Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_488
.pdf
значение.
Согласно данному изобретению, трубка вставляется в гнездо, и металл последнего вдавливается в металл
трубки в соответствующем количестве точек таким образом, чтобы не проткнуть ни одну из трубок. Таким
образом, можно использовать оцинкованные или аналогичные трубы с покрытием, не повреждая его, и,
следовательно, предотвращается ржавление.
Прикрепив одну трубку к концу другой трубки и расположив их вдоль нее, обе трубки могут быть
телескопически сдвинуты на подходящую длину, при этом металл внешней трубки затем вдавливается в
металл внутренней трубки в ряде точек вдоль и вокруг сдвинутой части.
При соединении одной трубки под прямым углом или под любым другим углом с другой, пластина может быть
обернута вокруг первой трубки, а также соединены в ее углах и в других точках, если это необходимо, и
соединенные части скреплены заклепками или иным способом, образуя гнездо на первой трубке и одно или
несколько гнезд, расположенных поперечно к ней, в которые может быть вставлена другая трубка или трубки.
Металлическая часть гнезд имеет углубления, как описано выше, для фиксации гнезд на трубках. В некоторых
случаях к одному из угловых заклепок может быть прикреплена натяжная планка или другой элемент. Если
вместо сплошных вытянутых труб используются трубы, прокатанные из полосы, то в разрез каждой трубы
вставляется кусок металла, предпочтительно конец растягивающего элемента, чтобы предотвратить его
смыкание под давлением, создаваемым углублениями.
Предпочтительным способом реализации изобретения является использование одной или нескольких
матриц, охватывающих соединение и приспособленных для предотвращения его деформации при
вдавливании.
В матрицах имеются отверстия в местах, где необходимо производить вдавливание, и таким образом они
представляют собой приспособление для использования в сочетании с пуансонами и тому подобными
инструментами. Предпочтительно, чтобы в отверстиях и на пуансонах имелись выступы для ограничения
вдавливания, поскольку особенно важно не прокалывать металл, так как это снизит прочность труб и, кроме
того, обнажит металл труб, разрушив защитное покрытие.
Изобретение представляет собой простое механическое крепление, которое является легким и может
использоваться без ущерба для соединения оцинкованных или аналогичных труб с покрытием.
Дата: 29 октября 1920 года.
Эрик У. Уолфорд, член дипломированного института патентных поверенных, Хертфорд-стрит, 18, Ковентри,
представитель заявителей.
[Цена 1!-] 176 432 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в способах крепления металлических трубок в гнездах.
Мы, компания ARMSTROXG SIDDELEY MOTORS LIMITED, британская компания, Джон Ллойд, подданный
Великобритании, и Гамильтон Нил Уайли, подданный Великобритании, все из завода Armstrong Siddeley
Works, Парксайд, Ковентри, Уорикшир, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам для закрепления металлической трубки в тонком металлическом
гнезде, в котором стенка одного гнезда имеет углубление в стенке другого, и его целью является создание
устройства, позволяющего делать углубления в разъемных трубках (т.е., трубках с неразъемным продольным
швом) без риска разрушения стенок трубки в процессе изготовления.
Согласно данному изобретению, элемент, предпочтительно из металлической полосы, образующий концевую
часть растягивающего элемента, выступающего из трубы, предназначен для вставки в последнюю между ее
разрезными краями и расположен таким образом, чтобы эффективно предотвращать смыкание трубы по шву
под действием внешнего давления в процессе вдавливания.
На прилагаемых чертежах на рисунке 1 представлен перспективный вид соединения, в котором соединены
две трубки, расположенные под прямым углом, а на рисунке 2 — поперечное сечение, выполненное в точке 2.
2.
на рисунке 1.
При соединении одной разъемной трубки C под прямым углом или под любым другим углом с другой трубкой
D, пластина E может быть обернута вокруг трубки C и соединена в ее углах E2 и в других точках, если это
необходимо, — а смежные части скреплены заклепками, как в E3, или иным образом соединены вместе после
придания им такой формы, чтобы образовались гнезда E' на трубке C и еще одно гнездо ED1 или более, если
это необходимо, поперечное к нему, в которое может быть вставлена другая трубка D или трубки.
Металлическая часть гнезд R1, R5 имеет углубление в точке E, что обеспечивает фиксацию гнезд на лампах.
В конструкции Sonzie-eases натяжная планка или другой элемент может быть закреплен на одной из угловых
заклепок. Разборные трубы прокатываются из полосы, как показано на рисунках 1 и 2, и предпочтительно
имеют загнутые внутрь или отогнутые края, как показано на рисунке 2, и заменяют собой сплошные вытянутые
трубы. В разрез каждой трубки вставляется металлический элемент, предпочтительно расположенный на
конце натяжного элемента F (Abingdon: Printed for His Majesty's 392), чтобы предотвратить его деформацию
путем смыкания по продольному шву под давлением, возникающим при формировании углублений.
Как видно из чертежей, выемки в точке E расположены таким образом, что полоса F2 воспринимает усилие от
краев труб при создании выемок и эффективно предотвращает их смыкание.
Предпочтительным способом выполнения вдавливания является использование одной или нескольких
матриц, охватывающих соединение и приспособленных для предотвращения его деформации во время
вдавливания. В матрицах имеются отверстия в местах, где необходимо производить вдавливание, и таким
образом они представляют собой приспособление для использования в сочетании с кернерами и тому
подобными инструментами. Предпочтительно, чтобы в отверстиях и на кернерах имелись выступы для
ограничения вдавливания, поскольку особенно важно, чтобы металл не был пробит, так как это снизит
прочность труб и, кроме того, обнажит металл труб, разрушив защитное покрытие.
Изобретение обеспечивает простым способом эффективное формирование углублений в разрезной трубе
без риска разрушения ее стенок.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 90
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176433.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176433&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176433A
[]
- d bibLL,l l? Мн о р '
Nt9penbaarqeenxaact d - L I 6 апр. 1922 СУРИ.;у _Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. TE 2RI - I':iJMt,
Дата подачи заявки: ноябрь.
2.
1920. № 30,926/"'0.
Завершено: март. 2, 7922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшение пожарных лестниц.
Мы, Триомас Хоууд и Айтути-ульт Джари Ис Слейд, проживающие по адресу: Фултон-стрит, 115, город, округ и
штат Нью-Йорк, а также Сэмбрил Харрис и Авраам О’Уиус, проживающие в городе Байонн, округ Гудзон, штат
Нью-Джерси, господа, граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и
установлено следующим заявлением: Данное изобретение относится к пожарным лестницам, в частности, к
переносному устройству, предназначенному для спасения людей, находящихся в строящемся здании, и
размещения пожарных.
Изобретение преследует в качестве основных целей создание эффективных средств для облегчения подъема
пожарных на верхние этажи горящего здания и безопасной транспортировки обитателей здания на уровень
улицы; еще одной целью является создание средств для подъема насадок пожарных рукавов на желаемую
высоту для впрыскивания струй воды непосредственно в верхние этажи горящего здания; и еще одной целью
является создание конвейерных средств, приспособленных для подъема и спуска людей, а также для
спасения товаров и имущества; еще одной целью является создание всех подобных устройств такой
конструкции, чтобы один человек мог управлять всеми их функциями с помощью коммутационной панели,
причем все части приводятся в действие электрическим током.
()11r' iliiproveil apparatus consists, в общем, of an exteiisil)le and collapsil)le tower cooiprisiiga a fixed tower section
mounted 03)0on on a rectangular frame forming part of the turntable (carri(l (0o) of the clasis of a portable auto truck,
and t a multiple of telescopic tower-sections oAad)ted(ted for textending whichy, \'lieni 1te(Av are extendeds, t)essent
sciences in clasis of a portable auto truck, and t a multiple of telescopic tower-sections oAad)ted(d for textending
whichy lieni 1te(Av are extendeds, t)essent sciences in clasis of a carry a carhasis of a portable auto truck, and t a
multiple of telescopic tower-sections oAad)ted(d for textending whichy lieni 1te(Av are extendeds, t)essent sciences in
clasis of a ... sciences in clasis of a sciences in clasis of a sciences in clasis of a sciences in clasis of a sciences in
clasis of a sciences in clasis
[Участок 11-] Различные секции башни снабжены расположенными на соответствующем расстоянии друг от
друга складными платформами 50 и складными выдвижными досками для установки над подоконниками
горящего здания, создавая таким образом проходы для размещения обитателей здания при их эвакуации
через 15 окон, а также обеспечивая средства для поддержки пожарных во время выполнения ими своих
различных обязанностей. Платформы Tlic:le также действуют как боковые бирасино.
средства для усиления секции башни.
3
() Когда башня обрушивается, она располагается приблизительно горизонтально над шасси и может быть
наклонена в приблизительно вертикальное положение с помощью электродвигателей с соответствующей
зубчатой передачей, установленной на раме поворотного стола и приводящей в действие бесконечные
роликовые цепи, проходящие от звездочек основных распорок или кранов, которые закреплены на раме
поворотного стола с противоположных сторон башни (указанные цепи имеют поперечное соединение или
стержень, прикрепленный к нижней или боковой секции башни). Мы также предоставляем стеллаж и опорную
рейку для удержания башни в поднятом (ночном) положении или в любом желаемом фиксированном
наклонном положении при ее выдвижении.
Напротив расположены бесконечные роликовые цепи с поперечными соединениями или направляющими
(можно использовать как конвейер для переноски отсоединяемых мешков для приема предметов,
находящихся в горящем здании, или предметов, которые необходимо понизить, и обеспечить средства, с
помощью которых можно подниматься или опускаться).
Указанные роликовые цепи имеют вращающиеся 85 звездочек, установленных на нижней секции башни,
аналогичные звездочки соединены только с крестовиной, которая движется в направляющих, структурно для
части нижней секции башни, и 9() звездочек, установленных на верхней секции башни, пока крестовина
находится в своем верхнем положении, башня складывается, при этом крестовина выдвигается, когда она
находится в своем нижнем крайнем положении. coii,,ti.ucti(,ii адаптированная лои, поддерживающая вес {if. llie
G5 Установленная сверху эта i, тилл-ли-тилл, 2, адаптированная из 10-х кольцевого 111(iilliel- к 1 1le cht.,,i.,
грузовика 1) v illiv подходящие провода; и вращающийся. верхний аимулярный 71) периферийно канальный
itieiiii)ei. который захватывает кабель указанной жидкости вокруг барабана 4, приспособленного для
постоянного привода с помощью зубчатого -s-лиля и рабочей 6, образующей часть бокового 5 вала 7,
имеющего. линейный маслопровод 8.
Верхняя часть поворотного стола может поворачиваться с помощью рычага для медленной регулировки
положения аппарата в соответствии с заданными параметрами, рядом со зданием. Секции поворотного стола
f) могут быть расположены на некотором расстоянии друг от друга с помощью регулируемых подшипников
скольжения или роликовых подшипников ii(p), при этом вращающаяся секция может работать без трения.
Верхняя или вращающаяся часть поворотного стола представляет собой конструкцию, подходящую для
установки башни, и ее торцевая часть имеет вертикально регулируемые распорки или опоры для подъема.
Круглая или узкая конструкция башни имеет боковые и боковые опоры. При подъеме башня расширяется и
сужается. Рис. 5. Башня включает в себя простые вертикальные опоры, которые можно перемещать в
скользящем положении. Нижняя башня-сеция 11 эллилокли-,-; 1 М расположен напротив продольного канала,
ветки 14, боковая рама P), M и подходящие распорки или стяжной стержень, 17. «Фли лежит (11
промежуточных секций башни состоит из (если loiic.itii(Iiiiil канал мелоберс 18, лидерал 1 0.5 19, 20 и брвесы
или стяжные стержни 21. Третий Or 1ITTer tfss-e" ',e(.tiOll P', состоит из loiigit-iidiiiil (. Пассажирский самолет 22,
боковая рама 2". 24 и III.a(,( или стяжные стержни 25, указанные Lit,,ral 1 0 имеют складную конструкцию,.15,
для размещения людей, и они приспособлены для складывания s-lieiel)vtle array 1-e в сложенном состоянии.
Tlieloii(.itu(liiiii] 1.5 12 и M) представляют собой плохо скользящую корреляцию и появляются по рулонам 26 и
Aler 27, башня 11m freels.]side back.111(1 fortli bait 11c1111111(111c tlif.low er 1 i, 1will- eilliel. or extended.
Башня T1w, с помощью складных стержней или раскладывающихся элементов, может достигать высоты 11 м.
Она изготовлена из прочного оригинального стального троса и гибкого стального кабеля, который крепится к
латунным ламелям, расширяющимся и растягивающимся. Движение происходит синхронно с механизмами
расширения и сворачивания.
сдвижная башня, ectioli,;, ее далее более, полностью (le,,cl.ibe(l.
Мы используем следующие средства: блокировку верхней части башни в нижнем положении для удержания
башни в выдвинутом состоянии, муфту для предотвращения вращения одной из звездочек нижних секций
башни в выдвинутом состоянии, а также мотор-привод для приведения в действие подвижных частей
аппарата.
(Для дальнейших усовершенствований Turther (.surprise means fol. operating. the turntable bird for bracing
stabilizing and supporting Alley i.e.(.t.111,("ular frame e m-liell it is turned and 1,ttei.all-- extended from one side of tle
truck chassis, and various other novel feates features as hereinlow fully described and specifically made in the
append! 1 claillis.
На рисунке 1 представлен боковой вид варианта осуществления нашего изобретения «Киловатт», башня на
нем, c-oP, опущена и находится в нижнем положении над климатом. (если грузовик. tlic Azure(.
X) будучи Sll(,Wll Lx- пунктирная линия', ill SHP-litly liptilted.
Рис. 2 — это сторона Alowin- the iiii-ei.
наклонен примерно на 1/5, готов к выдвижению своих 3,5 телескопических секций.
Рис. 3 представляет собой вид сверху на аппарат, башня показана пунктирными линиями, init.,i.ollzil)-;e(lacid
liorizontal position.
F6.. 4 — вид полотенца спереди.
Модель Aiown была выполнена в уменьшенном масштабе и включала в себя часть шасси, поворотный стол и
опорную конструкцию башни, также показанные в масштабе 4,5.
Fi-. 5 — это вид сбоку, рисунок масла, масштаб укуса, как Fi-. 4 и sho-wil. рядом с Luildino.
Фило, 6 — детальный поперечный разрез, выполненный по линии (13-6 на рис. 2, fir(] нарисовано в
увеличенном масштабе.
Рис. i представляет собой вертикальный разрез части нижней части башни. Нарисовано в увеличенном
масштабе, все данные получены с использованием линии ИК-излучения. 8.
Физ. 8 js вертикальный разрез масла по линии 8-S от Fi-. 7.
Fi-. 9 — фрагментарный вид illittl.,tl11W, складной. plratform oi.iiiiii(. pin.1 d GO (m. улучшения.
В примере нашего изобретения, показанном на чертежах, обозначена сигнализация грузового автомобиля
любого типа.
176,40-0sinmilic spretch wheels 56 are mounted(d 65 on the driven shaft 50, and similar sl)ioclet wheels 57 are
mounted on the side shaft 58, supported by the lower tower-section, same spretch wheels 59 are mounted on the
shaft 45; a further, 0 set of spretch wheels 59 are mounted oIn the upper tower-section 13.
Зубчатые колеса 57 предназначены для блокировки, предотвращающей их вращение, с помощью
соответствующей муфты (60, которая 75 приводится в действие ручным рычагом 61).
Поперечная головка 52 предназначена для фиксации в нижнем положении, показанном на фиг. 7 чертежей, с
помощью болта 62, который входит в гнездо 80 (W3) поперечной головки 52 и управляется ручным рычагом
64.
Поперечная головка 52 дополнительно снабжена шкивами 65, которые установлены на боковом валу 66. 85
На секциях башни установлены соответственно шкивы 67, 68 и 69, которые несут и направляют кабели 70,
закрепленные одним концом к нижней секции башни, а другим концом к верхней секции башни. Указанные
кабели проходят от фиксированной точки 71 к шкивам 67, над шкивами (38), под шкивами (35) и оттуда над
шкивами (69) к фиксированной точке 72. 95 Бесконечные конверсионные цепи 7 3 проходят от звездочек 59 к
звездочкам 55, 56, 57, как это наглядно показано на рис. 7 чертежей.
Цепи 73 снабжены поперечными соединениями или пролетами 74, которые могут использоваться пожарными
для подъема на башню и для переноски грузов 75, которые могут транспортироваться с одной стороны башни,
а с другой — вниз, причем указанные грузы соответственно имеют крюк 76 для закрепления их на ступенях 74
конвейерных цепей 73; рама поворотного стола 9 снабжена наклонной платформой и направляющей 77 для
приема грузов.
автоматическое высвобождение мешков, как показано на рис. 5 чертежей.
В процессе эксплуатации и использования изобретения, когда башня телескопически складывается и
располагается приблизительно горизонтально над шасси, как показано на фиг. 1 чертежей, вращательное
движение передается на звездочки 38 посредством двигателей 36, благодаря чему шестерни 9
перемещаются, поднимая и опуская поперечную тягу 41 вверх и вперед, одновременно наклоняя башню
вверх и, соответственно, слегка раскачивая краны 32.
из-за жесткого соединения между 1 25 поперечной балкой и указанными частями; когда ткацкий станок
достаточно наклонен в положение, приблизительно соответствующее показанному на рис. 2 0 BAD ORIGINA'
h, секция башни 1) снабжена платформой для размещения пожарных и находящихся в здании людей во
время их эвакуации, а складной трап 29 шарнирно соединен с указанным каркасом, причем указанный трап
предназначен для перемещения через подоконник, образуя проход от окна к платформе верхней секции
башни; указанный трап 2) управляется с помощью подходящего троса или кабеля 30, который проходит через
шкив 31 и предназначен для управления пожарным. Каждая боковая рама других секций башни снабжена
аналогичной платформой 1,5, трапом и тросом и шкивом для его управления.
Два нижних трапа являются выдвижными, благодаря чему их можно отрегулировать так, чтобы они достигали
окон нижних этажей здания.
На заднем конце рамы 9, по одному с каждой стороны нижней секции башни 11, закреплены краны или
поворотные подставки 32; они установлены на боковом валу 2,5 33, на котором закреплены зубчатые колеса
34, которые соответственно зацепляются с червяком 35 вала двигателя 37 двигателя 3G, установленного на
раме 9. На каждом конце вала 33 находится звездочка ---0 3E8, несущая бесконечную цепь 39, которая
проходит вокруг и опирается на кран 32 и на холостую звездочку 40 на свободном поле крана. Указанные цепи
соединены поперечной балкой 41, которая закреплена 3 на продольных швеллерах 14 нижней секции башни
11, благодаря чему, когда двигатели 36 вращают вал 3'3 и приводят в действие цепи 39, балка 41
перемещается вместе с указанными цепями 39, чтобы наклонить башню до тех пор, пока она не примет
желаемое наклонное положение, как показано на фиг. 2 чертежей, после чего она фиксируется в заданном
наклонном положении с помощью фиксаторов 42, установленных на швеллерах 14, 4, 5 и зубчатых рейках 43
крана 32.
Нижняя или базовая секция башни 11 имеет поперечную балку на переднем конце рамы 9 с помощью стоек 44
и бокового вала 45, и она снабжена 1, () промежуточной платформой 46, на которой установлены двигатели
47.
Указанные двигатели вращают соответственно колесо 48, которое зацепляется с зубчатым колесом 49,
установленным на валу 40 и закрепленным через подвески 6l вилки 14 канала.
Между менингеальными отростками 14 нижних буксировочных отростков латерально расположен
возвратно-поступательный крестообразный отросток 52, который движется вдоль удлиненных направляющих
волн 5'3 менингеальных отростков 14. Указанная поперечная балка несет параллельные боковые валы;54,
имеющие четыре звездочки 55, расположенные на ней, по две на каждом валу и находящиеся на
противоположных концах. Два расположенных напротив друг друга элемента 171 л, 43, 3 176,433, датчики
останавливаются, а фиксаторы 42 изначально заблокированы и соединены с зубчатыми рейками 423.
Затем, чтобы выдвинуть башню наружу, при этом поперечная резьба 52 находится в самом верхнем
положении, показанном на фиг. 2 чертежей, звездочки 37 блокируются от вращения с помощью муфты 60.
Затем запускаются двигатели 47 для приведения в действие зубчатых колес 5U, благодаря чему цепи 73
перемещаются, чтобы тянуть поперечную головку вниз вместе со шкивами 613, в результате чего приводятся
в действие тросы 70 для выдвижения секций башни 12 и 1:3 до тех пор, пока они не будут выдвинуты до
максимальной длины.
Затем поперечная балка фиксируется в самом нижнем положении, а зубчатые колеса 5a освобождаются, в
результате чего вращательное движение, передаваемое зубчатым колесам 51b, непрерывно приводит в
движение цепи 73 до тех пор, пока двигатели находятся в рабочем состоянии. Таким образом, указанные цепи
образуют конвейерное средство для подъема мешков 73, которые перемещаются вверх по передней стороне
2)5 конвейера и опускаются только с задней стороны, обеспечивая тем самым эффективный способ,
позволяющий жильцам здания легко и безопасно доставляться на тротуар.
310 Когда башня полностью выдвинута, поворотный стол приводится в действие для бокового поворота рамы
9 относительно шасси, в результате чего башня направляется к зданию, над которым необходимо произвести
работы, а распорки 10 3,5 опускаются вниз, соприкасаясь с поверхностью улицы, как показано на рис. 5
чертежей. Затем трапы опускаются в облицовочные окна и над подоконниками, обеспечивая тем самым
доступ к платформам башни, где могут находиться обитатели здания. Все окна башни могут быть опущены до
уровня улицы с помощью средств, если мешки 73.
4
b. Инновационные части аппарата приводятся в действие электрическим током, генерируемым двигателем,
приводящим в движение грузовик. Все они управляются одним человеком с помощью выключателя на панели,
расположенной на грузовике.
Башня из плиток также может использоваться в качестве опоры для прокладки трубопровода (если
используется гибкий шланг 10(1) и насадки 101. См. рис. 4 схемы подъема). Лестницы 102 также могут быть
использованы для прокладки трубопровода к башне. Секции, как показано на рис. 4.
Имея, в частности, что я утверждаю, что то, на что мы претендуем, это 1.
В пожарной лестнице имеется базовая секция и ступенчатая выдвижная секция, телескопически
соединяющаяся с ней, а также скользящая поперечная балка, поддерживающая базовую секцию и имеющая
соединение с указанными выдвижными секциями, а также средства управления поперечной балкой,
посредством которой указанные выдвижные секции прикрепляются.
Соседние файлы в папке патенты