Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4696
.pdf
Изобретение также заключается в приводе в движение гироколеса приборов указанного типа посредством
шарнира Оука, карданная точка которого совпадает с центром масс колеса.
Изобретение также заключается в обеспечении средств для автоматического отключения привода, когда
транспортное средство, перевозящее прибор, подвергается воздействию ускоряющих или непериодических
сил.
Изобретение, наконец, заключается в усовершенствованных гироскопических индикаторных приборах,
описанных или указанных ниже.
При реализации изобретения в одном из вариантов, примененном к искусственному горизонту или его
фундаментальному эквиваленту — зенитному индикатору, подвесная рама крепится на карданных подвесах и
несет вертикальный шпиндель, надлежащим образом закрепленный на подшипниках скольжения и имеющий
на своем нижнем конце турбинное колесо или эквивалентное устройство, приводимое в движение сжатым
воздухом, подаваемым через полые цапфы, на которых подвешена подвесная рама. Верхний конец
вертикального шпинделя соединен шарниром Гука с самим гироколесом, причем карданный вал шарнира
расположен в центре масс 45 колеса, так что последнее нейтрально закреплено на одном уровне с центром
карданного подвеса.
Мне известно, что соединение Гука может иметь множество форм, которые, несмотря на структурные
различия, тем не менее, кинематически идентичны, и любая подходящая конструкция такого соединения
может быть применена к описанной выше иллюстративной форме изобретения. 55 При желании гироколесо
может быть оснащено зеркалом, плоскость которого параллельна плоскости вращения гироколеса.
Вместо универсального соединения, такого как шарнир Гука, может использоваться гибкий привод, например,
проволочная или винтовая пружина, при этом центр масс гироколеса в этом случае расположен, как указано
выше, относительно маятниковой рамы, соответствующим образом модифицированной, к которой колесо
подвешено либо непосредственно, либо через приводное соединение.
В любом применении изобретения могут быть предусмотрены подходящие средства для автоматического
отключения источника питания 70, когда транспортное средство, например, самолет, перевозящий прибор,
подвергается ускоряющим силам, например, при начале движения, остановке или повороте. Периодические
силы, возникающие из-за качения или подобных движений, как правило, компенсируют друг друга и не
обладают такой же способностью влиять на показания прибора.
Кроме того, изобретение не ограничивается применением сжатого воздуха для привода гироколеса, поскольку
другие источники энергии также могут быть применимы, и не ограничивается конкретными описанными
примерами, а может принимать различные формы и находить полезное применение в других типах
гироскопических приборов.
Дата: 20 августа 1925 года.
МАРКС И КЛЕРК.
2619117 261,11f ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области гироскопических индикаторных инструментов и связанные с ними аспекты.
Я, Сидни Джордж Браун, член Королевского научного общества, подданный Великобритании, проживающий в
настоящее время по адресу: Вестерн-авеню, Норт-Актон, Лондон, Западный 3, ранее проживавший по адресу:
Виктория-роуд, Уиллесден-лейн, Норт-Актон, Лондон, Западный 3, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к гироскопическим искусственным горизонтам и зенитным индикаторам.
Изобретение представляет собой гироскопический искусственный горизонт или индикатор зенита, в котором
гироколесо удерживает собственно горизонт и приводится в движение посредством универсального или
гибкого соединения.
Изобретение также включает в себя усовершенствованные гироскопические искусственные горизонты и
подобные им устройства, описанные или указанные ниже.
Обращаясь к прилагаемым чертежам: Рисунок 1 — разрез прибора; Рисунок 2 — план рисунка 1; Рисунок 3 —
частичный разрез по линии А-А рисунка 2; Рисунок 4 — разрез гироколеса; и Рисунок 5 — разрез рисунка 4; В
соответствии с формой, показанной в качестве примера на чертежах, искусственный горизонт или его
основной эквивалент, индикатор зенита, включает в себя подвесную раму 1, снабженную цапфами 2, 3,
которые установлены на шарикоподшипниках 4, 4, поддерживаемых в гирокольце 5, цапфы 6, 7 которого
установлены в шарикоподшипниках на опорном кольце 8, которое снабжено выступами для крепления к
любому подходящему основанию. Рама 1 несет ведущий или вертикальный шпиндель 9, надлежащим
образом закрепленный в подшипниках скольжения 10, 11 и имеющий на своем нижнем конце зубчатое колесо
12, взаимодействующее с шестерней 13, установленной на турбинном колесе 14, приводимом в движение
сжатым воздухом, подаваемым через сопло 15, соединенном трубами 16, 17 с полыми цапфами 8 и 7.
При желании пневматическую турбину можно установить непосредственно на шпиндель, 9. Верхний конец
вертикального шпинделя 9 соединен шарниром Хульке, образованным двумя вилкообразными элементами
18, 19 (рис. 4), которые соединены с поперечной балкой 20 посредством антифрикционных подшипников 21
(рис. 5). Вилка 19 снабжена шпинделем 22, на котором с помощью двух шарикоподшипников 60 23 установлен
чашеобразный фланцевый элемент 24, к которому прикреплен обод 25, и все это образует колесо. Карданная
точка шарнира предпочтительно располагается в центре масс колеса, так что последнее нейтрально
опирается на уровне центра гимнастического снаряда. На верхней части шпинделя 22 установлен
односторонний приводной механизм или свободное колесо 26, которое соединяет шпиндель с колесом. Когда
шпиндель 22 остановится, гироколесо продолжит свободно вращаться на шарикоподшипниках 23. Это также
учитывает изменения угловой скорости, вызванные наклоном шарнира Гука.
В процессе работы гироколесо саморегулируется таким образом, что его ось совпадает с осью ведущего
шпинделя благодаря трению в шарнире Гука. Следовательно, подвесная рама должна быть расположена
таким образом, чтобы приводной шпиндель оставался в вертикальном положении.
Кроме того, необходимо предусмотреть средства для гашения колебаний рамы.
На верхней части гироколеса установлено зеркало 27, плоскость которого перпендикулярна оси вращения
гироколеса и образует искусственный горизонт. Поскольку на практике сложно обеспечить
перпендикулярность плоскости зеркала 90 оси гироколеса, зеркало может быть установлено на шаровом
шарнире 28, обладающем достаточным трением для удержания его положения. Когда вращающееся
гироколесо i: 95 устанавливает зеркало в строго горизонтальное положение, приложив давление к iP для его
выравнивания, как на токарном станке.
Мне известно, что соединение Гука может иметь множество форм, которые, хотя и различаются структурно,
тем не менее, кинематически идентичны, и любой подходящий дизайн такого соединения может быть
применен к описанной выше иллюстративной форме изобретения. 105 Вращение гироколеса может
осуществляться не только сжатым воздухом, но и другими способами, например, с помощью
электродвигателя, в котором предусмотрены соответствующие контактные кольца для передачи тока к
двигателю.
1!
0 Вместо универсального соединения, такого как шарнир Уоке, может использоваться гибкий привод,
например, проволока или винтовая пружина; в этом случае центр масс гироколеса расположен, как указано
выше, относительно маятниковой рамы, соответствующим образом модифицированной, к которой колесо
подвешено либо непосредственно, либо через приводное соединение.
В любом применении искусственного горизонта могут быть предусмотрены соответствующие средства для
автоматического отключения источника питания, когда транспортное средство, например, самолет, несущий
прибор, подвергается ускоряющим силам, например, при начале движения, остановке или повороте.
Периодические силы, возникающие при вращении или подобных движениях, как правило, компенсируют друг
друга и не обладают такой же способностью влиять на показания прибора.
Наклон оси гироколеса автоматически устраняется, как только он возникает, за счет трения, возникающего в
шарнире Хирука, который служит для поддержания соосности ведущего шпинделя и гироколеса.
Изобретение не ограничивается описанным конкретным примером, а может принимать различные формы.
[После того, как я подробно описал и определил природу моего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я сделал]
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261118.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261118&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261118A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: август. 20. 1925. № 20,926/25, W'.g -t. Завершено: 20 мая 1926 г., Завершено: Ncv, 18 мая
1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области сальниковых уплотнений и уплотнений поршневых штоков, особенно для
использования в дизельных двигателях.
Мы, компания NORTH EASTERN MARINE ENGINEERING COMPANY, LIMITED, британская компания из
Уоллсенд-он-Тайн, графство Нортумберленд, и Гарри Хинтер, подданный Великобритании, проживающий по
адресу: Манор Террас, 1, Тайнмут, графство Нортумберленд, настоящим заявляем, что данное изобретение
имеет следующий характер: данное изобретение относится к сальниковым уплотнениям и уплотнениям
поршневых штоков, в частности, для использования в двигателях внутреннего сгорания двойного действия,
работающих на тяжелом топливе. Как известно, в двухтактных двигателях внутреннего сгорания поршневой
шток проходит через сальниковые уплотнения, и из-за высокой температуры продуктов сгорания и высокого
давления в камере сгорания заполнение сальниковых уплотнений имеет первостепенное значение и
представляет определенные трудности.
В первую очередь, безусловно, необходимо убедиться, что горячие газы не просачиваются мимо штока
поршня. Кроме того, поршневой шток должен свободно скользить по сальнику и, следовательно, должен быть
снабжен смазкой, при этом не должно быть обратной утечки смазки, что, как показала практика, трудно
предотвратить.
Целью нашего изобретения является создание сальниковой камеры, которая будет отвечать всем
вышеуказанным требованиям, и изобретение 36 состоит в особой конструкции и расположении наполнителя,
важной и новой особенностью которой является наличие ряда уплотнительных колец, взаимодействующих с
внутренней стенкой отливки сальниковой камеры, для предотвращения утечки смазочного масла и газов
через заднюю стенку сепараторов.
В соответствии с изобретением мы предлагаем обычную отливку сальниковой коробки [Цена 11-],
расположенную под нижней крышкой цилиндра 45, таким образом, чтобы между ней и штоком поршня было
кольцевое пространство для размещения сальника, который удерживается на месте обычным регулируемым
сальниковым кольцом. Уплотнение согласно нашему изобретению 50 состоит из ряда круглых несущих клеток
для уплотнения, снабженных внутренними периферийными углублениями на их нижних поверхностях, в
которых размещаются уплотнительные устройства, взаимодействующие с поршневым штоком 55, и
дополнительными периферийными углублениями на их внешних периферийных поверхностях, в которых
размещается специальный ряд колец, предназначенных для взаимодействия с внутренней периферийной
стенкой сальниковой камеры, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и газов из поршневого штока 55.
Первая серия, скажем, три или четыре таких круглых уплотнительных элемента, снабжены ламеллярными
кольцами, окружающими шток поршня 65, и обеспечивают длинный путь утечки для охлаждения горячих газов
в соответствии с известными принципами.
«Остальная часть серии элементов, несущих сальниковое уплотнение, которых может быть восемь или
девять, снабжена сальниковыми кольцами, выполненными в виде тангенциально соприкасающихся секций, и
в каждом из поршневых уплотнений, содержащих углубления, мы предусмотрели два полных кольца
уплотнения, наложенных друг на друга, при этом тангенциально соприкасающиеся поверхности секций одного
кольца расположены в шахматном порядке относительно тангенциально соприкасающихся поверхностей
другого кольца; предусмотрены соответствующие штифты или другие устройства для обеспечения
правильного расположения секций». Вокруг этих уплотнительных колец расположено пружинное кольцо,
выполненное из 85 секций, а в канавке на внешней периферии каждого из этих пружинных колец размещена
спиральная пружина 118 l 1 i 261,118, которая находится под таким натяжением, которое обеспечивает
постоянное рабочее зацепление уплотнительных колец с поршневым штоком. В альтернативной конструкции
от этого пружинного несущего кольца можно отказаться, а пружину разместить в канавках, вырезанных на
внешних периферийных поверхностях самих уплотнительных колец, но в этом случае будет очевидно, что для
каждого из наложенных друг на друга уплотнительных колец потребуется отдельная пружина.
Ещё один способ — использовать обычное кольцо или кольца Рамсботтома, окружающие сами
уплотнительные кольца, причём в этом случае предпочтительнее использовать два наложенных друг на друга
кольца. Углубления, расположенные на внешних перифериях элемента, несущего сальниковое уплотнение,
выполнены, как указано ранее, с использованием обычных сальниковых колец Рамсботтома, которые
прилегают к внутренней поверхности отливки сальниковой коробки. На нижней или лицевой стороне
уплотнительных колец могут быть предусмотрены резьбовые отверстия в соответствующих местах для
обеспечения возможности зацепления резьбового инструмента или инструментов с уплотнительными
кольцами с целью облегчения их извлечения при необходимости. Разумеется, в подходящем месте между
элементами уплотнения будет предусмотрено кольцо с отверстиями, ведущими к источнику смазки, и это
смазочное кольцо может быть выполнено таким образом, чтобы оно являлось неотъемлемой частью и
составляло один из элементов, несущих уплотнение. В отношении этого кольца может быть целесообразно
предусмотреть дублирующее кольцо, предотвращающее утечку смазки.
Следует понимать, что отдельные элементы навинчиваются на шток поршня и вдавливаются в сальниковую
коробку до тех пор, пока верхнее кольцо не упрется в нижнюю часть нижней крышки цилиндра, при этом все
элементы фиксируются в нужном положении с помощью обычного регулируемого сальникового кольца.
В некоторых случаях уплотнительные кольца могут быть просверлены, если необходимо выровнять или
распределить давление, действующее на поверхности, с целью обеспечения того, чтобы уплотнение
следовало за любыми незначительными боковыми перемещениями штока поршня.
Отверстия образуют углубления, фрезерованные или иным образом сформированные на поверхности или
поверхностях, которые необходимо обработать.
Упаковочное устройство для сальникового уплотнения, изготовленное описанным выше способом, окажется
эффективным и пригодным для практического применения.
Датировано 20 августа 192-5 года.
А. А. Тиорнтон, дипломированный патентный поверенный, Quality Court, Chancery Lane, W.C. 2, представитель
заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области уплотнений, в частности, для нас, компании NORNT EASTERN MARINE
ENGINEERING COMPANY, LIMITED, британской компании из Уоллсенд-он-Тайн, графство Нортумберленд, и
Гарри Хнтера, подданного Великобритании, проживающего по адресу: Манор Террас, 1, Тайнмут, графство
Нортумберленд, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к сальниковым уплотнениям и уплотнениям поршневых штоков, в частности,
для использования в двухтактных двигателях внутреннего сгорания, работающих на тяжелом топливе, в
которых сальниковые кольца размещены в сепараторах, наружные края которых снабжены сальниковым
кольцом или кольцами для взаимодействия с внутренней стенкой литой части сальникового уплотнения. Как
известно, в двухтактных двигателях внутреннего сгорания поршневой шток проходит через сальниковые
уплотнения, а поршневой шток используется в дизельных двигателях.
В связи с высокой температурой продуктов сгорания и высоким давлением сгорания, набивка сальниковых
уплотнений имеет первостепенное значение и сопряжена с определенными трудностями.
В первую очередь, конечно же, необходимо обеспечить, чтобы горячие газы не просачивались мимо штока
поршня.
Кроме того, поршневой шток должен свободно скользить через сальниковое уплотнение и, следовательно,
должен быть снабжен смазкой, а также не должно быть обратной утечки смазки, что, как показала практика,
трудно предотвратить.
Для решения некоторых из этих трудностей было предложено использовать поршневое уплотнение 1 (5
штоков), имеющее, помимо обычных уплотнительных колец, лабиринтные уплотнения и кольцевое смазочное
устройство, расположенное между некоторыми из уплотнительных колец.
Целью нашего изобретения является создание сальниковой камеры, которая будет отвечать всем
вышеуказанным требованиям, и изобретение состоит в специальной конструктивной комбинации и
расположении, включающей ряд уплотнительных колец, взаимодействующих с поршневым штоком и
расположенных в наложенных друг на друга отсеках, каждый из которых имеет уплотнительное кольцо или
кольца, расположенные в углублении на его внешней периферии для взаимодействия со стенкой отливки
цилиндрической камеры, ряд поршневых уплотнительных колец, аналогично расположенных в наложенных
друг на друга отсеках, каждый из которых имеет уплотнительное кольцо или кольца, расположенные в
углублении на его внешней периферии для взаимодействия со стенкой отливки цилиндрической камеры, и
смазочное кольцо, имеющее отверстие, ведущее к источнику подачи смазки, расположенному между
колонной уплотнительных колец.
При практическом применении изобретения мы используем известную конструкцию уплотнительных колец,
расположенных в наложенных друг на друга клетках, на внешней периферии каждой из которых находится
уплотнительное кольцо или кольца, взаимодействующие с внутренней стенкой отливки упаковочной коробки
для предотвращения утечки смазочного масла и газов через заднюю стенку клеток.
На прилагаемых чертежах мы изобразили наше изобретение в применении к поршневому штоку дизельного
двигателя двойного действия. На рисунке 1 показана половина поршневого штока и его сальниковое
уплотнение, на рисунке 2 — вид сверху, на рисунке 3 — поперечный разрез, иллюстрирующий модификацию,
и на рисунке 4 — аналогичный вид, иллюстрирующий дальнейшую модификацию.
На этих чертежах цифра 1 обозначает обычную отливку коробчатого узла, расположенную под нижней
крышкой цилиндра, которая образует кольцевое пространство между ней и штоком поршня для размещения
сальника, удерживаемого на месте обычным регулировочным сальниковым кольцом. Уплотнение состоит из
ряда круглых несущих обойм 2, снабженных внутренними периферийными углублениями 3 на их нижних
поверхностях, в которых размещаются уплотнительные устройства 4, взаимодействующие с поршневым
штоком 5, и дополнительными периферийными углублениями 6 на их внешних периферийных поверхностях, в
которых размещается специальный ряд колец 7, предназначенных для взаимодействия с внутренней
периферийной стенкой литой части сальниковой коробки, чтобы предотвратить утечку смазочного масла и
газов из поршневого штока. Первая серия, скажем, три или четыре таких круглых уплотнительных элемента,
снабжены пламенными кольцами 4а, которые, в соответствии с известными принципами, неплотно прилегают
или имеют отверстия для выхода газов, окружающих шток поршня. Эти пламенные кольца обеспечивают
длинный путь утечки для охлаждения горячих газов перед их выходом.
Остальная часть серии элементов, несущих уплотнения, которых может быть восемь или девять, снабжена
уплотнительными кольцами 4, изготовленными известным способом из тангенциально соприкасающихся
секций 4b, и в каждом из поршневых уплотнений, содержащих углубления, предусмотрены два полных кольца
уплотнения 4b, наложенных одно на другое 76, при этом тангенциально соприкасающиеся поверхности секций
одного кольца расположены в шахматном порядке относительно тангенциально соприкасающихся
поверхностей другого кольца, при этом предусмотрены соответствующие штифты или другие устройства 8
для обеспечения правильного расположения секций. Вокруг этих уплотнительных колец 4 предусмотрено
пружинное опорное кольцо 9, выполненное из секций, и в канавке на внешней 86 периферии каждого из этих
пружинных опорных колец 9 расположена спиральная пружина 10, которая находится под таким натяжением,
которое обеспечивает удержание уплотнительных колец 4 в рабочем зацеплении с поршневым штоком 90 5
способом, хорошо известным в связи с этими секционными уплотнительными кольцами.
В альтернативной конструкции, показанной на рисунке 3, это пружинное кольцо 9 можно исключить, а пружины
95 10 разместить в канавках, вырезанных на внешних периферийных поверхностях самих уплотнительных
колец 4, но в этом случае будет очевидно, что для каждого из наложенных друг на друга 1000 уплотнительных
колец потребуется пружина 10. Ещё один способ заключается в использовании обычного кольца или колец
Рамсботтома 11, окружающих уплотнительные кольца 4, как показано на рисунке 4, и при таком расположении
предпочтительнее использовать два наложенных друг на друга кольца 10.
Углубления, расположенные на внешней периферии упаковочных клеток или элементов 2, снабжены, как
указано ранее, обычными уплотнительными кольцами 7 1jo, которые прилегают к внутренней поверхности
отливки сальниковой коробки. Нижняя сторона или поверхность уплотнительных колец 9 может быть
снабжена резьбовыми отверстиями 13 в соответствующих местах для обеспечения возможности зацепления
резьбового инструмента или инструментов с уплотнительными кольцами 9 для облегчения их извлечения при
необходимости. Разумеется, в подходящем месте между элементами уплотнения будет предусмотрено
кольцо 120, например, 14, снабженное отверстиями 13a, ведущими к источнику смазки, и это смазочное
кольцо может быть выполнено таким образом, что оно является неотъемлемой частью и составляет один из
элементов, несущих уплотнение, как четко показано на рисунке 1, и в отношении этого кольца может быть
целесообразно предусмотреть дублирующее кольцо, предотвращающее утечку смазки! 5.
Следует понимать, что отдельные 30 261i,iig элементов навинчиваются на шток поршня и вдавливаются в
сальниковую коробку до тех пор, пока верхнее кольцо не упрется в нижнюю часть нижней крышки цилиндра,
при этом все элементы фиксируются в нужном положении с помощью обычного регулируемого сальникового
кольца.
В некоторых случаях уплотнительные кольца могут быть снабжены отверстиями 4a, ведущими к углублениям
4b, фрезерованным на поверхностях сегментов 4 кольца 4, как показано на фиг. 2 и 4 чертежей, когда
необходимо выровнять или распределить давление, действующее на поверхности, с целью обеспечения того,
чтобы уплотнение следовало за любыми незначительными боковыми перемещениями штока поршня.
Упаковка в сальник, выполненная описанным выше способом, окажется эффективной и пригодной для
практического применения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_261119.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=261119&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB261119A
[]
Я, Фрэнсис Чарльз Эванс, британец
Я, владелец отеля «Кингс», Брайтон, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к обработке отходов, таких как бытовые отходы, состоящие из
жестяных банок, бумаги, золы, картофельных очистков, щепы и других отходов. Обычно такие отходы
собирают и сбрасывают в кучу, где они сжигаются без учета способа сжигания и конечного использования
продуктов сгорания, в результате чего выделяется значительное количество дыма, а также неприятные газы,
которые негигиеничны и доставляют неудобства жителям окрестностей.
В ходе эксперимента я обнаружил, что отходы указанного типа содержат вещества, которые при надлежащей
обработке могут быть преобразованы в ценные побочные продукты, пользующиеся постоянным спросом.
25. Способ обработки отходов в соответствии с моим намерением состоит в том, чтобы размещать все
громоздкие предметы, такие как жестяные банки, зола, бутылки, банки и т. д., у основания с целью
обеспечения воздухопроницаемости, вместе с бумагой и другими подобными материалами, которые могут
легко вызвать возгорание; оставшиеся материалы размещаются сверху. Например, растительные и другие
материалы, пригодные для производства удобрений, можно разместить на промежуточном участке, а сверху
укрыть золой, пеплом и другими материалами, такими как земля, чтобы образовался контролируемый огонь.
Затем бумагу или другое легковоспламеняющееся вещество поджигают, и происходит горение с выделением
незначительного количества дыма или других вредных газов.
При таком способе сжигания и в соответствии с моим изобретением, выделяемые отходами газы
удерживаются в огне и используются для преобразования определенных частей отходов в ценное удобрение.
[Цена 1/-] 61,1190 Например, при обработке обычных бытовых отходов описанным способом я обнаружил в
результате анализа, что продуктами сгорания являются зола обычных отходов, смешанная с сгоревшим
углеродом (древесным углем). В некоторых случаях содержание древесного угля составляло более 55% от
10% золы, а средний состав включал не менее 2% фосфатов, 2% калия и 2% извести, а также небольшой
процент азота. Таким образом, становится очевидно, что путем обработки отходов в соответствии с моим
изобретением можно простым и эффективным способом получить вещество с высокой удобрительной
ценностью для фермеров, садоводов и птицеводов, а также для использования в качестве материала для
общих санитарных целей в загородных домах.
Способ обработки отходов в соответствии с моим изобретением может быть осуществлен любым удобным
способом, 70 но я предпочитаю помещать отходы в желоб или приемник специальной конструкции. Установка
может быть выполнена в различных формах, основными элементами которой являются желоб или колодец
любой удобной формы для приема отходов, решетка или подобное сооружение, расположенное на
небольшом расстоянии над дном такого желоба или колодца таким образом, чтобы образовать воздуховод у
основания, и воздуховоды или каналы, ведущие от атмосферы к воздуховоду в основании для подачи воздуха
к отходам с целью стимулирования горения. Подача воздуха может осуществляться естественным путем или
с помощью принудительной тяги; либо воздуховоды могут быть снабжены колпаками, которые можно
поворачивать в сторону существующих ветров.
В одном из удобных вариантов моего изобретения контейнер для отходов представляет собой продольный
прямоугольный желоб, который может быть изготовлен из бетона или кирпича и имеет верхнюю часть,
расположенную на уровне P'ice 257. СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: авг. 24, 1925. №
21,128/25.
Фотография слева: 25 мая 1926 года.
m' Завершено. Принято к публикации: ноябрь. 18, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для обработки отходов.
PI rke -4. & 261,119 с землей, воздуховоды или проходы образованы трубами, проходящими сквозь землю от
воздуховода в основании до уровня выше уровня земли.
Согласно другому варианту конструкции, желоб может иметь V-образное сечение и снабжен воздуховодом у
основания, а если его боковые стенки не окружены землей, то воздухозаборники у основания могут быть
просто образованы отверстиями в боковой части воздуховода, или такие отверстия могут быть соединены с
воздуховодами или трубами, через которые воздух подается из любого удобного места.
Какой бы способ ни был выбран, отходы помещаются в желоб описанным выше образом, и все это может
быть накрыто крышей или аналогичным материалом для защиты отходов от намокания в сырую погоду.
Способ заполнения желобов отходами для получения желаемого расположения материала, согласно моему
изобретению, может заключаться в использовании сетки, установленной над емкостью, в которой
улавливается мелкий материал, проходящий через сетку, например, зола. Мусор высыпается на это сито,
которое можно расположить под наклоном к желобу таким образом, чтобы крупный материал, не прошедший
через сито, скользил в желоб, а отфильтрованный материал из контейнера затем можно поместить сверху.
Для удобства обращения сетка и контейнер предпочтительно располагаются таким образом, чтобы их можно
было опрокинуть над желобом, и при желании контейнер, опрокинутый над желобом, может служить крышкой
для защиты отходов от дождя.
Решетка или аналогичное устройство, поддерживающее отходы над воздуховодом в конце желоба, может
быть установлено на роликах или иным подвижным способом, позволяющим ей колебаться во время сгорания
для очистки проходов для поступления воздуха, или вытягиваться впоследствии вместе с продуктами
сгорания. Или же после сжигания желоб может быть очищен с помощью скрепера известной конструкции,
который может вытягивать остатки отходов на конвейер, с помощью которого удаляется зола.
Или же под воздуховодом в основании желоба можно разместить конвейер, например, ленточный, для
транспортировки оставшейся золы и несгоревшего материала, такого как жестяные банки и тому подобное.
Содержимое желоба после сжигания просеивается, зола, образующая удобрение, собирается и при
необходимости подвергается дальнейшей сепарации, в то время как более крупный материал может быть
отсортирован вручную или механически, а различные продукты утилизируются по мере возможности.
Дата: 24 августа 1925 года.
H. FOTHERGILL & Co.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод и устройство для обработки отходов.
Я, Фрэнсис Чарльз Эвис, подданный Великобритании, проживающий в отеле «Кингс», Брайтон, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к обработке отходов, таких как бытовые отходы, состоящие из жестяных банок,
бумаги, золы, картофельных очистков, костей и других отходов такого общего характера, при которой отходы
сжигаются в колодцеобразной конструкции в земле, имеющей решетку или подобное устройство,
расположенное над дном колодца, и один или несколько тяговых каналов, простирающихся от поверхности
земли до пространства под указанной решеткой.
Распространенной практикой является сбор такого мусора и его сброс в кучу, где он сжигается без учета
способа сгорания и конечного использования продуктов сгорания, в результате чего выделяется
значительное количество дыма, а также неприятных газов, которые являются негигиеничными и доставляют
неудобства жителям окрестностей.
В ходе эксперимента я обнаружил, что отходы указанного типа содержат вещества, которые при надлежащей
обработке могут быть преобразованы в ценные побочные продукты, пользующиеся постоянным спросом.
Способ обработки отходов в соответствии с моим изобретением заключается в укладке всех громоздких
предметов, таких как жестяные банки, бутылки, банки и т. д., на дно с целью обеспечения воздушных каналов,
вместе с бумагой и другими подобными материалами, которые могут легко вызвать возгорание; оставшиеся
материалы размещаются сверху. Например, растительные и другие материалы, пригодные для производства
удобрений, могут быть размещены в качестве промежуточного слоя, а сверху может быть уложен слой золы и
шлака, а также другие материалы, такие как земля, для образования контролируемого огня. Для ускорения
горения в отходы следует подавать бумагу или другой воздух. Подача воздуха может осуществляться
естественным путем или с помощью принудительной тяги; либо воздуховоды могут быть снабжены
колпаками, которые можно поворачивать в сторону существующих ветров.
Контейнер для мусора представляет собой продольный желоб прямоугольной формы, который может быть
изготовлен из бетона или кирпича и имеет верхнюю границу на уровне земли, при этом воздуховоды или
каналы образованы трубами, проходящими через землю от воздуховода в основании до уровня выше уровня
земли.
Желоб имеет V-образное сечение, как показано на рисунке 8(0), и снабжен воздуховодом у основания.
Мусор помещается в желоб описанным выше способом, и при желании его можно накрыть кровельным
материалом или аналогичным, чтобы защитить от влаги в сырую погоду.
Способ заполнения желобов отходами для получения желаемого расположения материала может, согласно
моему изобретению, заключаться в использовании сетки, установленной над емкостью, в которой
улавливается мелкий материал, проходящий через сетку, например, зола. Мусор высыпается на это сито,
которое можно расположить под наклоном к желобу таким образом, чтобы крупный материал, не прошедший
через сито, скользил в желоб, а отфильтрованный материал из контейнера затем можно поместить сверху.
Для удобства обращения сетка и контейнер предпочтительно расположены таким образом, чтобы их можно
было опрокинуть над желобом, и при желании контейнер, опрокинутый над желобом, может служить крышкой
для защиты отходов от дождя.
Решетка или аналогичное устройство, которое поддерживает отходы над воздуховодом в основании желоба,
может быть установлено на роликах или иным подвижным образом с возможностью колебания во время
сгорания для обеспечения прохода воздуха через проходы 11 5, или вытягиваться впоследствии вместе с
продуктами сгорания. В конце желоба расположен люк 5 достаточного размера, чтобы человек мог вручную
удалить остатки пепла.
Содержимое желоба после сжигания просеивается, зола, образующая удобрение, собирается и при
необходимости подвергается дальнейшей сепарации, в то время как более крупный материал может быть
отсортирован либо вручную, либо механически, а различные продукты утилизируются по мере возможности.
Затем установка для проведения просеивания 130 легковоспламеняющегося вещества поджигается, и
происходит горение с выделением незначительного количества дыма или других вредных газов.
Устройство согласно настоящему изобретению включает в себя V-образный желоб, предназначенный для
приема отходов, решетку на дне указанного желоба, пространство или яму под указанной решеткой,
заканчивающуюся смотровым люком, и трубы или воздуховоды, ведущие из атмосферы в яму для подачи
воздуха, необходимого для поддержания горения, в указанный воздуховод.
При работе с отходами, в которых содержится не слишком большая доля негорючей золы, может не
потребоваться укладывать материал таким образом, поскольку, если материал достаточно горюч, его можно
просто высыпать в желоб печи и поджечь, обеспечив достаточное покрытие золой для достижения желаемой
скорости сгорания.
При таком способе сжигания и в соответствии с моим изобретением, выделяемые отходами газы
удерживаются в огне и используются для преобразования определенных частей отходов в ценное удобрение.
Например, когда я занимался обычными бытовыми отходами описанным способом, я обнаружил в результате
анализа, что продуктами сгорания были зола обычных отходов, смешанная с несгоревшим углеродом
(древесным углем). В некоторых случаях содержание древесного угля в золе превышало 10%, а средний
состав включал не менее 2% фосфатов, 2% калия и 20% извести, а также небольшой процент азота.
Таким образом, становится очевидно, что обработка отходов в соответствии с моим изобретением позволяет
простым и эффективным способом получить вещество, обладающее высокой щебневой ценностью для
фермеров, садоводов и птицеводов, а также для использования в качестве материала в санитарных целях в
загородных домах.
На прилагаемых рисунках я изобразил устройство, с помощью которого мой метод лечения может быть
реализован на практике. На этих чертежах на рисунке 1 представлен схематический поперечный разрез, на
рисунке 2 — план, а на рисунке 3 — продольный разрез аппарата.
В этих чертежах цифра 1 обозначает желоб или колодец любой удобной формы для сбора отходов. Решетка
или подобное устройство (2 6t0), расположенное на небольшом расстоянии над дном такого желоба или
колодца, образует воздуховод 3 у основания, а воздуховоды или каналы 4, ведущие из атмосферы к
воздуховоду в основании, 6d предназначены для подачи L_ 261,119 a; Работа может удобно состоять из
грейфера для удаления сгоревшего материала из желоба печи и транспортировки его на составной грохот,
который отделяет негорючие металлы, бутылки или подобное и подает их в один бункер, кокс, зола и
подобное, прошедшие через сито с ячейками, скажем, 2 дюйма, попадают во второй бункер, а зола,
прошедшая через сито с ячейками, скажем, 1/8 дюйма, поступает в третий бункер, а также различных
бункеров, ведущих к грузовикам или другим складским емкостям, готовым к транспортировке или дальнейшей
обработке.
Соседние файлы в папке патенты