранее со ссылкой на рисунок 1, чтобы удерживающий магнит мог (3) с уверенностью отвести якорь из
положения, в котором сработал предохранитель, при повторном замыкании цепи, обеспечивая при этом
большой запас для движения при перевзведении, которое может потребоваться для обеспечения
срабатывания предохранительного затвора из-за кумулятивных ошибок при изготовлении и износа
механизма, на что необходимо учитывать.
Электрический принцип работы данной формы удерживающего механизма идентичен описанному на рисунке
I. Обращаясь теперь к рисунку III, ударник 7 снабжен двумя изгибами 29, взаимодействующими
соответственно с шепталами 31 и 32. Шептало 32 включает в себя рычаг, шарнирно закрепленный в точке 33
и предназначенный для перемещения в зацепление с изгибом 30 с помощью пружины 34. На ударнике также
предусмотрена поверхность 35, так что шептало 32 всегда надежно перемещается в зацепление с ним
благодаря удару поверхности о точку 36 на конце рычага шептала. Шептало 31 установлено в рычаге шептала
32, при этом обычно предусмотрена пружина 37, удерживающая его вне пути изгиба 29. В зацеплении с
задней частью шептала 31 находится рычаг 38, установленный на шпинделе 39, приводимый в действие
предохранительным (или ударным) магнитом. На рисунке IV показан положительный Взаимодействие между
рычагом 38 и шепталом 31 осуществляется посредством 65 звена 40, которое обеспечивает защиту от
поломки пружины 37. Если предположить, что ударник взведен, то в случае отказа цепи удерживающего
магнита, изгиб 30 и шептало 32 вступают в действие и предотвращают 70 дальнейшее движение ударника
вперед.
Обычно, при исправной цепи удерживающего магнита, изогнутый элемент 30 отводится от пути шептала 32,
поскольку срабатывание цепи предохранительного (или ударного) магнита 75 заставляет рычаг 38 выдвигать
шептало 31 против давления пружины 37 на путь вспомогательного изогнутого элемента 29, как показано на
рисунке. После завершения этого движения, как описано ранее со ссылкой на рисунок 1, удерживающий
магнит обесточивается, и ударник 7 выдвигается вперед, заставляя изогнутый элемент 29 ударять по шепталу
31 и, таким образом, вращаться, а вместе с ним и весь рычаг шептала 32 вокруг оси 33 против действия
пружины 34. Детали имеют такие пропорции (как показано), чтобы гарантировать, что шептало 32 находится
вне пути изогнутого элемента 30 в этих условиях, в результате чего ударник продолжает свое движение без
ограничений и производит выстрел.
Противодействие, оказываемое пружиной 34 основной пружине ударника, показанной на рисунке 50, может
быть компенсировано в конструкции путем пропорционального увеличения нагрузки на пружину ударника, так
что небольшая задержка срабатывания и безопасность механически улучшаются. Однако шпиндель
предохранительного якоря 39 может быть смещен относительно оси вращения рычага ударника 38; и между
ними может быть введено рычажное движение для адаптации к изменяющимся условиям.
Следует отметить, что шептало 32 надежно перемещается в нужное положение за счет движения ударника
при взведении затвора, посредством выступа 36 и поверхности 35 на ударнике. Обращаясь теперь к рисунку
V, ударник 1107 снабжен предохранительным шепталом 40, шарнирно установленным на ударнике в точке 41
и обычно удерживаемым в зацеплении пружиной 42 с изгибом 43, образованным на неподвижной части 48
механизма 115, как показано на рисунке. Эта неподвижная часть также содержит рычаг 44, который
установлен на...
Шпиндель 45, приводимый в действие предохранительным магнитом. Шептало 40 надежно перемещается в
зацепление с изгибом 43 обычным движением взвода ударника 7 посредством кулачковой поверхности 46,
расположенной на неподвижной части 48. Также может использоваться другая пружина 49, воздействующая
на рычаг предохранительного магнита 44, как показано на рисунке, но без нее можно обойтись, если
используется пружина, управляющая шпинделем якоря предохранительного магнита, как на рисунке 1.
A 1 i j i 1 i i -i 111 1 h A Работа этого механизма спускового механизма осуществляется следующим образом:
Включение предохранительного магнита вращает рычаг 44a вокруг его шпинделя 45, отводя спусковой
механизм 40 от изогнутого элемента 43. Затем происходит включение удерживающего магнита, освобождая
ударник, который может завершить свое перемещение и произвести выстрел. В случае отказа
удерживающего магнита спусковой механизм 40 входит в зацепление с изогнутым элементом 43 и
воспламеняется.
Предотвращается зацепление пистолета, и, поскольку шарнир -41 установлен в ударнике, давление ударной
пружины в направлении стрелки стремится увеличить зацепление предохранительного шептала.
В тех случаях, когда магнит обесточивается путем разрыва цепи, конденсатор предпочтительно подключается
параллельно катушке или катушкам удерживающего магнита.
Разумеется, очевидно, что в описанные выше конструкции и сооружения можно внести множество изменений,
не выходя за рамки изобретения.
— Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я заявляю, это:
-1 Усовершенствование или модификация изобретения, заявленного в исходной спецификации,
заключающаяся в том, что срабатывание ударного ключа вызывает включение цепи предохранительного
магнита для осуществления отвода предохранительного затвора, который надежно размыкает цепь
удерживающего магнита, тем самым освобождая ударник.
2
Механизм стрельбы — как заявлено.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271926.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271926&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271926A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 января 1926 г. № 2673/26.
Фотография слева: 27 октября 1926 г.
271,926 Завершено: 30 мая 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тормозном механизме и связанные с ним изменения.
Мы, Джос Финнр Диксо, подданный Великобритании, и компания THRB DA Im LER Comn ANY, Li MITED,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе из Daimler Works, Ковентри,
графство Уорик, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозному механизму и имеет своей целью обеспечить средства для
автоматической правильной регулировки тормозов, а также для повышения их мощности или эффективности.
Изобретение кратко заключается в саморегулирующемся тормозном механизме, включающем средства для
«замыкания» соединения между тормозным механизмом и педалью, рычагом или подобным устройством,
приводящим в действие тормоз, когда перемещение последнего превышает заданную величину.
В качестве примера реализации изобретения в одном из его вариантов, применительно к тормозному
механизму транспортных средств, управляемому ножной педалью, мы предлагаем зубчатый квадрант,
вращающийся вокруг той же оси, что и педаль тормоза, прикрепляя тормозной тягу к этому квадранту, а не к
педали тормоза, как это обычно делается. На педали тормоза вращается подпружиненная собачка,
предназначенная для зацепления с зубчатым квадрантом. Соосно с осью вращения педали тормоза и
зубчатого квадранта вращается вспомогательный рычаг, на котором также находится подпружиненная
собачка, зацепляющаяся с зубьями храпового механизма на зубчатом квадранте.
На удлинении этого вспомогательного рычага расположен регулировочный винт, который, соприкасаясь с
подходящей неподвижной частью, ограничивает угловое перемещение вспомогательного рычага в одном
направлении.
Перемещение этого вспомогательного рычага в противоположном направлении ограничивается контактом
самого рычага или его удлинения с другой, удобно расположенной неподвижной частью, а также
предусмотрена пружина, которая переводит педаль тормоза в положение «выключено».
В процессе работы, если предположить, что необходимо задействовать тормоз, педаль тормоза нажимается,
увлекая за собой зубчатый рычаг, и таким образом создает тяговое усилие на тормозной тяге, приводя в
действие тормоза. Кроме того, вспомогательный рычаг 65 поворачивается на угол, соответствующий углу,
описываемому педалью тормоза и зубчатым рычагом. Предположим теперь, что тормозные колодки или
тормозные барабаны несколько изношены, тогда педаль тормоза 60, очевидно, должна быть перемещена на
больший угол, чем раньше, и с помощью описанного выше механизма, когда этот угол превышает
определенный заданный предел, вспомогательный рычаг или его продолжение 65 вступает в контакт с
прилегающей неподвижной частью, тем самым останавливая дальнейшее движение вспомогательного
рычага, хотя педаль тормоза и зубчатый рычаг таким образом не ограничены. В результате зубчатый рычаг
перемещается относительно вспомогательного рычага, но не может вернуться относительно него из-за
дополнительной подпружиненной собачки. После отпускания педали тормоза 75 она возвращается в свое
«выключенное» положение вместе с зубчатым рычагом. вспомогательный рычаг, но последний фиксируется
регулировочным винтом, соприкасающимся с прилегающей неподвижной частью 80, и вместе с ним
фиксируется зубчатый квадрант. В результате педаль тормоза перемещается под углом относительно
зубчатого квадранта, удерживаясь в новом относительном положении первым упомянутым подпружиненным
фиксатором 85. Это действие фактически эквивалентно укорочению соединения между педалью тормоза и
самим тормозным механизмом.
Таким образом, тормоза автоматически включаются на 90°. Вышеописанное действие может продолжаться до
тех пор, пока педаль тормоза не пройдет всю дугу предусмотренного зубчатого квадранта.
Следует отметить, что согласно 95) настоящему изобретению при работе тормозного механизма 271,926
может быть использовано большее перемещение педали или рычага тормоза, чем это допустимо в обычном
типе тормозного механизма (т. е. с ручной регулировкой). Таким образом, рычаг и, следовательно, усилие на
тормозные тяги могут быть увеличены. Другими словами, тогда как при использовании обычного тормоза с
ручной регулировкой...
В механизме тормоза было бы небезопасно позволять тормозному рычагу или педали перемещаться по
всему диапазону его хода, поскольку необходим запас прочности, учитывающий износ тормозного механизма
до регулировки. Согласно настоящему изобретению, такой запас не требуется, поскольку тормозная педаль
или рычаг могут безопасно перемещаться практически по всему диапазону без опасения отказа тормоза из-за
недостаточной регулировки. Следует понимать, что описанное выше описание приведено лишь в качестве
примера и может быть изменено.
Например, не обязательно наличие подпружиненной собачки между вспомогательным рычагом и зубчатым
квадрантом; любые другие удобные средства для остановки возвратного движения зубчатого квадранта в
условиях, описанных выше, могут быть использованы в качестве замены. Кроме того, изобретение не
ограничивается ножными тормозными рычагами, но при применении к ручным тормозным рычагам следует
предусмотреть обычный неподвижный зубчатый квадрант для удержания тормоза в положении «включено»
до тех пор, пока не потребуется его отпускание.
—Дата: 29 января 1926 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в тормозном механизме и связанные с ним усовершенствования.
— Мы, Джоср Ха Диксо Н., подданный Великобритании, и Т. Хр Д. Аймит Ф. Комп. АННИ, Ли МИТЕД,
компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные на
заводе Daimler Works в Ковентри, графство Уорик, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к тормозному механизму и имеет своей целью обеспечить улучшенные или
упрощенные средства для автоматической правильной регулировки тормозов и повышения их мощности или
эффективности. Предлагается тормозной механизм, включающий дугообразные или круглые соосные рейки,
расположенные в фрикционном взаимодействии, в сочетании с соосным с ними элементом, несущим собачку,
причем один из элементов системы, подлежащий регулировке, прикреплен к одной рейке, а другие — к
элементу, несущему собачку.
Однако, согласно настоящему изобретению, предусмотрен вспомогательный элемент, который приводится в
действие принудительно, то есть не зависит от фрикционного контакта. Настоящее изобретение состоит в
механизме привода тормоза, в котором износ тормозного механизма автоматически компенсируется, включая
рабочую педаль или рычаг с собачкой, взаимодействующей с зубчатым элементом, который поворачивается
вокруг той же оси, что и указанная педаль или рычаг, и который соединен с тормозным стержнем; и
вспомогательный элемент, поворачивающийся вокруг той же оси, перемещающийся в пределах заданных
ограничений и несущий дополнительную собачку, взаимодействующую с указанным зубчатым элементом и
приводимую им в действие принудительно. Настоящее изобретение также состоит в механизме привода
тормоза, как описано выше, в котором указанный вспомогательный элемент снабжен средствами, с помощью
которых можно регулировать его диапазон движения. Настоящее изобретение также состоит в механизме
привода тормоза, в основном описанном ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи.
— На прилагаемых 90 схематических рисунках:
На рисунке 1 показан боковой вид одного из удобных способов реализации настоящего изобретения, а на
рисунке 2 — вид спереди.
При реализации изобретения в форме, проиллюстрированной в качестве примера на рисунках 1 и 2, S,
применяемого к тормозному механизму транспортных средств, управляемому 100-дюймовой педалью, мы
предлагаем двойной зубчатый квадрант a, a, вращающийся вокруг той же оси b, что и педаль тормоза c,
прикрепляя тормозной шток d к этому квадранту в точке d' вместо 105 к педали тормоза, как это обычно
делается. На педали тормоза c вращается пара подпружиненных собачек c, предназначенных для зацепления
с зубчатым квадрантом a; a. Соосно с осью вращения b педали тормоза и зубчатого квадранта расположен
вспомогательный рычаг f, который несет другую пару подпружиненных собачек g, g, также зацепляющихся с
зубьями храпового механизма на зубчатом квадранте a, a.
Удлинитель этого вспомогательного рычага имеет регулировочный винт h, который, соприкасаясь с
подходящей неподвижной частью j, ограничивает угловое перемещение вспомогательного рычага I по
часовой стрелке. Перемещение этого вспомогательного рычага в противоположном направлении
ограничивается рычагом 3 или его удлинителем k, как показано на рисунке, соприкасающимся с другой,
подходящим образом расположенной неподвижной частью in, а пружина N прижимает педаль тормоза в
положение «выключено».
В процессе работы, если необходимо задействовать тормоз, педаль тормоза c нажимается и перемещает
вместе с собой зубчатый квадрант a, тем самым создавая тяговое усилие на тормозной тяге d и приводя в
действие тормоза. Кроме того, вспомогательный рычаг f качается между двумя элементами зубчатого
квадранта на угол, соответствующий углу, описываемому педалью тормоза и зубчатым квадрантом.
Предположим теперь, что тормозные колодки или тормозные барабаны несколько изношены, тогда педаль
тормоза, очевидно, должна быть перемещена на больший угол, чем раньше, и с помощью описанного выше
механизма, когда этот угол превышает определенный заданный предел, выступ вспомогательного рычага k
входит в контакт с прилегающей неподвижной частью in, тем самым останавливая дальнейшее движение
вспомогательного рычага 3, хотя педаль тормоза и зубчатый квадрант таким образом не ограничены. В
результате зубчатый квадрант a перемещается относительно вспомогательного рычага, но не может
вернуться к нему относительно 410 из-за подпружиненной собачки g.
После отпускания педали тормоза c она возвращается в положение «выкл» вместе с зубчатым рычагом a и
вспомогательным рычагом f, но последний фиксируется регулировочным винтом h, соприкасающимся с
соседней неподвижной частью j, и вместе с ним фиксируется и зубчатый рычаг a. В результате педаль
тормоза c перемещается под углом относительно зубчатого рычага a, удерживаясь в новом относительном
положении подпружиненными собачками e. Это действие фактически эквивалентно укорочению соединения
между педалью тормоза и самим тормозным механизмом. Таким образом, тормоза автоматически
включаются. Вышеописанное действие может продолжаться до тех пор, пока педаль тормоза не
переместится по всей дуге предусмотренного зубчатого рычага.
Следует отметить, что согласно настоящему изобретению, при работе тормозного механизма можно
использовать большее перемещение педали или рычага тормоза, чем это допустимо в обычном типе
тормозного механизма (т. е. с ручной регулировкой). Таким образом, усилие на тормозные тяги может быть
увеличено. Другими словами, в то время как в обычном тормозном механизме с ручной регулировкой было бы
небезопасно позволять рычагу или педали тормоза перемещаться по всему диапазону, поскольку необходим
запас прочности, учитывающий износ тормозного механизма до регулировки, согласно настоящему
изобретению такой запас не требуется, поскольку педаль или рычаг тормоза могут безопасно перемещаться
практически по всему диапазону без риска отказа тормоза из-за недостаточной регулировки. Следует
понимать, что описанная выше конструкция приведена только в качестве примера и может быть изменена.
Например, не обязательно наличие дополнительной подпружиненной собачки между вспомогательным
рычагом и зубчатым квадрантом; в качестве замены можно использовать любую другую удобную форму
храпового механизма для остановки возвратного движения зубчатого квадранта в условиях, описанных выше.
Кроме того, изобретение не ограничивается ножными тормозными рычагами, но при применении к ручным
тормозным рычагам следует предусмотреть обычный неподвижный зубчатый квадрант для удержания
тормоза в положении «включено» до тех пор, пока не потребуется его отпускание.
В связи с подробным описанием и выяснением характера нашего изобретения и способа его осуществления,
мы заявляем, что нам известно о Спецификации № 183515, и мы не претендуем на какие-либо раскрытые в
ней сведения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271927.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271927&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Соседние файлы в папке патенты