Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5161

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
363 Кб
Скачать
☆
сегментированной поверхностью 330 % (рис. 19).
Только в случае использования рулона 330' подкладочный мешок не приклеивается к обложке.
V Тирин Коробка на C Airro N Fi Nisiiiie МЕХАНИЗМ.
Затем дно коробки закрывается и герметизируется: Обращаясь к рис. 3 и 4 для выбора предпочтительного
способа, нагруженный стержень, приближающийся в направлении стрелки b, поворачивается под действием
наклонных элементов 36 и 38 на штифтах 17 и 16 таким образом, чтобы ранее нижняя сторона стержня и
коробки выступала вперед. Перед траекторией движения стержня на полу (и при желании, прикрепленной
болтами к раме машины 1) устанавливается дополнительная скамья 250, на которой установлен кронштейн
251, несущий плужную пластину 252, включающую изогнутый вперед элемент 253, предназначенный для
соприкосновения с клапаном 15, который должен быть загнут внутрь к торцевой поверхности стержня.
Плуговая пластина 252 также имеет расположенный перед и над изогнутым элементом 253 изогнутый вверх и
внутрь элемент 254, предназначенный для захвата клапана Ga картонной коробки или ящика и его подъема
вверх, освобождая от движения качающегося механизма складывания клапанов 255, предпочтительно
выполненного, как показано на рисунке, в виде изогнутого лезвия, установленного на конце вращающегося
рычага 256 на валу 257 в подшипнике 258 (рис. 4 и 7 на пластине 4). За подшипником 258 в круглом
углублении 259, сообщающемся с каналом 46, звездочка 260, прочно закрепленная на валу 257, входит в
зацепление с цепью 57 и приводится ею в движение.
Лопасти 255 обгоняет оправку, продвигаясь в направлении стрелки 270,443 270,443 11 b, и прижимает клапан
c 1 U заготовки картона к торцевой поверхности облицовки и оправки. Клапан o 16 опускается, проходя под
элементом 253 плужной пластины 252 за счет соответствующего движения оправки до того, как движение
качающегося лопасти 255 переместит его за конец оправки. Верхний клапан e 13 открывается вверх плугом
254, освобождая путь пластине 255, прежде чем пластина 255 пройдет уровень верхней поверхности оправки.
Вал 257 несет на своем переднем конце шкив 262 для ремня 263, приводящего в движение шкив 264 на валу
265, на котором расположен валик для нанесения клея 266, взаимодействующий с валиком для нанесения
клея. 267 в клеевой ванне 268, прикрепленной болтами к раме 250. Зацепление между роликом 266 и роликом
267 происходит в плоскости выступающей вперед заслонки co 2 картонной коробки, а проход между роликом
267 и роликом 266 склеивает верхнюю и нижнюю поверхности заслонки C 12.
По мере того, как оправка 5 и нанесенная облицовка и заготовки картона проходят влево на рис. 4, передний
конец клапана c 12 сталкивается с выступающим изогнутым концом 270 тонкой боковой направляющей
пластины 271 на кронштейнах 272, которые поднимают приклеенный клапан c 12 вверх к клапанам O i 4 ell,
подготавливая его к закрытию внешнего клапана c 13 на них. Клапан c 13 складывается вперед вниз и
прижимается к закрытому клапану C 12 направляющей 275, изогнутой на 180° от ее верхнего правого конца,
показанного на рис. 4, до ее нижнего левого конца, показанного на рис. 3. Направляющая 275
предпочтительно подвешена на изогнутом кронштейне 276 к пластине 4 на своем входном конце, а на своем
выходном или конечном конце она прикреплена болтами 277 к отливке 278, которая, в свою очередь, прочно
закреплена на верстаке 250. Отливка 278 снабжена Ряд вертикальных прижимных валков 280,
предназначенных для прижима к передней поверхности оправки и, таким образом, для завершения
склеивания нижних клапанов относительно готовой коробки или картонной упаковки под давлением. Когда
клапан c 12 приклеивается к устройству 266, 267, расположенному внизу на рис. 4, на обеих поверхностях
клапана c' дна образуется линия или линии клея. Это служит не только для обеспечения клея для
приклеивания клапана c 2 к загнутым внутрь торцевым клапанам o 14 015 и для приклеивания последнего
загнутого внутрь или внешнего бокового клапана O i 3 к внешней поверхности клапана a 1 u, но также служит
для обеспечения внутренней открытой узкой клеевой поверхности для приклеивания подкладки в ее нижней
части к внутренней стороне клапана O i 2 коробки у клапанов c 4, когда давление прикладывается к валкам
280. Валки 280 могут быть любого типа, например, с резиновыми поверхности, h 5 или имеющие пружинное
крепление для прижима их назад к поверхности оправки 5.
VI Ti Hs Выталкивание MEA Ss.
Как упоминалось выше, оправка с относительно готовым, обшитым изнутри ящиком 70 или картонной
коробкой снова поворачивается в исходное положение после формирования дна, в котором предпочтительно
сварной шов обшивки находится на нижней стороне оправки, а склеенный продольный шов 75 ящика или
картонной коробки — на верхней стороне оправки по мере приближения оправки к исходной точке (см. рис. 2).
После того, как изогнутая направляющая секция 40 и наклонная секция 41 установили оправку 80, готовое дно
коробки проходит за защитной пластиной 281 (рис. 1 и 2), предпочтительно подвешенной так, как показано на
рис.
1 с нижней стороны расположенного рядом элемента рамы 2. Пока подвижный стержень 85 находится рядом
с защитным кожухом 281, внутренний конец отверстия 11 подвижного стержня проходит напротив отверстия
43 в нижней части направляющей 25. Это отверстие 43 сообщается с полым выступом 90 42 на задней
стороне пластины 3, в который, в свою очередь, вставлен выходной конец трубы 285, в которой
поддерживается поток воздуха, например, от воздуходувки или насоса (не показаны). В результате этого
повышается давление 95 внутри полого стержня 5 и создается давление внутри коробки на стержне через
отверстия 6 на торцевой поверхности стержня и через ряд отверстий 7 на нижней поверхности стержня. Пока
стержень находится напротив защитной пластины 281, это давление воздуха оказывается в боковом
направлении от прохода через отверстия 7 и эффективно служит для разрушения любого прикрепленного 105
элемента к поверхности снятие оправки с подкладки, которое могло произойти во время заделки шва
нагревателем 135 или другими средствами, используемыми для закрытия продольного шва в подкладке L 110.
Без этого предварительного снятия с оправки следующий этап – извлечение а.
Изготовление готового ящика с внутренней облицовкой с помощью станка не всегда проходило успешно. 115
Когда облегченный и готовый ящик благодаря правильному движению оправки 5 проходит за защитный кожух
281, давление воздуха через отверстия 6 выдувает готовый ящик с оправки в сторону 120 наблюдателя на
рис. 2, и при желании ящик может быть затем принят конвейером, корзиной или желобом, не показанными на
рисунке. Оправки 5 немедленно поднимаются вверх, чтобы принять новую облицовку и начать операцию 125
заново.
VII. ОПЕРАЦИЯ.
Работа механизма в качестве 270,443 12 27-0,443, хотя теперь это будет очевидно, очевидно, что
циркулирующая серия оправок b неопределенного числа, зависящего от длины машины, работающая с
относительно высокой скоростью перемещения через машину, может непрерывно помогать различным
механизмам, указанным выше, на соответствующих этапах производства потока относительно готовых
облицованных коробок или картонных ящиков, поступающих из машины в конце перемещения оправок.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и то, как оно должно быть выполнено, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270444.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270444&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270444A
[]
l''второй Edlitioii 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 22 февраля 1926 г.
№ 5088/26.
270,9444 Полный текст принят к публикации: 12 мая 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с намоткой катушек на горе Лашин.
(Сообщение от компании UNIVERSAL WINDING COMPANY, корпорации, зарегистрированной в соответствии с
законами штата Массачусетс, по адресу: 95, Саут-стрит, Бостон, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки)
Я, РЭРОЛД УЭЙД, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 111/112, Хэттон-Гарден, Лондон,
США, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в машинах для намотки катушек и касается машин,
предназначенных для намотки катушек, в которых между определенными слоями намотанного материала
находится полосовой материал. Машина, к которой относится изобретение, включает в себя намоточный
шпиндель и соответствующий приводной механизм, направляющую для подачи материала на шпиндель для
формирования катушки, набор подающих роликов, между которыми проходит полосовой материал для подачи
на катушку, наматываемую на шпиндель, и средства для отрезания полосового материала, которые
расположены поперек пути полосового материала между указанным набором подающих роликов и
намоточным шпинделем, а отрезанный кусок полосового материала втягивается в катушку за счет захвата,
оказываемого последним, при этом между намоточным шпинделем и средствами отрезания для обработки
отрезанного куска полосового материала не предусмотрено никаких подающих механизмов. Машины этого
типа Уже известны, например, патент США № 1 459 013. Одна из целей изобретения — обеспечить
усовершенствованные средства для введения ленточного материала в намотчик, а другие цели изобретения
связаны с производством «эффективной и надежной машины».
приспособлен для экономичной и аккуратной намотки катушек.
Согласно изобретению, предлагается машина вышеуказанного типа для намотки изолированных катушек,
включающая в себя комбинацию намоточного шпинделя, приспособленного для приема на него проволоки
или аналогичного материала, наматываемого на него, и изоляционной ленты, которая должна быть в него
включена, средства для разрезания ленты и средства подачи ленты, включающие непрерывно вращающийся
ролик, приспособленный для захвата ленты, и второй ролик, управляемый от намоточного механизма для
периодического захвата ленты через заданные интервалы во время операции намотки. Для описанной цели
указанные средства подачи ленты работают для подачи ленты в катушку без использования средств подачи
между средствами разрезания и катушкой. Таким образом, лента подается указанными роликами и
вставляется в катушку через определенные интервалы во время намотки. Удобно, что подающие ролики
могут включать один, который непрерывно вращается и обычно находится вне рабочего положения
относительно взаимодействующего холостого ролика, но такое рабочее положение подающих роликов
устанавливается путем перемещения холостого ролика. ролик к указанному приводному ролику через
заданные интервалы времени.
В такой конструкции машины механизм намотки может быть сконструирован таким образом, чтобы с помощью
кулачка и кулачковых толкателей определять продолжительность рабочего контакта подающих элементов с
полосовым материалом.
Согласно другой особенности изобретения, предусмотрены средства, автоматически управляемые
механизмом намотки и включающие регулируемый кулачковый толкатель, для разрезания полосового
материала после каждого движения подачи. Средства разрезания могут включать лезвие, снабженное
выступами, предназначенными для размещения поперек края взаимодействующего лезвия P 626 e 4 S " 6 4.5
so 2.70,444 и расположенными таким образом, чтобы поддерживать лезвия в выровненном положении во
время движения разрезания, причем первое лезвие установлено на несущей конструкции с помощью
качающегося шарнира, который позволяет указанному лезвию автоматически устанавливаться в требуемом
положении.
Предпочтительно, чтобы полоса материала перемещалась к намоточному шпинделю через ахуте, имеющее
боковые грани.
Направляющие, которые регулируемо закреплены на задней пластине желоба для изменения рабочей
ширины желоба, а также соответствующие упругие устройства могут быть предусмотрены для перемещения
полосового материала во время его прохождения через желоб.
Изобретение также включает в себя различные другие конструктивные особенности и компоновку, которые
имеют ценность, и для более полного понимания изобретения будет описано, только в качестве примера и со
ссылкой на прилагаемые чертежи, некоторые конструктивные формы катушечного намоточного станка в
соответствии с изобретением; следует, однако, понимать, что изобретение не ограничивается указанными
выше конструктивными деталями.
На этих рисунках:
Рисунок 1 представляет собой боковой вид усовершенствованной намоточной машины, показывающий общее
расположение средств подачи бумаги и их соединение с намоточным механизмом; Рисунок 2 представляет
собой увеличенный вертикальный разрез, выполненный по оси приводного вала машины и детально
иллюстрирующий приводной механизм; Рисунок 3 представляет собой боковой вид намоточной машины,
рассматриваемый в противоположном направлении от рисунка 1 и иллюстрирующий механизм натяжения,
который контролирует коэффициент скорости вращения между намоточным валом 1 и направляющими;
Рисунок 41 представляет собой план рамы машины или разрез, показанный на рисунках 2; Рисунок 5 —
увеличенное изображение (7) и детальный вид (50) полосы (7), обеспечивающей средства для механизма
подачи бумаги; Рисунок 6 — увеличенное боковое изображение механизма подачи бумаги, показывающее его
связь с операционным механизмом; Рисунок 7 — увеличенный вид (7) трехкомпонентного механизма подачи
бумаги; Рисунок 8 — увеличенный детальный вид механизма отсоединения кнопок подачи бумаги; Рисунок 9
— аналогичное изображение, показывающее устройства отсоединения на более позднем этапе их работы.
Рисунок 10 представляет собой увеличенный боковой вид механизма направляющей ленты и бумажного
желоба, а также связанных с ним прижимных устройств, показанных в модифицированном виде,
адаптированном для использования в связи с намоткой относительно большой катушки; Рисунок 11
представляет собой детальный вид шарнирного крепления удлинителя бумажного желоба; Рисунок 12
представляет собой вид сверху прижимных устройств ленты; и Рисунок 13 представляет собой детальный вид
регулируемого механизма направляющей ленты или бумажного желоба.
На всех чертежах одинаковые ссылочные символы обозначают одинаковые детали.
Для удобства описания в данном контексте под машинами в сборе будет подразумеваться совокупность
взаимосвязанных узлов, таких как приводной механизм, механизм перемещения, средство подачи ленты,
средство резки или отсечения ленты и средство прижима ленты.
80D Rivii NG M 1 МЕХАНИЗМ 85 Обращаясь, во-первых, к рисункам 1–4, на которых обозначена коробчатая
рама или корпус, охватывающий приводной механизм машины и средство перемещения для управления
направляющей проволоки 90, которая подает проволоку на место на катушке. Как показано более подробно на
рисунке 2, машина приводится в движение от приводного вала 3, на внешнем конце которого расположены
обычный быстросъемный шкив 4 и натяжной шкив 5. Как показано на рисунке 1, вал 3 приводится в движение
от подходящего приводного вала 6, который может быть смещен с натяжного шкива 11 на быстросъемный
шкив 4 с помощью обычного механизма подачи ремня 7, управляемого скользящим стержнем 8. Приводной
вал 3 установлен в упорах 9 и 10 в раме 2 и На рисунке 2 изображен червяк или винт 11, расположенный
между зубьями. Червяк 11 зацепляется с червяком 10,5 12, приводя в движение промежуточный вал 13,
который соединен с механизмом перемещения станка посредством промежуточной зубчатой передачи,
показанной на рисунке 3. Как показано на этом изображении, вал 13 зацепляется с шестерней 14, которая
зацепляется с зубчатой передачей 115, несущей шестерню 16. Шестерня 10 зацепляется с зубчатой
передачей 17, соединенной со второй шестерней 115-18, которая приводит в движение большую шестерню 19
на распределительном валу 20. Зубчатые передачи 15, 10, 17 и 18 установлены на концах регулируемых
рычагов 21 и 22. что шестерни разного диаметра могут быть заменены для регулировки соотношения
скоростей между кулачковым валом и шпинделем намотки, чтобы регулировать перемещение направляющей
проволоки в соответствии с толщиной наматываемой проволоки. Кулачковый вал 90 установлен в
подшипниках 23 и 24 по бокам рамы 2 (см. рис. 4) и несет цилиндрический шкив 25, показанный также на рис.
2. Кулачок 25 установлен на направляющем рычаге 42, который крепится к цилиндрическому рычагу 44,
закрепленному на поперечной планке 35, с помощью болта 45, вставленного через паз 46 в рычаге 42. Такая
конструкция позволяет регулировать направляющий рычаг 42 таким образом, чтобы его передний
направляющий шкив 70 43 мог быть расположен в тесной связи с Намоточный шпиндель регулируется
диаметром изготавливаемой катушки. Следует понимать, что по мере вращения кулачка 2,5 от приводных
соединений, описанных ранее, поперечная балка 35 будет совершать возвратно-поступательное движение в
своих подшипниках, а направляющая проволоки 42 будет перемещаться вперед и назад с относительно
небольшой скоростью, чтобы адаптироваться к подаче проволоки на катушку в плотно уложенных спиралях
или спирали. Длина катушки регулируется степенью перемещения направляющей проволоки, которая
регулируется заменой кулачков с канавками различной длины. СРЕДСТВА ПОДАЧИ.
Устройство подачи бумаги для машины установлено на U-образном кронштейне 49, изображенном в плане на
рисунке 4, который крепится к боковой стороне рамы машины 2 под намоточным шпинделем 30. На рисунке 5
показан кронштейн 49 в боковом виде и изображен желоб для бумаги 50, который направляет бумажную ленту
95 в катушку, установленную в вертикальном положении на кронштейне. Как показано на этом виде, а также
на рисунках 6, 8 и 0, желоб для бумаги 50 включает в себя листовую металлическую заднюю пластину 51 с
выступающими упорами или выступами, простирающимися вдоль ее противоположных сторон и
образующими направляющие для кромок бумаги, и расположенные над ней фланцы 53, которые удерживают
бумажную ленту S на месте между направляющими желоба. Бумажная полоска 105 S входит в нижнюю часть
желоба 50 и, протягиваясь между направляющими выступами 52, подается к катушке C сверху. В нижней
части желоба 50 находится пружинный элемент, а фиксатор полоски 110 54 крепится пальцем 55,
приспособленным для прижимания к поверхности бумаги, чтобы плотно прижать ее к задней пластине 51 и
обеспечить небольшое сопротивление ее движению. Пружинный элемент 11,5 6 и фиксатор полоски 54 могут
быть изготовлены из листового металла, как показано на рис. 5, с противоположными рычагами 56,
изогнутыми вокруг боковых сторон желоба 50 для удержания его на месте. 120. Поперек верхней части
кронштейна 49 проходит плоская планка или лезвие. Лезвие 57 крепится на концах винтами 58 и 59,
ввинченными в вертикальные части кронштейна. Лезвие 57 имеет верхнюю заточенную кромку 60 (см. рис. 6),
которая образует нож для отрезания бумажной полоски способом, более подробно описанным ниже. Лезвие
имеет винтовую канавку 26 для передачи возвратно-поступательного движения 6 поперечной планке, которая
несет направляющую, способом, более подробно описанным далее. На переднем полуосевом валу 3 машины
находится спираль или зубчатое колесо 27, которое зацепляется с аналогичной шестерней 28, входящей в
зацепление с равной шестерней 29, прочно закрепленной на намоточном валу 30 (см. рис. 2).
Намоточный шпиндель 30 установлен на подшипниках 31 на передней стороне рамы 2, причем подшипники
имеют съемные крышки 32, позволяющие удобно снимать шпиндель, чтобы его можно было заменить
другими шпинделями различной компоновки и размеров. Зубчатая передача намоточного шпинделя 30
размещена внутри рамы 2 и закрыта съемной крышкой 33 на ее передней части, предпочтительно
выполненной внутри подшипника 32 (см. рис. 2). Как показано на рис. 1, намоточный шпиндель 30 выступает
сбоку рамы 2 для его крепления и служит держателем или оправкой для сердечника C, на который
наматывается катушка C. Соединения для обрезки и привода механизмов подачи и обрезки бумаги будут
описаны позже в связи с этими узлами машины, но здесь следует отметить следующее. что шестерня 28,
приводящая в движение шпиндельную шестерню 29, надежно закреплена на валу 34, который выступает
сбоку рамы 2, чтобы адаптировать ее для работы механизма подачи бумаги способом, описанным далее.
Траверс-меоханизм.
Механизм перемещения проводника, направляющего провод или другую жилу проводника на катушку,
включает в себя, по существу, возвратно-поступательный стержень или поперечную планку 35, которая
скользит в соответствующих подшипниках по бокам рамы; 2 Как показано на рисунке 2, поперечная планка 35
несет поперечный направляющий элемент или ярмо 36, которое соединяет ее с кулачком 25. Для этой цели
на конце одного из рычагов 38 ярма 36 установлен штифт или ролик 37, чтобы обеспечить его зацепление с
винтовой канавкой кулачка 26 на поверхности кулачка 25.
Другой рычаг 39 хомута 36 выполнен с раздвоенным концом, предназначенным для того, чтобы охватывать
направляющий стержень 40, проходящий горизонтально между сторонами рамы 2; это соединение служит
для предотвращения вращения хомута, так что ролик 37 удерживается в канавке 26 кулачка 25.
Обращаясь теперь к рисункам 1-a-d 6, направляющая проволоки, которая перемещает проволоку w на
катушке C, представляет собой, по существу, рычаг 42, установленный на конце поперечной тяги 35, которая
выступает из боковой части рамы -2 и несет пару рифленых колес или шкивов 43. Ножевое лезвие 57 также
служит для поддержки лотка для бумаги 50 от кронштейна 49.
На рисунке 6 показано, что в верхней части подающего конца желоба 50 находится направляющая для
бумаги, состоящая из угловой полосы 61, прикрепленной к задней части лезвия ножа 57, и более тонкой
полосы или пластины 62, проходящей по ее передней части на некотором расстоянии от нее и закрепленной
винтами 68. Над верхней частью направляющей 61 находится защитный кожух или крышка из листового
металла 64 с изогнутым верхним краем 65, причем кожух снабжен выступами 66, показанными на рисунке 1,
прикрепленными к концам полосы 61 с помощью штифтов или винтов 67. Благодаря этому кожуху или
защитной крышке 64 можно регулировать по положению, чтобы направлять полосу бумаги при ее подаче на
катушку вдоль края направляющей пластины 62.
ЛЕНТОПОДАЮЩИЕ ВАЛКИ.
Обращаясь к рисункам 6, 8 и 9, следует отметить, что вертикальная задняя пластина 51, составляющая
основную часть бумагопропускного желоба 5Q, вырезана с небольшим отверстием 69 в верхней части и
расположена напротив отверстия так, что ее периферия слегка выступает наружу через неподвижный
подающий ролик 70.
К задней части лезвия ножа 57 желоба 50 прикреплена листовая металлическая пластина 68, имеющая
изогнутую защитную часть, окружающую периферию ролика 70 для защиты его от помех. Ролик 70 надежно
закреплен на конце непрерывно вращающегося вала 84, описанного ранее, который приводится в движение
от главного приводного вала 3 машины через шестерни 27 и 28, показанные на рисунке 2.
На противоположной стороне желоба 50 расположен вспомогательный подающий ролик прижимного
механизма 71, установленный на качающемся рычаге 72 (см. рисунки 6 и 7). Рычаг 72 шарнирно закреплен на
валу 7bc, удерживаемом в подшипниках 74 и 75 на кронштейне 49 (см. рисунок 5). Как показано на этом
изображении, рычаг 72 имеет относительно длинную ступицу 76, окружающую вал 73 и удерживаемую от
продольного перемещения с помощью втулки 77 и ступиц некоторых других элементов.
Позже будет описано, что прижимной ролик 71 установлен на штифте или шпильке 78, закрепленной в
относительно длинной ступице или выступе 79, выступающем сбоку от основного рычага 72. Рычаг 72 имеет
нижний рычаг 80, к концу которого прикреплена спиральная пружина 81, закрепленная в точке 82 на
кронштейне 49 (см. рисунки 6 и 7). Пружина 81 стремится раскачивать рычаг 72 вокруг его оси 73, чтобы
привести прижимной ролик 71 в контакт с поверхностью гибкого ролика 70.
Бумажная полоса S подается через канал 50 между периферией двух валков 70 и 71, и когда валки находятся
в положении, показанном на рисунке 6, прижимной валок 71 удерживает бумагу прижатой к валку 70, вызывая
ее подачу с помощью вращения последнего. Это действие подачи валков 70 и 71 происходит только через
определенные интервалы намотки, когда бумажная полоса S должна быть выдвинута в катушку C. Обычно,
пока проволока проходит по катушке до завершения слоя, прижимной валок 71 удерживается на расстоянии
от подающего валка 70 кулачком 85, вращающимся на рычаге 86 качающегося рычага 72, как показано на
рисунке 7.
СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ПОДАЧИ.
Кулачок 85 прочно установлен на валу 80 87, изображенном на рисунке 4, и непрерывно приводится в
движение от вала 20 посредством шестерен 88 и 89. Кулачок 85 закреплен на концевом фланце
катушкообразного элемента 90, прочно удерживаемого на валу 87 85 с помощью установочного винта 91;
Участник также имеет на противоположном конце еще один кулачок 95, который предназначен для
управления механизмом отсечения или обрезки полос, описанным выше. Обращаясь теперь к рисункам 6 и 7,
кулачок 85 имеет круговую периферию, прерываемую квадратной выемкой 96. От боковой части рычага 80 72
выступает L-образный контактный элемент 95 или толкатель 97, обычно предназначенный для перемещения
по периферии кулачка 85 по мере его вращения в направлении, указанном стрелкой x, и для опускания в
выемки 96 на краю кулачка в заранее определенное время при работе машины. Когда толкатель 97
перемещается по периферийному ободу кулачка, 85 Он удерживает прижимной ролик 70 вдали от контакта с
бумажной полосой S, как показано на рисунке 7, но когда толкатель опускается в выемку 96, он позволяет
ролику 72 качаться под действием пружины 8, чтобы прижать прижимной ролик 71 к полосе и прижать ее к
контакту с вращающимся в прямом направлении подающим роликом 70.
В конец рычага 86 72 ввинчен винт 98 с грибовидной головкой, который фиксируется установочным винтом 99.
Как видно из рисунка 115, головка винта 98 предназначена для соприкосновения с концом выемки 96 в
кулачке 85, когда толкатель 97 опускается в выемку. Этот контакт служит для того, чтобы толкатель 72
наклонялся назад по мере дальнейшего вращения кулачка 85, тем самым снова удаляя прижимной ролик
1171 из контакта с бумажной лентой. Таким образом, винт 98 служит регулируемым средством для
регулирования степени подачи бумажной ленты через желоб 50. То есть, регулируя винт, можно управлять
механизмом 98. 270,444 270,444 5 установлен для -причины, чтобы прижимной вал 71 отсоединялся от
полосы S на более раннем или более позднем этапе подачи, благодаря чему регулируется длина полосы,
подаваемой в рулон. 'S'TIP-SE Rvx I No M Ex 5 Подвижное лезвие ножа 100, которое взаимодействует с
неподвижным лезвием 57 для разрезания бумажной полосы по всей ее ширине, установлено на качающемся
рычаге 101, подробно показанном на рисунках 5, S и O. Рычаг 101 шарнирно закреплен на стержне 78, на
котором также установлен рычаг прижимного валика 792. Рычаг 101 имеет форму ярма, его противоположные
плечи 1092 направлены вверх -15 от поворотного стержня 73 и соединены поперечной балкой 103, которая
утоплена вдоль ее верхней части, образуя посадочное место 104 для Лезвие ножа 100. Лезвие J00 имеет
плавающий подшипник в своем гнезде 104 на поперечной балке 103 для адаптации его передней режущей
кромки 105 к правильному выравниванию и совмещению с верхней заточенной кромкой 60 неподвижного
лезвия 57. Для этой цели лезвие 100 снабжено в своем центре штифтом или шпилькой 106 с закругленной
головкой, предназначенной для установки в коническое гнездо или углубление 107 на верхней части
поперечной дуги 103. Пружинный зажим или скоба 108, прикрепленная к задней части поперечной балки 103 с
помощью винтов 109 (см. рис. 5), загнута поперек верхней части поперечной балки, чтобы ее конец опирался
на верхнюю часть лезвия 100. Скоба 108 служит для удержания лезвия 100 на месте и закругленного
подшипника или оси вращения на конце шпильки. 106 действует как шаровой шарнир, так что лезвие может
слегка качаться, чтобы адаптироваться к выравниванию с кромкой неподвижного ножа 57, когда рычаг 101
качается на своей оси. Для поддержания правильного положения лезвий подвижное лезвие 100 снабжено
выступающими пальцами 110 на конце (см. рисунки 4 и 5), которые лежат поперек верхней кромки
неподвижного лезвия 57. Таким образом, видно, что по мере перемещения подвижного лезвия 100 по верхней
кромке неподвижного лезвия 57 режущие кромки двух лезвий всегда будут оставаться выровненными, чтобы
точно соприкасаться и чисто разрезать бумажную полоску. Когда лезвие 100 нуждается в заточке, его можно
вынуть из подшипника, освободив пружинный зажим 108.
Под лезвием ножа 100 находится стопорный винт 111, который регулируется в поперечном направлении 103
рычага 101 и фиксируется на месте гайкой 112. Передний конец винта 111 может быть закрыт резиновым
наконечником, который служит амортизатором или буфером, когда он ударяется о боковую сторону
неподвижного лезвия 57, ограничивая колебательное движение рычага 101, когда ножи совместно выполняют
режущее действие.
Рычаг 101, несущий подвижное лезвие ножа 100, приводится в действие кулачком 95, показанным на рисунках
4, 8 и 9, и ранее упоминавшимся как утолщенный до конца катушкообразного элемента 90 70, который несет
кулачок 85 для механизма подачи бумаги. Как наиболее четко показано на рисунках 4 и 9, кулачок 95 имеет
цилиндрическую периферию, из которой выступает закругленный выступ или носик 115, имеющий радиально
выступающее квадратное плечо 116. На заднем рычаге 102 рычага 101 находится ступица или выступ 117, в
конец которого ввинчивается шпилька с плоской головкой 118. Периферия головки шпильки 118
предназначена для соприкосновения с ободом кулачка 95 и для воздействия на него. Выступающий
кулачковый наконечник 115 наклоняет рычаг 101 влево, как показано на рисунке 8, открывая зазор 85 между
режущими кромками лезвий ножей 100 и 57, так что бумажная полоска S может быть выдвинута из желоба,
прежде чем будет отрезана. От рычага 101 вниз тянется рычаг 119, к концу которого прикреплена спиральная
пружина I-20, закрепленная в точке 121 на кронштейне 49.
Пружина 120 сопротивляется качательному движению рычага 101, когда головка винта 118 поднимается на
кулачковый выступ 115; 95, и когда кулачок 95 поворачивается в положение, освобождающее винт с
кулачкового выступа, пружина будет действовать, вызывая резкое качание рычага 101 в противоположном
направлении, что приводит к срабатыванию режущих кромок лезвий ножа 100 и скольжению по полоске
бумаги, проходящей между ними. Следует понимать, что радиальный выступ 116 на кулачке 95 позволяет
головке винта 118 резко опуститься из верхней точки 105 на кулачке в нижнюю точку.
ПРЕСС ДЛЯ ЛЕНТЫ.
Следует понимать, что полоска бумаги или другого листового изоляционного материала наматывается на
катушку после завершения намотки слоя проволоки на катушку, и по мере того, как край полоски проходит под
проволокой, она захватывается и обматывается вокруг катушки за один или несколько витков в соответствии с
требованиями, для которых настроена машина. Когда бумажная полоска укладывается на поверхность
катушки, вступает в действие прижимное устройство, которое удерживает полоску, прижимая ее к обмоткам
проволоки, и разглаживает и утюжает ее на месте, чтобы она укладывалась на катушку без перекосов,
складок или деформаций по краям. Для этой цели используется прижимной ролик 125, который обычно
прижимает 125 к периферии катушки и прижимает бумажную полоску 270, 444 по мере ее обматывания вокруг
нее, как показано на рисунках 1, 6, 8 и 9. Прижимной ролик 125 установлен на конце качающегося рычага 126,
который шарнирно закреплен на стержне 127, выступающем сбоку рамы 2. Спиральная пружина 128 намотана
вокруг ступицы рычага 126, один из ее концов вставлен через отверстие 129g в рычаге, а противоположный
конец 130 пружины удерживается в пазу в выступе 131, выступающем через подходящую втулку 132, надежно
закрепленную на стержне 127. Пружина 128 служит для поддержания прижимного ролика 125 в плотно
прижатом положении к верхней части катушки C, позволяя при этом ролику подниматься при качании рычага
126 по мере увеличения диаметра катушки.
МЕТОД РАБОТЫ МАШИНЫ.
После описания одного из предпочтительных вариантов осуществления изобретения будет далее объяснен
способ работы всей машины, при этом описание модификаций в частях механизма, показанных на рисунках
10, 11 и 12, будет приведено позже.
Обращаясь сначала к рисунку 1, для подготовки машины к работе подходящий сердечник или трубка c
помещаются на намоточный шпиндель 30, а проволока W или другой проводник 3)0 пропускается вниз от
источника питания (здесь не показан) к направляющей для проволоки. Проволока w пропускается через
канавки в шкивах или направляющих роликах 43 на направляющем рычаге 421, и ее конец 3.5 крепится к
сердечнику c, на который она должна быть намотана, при этом проволока проходит под задним
направляющим роликом, вверх над передним направляющим роликом и затем к катушке.
Полоска S из бумаги или другого изоляционного материала подается с рулона, расположенного под машиной
(но не показанного здесь), и проходит через желоб 50, при этом ее края направляются между боковыми
зажимами или упорами 52 (см. рис. 5), которые выступают из пластины 51. Следует понимать, что
перекрывающиеся фланцы 53 удерживают бумагу на месте в желобе, а пружинный палец 55 на зажиме 54
обеспечивает небольшое трение, предотвращая выпадение полоски из желоба. Полоска S проходит между
периферией двух подающих валов 70 и 71 и оттуда направляется к катушке C с помощью наклонной
направляющей пластины или планки 62 и ее наложенного на нее кожуха или защитного кожуха 04 (см. рис. 6).
Следует понимать, что когда бумага вставляется, конец полоски в желобе 50 будет сопли он поднял вверх -
мимо лезвий ножей 100 и 57, потому что обычно ножи закрыты, как показано? На рисунке 9 показано, что
головка штифта 118 скользит по окружному краю кулачка 95. Также следует понимать, что обычно подающий
рулон бумаги 71 удерживается на расстоянии от непрерывно вращающегося рулона 70, так что бумага не
будет зажата между подающими его рулонами.
Для запуска работы машины конвейер для ленты 7, показанный на рисунке 1, перемещается для подачи
ленты 6 на ведущий шкив 4, а вал 3 приводится в движение от него для привода зубчатой передачи O внутри
рамы 2 машины, вращающей различные рабочие валы способом, описанным ранее. По мере работы машины
намоточный шпиндель 30 O вращается в направлении, указанном стрелкой V на рисунках 1, 6, 8 и 9, а
проволочная жила W, проходящая через направляющие колеса 43, перемещается вперед и назад вдоль
сердечника c, чтобы обеспечить ее укладку в плотно прилегающие спирали, образующие верхние слои
катушки. Следует понимать, что катушка SS C обычно наматывается эмалированной или покрытой
проволокой, так что витки...
Провода в отдельных слоях изолированы друг от друга, а вышележащие слои также изолированы друг от
друга. Однако, на практике также принято вставлять дополнительную изоляцию между слоями катушки через
определенные интервалы, чтобы адаптировать катушку для определенных целей. То есть, между каждыми
двумя слоями катушки могут быть вставлены изоляционные полоски, или в некоторых случаях полоски
вставляются после завершения нескольких слоев. Усовершенствованная машина адаптирована для любого
из этих способов путем регулировки ее механизма, в частности, в отношении времени работы подающего и
разделительного устройства для бумаги.
Во время работы машины вал 87, несущий кулачки 85 и 105 для управления работой механизмов подачи и
разрезания бумаги, непрерывно приводится в движение своей шестерней 89, зацепляющейся с винтом 88 на
валу 20, который несет поперечный кулачок 253 машины 110. Кулачок 95 регулируется на валу 87 таким
образом, что непосредственно перед завершением намотки носик кулачка встает вплотную к головке штифта
118. 11,5 рычага 101, несущего нож, позволяет наклонить последний, чтобы отвести подвижный нож 100 от
неподвижного ножа 57, так что между ними образуется зазор, через который бумага может подаваться 120, а
ножи открываются таким образом с помощью кулачка. 85, также вращаясь относительно вала 87, занимает
положение, позволяющее толкателю 97 опуститься в выемку 96 на его периферии. Это действие 125
позволяет пружине 81 качать рычаг 72, чтобы прижимать прижимной ролик 71 к верхней полосе S и
прижимать последнюю к противоположному ролику 70, который, согласно описанию 270, M 4, предназначен
для намотки катушек большего диаметра, чем те, для которых предназначена машина, описанная ранее. В
этой модификации изобретения крышки 32 для подшипников шпинделя 31 и крышка для подшипника
шпинделя 70 удалены, и вместо них установлен более крупный корпус 135, закрывающий шестерню (см. рис.
10). Корпус 135 имеет крышки 130 для подшипников шпинделя 341, а также содержит дополнительные
подшипники 137 и 138. Намоточный вал 30 заменен валом 139, на котором установлена шестерня 140,
приводимая в движение от шестерни 28, показанной на рисунке 2. Шестерня 140 зацепляется с шестерней
141 на промежуточном валу 142, установленном в 80.
подшипники 137 корпуса 135.
В подшипнике 138 установлен намоточный шпиндель 145, на котором закреплена шестерня 1441, приводимая
в движение от подшипника 141. Шпиндель 145 выступает из боковой части обжимного устройства 135 и несет
увеличенную ступицу или оправку 147, которая может служить в качестве сердечника для наматываемой
катушки. Как показано на рисунках 10 и 12, ступица или оправка 147 разделена по оси 148 диаметрально от
оси 90 и имеет коническое углубление или отверстие, в которое вставлена коническая расширительная
пробка 149, которая скользит по намоточному шпинделю 145. Такая конструкция обеспечивает расширение
оправки 95 с помощью гайки 150, навинченной на конец шпинделя 145, как показано на рисунке 12, при этом
гайка служит для перемещения пробки 149. Разведите сегменты оправки 147 способом, хорошо известным
специалистам в данной области. После завершения намотки оправку 147 можно сжать, отпустив вход,
благодаря чему катушку можно снять. В данной модификации станка к концу поперечной штанги 35
прикреплен изогнутый направляющий рычаг 151, заменяющий рычаг 42, показанный на рисунке 1.
Основная часть направляющей стрелы 151 имеет раздвоенную форму и снабжена противоположными
ступицами 152, которые шарнирно соединены с поперечной тягой 35 (см. рис. 12). К внутренним сторонам
ступиц 152 примыкают кольца 153 и 154, которые крепятся к тяге 35 с помощью установочных винтов 115.
Между кольцом 153 и боковой стороной одной из ступиц 152 расположена винтовая пружина 156, намотанная
вокруг тяги 35 и предназначенная для фиксации направляющей стрелы 151 в нормальном положении, при
этом ее ступицы прилегают к поверхностям колец 153 и 154. Пружина 156 также предназначена для
выполнения функции буфера, так что если направляющая наткнется на какое-либо препятствие во время
своего перемещения внутрь к раме машины 125, пружина деформируется, позволяя стреле скользить по тяге
для защиты. части от повреждений или поломок. Кроме того, пружина обеспечивает непрерывное вращение
от механизма намотки. Как только это соединение валков 70 и 71 с бумагой вступает в силу, лента будет
быстро выдвигаться вверх в желобе 50, при этом следует понимать, что валок 70 вращается с высокой
скоростью именно для этой цели.
Конец полосы S направляется наклонной частью 61 желоба и.
Нависающий кожух 64 направляет бумагу под направляющую проволоки, а также под проволоку W, идущую от
переднего шкива 43 к катушке O. Таким образом, передний край бумаги подается под проволоку W, когда
последняя наматывается на катушку C (см. рисунок 3), так что полоса будет прикреплена к катушке, которую
необходимо вытянуть из желоба 50, и обернута вокруг ее периферии. Теперь, после того как через желоб
будет пропущена достаточная длина полосы, длина которой предопределена регулировкой механизма подачи
и средства разрезания, последнее средство приводится в действие для разрезания полосы. Как объяснялось
ранее, действие ножей осуществляется путем освобождения штифта 118 от кулачкового наконечника I15, что
позволяет резьбе штифта опуститься вниз к периферии кулачка 95. Это освобождение происходит резко, как
отмечалось ранее, и пружина 1.20, управляющий рычагом 101, предназначен для наклона этого рычага с
целью перемещения передней кромки ножа 100 вдоль верхней кромки ножа 57 с быстрым движением для
разрезания полосы под прямым углом.
После того, как бумага будет отрезана и извлечена из желоба, как показано на рисунке 9, ее конец будет
втянут в катушку C и обернут вокруг нее, чтобы быть покрытым витками проволоки, наматываемой на нее.
Прижимной ролик 2,5 перемещается по всей ширине полосы S по мере того, как бумага обматывается вокруг
катушки, чтобы скрепить ее и предотвратить перекос, деформацию или смятие при подаче в катушку. Следует
понимать, что поскольку механизм подачи и отрезания полосы управляется с помощью механизма
перемещения машины P, его действие может быть синхронизировано таким образом, чтобы полоса
подавалась в катушку после завершения каждого слоя витков или, при желании, после завершения любого
определенного количества слоев. Усовершенствованное устройство работает эффективно, с большой
точностью и прецизией, правильно вставляя полосы изоляционного материала в катушку, и, кроме того,