Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4660
.pdf
скорости независимо от цепи питания. Для запуска двигателя может быть установлена вертикально
перемещающаяся зубчатая рейка, которая зацепляется с шестерней на валу 55' двигателя во время части его
перемещения.
Решетка может быть нагружена грузом или пружиной и может перемещаться на заданное расстояние таким
образом, чтобы при подъеме и последующем падении разгонять двигатель до требуемой синхронной
скорости или почти до нее.
Для лучшего понимания данного изобретения будет описан один из вариантов его осуществления в качестве
примера. 65 Камертон крепится на опорной доске таким образом, чтобы его зубцы располагались в одной
горизонтальной плоскости. Между зубцами камертона расположен соленоид с железным сердечником,
соединенный в цепь с неподвижным контактом и контактом на одном из зубцов камертона, так что при
подключении цепи к батарее камертон поддерживается в состоянии вибрации. 75 Свободный конец одного из
зубцов камертона снабжен парой изолированных контактов, которые взаимодействуют с неподвижными
контактами, закрепленными на основании. Эти контакты соединены в 80-градусную цепь с батареей и
обмотками синхронного двигателя, часто известного как двигатель с дисковым приводом.
Один из вариантов используемого двигателя включает в себя железный диск с пятью 85 зубьями,
выступающими радиально, который установлен на вращающемся валу. Зубья железного диска расположены
таким образом, чтобы вращаться между полюсами электромагнита, так что при вращении зубья находятся в
положении 90 (СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА).
Дата подачи заявки: сентябрь. 8, 1925 г., № 22425/. 265, Завершено слева: 6 ноября 1926 г., Завершено
принято: ноябрь. 4, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к хронографам или связанные с ними.
260,380 последовательно притягиваются в зазор между полюсами электромагнита по мере его
последовательного возбуждения.
Поскольку обмотки магнита активируются один раз при каждом колебании камертона, железный диск или
якорь двигателя перемещается на один зуб при каждом колебании камертона. Следовательно, число
оборотов якоря в секунду равно числу колебаний камертона в секунду, деленному на число зубьев на якоре.
Вал двигателя снабжен шестерней, которая входит в зацепление с зубчатым колесом, являющимся частью
зубчатой передачи, соединяющей вал двигателя с круглым барабаном. Удобно, что конструкция зубчатой
передачи такова, что барабан вращается со скоростью, составляющей одну пятую часть скорости вращения
вала двигателя. Следовательно, если на якоре двигателя 5 зубьев, барабан будет вращаться один раз за
каждое колебание камертона. Следовательно, если собственная частота колебаний камертона составляет 50
колебаний в секунду, то барабан будет вращаться два раза в секунду.
Периферию барабана можно разделить на любое удобное количество равных частей, например, на 50 частей.
На поверхности могут быть нанесены рельефные 3C-линии, образующие печатную поверхность.
Барабан установлен в раме, в которой непосредственно над подшипниками скольжения барабана
предусмотрены два вертикальных паза.
Прижимная плита большого диаметра имеет шарниры, которые входят в зацепление с вертикальными пазами
в раме, так что она может скользить вертикально над барабаном и обычно соприкасается с его периферией.
Выемки на прижимной плите также входят в зацепление с пазами в поворотном элементе, пазы которого
расположены под углом к вертикальным пазам. Вращение поворотного элемента приводит к подъему
прижимной плиты из зацепления с барабаном. Для удержания прижимной плиты вне зацепления с барабаном
может быть предусмотрен фиксатор, взаимодействующий с поворотным элементом.
В раме шарнирно закреплена пара контактных колес из мягкого материала, такого как войлок, оси которых
параллельны оси барабана и расположены таким образом, что одно из них соприкасается с той частью
барабана, которая содержит печатную поверхность. Колесо относительно большого диаметра,
предпочтительно изготовленное из алюминия и имеющее плоский обод, вращательно установлено в выступах
на краю свободного чернильного желоба, который расположен на основании таким образом, что плоский обод
колеса соприкасается с тем колесом из мягкого материала, которое не соприкасается с барабаном, тем
самым подавая чернила к мягким колесам, а оттуда к барабану из чернильного желоба. Два мягких колеса и
большое колесо на чернильном лотке вращаются за счет трения друг о друга 70 и с барабаном
соответственно. Предпочтительно, чтобы мягкие колеса имели кольцевые канавки, и чернила переносились
на части колес только с одной стороны канавок, в то время как другие части колес оставались сухими, что
обеспечивало эффективный привод.
— Пара прорезных элементов выступает вертикально вверх от основания на небольшом расстоянии от
барабана и прижимной плиты. 80-мм рулон для хранения бумажных листовок установлен на шпинделе в
пазах таким образом, что он выровнен относительно барабана и прижимной пластины и может свободно
вращаться для подачи листовок на него. Прокладка проходит с верхней стороны катушки 85 непосредственно
между прижимной плитой и барабаном и снимается с катушки вращением барабана.
Коромысло шарнирно прикреплено к одному из опорных элементов катушки для хранения 90-градусного
скользящего элемента в точке ниже дна паза и немного сбоку от него. На свободном конце этого рычага
находится небольшой ролик с направляющими фланцами, который соприкасается с краем одного или обоих
фланцев катушки для хранения скользящего материала, благодаря чему он вращается. Нижний конец
коромысла снабжен противовесом, который удерживает небольшой ролик в легком контакте с фланцем или
фланцами катушки для хранения скольжения. В процессе работы гель перемещается между барабаном и
плитой, затем обратно по верхней части плиты и по малому ролику, который, благодаря своей периферийной
скорости, в 105 раз большей, чем скорость геля, стремится оттянуть гель от плиты и барабана и удерживает
его в натянутом состоянии, чтобы показания можно было легко считать.
Когда барабан разделен на 50 частей и вращается двигателем и редуктором, как описано выше, он будет
каждую секунду оставлять отметки на делениях скольжения, и если скольжения нет, то расстояние между
этими делениями будет точно одинаковым. Если же, с другой стороны, произойдет какое-либо
проскальзывание, то расстояние между делениями при проскальзывании может быть неравным, но
временной интервал, представленный делениями, во всех случаях будет точно равен одной сотой доли
секунды.
Для нанесения записи на чек предусмотрен печатный механизм, который отсоединяется от рамы как единый
блок. Данный печатный механизм состоит из 125 элементов: основания с небольшим чернильным желобом,
приподнятого ножа и пары электромагнитов, которые могут быть подключены к любой подходящей
электрической цепи.
Якорь опирается на режущую кромку 13Q ri - 260,386 3 таким образом, что его железный конец находится
непосредственно над полюсами электромагнитов.
В якоре расположен стилус или рычаг удобной длины, выступающий наружу на 6 дюймов за край лезвия, а
пружина, поддерживаемая кронштейном от основания, прижимает стилус или рычаг вниз. На внешнем конце
стилуса расположено небольшое вращающееся чернильное колесико, которое обычно примерно наполовину
погружено в чернильную канавку. Записывающее устройство крепится, например, с помощью одной
гайки-барашка и шпильки к раме, на которой расположены прижимная пластина и барабан, или к 16
дополнительным вертикальным стойкам, закрепленным на основании, так что когда электромагниты
возбуждаются для притяжения якоря, небольшое чернильное колесо ударяет по скользящему элементу в
месте его контакта с прижимной пластиной, и таким образом 2() производит запись чернилами на нем.
Поскольку шликер, как правило, перемещается с умеренно высокой скоростью, вращения красочного колеса,
вызванного контактом со шликером, достаточно для того, чтобы поднять чернила до уровня m;Ltk шликера.
На основании можно установить удобные переключатели для управления цепью двигателя и цепью
камертона, а также ключ для ручного управления записывающим устройством. На основании могут быть
предусмотрены клеммы, соединенные параллельно контактам ключа, для подключения записывающего
механизма к любой электрической цепи, чтобы можно было регистрировать временной интервал между
электрическими импульсами в этой цепи.
На основании также могут быть предусмотрены клеммы, подключенные к цепи двигателя и цепи камертона,
для их соединения с батареей.
Следует понимать, что приведенное выше описание является лишь примером, и в него можно внести
множество изменений, не выходя за рамки изобретения.
Датировано 8 сентября 1925 года.
Ф. У. Л. Б. Талл, дипломированный патентный поверенный, Норифолк-стрит, Стрэнд, 2, Лондон, У. К.,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к хронографам или связанные с ними.
Мы, Эрнест Артун Нван, проживающий по адресу: Нимрод Роуд, 21, Стритэм Парк, графство Лондон,
подданный короля Великобритании, и компания G. CussoNs 556 LIMITBD, The Technical Works, Лоуэр Бротон,
Манчестер, графство Ланкастер, британская компания, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к хронографам и имеет своей целью обеспечить 6.i точное и относительно
недорогое средство измерения временных интервалов.
В соответствии с данным изобретением, хронограф включает в себя электрически поддерживаемый
камертон, электродвигатель 7C, расположенный таким образом, чтобы вращаться синхронно с колебаниями
камертона, барабан, приводимый в движение двигателем для подачи скользящей ленты, например, бумажной
ленты, с катушки для хранения скользящей ленты с равномерной скоростью, и разметочную шкалу по
периметру барабана, так что барабан наносит равномерную временную шкалу на скользящую ленту во время
своего движения. Для нанесения записи на листок 86 могут быть предусмотрены средства, такие как стилус с
чернильным колесом, приводимый в действие электромагнитом. Предпочтительно предусмотрено средство,
позволяющее легко отсоединить скользящий элемент от барабана с целью остановки движения скользящего
элемента 85 без остановки вращения двигателя. Для удобного отвода скользящего элемента от барабана
может быть предусмотрен небольшой ролик, находящийся в фрикционном зацеплении с катушкой для
хранения скользящего элемента 90. Этот небольшой ролик предпочтительно зацепляется за заднюю
(незаписывающую) сторону листа и оказывает на нее сопротивление в направлении, противоположном
барабану, так что печатная сторона листа может быть видна, когда лист находится в движении.
Двигатель может быть хорошо известного типа, в котором магнитные выступы якоря последовательно
притягиваются полюсами периодически возбуждаемого электромагнита. Такие двигатели, как правило, не
являются самозапускающимися, а должны разгоняться до синхронной скорости независимо от цепи питания.
Для запуска двигателя может быть установлена подвижная зубчатая рейка, которая зацепляется с шестерней
на валу двигателя во время части его перемещения. Ремень может быть нагружен грузом или пружиной и
может быть сконструирован таким образом, чтобы перемещаться на заданное расстояние, чтобы разогнать
двигатель до требуемой синхронной скорости или почти до нее.
-. На прилагаемых чертежах, фиг. 1, представлена схема, иллюстрирующая общее расположение и
электрические цепи предпочтительного варианта хронографа. Инжир.
2
На фиг. 3 показан вид спереди используемого двигателя, а на фиг. 3 — вид сбоку двигателя в направлении
стрелок III-III на фиг. 2. На фиг. 4 показан вид спереди трехскоростной передачи, встроенной в хронограф, а
на фиг. 5 — вид сверху передачи. J показано на рис. 4. На рис. 6 показан вид спереди регистрирующих частей
хронографа, а на рис. 7 — вид сбоку этих частей в направлении стрелок VTI-VII на рис. 6. На рис. 8 показан
вид спереди на чернильницу и чернильницу.
На рисунках 9 и 10 представлены схематические изображения в проекции и плане соответственно
модифицированной формы некоторых частей хронографа.
Теперь обратимся к рис. 1. Камертон установлен на жесткой опорной доске, а электромагнит 21 установлен
таким образом, что его полюсные наконечники расположены между зубцами камертона. На одном конце
катушка возбуждения магнита 21 соединена через переменное сопротивление 22 и переключатель 23 с одним
полюсом батареи 24.
Другой конец катушки возбуждения 21 соединен с неподвижным контактом, который взаимодействует с
контактом, установленным на одном из зубцов камертона 20. Камертон 20 соединен с другим концом батареи
24.
Когда переключатель 23 замкнут и переменное сопротивление 22 отрегулировано до подходящего значения,
камертон поддерживается в состоянии вибрации. Пара неподвижных контактов 25 закреплена на подходящем
кронштейне у основания и расположена таким образом, что они могут быть соединены перемычкой 26, по
которой ударяет изолированный элемент 27, установленный на одном из зубцов камертона 20, так что при
вибрации камертона 20 контакты замыкаются перемычкой 26 один раз за каждый полный оборот камертона.
Воздушная обмотка 28 электродвигателя типа m5, часто называемого реактивным двигателем, соединена
одним концом с батареей 24. Другой конец катушки питания 28 соединен через описанный ниже
переключатель 29, через контакты 25 и переключатель 30 с другим концом батареи. Якорь 31 двигателя,
представляющий собой диск из изоляционного материала с шестью вставками 32 из мягкого железа,
соединен через редуктор с регулируемой скоростью, обозначенный в целом 66 в точке 33, с барабаном 34, на
периферии которого рельефно выгравирована шкала.
Войлочный ролик 35 установлен на опоре таким образом, что он слегка прижимается к барабану 34 и
вращается при этом. Второй войлочный ролик 36 установлен на опоре таким образом, чтобы он прижимался к
ролику 70 35. Красящий ролик 37 установлен таким образом, что его ободок погружается в желоб 38,
содержащий чернила, и расположен так, что его край упирается в войлочный валик 36. Таким образом, когда
барабан 34 вращается двигателем, валики 35, 36 и красочное колесо 37 также вращаются, и краска
переносится из желоба 38 через красочное колесо 37 и валики 36 и 35 на выгравированную шкалу барабана
34.
Над барабаном 34 в пазах установлена массивная цилиндрическая плита, вес которой обычно приходится на
барабан 34. 85 Катушка для хранения скользящих предметов 40 установлена в кронштейне 41, который
опирается на основание. Конверт 42 проходит с катушки для хранения конвертов 40 через направляющий
ролик 43 и под прижимную пластину 138, расположенную между ним и барабаном 34, так что при вращении
барабана 34 двигателем конверт вытягивается с катушки для хранения 40, и одновременно на нем наносится
шкала.
Поворотный рычаг 44 установлен на шарнире 95 в кронштейне 41. Небольшой направляющий ролик 46 с
фланцем установлен на верхнем конце качающегося рычага 44 таким образом, что его периферия
соприкасается с краем обода катушки для хранения 40. На нижнем конце качающегося рычага 44 установлен
противовес 47, который стремится вращать качающийся рычаг 44, чтобы направляющий ролик 46 оставался в
контакте с ободом катушки 40. 105 Материал, используемый для изготовления направляющих, проходит от
плиты 138 через направляющую планку 48 и обратно через фланцевый направляющий ролик 46. Поскольку
периферийная скорость направляющего ролика 46 превышает скорость скользящего элемента,
направляющий ролик 46 (110) будет оказывать сопротивление скользящему элементу, стремясь аккуратно
отвести его от плиты 138.
Для того чтобы сделать запись на листке, ручка 49, имеющая на конце небольшое чернильное колесико 115
50, опирается на лезвие ножа 51 таким образом, чтобы она могла ударять по листку 42 в точке
соприкосновения последнего с печатной платой 138. Ручка 49 снабжена чернилами из небольшого
чернильного желоба 52 типа 12C, который установлен на кронштейне таким образом, что чернильное колесо
лишь слегка погружается в чернила. Конец пера 49, удаленный от колесика пера 50, снабжен железным
якорем и электромагнитом 121, имеющим катушки питания 53. Электромагнит расположен таким образом,
чтобы взаимодействовать с якорем и перемещать перо для зацепления с направляющей 42. Энергетические
катушки 53 соединены одним концом с батареей 24 13' - -260,386 ^ 4, вращающейся вокруг своей оси. Затем
зубчатая рейка 69' отсоединяется от штифта 64 и после этого ударяет по выключателю 29', замыкая его и
позволяя подать напряжение на обмотки питания 28 двигателя. После этого стойка 70 69 упирается в опору
74.
Натяжение пружины 71 и положение регулируемого упора 73 регулируются таким образом, чтобы
перемещение зубчатой рейки под действием пружины 71 ускоряло шпиндель двигателя 58 и якорь 31
примерно до такой скорости, что один из упоров 32 проходит через полюсные наконечники 62 и 63 при каждом
колебании камертона 80 20 (рис. 1). Таким образом, двигатель автоматически разгоняется до синхронной или
почти синхронной скорости и, как правило, автоматически переходит в синхронный режим.
Обращаясь теперь к рис. 4 и 5, шпиндель двигателя 86, 58, оснащен шестерней 76, которая может зацеплять
любое из трех зубчатых колес 77, 78 и 79, установленных на пластине 80. Пластина вращательно установлена
на шарнире 81 9t, который, в свою очередь, установлен на подшипнике 60.
Пластина 80 снабжена пазом 182 для размещения шпинделя двигателя 58.
Шпиндель 82, на который крепится барабан 34 (см. рис. 1), снабжен тремя зубчатыми колесами 95 83, 84 и 85.
Цилиндрические колеса 77, 78 и 79 выполняют функцию промежуточных или соединительных колес для
соединения шестерни 76 с цилиндрическими колесами 84, 85 и 83 соответственно, обеспечивая три
различных передаточных отношения между шпинделем двигателя 58 и шпинделем 82, на котором установлен
барабан 34 (см. рис. 1). Пластина 80 снабжена круглым краем с выемками 86, которые взаимодействуют с
пружинным фиксатором 87 105, установленным на основании, для удержания механизма в различных
положениях.
Обращаясь теперь к рис. 6 и 7, мы видим, что два вертикальных параллельных элемента рамы 88 и 110 89
жестко опираются на основание.
В каждом из этих элементов рамы предусмотрен вертикальный паз 90. Изогнутые ремни 91 и 92 закреплены
поперек элементов рамы 89 и 88 соответственно, 115, и снабжены опорными отверстиями, расположенными
вровень с пазами 90. Шпиндель 82 барабана 34 установлен в этих отверстиях. Изогнутые концы ремней 91 и
92 несут, установленные между ними, ролик 43 системы Ruide. Прижимная плита 138 снабжена короткими
валами 93, которые скользят в пазах 90 таким образом, что вес прижимной плиты опирается на барабан 34
или на направляющую 42, когда она вставлена в рабочее положение 125 между прижимной плитой 138 и
барабаном 34. Изогнутый элемент 94, снабженный рукояткой 95, шарнирно закреплен с помощью винтов 96 в
верхнем углу элементов рамы 88 и 13 Q, а на другом конце — к клемме 54 на опорной плате и к контакту
ключа 55. Другой контакт ключа 55 подключен к клемме 56.
Третий вывод 57 подключен к батарее таким образом, что внешняя цепь может быть соединена
последовательно с рабочими катушками 53 с использованием или без использования ключа 55.
Обращаясь теперь к рис. 2 и 3, якорь двигателя 31 установлен на шпинделе 58, закрепленном в подшипниках
59 и 60. Подшипники 59 и 60 установлены на U-образной раме 61 из магнитного материала, такого как мягкое
железо. Пара полюсных наконечников 62 и 63 из магнитного материала закреплены на стержнях U-образной
рамы 61 на таком расстоянии от центра шпинделя 58, что они могут взаимодействовать с вставками 32.
Энергетические обмотки 28 двигателя намотаны на полюсные наконечники 62 и 63.
Для запуска двигателя шестерня 64 крепится шпонкой к выступающему концу шпинделя 58 и взаимодействует
с секторной рейкой 69, которая установлена на шпинделе 70, закрепленном на U-образной раме 61. Стойка 69
вращается по часовой стрелке под действием спиральной пружины 71. К рейке 69 прикреплена рукоятка (не
показана), благодаря которой рейка может вращаться против натяжения пружины 71. На раму установлен
кронштейн 72, на котором закреплены установочный винт и контргайка 73, образующие регулируемый упор
для ограничения перемещения стойки 69. С другой стороны U-образной рамы 61 установлен упор 74, на
котором закреплен упомянутый ранее переключатель 29. Стойка 69 снабжена мягкой частью 75, например, из
пробки, которая контактирует с выключателем и упором, предотвращая отскок стойки. Переключатель 29
представляет собой всего лишь изолированную металлическую полоску, которая при нажатии рейкой 69
соприкасается с металлическим упором 74. Функция выключателя 29 заключается в размыкании цепи катушек
питания 28 двигателя, когда рейка отодвигается от опоры 74.
Запуск двигателя осуществляется путем приведения камертона в вибрацию с помощью переключателя 23
(рис.). 1). Затем переключатель 30 (рис. 1) замыкается, так что импульсы тока, соответствующие колебаниям
камертона 20, протекают через катушки питания 28. Ремень 69 вращается вручную против часовой стрелки до
тех пор, пока не войдет в зацепление с шестерней 64 и не упрется в регулируемый упор 73. Затем рейка
освобождается и вращается по часовой стрелке под действием пружины 71, тем самым устанавливая
шпиндель двигателя 58 и якорь 31 260,386 - 1o260386 89. - Пазы 97' предусмотрены на конце этого элемента
-94, удаленном от поворотных винтов 96, которые входят в зацепление с короткими валами 93. Пазы 97
расположены под таким углом, что при повороте элемента 94 из его нормального положения короткие валы
поднимаются, так что прижимная плита отсоединяется от направляющей 42 и барабана 34. Для ограничения
перемещения элемента 94 может быть предусмотрен установочный винт 98 и паз 99.
Войлочные ролики 35 и 36 снабжены короткими валами 100 и 101 соответственно, которые вращаются в пазах
90.
Две спиральные пружины 102 входят в зацепление с валом 101 и прижимают его вверх, так что ролики 36 и 35
прижимаются друг к другу, а ролик 35 прижимается к барабану 34. Следует отметить, что диаметры валиков
-20, 35 и 36 уменьшены в средней части, чтобы предотвратить попадание чернил на концы, удаленные от
шкалы на валике 34. Диаметр ролика 34 аналогичным образом уменьшен на части его длины 26, так что он не
касается следа записывающего пера 49.
Как показано на рис. 8, чернильное колесо 37 установлено на кронштейне 103, который опирается на боковую
сторону чернильного желоба -3SU 38. На одном конце чернильного лотка пружинный скребок 104 закреплен с
помощью винта 105. Скребок скользит по ободу чернильного колеса 37, удаляя с него любые посторонние
частицы и обеспечивая 35 оптимальную скорость подачи чернил к валику 36. В нижней части чернильного
лотка 38 на одном конце предусмотрен установочный винт 106 для регулировки его уровня. Чернильный лоток
в целом вдавливается между элементами 88 и 89, где он удерживается за счет трения изогнутой пружины
107, так что ободок чернильного колеса 37 соприкасается с валиком 36.
Механизм ручки съемно крепится к кронштейну 108, который, в свою очередь, прикреплен к основанию. В
верхней части пластины закреплен крепежный винт 109, который входит в паз 110, образованный в
вертикальной стойке 111, соединенной с платформой 112, непосредственно поддерживающей механизм
крепления ручки.
- К платформе -112 крепится ионный кабель 113', имеющий два полюсных наконечника, а на полюсных
наконечниках установлены катушки питания 53. Лезвие ножа 51 также установлено на платформе 112 и
поддерживает ручку 49. Чернильный желоб 52 для заправки чернилами колесика пера 50 шарнирно закреплен
на вертикальной опоре 114, выступающей из платформы 112, и снабжен регулировочным винтом 115,
позволяющим регулировать уровень чернил относительно колесика пера 50. Между ручкой 49 и задней
частью чернильного желоба установлена небольшая пружина, которая отсоединяет колесико ручки 65 от
направляющей.
На рисунках 9 и 10 схематически, в проекции и плане соответственно, представлена модификация, в которой
ручка или ручки (три из которых показаны на рисунке 10) 70 оставляют видимые отметки на верхней части
прижимной пластины, а не под ней, как в ранее описанном расположении. Нет необходимости подробно
описывать эту измененную конструкцию, поскольку изменены лишь очевидные конструктивные детали.
В одном из конкретных примеров хронографа камертон № 20 имеет частоту 60 полных колебаний в секунду.
Якорь 31 имеет шесть вставок 80 и, следовательно, будет вращаться с синхронной скоростью 10 оборотов в
секунду. Барабан 34 может иметь двадцать пять делений, а шестерня 76 на валу двигателя может иметь
восемь зубьев. 85 Зубчатые колеса 83, 84 и 85 могут иметь соответственно двадцать, сорок и восемьдесят
зубьев, таким образом, когда зубчатое колесо 83 входит в зацепление с шестерней 76 посредством зубчатого
колеса 79 с пятьюдесятью зубьями, барабан 90 34 будет вращаться четыре раза в секунду, нанося на
направляющую 100 делений каждую секунду. Когда колесо 83 с сорока зубьями входит в зацепление с
шестерней 76 посредством зубчатого колеса 95 77 с сорока зубьями, барабан 34 будет вращаться два раза в
секунду, печатая на направляющей шкалу, где каждое деление соответствует одной пятидесятой секунды.
Когда зубчатое колесо 85 с восемьюдесятью зубьями входит в зацепление с шестерней 78 с двадцатью
зубьями и шестерней 76, на скользящем элементе наносится шкала, каждое деление которой соответствует
одной двадцать пятой секунды.
105 Хотя записывающее перо описывается как перо с вращающимся колесом, очевидно, что может
использоваться любая другая форма записывающего устройства, например, сифон, подобный тому, который
используется в сифонных самописцах, прочерчивающих непрерывную линию на скользящем элементе,
который изгибается или отклоняется для создания отметки записи, или перо с V-образным желобком,
подобное тому, которое обычно используется на гарографах. Кроме того, можно использовать столько ручек
I15, сколько потребуется, с одной временной шкалой, как показано на рис. 10.
Диаметр ролика 34 следует уменьшить, как показано на рисунке напротив линии, очерченной каждой ручкой.
120 Выше описана конкретная, признанная удовлетворительной, форма двигателя, однако следует понимать,
что может быть использована любая другая форма двигателя, обладающая необходимой характеристикой
синхронной работы, например, двигатель хорошо известного типа, в котором выступающие зубцы магнитного
якоря последовательно притягиваются полюсами периодически возбуждаемого электромагнита.
Следует отметить, что приведенное выше описание приведено в качестве примера.
6 только то, что могут быть внесены многочисленные изменения, не выходящие за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_260387.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=260387&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB260387A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, Усовершенствования в конструкции испарителей и связанные с
ними.
Я, ЭКАРОЛЬД ЭЙЛЬЕР, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3,
Вестминстер, юго-запад 1, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к испарителям, и в частности к испарителям, описанным в
патенте № 168415, в которых нагревательные змеевики, расположенные в горизонтальных плоскостях,
соединены с камерой подачи пара с одной стороны и камерой слива воды с другой стороны.
Настоящее изобретение заключается, главным образом, в разделении нагревательной поверхности
испарителя на две группы змеевиков таким образом, что либо соединительные элементы для подачи пара
змеевиков в каждой группе, либо соединительные элементы для слива пара соединены параллельно с общей
камерой, а другие концы каждой группы змеевиков закреплены в отдельных камерах.
В испарителе такой конструкции нагревательный пар, подаваемый из общего источника, поступает в две
группы змеевиков параллельно, поэтому площадь входного отверстия для пара значительно больше, чем в
обычных змеевиковых испарителях, и, следовательно, такой испаритель лучше подходит для использования
нагревательного пара при низком давлении и большом удельном объеме.
Нагревательный пар может подаваться в камеру, общую для двух групп змеевиков, так что дренажная вода из
змеевиков поступает в камеры, к которым группы змеевиков прикреплены отдельно.
В качестве альтернативы, я могу подавать пар в две камеры, к которым змеевики прикреплены отдельно, в
этом случае дренажная вода будет стекать из змеевиков в общую камеру, к которой прикреплены обе группы
змеевиков.
При таком варианте я могу предпочесть использовать отдельный источник нагревательного пара для каждой
группы змеевиков в испарителе, при этом нагревательный пар для каждой группы подается в отдельную
камеру, к которой подключена группа змеевиков, а горячая дренажная вода будет поступать из змеевиков
каждой группы в общую камеру. При желании одну или обе группы змеевиков можно разделить на две или
более групп, при этом паровая и дренажная камеры разделены соответствующими перегородками, так что
подача нагревательного пара из отдельного источника может осуществляться в каждую группу или каждую
пару групп по желанию, а полученный дренаж отводится отдельно или коллективно, в зависимости от
необходимости.
Описанное выше изобретение имеет и другие преимущества для испарителей с большими нагревательными
поверхностями, поскольку в таких испарителях змеевидного типа, как они были сконструированы до
настоящего времени, вес дверцы и вес каждой змеевика велики, и, соответственно, осмотр и ремонт
испарителя обходятся недорого.
Разделение нагревательной поверхности на две группы и соответствующее увеличение количества дверок
позволяет снизить вес каждой отдельной катушки и каждой отдельной дверцы, а также упростить ремонт и
осмотр.
Один из удобных вариантов испарителя, сконструированного в соответствии с изобретением, включает в себя
полую оболочку, имеющую на передней части две вертикальные дверцы, расположенные по обе стороны от
центральной камеры, которая имеет форму вертикального прохода. Образуются еще две камеры или
вертикальные проходы, каждая со стороны крыла одной из дверей. Нагревательная поверхность разделена
на две группы катушек, которые соединены с камерой между дверцами таким образом, что один и тот же
соединительный болт служит для соединения муфты катушки одной группы и муфты катушки другой группы с
камерой, в то время как муфты катушек на другом конце катушек соединены с боковыми камерами,
образованными с других сторон дверец.
Пар поступает в центральную камеру и проходит параллельно через две группы змеевиков, а горячая
дренажная вода, вытекающая из змеевиков, собирается в вертикальных камерах крыла, откуда может быть
сброшена по мере необходимости. При желании, нагревающий пар может подаваться в камеры крыла, а
образующаяся в змеевиках дренажная вода затем стекает в центральную камеру, откуда ее можно удалить
соответствующими средствами.
Нижняя часть камеры или камер подачи пара может быть отделена перегородкой, а нижний змеевик или
змеевики в каждой группе могут быть расположены таким образом, что горячая дренажная вода из дренажной
камеры или камер проходит через них в нижнюю или отдельную часть паровой камеры или камер, откуда
дренажная вода отводится. Таким образом, дренажная вода может использоваться для нагрева и создания
циркуляции в основании испарителя. Кроме того, такая конструкция позволяет максимально эффективно
отводить тепло от нагреваемого пара и повышает эффективность испарителя.
Паровые и дренажные камеры могут быть снабжены горизонтальными перегородками, расположенными
таким образом, чтобы разделить змеевики на более чем две группы с целью использования отдельной подачи
нагревательного пара в каждой группе или в любых отдельных группах параллельно, в зависимости от
предпочтений.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции испарителей и связанные с ними разработки.
Я, Гарольд III, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Центральные здания, 3, Вестминстер,
Юго-Западный Вестминстер, Юго-Западный Вестминстер, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к испарителям, и в частности к испарителям, описанным в патенте
№ 168415, в которых нагревательные змеевики, расположенные в практически параллельных плоскостях,
соединены с камерой подачи пара с одной стороны и камерой слива воды с другой стороны.
Настоящее изобретение заключается, главным образом, в разделении нагревательной поверхности
испарителя на две группы змеевиков таким образом, что либо соединительные элементы для подачи пара
змеевиков в каждой группе, либо соединительные элементы для слива пара соединены параллельно с общей
камерой, при этом другие концы каждой группы змеевиков закреплены в других камерах.
В испарителе такой конструкции нагревательный пар, подаваемый из общего источника, поступает в две
группы змеевиков параллельно, поэтому площадь входного отверстия для пара значительно больше, чем в
обычных змеевиковых испарителях, и, следовательно, такой испаритель лучше подходит для использования
нагревательного пара при низком давлении и большом удельном объеме.
Для эффективной работы испарителя максимальная разница температур между водой в испарителе и
нагревательным паром, подаваемым к змеевикам, должна быть обеспечена на всей нагревательной
поверхности змеевиков.
Если площадь входного отверстия змеевиков мала, для пропуска пара в змеевики требуется большой
перепад давления, в результате чего разница температур, доступная для испарения, уменьшается.
В моем изобретении площадь входного отверстия для пара в змеевики значительно увеличена по сравнению
с обычными испарителями змеевидного типа, так что падение давления, необходимое для подачи пара в
змеевики, уменьшается, и достигается максимальная разница температур для испарения, что позволяет
получить большую производительность с заданным испарителем или установить испаритель меньшего
размера при заданной производительности.
Этот эффект особенно важен в тех случаях, когда нагревающий пар имеет низкое давление и большой
удельный объем, а также когда максимальная разница температур, доступная для испарения, невелика.
Нагревательный пар может подаваться в камеру, общую для двух групп змеевиков, так что дренажная вода из
змеевиков поступает в камеры, к которым группы змеевиков прикреплены отдельно. В качестве
альтернативы, я могу подавать пар в две камеры, к которым прикреплены змеевики, отдельно друг от друга, в
этом случае дренажная вода будет стекать из змеевиков в общую камеру, к которой прикреплены обе группы
змеевиков.
При таком варианте я могу предпочесть использовать отдельный источник нагревательного пара для каждой
группы змеевиков в эспараторе, при этом нагревательный пар для каждой группы будет подаваться в
отдельную камеру, к которой подключена группа змеевиков, а горячая дренажная вода будет поступать из
змеевиков каждой группы в общую камеру. При желании одну или обе группы змеевиков можно разделить на
две или более групп, при этом паровые и дренажные камеры разделены соответствующими перегородками,
так что подача нагревательного пара из отдельного источника может осуществляться в каждую группу или в
каждую пару групп по желанию, а полученный дренаж отводится отдельно или совместно, в зависимости от
необходимости.
Описанное выше изобретение имеет и другие преимущества для испарителей с большими нагревательными
поверхностями, поскольку в таких испарителях змеевидного типа, как они были сконструированы до
настоящего времени, вес дверцы и вес каждой змеевика велики, и, соответственно, осмотр и ремонт
испарителя затруднены. Разделение нагревательной поверхности на две группы и соответствующее
увеличение количества дверок позволяет снизить вес каждой отдельной катушки и каждой отдельной дверцы,
а также упростить ремонт и осмотр.
Для того чтобы изобретение было более понятным и легко применимым на практике, оно будет более
подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых, на рисунке 1, показан вид сбоку, частично
в разрезе 1, демонстрирующий испаритель, сконструированный в соответствии с изобретением, при этом
дверцы сняты, чтобы показать змеевики в установленном положении.
На рисунке 2 представлен разрез внешней оболочки и дверей.
На рисунке 3 представлен схематический разрез испарителя, сконструированного таким образом, чтобы
получать тепловой пар из двух отдельных источников.
На рисунке 4 представлен схематический разрез испарителя, на котором каждая группа змеевиков разделена
на две части.
На чертежах цифрой 1 обозначен корпус испарителя, 2 — дверцы, 3 — центральная камера, 4 — боковая
камера, 5 — левая и 6 — правая змеевики, 7 — паровой впускной клапан и 8 — сливной выпускной клапан.
Катушки 5 и 6, которые могут быть одинарными или двойными, расположены в основном в горизонтальных
плоскостях и разделены на две группы катушек: левую группу 5 и правую группу 6.
Каждая катушка левой группы 5 и соответствующая катушка правой группы 6 соединены с центральной
камерой 3 между дверями 2 одним и тем же соединительным устройством 13, которое проходит через их
концевые фитинги и камеру 3, в то время как другой конец каждой из катушек отдельно соединен с
крыловидной камерой 4, образованной сбоку каждой из дверей 2, посредством соединительного устройства
14.
Нижняя часть центральной камеры 3 может быть отделена перегородкой 9, а нижние змеевики испарителя
могут быть расположены таким образом, что горячая дренажная вода, поступающая в боковые камеры 4 из
верхних змеевиков, вынуждена проходить через нижние змеевики в нижнюю и отдельную часть центральной
камеры 3, образованную перегородкой 9. Благодаря такой конструкции от нагреваемого пара отводится
максимальное количество тепла, что повышает эффективность испарителя.
При расположении, показанном на рисунке 8, пар из отдельных источников поступает в каждую камеру крыла
4, а сток, образующийся в результате конденсации нагревающего пара в змеевиках, поступает в центральную
камеру 3, а оттуда через нижние змеевики в нижние части камер крыла 4, при этом нижняя часть каждой
камеры крыла 4 отделена от верхней части перегородкой 10.
Соседние файлы в папке патенты