Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5071
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=268617&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB268617A
[]
1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка Dateo, 26 июля 1926 г., № 18619/26.
Полная спецификация принята: 7 апреля 1927 г.
Машины для нанесения ценников и маркировки цен.
Я, Фредерик Ко Хенле, производитель, проживающий по адресу: Саут Торренс-стрит, 216, Дейтон, штат
Огайо, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для нанесения ценников, и в частности к типу машины, в которой в
качестве крепежного элемента для фиксации ценников на товарах используется булавка. Способ,
применяемый в соответствии с данным изобретением, заключается в многократном прохождении обычной
булавки через ценник и материал, к которому он прикреплен, предпочтительно с лицевой стороны ценника,
так что, когда булавка полностью вставлена, ее головка прижимается к лицевой стороне ценника, обжимая
булавку и изгибая или наклоняя ее острие к ценнику или внутрь него с обратной стороны ценника, чтобы
предотвратить случайное извлечение булавки и защитить или зафиксировать острие. Обжим булавки и
наклон острия эффективно фиксируют ценник на товаре, хотя булавка может быть извлечена для снятия
ценника.
Машина работает с бирками, расположенными группами или полосами, то есть намотанными на ленту,
которая имеет поперечные выемки через определенные интервалы, обозначающие ширину бирки и имеющие
выступы для захвата ленты с целью ее ступенчатой подачи под механизмами печати, маркировки и
разрезания, и продвигает переднюю бирку к станции для прикрепления бирки к товарам, подлежащим
маркировке.
4,5 Штифты съемно удерживаются на ленте, расположенной на определенном расстоянии друг от друга, что
позволяет постепенно зацеплять, продвигать и воздействовать на штифты для вставки в ценник и товары, для
фиксации ценника и товаров.
В предпочтительном варианте штифты последовательно, продольно извлекаются или вытягиваются из ленты
за один ход возвратно-поступательного экстрактора 56, являющегося элементом челночного механизма,
который взаимодействует с головкой штифта, а при обратном ходе экстрактора штифт перемещается вперед
для его установки в канал или направляющую 60 перед приводным элементом. Приводной и экстракторный
элементы находятся в наложенном соотношении и объединены и работают как единое целое, благодаря чему
один штифт извлекается из ленты, а второй устанавливается для привода 65 при каждом обратном ходе
экстрактора и приводного элемента. Прямой ход указанного блока перемещает штифт из экстрактора в канал,
образованный в верхней части приводного элемента, а второй штифт 70 перед приводным элементом
проталкивается через ценник и материал, подлежащий маркировке. Это обеспечивает подачу штифтов для
высокоскоростной работы. Таким образом, общая цель состоит в том, чтобы предложить 75 машину для
маркировки ценников и нанесения ценника на гибкий товарный материал и его закрепления с помощью
общего штифта, имеющего противоположные заостренные и головные части. На концах булавки имеется
приблизительно 80 соответствующих обжимных элементов, предотвращающих случайное извлечение бирки
из товара, а ее острие вставлено в нижнюю сторону бирки.
Еще одна задача — обеспечить подачу меток и штифтов к устройству для забивания штифтов и удержания
меток, так чтобы в каждую метку можно было забить или пропустить только один штифт.
Другая цель состоит в создании машины 90, в которой можно использовать метки в виде полосок, и в которой
полоска меток автоматически продвигается, метка отделяется от полоски, а отделенная метка перемещается
в приемное положение.
Еще одна задача — обеспечить возможность одновременного отделения и печати каждого тега для J 5 перед
его перемещением в позицию приема контактов.
Еще одна задача — обеспечить средства для синхронизации движений различных взаимодействующих
частей машины с целью достижения максимальной скорости работы при минимальном износе деталей
машины.
Еще одной целью изобретения является обеспечение механизма для последовательной передачи штифтов с
ленты или полотна, несущего штифты, на бирку и материал, надлежащим образом удерживаемые между
зажимными матрицами для крепления бирки к материалу, причем матрицы расположены таким образом,
чтобы соответствующим образом формировать отверстие для штифта, проходящего через бирку и материал,
чтобы достаточно надежно закрепить его заостренный конец в ткани или защитить его от выступания.
26 Еще одна цель — обеспечить средства для ручного запуска работы муфты, для подключения машины к
источнику питания, причем средства ручного управления сформированы и расположены рядом со
средствами, поддерживающими маркируемые товары и помогающими удерживать товары в натянутом
состоянии для облегчения введения штифта через бирку и товар.
Еще одна задача — обеспечить автоматически отключаемый механизм сцепления, приспособленный для
автоматического отключения питания машины в конце каждого рабочего цикла машины.
Другие цели и некоторые преимущества будут более подробно изложены в описании прилагаемых чертежей,
являющихся частью данной спецификации, а также на указанных чертежах:
На рисунке 1 представлен общий боковой вид машины (рис. 46).
На рисунке 2 показана передняя часть машины, за исключением двигателя, контактной и штифтовой планок,
корпуса и кожухов, поддерживающих катушку.
Рисунок 3 представляет собой боковой вид основной или передней части машины, соответствующий рисунку
1.
На рисунке 4 представлен вертикальный поперечный разрез наковальни, механизма удержания бирки и
механизма вытягивания и привода штифта 5,5, приблизительно по линии 4-4 на рисунке 3.
Рисунок 5 представляет собой вертикальный продольный разрез по линии 5-5 на рисунке 4, показывающий
главный осушительный вал и расположенные на нем кулачки для управления и синхронизации движений
различных элементов, а также механизм сцепления.
Рисунок 6 представляет собой вертикальное поперечное сечение приблизительно по линии 6-6 рисунка 3,
показывающее соотношение рычагов управления печатным рычагом и направляющей чернильного диска
относительно их кулачков.
Рисунок 7 представляет собой продольный и вертикальный разрез направляющей ленты для этикеток по
линии 7-7 рисунка 2, показывающий взаимосвязь подающих собачек с лентой для этикеток, а также
взаимосвязь режущего лезвия и режущей и печатающей головки, а также взаимосвязь между наковальней и
элементами остановки и позиционирования этикеток на внешнем конце направляющей.
Рисунок 8 представляет собой фрагментарный продольный разрез по линии 8-8 рисунка 2, иллюстрирующий
взаимосвязь между перемещающимся фиксатором штифтовой ленты и штифтовой лентой, а также
траекторией возвратно-поступательного движения элементов вытягивания и привода штифта.
На рисунке 9 представлен вид сверху типовой рамы.
Рисунок 10 представляет собой фрагмент, расположенный на строке 10-10 85 рисунка 9.
На рисунке 11 показан вид сверху передней части станка со снятой опорной пластиной направляющей планки,
на котором изображены экстрактор или съемник, рычаг управления направляющей планки под углом 90
градусов и руководство по регулируемому соединению рычага с его кулачковым приводом.
Рисунок 12 представляет собой вертикальный разрез по линии 12-12 рисунка 11, дополнительно
иллюстрирующий построение этого рисунка.
Рисунок 13 представляет собой разрез по линии 13-13 рисунка 11, показывающий расположение ножа
относительно направляющей ленты этикетки и средства для утилизации обрезков. Рисунок 14 представляет
собой детальный поперечный разрез по линии 14-14 рисунка 11, показывающий конструкцию устройства для
извлечения штифтов и приводного механизма.
Рисунок 15 представляет собой поперечное сечение по линии 10, 15-115 рисунка 5, иллюстрирующее
сцепление и его трансмиссионный вал.
На рисунке 16 показан вид сбоку на муфту сцепления.
На рисунке 17 показан вид спереди кулачка 110, управляющего рычагом набора текста и подводящей нитью
чернил.
На рисунке 18 представлен вид, аналогичный рисунку 8, механизма подачи штифтовой ленты, показывающий
взаимосвязь штифтовой ленты, удерживающей собачку 115, с лентой.
Рисунок 19 представляет собой разрез по линии 19-19 рисунка 8, показывающий взаимосвязь направляющей
для штифтов, перемещающей, удерживающей и опускающей фиксаторы, с полосой 120. Рисунок 20
представляет собой вид сверху, показывающий концевую часть нижней части направляющей для штифтов и
взаимосвязь самого внешнего штифта с ней, при этом штифт показан пунктирными линиями 125. Рисунок 21
представляет собой план, показывающий метку, расположенную над наковальней, при полностью втянутом
элементе привода и вытягивания штифтов.
На рисунке 22 представлен вид, аналогичный рисунку 21, демонстрирующий полностью выдвинутые
приводной и тяговый элементы 130 268 617, а также штифт, пробитый сквозь них и фиксирующий бирку и
товар.
Рисунок 23 представляет собой увеличенный вертикальный разрез по линии 23-23 рисунка 22.
Рисунок 24 представляет собой фрагмент рисунка 21, расположенный по линии 24-24, проходящий через весь
слайд.
На рисунке 25 представлен вид снизу на нижний конец печатного рычага, демонстрирующий средства,
используемые для регулировки его хода.
На рисунке 26 представлен перспективный вид челночного механизма, включающего в себя экстрактор
штифтов для извлечения штифта из ленты и привод штифтов для проталкивания штифта через бирку и
материал.
На рисунке 27 представлен перспективный вид опорной пластины и направляющей для скользящей установки
челночного механизма.
На рисунке 28 представлен перспективный вид направляющей для штифта или пластины дорожки качения,
предназначенной для приема штифта после того, как экстрактор извлечет его из ленты, и для переноса
штифта Q с захвата или экстрактора на привод.
Представленная на иллюстрации машина имеет конструкцию, приспособленную для привода от
электродвигателя, управляемого механической муфтой, при этом управление осуществляется с помощью
рычага, закрепленного на противоположных сторонах наковальни, на которую помещается и удерживается
товар, подлежащий маркировке, во время его закрепления.
Это позволяет оператору осуществлять управление в удобной для него точке, и устройство управления может
использоваться им во время удержания товара на наковальне в положении, позволяющем получить ценник с
указанием цены.
Обращаясь к чертежам (см. рис. 5), 1 обозначает опорную плиту для всей конструкции, снабженную на одном
конце приподнятой платформой 2, на которой установлен электродвигатель 3. Вал двигателя через
соответствующую муфту соединяется с червячным валом 4, установленным на противоположных концах
подшипникового кронштейна или стойки 5, при этом червяк 6 подающего вала 4 зацепляется с червячным
колесом 7, закрепленным на приводном валу 8, установленном в подшипниковом кронштейне или стойке 5.
Вал установлен в подходящих подшипниковых подшипниках 9, поддерживаемых в подшипниковом
кронштейне или стойке 5, при этом кронштейн показан как двухкомпонентный, причем верхняя часть снабжена
опорами для валов и установлена на основании или пьедестале для удобства изготовления. На переднем
конце полого вала 8 закреплена храповая муфта 10, зубья храпового механизма 11 которой предназначены
для зацепления с пружинным защелкивающимся фиксатором 12 (см. рис. 6 S 15 16) шарнирно установлен на
кольцевом фланце 13 муфты или втулки сцепления 14, закрепленной на валу 16, установленном внутри -65
полого вала 8, а также закреплен на валу -17, соосном с валом 16, закрепленном на опорной стойке 19,
установленной на опорной плите 1, конструкция позволяет собирать вал 17 и его элементы передачи как
единое целое 70 и съемно соединять его с валом 16 в качестве сборочного и производственного
оборудования. Вал 17 несет ряд закрепленных на нем кулачков: двойной кулачок для управления механизмом
печати и нанесения чернил 75; двойной кулачок 21 для управления наковальней и экстрактором штифтов и
приводом; и один кулачок 22 для управления механизмом подачи как для бирки, так и для полосок с
булавками 80. Защелка 12 (см. рисунки 15 и 16) имеет штифт 23, выступающий с ее верхней стороны и
проходящий через выемку 24 во фланце 13, для соединения с наклонным или клиновидным концом 25
вертикально расположенной спусковой планки 26. Спусковая планка поворачивается как рычаг вбок (см.
рисунок 3) к фланцу 13 и от него, и шарнирно закреплена в точке 27 относительно опорной плиты и жестко
прикреплена к соединительному звену или рычагу 28, выступающему вперед под вертикальным штоком
поршня 29 (см. рисунки 3 и 4) параллельно наковальне на переднем конце ?
машина.
Когда рычаг разблокировки освобождается, клиновидный конец 25 рычага зацепляется со штифтом 23 и,
благодаря вращению муфты 14 и ее фланца 13, на котором находится собачка, заставляет собачку
отклониться наружу и выйти из зацепления 100 с зубьями храпового механизма 11, тем самым разрывая
приводное соединение между полым валом 8 и ведомыми валами 16 и 17.
Перемещение рычага наружу из-под штифта 23 освобождает собачку 12 105 и позволяет ей защелкнуться в
зацеплении с зубьями храпового механизма 11.
Спусковой рычаг 26 приводится в действие и управляется прижимным рычагом 30 (см. рисунки 3 и 4),
шарнирно закрепленным на передней стороне вертикальной стойки 31, установленной на опорной плите. Этот
прижимной рычаг снабжен двумя выступающими крыльями 32-32, которые крепятся к опорной втулке
наковальни 33 в качестве подшипникового выступа стойки 31, при этом одно из этих крыльев входит в
зацепление с верхним концом штока плунжера 29. Выступающие крылья прижимного рычага, расположенные
на противоположных сторонах наковальни, располагают рычаг управления муфтой в точке, где оператор
может управлять ею, удерживая товар обеими руками на наковальне. Это очень выгодно и удобно, и делает
управление практически автоматическим, когда товар расположен над наковальней для маркировки.
Для выполнения одной операции по продаже билетов оператору требуется лишь нажать на рычаг 30
достаточно сильно, чтобы повернуть клин или освободить кулачок от зубьев 2,3 собачки. Собачка, будучи
подпружиненной, мгновенно защелкивается в зубья 11 и соединяет муфту 14 с храповой втулкой 10, которая
вращается вместе с полым валом. Затем оператор немедленно освобождает прижимной рычаг 30, который
поворачивается в нормальное положение под действием пружины 35, прижимающей рычаг 28, и это
пружинное действие также возвращает рычаг срабатывания в нормальное положение, чтобы снова зацепить
штифт собачки 23. Отключение питания конец одного оборота приводного вала 8.
МЕХАНИЗМ ПОДАЧИ БЛОКОВ. Блоки в основном расположены в виде полос, причем каждый блочок полосы
обозначен поперечными насечками на противоположных продольных краях полосы. Насечки вдоль одного
края полосы используются для образования выступов, которые последовательно зацепляются
возвратно-поступательным движением подающего пальца. Механизм подачи блоков наматывается на
катушку, как показано на рис. 1, сердечник катушки зацеплен за шпулю 36 с цапфой, установленную на одной
из боковых стенок клетки 37. Клетка показана с передней или боковой стенкой, шарнирно закрепленной, что
позволяет открывать ее для загрузки. Полоса блоков 38 подается с катушки вниз по направляющей или
столику для подачи блоков 39, представляющему собой пластину, закрепленную на верхней части подставки
31. Столик для подачи имеет продольные канавки для утопления полосы в направляющую и обеспечения
противоположных направляющих стенок, прилегающих к подающим пальцам, как показано на рис. 6,
обеспечивая подачу сена внутрь. Выступающий фланец или перекрывающая часть для направления края
полосы против восходящего изгиба при приложении давления подачи. Податливая прижимная лопатка 41
простирается продольно по направляющей над лентой этикетки и до точки, расположенной впереди, где
лента в ее подаче достигает механизма печати или маркировки. Задняя часть прижимной лопатки выполнена
в виде катушки и закреплена на стержне 42, один конец которого жестко закреплен на рычаге 43,
выступающем (см. рис. 2) под углом к стержню и, в свою очередь, закрепленном на подшипниковом
удлинителе 44 подставки рамы 31. Противоположный конец стержня 42 служит опорой, к которой крепится
один конец горизонтальной направляющей. Противоположный передний конец направляющей 45 закреплен
на выступе 46, выступающем вверх от стола, и пластине 47, закрепленной на направляющем столе для ленты
этикетки 39. Каретка 48 с возвратно-поступательным движением пальца скользит. каретка, при этом, будучи
взаймы, перемещается по направляющей рейке 45.
Рычаг 49, шарнирно закрепленный на раме подставки 31, состоит из двух частей с регулируемой пластиной
50, закрепленной на одном из рычагов, причем верхний конец пластины имеет раздвоенную форму и входит в
зацепление со штифтом 51 в каретке 48. Рычаг 49 соединен со вторым рычагом 52, расположенным под
прямым углом к рычагу 49 и шарнирно закрепленным на штифте 53, установленном на опорной стойке 19 и
выступающем из нее (см. рисунки 4 и 5). Конец рычага 52, соединяющегося с рычагом 49, снабжен проушиной
54, выступающей над штоком рычага 49, и обеспечивает шарнирное соединение, позволяющее осуществлять
относительные дуговые перемещения рычагов за счет их прямой угол, положение. Вторая ветвь рычага
колокольного механизма 52 на своем свободном конце снабжена выступающим вбок выступом,
поддерживающим ролик, зацепленный за канавку кулачка 5,5:85 двухстороннего кулачка 21; один оборот
кулачка обеспечивает полное возвратно-поступательное движение каретки. Каретка имеет определенный
предел хода вперед для надлежащей подачи ленты с бирками и концевой бирки, отрезанной от ленты, чтобы
доставить ее к станциям, на которых может быть обеспечена абсолютная регистрация с различными частями
машины, работающими с бирками; Максимальный ход кулачка Pro 95 регулируется для обеспечения
возможности регулирования предельного хода каретки вперед относительно жесткого упора, такого как штифт
56, закрепленный на направляющей 45 и выступающий вбок от нее, обозначающий предел 100 движения
каретки вперед, и на который каретка опирается, но не с какой-либо вредной силой. Предельный ход каретки
вперед регулируется установочным винтом 57, выступающим из переднего 105 конца каретки, для зацепления
с упорным штифтом 56, используемым в основном для установки хода каретки. Каретка первоначально
прижимается к упорному штифту 1, и установочный винт регулируется в соответствии с требованиями, после
чего регулируется пластина рычага 50 кривошипного рычага 49. В данном случае пластина рычага 50
шарнирно установлена в точке 58 на восходящем рычаге кривошипного рычага 49 и нижнем конце пластина
рычага 50 соединена болтом 59, выступающим наружу.
через дугообразный паз 60 в рычаге 49. Это позволяет достаточно точно отрегулировать пластину рычага
относительно рычага -120 и обеспечить надлежащую координацию кулачка и рычагов для установления
предела хода вперед, приводящего каретку в удержание с неподвижным стопорным штифтом.
Поскольку деталь находится в режиме ожидания на 12-ходовом ходе, определенный предел не требуется.
Однако движение каретки достаточно для размещения различных размеров этикеток, используемых в
машине, чтобы удовлетворить общие требования. Каретка снабжена парой подающих пальцев 61, 62,
шарнирно установленных на общей оси 62, простирающихся вбок от каретки, поддерживающих пальцы над
направляющей лентой или столом. Пальцы имеют относительно разную длину, обеспечивая увеличенный
вылет одного за другим: один для подачи ленты, а второй для подачи напечатанной и отрезанной этикетки за
один ход каретки вперед.
Каждый палец на своем свободном конце имеет форму ножа и выступающего края для взаимодействия с
полосой и биркой на краю или выступе, образованном при вырезании паза в полосе, для отделения бирки от
полосы. Пальцы подпружинены вниз, и, как показано на рисунке 6, каждый палец прижимается пружиной 63,
соответственно, расположенной в гнезде или отверстии в выступе или опоре 64, выступающей из каретки или
являющейся ее частью. Палец 61 меньшей длины используется для подачи полосы, а палец 62 — для бирки
на переднем конце полосы после того, как бирка была напечатана и отделена от полосы, для продвижения
бирки к станции, на которой бирка прикрепляется к товарам, подлежащим маркировке.
На рис. 21 пальцы и каретка показаны в предельном положении поступательного хода, при котором видно, что
каретка упирается в стопорный штифт 56; палец 62 входит в зацепление с отрезанной биркой приблизительно
в центральной точке, продвинув или подав бирку на ее конечную станцию в машине, где она крепится к
товару.
Палец 62 центрально фиксирует бирку после ее отделения от ленты для направляющей подачи бирки, чтобы
избежать ее перекоса и застревания в направляющей дорожке или столе, а также предотвратить ее
смещение относительно направляющего края, зацепленного за выемку 65 ленты с бирками, обеспечивая
подачу следующей бирки на станцию печати и отделения.
Таким образом, при движении вагона вперед отрезанная бирка, являющаяся концевой биркой ленты,
отрезанной от ленты, перемещается на разгрузочную станцию или станцию, а следующая бирка,
прикрепленная к ленте, позиционируется для печати и отрезания от ленты. За один цикл работы кулачков или
трансмиссии обрабатывается только одна бирка, а именно концевая бирка ленты, которая в начальной точке
располагается под механизмом печати и отрезания, чтобы сначала на ней напечатать и отрезать, а затем
переместить ее на станцию для прикрепления к товару; Одновременно с продвижением напечатанных и
отрезанных ценников или по мере их продвижения, полоса подается до ширины ценника, чтобы расположить
следующий концевой ценник полосы под механизмом печати и отрезания в течение второго рабочего цикла.
Это очень выгодно, поскольку в машине не остается излишков ценников с маркировкой, что исключает
возможность ошибки оператора при нанесении ценника на неправильный товар после изменения данных
маркировки, как это происходит, если в машине остаются неиспользованные маркированные ценники после
изменения данных маркировки. Ценник маркируется и перемещается в положение с фиксатором после того,
как товар, подлежащий маркировке, установлен в положение для приема ценника и нажат рычаг прижима.
Подающие пальцы также регулируются на 85, обеспечивая относительно различную степень подачи. Палец
61 продвигает полосу на расстояние, равное ширине бирки или расстоянию между выемками, в то время как
палец 62 продвигает обрезанную бирку на такое расстояние, которое позволит доставить бирку к станции
крепления штифта или выгрузить ее из машины. Это не обязательно определяется размерами бирки, но
должно обеспечивать достаточный зазор под направляющей для товара и подводить задний край бирки на
определенное расстояние от линии, на которой штифт должен войти в бирку, и желательно, чтобы товар
находился на некотором расстоянии от линии, на которой напечатаны данные маркировки на бирке.
Для обеспечения дифференциального регулирования подачи между подающим пальцем ленты -61 и
подающим пальцем метки 62, палец 61 на участке длины I (M) перемещения каретки скользит по натяжному
лезвию 41, не соприкасаясь с лентой.
Передняя часть лезвия имеет выемку, позволяющую пальцу зацепляться за самую переднюю выемку на
ленте, и 110, когда он зацепляется, лента подается только на расстояние оставшегося хода каретки вперед,
которое соответствующим образом измеряется относительно ширины меток для перемещения ленты
соответствующим образом 1-15, перемещая выемку вдоль линии совмещения, при этом режущее лезвие
отсекает метку от ленты. Выемка на лезвии имеет такой продольный размер, что будет видна только одна
выемка на ленте 120 и часть второй метки, поскольку лента продвигается только после того, как палец
зацепится за выемку ленты. Это позволяет подавать в машину ленты с относительно разной шириной меток
без 125 каких-либо корректировок, поскольку расстояние между выемками ленты определяет расстояние
подачи ленты, учитывая, что при продольном ходе каретки вперед выемка 1 30 1 i 68,614 ii, захватываемый
пальцем, приводится в точное совпадение с линией реза режущего лезвия.
МЕХАНИЗМ ПЕЧАТИ И РАЗРЕЗАНИЯ БИРОК.
Типовой паз 66, заменяемый и удерживающий тип 67, съемно закреплен в головном элементе 68. Головка 68
представляет собой цельный конец рычага 169, имеющего цапфу 70, установленную в подшипнике 44, от
которого рычаг отходит вниз, а его свободный конец выполнен, как показано на рисунке, для зацепления с
кулачком 20.
Рычаг 69 несет ролик 71, установленный на нижнем конце звена 72, шарнирно закрепленного в точке 73 на
рычаге 69. Звено посередине своей длины имеет выступающую шестерню или выступ 74, зацепленный с
концом установочного винта 75, проходящего через боковую фланцевую часть рычага. Винт и звено
обеспечивают средства для регулировки хода печатного рычага 69 в зависимости от степени контакта между
шрифтом и красочной подушкой или шрифтом и печатной плитой, причем печатная плита представляет собой
податливую подушку 76, верхняя поверхность которой утоплена в направляющую или стол под печатной
головкой (см. рис. 7), а ее внешняя поверхность находится в одной плоскости с поверхностью направляющей.
Ролик прижимается к поверхности кулачка или фланцу 20' кулачка 20 пружиной 77 (см. рис. 3), прикрепленной
одним концом к раме машины, а противоположный конец имеет крючкообразное соединение 5 с рычагом 69.
Краска наносится путем взаимодействия с чернильной подушкой 78 в соответствующее время и с
соответствующим интервалом, при этом чернильная подушка установлена на конце подвижного рычага 79
(см. рис. 2), скользяще поддерживаемого и возвратно-поступательного движения по отношению к
направляющей 39. Рычаг скользяще установлен на боковом удлинителе 80 рамы машины и взаимодействует
с рычагом 81, закрепленным в точке 82 относительно рамы 4,5, при этом рычаг 81 несет ролик, который
входит в паз кулачка 83 кулачка 20.
При работе машины предпочтительным методом управления относительно механизма печати и нанесения
краски и кулачкового цикла является следующее: при запуске машины печатающая головка перемещается
вниз для нанесения печатного оттиска на этикетку, расположенную на печатной платформе, а затем
перемещается вверх, после чего красочная подушка, которая во время печатного хода печатающей головки
находится в неподвижном состоянии, перемещается вперед под шрифт, удерживаемый печатающей
головкой, и затем останавливается или задерживается в пределах своего хода вперед, после чего
печатающая головка снова перемещается вниз до необходимой степени, чтобы прижать шрифт к красочной
подушке и создать достаточное давление, которое имеет тенденцию вызывать деформацию рычага 79,
несущего подушку, для эффективного нанесения краски на шрифт и краску, после чего головка и печатная
подушка возвращаются в свои нормальные положения. Для обрезки или отрыва этикеток от основы, режущий
инструмент или нож 84 шарнирно подвешен с задней стороны печатающей головки 68 (см. рисунок). 7) На
одном конце лезвия имеется выступающий хвостовик 85, который входит в зацепление с направляющим
блоком 86 с прорезью, закрепленным на направляющей или столе. Это направляет нож вниз и вдоль режущей
кромки неподвижного режущего лезвия 87, утопленного в направляющей или столе. Режущая кромка ножа,
как показано на рисунке 13, наклонена для осуществления режущего разреза при разрезании полоски
этикетки.
МЕХАНИЗМ КРЕПЛЕНИЯ.
Поскольку машина в первую очередь предназначена для использования общего штифта для крепления бирки
к товару и установки штифта в соответствии с описанным выше методом, крайне важно, чтобы штифты
последовательно подавались в штифтовой привод, с помощью которого штифт проталкивается через бирку и
товар и прижимается к поверхностям наковальни для соответствующей обработки, обжима штифта или иного
воздействия на штифт для крепления бирки к товару.
— Предложенный здесь механизм подачи и выдачи штифтов способен перемещать штифты с высокой
скоростью и таким образом, что практически исключается возможность засорения или повреждения штифта,
при этом свобода движения штифта на некоторых этапах управления такова, что он может опускаться под
действием силы тяжести на одну позицию в секунду.
Для наиболее удобного способа обработки, будь то для использования в качестве расходных материалов для
машины или для подачи в машину, штифты размещаются на бумажной полосе, в определенной степени
следуя общепринятой практике использования упаковочных штифтов, в которых штифты вставляются вбок
через пару параллельных гофр в полосе и расположены на относительно равном расстоянии друг от друга.
Предпочтительно, полоса для штифтов имеет противоположные продольные края, загнутые внутрь с одной
стороны, так что штифт, принимающий продольные гофры в полосе, образует края полосы, при этом острие и
головка штифтов соответственно выступают за пределы ленты для более удобного доступа к штифтам,
острие – для выравнивания или установки штифтов в направляющей, а головка – для зацепления при
извлечении штифта из ленты или полосы. Лента для штифтов предпочтительно наматывается на катушку и
свободно поддерживается сердечником внутри обоймы. Отсек 90, являющийся частью рамы станка под
отсеком для меток, представляет собой полосу или ленту с иглами, которая продевается из отсека 90 в
конический направляющий желоб 92 с расширенным концом, ведущий к направляющей или столу 93,
представляющему собой продольную рифленую пластину, установленную на раме станка (см. рис. 12) и на
несколько большей высоте, чем направляющая или стол 39 для меток. Рифление пластины обеспечивает
направляющую стенку 94, к которой прижимаются и отходят и скользят иглы. Направляющая или стол 931
имеет продольную канавку на головном конце игл, которая образована путем закрепления пружинной
стальной полосы 95 на верхней поверхности основания канавки, причем передний конец выступает вперед за
передний конец направляющей и изгибается вверх, образуя натяжную лопасть для ленты с иглами под
подающим механизмом. Лента или полоса с иглами продвигается ступенчатыми движениями для
последовательной подачи иглы к приводному механизму на переднем конце направляющей.
Механизм подачи ленты с иголками выполнен в виде автономного блока, съемно установленного на машине
для облегчения загрузки и правильного размещения переднего конца ленты с иголкой под зубчатым
подающим фиксатором или пальцем. Подающий блок включает в себя раму 96, соединенную с
выступающими вверх штифтами 97-97, жестко закрепленными на раме и удерживаемыми на месте
поворотным защелкивающим рычагом 98. Нижняя сторона рамы 96 имеет продольные канавки для приема и
установки зубчатого подающего фиксатора или пальца 99 и пары податливых прижимных пальцев 100-101,
расположенных соответственно по обеим сторонам подающего фиксатора 99 (см. рисунки 8, 18, 19 и 23).
Подающий фиксатор 99, как показано на рисунке 8, на своем переднем нижнем крае снабжен множеством
пилообразных зубьев 102, числом четыре, размер которых приблизительно соответствует расстоянию между
штифтами на полосе с иголками, что позволяет штифтам взаимодействовать с плечами. зубьями, когда
собачка перемещается в направлении подачи, при этом наклонные выступы зубьев служат для подъема
собачки и скольжения по штифтам при движении собачки назад.
Защелка шарнирно закреплена в своем пазу в элементе рамы с помощью штифта 103, закрепленного в раме
и входящего в паз 104, проходящий вдоль ушка защелки.
Передний конец собачки над зубьями прижимается пружиной 105, расположенной в элементе рамы 96.
Вторая пружина 106 соединена с собачкой и с крюком, закрепленным на раме, для автоматического
втягивания собачки.
Защелка перемещается вперед кареткой подачи бирки 48, при этом каретка снабжена выступающим вперед
установочным винтом 107, который входит в зацепление с задним концом 70 защелки при перемещении
каретки вперед и к пределу хода каретки вперед. Ход подачи защелки приблизительно равен расстоянию
между штифтами, а 75 регулировка хода осуществляется путем регулировки винта 10 O' по мере
необходимости.
Прижимные пальцы 100, 101 также шарнирно закреплены в соответствующих пазах в элементе рамы, и их
передние концы 80 податливо прижимаются пружинами 108, установленными в раме. Прижимные пальцы
немного выступают за передний конец подающего шила, при этом внутренний палец 100 имеет нижний
передний край 85 с канавкой, как показано на рисунке 18, образующей зубчатый конец для зацепления с
передним штифтом 109 в полосе, чтобы предотвратить обратное движение полосы и штифта, а внешний
палец 101 90 немного выступает за конец пальца 100, его нижний передний край имеет форму; Закругленная
или наклоненная, образующая тупой край ножа для захвата штифта и наклона штифта на головном конце
вниз на 95 градусов, как показано на рисунке 23, при этом прижимная планка имеет выемку на своем
переднем конце, как показано на рисунке 20, для образования зазора или выемки 110 и язычка 111. Выемка
110 обеспечивает зазор в прижимной планке для подающей собачки 99. Язычок имеет уменьшенную длину,
чтобы не задевать передний штифт ленты, но поддерживать следующий соседний или последующий штифт, в
то время как нормальная длина планки 10,5 под внутренним пальцем 100 выходит за пределы пальца,
направляя и поддерживая ленту после извлечения штифта для выгрузки ленты из машины. Как показано на
рисунке 8, лента 110 подается под поперечную планку 112, имеющую наклонную или направляющую
переднюю поверхность для направления ленты вниз и в выгрузочную направляющую 113.
После того, как головка штифта 115 отсоединена от прижимной пластины, штифт наклоняется, опуская
головку вниз для зацепления с извлекающим захватом 114 челночного механизма (см. рисунки 21, 22 и 23).
Захват или экстрактор 114 установлен таким образом, чтобы совершать возвратно-поступательное движение
поперечно направлению подачи ленты штифтов или продольно штифтов в ленте, и конструктивно включает в
себя прямоугольный элемент, продольно вырезанный по центру 125, образующий отверстие 115 для приема
головки штифта и прорезь уменьшенной ширины 116, ведущую от отверстия для приема хвостовика или
корпуса штифта и обеспечивающую кромки захвата 117 для зацепления с задней стороной головки штифта
для извлечения штифта при движении захвата вперед из ленты. Захват O5 расположен в наложенном
положении относительно привода 118 в качестве При этом привод выступает за передний конец захвата и
имеет на своей верхней поверхности продольную канавку, образующую направляющий канал 119 для приема
штифта после его освобождения захватом на пределе хода челнока вперед.
Захват и привод в их наложенном положении расположены на некотором расстоянии друг от друга для
размещения промежуточного неподвижного направляющего элемента или дорожки 120 для переноса штифта
с захвата на привод. При движении захвата назад после извлечения штифта из ленты штифт под действием
силы тяжести падает на дорожку 120, как показано на рисунке 21, при этом головка штифта все еще находится
внутри отверстия 115 захвата. При движении челнока вперед по S-образной траектории головка штифта
зацепляется за заднюю стенку 121 отверстия в захвате, выступая в качестве упора для перемещения штифта
вперед и через отверстие 122 в дорожке в канал 119 привода 118. Штифт, лежащий в дорожке, острие штифта
находится ниже плоскости пластины дорожки 123 и в положении, позволяющем ему смещаться вниз за счет
зацепления со скошенной поверхностью 124 в пластине 123 за отверстием 122 по мере перемещения
штифта. с помощью захвата, после чего штифт устанавливается на привод ниже направляющей, при этом
головной конец штифта входит в отверстие таким образом, чтобы зацепиться за стенку или выступ 125 в
передней части направляющей, для остановки продольного перемещения штифта при втором ходе челнока
назад.
Это позволяет при движении назад вытащить штифт из-под него, а затем последний под действием силы
тяжести опуститься перед концом штифта в направляющей. Челнок обеспечивает работу с двумя штифтами
при каждом движении. При движении назад, как показано на рисунке 23, один штифт устанавливается перед
штифтом, а второй или последующий штифт извлекается из ленты. Движение вперед челнока вбивает
первый штифт в бирку или билет и товар, а второй штифт подается из захвата на штифт.
Это обеспечивает очень быструю и надежную подачу штифтов, исключающую возможность засорения или
повреждения каких-либо штифтов при их перемещении с ленты на место установки штифта на изделие.
Для удобства при изготовлении челнока, захват 114 выполнен заодно с пластинчатой частью 126, а привод
118 выполнен заодно с пластинчатой частью 127, которая жестко закреплена на пластинчатой части 126,
образуя между ними канал 128 для приема направляющей планки 129 7 опорной пластины 130, на которой
скользит захват и привод, при этом привод скользит по направляющей кромке 131 опорной пластины 130,
верхняя сторона которой имеет смещенную форму, для направляющего 7 крепления захвата и привода.
Направляющая пластина 123 выполнена таким образом, чтобы ее можно было съемно закрепить на опорной
пластине и она прилегает к боковой стороне кромки 131 для направляющего канала привода, и снабжена
фланцем, который образует неподвижную направляющую для штифта, расположенную между захватом и
приводом.
Опорная пластина челнока надежно закреплена на раме станка, а направляющая пластина 123 съемно
крепится к опорной пластине с помощью установочного винта 132. Блок захвата и привода приводится в
движение возвратно-поступательным движением рычагом 133, задний конец которого шарнирно соединен с
рамой станка в точке 134, а передний конец имеет гнездовое соединение с блоком захвата и привода (см.
рисунок 11). Рычаг имеет продолговатый паз 135, в который входит язычок 136 направляющей или
возвратно-поступательного стержня 136 для соединения стержня и рычага. Стержень скользит в
направляющей, образованной в раме станка 40 под дорожками для лент с бирками и штифтами или
направляющими, и соединяется со вторым рычагом 137, выступающим вертикально, нижний конец которого
соответствующим образом шарнирно соединен с рамой станка в точке 138. Рычаг 137 снабжен боковым
штифтом. или подшипник скольжения 10, входящий в ролик, зацепленный за канавку кулачка 139 кулачка 22.
MERCHA Nmi SB, TICKET MECHANISM.
После нанесения ценника и отделения от ленты, бирка продвигается вперед, перемещается под неподвижную
штамповочную пластину или блок 140 (см. рис. 23), съемный, прикрепленный к раме 141, которая
поддерживает штифтовой челнок и обеспечивает направляющую для штифтовых лент, ведущих к
штифтовому челноку. Эта рама 141 закреплена на основной раме станка и может быть отделена от нее для
удобства обработки и сборки деталей.
Матрица имеет соответствующую форму, позволяющую взаимодействовать 12 с наковальней на головном
конце плунжера, который перемещается относительно матрицы, для зажима бирки и изделия между ними, iii
имеет изогнутую или криволинейную форму, позволяющую штифту проходить продольно через бирку и
изделие несколько раз, а также для изгибания или обжима острия штифта для его закрепления на бирке и
268,617 прижимания материала к матрице в течение интервала закрепления.
При движении машины вперед по каретке 48, несущей подающие пальцы 61 и 62, передний 70 бирка, которая
во время предыдущей операции находится под печатным стержнем и отделена от ленты, подается между
зажимными и формовочными матрицами 140, 143 для фиксации бирки на изделии. Различные части машины
работают в определенной последовательности. Передний бирка под печатной головкой подается вперед
перед последовательной подачей ленты, чтобы обеспечить подачу бирки на большее расстояние, чем
требуется для подачи ленты; а также для того, чтобы надлежащим образом расположить бирку между
матрицами, которые расположены на некотором расстоянии впереди печатного механизма, обеспечивая
достаточный зазор для доступа к матрицам.
Соседние файлы в папке патенты