Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_4896

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
265 Кб
Скачать
☆
к этому в пункте 27, с помощью любого подходящего сварочного материала, например, подходящего железа
или эквивалента.
- The. Стержни Q -25 - и 26 изготовлены из немагнитного материала, предпочтительно из немагнитной стали,
например, марганцевой стали, содержащей достаточное количество марганца, порядка 11/11 0/13 процентов,
чтобы сделать материал немагнитным. Или же эти элементы могут быть изготовлены из резистивного сплава,
немагнитного сплава железа, никеля, хрома и кремния. Стержень 25 направляется и совершает
возвратно-поступательное движение в подшипниковой втулке 28, а стержень 26 направляется и совершает
возвратно-поступательное движение в подшипниковой втулке 29, причем обе втулки расположены и
удерживаются внутри ствола 1.
Эти втулки могут быть изготовлены из любого подходящего материала, например, безмасляные втулки, такие
как дерево или другой подходящий материал, пропитанный смазкой; пористая бронза, насыщенная смазкой;
спрессованная и связанная смесь бронзового порошка и графита; цельнометаллическая или бронзовая
втулка с графитовыми вкладышами или вставкой; или, как указано, из цельного металла, такого как бронза,
имеющая внешние углубления или периферийные канавки 30, в которые могут быть уложены отходы или
другой волокнистый материал, насыщенный смазкой, которая затем поступает внутрь к подшипниковым
поверхностям через соответствующие отверстия, не показанные на рисунке.
Когда стержни 25 немагнитны, как это предпочтительно, они, как правило, обязательно изготовлены из
материала, который не выдерживает ударов или который не может быть закален термической обработкой или
иным способом. Соответственно, на нижнем или ударном конце стержня 25 и на верхнем или ударном конце
стержня 26 приварены или закреплены диски 31 из стеллита или эквивалентного твердого материала,
который не деформируется и не изнашивается под воздействием ударов, возникающих при использовании 46
двигателя. Сердечник 24 может быть выполнен полым, чтобы его можно было устанавливать и закреплять на
одном валу или направляющем стержне вместо двух направляющих стержней 25 и 26, как показано на
рисунке.
Втулка нижнего подшипника 28 удерживается на месте верхним концом трубчатого элемента 32, который, в
свою очередь, удерживается на месте пластиной 33, закрепленной фланцем 34 держателя инструмента 35,
который крепится к элементу 16 болтами или винтами с головкой 86 (рис. 2). Элемент 35 имеет часть 32a
уменьшенного диаметра, проходящую вниз через пластину 33, и имеет гнездо многоугольного поперечного
сечения AO0, в которое входит верхний конец 3-7 хвостовика инструмента, имеющий аналогичное
многоугольное поперечное сечение, предотвращающее вращение инструмента во время работы. На
хвостовике инструмента находится воротник 38, который расположен между нижним концом гнездового
элемента 32 и верхним концом втулки 39, через которую хвостовик инструмента проходит вниз через
резиновый буфер 40 наружу и ниже алюминиевого или алюминиевого сплава держателя инструмента 35,
который 70 снабжен трубчатой стальной вставкой 41.
В приведенном примере инструментом является трамбовка для железнодорожных шпал, нижний или рабочий
конец которой имеет любую подходящую форму, например, обычную форму трамбовки 42, предпочтительно
слегка изогнутую относительно оси двигателя или хвостовика инструмента.
Когда двигатель или инструмент в целом отсоединяется от обрабатываемой детали, инструмент 80
опускается, в результате чего нижний конец втулки 38 опирается на верхний конец втулки 39. В этом
положении верхний конец хвостовика инструмента 37 предпочтительно находится относительно воздушного
зазора магнитной цепи, благодаря своей длине над верхним концом втулки 39, так что при зацеплении со
стержнем 25 магнитный сердечник 24 не выйдет за пределы зоны действия магнитного поля, и,
следовательно, подвижная система будет продолжать возвратно-поступательное движение, даже если
инструмент извлечен из обрабатываемой детали.
Когда инструмент 42 лежит на земле или контактирует с балластом 95 или битым камнем, шарнирный
элемент 32 будет опираться на верхнюю сторону муфты 38 и будет продолжать находиться в зацеплении с
муфтой 38, за исключением подъемного эффекта на двигатель, вызванного ударом, нанесенным на верхний
конец элемента 37. В верхней части двигателя, внутри верхнего конца ствольного элемента 1, который входит
в центральный выступ 19' ствольного элемента 105, находится втулка 43, прилегающая к подшипниковой
втулке 29 и удерживающая ее на месте. В зацепление с верхним концом втулки 43 входят пластины 44,
закрепленные на элементе 19, удерживающие втулку 43 110 и втулку 29 на месте; при желании пластины 44
могут быть пружинообразными или деформироваться. Ударный элемент 45, изготовленный из твердой стали
или аналогичного материала и принимающий удар от движущейся системы во время ее обратного хода,
короткий, легкий и частично входит во втулку 43, внутри которой свободно проходит стержень 26, и виден
оператору.
Блок может быть зафиксирован или удерживаться пластинами. 120 46 закреплены на элементе 19. Ударный
элемент 45 входит в зацепление с буферной пружиной 47 любой подходящей формы, но предпочтительно,
как указано, с расположенными сверху листовыми или пластинчатыми пружинами, расположенными под
элементами 125 48 и между стяжными тягами 21, на которые навинчены гайки 49, под которыми закреплены
элементы 48.
Таким образом, буферная пружина расположена вне или за пределами собственно блока «m6tor 1-0» и за
пределами концевого элемента 19 и боковой рукоятки 20, к которой или в которую проходят различные
проводники. Благодаря такому расположению буфера относительно концевого элемента 19 и, в частности,
относительно конструкции рукоятки 20 и области или точки, до которой доходят различные проводники,
пружина буфера всегда находится в поле зрения оператора, который может немедленно обнаружить поломку,
которую можно устранить, не затрагивая концевой элемент 19, рукоятку 20 или проводники.
На стяжных тягах 21, между гайками 51 и 49 на них, закреплена пластина 52, на которой болтами 53 закреплен
шток 54 верхней рукоятки 55.
Для трамбовки и подобных операций оператор одной рукой держит боковую рукоятку 20, а другой — верхнюю
рукоятку 55; управление двигателем осуществляется переключателем, управляемым рычагом 56 (рис. 3),
расположенным на рукоятке 20' или рядом с ней и приводимым в действие рукой, которая держит элемент 20'.
Описанная выше конструкция предусматривает расположение буферной пружины 47 между верхней
рукояткой 55 и концевым элементом 19 или боковой рукояткой 20.
r30 Моторный узел описанного выше типа включает в себя как минимум резьбовые элементы, существенно
подверженные ударам: резьбовые тяги 21, тяги крышки 36 и в некоторой степени гайки 13 и 14 подвержены
ударам, вызванным движущейся системой, и эти резьбовые элементы легко и недорого заменяются при
необходимости. ':: ': '; "40 LСсылаясь на рис. 8, показаны проводники питания переменного тока a, b и c,
подающие многофазный переменный ток, например, двухфазный ток. Ток для фазы А подается, например, по
проводникам a и b, а ток для фазы B — по проводникам b и c. В случае обычного двухфазного тока
электродвижущие силы двух фаз квадратурны. К проводникам a и b подключена первичная обмотка
трансформатора T, снабженного двумя вторичными обмотками, подающими ток, соответственно, на нити
накала или катоды f и β1 термоэлектронных ламп, аноды или пластины которых обозначены как p и p1.
Клапаны соединены, соответственно, в цепь с ветровыми клапанами 5 и 6, цепи которых замыкаются при
замыкании выключателей, поршневого двигателя M1 любой подходящей конструкции, включая конструкцию
описанного здесь типа, и используются для удара по трамбовочному инструменту 42, который воздействует
на балласт или щебень 57, перемещая его на место и, в частности, трамбуя его под железнодорожной шпалой
58, на которой закреплены рельсы 59. Аналогичный двигатель M2 может быть включен параллельно с
двигателем M5 путем замыкания выключателя 60 либо через те же клапаны, которые подают питание на
двигатель M1, либо через отдельную систему клапанов, подключенную к той же фазе, в результате чего
трамбовочные инструменты 42 двух двигателей 75 будут одновременно ударяться о подвижные системы или
плунжеры обоих двигателей. Эта операция с использованием трамбовочного или других инструментов 42,
выполняемая синхронно друг с другом, выгодна в различных случаях, например, при трамбовке и, как
показано на рис. 10, при клепке, где комплекты заклепок 61 одновременно ударяют по заклепке 62 для
скрепления пластин 63 и 64 друг с другом.
85 В частности, при трамбовке выгодно одновременное ударение трамбовочных инструментов, поскольку
измельченный камень или балласт легче и эффективнее уплотняется и утрамбовывается под углом 90
градусов. TEis особенно верен, когда два трамбовочных бруска 42 используются с противоположных сторон и
на одном конце шпалы 58, которая на рис. 8 показана в торцевом виде. Однако следует понимать, что 95
трамбовочные инструменты могут ударяться одновременно, даже если они расположены в разных
относительных положениях относительно стяжки.
Если требуется, чтобы инструменты, такие как трамбовочные стержни, заклепочные комплекты или любой
другой тип инструмента в любой области применения двигателей, ударялись в разные моменты времени,
двигатели могут работать, так сказать, в противофазе, вызывая удары по соответствующим инструментам в
разные моменты времени, путем подключения второго двигателя, например, M2, через многопозиционный
переключатель 65, при открытом переключателе 60, с аналогичной конструкцией клапана 1-10, питаемого от
фазы B через проводники b и c. В этом случае, например, по инструментам 42 будет наноситься одинаковое
количество ударов за единицу времени, но не в одни и те же моменты времени. 115 На фиг. 9 шпала 58 и
рельсы 59 показаны в плане, при этом двигатели M1 и M2 используются на одном конце шпалы 58, на
противоположных сторонах от нее, вызывая либо одновременное, либо разное срабатывание инструментов
42, в зависимости от того, замкнут ли переключатель 60 при разомкнутом переключателе 65, или
переключатель 65 замкнут и переключатель разомкнут. Одновременно на другом конце шпалы, на
противоположных сторонах от нее, могут использоваться трамбовочные инструменты, приводимые в
действие двигателями M3 и M4, инструменты 42 которых могут срабатывать либо одновременно, либо в
разные моменты времени.
Или, например, два инструмента, приводимые в движение двигателями 130-5, f 10 M1 и iM3, расположенные
на одной стороне стяжки, на противоположных концах или в разных положениях вдоль нее, могут
подвергаться ударам своих инструментов 42 либо одновременно, либо по отдельности с помощью моторного
механизма.
Или пара двигателей A12 и M3, расположенных по разные стороны от стяжки и в разных положениях вдоль
нее, могут одновременно или попеременно подвергаться ударам своими инструментами 42.
В двухкатушечном электродвигателе возвратно-поступательного типа, один или оба воздушных зазора
которого смещены продольно, так что они сближаются, можно использовать легкий сердечник или подвижную
систему, поскольку сближение воздушных зазоров позволяет при заданной напряженности магнитного поля
использовать очень легкую подвижную систему сердечника, из чего следует, что при заданной напряженности
поля можно получить более высокую скорость подвижной системы сердечника, а это означает, что
перекрытие токовых волн 2-51 во времени в двух обмотках 5 и 6 уменьшается.
Вследствие индуктивности каждой из обмоток соленоида, проходящая через него волна тока, выбранная
асимметричным проводником или клапаном в его цепи, длится дольше, чем приложенная электромагнитная
волна, вызывающая импульс, и клапан или асимметричный проводник затем продолжают проводить ток этого
продолжительного импульса. Более того, движение намагничиваемого сердечника, как показано на рисунке
24, изменяет самоиндукцию при изменении его положения.
Всё это означает, что, как было продемонстрировано осциллограммами, импульс тока в обмотке 5, например,
сохраняется примерно на протяжении 270 электрических градусов и ещё не обнуляется до тех пор, пока
приложенная электромагнитная волна в начале следующего цикла источника переменного тока не начнёт
импульс в обмотке 6, причём этот второй импульс также будет сохраняться примерно на 270 электрических
градусов. Иными словами, конец импульса в одной обмотке совпадает по времени с началом импульса в
другой обмотке. В результате на некоторое время две обмотки оказывают невыгодное воздействие друг на
друга, оказывая негативное влияние на подвижный сердечник. Таким образом, желательно сократить время
перекрытия, и вышеупомянутая структура, позволяющая сближать воздушные зазоры в сочетании с
обмотками, питаемыми через асимметричные проводники или электрические лампы, а также использовать
короткий намагничиваемый сердечник, представляет собой комбинацию, включающую лампы, для
уменьшения этого перекрытия.
Из-за этого сужения в сочетании с асимметричными проводниками или вентилями, чем выше скорость
вращения сердечника при заданной напряженности магнитного поля, тем меньше эффект перекрытия.
Для обеспечения длинных и мощных ходов 70 эффективность двигателя, как правило, возрастает при
уменьшении частоты движения сердечника или подвижной системы. Для эффективной работы необходимо,
чтобы подвижная система 75 отдала практически всю свою кинетическую энергию в результате удара об
инструмент и передачи ее подвижной системе во время ее движения вперед через обмотку двигателя, как
показано на рисунке 6, прежде чем на подвижную систему будет воздействовать сила, вызывающая ее
обратный ход, которая, как правило, и в приведенном здесь примере, прикладывается через вторую обмотку,
например, как показано на рисунке 5. В поршневых двигателях, используемых для бурения камня или
подобных материалов, требуется лишь небольшое перемещение инструмента, допускается работа на
высокой частоте, которая может быть достигнута как с легкими, так и с тяжелыми подвижными кернами или
системами. Однако в балластировке или трамбовке шпал и подобных областях инструмент перемещается на
значительное расстояние, поэтому необходимы большой ход и высокая мощность. Для длинного хода
желательна или необходима конструкция с большим воздушным зазором, чтобы подвижный сердечник мог
находиться под воздействием магнитного поля в течение более длительного промежутка времени. Для ходов
большой мощности кинетическая энергия движущейся системы должна быть велика, и она зависит от двух
факторов: квадрата скорости в момент удара и массы движущейся системы.
Длинный ход поршня благоприятен для высокой мощности, поскольку чем длиннее ход поршня, тем легче
скорость может достичь достаточно высокой величины, так как период ускорения больше, а для длительного
периода ускорения требуется больший воздушный зазор. Предпочтительно, чтобы из кинетической энергии
(myV) 110 фактор квадрата скорости (vs) преобладал над фактором массы (n), что означает, что высокая
скорость желательна при максимально легкой движущейся системе, обеспечивающей получение желаемой
кинетической энергии. Облегченную подвижную систему можно получить, сделав намагничиваемый
сердечник коротким и/или уменьшив его поперечное сечение, но поперечное сечение намагничиваемого
сердечника нельзя уменьшать слишком сильно, и его не следует уменьшать до такой степени, чтобы
возникало чрезмерное магнитное насыщение. Увеличение хода поршня и уменьшение длины сердечника
достигаются за счет сближения двух воздушных зазоров, как описано в связи с рис. 1 (см. рис. 1).
Пропорции, имеющие вышеупомянутые общие характеристики, подходят для длинных и мощных ходов при
трамбовке балласта или шпал, трамбовке грунта и в других областях, 1'0
1
1
i j j i i i -- 265,119 при использовании дополнительно низкочастотного питания обмотки или обмоток двигателя.
В частности, для балласта или трамбовки шпал было установлено, что частота включения обмотки 6, или
обеих обмоток 5 и 6, если они используются, должна составлять около 20 в секунду, а в любом случае должна
находиться в диапазоне от примерно 15 до примерно 27 в секунду. Слишком низкая частота приводит к
слишком сильному удару, при прочих равных условиях, и при трамбовке балласта или шпал этот удар не
должен достигать такой силы, которая приводит к растрескиванию битого камня или балласта.
С другой стороны, частота работы не должна быть слишком высокой, иначе сила удара будет слишком
низкой.
В указанном диапазоне, и особенно при частоте около 20 ходов в секунду, достигается наилучшая
производительность.
Низкая частота может быть достигнута с помощью переменного тока, частота которого равна рабочей частоте
подвижной системы двигателя, или же могут быть использованы токи более высокой частоты, а несколько
импульсов сгруппированы для обеспечения работы двигателя на низкой частоте. Для длинноходного
высокопроизводительного инструмента описанного здесь типа, работающего с частотой от 15 до 27 ходов в
секунду, ход подвижной системы должен составлять не менее 1 1/4 дюйма и не более 2 1/2 дюйма, вес
подвижной системы не более четырех фунтов и не менее двух фунтов, отношение длины самого магнитного
сердечника 24 к его диаметру должно находиться в пределах от 3 к 2 и от 3 к 1, а отношение длины
воздушного зазора (между концами полюсов, измеренное внутри ствола 1) к длине хода должно находиться в
пределах от 1 к 3 и от 2 к 3. При соблюдении этих условий становятся доступны длинные мощные ходы для
уплотнения балласта или шпал с надлежащей частотой, обеспечивающие достаточно высокую
эффективность удара для выполнения работы без разрушения битого камня или балласта.
Для обеспечения достаточно малого веса или массы подвижной системы магнитный сердечник 24 может быть
снабжен канавками по окружности между своими концами, как показано на рис. 1. Или же его можно облегчить
иным способом, например, путем продольного расширения канавок на его внешней поверхности, которые
также служат для удлинения путей токов потерь, индуцированных в сердечнике. В системе, подобной
показанной на рис. 1, предпочтительно, чтобы диаметр немагнитных направляющих стержней 26 не
превышал половины диаметра основного элемента 24.
В общем случае, чем короче воздушный зазор, тем больше может быть диаметр немагнитных направляющих
стержней по отношению к диаметру магнитного сердечника 24, однако с оговоркой, что поперечное сечение
магнитного сердечника не должно быть сделано настолько малым, чтобы произошло чрезмерное магнитное
насыщение.
Чем дальше расположены воздушные зазоры, тем больше можно облегчить намагничиваемый сердечник,
например, элемент 24, путем удаления 75 материала между его концами, посредством кольцевых или
продольных канавок или канавок или иным способом; то есть, чем больше расстояние между воздушными
зазорами, которое представляет собой расстояние между противоположными концами 80 центральных
полюсных наконечников 38, рис. 1, тем длиннее и/или глубже могут быть канавки или канавки между концами
сердечника элемента 24, что позволяет уменьшить его вес. Это особенно выгодно для адаптации поршневого
двигателя 85 определенной конструкции или типа, подходящего для работы на заданной частоте и при
заданном напряжении, к удовлетворительной работе от сети питания с более низким напряжением. При более
низком напряжении 90° магнитная энергия или силы меньше, и поэтому, чтобы поддерживать скорость
сердечника или движущейся системы сердечников достаточно высокой для обеспечения мощного удара,
сердечник может быть облегчен путем удаления материала или путем удаления еще большего количества
материала с сердечника, который уже был обработан канавками или аналогичным образом облегчен.
В условиях облегчения сердечника скорость поддерживается на желаемом высоком уровне, а масса
уменьшается лишь за счет того, что желаемый высокий уровень удара или воздействия в значительной
степени сохраняется. 105 Как указано выше, для портативного двигателя или инструмента желательно
уменьшить вес за счет использования материалов с низкой удельной плотностью, таких как алюминиевый
сплав указанного выше типа, для цилиндра 110, кольцевых гаек 13 и 14, концевых элементов 16 и 19, а также
рукояток 54, 55 и 20 и держателя инструмента 35.
Кроме того, дальнейшее существенное снижение веса может быть достигнуто за счет использования вместо
меди в качестве проводника обмоток 5 и 6 материала, такого как алюминий или алюминиевый сплав,
имеющего значительно меньшую удельную плотность, чем медь, и одновременно более высокое удельное
электрическое сопротивление, чем медь, что приводит к увеличению отношения индуктивности к
сопротивлению каждой обмотки, с последующим увеличением коэффициента мощности и, при использовании
общего магнитного сердечника, например, пластин 3, уменьшением индуктивных потерь в нем, в частности, за
счет уменьшения перекрытия волн тока в двух обмотках 5 и 6.
Благодаря использованию алюминиевого проводника для обмоток 5 и 6, а также алюминиевого сплава для
корпуса и других частей аппарата, его вес снижается, например, с примерно 75 фунтов до примерно 55
фунтов, что составляет снижение веса более чем на 25 процентов.
Кроме того, использование алюминия или подобного материала в качестве проводника обмоток 5 и 6'
существенно снижает их инерцию по сравнению с медными обмотками, и, следовательно, алюминиевые
обмотки в гораздо меньшей степени подвержены смещению или ослаблению в результате многократных
ударов подвижной системы по инструменту и ударному блоку 45.
Подробно описав и определив природу нашей указанной инверсии и способ ее осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265120.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265120&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265120A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Германия): январь. 26, 1926.
265,120 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 13 апреля 1926 года. № 9748/26. Принято к
рассмотрению: 13 июля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для создания давления и всасывающего эффекта.
Мы, Луиза Тейзен и Фред Иянс Эдуард Тейзен, не имеющие гражданства, осуществляющие деятельность под
торговой маркой EDuAnD THZsEN по адресу: Иллершельштрассе, 2,5, Мюнхен, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Для обработки воздуха, газов, паров и тому подобного жидкостями с целью очистки, охлаждения,
смешивания, абсорбции и других целей было предложено использовать аппараты, в которых две или более
концентрических конусообразных пластины, расположенных на некотором расстоянии друг от друга, окружены
двумя или более кольцевыми конусообразными элементами, которые также являются концентрическими и
расположены на некотором расстоянии друг от друга и могут быть перевернутыми или не перевернутыми
относительно внутренних пластин или дисков. В одном из вариантов этого устройства внутренний и внешний
конические элементы соединены вместе, так что каждый комплект образует единое целое, и элементы
вращаются в цилиндрическом потоке, при этом давление или разрежение создаются вентилятором, который
отделен от конусных систем и работает в спиральном или гофрированном канале, который может быть
постоянно соединен с цилиндрическим корпусом или может быть установлен на нем. Работа этого
вентилятора 6 потребляет значительное количество энергии, отчасти из-за того, что поток отклоняется при
прохождении через спиральный канал.
Целью нашего изобретения является устранение этого дефекта.
Согласно изобретению, два или более концентрических конусообразных диска или гофрированных пластин,
расположенных на некотором расстоянии друг от друга или соединенных между собой, вращаются в
гофрированном корпусе. Давление или всасывание создается без вентилятора, что позволяет экономить
электроэнергию. При использовании комбинации соединенных конусообразных элементов, некоторые из
которых перевернуты относительно других, целесообразно вставлять в каждое соединение диск, который
способствует распределению жидкости.
Отличительной особенностью изобретения является сочетание вращающихся дисков или пластин с
раковистым корпусом. Ранее плоские диски диаметром 50 мм использовались в раковистом корпусе, а
гофрированные или конические диски — в цилиндрическом корпусе. Сочетание конусообразной или
гофрированной формы дисков и придания корпусу 55 ракообразной формы является новаторским и
обеспечивает лучшие результаты.
В качестве дополнения к аппарату можно использовать вентилятор или насос, но само по себе это не
является принципиально новой особенностью. 60 Примеры устройств, созданных в соответствии с
изобретением, показаны на прилагаемых чертежах.
Обращаясь сначала к рис. 1 и 2, 1 — входное отверстие для воздуха, газа или пара, 2 — выходное отверстие
для того же вещества, 3 — спиральный или раковистый корпус и 4 — система конических пластин,
расположенных последовательно и концентрически, причем концентрические элементы соединены друг с
другом плоскими кольцами 70 40 и перевернуты относительно друг друга, 5 — входное отверстие для
жидкости, и 6 — выходное отверстие для нее.
На фиг. 3 и 4 показано устройство, в котором 1 — вход для обрабатываемого газа или пара, 2 — выход для
них, 3 — ракушечник, 5 — вход для жидкости и 6 — выход для жидкости. Гофрированные диски показаны на
рисунке 41 80. В случае вентиляционных, газоочистных или абсорбционных установок и тому подобного, где
требуется более мощное давление или всасывание, чем может быть достигнуто с помощью конусов или
гофрированных пластин, вентилятор 7 85 может быть установлен для работы на внешней периферии дисков
или пластин.
Другие устройства для достижения давления или всасывания, превышающего то, которое создается
вращением конусов или гофрированных пластин, показаны на рис. 5–11.
На рис. 6 показан вид сверху конусных элементов, изображенных на рис. 5; на рис. 8 показан вид сверху
конусных элементов, изображенных на рис.
7; На рис. 10 показан вид сверху конусообразных элементов, изображенных на рис. 9, а на рис. 11 — сечение
плоскостей конуса.
Лопатки 8, как показано на рис. 5 и 6, могут быть изготовлены путем разрезания внешних конусов по краям и
изгибания наконечников под прямым углом. На рис. 5 и 6 показаны несколько вариантов исполнения проушин,
предназначенных для создания давления или всасывания, выполненных таким образом.
Лопатки, как показано на рис. 7 и 8, могут быть изготовлены путем прикрепления кусков листового металла в
виде уголков к внешним кромкам между конусами, сварки, клепки или каким-либо другим подходящим
способом. Лопатки 9, как показано на рис. 8, могут быть прямыми, радиальными или наклонными в
направлении вращения, или же они могут быть изогнуты для создания большего давления или эффекта
всасывания.
Конструкция, показанная на рис. 9, достигается за счет добавления дискообразного удлинения к каждому из
внешних конусов. Лопатки 11 последних изготавливаются, как показано на рис. 10, путем вырезания отверстий
в дисках и загибания выступов вверх. Но и в этом случае лопатки могут быть изготовлены.
как уже упоминалось, путем прикрепления к диску 10 кусков листового металла, уголков или чего-либо
подобного.
Как показано на рис. 11, диски 10 с лопастями 11 навинчиваются на болты 12 отдельно и независимо от
конусных пластин. Конструкция, показанная на рис. 11, имеет то преимущество, что диаметр конструкции
может быть изменен с помощью дисков 10 размеров, соответствующих требуемому давлению или
разрежению, в то время как сами конусные пластины имеют единый стандартный размер.
Общий тип конструкции, показанный на рис. 5–11, может также использоваться при применении комбинации
гофрированных дисков, как показано на рис. 3.
S1 Навинчивание пластин на болты образует своего рода многолопастное колесо.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265121.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265121&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265121A
[]
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения съезда (США): январь. 28, 7926. 2659121 А.. Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 19 апреля 1926 года. № 10,2351 26.
Полный текст принят к публикации: 19 мая 1927 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в кухонной утвари.
Мы, компания AsmNumr PRODUCTS COMPSN, должным образом зарегистрированная в соответствии с
законами штата Иллинойс по адресу: 42-44, Calendar Avenue, La Grange, State of Illinois, United States of
America, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям кухонной утвари и, в частности, к посуде для
приготовления пищи, верхняя часть которой снабжена цилиндрически расширенным фланцем, соединенным
с корпусом сосуда неглубокой влагоудерживающей канавкой, и в которой крышка приспособлена для
установки нижним краем в канавку.
Одной из основных целей изобретения является предоставление средств для улучшения кулинарных навыков
при приготовлении пищи и для повышения качества продуктов питания.
Более конкретная цель состоит в том, чтобы предложить усовершенствованные средства для герметизации
крышки сосуда и еще одно удобное средство для удержания крышки на месте.
Еще одна задача — обеспечить средства для равномерного распределения приложенного тепла по всей
нижней поверхности плиты.
С учетом вышеизложенных целей изобретение предлагает кухонную посуду указанного типа, имеющую на
крышке кольцевой фланец, предназначенный для плотного прилегания к расширенному цилиндрическому
фланцу посуды и включающий на своем свободном крае загнутый бортик, занимающий свое место в
неглубокой канавке, через которую расширенный кольцевой фланец посуды соединен с основной частью
посуды.
Изобретение также предусматривает посуду для приготовления пищи, описанную в предыдущих параграфах,
имеющую в качестве средства равномерного распределения тепла по дну сосуда съемный дополнительный
элемент дна, включающий две листовые металлические пластины, каждая из которых снабжена кольцевым
периферийным фланцем, расположенным практически под прямым углом к пластине, и включающий
промежуточный диск между пластинами с низкой теплопроводностью, свободные края кольцевых
периферийных фланцев соединены кольцевым фланцем, края которого загнуты над краями кольцевых
фланцев дисков.
В соответствии с изобретением мы дополнительно вносим различные улучшения в детали конструкции и
обеспечиваем различные функции, сопутствующие и взаимодействующие с кухонной посудой указанного
выше типа. 65 На прилагаемом рисунке 1 представлен вид сверху на плиту.
Рисунок 2 представляет собой увеличенный вид сбоку, показывающий части в разрезе, выполненный
примерно под углом 70 градусов по линии 11-11 рисунка 1.
На рисунке 3 представлен увеличенный фрагмент разъединяемой теплораспределительной опорной
пластины.
На всех изображениях для обозначения схожих частей используется один и тот же набор из 75 символов.
= Как показано на чертежах:
Посуда для приготовления пищи имеет преимущественно цилиндрическую форму, нижний конец которой
закрыт снизу (80) дном (6), а внешний конец, расположенный около верхней поверхности, вывернут наружу, а
затем загнут вниз, образуя внутренний кольцевой канал и выступ (7), а также внешний выступ (8). Стена 9
имеет угол 85 градусов, затем перевернута и приведена в параллельное положение относительно плоскости,
содержащей стену 5. Затем внешний краевой край формируется в виде бусины 10, чтобы закрыть
необработанный край, который в противном случае был бы открыт. 90 [ 265,121 Крышка. Она снабжена у
своего краевого края или периметра фланцем 12, а ее необработанный край загнут внутрь, образуя бортик 13.
Бусина 13 плотно входит в углубление или канавку, образованную между плечами 7 и 8. Кольцевая канавка,
образованная этими выступами, предназначена для удержания влаги, чтобы обеспечить более плотное
соединение между крышкой и корпусом, тем самым герметизируя две части и предотвращая утечку влаги или
других жидкостей изнутри сосуда.
К крышке 11 приклепаны или иным образом закреплены на ней множество расположенных на расстоянии друг
от друга шарнирных элементов зажимного устройства 14. Зажимной элемент 16 шарнирно соединен в точке
17 с каждым шарнирным элементом 14 и изогнут или сформирован таким образом, чтобы образовать гибкую
часть или рычаг, который входит в зацепление под плечом 8 для упругого зажима крышки к корпусу сосуда.
Каждый зажимной элемент 16 загибается сам на себя в точке 18 и заканчивается изогнутым пальцевидным
наконечником или рукояткой 19. Зажимные элементы 16 предпочтительно изготавливаются из пружинной
стали или другого подобного упругого металла, чтобы обеспечить зажимное действие, которое будет упруго
удерживать детали вместе.
Для снятия крышки достаточно поднять ручки 19, надавив на них пальцами, после чего петли 18 переместятся
из-под плеча 8 сосуда, что снимет с крышки давление, оказываемое зажимами.
На крышке 11 закреплен манометр 30, который может использоваться для индикации давления внутри
сосуда. Запорный кран 831 используется на крышке для подачи воздуха в сосуд после конденсации паров,
которые создают вакуум, удерживающий крышку на месте, если только давление внутри сосуда не будет
практически равно атмосферному давлению; именно для этого и предназначен запорный кран 31.
При использовании устройства запорный кран 31 открывается, и тепло подается на дно сосуда. После того как
воздух, или большая его часть, будет вытеснена через запорный кран 31, запорный кран закрывается, и
содержимое сосуда готовится в присутствии влаги. Влага или сконденсированный пар, удерживаемый в
кольцевой канавке между выступами 7 и 8 сосуда, служит для создания герметика и вносит существенный
вклад в обеспечение плотного соединения между крышкой 11 и сосудом.
Для того чтобы тепло, воздействующее на сосуд, не было локализовано на нижней пластине, мы
предусмотрели отделимую дополнительную нижнюю конструкцию 32. Данная конструкция состоит из
металлических дисков 33 и 34, которые по существу являются копиями друг друга, и каждый из которых имеет
кольцевой фланец 35, расположенный практически под прямым углом к корпусу дисков. Диски 33 и 34
расположены параллельно друг другу, при этом их фланцы вывернуты наружу. Между указанными дисками
находится диск из асбеста или другого изоляционного материала 36, который является более плохим
проводником тепла, чем диски, и который действует как распределитель тепла, рассеивая его по большой
площади под дном расположенной сверху посуды.
Металлические диски 33 и 34 с расположенным между ними асбестовым диском 36 удерживаются вместе во
вращении с помощью металлического кольца 37, боковые кромки которого загнуты за кромки фланцев 35, как
показано на рисунке 38.
Это не только скрепляет собранные детали, но и закрывает необработанные кромки фланцев 35.
Для обеспечения выхода газов и продуктов сгорания в кольце 37 и каждом из фланцев 35 предусмотрены
перфорации 39. Благодаря размещению вентиляционных отверстий или перфораций 39 в кольце 37 с каждой
стороны дисков 33 и 34, распределитель будет работать одинаково хорошо, независимо от того, повернута ли
какая-либо из сторон к источнику тепла.
Распределитель тепла предотвращает концентрацию тепла на дне посуды и исключает опасность пригорания
содержимого.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_265122.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=265122&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB265122A
[]
- [Второе издание.] ]