Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4994
.pdf
на раме машины над одной из лент 2, как показано на рисунке, средней лентой, при этом положение
вращающегося элемента обычно находится в контакте с указанной лентой. Для предотвращения провисания
ленты под весом указанного вращающегося элемента предусмотрена опора для ленты непосредственно под
этим вращающимся элементом. Указанная опора состоит из пластины 11, образованной на 70, которая
представляет собой хвостовик 12 с выступом 13 на нижнем конце, снабженным отверстием для стержня 14,
установленного в неподвижном положении в раме машины, причем указанная опорная пластина регулируемо
фиксируется в положении с помощью установочного винта 15 75.
Вращающийся элемент 9 будет удерживать проходящий под ним лист бумаги в контакте с лентой 2, к которой
он прикреплен, так что указанный лист будет перемещаться вместе с лентой. 80 На стержне 14, на некотором
расстоянии от вращающегося элемента 9 и в таком положении относительно него, что он будет выступать на
пути движения листа бумаги, проходящего через секцию конвейера С, и 85 зацепляться за указанный лист,
предпочтительно рядом с его боковым краем, установлен штифт 16, который регулируется на стержне 14 в
направлении вращающегося элемента 9 и от него, что позволяет изменять его положение относительно
указанного вращающегося элемента в пределах заданных ограничений. Как показано, указанный штифт
закреплен на части втулки 17, снабженной отверстием, установленным на стержне 14, причем указанная
часть втулки снабжена с одной стороны 95 9 выступом 18, снабженным отверстием или проемом 19,
предназначенным для приема нижнего конца штифта 16, и указанный штифт соединен с втулкой 17 и
указанной втулкой в отрегулированном положении на стержне 14 посредством уменьшенного выступа 20 на
нижнем конце указанного штифта, который имеет резьбовое соединение с соответствующим отверстием,
образованным во втулке 17 в нижней части отверстия 19, и который 105 проходит через стенку указанной
втулки в отверстие в ней, и уменьшенная резьбовая часть 20 указанного штифта длиннее отверстия в
указанной втулке, так что ее нижний конец будет упираться в стержень 14. Указанный стержень
предпочтительно снабжен с верхней стороны плоской поверхностью 21, к которой приспособлен нижний конец
резьбовой части указанного штифта закрепить, тем самым обеспечив желаемое вертикальное выравнивание
стойки 16.
На верхнем конце штифта 16 имеется головка 22, нижняя сторона 23 которой наклонена внутрь и вниз.
Указанная головка предотвратит соскальзывание листа бумаги с конца штифта 16, а ее нижняя поверхность,
наклоненная внутрь и вниз, обеспечит предполагаемое зацепление края листа бумаги со штифтом. Для
обеспечения возможности поворота листов бумаги в любом направлении изобретение предусматривает
перемещение штифта 16 на противоположные стороны вращающегося элемента 9, благодаря чему
указанные листы могут поворачиваться в направлении 170°.
в любом направлении и, таким образом, представить любой из его концов складным устройствам B. Удобное
приспособление для перестановки указанного штифта с одной стороны на другую указанного вращающегося
элемента состоит в использовании дублирующих втулок 17 на стержне 14, по одной с каждой стороны
указанного вращающегося элемента, в которые штифт 16 предназначен для взаимозаменяемого крепления.
j0 Клетка 10, внутри которой находится вращающийся элемент 9, опирается на стержень 24, к концам которого
прикреплены зажимы 25, предназначенные для фрикционного зацепления с поперечными стержнями 26,
образующими часть опорной рамы поворотного механизма.
Клетка 10, средства для ее поддержки и зажимы 25 для соединения прутьев 24 с поперечными прутьями 26
имеют старую и хорошо известную конструкцию, что легко поймут лица, знакомые с данной областью техники,
изучив чертежи без подробного описания.
Кроме того, для обеспечения правильного выравнивания повернутых листов относительно фальцевальных
устройств B, мы предусмотрели средства регистрации, связанные с секцией конвейера Cl, на подающей
стороне поворотного механизма. Как показано на рисунке, указанное регистрирующее средство состоит из
планки 27, установленной на раме поворотного механизма таким образом, что ее внутренняя сторона будет
располагаться под малым углом к линии сгиба фальцевальных устройств B. Указанная регистрирующая
планка опирается на планку 28, которая проходит вдоль станка и предназначена для крепления к поперечным
планкам 26 рамы поворотного механизма с помощью кронштейнов 29, загнутых на своих внешних концах в
пазы, предназначенные для зацепления за планку 28, к которой они крепятся установочным винтом 30.
Поручень 28 предназначен для соединения с поперечными рамными брусьями 26 с помощью зажимов 31,
которые могут быть дубликатами зажимов 25.
Как объяснялось ранее, конвейерные ролики 3, 31 установлены под небольшим углом к роликам 1, 11, причем
такое расположение обеспечивает наклон лент 4 относительно поверхности регистрирующей планки 27 в
направлении движения конвейера.
При описанной конструкции, когда лист бумаги, например, лист, обозначенный пунктирными линиями на фиг.
1 (33), покидает поворотный механизм, он будет перемещаться под действием наклона лент 4 к
регистрирующей планке 27 и соприкасаться с ней так, чтобы его край совпадал с ней, как показано
пунктирными линиями на фиг. 1 (331), обеспечивая тем самым его правильное расположение перед
фальцевальными устройствами B.
Для того чтобы адаптировать фальцевальную машину, оснащенную нашим усовершенствованным
поворотным механизмом, для параллельного складывания, достаточно отсоединить планку 24,
поддерживающую вращающийся элемент 9, а также штифт 16.
Предпочтительно сохранить регистрирующую планку 27, но отрегулировать ее таким образом, чтобы она
подавала листы в правильное положение к фальцевальному устройству B.
Однако наше изобретение предусматривает конструкцию, в которой поворотный механизм выполнен в виде
отдельного узла, все его рабочие части установлены 75 и поддерживаются на подходящей раме, состоящей,
как показано, из продольных элементов рамы 34, которые жестко соединены на своих концах или рядом с
ними поперечными элементами рамы 26. 80 Указанный блок предназначен для съемного крепления к
основной раме папки любым подходящим способом, причем для этой цели используются простые средства,
состоящие из стоек или опор 35, к верхним концам которых жестко прикреплены боковые планки рамы 34, а
нижние концы которых предназначены для съемного крепления к жестким частям основной рамы папки
любым подходящим способом. Специалисты в данной области могут легко осуществить такое крепление,
поэтому нет необходимости или желания описывать его подробно.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_267091.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=267091&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267091A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 6 марта 1926 года. ;] 91 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве): Январь. 25, 1927. № 2179/27.
Завершено: сентябрь.
1,
1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для намотки или покрытия кабелей и подобных изделий
лентой или полосой материала.
Мы, компания FRIED. KRUPP GRUSONWERK AKTIENGESELLS CnAFT, расположенная в Магдебург-Букау,
Германия, акционерное общество, действующее в соответствии с немецким законодательством, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для намотки или покрытия кабелей и подобных им материалов
лентой или полосой, которые далее именуются многоленточными намотчиками, и в которых катушки
расположены в намоточной раме таким образом, что их оси находятся в одной плоскости или в разных
плоскостях под прямым углом к оси кабеля.
Согласно настоящему изобретению, катушки или шпиндели, на которых они вращательно установлены,
расположены таким образом, что средняя плоскость каждой катушки (которая расположена перпендикулярно
оси 23 катушки) является касательной или приблизительно касательной к кабелю или подобному элементу в
точке намотки ленты.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко осуществимо, оно будет описано более
подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой частично
схематическое поперечное сечение части многоленточного намоточного устройства, сконструированного в
соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения, причем сечение выполнено
через ось кабеля, на который наматывается лента или полоса материала, и показывает катушки в проекции,
если смотреть в направлении оси кабеля.
На рисунке 2 представлен схематический перспективный вид двух катушек, снятый в направлении,
перпендикулярном оси кабеля.
На рисунке 3 показаны точки намотки кабеля, на которые ленты намотаны машиной, сконструированной в
соответствии с настоящим изобретением, а на рисунке 4 — схематическое изображение 50 в проекции,
показывающее в их индивидуальном положении относительно кабеля направляющие устройства,
вставленные между катушками и кабелем, но для наглядности эти устройства, которые фактически
расположены 55 вокруг кабеля, показаны в одной плоскости.
Обращаясь к чертежам, 1 — это кабель, на который должна быть намотана лента или полоса материала, а 2,
3, 4, 5, 6 и 7 — шесть катушек, которые установлены 1 на намоточной раме и расположены, например, под
углом 60 градусов друг к другу таким образом, что их оси 2a, 3a, 4a, 5a, 6a и 7a расположены, например, на
приблизительно равных расстояниях от оси 1a кабеля 1 и перпендикулярно оси кабеля; Средние плоскости
2b, 3b, 4b, 5b, 6b и 7b указанных катушек, расположенные под прямым углом к осям 2a, 3a, 4a, 5a, 6a и 7a,
касательно или приблизительно касательно к кабелю 1 в точках намотки лент. Каждая из указанных катушек
вращательно установлена 75 на шпинделе 8 держателя 9, который, в свою очередь, регулируемо установлен
любым подходящим способом на стержне 22 намоточной рамы, причем этот стержень проходит параллельно
оси кабеля. В точках 80, где ленты сходят со катушек, каждая направляется через направляющее устройство,
которое также может использоваться в качестве тормозного устройства.
Каждое из указанных комбинированных устройств может быть образовано парой штифтов, пронумерованных
соответственно от 10 до 15 и от 16 до 21, причем каждая пара штифтов предпочтительно расположена
параллельно друг другу и оси соответствующей катушки. Однако в приведенном примере вместо
использования двух отдельных штифтов используется один штифт, который формируется в скобу путем
изгибания S-образной формы, и между плечами каждой U-образной скобы проходит лента с соответствующей
катушки, как показано на рисунках 2 и 4. Каждое из вышеупомянутых комбинированных направляющих и
тормозных устройств установлено на соответствующем держателе таким образом, что его расстояние
относительно кабеля 1 может регулироваться, причем эта регулировка предпочтительно осуществляется
приблизительно в радиальном направлении относительно оси кабеля (см. подробнее рисунок 4). Кроме того,
каждое из комбинированных направляющих и тормозных устройств может вращаться вокруг центральной оси
штифта, от которого лента идет непосредственно к кабелю (см., например, 14 и 15 и, в частности, рисунок 2).
Торможение ленты в точке ее выхода из направляющего штифта может быть осуществлено путем вращения
комбинированного тормозного и направляющего устройства в направлении стрелки y (рис. 2). Между точкой,
где каждая лента отходит от направляющего и/или тормозного штифта, и точкой, где лента наматывается на
кабель, лента скручивается или перекрещивается обычным способом под углом 90°. Благодаря скручиванию
или перекрещиванию ленты предотвращается образование складок или заломов в местах отсоединения
направляющего или тормозного штифта, поскольку такие заломы могут привести к обрыву ленты. Кроме того,
благодаря приблизительно радиальному перемещению комбинированных направляющих и тормозных
устройств, можно наматывать последовательные слои ленты на кабель таким образом, чтобы края каждого
спирального витка смещались на заданную величину относительно друг друга, например, для того, чтобы
закрыть стыки предыдущего слоя или витка стыками следующего слоя или витка, причем эта регулировка
осуществляется без изменения положения катушек с лентой.
Кроме того, любая необходимая настройка S0 относительно небольших комбинированных направляющих и
тормозных устройств может быть выполнена очень простым и точным способом.
Перед началом операции намотки катушки сначала устанавливаются с помощью держателей 9, вращательно
закрепленных на стержнях 22, в соответствии со шкалой 23 таким образом, чтобы соответствовать диаметру
участка кабеля, который необходимо намотать или который уже частично намотан, то есть таким образом,
чтобы средние плоскости катушек, перпендикулярные осям катушек, касались или приблизительно касались
кабеля в точке, где лента наматывается на кабель. Указанные комбинированные направляющие и тормозные
устройства устанавливаются таким образом, что они располагаются, скажем, на спирали, поднимающейся в
направлении, противоположном стрелке z (т. е. направлению вращения намоточной рамы, 0 — см. рис. 1), то
есть на разных расстояниях от оси кабеля (сравните относительное положение устройств, показанное на рис.
4). Кроме того, если комбинированные направляющие и тормозные устройства также расположены в
плоскости, перпендикулярной оси кабеля (см. рисунок 4y), то следует, что ленты будут последовательно
наматываться на кабель на равных расстояниях друг от друга.
Изменение относительного положения лент, наматываемых на кабель, может быть осуществлено либо
соответствующим перемещением держателей 9 на стержне 22, то есть вдоль оси кабеля, либо изменением
расстояния совмещенных направляющих и тормозных устройств от оси кабеля. Это изменение может быть
осуществлено, например, путем перемещения указанных устройств на держателях 9 приблизительно
радиально относительно кабеля. 90 Уменьшение длины намоточного участка обеспечивает и другие важные
преимущества. Если, например, кабель наматывается разными намотчиками как по часовой стрелке, так и
против часовой стрелки 95 (левая и правая намотка), то скручивание кабеля, которое, конечно же,
увеличивается с длиной участка кабеля, используемого для каждой намотки, сводится к минимуму или
полностью исключается 100 в случаях, когда правая и левая намотки следуют одна за другой. Кроме того,
кабель теперь может удерживаться направляющими, расположенными на значительно меньшем расстоянии
друг от друга, чем раньше.
Следовательно, исключается любое отклонение кабеля от прямой линии, которое может привести к обрыву
ленты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты