Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4609
.pdf
Наше изобретение включает в себя обеспечение средств для придания как равномерного вращательного, так
и равномерного осевого движения главному червячному колесу для вращения главного червячного колеса и
рабочего стола.
Наше изобретение дополнительно включает в себя обеспечение средств для придания как вращательного,
так и осевого движения главному червяку для вращения главного червячного колеса и рабочего стола, при
этом скорость вращения червяка автоматически изменяется синхронно с осевым движением для компенсации
такого осевого движения, чтобы обеспечить равномерное вращательное движение главного червячного
колеса указанным червяком.
Обращаясь к двум прилагаемым листам пояснительных чертежей: Рисунок 1 — вид сверху, Рисунок 2 — вид
спереди, Рисунок 3 — вид сбоку, Рисунок 4 — поперечный разрез спереди по оси главного червячного вала,
Рисунок 5 — поперечный разрез сбоку по линии АВ на Рисунке 4 и Рисунок 6 — поперечный разрез сбоку по
линии СД на Рисунке 4, иллюстрирующие главный червячный вал и его приводной и перемещающий
механизм, выполненные в одном удобном виде в соответствии с нашим изобретением.
Главный червяк показан в точке а на валу b, а главное червячное колесо — в точке с. Последний крепится к
столу, на котором установлен отрезной диск.
На вал b закреплена солнечная шестерня g (см. рис. 4) дифференциального механизма, планетарные
шестерни e и f которого установлены на планетарном носителе, представляющем собой червячное колесо h,
приводимое в движение червяком i на валу j (см. рис. 6). Другое солнечное колесо k дифференциального
механизма свободно вращается по валу b и имеет длинное втулкообразное продолжение с червячным
колесом m на нем (см. рисунок 4). Такое червячное колесо вращается червяком n, вращающимся на валу o,
который, в свою очередь, вращается коническими колесами p, q от приводного вала r. Если планетарный
носитель неподвижен, вал b будет вращаться с постоянной скоростью под действием вала 7', конических
шестерен q, p, вала o, червяка na, червячного колеса m, конического колеса Ai, шестерен e, f и конического
колеса d 1ç, направленных на вал b.
Осевое перемещение главному червяку a и его валу b осуществляется с помощью наружной резьбовой
муфты s, которая удерживается от вращения шпонкой t и проходит через внутреннюю резьбовую втулку u,
удерживаемую от осевого перемещения и выполненную заодно с червячным колесом X, вращаемым
червяком w на валу r.
Как показано на рисунке, воротник s надежно фиксируется от продольного перемещения на валу b bv с
помощью воротников и фрикционных шайб.
Вал x приводится в движение от ранее упомянутого вала o посредством конических зубчатых колес y, z (см.
рисунок 3), вала 1 и редукторов 2, 3, 4, 5, причем последнее зубчатое колесо (а именно 5) закреплено на валу
w.
При описанных выше способах вращения, вращение вала r вызывает вращение, а также равномерное и
постепенное продольное перемещение вала b и, следовательно, элемента wAlm a на нем.
Скорость вращения вала b изменяется для компенсации осевого перемещения червяка a и для обеспечения
равномерного вращательного движения главного червячного колеса c путем перемещения планетарного
носителя h на расстояние, определенно связанное с величиной осевого перемещения, передаваемого
главному червячному валу b. Это достигается посредством зубчатого колеса 6 вала, зацепляющегося с
зубчатым колесом 7 на валу; несущего червячный механизм i, посредством которого вращается червячное
колесо. Конструкция позволяет замедлять или ускорять скорость вращения главного червячного вала в
зависимости от того, происходит ли осевое перемещение червяка в направлении вращения главного
червячного колеса или в противоположном направлении. Таким образом, когда червяк a перемещается на
продольное расстояние, равное его шагу, червячное колесо h совершает пол-оборота, в результате чего
коническое колесо d совершает на один оборот больше или на один оборот меньше, чем коническое колесо k,
ускоряя или замедляя главный червяк a на один оборот или на один шаг.
Описанная компенсационная схема позволяет использовать наш усовершенствованный механизм без
необходимости изменения передаточных чисел делительных зубьев в зубчатой передаче, соединяющей вал r
с режущим инструментом, воздействующим на создаваемое зубчатое колесо.
Главный червь может непрерывно перемещаться вдоль оси или втягиваться, либо попеременно
перемещаться вдоль оси и втягиваться.
Благодаря применению нашего изобретения, мы распределяем мельчайшие изменения вращательного
движения, передаваемые на главный червячный механизм, по непрерывным или обратным спиралям вокруг
нарезаемой шестерни, тем самым устраняя все «фазовые колебания», что способствует созданию
бесшумной шестерни.
Мы не ограничиваемся описанным выше конкретным механизмом для осуществления нашего изобретения.
Нам известно, что ранее предлагалось компенсировать ошибки в главном делительном колесе путем осевого
перемещения червяка пропорционально этим ошибкам. Однако целью нашего изобретения является не
компенсация ошибок, а распределение ошибок по спирали вокруг обрабатываемого элемента путем
обеспечения равномерной скорости осевого перемещения червяка.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В зубогенерирующих машинах указанного типа предусмотрено обеспечение
средств для передачи равномерных вращательных и осевых движений главному червяку для вращения
главного червячного колеса и рабочего стола, в основном, как описано выше.
2.
В зубогенерирующих машинах указанного типа предусмотрено устройство для передачи вращательного и
осевого движения главному червяку для вращения главного червячного колеса и рабочего стола, при этом
скорость вращения червяка автоматически изменяется синхронно с осевым движением для компенсации
такого осевого движения, чтобы обеспечить равномерное вращательное движение главного червячного
колеса указанным червяком, по существу, как и для целей, описанных выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259364.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259364&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259364A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 сентября 1925 г. № 23063/26 259364. Полная левая сторона: 16 сентября 1926 г.
Завершено: 74 октября 7926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции автомобильных сидений.
Я, Джон Эдмунд Лесли Маршналл, проживающий в Эллерсли-Хаус, Сандиакр, графство Дерби, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к усовершенствованию автомобильных сидений, таких как, например, сиденья в
автобусах, микроавтобусах и подобных им, и его целью является обеспечение лучших условий для чистки
этих сидений и самого транспортного средства.
Согласно данному изобретению, обивочные части таких сидений выполнены съемными, а спинка сиденья 1 15
имеет пружинную опору.
В предпочтительной конструкции каркас сиденья состоит из двух концевых стоек, которые предпочтительно
соединены продольными распорками.
На верхней части каждой стойки закреплен L-образный элемент рамы, предпочтительно изготовленный из
металлического стержня плоского сечения, согнутого в нужную форму. Горизонтальная часть каждого из
указанных элементов закреплена на верхней части соответствующей стойки, и сиденье съемно прикреплено к
этим частям, в то время как вертикальные части служат для удержания спинки сиденья, которая также съемно
прикреплена к ней.
Описанные L-образные элементы рамы выполнены шире верхней части стоек, так что горизонтальные части,
прикрепленные к ним, могут выступать с их внешних сторон и образовывать горизонтальные параллельные
направляющие, с которыми могут взаимодействовать элементы, расположенные на нижней стороне сиденья,
и они могут быть дополнительно изготовлены из стали такой прочности, что вертикальные части образуют
пружинную опору спинки сиденья.
Мягкое сиденье, которое может иметь любую известную конструкцию, устанавливается на опорной доске или
основании, а нижняя сторона последнего снабжена двумя поперечными параллельными крепежными
элементами, выполненными с загнутыми внутрь внешними кромками, которые предназначены для
скольжения по внешним кромкам горизонтальных частей L-образных элементов каркаса и удержания сиденья
в нужном положении. Таким образом, сиденье можно снять в любое время, сдвинув его вперед с
горизонтальных частей описанных элементов. Для этого, когда пространство между сиденьями ограничено,
загнутая внутрь кромка 55 на одном из крепежных элементов сиденья отсутствует на задней половине
указанного элемента, так что сиденье можно снять, сдвинув его вперед на небольшое расстояние. Спинка
сиденья, которая предпочтительно имеет обивку и оснащена пружинами обычным способом, устанавливается
на доске или основании, снабженном ремнями или гнездами, которые можно пропустить через 65 верхние
концы вертикальных частей L-образных элементов каркаса. В предпочтительном варианте В конструкции эти
ремни или гнезда расположены на внутренней стороне доски или основания, так что как они, так и верхние
концы L-образных элементов каркаса находятся внутри спинки сиденья и скрыты, когда последняя
установлена на место, при этом во внешней обшивке оставлены отверстия, через которые могут проходить
верхние концы L-образных элементов каркаса.
Благодаря описанной конструкции, как мягкое сиденье, так и спинка сиденья могут быть легко сняты, что не
только обеспечивает дополнительное пространство для уборки автомобиля, но и дает хороший обзор пола, а
работы по обивке можно проводить более эффективно, полностью сняв ее с автомобиля. 85 Дата: 15
сентября 1925 года.
Х. К. Шелдон, 63 года, Лонг-Роу, Ноттингем, представитель заявителя.
1
2 259 364 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции автомобильных сидений.
Я, Джон Эд Му и Лесли Маршалл, проживающий в Эллерсидже Хаус, Сандиаер, графство Дерби, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям обивки сидений транспортных средств, таких как,
например, сиденья автобусов, микроавтобусов и подобных им, и его целью является обеспечение более
удобных условий для чистки этих сидений и самого транспортного средства.
Согласно данному изобретению, мягкое сиденье и спинка крепятся к L-образным боковым элементам каркаса
и являются съемными, при этом указанные боковые элементы каркаса предназначены для обеспечения
пружинной поддержки спинки сиденья.
См. прилагаемый чертеж.
Рис. 1 — вертикальное поперечное сечение, рис. 2 — вид спереди сиденья, изготовленного в соответствии с
моим изобретением.
На рис. 3 показана нижняя сторона снятого мягкого сиденья.
Одинаковые буквы обозначают одинаковые части на всем рисунке.
В предпочтительной конструкции каркас сиденья состоит из двух концевых стоек A, A, которые
предпочтительно соединены продольными распорками B. На верхней части каждой стойки A закреплен
элемент каркаса C, D, имеющий L-образную форму в боковой проекции и предпочтительно изготовленный из
металлического стержня плоского сечения, изогнутого в соответствии с заданной формой. Горизонтальная
часть C каждого из указанных элементов закреплена на верхней части соответствующей стойки A, а мягкое
сиденье E съемно прикреплено к этим частям, в то время как вертикальные части D служат для поддержки
мягкой спинки сиденья F, которая съемно прикреплена к ней.
Описанные L-образные элементы каркаса выполнены шире верхней части стоек А, так что горизонтальные
части С, прикрепленные к ним, могут выступать с их внешних сторон и образовывать горизонтальные
параллельные направляющие, с которыми могут взаимодействовать элементы, расположенные на нижней
стороне обитого сиденья Е. Указанные элементы каркаса могут быть дополнительно изготовлены из стали
такой прочности, что вертикальные части D образуют пружинную опору спинки сиденья.
Мягкое сиденье E, которое может иметь любую известную конструкцию, устанавливается на опорной доске
или фундаментной раме H, и в предпочтительной конструкции нижняя сторона последней снабжена двумя
поперечными параллельными крепежными элементами G (более четко показаны на рис. 3), образованными
канавочными деталями J на их внешних кромках J, которые предназначены для скольжения по внешним
кромкам горизонтальных частей C соответствующих L-образных элементов рамы C, D и удерживают сиденье
в нужном положении.
Мягкое сиденье можно снять в любое время, сдвинув его вперед с горизонтальных частей C описанных
элементов 75. Для этого, когда пространство между сиденьями ограничено, задний край каналообразной
части J на одном из крепежных элементов G O сиденья A отсутствует на задней половине указанного
элемента, как показано на рисунке 3 под номером K, так что сиденье можно снять, сдвинув его вперед на
небольшое расстояние.
Спинка сиденья F, которая предпочтительно обтянута тканью и снабжена пружинами обычным способом B 5,
собирается на доске или каркасе L, который, как показано на рисунке, снабжен вертикальными проходами или
гнездами для размещения вертикальных частей D L-образных элементов каркаса C, ID. В предлагаемой
конструкции эти гнезда расположены внутри спинки сиденья, так что когда спинка сиденья устанавливается на
указанные вертикальные части D, последние располагаются внутри нее и полностью скрыты. Снятие спинки
сиденья легко осуществляется, так как достаточно просто сдвинуть ее с вертикальных частей D.
При описанной конструкции как мягкое сиденье E, так и мягкая спинка сиденья F могут быть легко сняты, что
не только освобождает больше места для уборки автомобиля, но и обеспечивает хороший обзор пола, а
работы по обивке можно выполнить более эффективно, полностью сняв ее с автомобиля.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259365.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259365&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259365A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования электродов, используемых в электродуговой
сварке и резке металлов, или относящиеся к ним.
Мы, компания THE QUASI-ARC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Артур Перси Строменсер, гражданин Великобритании, оба проживающие по адресу:
Grosvenor Gardens, London, S.W. 1, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий
характер: данное изобретение относится к электродам, используемым при наплавке металлов методом,
известным как «сварка», а также для вырезания или подготовки металлических поверхностей перед сваркой
или другими операциями.
Уже много лет известно, что для осуществления электросварки с наплавкой металла наплавленный слой
должен быть максимально свободен от оксидов и других примесей.
Крайне важно выбрать подходящий защитный материал для металлического электрода, который будет
образовывать шлак во время сварки и будет способствовать удалению примесей из металла, а также
защищать металл от окисления во время наплавки и охлаждения. Для этой цели время от времени
предлагались и использовались различные виды покрывающих материалов, некоторые из которых
наносились в виде пасты, в то время как в последние годы были разработаны другие виды покрытий, одним из
которых стало покрытие из синего асбестового волокна, спирально намотанного вокруг электрода. Было
установлено, что синий асбест содержит значительную долю железа в форме силиката железа, и его
благоприятные эффекты объясняются восстановительным действием, которое железо в двухвалентном
состоянии способно оказывать на шлак. Для усиления этого эффекта использовался алюминий или
эквивалентный материал, обладающий высокой способностью связывать кислород, обычно наматываемый
вместе с покрытием в виде проволоки, полосы или пластины на металлический сердечник электрода, и
электроды, изготовленные таким образом, как описано, например, в описании нашего патента № 13 538 от
1914 года, оказались очень успешными на практике.
Наши исследования позволили нам предположить, что наилучшим синим асбестом (эроэйдолитом) для этой
цели является тот, который содержит как можно более высокий процент железа, предпочтительно в
двухвалентном состоянии. Например, при сравнении результатов, полученных с использованием различных
смесей синего асбеста с белым асбестом и другими материалами, было замечено, что чем выше процентное
содержание железа, то есть чем ближе покрывающий материал к чистому синему асбесту с высоким
содержанием железа, тем эффективнее шлаковое покрытие в достижении желаемых результатов. Однако,
согласно нашим исследованиям, эти результаты зависят не только от восстановительного действия шлака,
который плавится вместе с сердцевиной электрода во время сварки и покрывает поверхность по мере ее
протекания, но и от различных других характеристик шлакового материала. Например, крайне важно, чтобы
шлак равномерно и регулярно стекал по поверхности расплавленного металла, покрывая его полностью и
образуя слой достаточной толщины, чтобы обеспечить благоприятную скорость охлаждения осажденного
металла для конечной структуры сварного шва между осажденным металлом и корпусом металлического
изделия, на которое производится нанесение покрытия.
Температура плавления покрывающего материала также важна, и было установлено, что температура
плавления синего асбеста делает его более подходящим в качестве покрывающего материала для
электродов, чем большинство других веществ, в то время как возможность нанесения его спирально вокруг
электрода в виде нити... Это вопрос, имеющий огромное практическое значение, поскольку он обеспечивает
равномерное и регулярное слияние покрывающего кольца по мере плавления сердечника электрода.
Шлак, образующийся при сварке некоторых покрывающих материалов, не плавится равномерно по мере
расплавления сердечника электрода, и образует неравномерное или неоднородное покрытие на поверхности
наплавленного металла. В результате происходит не только окисление, но и охлаждение металла, при
котором в месте соединения сварочного металла и металлической конструкции, к которой он приложен,
образуется крупнокристаллическая структура, что приводит к серьезным дефектам в этой зоне. Сварные швы,
выполненные с использованием синего асбеста в качестве защитного материала на электродах, значительно
превосходят сварные швы, выполненные с использованием других видов шлаков, нанесенных на электрод,
однако исследования показали, что в этом отношении есть возможности для дальнейшего улучшения.
Все проведенные эксперименты показали, что чем выше доля железа в покрывающем материале,
нанесенном на электрод, тем более удовлетворительным был наплавленный металл и тем лучше была его
кристаллическая структура. Попытки увеличить количество железа, например, путем включения твердого
оксида железа в покрывающий материал, не увенчались успехом, возможно, из-за необходимости нанесения
его в виде пасты, содержащей другие компоненты, что делает добавленный оксид железа совершенно
неэффективным для достижения поставленной цели.
Теперь мы обнаружили, что желаемый результат можно получить, используя минералы, отличные от
крокидолита, но встречающиеся в длиннокристаллической или волокнистой форме и содержащие более
высокий процент железа. Одним из таких минералов является разновидность роговой обманки, известная как
амозит. «В то время как крокидолит обычно содержит от 24 до 28% железа, амозит обычно содержит более
30% железа, а иногда и почти 40%». По сути, это силикат железа, но соотношение оксидов железа и железа в
его составе может существенно варьироваться. В ходе проведенных нами экспериментов с этим материалом,
используя его в качестве покрытия для электродов, мы обнаружили, что он обладает существенными
преимуществами перед синим асбестом или любым другим покрывающим материалом не только в
упомянутых выше направлениях, но и в других отношениях, как будет изложено ниже. Шлак, образующийся из
этого материала, имеет высокое содержание железа и коэффициент теплового расширения, существенно
отличающийся от коэффициента теплового расширения осажденного металла, в результате чего по мере
охлаждения металла шлаковый слой имеет тенденцию отделяться от осадка и может даже отслаиваться
самостоятельно, или, по крайней мере, его гораздо легче удалить, чем шлак, образующийся при обработке
синего асбеста.
Таким образом, значительно экономится время и трудозатраты, которые в противном случае были бы
потрачены на удаление шлака со сварного шва перед нанесением следующего слоя сварочного металла.
Образовавшийся шлак не стремится отделиться от осажденного металла до тех пор, пока последний не
остынет до температуры, при которой существует риск окисления, вероятно, примерно от 200 до 150 °C,
поэтому поверхность осажденного металла не подвергается вредному воздействию, даже если шлак отлетает
сам по себе при этой температуре или ниже.
Наиболее заметное улучшение кристаллической структуры в сварном шве наблюдается при более высоком
содержании железа в покрывающем материале: кристаллы, как показывают микрофотографии участков
сварного шва в месте соединения, сравнительно малы и очень равномерно распределены.
Мы можем объяснить этот результат только улучшенным эффектом отжига, обусловленным использованием
нового покрывающего материала, и хотя нам не обязательно указывать причину этого улучшения, мы
считаем, что оно связано с повышенным содержанием железа в шлаке, что обуславливает ценные свойства
шлака, описанные ниже. Данное изобретение не ограничивается использованием конкретного минерала,
известного как амозит, но может быть использован любой минерал, состоящий по существу из кристаллов
силиката железа в длинной волокнистой форме, так что его можно прясть в нить или иным образом наносить
в качестве волокнистого покрытия на сердцевину электрода, при условии, что его процентное содержание
железа достаточно для достижения указанной цели. Наиболее заметные улучшения наблюдаются в формах
амозита, содержащих от 35% железа и выше, однако существенное улучшение по сравнению с любыми
результатами, достигаемыми с помощью синего асбеста и других покрывающих материалов, заметно даже
тогда, когда содержание железа составляет немногим более 30%.
Покрывающий материал предпочтительно прядут в нить и наносят на сердечник электрода путем спиральной
намотки с использованием силиката натрия или другого материала аналогичного характера для закрепления
витков нити на электроде и для создания пастообразного или цементного состава, который может быть
дополнен путем пропитки электрода любыми другими материалами в растворе или суспензии. Хотя
предпочтительнее наносить материал в виде нити, волокнистый материал может быть натянут вокруг
электрода любым подходящим способом, и это не ограничивается прядением материала в нить перед его
нанесением.
Изобретение не ограничивается использованием электродов, покрытых амозитом или аналогичным
материалом, для осаждения железа и стали, поскольку тот же материал может быть использован для
электродов, изготовленных из любого металла, способного к осаждению методом плавления.
Кроме того, электроды указанного типа могут использоваться для резки металла либо для его рассечения,
либо для очистки пространства перед сваркой.
Изобретение не ограничивается использованием только амозита в качестве покрывающего материала,
однако следует понимать, что смеси амозита или других подобных волокнистых силикатов с высоким
содержанием железа могут быть получены с крокидолитом или другими подобными формами асбеста, и
преимущества изобретения могут быть достигнуты в основном при условии, что смесь такова, что дает
покрывающий материал с достаточно высоким содержанием железа, как указано выше.
Полная спецификация. Усовершенствования электродов, используемых в электродуговой сварке и резке
металла, или относящиеся к ним.
Мы, компания QUASI-ARC COMPANY LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Артур Перси Строменгер, подданный Великобритании, оба проживающие по адресу:
Гросвенор Гарденс, 15, Лондон, Юго-Западный Лондон, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электродам, таким как электроды, используемые при осаждении металлов
методом плавления, известным как сварка, а также для подготовки металлических поверхностей к сварке или
другим операциям.
Уже много лет известно, что для осуществления электросварки с наплавкой металла наплавленный металл
должен быть максимально свободен от оксидов и других примесей. Крайне важно выбрать подходящий
защитный материал для металлического электрода, который будет образовывать шлак во время сварки и
способствовать удалению примесей из металла, а также защищать металл от окисления во время нанесения
покрытия и охлаждения. Для этой цели время от времени предлагались и использовались различные виды
покрывающих материалов, некоторые из которых наносились в виде пасты, в то время как в последние годы
были разработаны другие формы покрытий. Одна из них, получившая широкое распространение,
представляет собой покрытие из синей асбестовой пряжи или волокна, намотанного спирально вокруг
электрода. Было установлено, что синий асбест содержит значительную долю железа в форме силиката
железа(II), и его благоприятные эффекты объясняются восстановительным действием, которое железо в
двухвалентном состоянии способно оказывать на шлак.
Для усиления этого эффекта использовался алюминий или эквивалентный материал, обладающий высокой
способностью связывать кислород, обычно наматываемый вместе с покрытием в виде проволоки, полосы или
пластины на металлический сердечник электрода, и электроды, изготовленные таким образом, как описано,
например, в описании нашего патента № 13 538 от 1914 года, оказались очень успешными на практике.
Сравнивая результаты, полученные с электродов, покрытых различными смесями синего асбеста с белым
асбестом и другими материалами, мы обнаружили, что чем выше процентное содержание железа, то есть чем
ближе покрывающий материал к чистому синему асбесту с высоким содержанием железа, тем, как правило,
эффективнее шлаковое покрытие в достижении желаемых результатов. Однако, согласно нашим
исследованиям, эти результаты зависят не только от восстановительного действия шлака, который плавится
вместе с сердцевиной электродов во время сварки и покрывает поверхность по мере ее протекания, но и от
различных других характеристик шлакового материала. Например, крайне важно, чтобы шлак равномерно и
регулярно стекал по поверхности расплавленного металла, полностью покрывая его и образуя слой
достаточной толщины, чтобы скорость охлаждения осажденного металла была благоприятной для конечной
структуры сварного шва между осажденным металлом и корпусом металлического изделия, на которое
наносится покрытие.
Температура плавления покрывающего материала также важна, и было установлено, что температура
плавления синего асбеста делает его более подходящим в качестве покрывающего материала для
электродов, чем большинство других веществ, — в то время как возможность нанесения его по спирали
вокруг электрода в виде нити имеет очень большое практическое значение, поскольку это обеспечивает
равномерное и регулярное плавление покрытия по мере расплавления сердцевины электрода.
Шлак, образующийся из некоторых покрывающих материалов, не плавится равномерно по мере
расплавления сердечника электрода и образует неравномерное или неоднородное покрытие на поверхности
осажденного металла. В результате не только происходит окисление, но и металл охлаждается таким
образом, что в месте соединения сварочного металла и металлической конструкции, к которой он приложен,
может образовываться крупнокристаллическая структура, что приводит к серьезным дефектам в этой зоне.
Сварные швы, выполненные с использованием синего асбеста в качестве защитного материала на
электродах, значительно превосходят сварные швы, выполненные с использованием других видов шлаков,
нанесенных на электрод, однако исследования показали, что в этом отношении есть возможности для
дальнейшего улучшения.
Попытки увеличить количество железа путем включения твердого оксида железа в покрывающий материал не
увенчались успехом, возможно, из-за необходимости нанесения такого материала в виде пасты, содержащей
другие компоненты, которые делают добавленный оксид железа неэффективным для достижения
поставленной цели.
Теперь мы выяснили, что желаемые результаты можно получить, используя минералы, отличные от
крокидолита, но встречающиеся в виде длинных кристаллов или волокон и содержащие более высокий
процент железа. Одним из таких минералов является разновидность роговой обманки, известная как амозит.
«В то время как крокидолит представляет собой моноклинный амфибол и содержит обычно от 24 до 28%
железа, мы считаем, что амозит — это орторомбический амфибол, содержащий обычно более 30% железа, а
иногда и около 40%. Амозит — это разновидность ферроантофиллита и по существу является силикатом
железа, но соотношение двухвалентного железа и оксида железа в его составе может существенно
различаться». В ходе экспериментов, проведенных с этим материалом, используя его отдельно или в смеси с
синим асбестом в качестве покрытия для электродов, мы обнаружили, что он обладает существенными
преимуществами перед любым другим покрывающим материалом, не только в упомянутых выше
направлениях, но и в других отношениях, как будет изложено ниже.
Шлак, образующийся из этого материала, имеет высокое содержание железа, и его коэффициент теплового
расширения существенно отличается от коэффициента теплового расширения осажденного металла, в
результате чего по мере охлаждения металла шлаковый слой имеет тенденцию отделяться от осадка и его
легче удалить, чем шлак, образующийся только из синего асбеста. Образовавшийся шлак не отделяется от
осажденного металла до тех пор, пока последний медленно не остынет до температуры значительно ниже
той, при которой существует риск окисления, вероятно, от 200°C до 150°C, так что поверхность осажденного
металла не подвергается вредному воздействию, даже если шлак отслаивается сам по себе при этой
температуре или ниже. Наиболее заметно улучшение кристаллической структуры в сварном шве, когда
покрывающий материал содержит более высокое содержание железа, при этом кристаллы, как показано на
микрофотографиях участков сварного шва в месте соединения, сравнительно малы и очень равномерно
распределены.
Мы можем объяснить этот результат только улучшенным эффектом отжига благодаря использованию нового
покрывающего материала.
Несмотря на то, что амозит, используемый в качестве основного компонента облицовочного материала,
обладает всеми перечисленными преимуществами, при его применении возникают определенные
сопутствующие трудности. Было установлено, что волокна амозита значительно более хрупкие, чем волокна
синего асбеста, поэтому этот материал сложнее добывать и прясть в пряжу. Кроме того, при использовании
амозита в качестве покрывающего материала шлак становится более вязким, чем шлак от синего асбеста,
вероятно, из-за высокого содержания железа, что значительно затрудняет сварку электродами, покрытыми
амозитом. Оператор должен проявлять особую осторожность, чтобы избежать попадания шлака в сварочный
металл. По этим причинам мы предпочитаем использовать смесь волокон крокидолита и мозита, которые
можно чесать и прясть вместе, причем полученная смесь очень хорошо подходит для использования в
качестве материала для покрытия электродов. Это обеспечивает необходимую прочность для намотки, а
шлак течет свободнее, что облегчает сварку, и результаты получаются более однородными и надежными.
Мы обнаружили, что смесь примерно равных частей кроидолита и амозита очень хорошо подходит для всех
целей, поскольку пряжа обладает необходимой прочностью, добавление амозита существенно увеличивает
содержание железа в шлаке, а сварные швы обладают высокой устойчивостью к разрушению, что
проверяется с помощью испытаний на переменное, ударное и изгибающее напряжение, или любым другим
эффективным способом.
Хотя амозит называют материалом, предпочтительно используемым для увеличения содержания железа в
покрытии электрода, следует понимать, что любой минерал, состоящий в основном из силиката кристаллов
железа в виде длинных волокон, которые можно прясть в пряжу или иным образом наносить в качестве
волокнистого покрытия, которое можно обернуть вокруг сердцевины электрода, может быть использован при
условии, что его процентное содержание железа достаточно для достижения указанной цели. Например,
могут использоваться другие формы орторомбического ферроантофиллита или волокнистые формы
минерала, известного как грунерит, который также отличается высоким содержанием железа.
Отмеченные нами улучшения наиболее заметны при использовании форм амозита, содержащих от 35%
железа и выше, однако существенное улучшение по сравнению с любыми результатами, достигаемыми с
помощью одного лишь крокидолита и других покрывающих материалов, заметно даже тогда, когда
содержание железа в покрывающем материале составляет немногим более 80%. Покрывающий материал
или смесь материалов предпочтительно прядут в пряжу и наносят на сердечник электрода путем спиральной
намотки с использованием силиката натрия или другого материала аналогичного характера для закрепления
витков пряжи на электроде и для получения пасты или цемента, к которому можно добавлять другие
материалы в растворе или суспензии путем пропитки электрода.
Хотя материал можно использовать в виде пряжи, волокнистый материал может быть натянут вокруг
электрода любым подходящим способом, и изобретение не ограничивается прядением материала в пряжу
перед его применением.
Изобретение не ограничивается использованием электродов, покрытых только амозитом или его смесями с
кроциклолитом, для осаждения железа и стали, поскольку тот же материал покрытия может быть использован
для электродов, изготовленных из любого металла, который может быть осажден методом плавления.
Кроме того, электроды указанного типа могут использоваться для резки металла либо для его распиливания,
либо для удаления излишков металла перед сваркой.
Хотя ранее предлагалось использовать измельченный амозит в качестве одного из ингредиентов при
изготовлении пасты для нанесения на электроды, тем не менее, получить преимущества данного изобретения
в отношении высокого содержания железа в покрытии электрода таким способом невозможно. Для целей
данного изобретения крайне важно, чтобы покрывающий материал наносился в виде нити или полоски
волокнистой консистенции, которую можно обернуть вокруг сердцевины электрода.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259366.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259366&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259366A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
im_ Дата подачи заявки: 18 сентября 1925 г. № 23324/25 259 Завершено: 13 марта 1926 г.
Завершено: 14 октября 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся дезинфекции туалетов и тому подобного.
Я, Кирилл Уилфред Фаган, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Грейт Истерн Стрит, 71,
Лондон, E CG 2, настоящим заявляю, что суть данного изобретения заключается в следующем: для введения
дезинфицирующего средства в унитаз или подобное устройство было предложено соединить контейнер в его
верхней части с выпускной трубой бачка смыва таким образом, чтобы вода поступала в контейнер во время
слива, где она смешивается с дозой дезинфицирующего средства; впоследствии вода из контейнера
поступает обратно в выпускную трубу I 6 или непосредственно в место, подлежащее дезинфекции.
Настоящее изобретение относится к устройству такого типа, в котором доза дезинфицирующего средства
обеспечивается растворяющим действием воды в контейнере на содержащиеся в нем твердые вещества.
Соседние файлы в папке патенты