Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5161
.pdf
воздействовать на указанные примеси; и оно представляет собой не только активное очищающее или
дезинфицирующее средство, но и дезодорант, а выделяющийся пар имеет приятный аромат.
Изделие, соответствующее данному изобретению и обладающее указанными характеристиками,
представляет собой твердое, сильно спрессованное тело, образованное из гранулированного
парадихлорбензола, который получают обработкой бензола 2,5 газообразным хлором, в результате чего
образуются монохлорбензол, ортодихлорбензол и парадихлорбензол; затем монохлорбензол отделяют
перегонкой; а затем парадихлорбензол отделяют от ортодихлорбензола кристаллизацией при низких
температурах.
Кристаллы этого особого материала составляют основу для формируемых выше изделий, которые
изготавливаются в виде твердых блоков или тел путем сжатия до высокой степени, например, до давления от
4000 фунтов на квадратный дюйм и выше. Такие блоки или тела обладают способностью очищать воздух.
Мы обнаруживаем, что тела или блоки этого материала, изготовленные в процессе производства:
Описанное выше, без каких-либо примесей других веществ, хотя и будет медленно и требуемым образом
испаряться при контакте с воздухом, не будет распадаться, а останется целым, и пар будет регулярно
образовываться при контакте с воздухом до полного испарения; и пар будет равномерно распространяться по
воздуху в помещении, где он используется, и воздействовать на воздух и очищать его указанным образом.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270441.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270441&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270441A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1
Дата подачи заявки: 22 февраля 1926 г. № 4985/26. Полная левая сторона: 22 декабря 1926 г.
Полностью принято: 12 мая 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции противоскользящих цепей противоскольжения для колес транспортных
средств.
Мы, Том Маррио Ти Т., подполковник в отставке, Королевский авиационный корпус, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Стейшн Роуд, 30, Кингс Нортон, Бирмингем, и Ф. Рт. Эдни Ик
Уильям С. О. С., подданный Великобритании, проживающий по адресу: Смити, Айлазелуэлл Лейн, Стирчли,
Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение
относится к противоскользящим цепным устройствам для колес транспортных средств, в частности, для колес
автомобилей.
Целью настоящего изобретения является создание простого противоскользящего цепного устройства,
которое легко устанавливается на колеса без использования инструментов, эффективно в экстренных
случаях и недорого в производстве.
Согласно нашему изобретению, усовершенствованное противоскользящее цепное устройство состоит из
множества цепных элементов, представляющих собой отрезки, концы каждого из которых соединены вместе,
образуя замкнутую или бесконечную цепь. Эти бесконечные цепные элементы проходят вокруг шины с
интервалами вокруг колес, и один конец каждого элемента проходит через петлю, образованную на другом
его конце, чтобы закрепить элемент вокруг колеса, при этом свободные концы каждого элемента закреплены
на цепном кольце в центре колеса с помощью регулируемых крюков, талрепов или подобных устройств,
радиально расположенных вокруг указанного центрального кольца.
Предпочтительно, для соединения концов 35 отрезков цепи используются двусторонние разъемные крючки,
которые легко поддаются манипуляциям и не могут раскрыться при натяжении цепи.
С помощью этих крюков можно укоротить эффективную длину элементов цепи, соединив один его конец с
любой точкой цепи посередине ее концов, при этом свободный конец элемента цепи соответствующим
образом навинчивается под двойную цепь вокруг колеса и удерживается за счет натяжения элемента или с
помощью дополнительного раздвоенного крюка с двумя концами.
В качестве центрального кольца предпочтительно использовать небольшую цепочку, к которой можно легко
зацепить или соединить пряжки с поворотом 50.
Преимущества устройства заключаются в простоте установки и снятия, а также в простоте изготовления, что
позволяет производить его с минимальными затратами.
Дата: 20 февраля 1926 года.
Для заявителей: GEORGE BARKER & BRET-TELL, дипломированные патентные поверенные, 60 T 5 и i T,
Colmore Row, Бирмингем, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
Усовершенствования в области противоскользящих цепных устройств для колес транспортных средств. Мы,
Том Марриотт, подполковник в отставке, Королевский авиационный корпус, подданный Великобритании,
проживающий по адресу: Стейшн Роуд, 30, Кингс Нортон, Биннингем, и Фредерик Уильям Кросс, подданный
Великобритании, проживающий по адресу: Смити, Хейзелвелл Лейн, Стирчли, Бирмингем, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к antiI 2709411 j '' 111 1 1: ' 12 ', устройствам противоскользящих цепей для
колес транспортных средств. При необходимости, защитный чехол, состоящий из более подробной
информации о колесах моторных автомобилей, может быть изготовлен из ткани или подобного материала,
вставляемого между цепью и шиной, представляющего собой множество радиально расположенных
элементов цепи и обтекателя для предотвращения повреждений от элементов, проходящих по внешней
периферии цепи.
Преимущества устройства заключаются в простоте установки в центре колеса или около него, а также в
гибкости его оси при изготовлении, что позволяет производить его с низкими затратами. Цель настоящего
изобретения – обеспечить низкую себестоимость производства.
Для обеспечения улучшенных средств крепления и натяжения элементов цепи, а также для выяснения
природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы заявляем, что то, что мы или все элементы
цепи, проходящие по внешней периферии шины колеса, закреплены на талрепе или поворотных пряжках,
соединенных с кольцом или цепью в центре колеса. Особенность изобретения заключается в том, что шина
колеса закреплена на одном или нескольких устройствах натяжения цепного устройства, расположенных
между шинами или ее осями. 1. Усовершенствованное противоскользящее цепное устройство типа 1.5 для
колес транспортных средств, в которых элементы цепи 7.5 закреплены на талрепе или соединены с цепным
устройством в комбинации с талрепами или пыльниками, расположенными между шинами.
элементы и шина колеса 2 Усовершенствованное противоскользящее цепное устройство для 8 () На
прилагаемом листе чертежей мы изобразили вариант конструкции противоскользящего цепного устройства,
расположенного вокруг шины колеса автомобиля с интервалами по окружности колеса. Элементы цепи a
пропускаются вокруг шины, образуя петлю, через которую конец 85 вставляется для фиксации цепи c, а конец
или концы d каждого элемента пропускаются через петлю e, образованную устройствами для свободного
конца или концов цепи, чтобы закрепить элемент вокруг колеса, при этом свободный конец или концы каждого
анкерного устройства соединены с цепным кольцом j цепью, кольцом или подобным в центре колеса или
вокруг него.
работа регулируемых талрепов, g 3 Усовершенствованное противоскользящее цепное устройство для
радиально расположенных вокруг центральной цепи колес транспортных средств, как указано выше, в
предыдущих пунктах, где 9,5 С помощью этих натяжных крюков g можно укоротить эффективную длину
элементов цепи, соединенных одним концом с бесконечной цепью 40 или кольцом, а другой конец выполнен в
виде крюка к любому месту на цепи посередине с помощью крюка, к которому соединены элементы цепи ее
концов, свободный конец элемента цепи 100 - элемент цепи, имеющий соответствующую резьбу 4
Усовершенствованное противоскользящее цепное устройство для под двойной цепью вокруг колеса
транспортных средств, как указано 4,5, и удерживаемое + натяжением на элементе или с помощью
комбинированного двустороннего разъемного крюка защитные чехлы, расположенные между цепью и шиной
и ободом для предотвращения 1 5 вытягивания предпочтительно образовано с повреждением от цепи.
Центральная часть корпуса шестиугольного креста, секция 5. Усовершенствованное противоскользящее
цепное устройство -0, подходящее для привода с помощью ключа для колес автомобилей, как описано здесь
и показано. Центральное цепное кольцо может, при желании, -на прилагаемых чертежах 110 представлять
собой проволочное кольцо, к которому крепится поворотная пряжка. -Дата: 21 декабря 1926 г.
легко подсоединяется 6 или соединяется 5. Хотя на чертеже Джорджа Баркера и Бреттелла показаны три
цепных элемента с тремя натяжными устройствами, при желании можно использовать более трех. Для
заявителей: дипломированные патентные агенты, 75 и 77, Колмнор-Роу, Бирмингем, 115 Редхилл: напечатано
для канцелярии Его Величества компанией Love & Malcomson, Ltd - 1927.
270,_ 441
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270442.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270442&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270442A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ PA Th RNT
Дата подачи заявки: 22 февраля 1926 г., № 4999/26 O. Полностью слева: дюна 7, 1928 г.
Статья принята к публикации: 12 мая 1927 года.
СПЕЦИФИКАЦИЯ P Ri OVISIONAL.
Усовершенствования устройств для отображения списков или относящиеся к ним.
М 42 Я, ФРЕДЕР ИЧИ К. ДЖОРДЖ, МУЛЛ Ир Н.С., из Саммита, Хилл Топ Роуд, Оксфорд, графство Оксфорд,
подданный Его Величества Короля Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к устройствам для отображения списков, таких как имена, адреса и номера
телефонов, рекламные объявления, сводная информация и тому подобное, и его основная цель состоит в
том, чтобы позволить быстро отобразить любую желаемую часть указанного списка.
Обычный способ составления таких списков в телефонной книге не позволяет быстро найти нужное имя или
номер, и даже когда страница с необходимой информацией найдена, к конкретному месту невозможно быстро
обратиться, не просмотрев весь список. Данное изобретение позволяет быстро отображать любую часть
длинного списка и держать ее на виду для быстрого доступа столько времени, сколько необходимо.
2
,5 Согласно данному изобретению, устройство для быстрого отображения списка собранной информации,
такой как имена, адреса и номера телефонов, номера телефонов, рекламные объявления и тому подобное,
имеет указанный список, расположенный на непрерывной полосе бумаги или подобного гибкого материала,
концы которой соединены с двумя рулонами, установленными в корпусе таким образом, чтобы отображать
часть списка между указанными рулонами, и средства для вращения указанных рулонов в любом
направлении, так что любая часть списка может быть быстро отображена для мгновенного ознакомления.
Пружинные устройства, такие как спиральные или винтовые пружины, соединенные с каждым валком, могут
быть 410, при условии, что они стремятся вращать валки в противоположных направлениях, чтобы натянуть
полосу.
Одна из этих пружин может быть достаточно сильной, чтобы заставить всю полосу свернуться на одном из
роликов, когда она свободна для этого.
Средство для прокатки ленты по второму ролику может состоять из тянущей пружины, которая наматывается
на второй ролик, или зубчатой рейки с шестерней, соединенной с указанным вторым роликом, или рукоятки
намотки, или подобного устройства, или любой пружины, электрического или механического привода, привод
которого может быть быстро отсоединен от второго ролика.
Для удержания механизма в любом положении при отображении любой части полосы могут быть
предусмотрены съемные фиксирующие устройства.
Запорное устройство может представлять собой любой вид муфты или храпового механизма, одна часть
которого закреплена и защищена от вращения, а сама муфта может быть разблокирована нажатием пальца.
Запорное устройство может быть соединено с приводным устройством таким образом, что при перемещении
в одном направлении из положения блокировки первый ролик становится приводным элементом, а при
перемещении в другом направлении второй ролик приводится в движение в обратном направлении.
При реализации изобретения в соответствии с практическим примером конструкции, полый корпус снабжен
двумя параллельными роликами 75, расположенными на противоположных сторонах, на которые крепится
гибкая полоса, содержащая список.
К каждому из этих роликов прикреплена винтовая пружина, стремящаяся вращать их в противоположных
направлениях. Одна из этих пружин обладает достаточной силой, чтобы сматывать ленту, противодействуя
действию другой. На оси одного из роликов установлено разблокируемое фиксирующее устройство, так что
при нажатии пальцем лента сматывается в одном направлении. К второму ролику или к шкиву,
прикрепленному к этому ролику, прикреплена и намотана нить, свободный конец которой проходит через
конец корпуса, так что, потянув за нее, ленту можно размотать с первого ролика и намотать на второй.
6 При работе со списком, намотанным на первый ролик, веревка натягивается до тех пор, пока не отобразится
необходимая информация, которая затем удерживается блокирующим устройством.
Полоску можно вернуть в исходное положение, освободив фиксирующее устройство.
В одном из вариантов конструкции ролики вращаются с помощью зубчатой передачи, цепей и звездочек или
фрикционных роликов, вращаемых маховиком, который расположен либо сбоку корпуса, либо выступает
через его заднюю часть.
Дата: 22 февраля 1926 года.
А. П. Тийтстон, Банковские палаты, Хай-Холборн, 329, Лондон, W C 1, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств для отображения списков или относящиеся к ним.
Я, Фредерик Г. Э. Р. Ган Маллинз, проживающий по адресу: Саммит, Хилл Топ Роуд, Оксфорд, графство
Оксфорд, подданный Его Величества Короля Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам отображения, включающим полотно или полосу, на которой
размещается список или другой материал для отображения, и средства 36 для намотки указанной полосы в
любом направлении между двумя катушками, для отображения различных участков указанного полотна через
смотровое отверстие в корпусе.
Были предложены различные устройства подобного рода для отображения рекламы, названий станций или
мест остановок для транспортных средств и т. д., включающие в себя привод для движения полотна с
возможностью ручного запуска или остановки двигателя и выбора направления движения полотна, при этом
двигатель, после запуска, продолжает работать до тех пор, пока автоматический механизм не остановит его.
Таким образом, движение запускается вручную и останавливается автоматически, когда следующее
объявление, название станции и т. д. находится напротив смотрового отверстия.
Также были предложены устройства, пригодные в качестве настольных приборов, в которых намотка ленты
осуществляется вручную, в этом случае перемещение ленты от одной части списка к другой требует
определенных усилий по вращению рукоятки управления или аналогичного устройства, и, кроме того,
скорость прохождения ленты мимо смотрового отверстия вряд ли будет равномерной.
Целью настоящего изобретения является создание настольного устройства такого типа, в частности, для
отображения алфавитных списков имен с соответствующими номерами телефонов или любых подобных
списков, к любой части которых может потребоваться быстрый доступ, и в котором исключается трудоемкость
ручной перемотки списка с одной части на другую, а скорость перемотки поддерживается равномерной, так
что список легко отслеживается глазом по мере прохождения полоски через смотровое отверстие в корпусе.
Согласно изобретению, устройство такого рода включает в себя пружинный или другой двигатель для намотки
ленты, средство, управляемое вручную, с помощью которого двигатель может быть запущен и продолжать
движение столько, сколько необходимо, и остановлен, когда это необходимо, средство, также управляемое
вручную, для выбора направления движения ленты, и регулятор для регулирования скорости двигателя с
целью поддержания ее постоянной во время работы двигателя, управляемого вручную. Таким образом,
становится ясно, что в случае телефонного списка или подобного документа, если список расположен так, что
начало алфавита находится у смотрового отверстия, и необходимо сослаться на имя, находящееся ближе к
концу алфавита, список можно легко пропустить мимо смотрового отверстия без необходимости ручной
намотки, и со скоростью, удобной для отслеживания глазом. Автоматические пошаговые остановки,
упомянутые выше, были бы неудобны в этих обстоятельствах и совершенно непригодны для списка, к любой
части которого может потребоваться быстрая ссылка, а также для устройств, требующих ручного вращения.
Имеют указанные недостатки. Предпочтительно, чтобы двигатель был пружинным, снабженным регулятором
центробежного типа с фрикционным диском 1 или 5, а подвижный тормозной блок для регулирования
скорости был выполнен таким образом, чтобы также функционировать как пусковое или стопорное
устройство.
Изобретение будет описано более подробно со ссылкой на прилагаемые 110 чертежей, которые
иллюстрируют практическую форму, в которой катушки приводятся в движение пружинным двигателем с
регулятором, а также предусмотрены средства сцепления для произвольного соединения любой из катушек с
приводным механизмом L15, а также для запуска и остановки 270,4492 2. Один конец каждого из шпинделей 8
и 9, на которых соответственно жестко установлены катушки 6 и 7, выступает через свой подшипник в
торцевой пластине 1 и прижимает шпиндель 8 к листовой пружине 25 70, а шпиндель 9 к листовой пружине 26,
причем указанные пружины прикреплены одним концом к торцевой пластине 1 винтами 27, 28 соответственно.
Эти листовые пружины достаточно прочны, чтобы сжимать пружины 75 23, 24 и приводить элементы
сцепления в зацепление. Рабочий стержень 29 с регулировочной ручкой 30 установлен для продольного
скольжения в подшипниках. На концевой пластине 1 установлены два выступа 31, 32, закрепленные на этом
стержне 80, а также два выступа 33, 34, имеющие конические или наклонные части, как показано на рисунке.
Шток проходит между концами листовых рессор 25, 26 и торцевой пластиной 1, а выступы расположены таким
образом, что при продольном перемещении штока 29 любой из выступов 33 или 34 может быть прижат под
концом соответствующей пружины 25 или 26, чтобы отклонить его обратно от пластины 1, но только один за
раз. Кронштейны 31, 32 расположены таким образом, чтобы ограничить продольное перемещение штока 29 в
любом направлении, как это будет видно из рисунков 2 и 3. В показанном положении деталей нижняя
листовая рессора 26 находится в отклонённом положении, и её давление на конец шпинделя 9 приводит к
тому, что пружина сцепления 24 отводит шпулю 7 и её шпиндель вправо, так что сцепление отключается, и
колесо 14 может свободно вращаться независимо от шпули.
Однако верхняя листовая пружина 25 способна оказывать давление на конец шпинделя 8 шпули, и, как
указано выше, этого давления достаточно, чтобы преодолеть пружину сцепления 23. В результате два
элемента верхней муфты сжимаются вместе, при этом выступы перекрываются, так что при вращении колеса
12 шпуля 6 также будет вращаться за счет зацепления соответствующих выступов.
Из приведенного выше описания станет ясно, что при перемещении ручки 30 вверх или вниз до предела
допустимого перемещения штока 29 верхняя катушка 6 или нижняя катушка 7 соответственно будут
зафиксированы в приводе, и, кроме того, когда одна катушка зафиксирована таким образом, она будет
вращать полосу 10 в одном направлении, а когда другая катушка зафиксирована, она будет вращать полосу в
другом направлении, при этом колеса 12 и 14 могут свободно вращаться на шпинделях 7 и 8 соответственно,
когда они отсоединены от своих соответствующих катушек.
Далее будут описаны средства запуска и остановки движения, причем эти средства объединены с
регулятором. На этих чертежах на рисунке 1 представлен внешний вид аппарата в перспективе в собранном
виде.
На рисунке 2 представлен вид сбоку механизма, извлеченного из корпуса, с указанием средств управления.
На рисунке 3 показан вид сзади того же механизма.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез механизма в его корпусе, причем разрез механизма выполнен
по линии 4-4 на рисунке 3, а разрез корпуса выполнен через окно.
Каркас механизма состоит, главным образом, из двух торцевых пластин 1, 2, между которыми проходят
стержни 3. На одном конце установлена приводная пружина в барабане 4, способная наматываться обычным
способом. Эта пружина приводит в движение через любое подходящее промежуточное средство, не
указанное подробно, зубчатое колесо 5, далее именуемое приводным колесом. Катушки 6, 7 для ленты жестко
закреплены на шпинделях 8, 9 соответственно, которые способны к ограниченному продольному скользящему
перемещению в подшипниках в торцевых пластинах 1, 2. Лента 10 проходит с одной катушки на другую по
некоторым из стержней 3, как показано на рисунке 4, причем участок между двумя из стержней виден через
окно 11 корпуса. Приводное колесо 5 непосредственно приводит в движение зубчатое колесо 12,
установленное для свободного вращения на шпинделе 8, и это колесо 5 также приводит в движение через
холостое колесо 13 другое зубчатое колесо 14 того же размера, что и колесо 12, которое установлено для
свободного вращения. На шпинделе 9 зубчатое колесо 12 жестко закреплено на диске 15, имеющем
выступающие выступы 16 и являющемся одним из элементов кулачковой муфты, другой элемент которой
образован щекой 19 катушки 6 и снабжен выступающими выступами 20.
Аналогично, колесо 14 жестко закреплено на диске 17, имеющем выступающие выступы 18 и являющемся
одним из элементов кулачкового механизма, или является его неотъемлемой частью; другой элемент
кулачкового механизма 7 состоит из щеки 21 катушки 7 и выступающих на ней выступов 22. Пружины 23, 24
установлены таким образом, чтобы раздвигать элементы сцепления, не допуская выступов, как показано на
примере нижнего сцепления на рисунке 3.
Как видно из стрелок на рисунке 4, при любом заданном направлении вращения ведущего колеса 5 колеса 12
и 14, соответственно, вращаются в противоположных направлениях, и предусмотрены средства, которые
будут описаны далее, благодаря которым любой из барабанов, но только один на одной линии, может быть
зацеплен с приводом.
270,442 -3 J 2 d 044 для ограничения скорости во время намотки ленты.
На стержне 29 установлен рычаг 35, который, поворачивая ручку 30, может перемещать стержень 36,
установленный таким образом, чтобы свободно скользить в подшипниках в торцевой пластине 1 и хомуте
регулятора 38 соответственно. Этот стержень обычно прижимается вправо, как показано на рисунке 3,
пружиной 37, которая находится в сжатом состоянии между хомутом 38 и втулкой 39, закрепленной на
указанном стержне.
Внутренний конец штока 36 несет тормозную колодку 40, которая взаимодействует с фрикционным диском 41
центробежного регулятора P5, хорошо известного в пружинных приводных механизмах, и который сжимает
грузы 492, установленные на пружинах 43, причем последние прикреплены в точке 44 к выступу или
подобному элементу, закрепленному на шпинделе регулятора 46, приводимом в движение от колеса 5, а на
другом конце 45 к выступу или подобному элементу, который скользит по указанному шпинделю и несет
фрикционный диск 41. Действие хорошо известно: грузы расходятся, увеличиваясь с увеличением скорости,
против действия пружин, и диск перемещается вдоль шпинделя до тех пор, пока не соприкоснется с
тормозной колодкой, которая ограничивает дальнейшее движение диска и ограничивает скорость. В
описываемом механизме трение между тормозной колодкой 40 и диском 41 под действием пружины 37
достаточно; Чтобы полностью остановить механизм -35, при повороте ручки 30 по часовой стрелке шток 36
перемещается внутрь против действия пружины 37, а тормозная колодка 40 отходит от диска. После этого
механизм 4 (то есть) может свободно вращаться с возрастающей скоростью, пока диск не достигнет
тормозной колодки, после чего скорость станет равномерной.
Подводя итог принципу работы, если необходимо намотать полосу, скажем, с нижней катушки на верхнюю,
сначала нужно повернуть ручку 30, чтобы довести стержень 29 до предела его движения вверх, а затем
приложить вращательное усилие по часовой стрелке, чтобы начать намотку. Намотка продолжается до тех
пор, пока не будет видна желаемая часть полосы, после чего вращательное усилие снимается, и намотка
полосы прекращается. Чтобы намотать полосу, скажем, с верхней катушки на нижнюю, сначала нужно
повернуть ручку 30, чтобы довести стержень до предела его движения вниз, затем приложить вращательное
усилие по часовой стрелке и снять его, когда будет видна соответствующая часть полосы.
Представленное устройство заключено в деревянный шкаф 47, имеющий смотровое отверстие 48,
снабженное остеклением 11, ранее именуемым окном, через которое видна часть полосы. Задняя стенка 49
шарнирно закреплена по нижнему краю и может открываться наружу и вниз, позволяя вставлять или
извлекать механизм. Для облегчения такой вставки или извлечения предусмотрены два металлических блока
50 с пазами на верхних поверхностях, в которые можно поместить нижний задний стержень рамы 3 и вращать
весь механизм вокруг этого стержня в качестве шарнира 7, как показано пунктирными линиями на рисунке 4. В
нем предусмотрен паз 51.
Верхняя часть корпуса предназначена для размещения стержня 29 52, на рисунке (пунктирными линиями)
показано, как может быть предусмотрен стол, по которому может перемещаться полоса.
Возможны любые модификации описанного таким образом аппарата. Таким образом, полоса может быть
изготовлена из прозрачного или полупрозрачного материала, и 85 может освещаться проходящим светом от
источника, такого как электрическая лампа, расположенная внутри шкафа. В этом случае, если используется
полка, как 52, она может быть стеклянной.
Там, где полка предусмотрена в качестве подложки или опоры для остекления, остекление может быть
опущено, оставляя полосу открытой для размещения письменных заметок, пометок или исправлений. Ролики
могут быть установлены в каждой точке, где полоса меняет направление, вместо простых стержней.
Устройство может быть дублировано, при этом механизм может быть расположен спина к спине, а два списка
могут рассматриваться с противоположных сторон и иметь независимые приводные пружины или
приводиться в движение от одной и той же пружины. Или же несколько списков или секций списков могут быть
расположены бок о бок, наматываясь между одними и теми же катушками или роликами, при этом все они
приводятся в движение одновременно и управляются одним пультом управления. Это может быть полезно в
случае длинных списков, которые таким образом могут быть разделены в соответствии с алфавитными
соображениями, и при использовании такого устройства обычно не нужно следить за одним списком, даже
если все они приводятся в движение одновременно. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я заявляю, соответствует действительности.
s:1. Устройство отображения первого типа, упомянутого выше, включающее пружину или другой привод для
намотки ленты с одного ролика на другой, средство, управляемое вручную по желанию для запуска двигателя
и обеспечения его непрерывного движения в течение желаемого времени, а также для его остановки по
желанию и для выбора направления движения ленты, и регулятор для поддержания постоянной скорости
двигателя во время работы.
2 Отображающее устройство согласно
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270443.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270443&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270443A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 февраля 1926 г. № 5065/126. Полная спецификация принята: 12 мая 1927 г.
270,443 Усовершенствования машин или относящиеся к машинам для изготовления коробок или картонных
упаковок с внутренней облицовкой.
Я, Чарльз Померой Веллман, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Ирвинг-стрит, 118, Вест-Медфорд, Массачусетс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для изготовления из листов или отрезков бумаги, картона или
другого листового материала относительно полной внутренней облицовки коробки или картонной упаковки
для упаковки, хранения или транспортировки товаров.
Всё чаще становится практикой упаковывать и отправлять скоропортящиеся товары или товары, которые
необходимо содержать в чистоте, такие как продукты питания, в коробках или картонных ящиках,
предназначенных как для надежной фиксации содержимого, так и для защиты содержимого от потери веса
из-за испарения, загрязнения при контакте с воздухом или загрязнения материалом самой коробки или ящика,
если требуется, чтобы коробка была изготовлена из материала, каким-либо образом влияющего на
содержимое. Иногда содержимое содержит такие элементы, как влага или масло, которые вступают в
реакцию с коробкой, загрязняя или разрушая её. Во всех случаях возможность печати этикеток или товарных
знаков, а также нанесения декоративных элементов на внешнюю поверхность коробки имеет коммерческое
значение.
В любой из этих ситуаций желательно обеспечить непроницаемую внутреннюю облицовку ящика из
материалов, обработанных таким образом, чтобы предотвратить воздействие ящика на содержимое или
воздействие содержимого на ящик, и при этом возможно изготовить внешний ящик из дешевого, прочного и
пригодного для использования материала, независимо от его отношения к типу материала, который
предполагается в нем содержать. Примеры классов товаров, которые необходимо защитить от воздействия
ящика или которые необходимо перевозить в ящике, приспособленном для защиты от воздействия товара,
хорошо известны всем потребителям пищевых продуктов навалом. Например, среди молотых материалов
такие специи, как имбирь, просеиваются или растворяются в любых, кроме самых непроницаемых ящиков, и
портят другие упаковки или испаряют свои летучие ароматические компоненты. Кофе испаряется, за
исключением непроницаемых ящиков, и издает такой сильный запах, что воздействует на другие
абсорбирующие продукты.
Табачные и хлебобулочные изделия теряют влагу с высокой скоростью, находясь в проницаемой упаковке.
Такие готовые к употреблению продукты, как картофельные чипсы и другие жареные продукты, теряют часть
жира, который впитывается в абсорбирующую бумажную коробку, если она не защищена. Конфеты
прилипают к коробке, если она не защищена от влаги, и в этом случае их легко разорвать.
Жидкости, полужидкости, джемы и пасты, очевидно, требуют водонепроницаемой подкладки для коробки;
масло, сыры и другие молочные продукты требуют стерильной емкости, не впитывающей воду или жир.
Поскольку вышеизложенное является хорошо известным уровнем развития технологий в отношении упаковки
для хранения и транспортировки такого содержимого, до настоящего времени эта ситуация частично
решалась путем первоначального изготовления коробок или картонных ящиков.
из прочной, жесткой бумаги, целлюлозного картона или картона, а затем снабжение их подкладкой из
парацетамола, парафина, канифоли или другой непроницаемой неабсорбирующей бумаги, металлической
фольги или бумаги с фольгированным покрытием, так что упаковка, включающая подкладку, соответствует
предложенным требованиям. Также было предложено формировать в коробку путем одновременных
операций складывания заготовки из такого материала, который подходит для внешней стороны упаковки
такого типа, и приложенной подкладки, подходящей для внутренней стороны такой упаковки.
Когда требуется, чтобы внутренняя облицовка неразрывно покрывала внутреннюю поверхность коробки,
согласно некоторым предшествующим методам, необходимо сначала изготовить коробку, затем внутреннюю
облицовку, а затем собрать их. Это не только нерационально с точки зрения времени, но и требует наличия
отдельных устройств для формования коробок, устройств для формования облицовки и сборочных устройств
для их соединения. Насколько мне известно, машины для автоматической сборки контейнера и облицовки не
были полностью успешными или экономичными из-за сложности вставки тонкой облицовки в контейнер без
повреждения многих слоев облицовки и/или неспособности машин изготавливать герметичные или готовые
облицовки. В условиях эксплуатации порванная или смятая облицовка делает коробку непригодной для
использования.
Данное изобретение относится к машинам, предназначенным для изготовления герметичной внутренней
облицовки для транспортных или складских коробок или картонных ящиков вышеупомянутого типа, для
последующего формирования вокруг относительно полной внутренней облицовки полной внешней коробки
или картонного ящика и для подачи готового изделия в закрытом состоянии, за исключением одного конца,
через который его можно заполнить упаковываемым материалом, при этом машина относится к типу, в
котором каждый из ряда оправок, циркулирующих по непрерывной траектории, последовательно встречает
заготовку облицовки и заготовку картонного ящика, причем картонный ящик формируется вокруг облицовки,
пока последняя еще находится на оправке.
В соответствии с данным изобретением, оправки установлены на подвижных носителях и могут независимо
перемещаться по ним, а также независимо и последовательно позиционироваться для взаимодействия на
разных участках их траектории движения, во-первых, с устройствами для формования и скрепления заготовок
облицовки, сконструированными и приспособленными для нанесения на оправки и формирования задней
герметизации швов относительно тонких, слабых и гибких облицовок; и, во-вторых, с инструментами для
формования и скрепления заготовок коробок или ящиков, сконструированными и расположенными таким
образом, чтобы формировать 5,5 вокруг оправок и облицовок и скреплять вместе их перекрывающиеся части
относительно жестких и толстых заготовок для коробок или ящиков, при этом движение оправок относительно
устройств формования и скрепления 6,0 выполняет часть последовательных различных операций
формования и скрепления частей облицовки и коробки или ящика соответственно. На прилагаемых чертежах:
фиг. 1 — вид слева на один из типов машин, сконструированных в соответствии с данным изобретением;
Рисунки 2, 3, 4 и 5 представляют собой части фронтального вида машины, показанной на рис. 1; 70 Рисунок 6
— это вид в уменьшенном масштабе части рамы машины, показанной на рис. 2-5, иллюстрирующий
некоторые направляющие кулачков; Рисунок 7 — это фронтальный вид в том же уменьшенном масштабе, что
и рис. 6, другой части рамы машины, показывающий ее расположение относительно некоторых движущихся
частей; Рисунок 8 — это детальный план той части машины, которая показана в разрезе на рис. 3; Рисунок 9
— это вертикальное сечение одного из оправок, направляющей для оправок и направляющих для
направляющей, по линии 9-9 на рис. 2; Рисунок 10 — это детальное сечение по линии 10-10 на рис. 9; Рисунок
11 — это вид в виде диаграммы, иллюстрирующей ту часть листа, которая используется для внутреннего
контейнера или облицовки.
Рисунок 12 представляет собой план, показывающий расположение одной из заготовок для коробки 95 или
картонной упаковки относительно устройств подачи и склеивания; Рисунок 13 представляет собой детальный
вид сбоку, частично в разрезе по линии 13-13 на Рис. 8; Рисунок 14 представляет собой детальный вид
спереди готовой облицовки на оправке и частично готового внешнего контейнера, расположенного
относительно оправки и облицовки; Рисунок 15 представляет собой детальный вид сбоку механизма подачи и
отсечения облицовки; Рисунок 16 представляет собой детальный вид справа от станка, показывающий
механизм подачи заготовок для коробок; Рисунок 17 представляет собой детальный вид слева от частей Рис.
15; Рисунок 19 представляет собой детальный вид сверху механизма подачи заготовок для коробок; Рисунок
19 представляет собой детальный вид средства склеивания клапана 11,5 предпочтительной формы; На
Соседние файлы в папке патенты