Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4609
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259361.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259361&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259361A
[]
: СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 8 сентября 1925 г. № 22420/25 259361. Полная левая сторона: 16 марта 1926 г.
c S F S lb 1 e -' Полное принятие: 14 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование устройства для одновременного вдыхания ментола и ароматических масел. И. М. И. Й.
Й. Й. Э. Э. Э., проживающий по адресу: Челмсфорд Роуд, 28, Саут-Вудфорд, :i E 18, директор немецкой
компании, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем:
Усовершенствование устройства для одновременного вдыхания ментола и ароматических масел относится к
конструкции аппарата для ингаляций таким образом, чтобы ментол оставался в виде твердого конуса,
отделенного от масел, и, таким образом, был доступен для наружного применения путем втирания в кожу.
Указанное устройство состоит из держателя, в основании которого закреплен конус с ментолом. На это
основание навинчивается полая цилиндрическая втулка, в верхнем конце которой находится стеклянный или
другой контейнер из другого материала, содержащий ароматические масла.
Этот контейнер имеет перевернутое открытое основание, похожее на основание винной бутылки, а его
верхняя часть имеет такую форму, что его удобно вводить в ноздри.
Крышка навинчивается на верхний конец контейнера на 6 частей, чтобы защитить его и сделать все
устройство компактным и портативным.
btic Oils.
В основании, в котором находится конус с ментолом, просверлены отверстия, а контейнер с маслами также
снабжен центральным вентиляционным отверстием для обеспечения возможности вдыхания.
Ватный диск или другой абсорбирующий материал пропитывается маслами и помещается в контейнер,
который благодаря своему перевернутому основанию (35) не позволяет маслам контактировать с конусом
ментола, сохраняя его в твердом состоянии и обеспечивая возможность наружного применения (40). Таким
образом, описанное выше изобретение позволяет использовать конус ментола для наружного применения
после удаления цилиндрической втулки, удерживающей контейнер с маслами, и, кроме того, позволяет (45)
после установки указанной втулки на место и снятия крышки использовать устройство для одновременного
вдыхания паров ментола и ароматических масел (50). Дата: 7 сентября 1925 г.
МИХАЭЛЬ Дж. ФЕКТИФИП.
_, :Yl D' " ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
.: Усовершенствование устройства для одновременного вдыхания ментола и ' ': ': ароматических масел.

Я, МИКХЕЙЛ ДЖОЗЕФИ ФИ СИ ЭР, проживающий по адресу: Челмсфорд Роуд, 8, Саут-Вудфорд, E 18,
директор немецкой компании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно будет осуществлено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Мое изобретение представляет собой усовершенствование аппарата для одновременного вдыхания ментола
и ароматических/антисептических масел и тому подобного и относится к способу изготовления аппарата таким
образом, чтобы масла помещались в отдельный сосуд или контейнер такой конструкции, которая
обеспечивает и поддерживает свободный проход воздуха через аппарат, и масла полностью изолированы от
ментолового блока или конуса, что делает невозможным разрушение указанного блока или конуса под
действием масел. Кроме того, с помощью крышки или колпачка верхнее отверстие 259,361 сосуда,
содержащего масла, становится герметичным, что предотвращает утечку смешанных паров ментола и масел
и причинение вреда карману пользователя или подобным вещам, когда аппарат не используется.
Здесь он, возможно, заявил, что ему известно о существовании устройств, с помощью которых ментол можно
вдыхать вместе с ароматическими и/или антисептическими маслами, но в этих устройствах масла либо
смешиваются с ментолом, либо находятся во взвешенном состоянии в комках абсорбирующего материала,
расположенных над ментолом в отдельном углублении в том же контейнере.
Масла в этой конструкции могли легко оседать или стекать на ментоловый конус, вызывая его разрушение и
делая его непригодным для нанесения на кожу. Кроме того, перекристаллизация паров ментола приводит к
тому, что комки абсорбирующего материала, удерживающие масла, теряют свою эластичность и пористость,
что препятствует свободному прохождению воздуха через аппарат и делает вдыхание трудным, если не
невозможным.
Согласно моему изобретению, кристаллы ментола формируются в виде твердого блока или конуса, который
крепится к основанию или подножию аппарата, а масла содержатся в отдельном сосуде, расположенном над
блоком или конусом ментола, причем указанный сосуд открыт с нижнего и верхнего концов и имеет загнутое
внутрь основание. Вентиляционные отверстия, предусмотренные в основании или подножии устройства,
позволяют воздуху проходить через аппарат, при этом воздух сначала обтекает блок или конус ментола, а
затем попадает в сосуд, содержащий масла, и оттуда в ноздри или рот пользователя. Удалив ту часть
аппарата, которая удерживает сосуд, от основания аппарата, блок или конус ментола становится доступным
для нанесения на кожу.
Для более полного понимания моего изобретения я сейчас обращусь к прилагаемым чертежам, на которых:
фиг. 1 представляет собой вид спереди всего устройства.
На рис. 2 показан фрагмент устройства, а на рис. 3 — фрагмент сосуда, содержащего масла.
На чертежах показано, что устройство состоит из четырех частей, а именно: основания или ножки А,
снабженной двумя или более вентиляционными отверстиями В, к которым в точке D крепится блок или конус
ментола С, полой втулки Е, которая привинчивается или иным образом крепится к основанию А в точке F,
сосуда G, который крепится к втулке Е в точке HI, и, наконец, крышки I, которая привинчивается или иным
образом крепится к втулке Е в точке K.
В крышку I вставлен пробковый диск или 6,5 ватт L, который закрывает верхнее отверстие M сосуда G, когда
аппарат закрыт, и таким образом предотвращает выход паров масел и ментола.
Блок или конус ментола C хорошо отделен от сосуда G-I, который снабжен жгутом из нитей или другого
абсорбирующего материала N, удерживающего масла в суспензии и предотвращающего их случайное
проливание через отверстие 7 b 3 I. Сосуд G имеет открытое перевернутое основание O, подобное основанию
винной бутылки, чтобы предотвратить утечку масел и одновременно обеспечить непрерывный проход для
воздуха и поднимающегося вместе с ним пара. Кроме того, сосуд G имеет такую форму в верхней части, что
его можно вставлять в ноздри или рот.

Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259362.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259362&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259362A
[]
Bur IN, dncm
PAT E N'lI 'i CI
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 сентября 1925 г., № 22534/25.
259,362 Фотография слева: 9 июня 1926 года.
Завершено: 14 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к запорным механизмам посадочных ворот лифтов и
подобных устройств.
Компания WAYGOOD-OTIS, LIMITED, зарегистрированный офис которой находится по адресу: Феттер-лейн,
54 и 55, Лондон, E C 4, британская компания, а также генерал-лейтенант Хьюберт Джори Симмонс, подданный
Великобритании, и генерал-лейтенант Уильям Клеменс, подданный Великобритании, оба проживающие по
адресу: Феттер-лейн, 54 и 55, Лондон, E G 4, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий
характер: 1) Данное изобретение относится к запорному механизму для посадочных ворот или дверей
пассажирских лифтов, грузовых лифтов и тому подобного, в частности, к типу, в котором ворота могут быть
открыты с посадочных площадок, как в случае электрических лифтов, управляемых автоматической
кнопочной системой; Такое запирающее устройство предназначено для того, чтобы гарантировать
невозможность перемещения автомобиля или подобного транспортного средства с площадки до тех пор, пока
ворота не будут должным образом закрыты, а также для предотвращения открытия любых погрузочных ворот,
если автомобиль отсутствует на данной площадке. Известные формы запирающих устройств? Обычно в
электропроводке используются 26 контактов, образующих часть рабочей цепи, приводящих в действие
защелку ворот или их затвора, а также переключатель для открытия и закрытия ворот по мере
необходимости, вместе со средствами для закрытия или защиты, защелка ворот, изготовленная с помощью
механизма, расположенного вдали от земли. С такими устройствами могут возникать периодические отказы,
главным образом из-за механических неисправностей, таких как поломка пружины, особенно когда
запирающий механизм имеет постоянный, то есть ненадежный, характер.

Настоящее изобретение предусматривает усовершенствованный запирающий механизм, в котором все
движения надежно взаимосвязаны, и в котором открытие ворот на любой площадке зависит не только от
присутствия вагона на данной площадке, но и от того, предназначен ли вагон для остановки на этой
площадке. Защелка ворот или аналогичное устройство 45 объединены с электрическим запирающим
устройством, причем защелка имеет все начальные движения открытия, которые (при соблюдении этих двух
условий) прерывают контакты в рабочей цепи или аналогичным образом 50 предотвращают повторный запуск
вагона, а также вторичное последующее изобретение, которое завершает разблокировку ворот и производит,
если необходимо, дальнейшее прерывание рабочей цепи; это положение 55 поддерживается надежным
механическим зацеплением до тех пор, пока ворота остаются открытыми; когда ворота должны быть закрыты,
«Пусть снова рабочая цепь восстанавливается, замыкание набора цепей происходит (60 эта цепь зависит от
движения, которое замыкает другой набор.
или при восстановлении положения двух подвижных частей, имеющих положительное механическое
взаимодействие. Условные элементы (в плане рабочей цепи) определяются исключительно
электромагнитными элементами (,) и включают в себя электромагниты на кабине подъемника, а также ряд
якорей, включенных в блокировочный механизм на нескольких направляющих, снабженных ими. Эти
электромагниты могут быть следующими: электромагнит на кабине с одной стороны посадочных ворот
обеспечивается выступающим полюсным наконечником, части которого из электромагнитного материала
установлены с одной стороны люка в подходящем месте. интервалы vetii так, чтобы последовательно
выровнять 8 с U с помощью полюсного наконечника магнита, когда автомобиль останавливается на
различных площадках. Блокировочный механизм на каждой площадке предпочтительнее:.
надежно заключенный в запирающийся ящик или корпус, внутри которого находится какое-либо оружие,
прикрепленное к подвижной части, например, к кривошипу, ,' daa t; 1.
4 5,3 t 6' установлен рядом с соответствующей магнитной пластиной, при этом рычаг также несет
изолированный мостовой элемент для соединения двух контактных штифтов; контактные штифты всех
замковых коробок расположены последовательно в рабочей цепи известным образом. Цепь обмотки магнита
включает контакты на контроллере лифта, причем контакты замыкаются только тогда, когда контроллер
находится в положении «выкл», то есть когда кабина находится в состоянии покоя или вот-вот остановится.
Схема магнитной цепи также включает параллельно соединенные контакты во всех предусмотренных задних
дверях, причем эти контакты замыкаются при первоначальном открытии соответствующих элементов
защелки. Таким образом, магнитная цепь может быть замкнута всякий раз, когда автомобиль останавливается
на одной из площадок. Срабатывание ручки защелки двери происходит на любой площадке, но поскольку
магнитная цепь притягивает затвор в замочной камере только на одной площадке, двери на других площадках
останутся запертыми, поскольку вторичное замыкание их элементов защелки невозможно, пока затворы
находятся в нормальном положении.
В цепи магнита также предусмотрены дискриминирующие контакты, управляемые напольным контроллером
или подобным устройством, так что для замыкания цепи магнита могут использоваться только контакты
блокировочного блока на конкретной площадке, где кабина находится в горизонтальном или почти
горизонтальном положении. В этом случае контакты блокировочного блока в цепи магнита могут питаться
через контакты блокировочного блока, которые создают вышеупомянутое дополнительное прерывание в
рабочей цепи, так что магнит обесточивается, как только срабатывает блокировочный механизм. Однако
подвижная часть, несущая якорь, будет удерживаться от возвращения в нормальное положение из-за
измененного положения элемента, с которым он обычно взаимодействует, чтобы предотвратить опускание
ворот; например, этот элемент может состоять из ступенчатой планки, шарнирно закрепленной на одном
конце над воротами и работающей с выступом на последних, поднимая свободный конец планки, чтобы
позволить открыть ворота. Ворота управляются защелкой на рычаге механизма, а крайняя часть планки
находится в поднятом положении.

«За кабелем необходимо удерживать арматуру в натянутом положении до тех пор, пока затвор не ослабнет и
засов не упадет».
t) Засов может приводиться в действие с помощью ручки защелки ворот, через вертикально скользящий
засов, нижний скошенный конец которого входит в зацепление с неподвижным выступом за переднюю планку
ворот, при этом ручка защелки имеет палец, выступающий под засовом, позволяющий поднимать последний
над выступом, когда ворота нужно открыть; в качестве альтернативы, ручка защелки может управлять
крючкообразным пальцем, приспособленным для зацепления за выступ на передней части ворот, при этом
верхний край этого пальца служит для подъема скользящего засова. Защелка закрывается, нижний конец
засова и его крючкообразный или загнутый палец, когда ворота закрыты, и расположена под коробом,
входящим в запорный механизм, при этом тигель или другой (переходник) установлен на внутренней стороне
замка. часть защелки, чтобы предотвратить любое несанкционированное вмешательство в работу стопорного
механизма.
Внутри запирающего ящика вертикальный засов снабжен боковым выступом, приспособленным для
взаимодействия с рычагом выключателя, работающим совместно с парой неподвижных болтов, которые
входят в цепь магнита: таким образом, пока дверь защелкнута, выступ засова удерживает рычаг выключателя
и держит цепь открытой, но первоначальное поднятие засова до тех пор, пока дверь не будет фактически
освобождена, позволяет рычагу выключателя замкнуть цепь, чтобы закрыть магнитную цепь до того, как
дверь будет фактически освобождена.
На конце засова имеется штифт и паз или аналогичное соединение с поворотной планкой, при этом
допускается достаточный свободный ход для обеспечения замыкания цепи магнита до подъема планки. Как
только магнит притягивает свой якорь, фиксатор на рычаге или его эквиваленте отводится от пути планки, и
последняя может быть поднята, несмотря на продолжающееся движение засова, приводимое в действие
рукояткой защелки. Качание рычага якоря немедленно прерывает рабочую цепь, затем подъем планки
разрывает цепь магнита и, при необходимости, вызывает дальнейшее прерывание рабочей цепи. Движение
планки также поднимает ее ступенчатую часть, убирая ее с пути выступа на воротах, позволяя последним
оставаться открытыми; пока (p,) движение не будет продолжаться вдоль под планкой, поддерживая
(постоянно) последний в открытом положении. При сильном ветре шторм снова стих.
Различные части механизма переключения передач предпочтительно удерживаются под действием силы
тяжести в своем нормальном положении, соответствующем защелкиванию ворот.
Пружина сжатия b) обеспечивает, при необходимости, помощь при закрытии. Однако рычаг переключателя в
блоке управления имеет все механизмы закрытия в сторону, созданные с помощью пружины, так что если
пружина выйдет из строя, механизм не будет завершен, и ворота на этой площадке останутся запертыми.
Когда цепь магнита не включает в себя определяющие контакты, управляемые напольным контроллером или
аналогичным устройством, каждый запирающий ящик может быть снабжен двумя комплектами контактов,
соединенных последовательно в этой ветви цепи, один комплект управляется рычагом переключателя, как
описано выше, а фильтр L 1) имеет мостик, например, на поворотной планке, чтобы вызвать дальнейшее
прерывание в цепи магнита, пока ворота полностью не будут разблокированы. В этом случае рабочая цепь
может быть подключена только к одному комплекту контактов в запирающем ящике, которые управляются
рычагом якоря или аналогичным устройством, а последний удерживается в нормальном (непритягиваемом)
положении вторым (боковым) выступом на вертикальном скользящем болте. Электромагнит сконструирован
таким образом, что его сила притяжения Воздействие магнита на якорь недостаточно для того, чтобы
раскачать рычаг колокола 2 tt, удерживаемый весом болта, но как только рукоятка защелки поворачивается
для подъема болта, магнит может раскачать рычаг якоря и разорвать рабочую цепь, при условии, что
автомобиль останавливается на соответствующей посадочной площадке.
Изобретение не ограничивается конкретными вариантами, описанными выше. Так, например, элемент, с
которым взаимодействует рычаг якоря для предотвращения неплотного закрытия затвора, не обязательно
должен поворачиваться на одном конце, а может вращаться вокруг оси вдоль своей длины и

взаимодействовать со скользящим выступом на затворе. Вращение этого элемента будет управляться
фиксатором на рычаге якоря; при частичном повороте из нормального положения элемент будет
удерживаться в затворе для сохранения якоря в его исходном положении до закрытия затвора и не сможет
вернуться в нормальное положение.
Вращающийся вал может представлять собой цилиндрический вал, расположенный в неподвижной наклонной
втулке над верхней частью затвора.
Кроме того, частичное вращение ворот может осуществляться с помощью ручки защелки ворот через
вертикально скользящий затвор или с помощью рычага, управляемого непосредственно рычагом якоря.
Последний будет приспособлен для притягивания электромагнитом на автомобиле, чтобы раскачивать вал,
когда необходимо открыть ворота. Такое раскачивающее движение может привести к тому, что
направляющий паз или аналогичный элемент, расположенный на валу, будет выровнен с выступающим
элементом (в верхней части вертикального болта), скользящим по переднему краю ворот и фиксирующим их,
так что, когда болт поднимается за счет защелки, он может при желании сдвинуться назад вместе с воротами.
Также может быть установлен в верхней части болта, чтобы войти в зацепление с выемкой в неподвижной
втулке, причем этот крюк отсоединяется тем же движением подъема болта. В течение всего времени, пока
ворота остаются открытыми, болт может удерживаться в поднятом положении, чтобы предотвратить его
вращение. вал, посредством бокового выступа, перемещающегося вдоль верхней части направляющей рейки
ворот, причем последняя имеет выемку, позволяющую болту опуститься и освободить вал при повторном
закрытии ворот.
В такой конструкции электрические контакты запорного механизма могут представлять собой частично
круглые сегменты на изолированном барабане, закрепленном на вращающемся валу, при этом контактные
пальцы ведут к различным цепям, если (при потере) цепи сети b) начальное движение защелки с помощью
ручки может быть выполнено 1 h a, рычаг переключателя, имеющий свободный ход, расположен на боковом
выступе на вертикальном болте, этот рычаг переключателя защелкивает пружинный палец, который входит в
контакт с нижней частью t,11 to of l Ire iltsritl' -t't snmemils; эластичные tt('ets} рычага переключателя и все его
рабочие параметры rl oije('ion intll te i)olt ilar' lie sitit;itly lt-velled t 1) aibtw for the nloemllllnt,f the l(l(t ais tile g(aie is
closed.
Датировано 9-м днем 1 сентября 1932 года.
Для заявителей, FEENY & FE 1 NY.
Дипломированные патентные агенты 7 A, Q uteen tictor)-ia Stiloet, L(o (o,i EC 4.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к запорным механизмам посадочных ворот лифтов и
подобных устройств.
10) e, WAY Gc OOD-(Oys, LIlMITED, зарегистрированные офисы которой находятся по адресам 54 и 55, Fetter
laie, Лондон, E C 4, британская компания Titoni S Hr B Em Tr J Tt N SIMIONNS, B 13 британский субъект и
Lo)w-Att RD CLEEN:x Cr.
Британский подданный, проживающий по адресу: Феттер Лейн, Лондон, 54 и 5, настоящим оговаривает
характер данного обращения, порядок его проведения, в частности, посредством следующих документов:
Данное изобретение относится к механизму управления дверями лифтов и других подобных устройств, в
частности, таких, в которых двери лифтов могут управляться от электропривода, как в случае с
электрическими лифтами или подъемниками, управляемыми электроприводом.
A.c','riillf 'lo ti is il-entionll, tie latclh('tl-ll in " hanle o' etqliv;lenlt m 11 e:alls for l'easilng tilt (lool,' is contlrolled by n;lagnt
lic fo-l Jl)erbalioll between two elecit I l't,- 11 lli lliet Ic 1110 ll)els, Olne n Illolog' in a(('cco'lt(' ith il travel of thle (cal andl
thle other lo-atedl i Ln tile vicinity of tie laiilig, so tlll tihe olpening'll( oft thile doorr 1 (ondl(i;t/,,ill lploli the p Iesellre of

tilhe (car at the llnlill,' ill (uestili, and,( also it' (lesire(l lll)ll tihe >to)ppilog (of tile car lor tilhe intlltioll to stop it) at tilhat
landllg Piretera l)iya ele trolllaglet ntolllntedl I 1)111 01 ()l-li 'Wlse lovollgr ill accordance ws itlh the travel o)f tile ca(:rl
is (adaptoid to ijfliuell(e anye o O f a piluralitv of electronmgnetil arlinatilles arlrlnoed in correspoll (ling positions ill tile
vicinity of tile several lanlings.
Дверь halidl(l, ( 1 'or i eulialelit средство для приведения защелки в действие для освобождения двери llhas all
initial opelnilig nll(vemenllt pos sillle atl;ll tillics, alld a 1 Sco 1 (i V Conlsequelltial iiovelmenlt wh' ii plreveits the re3 >t
O rtin' ol'f t 11 iw ( 1 1 i 1 unld oks thle door, the se olnldr V Illnvellellt hlino' controlled iy a ieh(a lill al it O er 1 o O king
(levi e of tile kindl knrso-l per se which is itself controlled 1)by the elet 1 r)iitagrietic lmeleniIber the initial mllovem
Eilent of the latchactu Oltinl ine 1 ans tenis подать напряжение на управляющий элемент электро(,ll gntetil l,
который ich ltertteuponl t Ai 11111 ts взаимосвязанный dev/('ie для всех P: до,' -e, l ldal' lnovelinelnt (ot le 11 latr h
-actuatling 1 N 105111: ''l II;( I\V llloei'llel T ((f tte l:li' h-a'tuaiin 1 l v ellt r S ilte t'rui N; c(il'lit N l(lolllat/ly' erlf'gi Zill
la'1114 ' ('lectr agli'lnlti C '()ltl'ollll O lilllt ll( l' {he q lll rn of tim l-tter' l Ih' iiw' hoetver предсказал Ли a positive tnia, llelnt
ultili after the interlock(int' (levi( c ha > rieturited io normllal positiolln.
I.le 10 'grl'Pv ll)e'/il I:i ltila le prolvided for a alo't)nl' l lte,)eiln, ' of the landlling a'ate> 1 or (loors ill (c,' o(t failite of tileh
.iulctii f, ',m: r,'izii' t he ele(I'rtmlilgFltige r ultoll il -' lpitns The ille(t(lli, lti;}ill'stti d(es(riheld w 1 ith rf're, li l f' I 111 il( ill phe
i v' tlen -ol I t(o illustlae tlit' eictli 4 'li ('olillec1 ain('s of tl( t I colntrolling, 1 il:tn 1 of N о.
I_;t lnioure) is t I;, Fig'ure 12 all e, leva thin of one of tile landig (doors, as seen from tile elevator callrl i le llhatcway,
accr(Oiligll o t tile prelefle(l c Olstrllut lioll ot (lofor lockilg 1 I'.
F'i,',e -: есть; 1 plan x e (tlot igoire 2 70 F i ltte' 4 is ail e(-2 '(t Vie W ott lle ((J)lo,seei O l 1 h t 1 lte lctt ot l g'1 iue 2.
Fig'u I'es t o i) f'(e)l'esnll (i Ia fo elro' s(l-t t lie detail (s tf 1 l ( 1 > 1 P 111 1 il l tilt>trate(l ill l'i,-ures 2 t) 4 75 i;'i,1 c' u) ii-;
lt part hl,,, 'S po ll gi ' I,) 1 ' ig'tu,, 2 shlmi( 1 g'1 llt, V-,' ti'atly >li al, e h(ol) lt t(t,,',qai/li m' tlie (door l 1 f l 1 (,:st( p Osit
(,,,(e( 11 ' t the 1 all( 11 es for lrelea silg tile r-et ain In 1 ( 1 _ol( 1 1 li t lock 8 t) box ((Illtilhili' til';tlilalill' oft tile elecitl'
lilglteti( oetrtoli ilr lleails ald the 1 ehhallical ' nteh tl(' in' deviet li-lire (i is a view ill secti oll on tile line t;-i; of Fi gire o):
andl(l 8 5 Figure 7 is a similar view' in sectioii o O l the l)roken lin 7-7 ()f F igu re Figure 8 is a view c(,l'esp(h(ling to
Figiure 7, si Itlg tlte paitis inll thit position oi'('upl)led(l after thie illitial iilio-veienit 90 ' of tile дверной лин(л.
Рисунок 9 представляет собой вид снизу, показывающий расположение элементов в плитке, в положении,
заданном после притяжения элементов. Рисунок 10 — это узкий вид снизу, показывающий расположение
элементов в плитке в этом положении (1) после дальнейшего перемещения элементов.
Рисунки 11 и 12 представляют собой два набора электрических контактов в 1 и 1, (k-lox, в положении)Sition
correspopl(nldinll A' W it 11 100 Рисунок 8.
Рисунок 11 представляет собой набор (контактов в положении плитки) до корреспонденции, изображенный на
рисунке 9.
Рисунок 14. relr выбирает положение It Ie' Set (f 10 o 5 e()nta, ts Ill Tin,} Position; (,nrlilosp(lilg' с рисунком 10.
Рисунок 1 представляет собой схему расположения элементов на линии 1 -I) Fi L_'ir (l' >l,> i n ' t 1 le armature
ill:tl/l'll tia ml(eil p Sit{Ott 110 Рисунок li G представляет собой детальный вид угла (of tle elvltot ll' tr,(I)otf shlw( ing
one ol'ran'(, mt ()t' ilhe, l,)()r -,,,mlrlling electt'ollla'gliet tll'e,,01 n.
Рисунок 17 представляет собой плоскую фигуру, если F {,2 'te il as 11 5 ee 11 f'rolll ilelol-W.
Fig'ires IS 11 ( 1 E'l'P>t''l/ llalils otf ,, a teltl, 'tivte ( 'o)11: 1 lIl,1 i,,1,f (l,),)r-l,l'{<itl"' g'tal':
Рис. 1 ire 18 S is a i); 11 t t{t,-;,vi (,ll,: 11 'e 120 sp Olldil 111 '1 l igflle):
Figuile 11) is a St ti,)1,I the little 19 1),,F ' '1: a ( 1 F;_'us'' 't I is: e, lilal olfii vi'w,,t Iig'1 il,' 1 l,} 1 lt\'il 12 ' 11,,' a I h I:,t 1:l't'
i Jl l} 1 l' 12,.
Fil t g;el21 l tI( i)l It I(,'.
Fig'ur, 2 I 1 is;l,/'lail i hl r 11 i l,, ' li -, l(},;lt()w\il J_); 1)11 lo;el'll;lli Vc 1; 111 "( 111 (; 1.

239,( 32 L) Рисунок 22 представляет собой вид сверху на Рисунок 21, как он выглядит снизу.
Рисунок 2:3 представляет собой разрез, показывающий применение стопорного механизма, изображенного на
рисунках 5-7, в случае аварийной ситуации; схема для освобождения посадочной площадки? двери (в случае
отказа электронного управления.
Рисунок 24 представляет собой фронтальный вид устройства для открывания аварийного выхода. Рисунки
25–27 представляют собой детали дополнительной конструкции запирающей двери, установленной на
складных воротах; Рисунок 25 — это частичный вид (соответствующий рисункам 5 и 18); Рисунок 26 — это вид
сбоку, частично в разрезе по линии 26–26 рисунка 25; и Рисунок 27 — это разрез по линии 27–27 рисунка 25.
Обращаясь к рисунку 1, кабина лифта C подвешена на подъемных тросах 1, которые проходят через
приводной шкив 2, закрепленный на валу 3, приводимом в движение двигателем M1. К концам тросов,
противоположным кабине, прикреплен обычный противовес CWT, а для остановки двигателя предусмотрен
стандартный электромеханический тормоз (не показан).
Электромагнитные реверсивные переключатели обозначаются как R и R11; переключатель R1 управляет
двигателем для движения в направлении подъема, а переключатель R11 — для движения в направлении
подъема.
Автономное кнопочное устройство включает в себя (кнопки управления) 4, 41, 411, кнопки управления
лифтом, 511, переключатели этажей, 411, 511, переключатели без помех и 511, переключатели удержания 7,
контакты 8, дверные контакты, 9, 9, 911, а также контроллер этажа IF, который имеет хорошо известную
конструкцию. На схеме представлены только три этажа L1, 1, 1, но очевидно, что кабина лифта может быть
расположена таким образом, чтобы обслуживать любое желаемое количество этажей.
На каждой из этих линий предусмотрена дверь 1) 1) 1)I, предназначенная для удержания двери в открытом
положении на расстоянии 50 дюймов, когда кабина лифта находится вне зоны досягаемости. Как показано на
рисунке, дверь D (см. рисунки 2-4) расположена на кронштейнах 111, 111, оснащенных роликами 1111,
перемещающимися по горизонтальной направляющей 12, благодаря чему дверь может открываться боковым
движением, чтобы освободить пространство и обеспечить доступ к лифту или наоборот: на рисунке 2 один
конец направляющей 12 показан уменьшенным по высоте, чтобы обеспечить отверстие 18: Нижний край пола
снабжен направляющими 14, 141, 1411, приспособленными для скольжения в защелке 13, образованной в
пороговой пластине 16, которая проходит по всей ширине дверного проема. Обычно дверь удерживается в
закрытом положении вертикально скользящим защелкивающимся замком 17, нижний конец которого 18
приспособлен для входа в гнездо 19 на одном конце пороговой пластины 16 дверного проема; верхний конец
защелки также входит в зацепление с защелкой 13 на направляющей рейке 12, как пояснено ниже. Для
освобождения защелки 17, удерживающей дверь, предусмотрены соответствующие защелки 75. 20, 201 на
противоположных сторонах этого пола, эти ручки с вращающимися стержнями 21, 211 и оснащены ребрами
жесткости или кривошипными штифтами 22, которые входят в зацепление с болтом 17.
Как показано на рис. 3, болт 17 разделен на уровне ручек 20, причем две части соединены между собой
блоком 23, имеющим отверстие 24, в которое входят пальцы 22. В верхней части двери D и непосредственно
над болтом 17 предусмотрен корпус 25, жестко закрепленный на двери и снабженный съемной крышкой.
Верхний конец болта 17 проходит вертикально в этот корпус, внутри которого он закреплен на пазовом блоке
27, имеющем выступающий вверх смещенный рычаг 28. На рис. 7 конец, который шарнирно соединен
штифтом 29 с пазовыми концами раздвоенного кривошипа, соединен с ним.
Этот кривошип 310 S скользит по валу 31, проходящему через дверной проем, предпочтительно над
направляющей рейкой 12. Дальнейший конец вала 1100 поддерживается подвесом, прикрепленным к боковой
стороне вала. Остальная часть вала 31 показана в виде квадратного сечения, при этом кривошип 100 имеет
отверстие 100 ss::3, предназначенное для соответствующего кривошипа, чтобы 105 мог свободно скользить
по валу, оставаясь при этом неподвижным относительно него. Прорезной блок 27 охватывает направляющую
рейку 12, плечо 13 обычно входит в зацепление с одним из концов блока: 110 постоянно, пока не будет поднят

болт 17, чтобы поднять блок над этим плечом. Его взаимодействие с этим препятствует открытию двери.
Со стороны проезжей части, в направлении (115), дверь, которую они любят, будет стоять, и примерно на том
же уровне, что и жилой дом 25.
Закрепленный на полу, он оснащен замком 34, изготовленным из 14)1-магнитного металла и снабженным
съемной крышкой 35 1)20. Вал 31 проходит через корпус в замок 14, который снабжен крышкой 11:6 и
цилиндрическим цилиндром 87 из изолирующего материала. Оба элемента надежно закреплены на валу 12,5
с помощью установочных винтов. Конец вала 11 поддерживается вращающейся втулкой 31) в стенке замка.
Деталь O m 36 (см. рисунки 7-1(l)) имеет частично круговой контур, остальная часть ее периферии состоит из
двух плоских граней 44, 41 расположенных под прямым углом друг к другу, и наклонной грани 42,
соединяющейся с круговым контуром. На грани 40 винтами закреплена пластина 43, загнутая вверх, чтобы
образовать гибкую плоскую грань 42. Стенка сейфа, примыкающая к замку 31, закреплена винтами штифтом
45, который поддерживает рычаг кривошипа 44 47, последний завинчивается в шайбу 48 и раскалывается.
штифт или другое силиконовое средство, чтобы рычаг 4; 47 мог качаться на штифте 4, при этом стержень 46
рычага, выступающий по нижней части замочной коробки для цели, объясненной ниже, заполнял рычаг; 47
находится в выравнивании со стержнем 86.
17 На стороне рычага 47, обращенной к затвору, там выступ 49, предназначенный для взаимодействия с
кулачковыми механизмами, как описано ниже. Свободный конец рычага 47 расширен, образуя ариль 4),
простирающийся почти по всей ширине внутреннего пространства запирающего ящика. Рычаг и якорь
защищены металлом, мягким, твердым или другим подходящим магнитным материалом. Как показано на
рисунках 1 и 13, стороны якоря 51 снабжены роговыми наконечниками 1, имеющими ровные поверхности 52,
52 на своих внешних краях.
1
На передней части запирающего ящика, со стороны, обращенной к люку, закреплены винтами две
параллельные планки из мягкой стали или другого подходящего магнитного материала; эти планки имеют
длину от одного до двух футов в зависимости от режима работы лифта, и они также снабжены наклонными
элементами, которые не обязательно должны быть сложными, поскольку эти наклонные элементы образуют
своего рода опоры, предотвращающие падение лифтовых кабин на нее.
Крышка 83 сейфа хорошо подходит к паллете, как показано на рисунке 53, 3; поэтому крышку можно снять для
осмотра, не отсоединяя планки; 1), 31.
Параллельные магниты также снабжены (на их задних поверхностях) клиньями 55, 55, Рисунок 15,
изготовленными из мягкой стали или другого подходящего мягкого магнитного материала. Эти клинья
прикреплены, как и другие инструменты, в положениях, которые доводят их до уровня якоря 50 при сборке
деталей G 60. Эти клинья имеют направленные стороны, закругленные на 1 из 521 якоря, так что при
замыкании цепи на 53, 521, как будет объяснено далее, клинья уменьшают сопротивление цепи через якорь.
На дне сейфа:4 находится ввинчиваемый разрезной блок 3 f; На передней поверхности расположены четыре
контактных пальца с металлическими наконечниками 3, 58, 3, 59, 1, 4, закрепленные на блоке плитки на своих
нижних концах, как накладки с металлическими контактными наконечниками 37)St, a'J ( 3 J 4 O,
прикрепленные к их верхним краям: (Эти 7, 3, 4, 58 ...0, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50,
50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50, 50,
50, 50, 50, 50, Изолирующий сегмент 68, расположенный в положении, показанном на рисунках (изображение
1), является продолжением этого сегмента 1. Имеется изолирующий сегмент 62, который перемещается,
чтобы заменить сегмент G1 под контактными пальцами, когда цилиндр 87 вращается против часовой стрелки
(как показано на рисунке 1). Контактные пальцы 7 и 90 38 со своими гладкими и промежуточными сегментами
61 и 2 образуют дверные контакты, указанные на рисунке 1. Изолирующий сегмент 68, расположенный ближе

к правой ручке цилиндра 95 (как показано на рисунке 3), обычно принимает давление другой пары контактных
пальцев. 59 и ( 6 (), цикл между этими пальцами тем самым прерывается; второй соединительный сегмент P O
64, расположенный в {спирали сегмента 63, перемещается, чтобы заменить последний под плиткой ('onlt I t
tineris 39 an(ld G)I, tierel) y,losinig tile ('irlit letweil tliee fingers wihen the 111 'l'-l rotales as atolt 14.
сказал; allothiel iiisnllatilng seglle 11 Cl I 1), arrange(d illn (olintintatiol of tile se-lnellls 63 and 64, liloves to) replacle
lre l),i,'girig segment 64 heneath i ie ictol;t'ct tin'ers, 59 and 64) therelby ag'aill illtel Illilng' tile ri circuit betrween tihese
fingers, whlenll tile barrel inakes a further rotalarv liohxelllellt in the sallie (lire lontl tlt fingers 39 and ( 1 l a 11 'e
i',lul(led illn t 1 e circuit of the electrl lrla,_eti(, ro Ilit, 11 i means for the door lo 'king gear, as hereafter described.
Рычаг 47 механизма 3)0 также оснащен прерывающим штифтом 4; 5, выступающим вбок позади пружины 1
(дес. 7, 38, этот штифт лаивии' ай) Защитная оболочка 67 из изолирующего материала Изолированная
колонка 6; 7 операльный est для отклонения спринтерских выстрелов 7)8 тирелл реинвеллинг контактных
наконечников 37 i, -31 trn en gage 125 llent witli thle semlellts uponl te balir'el :)I, как показано на рис. 1:, всякий
раз, когда рычаг 47 перемещается вперед в положение, показанное на рис. 1, в результате того, что арматура
0) притягивается к буксировочным стержням (s thie inag 130 259,36); следовательно, контактные пальцы 57 и
58 не могут быть снова соединены сегментом 61, пока рычаг не вернется в нормальное положение, даже если
ствол 17 уже сделал это.
Электромагнит, воздействующий на якорь 50 () посредством создания магнитной цепи через стержни 58,1 и их
клиновидные элементы; 5), 55, расположен таким образом, чтобы перемещаться в соответствии с движением
кабины лифта, так что работа подвижного якоря электромагнитного управляющего устройства будет зависеть
от наличия кабины на соответствующей посадочной площадке.
Обращаясь теперь к рисункам 16 и 17, на кабине лифта C установлен, например, с помощью углового
кронштейна 68, примыкающего к одному из ее верхних углов, корпус 69 из немагнитного материала,
снабженный детальной крышкой 70; Этот корпус (69) включает в себя электромагнит для управления
запорным механизмом различных посадочных дверей, обеспечивающих доступ к люку. Электромагнит
включает в себя обмотку магнита 71, к которой электрические соединения проходят через отверстие 72 в
верхней части корпуса, и магнитный сердечник 7;' U-образной формы, прикрепленный к заднему концу (также
известный как винтовые шпильки 74, 741; свободные концы 7;,, 7;') магнитного сердечника проходят через
крышку 70 и снабжены снаружи стержнями 7, 6, 76, закрепленными, например, установочными винтами.
Положение полюсного наконечника 1 на кабине таково, что когда кабина находится в горизонтальном
положении относительно площадки, полюсные наконечники 7 (6, 7; 1) расположены приблизительно
посередине длины магнитных стержней 5, -), установленных на плитке 1, на панели 1 x 34 на этой площадке,
как указано на рисунке 11, при этом все панели расположены в соответствующих положениях на различных
площадках, и что всегда полюсные наконечники 76, 7 (J 1) приблизительно выровнены с соответствующими
магнитными стержнями 5, 5, как указано на рисунке 17, все контакты магнитных стержней б) расположите их
так: от 1 до 50 вертикальных линий на различных точках приземления.
В процессе эксплуатации, с использованием 'at stanldilln.
на одном уровне с посадочной площадкой, при открытии посадочной площадки электромагнит должен
активироваться способом, описанным ниже, в зависимости от условий, в которых он находится. Магнитная
цепь проходит через сердечник 7:J ex rtel(ls) от деталей 76, f a'erois tie ai'-gaps между последними воздушными
стержнями магнитной сети 3, 5:, через или allen-, lltter, затем через 11 e w, ll 'he; 55 и железный стержень 51, 1 '
rand hirou Mh якорь 5 (t; tle armiatulre is ilherefore attract towards the;edges 55 551, and the bell crank lever 46, 47
качается на своем шарнирном штифте 45. Следует отметить, что любая незначительная ошибка в
выравнивании кабинки относительно площадки не помешает операции, поскольку вертикальное перемещение
внутренних элементов позволяет им (5 58: 70) (проводить магические силовые линии между полюсными
наконечниками в клиньях 5, 55, несмотря на разницу уровней). Если условия позволяют активировать его (7 a
release mealeas beft)re tlie iar ila rot to rest, the attr; (-ti, t it t Ile:r It: l Oe 51 callti take place as sootn i th Ie viic'in, ','at'
brings thle pole-pieces 7 (;, 7 ó;I withlin range of the upper or tlie lower ends of 8 магнитные стержни s, 53,i в
Соседние файлы в папке патенты
