Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4986
.pdf
Данное изобретение относится к устройствам для запечатывания упаковочных ящиков и тому подобного и
имеет своей целью создание усовершенствованного устройства, которое предотвратит незаконное вскрытие
содержимого таких ящиков, что, к сожалению, так распространено в настоящее время.
Согласно настоящему изобретению, в отверстие, просверленное в крышке корпуса, вставляется втулка или
кольцо, образующие средство крепления для концов обвязочных проводов, пропущенных вокруг корпуса, а к
нижней стороне крышки крепится чашеобразный элемент, причем полость, образованная отверстием, с
вставленным кольцом и концами обвязочных проводов, а чашеобразная или вогнутая часть указанного
элемента заполняется припоем, свинцом или другим подходящим материалом. Диаметр вогнутой или
выпуклой части чашеобразного элемента больше диаметра отверстия в крышке корпуса, используемого для
целей, описанных ниже.
Однако для более ясного понимания изобретения оно будет описано более подробно со ссылкой на
прилагаемые чертежи, на которых одинаковые обозначения относятся к одинаковым частям на всех рисунках,
и на которых на рисунке 1 представлен частичный разрез крышки упаковочного ящика, показывающий
средство запечатывания.
— На рисунке 2 представлен вид сверху.
На рисунках 3 и 4 представлены, соответственно, поперечное сечение и план анкерного кольца проволочных
креплений, а на рисунках 5 и 6 — аналогичные виды чашеобразного элемента.
Как показано на указанных чертежах, а представляет собой часть крышки упаковочного ящика, через которую
просверлено отверстие b, а внутри образовавшейся полости вставлена регулируемая втулка или кольцо c,
предпочтительно изготовленное из листового металла и имеющее глубину примерно в половину толщины
крышки, и предпочтительно расположенное внутри указанной полости таким образом, чтобы его нижний край
совпадал с нижней поверхностью крышки или находился ниже нее, как показано на рисунке 1. Как показано на
рисунках 3 и 4, кольцо c разрезано, и его концы перекрываются, так что его можно регулировать под отверстия
различного диаметра.
Чашеобразный элемент c, имеющий кольцевой фланец e и внутреннюю выпуклую или вогнутую часть,
прибивается или иным образом крепится фланцем e к нижней поверхности g крышки a в показанном
положении таким образом, что выпуклая часть закрывает отверстие b. Конструкция элемента d выполнена
таким образом, что диаметр выпуклой части / между фланцами e больше диаметра отверстия 7 b.
Проволочные стяжки h пропускаются вокруг корпуса, чтобы закрепить на нем крышку a, и, как показано на
рисунке, они встраиваются известным способом в пазы k, образованные для этого на корпусе и крышке.
Концы соединительных проводов h пропускаются вниз в отверстие b за кольцом c, затем загибаются в петлю
и таким образом закрепляются под его нижним краем, как показано на рисунке.
Вся полость, образованная отверстием b (70), внутренней частью кольца c с концами проволоки m внутри, как
описано, вместе с вогнутой или выпуклой частью f элемента d, затем заполняется припоем, свинцом или
другим подходящим материалом n (75), который после застывания образует абсолютно прочное соединение
или герметизирующее средство, эффективно предотвращающее любое незаконное вмешательство в
содержимое корпуса путем удаления и последующей замены соединительных проводов h (80). На
поверхность пломбировочного материала можно нанести защитный слой до того, как он затвердеет.
Поскольку диаметр детали f элемента d больше диаметра 85 отверстия b, между окружным краем отверстия b
и окружным краем детали n образуется выступ o, который предотвращает вытягивание наполнителя n вверх
на 90° через отверстие b при любой попытке извлечь соединительные проволоки h.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Устройство для герметизации упаковочных ящиков и подобных изделий,
включающее втулку или кольцо, вставленное в отверстие в крышке ящика 100 для образования крепежного
элемента для концов проволок, пропущенных вокруг ящика, и чашеобразный элемент, закрепленный на
нижней стороне крышки, — полость, образованная отверстием, с вставленным кольцом и концами проволок, а
чашеобразная или вогнутая часть указанного элемента заполнена припоем, свинцом или другим подходящим
материалом в основном для целей, описанных в пункте 110.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266920.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266920&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266920A
[]
?-TE S- e-.- F I -N
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Дж. Б. О. Тэрн Бовинг, подданный короля Великобритании, проживающий по адресу: Виктория Стейшн
Хаус, Вестминстер, графство Лондон, управляющий директор, настоящим заявляю, что данное изобретение
имеет следующую природу: Данное изобретение относится к малогабаритным холодильным установкам
реверсивного абсорбционного типа для бытового использования, то есть к типу, включающему
котел-абсорбер, содержащий абсорбирующую жидкость для летучего хладагента, и конденсатор-испаритель
для конденсации паров хладагента, полученных при нагреве котла, и для испарения жидкого хладагента с
целью получения охлаждающего эффекта, при этом пары хладагента возвращаются в котел для повторной
абсорбции абсорбирующей жидкостью. В аппаратах такого типа, как было предложено ранее, между
котлом-абсорбером и конденсатором-испарителем располагались две трубы: одна из них отводила пары
хладагента из котла-абсорбера в конденсатор-испаритель, а другая возвращала пары хладагента из
конденсатора-испарителя в нижнюю часть котла-абсорбера; в таких аппаратах необходимо установить
обратный клапан в какой-либо точке первой трубы, чтобы предотвратить выравнивание давления между
газовым пространством котла-абсорбера и конденсатора-испарителя.
На практике выяснилось, что сложно изготовить обратный клапан, который оставался бы герметичным при
любых условиях, и поэтому устройства такого типа ненадежны в своей работе.
Главная цель настоящего изобретения — разработка усовершенствованного холодильного аппарата
реверсивного типа, в котором отпадает необходимость в обратном клапане.
Согласно настоящему изобретению, часть котла-абсорбера, которая находится в самом верхнем положении,
когда аппарат находится в режиме нагрева, соединена с частью конденсатора-испарителя, которая находится
в самом нижнем положении, когда аппарат находится в режиме нагрева, посредством нерегулируемой трубы
(т.е. трубы, не снабженной обратным клапаном), которая расположена таким образом, что при
переворачивании или ином изменении положения аппарата относительно того, которое он занимает во время
нагрева, конец трубы, соединенной с котлом-абсорбером, покрывается содержащейся в нем абсорбирующей
жидкостью, а конец указанной трубы, соединенной с конденсатором-испарителем 60, сообщается с
пространством над сконденсированным хладагентом, так что может происходить обратное или охлаждающее
действие.
Для целей изобретения указанная выше труба 65 может иметь практически горизонтальный отросток,
входящий в котло-абсорбер вблизи его верхнего конца, когда аппарат находится в режиме нагрева, и может
быть перфорирована между своим концом 70 и заданной точкой на стенке котла-абсорбера, через которую
входит труба. Указанная труба может иметь еще один, по существу горизонтальный отвод, который
сообщается с нижней частью 75 конденсатора-испарителя, когда аппарат находится в положении нагрева.
Указанная труба может иметь между двумя существенно горизонтальными ветвями практически
вертикальный отвод, так что котел-абсорбер или конденсатор-испаритель, в зависимости от случая, могут
быть погружены в резервуар с водой для целей охлаждения. Для переключения из режима обогрева в режим
охлаждения аппарат переворачивается, при этом направление движения предпочтительно должно быть
таким, чтобы в промежуточном положении аппарата сторона котла-абсорбера, через которую проходит труба,
становилась нижней, а сторона 90. Заявка от 26 марта 1926 г.
№ 8305/26.
Полный текст слева: ноябрь. 16, 1926.
Полный текст принят: 10 марта 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к холодильному оборудованию или связанные с ним.
k s_ 266,920 конденсатора-испарителя, расположенного напротив пространства конденсатора-испарителя, в
том месте, где труба входит, становится местом, где конденсируется хладагент.
вершина. В этом положении уровень как нагревательной, так и хладагентной жидкости в котле находится
ниже вертикального положения аппарата, перфорации в той части трубного отвода, которая выступает в
котел-абсорбер, так что практически горизонтальные отводы, через которые осуществляется перекачка
значительного количества жидкости из котла-абсорбера в конденсатор-испаритель, занимают:
Конденсатор-испаритель избегается, его расположение близко к одной из стенок. Когда аппарат перемещен
из охлаждающего бака и одно из указанных промежуточных положений в положение Q, горизонтальные
стержни могут опираться на верхний край этой стенки котла-абсорбера.
и конденсатор-испаритель имеют дату 26 марта 1926 года.
и абсорбирующая жидкость в абсорбере котла полностью покрывает часть абсорбера котла, в то время как
другая часть, в то время как другая часть, расположенная по адресу: 15, Парк Роу, Нью-Йорк, США.
Конец этой трубы обеспечивает связь с агентами заявителя.
ve ateal the ich ber sa of of the on, A., CO rPLETE SPECI-IcATIO Improvements in or'relating to -Refrigerating
Apparatus.
Я, Джинс О'Рити Боуинг, являюсь владельцем котла-абсорбера и конденсатора-испарителя, расположенного
в здании Station House, Вестминстер, в графстве Лондон. Настоящим заявляю, что данное изобретение
применяется только в местах, удаленных от конденсатора-испарителя, и в том виде, в котором оно должно
быть выполнено, вблизи одного из концов котла-абсорбера. Настоящее изобретение относится к
холодильному оборудованию реверсивного абсорбционного котла-абсорбера. При переворачивании
котла-абсорбера, содержащего абсорбирующую жидкость для летучего хладагента, расположенную под
перфорациями трубы, перфорации удаляются при нагреве котла. Соединение трубы с сжиженным
хладагентом, который впоследствии испаряется в конденсаторе-испарителе в ситуации, удаленной от той, в
которой он находится, и втягивается в котел-абсорбер, включает в себя реабсорбцию 95% жидкости в котле,
когда ее перфорации находятся под абсорбером при снижении давления в нем уровня абсорбирующей
жидкости, часть которой за счет охлаждения. — Аппарат, длина которого находится выше этого уровня, также
относится к типу, в котором труба предотвращает поток такой жидкости из котла, обеспечивая сообщение
между одним концом абсорбера и конденсатором-испарителем. 100% абсорбера котла и конденсатора.
Также, по мере того, как труба простирается непосредственно от котла-абсорбера к такому концу, она
устроена таким образом, что. В случае использования более плотного испарителя жидкость, препятствующая
выходу пара из котла-абсорбера, не задерживается в нем. В более плотном испарителе десорбция
происходит, когда пар проходит из котла-абсорбера в котел-абсорбер, альтернативно, выше или ниже уровня
поглощенной жидкости в котле. Один из вариантов осуществления изобретения схематически показан на
прилагаемом чертеже, где показано, что в аппарате согласно изобретению котел-абсорбер и аппарат
находятся в положении нагрева.
Конденсатор-испаритель расположены бок о бок. На рис. 2 и 3 аппарат показан в перевернутом положении, а
на рис. 4 представлен разрез аппарата в перевернутом положении охлаждения.
а) представляет собой котел-абсорбер, а б) — конденсатор-испаритель, расположенные рядом и
соединенные между собой трубой на противоположных концах.
Труба c входит в абсорбер котла a со стороны, удаленной от конденсатора-испарителя b, где она
перфорирована.
В результате взаимного соединения противоположных концов котла-абсорбера а) и конденсатора-испарителя
б), а также расположения перфораций трубы а вблизи стороны, удаленной от конденсатора-испарителя,
аппарат может быть установлен в положение, показанное на рис. 1, и перевернут в положение, показанное на
рис. 4, без перетекания жидкости из одной части в другую, при этом сообщение, обеспечиваемое трубой с,
подходит для обеих фаз его рабочего цикла.
На рис. 1 показано устройство, у которого конец котла-абсорбера a расположен напротив конца трубы c, в
которую входит труба d. В этом режиме нагрева пары хладагента удаляются из абсорбирующей жидкости в
котле-абсорбере a и проходят через перфорации в трубе c и по трубе c в конденсатор-испаритель b.
На рисунке показано, что последний элемент и труба o частично погружены в охлаждающую воду,
содержащуюся в резервуаре e.
Когда будет установлено, что весь хладагент прошел через конденсатор-испаритель b и конденсировался в
нем, аппарат переворачивают, располагая конденсатор-испаритель снизу, как показано на рис. 2 и 3, до
полного переворачивания, когда он примет положение, показанное на рис. 4. Следует отметить, что при таком
способе переворачивания перфорации на конце трубы c всегда находятся выше уровня абсорбирующей
жидкости в котле-абсорбере a.
почти до полной инверсии (рис. 4).
Таким образом, жидкость не может вытекать через трубу c во время переворачивания, и по завершении
переворачивания труба снаружи выступает над уровнем абсорбирующей жидкости.
При полном переворачивании (рис. 4) перфорированный конец трубы а оказывается ниже уровня
абсорбирующей жидкости, так что при испарении сжиженного хладагента в конденсаторе-испарителе с,
происходящем вследствие снижения давления в котле-абсорбере а из-за охлаждения, испаренный хладагент
будет подниматься из трубы с и абсорбироваться абсорбирующей жидкостью. 65 Для обеспечения
правильного поворота аппарата из положения нагрева в положение заморозки, поворотная рукоятка f
закреплена, как показано на рисунке, примерно посередине боковой стороны котла-абсорбера 70 a, вдали от
конденсационного испарителя b. После того, как весь аппарат был поднят с газовой горелки d и
охлаждающего бака e с помощью соединительной рукоятки f и неподвижной поперечной рукоятки g,
расположенной в углублении в верхнем конце конденсатора-испарителя b, и опущен на поверхность путем
потягивания вверх соединительной рукоятки f, весь аппарат частично поворачивается на 80 градусов в
положение, показанное на рис. 2.
В этом положении он опирается на изгиб трубы c и на пару шпилек h на конденсаторе-испарителе b. При
дальнейшем натяжении рукоятки звена f вверх устройство 85 поворачивается дальше в направлении стрелки,
показанной на рис. 2, в положение, показанное на рис. 3. Затем устройство дополнительно переворачивается
в направлении стрелки, показанной на рис. 90 3, так что котёл-абсорбер a; опускается в положение,
показанное на рис. 4, в котором всё устройство переворачивается относительно своего положения,
показанного на рис. 1. 95 Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_266921.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=266921&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB266921A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- f" t n s Дата подачи заявки: 30 марта 1926 г. № 8665/26., «Полностью принято к публикации: 10 марта 1927 г.»
Полная спецификация.
Усовершенствования в силовом механизме пишущих машинок.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, 57 и 58, Лондон, W.O. 2, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное мной из-за границы от компании North East Appliances Inc., корпорации, организованной и
действующей в соответствии с законами штата Нью-Йорк, расположенной в Рочестере, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и установлен
в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к силовому механизму, предназначенному для приведения в действие рычагов
печатающей головки и других частей пишущей машины.
Было предложено приводить в действие пишущую машинку с помощью постоянно вращающегося ролика,
взаимодействующего с рядом силовых агрегатов, каждый из которых включает кулачок, при этом зацепление
кулачков с роликом контролируется выборочно клавишами. Настоящее изобретение относится, в частности, к
усовершенствованиям механизмов этого типа, целью изобретения является упрощение конструкции и
повышение эффективности и надежности таких механизмов в различных аспектах, которые будут указаны
далее.
Изобретение представляет собой устройство описанного типа, имеющее вращающийся приводной цилиндр,
установленный в гнездах на раме пишущей машинки, причем указанные гнезда расположены таким образом,
что цилиндр может быть легко извлечен из них, при этом цилиндр обычно удерживается в указанных гнездах с
помощью ручного механизма выдвижения.
Изобретение дополнительно состоит в устройстве, описанном в предыдущих параграфах, включающем
конструкцию силового рычага, содержащую кулачок, установленный на указанном рычаге и снабженный
фиксатором, стопорный рычаг, установленный на силовом рычаге и имеющий поверхности, приспособленные
для взаимодействия с указанным фиксатором, и средство ручного управления для перемещения стопорного
рычага относительно силового рычага для освобождения кулачка от вращения, характеризующееся тем, что
указанный стопорный рычаг (повернут на 50° относительно силового рычага и) имеет две расположенные
рядом поверхности или стопорные выступы, приспособленные для последовательного взаимодействия с
одним и тем же фиксатором.
Изобретение также состоит в устройстве 56.
Устройство, описанное выше, включает в себя блок клавиш для управления рядом силовых рычагов или
устройств, а также ряд рычагов управления, на которых установлены клавиши, причем указанные рычаги
шарнирно закреплены в задней части блока клавиш, но простираются до передней части блока, и имеют
направляющую с прорезью, которая входит в зацепление с передним концом рычагов управления.
Изобретение дополнительно состоит в устройстве 65, описанном в предыдущих параграфах, имеющем
механизм заднего распорного элемента, включающий средства для придания ему быстрого движения в
первой части его работы, а также для придания 70.
Затем следует дальнейшее движение, которое сначала ускоряется, а затем замедляется, причем это
дальнейшее движение совпадает с периодом перемещения каретки пишущей машинки. 7. Дальнейшие
особенности изобретения будут описаны и подробно изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой боковой вид в разрезе приблизительно по линии 1-1 на
фиг. 2, показывающий пишущую машинку, оснащенную силовым механизмом, сконструированным в
соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 показан вид снизу машины 85.
Рисунок 1, со средней частью, отломанной.
На рис. 3 представлен детальный вид сбоку, показывающий опоры одной из опор ролика.
На рисунках 4 и 5 представлены два противоположных боковых вида одного из кулачковых узлов.
На рисунках 6 и 7 показаны два противоположных ракурса кулачкового механизма.
U1L 2-- - 266,921 рис. На фиг. S и 9 показаны, соответственно, вид снизу и план кулачкового механизма, на
фиг. 10 — боковой вид кулачкового механизма с отсеченными или отломанными частями.
-5 i Рис. 11 представляет собой боковой вид в увеличенном масштабе кулачка, используемого для приведения
в действие механизма задней проставки.
: i: Рис. 12 представляет собой увеличенный фрагмент разреза одного из кулачковых механизмов. - - X:
Модель 813 представляет собой вид изнутри механизма ручного управления для:
- управление двигателем, и на рис. 1 показан внешний вид этого двигателя. - --: :: - Рис. 15 - это вид сверху,
частично в проекции, деталей, показанных на рис. 13 и - 14, вместе с реостатом. - - - Рис. 16 - это детальный
вид сзади, показывающий части направляющих и фиксирующих средств для рычагов ключа.
20-:J -Рис. 17 показывает заднее поднятие механизма регулировки вылета диска с помощью электропривода.
Рис. 1 представляет собой детальный вид, в боковой проекции и частично в разрезе, механизма,
соединяющего двигатель и ролик 25. =.
Изобретение представлено в виде пишущей машинки типичной и хорошо известной конструкции
«Underwood».
- Эта машина имеет обычную основную раму s0o 20, в то время как силовой механизм установлен внутри
коробчатой подрамной конструкции 21, закрепленной на нижней части рамы 20.
- Силовой ролик 22, который может быть покрыт любым подходящим фрикционным материалом, например,
резиной, взаимодействует с двумя рядами кулачков 23, расположенными спереди и сзади ролика. Ролик
вращается вокруг неподвижного стержня или вала 24, при этом на концах ролика имеются подшипниковые
втулки 25, которые опираются на вал.
Для целей регулировки и ремонта желательно, чтобы ролик можно было легко снять с рабочего положения
без нарушения работы кулачковых механизмов или других частей. С этой целью вал 24 установлен в двух
полуподшипниках или опорах 26, выступающих внутрь с боков рамы 21 и открытых вниз. Вал обычно
удерживается вплотную к этим опорам с помощью защелок 27, шарнирно закрепленных в точке 28 на раме.
Каждая защелка, как показано на фиг. 3, имеет кулачковое или клиновидное действие по отношению к валу и
управляется витой пружиной 29, так что вал жестко и точно удерживается на месте. Защелки можно легко
откинуть назад вручную, после чего вал и ролик можно сразу же вывести вниз из-под двух рядов кулачков.
Когда ролик извлекается, как только что описано, для временных целей, желательно, чтобы он оставался
прикрепленным к раме машины и в той или иной степени поддерживался ею. Для этой цели предусмотрена
скоба, представляющая собой эластичную металлическую полосу, закрепленную на раме винтами 81 вблизи
задней части.
Передние концы ярма перфорированы 70 для приема укороченных концов вала 24 (рис. 2), и ярмо качается
вниз вместе с валом, когда ролик снимается, как описано выше. Когда необходимо полностью извлечь ролик
75 из машины, это можно сделать, выведя рычаги хомута из зацепления с валом.
Вращение силового ролика осуществляется с помощью червячного колеса 32 на одном из концов. Это колесо
входит в зацепление с червяком, нарезанным на червячном валу 33, который вращается в подшипниках 84 и
35 на подрамнике 21 (рис. 2 и 18). Вал 33 несет второе червячное колесо 36, которое зацепляется с
червячным валом 85 37, также вращающимся в подшипниках на раме. Электродвигатель 38, установленный
на раме, соединен с валом 37 и приводит его в движение посредством гибкой муфты 39. 90 Очевидно, что
расположение червячного вала 33 над червячным колесом 32 позволяет этим деталям зацепляться и
расцепляться без внимания со стороны пользователя, когда ролик 95 перемещается в рабочее положение
или из него, как описано ранее. Такой способ привода ролика и двигателя также позволяет разместить
последний внутри подрамника 21 дюйм в доступном пространстве под рычагами клавиш пишущей машинки.
Каждый из силовых кулачков 23 является частью узла или кулачкового блока, конструкция которого показана,
в частности, на фиг. 4 и 10. Данное устройство имеет раму 105, выполненную в виде рычага с коромыслом,
состоящую из двух боковых пластин 40. На одном конце эти пластины плотно прилегают друг к другу и
скреплены заклепками, образуя тонкую горизонтальную планку 41. В остальном же пластины расположены на
расстоянии 110 друг от друга для размещения других частей узла, жестко соединены между собой и
разделены двумя шпильками 42 и 43. Штифт 43 заключен в подшипниковый блок 44, а подшипниковые блоки
закреплены по отдельности винтами 47 на двух поперечных горизонтальных стержнях 45 и 45, являющихся
частью рамы машины. Для определения положения опорных блоков с необходимой точностью, стержни 120
снабжены поперечными углублениями 48 для размещения блоков, а каждый блок снабжен двумя выступами
49 и 50 для зацепления с кромками стержней.
Типовые планки 51 имеют обычную форму 125 и установлены на обычном поворотном стержне 52. Каждая
типовая планка приводится в действие рычагом 53, шарнирно закрепленным в точке 54. Более короткий
горизонтальный рычаг 53 соединен регулируемым тяговым стержнем 55 с рычагом 41 соответствующего
кулачкового механизма. В изображенной машине механизм распорки также приводится в действие
кулачковым механизмом через рычаг 56.
Каждый рычаг 53 снабжен пружиной 57 для обеспечения надежного зацепления кулачка с силовым роликом
во время рабочего перемещения кулачка, а также для ускорения возвратного движения деталей.
Детали кулачков и их опорных рам показаны на рис. 4–1f2. Кулачок изготовлен из листового металла и
состоит из перемычки 58, к которой крепится ступица 59. Периферийный фланец 60 образует рабочую
поверхность кулачка и имеет две выступающие рабочие части 61 и две промежуточные вогнутые холостые
части. Детали имеют насечки для улучшения сцепления с роликом. Часть кулачка 58 срезана для облегчения
конструкции. На его цельной части имеются два цельных выступа или проушины 62, которые
взаимодействуют с рычагом 63. Два других выступа или фиксатора 64 выполнены заодно на краю фланцевой
части кулачка и взаимодействуют с упорными выступами 65 и 66 на упорном рычаге 67.
Рычаг 67 закреплен на одном конце шарнира 68, который свободно вращается в отверстиях в боковых
пластинах 40. Рычаг 63 закреплен на ступице 69, которая вращается вокруг оси 68, так что стопорный рычаг и
пружинный рычаг имеют независимое поворотное движение вокруг общей оси. Рычаг управляется пружиной
70, намотанной вокруг ступицы и прижимающейся с одного конца к самому рычагу, а с другого — к выступу 71
на боковой раме. Эта пружина постоянно прижимает рычаг к выступам 62.
Верхний конец стопорного рычага 67 загнут в сторону, образуя выступ 72, который входит в зацепление с
раздвоенным задним концом соответствующего ключевого рычага 73. Эти рычаги имеют выступающие вверх
рычаги 74, на концах которых имеются выемки для зацепления с поворотным стержнем 75 на раме машины.
Пружины 76, прикрепленные к рычагам, удерживают их в прижатом к оси вращения и также служат для
обеспечения их возврата в исходное положение после нажатия и отпускания. Каждый рычаг клавиши
выступает вперед, к передней части машины, но в промежуточной точке снабжен вертикальным выступом 77 с
обычной головкой или ключом 78.
Задние части рычагов ключа представляют собой направленные вниз рычаги 79, расположенные в два ряда и
взаимодействующие с двумя рядами кулачковых механизмов. Направляющая пластина 80 закреплена на двух
элементах рамы 45 и 46, и эта пластина снабжена пазами 82, в которых перемещаются задние концы рычагов
ключа; эти пазы имеют расширенные концы, через которые проходят соединительные тяги 55. Средняя часть
81 направляющей пластины сложена и загнута вниз, и в этой части имеется прорезь для размещения рычагов
41 кулачковых узлов. Таким образом, правильное относительное положение боковых частей деталей строго
поддерживается независимо от их шарнирных опор. Направляющая пластина также служит защитным
экраном, предохраняющим кулачковые механизмы от попадания грязи.
Движение рычагов, необходимых для управления стопорными рычагами, очень незначительно, и желательно
контролировать и ограничивать его точно и аккуратно. По этой причине, среди прочего, все рычаги клавиш,
как уже говорилось, выдвинуты вперед, а их передние концы перемещаются в вертикальных пазах
направляющей планки, которая включает в себя металлический канал 83, окружающий полосу 84 из
материала, подобного тем, которые известны под зарегистрированными торговыми марками 13BakeIite и
Micarta. Эта направляющая предотвращает боковое смещение рычагов и ограничивает их движение в
соответствии с длиной пазов, а точность и надежность управления обеспечиваются за счет удаленности
направляющей планки от шарнирной опоры рычагов. 95 Обычная распорная планка 85 может быть
установлена с одного конца на одном из шпоночных рычагов (не показан) для управления соответствующим
кулачковым механизмом. Для поддержки противоположного конца стержня и обеспечения вертикального
перемещения стержня 100 как единого целого используется соответствующий механизм, включающий
выступы 86, выступающие из нижней части стержня около его концов, и стержень 87, установленный в
выступах и имеющий изогнутые концы 88 105, которые установлены в двух выступах 89, закрепленных на
упорном стержне.
При нажатии или поднятии любого из концов распорной планки кривошип и шток вызывают аналогичное
движение другого конца. - l10 - --Работа кулачкового механизма осуществляется следующим образом: кулачки
обычно занимают положения, показанные на рис. 4, - который представляет собой один из передних блоков
механизмов.
В этом положении рычаг рабочего колеса 63 115 прижимается к выступу рабочего колеса 62, который в
данный момент находится в нижнем положении, и стремится повернуть кулачок по часовой стрелке. Однако
этому препятствует зацепление одного из фиксаторов 64 на кулачке с нижним упорным выступом 66 на
стопорном рычаге. Если же задействован соответствующий ключевой рычаг, верхний конец стопорного
рычага откидывается назад, а нижний – вперед, освобождая тем самым кулачок, который затем вращается
под действием рычага рабочего колеса. При этом нижний зубчатый кулачок кулачка входит в зацепление с
силовым роликом, который вращается против часовой стрелки, вызывая тем самым непрерывное вращение
кулачка до тех пор, пока не будет достигнута и пройдена наивысшая точка.
Это приводит к тому, что весь кулачковый механизм поворачивается вокруг оси 43, чтобы потянуть вниз
соответствующий тяговый стержень и привести в действие одну из направляющих планок или любой другой
механизм, с которым соединен кулачковый механизм.
После прохождения верхней точки кулачка он теряет контакт с роликом, но рычаг рабочего колеса стремится
продолжить вращение до тех пор, пока второй фиксатор 64 не войдет в зацепление с одним из упорных
выступов. Поскольку полуоборот кулачка занимает лишь малую долю секунды, отпустить ключ за этот
короткий промежуток времени невозможно, поэтому сначала зацепляется выступ 65, но после отпускания
ключа и возвращения стопорного рычага в нормальное положение этот выступ разъединяет фиксатор, рычаг
крыльчатки слегка поворачивает кулачок, и фиксатор затем зацепляется со стопорным выступом 66.
Принцип работы кулачкового механизма описан для одного из передних блоков кулачковых механизмов; в
случае задних блоков работа аналогична, но направления движения и порядок работы упорных выступов
обратные.
Следует отметить, что выступ 72 на стопорном рычаге расположен таким образом, что он перемещается лишь
на небольшую площадь при повороте кулачкового механизма, и эта дуга приблизительно параллельна длине
паза на конце рычага ключа, так что рабочее соотношение этих частей существенно не нарушается действием
кулачка.
— — На изображенном станке для управления механизмом регулировки вылета диска предусмотрен
кулачковый механизм. Поскольку этот механизм должен перемещать вес каретки, причем делать это в
противовес подающей пружине, для этого предусмотрен кулачок специальной формы, позволяющий сделать
это за желаемый короткий промежуток времени с минимальной нагрузкой на механизм. Этот кулачок 90 (рис.
1)
приспособлен для выполнения полного вращения при выполнении своей функции. Он соединен, посредством
рычага 91, с валом 92, являющимся частью обычного механизма задней проставки. Как показано на фиг. 1 и
17, второй рычаг 93 на валу гусеницы соединен обычным способом, через стержень 94, с рычагом 95.
поворачивается на 96 градусов на маятниковом рычаге 97 градусов. Рычаг 97 шарнирно закреплен в точке 98
на раме станка. Зуб 99 на рычаге 95 взаимодействует с зубчатой рейкой 100 на каретке, но обычно находится
вне зацепления с ней. Когда стержень 94 опускается вниз, первым действием является поворот рычага 97
вместе с рычагом 95 вперед, так что зуб 99 входит в зацепление с зубчатой рейкой; дальнейшее движение
стержня 65 приводит к повороту рычага вокруг его оси 96 и перемещению каретки.
Кратко описанная конструкция хорошо известна специалистам в данной области и не является частью
изобретения, но она типична для механизмов с задними распорками в том смысле, что ее действие включает
две фазы: во-первых, то, что можно описать как холостое движение деталей, предназначенное лишь для их
приведения в рабочее зацепление; и во-вторых, активное движение, во время которого каретка
перемещается. Предварительное движение в режиме холостого хода может выполняться очень быстро
благодаря небольшой инерции задействованных деталей; однако движение каретки следует выполнять более
плавно, предпочтительно с плавным ускорением, за которым следует плавное замедление. 85 Кулачковый
механизм 90, являющийся задней распоркой, согласно настоящему изобретению предназначен для
выполнения своих функций предпочтительным способом, описанным выше. Его форма показана в
увеличенном масштабе на рис. 11. На рисунке рабочая зубчатая поверхность кулачка разделена на три
секции пунктирными линиями. Первый участок 101, расположенный между линиями 102 и 103, имеет
достаточный выступ для зацепления зуба 99 с рейкой 100 (95), то есть для завершения описанного выше
холостого хода, и этот участок занимает менее половины кулачка.
Его форма не имеет значения, но показано, что он приспособлен для обеспечения практически равномерного
и быстрого перемещения кулачкового механизма.
Вторая секция 104 кулачка, расположенная между линиями 103 и 105, выполнена таким образом, чтобы
обеспечить подъем или ускорение, начинающееся практически с нуля и равномерно ускоряющееся до линии
105; от этой линии до линии 107 секция 106 оказывает тормозящее действие, при этом подъем кулачка
уменьшается практически до нуля в конце.
Действие секций 104 и 106 110 кулачка 90 заключается в перемещении каретки со скоростью, возрастающей
от нуля до максимума, а затем снова уменьшающейся до нуля, благодаря чему требуемое перемещение
осуществляется с минимальной нагрузкой на механизм и без опасности опрокидывания каретки.
Поскольку кулачок 90 совершает полный оборот при каждой операции, для взаимодействия с рычагом
рабочего колеса 120 требуется всего один выступ 108. По той же причине требуется только один фиксатор
109. Этот фиксатор образуется путем срезания и изгиба части стенки кулачка таким образом, чтобы она
выступала внутрь и за пределы краевого фланца кулачка, как показано на рис. 11.
В пишущих машинах обычной конструкции принято предусматривать средства для блокировки рычагов
клавиш, когда каретка достигает упора, и такие средства блокировки расположены таким образом, чтобы
взаимодействовать с рычагами в задней части клавиатуры. В данной машине из-за относительно небольшого
рабочего хода рычагов ключа, запирающие механизмы при таком расположении не работают с необходимой
точностью. Соответственно, они расположены таким образом, чтобы взаимодействовать с передними
концами рычагов клавиатуры, как показано на рис. 1, 2 и 16. Вал качания 110, установленный на раме
машины, соответствует валу, используемому в механизме блокировки обычной конструкции Underwood, и
может быть соединен с кареткой обычным способом (не показан). Рычаг 111, поднимающийся от вала,
соединен стержнем 112 с листовым металлическим стержнем 1.13, который шарнирно закреплен на своих
концах вдоль нижнего края на выступах 89, прикрепленных к упорной планке 88. Каждый рычаг замка имеет
выступ 114 на нижнем крае, и когда запорная планка 113 находится в вертикальном положении, как показано
на рис. 1, ее верхний край располагается в непосредственной близости от этих выступов и препятствует
нажатию рычагов замка.
Силу, с которой приводятся в действие стержни, можно изменять, варьируя скорость вращения приводного
ролика, что необходимо для настройки машины под различные виды работ.
Соответственно, предусмотрены средства для изменения скорости двигателя, а также для его запуска и
остановки. Эти средства включают реостат 115, установленный на пластине 116, закрепленной на передней
части рамы 21. Реостат имеет обычный ряд контактов 117, которые перемещаются с помощью контактного
рычага 118, закрепленного на шпильке 119.
Рычаг реостата перемещается с помощью управляемого вручную элемента или головки 120, снабженной
выступами, за которые его можно удобно поворачивать. Головка закреплена на наружном конце полого вала
121, который вращается в подшипнике на раме машины и несет пластину 122 на своем внутреннем конце. К
пластине прикреплен штифт 123, на котором установлен ролик 124 из изоляционного материала,
расположенный между двумя боковыми фланцами 125 на контактном рычаге 118.
Вращательное движение головки 120 передается на контактный рычаг, заставляя последний качаться и
перемещаться вдоль контактов.
Предусмотрены средства для фиксации контактного рычага в момент контакта, соответствующего заданной
скорости, и для его автоматического возврата в выключенное положение после отпускания. Эти средства
включают в себя стопорную пластину 126, закрепленную на внутреннем конце втулки 127, которая свободно
окружает вал 121 K 65. На кромке стопорной пластины имеется ряд выемок 128, которые взаимодействуют с
фиксирующим выступом 129, установленным на рычаге 130. Этот рычаг расположен на шарнире под углом
131°, на раме машины. Пружина 132, намотанная вокруг подшипникового узла, в котором вращается втулка
127, имеет загнутый конец 133, входящий в зацепление с рычагом 130, а другой ее конец 134 входит в
Соседние файлы в папке патенты