Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4591
.pdf
Мы, компания SMIT MAJOR & STEVE Ns LMT En D, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Перси Герберт Стивенс, подданный короля Великобритании, оба из Abbey Works,
Нортгемптон, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
75.1 Данное изобретение относится к средствам управления током, протекающим через электродвигатели, в
которых для создания сопротивления короткому замыканию используется реостат, обеспечивающий
постепенное регулирование тока по мере увеличения скорости вращения двигателя.
Целью изобретения является создание подходящего механизма для автоматического управления реостатом
за счет действия самого двигателя, а также разработка конструкции реостата таким образом, чтобы каждый
блок, включающий поворотный контакторный рычаг и неподвижный контакт, упруго приводился в действие
для контакта, одновременно надежно отводясь при необходимости введения сопротивления 9.
Согласно настоящему изобретению, предусмотрено множество независимо поворачивающихся рычагов
реостатных контакторов, каждый из которых несет контакт, взаимодействующий с одним из 95 ряда
неподвижных контактов, причем каждый рычаг контактора подпружинен в одном направлении к указанным
неподвижным контактам. В сочетании с этим предусмотрен вал реостата, несущий ряд кулачков, от одного до
100 приводящих в действие каждый рычаг контактора, и каждый кулачок имеет рабочий наклон или рабочие
наклоны для перемещения своего конкретного рычага контактора в направлении, противоположном давлению
пружины, которому подвергается этот рычаг. 105 наклонов кулачков расположены под углом вокруг оси вала
ступенчато относительно рычагов контактора, и вращение двигателя приводит в действие средства для
углового перемещения указанного вала реостата с кулачками вокруг его оси на заданный угол, чтобы
позволить контактам рычагов контактора последовательно соприкасаться с неподвижными контактами для
короткого замыкания, и предусмотрены средства для обеспечения Изменение направления движения вала
реостата для отведения контактных рычагов от неподвижных контактов с целью последующего подключения
резисторов.
При реализации изобретения сначала выбирается направление вращения двигателя, а затем главный
выключатель подключается любым подходящим механизмом, например, таким, как описано в описании
нашего бывшего патента № 250377 от 14 марта 1925 года. С помощью такого пускового механизма вращение
двигателя приводится во вращение колеса, расположенного рядом со сцеплением, и это колесо приводится
во вращение барабана сцепления, когда рычаг сцепления или другая часть перемещается в рабочее
положение посредством шатуна, сообщающегося с пусковым механизмом. К поверхности барабана
сцепления прикреплена цепь или гибкое соединение таким образом, что цепь, идущая от барабана сцепления
с любой стороны, направляется к одной стороне барабана на валу реостата с кулачковым механизмом, так
что барабан получает угловое движение в одном и том же направлении независимо от того, вращается ли
барабан сцепления в одном или другом направлении.
36 После запуска двигателя и начала его вращения, контакторные рычаги перемещаются вперед, так что их
контакты один за другим соприкасаются с неподвижными контактами, после чего постоянно движущееся
колесо проскальзывает по барабану сцепления, и все пусковые резисторы остаются закороченными. После
освобождения барабана сцепления от вращающегося колеса вал реостата и его взаимосвязанные части
возвращаются в нерабочее положение, например, с помощью коромысла, приводимого в действие грузом и
соединенного цепью с барабаном вала реостата, а возвращение вала реостата в его нормальное положение
приводит к последовательному перемещению контакторных рычагов против их пружин и последовательному
включению всех резисторов.
В некоторых случаях колесо и муфта скольжения могут быть установлены непосредственно на валу реостата
и соосно с ним.
Вместо ограниченного углового перемещения вала реостата в одном направлении независимо от
направления вращения двигателя, ограниченное угловое перемещение вала реостата может осуществляться
в любом направлении, то есть он может перемещаться в одном направлении при одном направлении
вращения двигателя, а в другом направлении при изменении направления вращения двигателя. В таком
случае рабочий наклон каждого кулачка дублируется, так что каждый контакторный рычаг будет отделен от
своего неподвижного контакта в заранее определенной точке углового перемещения вала реостата, но
независимо от его направления.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на пример конструкции, показанный на прилагаемых
чертежах, где на фиг. 1 представлен поперечный разрез блока управления и сопутствующего механизма в
закороченном состоянии, а на фиг. 2 — схематический вид, показывающий вал реостата и сопутствующий ему
приводной механизм вместе с частью коммутационного устройства.
На чертежах показано, что на валу реостата 1 установлен ряд кулачков 2, каждый из которых имеет рабочий
наклон 2а, причем указанные рабочие наклоны 2а расположены под углом ступенчато относительно
контакторных рычагов 3, каждый из которых несет медную контактную головку 4, и каждый рычаг является
поворотным.
На неподвижном валу 5 расположен кулачок, например, 2, напротив каждого контакторного рычага. Каждый
рычаг 3 снабжен пружиной сжатия 695, которая, в показанном примере, проходит между выступом 7 рычага 3
и неподвижной планкой 8. Пружина прижимает указанный рычаг 3 к неподвижному контакту 9, установленному
на изолированном основании 10100. Угловое перемещение вокруг своей оси в одном направлении вала
реостата 1 приводит к тому, что каждый кулачок 2 соприкасается со своим противоположным контакторным
рычагом 3 или, как в показанном случае, с выступом 11 на 105 указанного рычага. В положении, показанном
на фиг. 1, кулачок находится в положении, в котором контакторный рычаг был перемещен под действием
своей пружины 6 таким образом, чтобы контактная головка 4 соприкасалась 110 с неподвижным контактом 9.
Это положение является положением короткого замыкания контакторных рычагов.
При угловом перемещении вала реостата в обратном направлении, на контакторные рычаги 3 будут
последовательно воздействовать рабочие наклоны 2а кулачков 2 и отводиться от неподвижных контактов 9, а
резисторы будут вставляться 120. Как указывалось ранее, в таком механизме управления желательно, чтобы
резистор постепенно замыкался накоротко по мере увеличения скорости двигателя. Соответственно, рабочие
наклоны 2а кулачков 121 2 расположены ступенчато относительно контакторных рычагов, то есть первый
кулачок будет действовать для отключения первого контакторного рычага, затем второй кулачок отключит
второй контакторный рычаг 130 259,014 вскоре после отключения первого рычага, и так далее постепенно,
пока весь резистор не будет отключен. Периоды времени между операциями отключения зависят от
положения рабочего наклона 2' одного кулачка относительно положения наклона следующего. кулачок: и при
обратном угловом перемещении вала реостата 1 будет осуществляться обратное выполнение операций.
При использовании описанного выше управляющего устройства сначала выбирается направление вращения
приводного двигателя (не показанного на чертежах), а затем главный выключатель подключается любым
подходящим механизмом, например, таким, как описано в Техническом описании нашего оборудования.
Патент № 250377 от 14 марта 1925 года, часть которого схематически показана на фиг. 2 прилагаемых
чертежей. В таком пусковом механизме двигатель приводится в непрерывное вращение колеса 12,
расположенного рядом со сцеплением, которое, в свою очередь, приводится во вращение барабана
сцепления 13, расположенного внутри указанного колеса 12, когда рычаг сцепления или другая эквивалентная
деталь перемещается в рабочее положение с помощью шатуна 14, соединенного с пусковым механизмом,
обозначенным цифрой 15.
К периферии барабана сцепления 13 прикреплена цепь или гибкое соединение 16 таким образом, что цепь,
идущая от барабана сцепления 13 с любой стороны, направляется к одной стороне барабана 17 на валу
реостата 1.
Принцип работы механизма сцепления таков, что пусковой механизм, соединяющий сцепление с постоянно
вращающимся колесом 12, приводит в движение барабан 17 на валу реостата 1 в одном и том же
направлении независимо от того, вращается ли барабан сцепления 13 в том или ином направлении постоянно
вращающимся колесом 12 при сцеплении с вышеупомянутым механизмом сцепления.
При запуске двигателя вал реостата 1 будет приводиться в движение, и контакторные рычаги 3 смогут
перемещаться вперед под действием пружин 6, так что контактные головки 4 будут последовательно
прижиматься к неподвижным контактам 9 до тех пор, пока двигатель не достигнет максимальной скорости,
после чего колесо 12 начнет проскальзывать по барабану сцепления 13, который является фрикционным, и,
таким образом, пусковые сопротивления останутся закороченными до тех пор, пока барабан сцепления 13 не
освободится от вращающегося колеса 12.
Вал реостата 1 затем совершает угловое движение вокруг своей оси в обратном направлении с помощью
коромысла, приводимого в движение грузом (не показан на чертеже), которое соединено гибким соединением
с барабаном, установленным на валу реостата. Усилие коромысла, приводимого в движение грузом,
недостаточно для перемещения указанного вала до тех пор, пока постоянно вращающееся колесо 12
удерживается на барабане сцепления 70 фрикционной муфтой, но достаточно для возврата вала реостата на
необходимое угловое движение, когда барабан сцепления 13 освобождается. Возвратное движение вала
реостата 1 в нормальное положение приводит к последовательному перемещению рычагов контактора против
их пружин 6, тем самым последовательно отсоединяя контакты 4 от неподвижных контактов 9 до тех пор, пока
все сопротивление 80 не будет вновь вставлено.
В некоторых случаях скорость двигателя может регулироваться путем введения резисторов в одну или
несколько его цепей.
В этом случае расположение 85 кулачков 2 может быть изменено на противоположное, и контакторные рычаги
3, обычно контактирующие с неподвижными контактами 9, будут разделены друг от друга кулачками 2,
постепенно прижимая каждый контактный рычаг 3 к соответствующей пружине 6 90.
В альтернативном варианте колесо и муфта скольжения могут быть установлены непосредственно на валу
реостата 95 и концентричны с ним. Вместо того чтобы угловое перемещение, непосредственно передаваемое
валу реостата, было однонаправленным, независимо от направления вращения двигателя, вал реостата
может получать такое перемещение в любом направлении, и в каждом направлении оно будет ограничено
величиной меньше , и будет перемещаться в одном направлении при одном направлении вращения
двигателя, а в другом направлении, когда двигатель j{) меняет направление. При таком расположении
рабочий наклон каждого кулачка дублируется, так что каждый контакторный рычаг будет отделен от своего
неподвижного контакта в заранее определенной точке перемещения вала реостата, но независимо от его
направления.
Как уже упоминалось, цепной барабан постоянно соединен с валом реостата, так что когда последний 115
прижимается к вышеупомянутому колесу и приводному механизму, соединенному с двигателем, и вращается
последним, груз одновременно поднимается с помощью цепи или цепей, намотанных на 120 на указанный
барабан.
При разъединении вала реостата от приводного двигателя груз падает, разматывает цепь или цепи,
перемещает вал реостата под углом вокруг своей оси обратно в «положение покоя» или «среднее
положение», и при этом рычаги контактора также возвращаются в свое «положение покоя» или «среднее
положение».
Теперь, когда подробно описано и установлено, что наше изобретение и способ его осуществления должны
быть выполнены, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259015.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259015&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259015A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
1,
Дата подачи заявки на патент: 9 апреля 1925 г. Дата завершения: 11 января 1926 г.
Заявка принята: 11 окт. 19 957125, -.
::
"',:;' , :25-91,015 26, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических трансформаторов, пригодных для использования с системами
электронных ламп, или относящиеся к ним.
Мы, Эдвард Альфред Грэм и Лесли Гарольд Пэддл, оба из Сент-Джонс.
Компания Andrew's Works, Крофтон-Парк, Брокли, графство Лондон, британские подданные, настоящим
заявляет, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
электрическим трансформаторам, и в частности к трансформаторам, содержащим концентрические
первичную и вторичную обмотки и магнитный сердечник, пригодным для использования с системами
электронных ламп, такими как те, которые применяются в беспроводных телефонных аппаратах.
В многочисленных известных конструкциях таких трансформаторов установлено, что в случае выхода из
строя первичной или вторичной обмотки вследствие механических или электрических напряжений или
воздействий, замена или ремонт части или частей трансформатора не могут быть легко осуществлены или
оказываются практически неэкономичными, в результате чего трансформатор приходится полностью
заменять. Кроме того, в существующих типах трансформаторов, если необходимо изменить, то есть
существенно увеличить или уменьшить, коэффициент трансформации между выходной или анодной цепью
одной вентиля и цепью управления или сетки следующего вентиля в серии, необходимо использовать
отдельный трансформатор с требуемым коэффициентом трансформации.
Целью данного изобретения является улучшение общих характеристик конструкции на 3,5%.
Конструкция таких трансформаторов, благодаря которой различные их компоненты могут быть легко собраны
и разобраны с большей легкостью, чем это было до сих пор, и благодаря которой первичная или вторичная
обмотка может быть легко заменена на обмотку с другим количеством витков и, следовательно,
модифицированным значением коэффициента трансформации F.
Цена 1. С этой целью трансформатор 45, сконструированный в соответствии с изобретением, включает
первичную и вторичную обмотки, намотанные на концентрически расположенных полых катушках,
изготовленных из немагнитного материала, например, эбонита или подобного, и ламинированный магнитный
сердечник 50, проходящий через внутреннюю катушку, отверстие в которой может иметь квадратное или
прямоугольное поперечное сечение. Сердечник может выгодно включать два легкосъемных комплекта
штампованных деталей E-образной формы из железа или другого немагнитного материала, расположенных
таким образом, чтобы охватывать в продольном направлении две катушки и их обмотки и проходить через
внутреннюю катушку 60, при этом смежные концы двух комплектов штампованных деталей приспособлены
для обеспечения хорошего магнитного соединения друг с другом.
Внутренняя катушка, на которой может быть размещена первичная обмотка, имеет торцевые фланцы или
кольца 65, один или оба из которых могут быть приспособлены для соединения с одним или несколькими
посадочными местами на внешней катушке, чтобы облегчить позиционирование двух катушек относительно
друг друга в осевом направлении. 70 Такой трансформатор может быть сконструирован по-разному.
Согласно 6-му варианту конструкции, полая катушка, на которую наматывается вторичная обмотка и которая
может быть, в идеале, внешней катушкой, снабжена выступающими наружу концевыми фланцами или
кольцами и одним или несколькими промежуточными фланцами или кольцами, причем указанные фланцы
или кольца расположены на некотором расстоянии друг от друга, образуя кольцевые канавки для размещения
вторичной обмотки, выполненной из нескольких соединенных между собой секций. Различные фланцы или
кольца могут быть выполнены как единое целое с цилиндрическим корпусом катушки, так и отдельно от него и
прикреплены к нему любым удобным способом. Один из указанных концевых фланцев или колец выполнен в
форме Price 4 S 64 I.
PA Ce 33, стр. 259,015 с кольцевым выступом, направленным внутрь, к которому примыкает кольцевой
периферийный выступ, расположенный на одном из концевых фланцев или выступов внутренней катушки,
несущей первичную обмотку, причем последняя катушка имеет продольное отверстие квадратного сечения.
Противоположный концевой фланец или кольцо на внутренней катушке также может быть снабжено
кольцевым выступом, направленным наружу и предназначенным для установки в кольцевое углубление в
соседнем концевом фланце или кольце на внешней катушке.
Ламинированный магнитный сердечник образован двумя наборами расположенных в противоположных
направлениях штампованных деталей E1,5-образной формы, как указано выше, охватывающих катушки и
обмотки и проходящих через внутреннюю катушку. Выступающие части штампованных деталей срезаны до
заостренной угловой формы, причем угол среза в каждом случае составляет удобное значение 45°, и
расположены таким образом, что наклонные кромки пары расположенных в противоположных направлениях
штампованных деталей в одной плоскости соприкасаются друг с другом.
Средняя часть каждой штампованной детали может быть шире внешних частей, например, в два раза шире.
Для обеспечения хорошего магнитного соединения между частями штампованных деталей наклонные
соприкасающиеся кромки чередующихся пар деталей предпочтительно наклоняются в противоположных
направлениях, так что соприкасающиеся наклонные заостренные концы частей деталей в соседних парах
деталей перекрывают друг друга и разрывают соединение.
Согласно одному из вариантов модификации, ветви стоек могут быть выполнены с квадратными концами и
расположены таким образом, чтобы при сборке перекрывать друг друга и разъединяться.
Конечности можно было сконструировать любым из описанных способов, но они не были приспособлены для
перекрытия друг друга при сборке. Однако это не позволило бы создать столь же эффективную магнитную
цепь, как описанная выше конструкция.
Согласно модифицированной конструкции, фланцы или кольца вторичного жгута могут быть выполнены в
виде отдельных колец, предназначенных для скольжения по цилиндрическому корпусу жгута, который
снабжен такими элементами, как кольцевые выступы.
к которым могут прилегать внутренние периферийные кромки фланцев или колец.
- Продольное отверстие во внутренней или основной катушке может быть снабжено втулкой из изоляционного
материала.
Трансформатор, сконструированный описанным образом, может быть удобно заключен в корпус,
изготовленный из двух половин немагнитного металла с фланцевыми участками, расположенными таким
образом, что два набора расположенных напротив друг друга штампованных элементов Е-образной формы,
образующих ламинированный магнитный сердечник, будут обхватываться со всех сторон. Предусмотрены
средства, например, винтовые болты, для одновременного скрепления штампованных элементов и двух
половин корпуса. Корпус может быть частично гофрированным и иметь клеммы для подключения к первичной
и вторичной обмоткам. Стержни с перфорированным фланцем на одном конце могут быть расположены таким
образом, чтобы крепиться к корпусу с помощью указанного болта и служить средством для крепления
трансформатора к любой желаемой опоре или несущей конструкции.
Дата: 9 апреля 1925 года.
От имени заявителей: LLOYD WISE & Co, 10, New Court, Lincoln's Inn, London, W.C 2, дипломированные
патентные поверенные.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электрических трансформаторов, пригодных для использования с системами
электронных ламп, или относящиеся к ним.
8,5 Мы, Эдвард Альфред Гр. Эм. Ам. Й.М. и Лесли Гарольд Пэддл, оба из Сент-Джонс.
Компания Andrew's Works, Крофтон-Парк, Брокли, графство Лондон, британские подданные, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим трансформаторам типа, включающим концентрические
первичную и вторичную обмотки и магнитный сердечник, выполненный из штампованных деталей,
охватывающих и проходящих через обмотки, причем такие трансформаторы особенно подходят для
использования с системами электронных ламп, такими как те, что применяются в беспроводных телефонных
аппаратах. Были предложены трансформаторы такого типа, в которых непрерывные обмотки установлены на
бобинах, каждая из которых выполнена в виде ажурной рамы, снабженной радиальными разделительными
элементами для разделения непрерывной обмотки на секции, взаимно разделенные воздушными зазорами.
Также были предложены трансформаторы указанного типа, в которых обмотки должны быть выполнены в
направлениях, близких к 7,5°, так что заостренные концы элементов в соседних парах штампованных деталей
перекрывают друг друга и разрывают соединение.
На прилагаемых иллюстративных чертежах 70, фиг. 1 показывает в разрезе одну из конструкций
электрического трансформатора, выполненную в соответствии с изобретением и установленную внутри
корпуса, а фиг. 2 — ее вид сбоку. Фиг. 3 и 4 показывают соответственно в продольном разрезе и виде с торца
модифицированную конструкцию внешней катушки. Фиг. 5 — вид, аналогичный фиг. 3, показывающий еще
более модифицированную конструкцию. Фиг. 6 — продольный разрез, показывающий модифицированную
конструкцию внутренней катушки. Фиг. 7 и 8 показывают в плане две противоположно расположенные пары
штампованных деталей, образующих сердечник трансформатора, а фиг. 9 показывает в плане 85 пар
штампованных деталей, расположенных вплотную друг к другу, как это происходит при использовании. Фиг.
10 показывает в боковом разрезе модифицированный способ монтажа трансформатора.
В примере, показанном на фиг. 1 и 2, полая катушка 1, на которую намотана вторичная обмотка 2 и которая
может быть, как показано, внешней катушкой, снабжена выступающими наружу концевыми фланцами или
кольцами 3, 3a и 3s, одним или несколькими промежуточными кольцами 4 (показаны три кольца), причем
указанные фланцы и кольцо или кольца 4 расположены на некотором расстоянии друг от друга, образуя
кольцевые канавки для размещения вторичной обмотки 2, выполненной из нескольких соединенных между
собой секций. Различные фланцы и кольца могут, как показано на фиг. 1, быть выполнены заодно с
цилиндрическим корпусом 1 катушки, или они могут быть выполнены отдельно от него и прикреплены к нему
любым удобным способом. На фиг. 3 и 4 концевой фланец 3a и промежуточные кольца 4b, 4b и 4 показаны как
отдельные кольца, имеющие трубчатые фланцы, предназначенные для скольжения 11I вдоль
цилиндрического корпуса 1 катушки, который снабжен кольцевыми седлами Pa, к которым прижимается
внутренняя обмотка. Периферийные боковые части колец предназначены для опоры -I 15 На фиг. 5
промежуточные кольца выполнены в виде каналообразных колец 4d, предназначенных для скольжения по
цилиндрическому корпусу 1 катушки и соприкосновения друг с другом, при этом концевой фланец 38
предназначен 120 для опоры на кольцевой выступ на катушке. Как показано на фиг. 1, 3 и 5, один из
указанных концевых фланцев или колец, а именно -3, внешней катушки 1 образован с выступающим внутрь
кольцевым удлинением 125 3b, к которому примыкает кольцевое периферийное удлинение 5 на одном из, а
именно 6, концевых фланцев 6, 6a внутренней катушки 7 (фиг. 6), несущей первичную обмотку 8, причем
последняя катушка 130 выполнена особым образом, так что каждая из них является самонесущей и не
нуждается в обвязке или бобине, причем две обмотки охватываются и пересекаются магнитным сердечником,
состоящим из E-образных штампованные детали, имеющие ответвления разной длины и расположенные
таким образом, что между соседними средними ответвлениями собранных штампованных деталей остается
воздушный зазор.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование электрических трансформаторов указанного
типа, позволяющее упростить и удешевить их общую конструкцию, повысить их эффективность, а также
обеспечить точную сборку первичной и вторичной обмоток и в некоторых случаях заменить одну обмотку или
ее часть другой, имеющей другое число витков, для получения модифицированного значения коэффициента
трансформации. Также целью изобретения является создание улучшенной конструкции ламинированного
магнитного сердечника, изготовленного из штампованных деталей Е-образной формы.
С этой целью в электрическом трансформаторе указанного типа, изготовленном в соответствии с настоящим
изобретением, первичная и вторичная обмотки размещены на рифленых катушках из немагнитного
материала, каждая из которых содержит непроницаемую втулку с фланцами на концах. Кольцевая канавка в
одной катушке или в каждой катушке разделена одним или несколькими промежуточными кольцами из
немагнитного материала, образуя с торцевыми фланцами катушки ряд кольцевых канавок, в которые
помещается соответствующая обмотка, разделенная на соединенные секции или катушки. Один из торцевых
фланцев и промежуточное кольцо или кольца одной из катушек или каждой катушки могут быть выполнены
отдельными и съемными от цилиндрической втулки, несущей их, и могут быть приспособлены для
перемещения в торцевое положение и удержания друг относительно друга или относительно кольцевых
выступов во втулке, так что они и соответствующая обмотка могут быть легко сняты для замены обмотки на
другую. Один или оба торцевых фланца внутренней катушки могут быть приспособлены для соединения с
седлом или посадочные места внутри или на внешней катушке для удобного позиционирования двух катушек
56 относительно друг друга в осевом направлении. Магнитный сердечник предпочтительно выполнен из двух
наборов расположенных друг напротив друга штампованных деталей Е-образной формы, выступающие части
которых вырезаны в виде заостренного угла и расположены таким образом, что наклонные кромки пары
расположенных друг напротив друга штампованных деталей в одной плоскости прилегают друг к другу, а
наклонные прилегающие кромки в чередующихся парах штампованных деталей наклонены друг к другу.
259,015 4 25,1 -с продольным отверстием, расположенным по центру; квадратное поперечное сечение.
Противоположный концевой фланец 6' на внутренней катушке 7 может также быть снабжен кольцевым
выступом Gb, предназначенным для установки в кольцевое углубление lb (рис. 5) в соседнем концевом
фланце 3' на внешней катушке 1. Как показано на рис. 7, 8 и 9, магнитный сердечник с кольцевым выступом
образован двумя наборами расположенных друг напротив друга штампованных деталей E-образной формы 9,
как указано выше, предназначенных для охвата катушек 1 и 7 и обмоток 2 и 8 и для прохождения через
внутреннюю катушку 7, как показано на рис. 1. Выступающие стержни 9 и 9b, 9 штампованных деталей
срезаны до заостренной угловой формы, угол среза в каждом случае составляет, как показано, 45°, и
расположены таким образом, что наклонные кромки пары расположенных друг напротив друга штампованных
деталей в одной плоскости прилегают друг к другу. Средний стержень 9b каждой штампованной детали может
Они имеют большую ширину, чем внешние элементы, скажем, в два раза большую, как показано на рисунке.
Для обеспечения хорошего магнитного соединения между ножками штампованных деталей наклонные
соприкасающиеся кромки чередующихся пар штампованных деталей наклонены в противоположных
направлениях (см. рис. 7 и 8), так что соприкасающиеся наклонные заостренные концы элементов в соседних
парах штампованных деталей перекрывают друг друга и разрывают соединение, как показано на рис. 9.
Штампованные детали скрепляются между собой, например, болтами 9' и гайками.
Основной шпуля 7 может быть снабжена промежуточными кольцами, которые, как показано на рис. 6, могут
быть выполнены в виде отдельных колец 10, предназначенных для скольжения по цилиндрическому корпусу
шпули, который может быть снабжен средствами, такими как кольцевые седла, к которым могут прижиматься
внутренние периферийные кромки фланцев или колец, аналогично промежуточным фланцам или кольцам 43,
4b, 4a на внешней шпуле 1, показанной на рис. 3, или они могут быть выполнены в виде канавочных колец,
установленных на шпуле 7 аналогично кольцам, показанным на рис. 5.
Продольное отверстие во внутренней или основной катушке 7 может быть снабжено втулкой из
изоляционного материала.
Как показано на фиг. 1 и 2, трансформатор, сконструированный описанным образом, может быть снабжен
двумя профилированными элементами 11, предназначенными для охвата противоположных внешних
торцевых частей штампованных элементов 9 Е-образной формы и закрепленными к ним болтами 9' и гайками,
а также снабженными фланцами 11a, с помощью которых трансформатор может быть прикреплен к опоре.
Корпус или кожух 12 из немагнитного материала охватывает трансформатор и торцевые элементы 11 и несет
изолированные клеммы 13. При желании корпус может быть гофрированным.
На фиг. 10 коаксиально расположенные катушки с обмотками покрыты 70 оберткой 14 из любого подходящего
листового материала, например, текстильного материала I, и предназначены для удержания в нужном
положении двумя парами стержней 15, закрепленных на противоположных сторонах наружных торцевых
частей штампованной детали 9 болтами 9' и гайками, используемыми для скрепления таких штампованных
деталей друг с другом; стержни имеют перфорированные ножки 15l, которые служат средством для крепления
трансформатора к любой желаемой опоре или несущей конструкции F O.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 85
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259016.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259016&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB259016A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-Дата подачи заявки:
18 сентября 1925 г., № 23301/25.
259,016 Фотография слева: 7 июня 1926 года.
Полная версия принята к публикации: 7 октября 1926 г.
PROVSTTONAT, SPECITFTICATTON -, Улучшения в или относящиеся к ':
8 Я, гражданин Великобритании, проживающий по адресу: Кастеллейн Роуд, 33, Мейда Хилл, Лондон, W 9,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к машинам для шлифовки или подобным машинам роторного класса и имеет своей целью
обеспечить усовершенствованные средства для крепления наждачной бумаги или другого абразивного или
полирующего материала к барабану, а также создать простое и недорогое устройство для шлифовки, которое
можно легко прикрепить к шпинделю циркулярной пилы или другой машины.
Устройство особенно подходит для использования с циркулярными пилами с ножным приводом. Согласно
одной из особенностей изобретения, предусмотрено устройство, включающее держатель для листа
наждачной бумаги или другого абразивного или полирующего материала, установленного на шпинделе, и
средства, такие как кольцо или гнездо на свободном конце шпинделя для крепления к приводному валу,
например, к валу циркулярной пилы. Устройство также подходит для крепления к ручному или
механизированному приводному шпинделю.
В соответствии с предпочтительным способом крепления наждачной бумаги или подобного материала,
устройство снабжено пазом для приема концов материала, а фиксирующая планка проходит через паз и
зацепляет материал. Указанная фиксирующая планка может быть выполнена шарнирно на одном конце паза
и расположена на другом конце наждачной бумаги или подобного устройства.
с зажимом или другим фиксирующим устройством, позволяющим закрепить его в пазу для удержания
материала в нем.
Конструкция Phi позволяет легко менять материал и обеспечивает надежное крепление. Предпочтительно
край паза, обращенный в направлении вращения барабана, имеет скошенную кромку для обеспечения
гладкого переднего края, а для облегчения фиксации материала в нижней части основного паза делается
узкий паз, удерживающий край материала во время его перемещения вокруг барабана.
Удобная форма соединения для вышеупомянутой стопорной планки включает в себя выступающий
клиновидный выступ 50 на одном конце паза, при этом планка имеет аналогичную форму на одном конце для
зацепления с ним, а другой ее конец загнут вниз под прямым углом, выступая за противоположный 55 конец
барабана. Эта загнутая вниз часть планки имеет паз для зацепления с болтом, снабженным гайкой-барашком,
на конце барабана, благодаря чему ее можно зафиксировать в нужном положении 60. Очевидно, что
приведенные выше сведения являются лишь примером, и могут быть внесены изменения, не выходящие за
рамки изобретения.
Дата: 18 сентября 1925 г. 65 BO 1 LT WADE & TENNANT, 111 и 112, Хаттон Гарден, Лондон, an E C 1, dl
Дипломированные патентные агенты.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области шлифовки наждачной бумагой или аналогичных машин, или связанные с
ними.
t XFRTDERICK HEN Iy Ho Ak RE, британский подданный, проживающий по адресу: 33, Castellain Road, Maida
Hill, Лондон, W 9, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для шлифовки наждачной бумагой (например, Al 259,016) или
аналогичным машинам роторного класса и имеет своей целью обеспечить усовершенствованные средства
для крепления наждачной бумаги или другого абразивного или полирующего материала к барабану.
Изобретение относится к устройству, включающему барабан, имеющий периферийную поверхность,
образующую опору, вокруг которой может быть намотан лист наждачной бумаги или подобного материала, и
имеющий прорезь, проходящую по периферии барабана и предназначенную для приема концов листа
наждачной бумаги, в сочетании со съемной планкой, расположенной полностью внутри указанной прорези,
для фиксации концов листа внутри нее.
Настоящее изобретение представляет собой вращающееся устройство для шлифовки или аналогичное
устройство вышеуказанного типа, характеризующееся тем, что указанная съемная планка расположена на
одном конце для шарнирного соединения с барабаном, а на другом конце для фиксации с помощью
регулируемого фиксирующего устройства, такого как винт с накатанной головкой, как будет описано далее.
Пример изобретения показан на прилагаемых чертежах, на которых: Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид барабана с закрепленным на нем листом наждачной бумаги, готового к использованию.
Рисунок 2 представляет собой перспективный вид (вид с противоположного конца барабана от показанного на
рисунке 1), иллюстрирующий детали конструкции барабана, описанной в пункте 3.5, а рисунок 3 — детальный
вид фиксирующей планки.
На всех чертежах одинаковые порядковые номера обозначают одинаковые детали.
На чертежах изображен цилиндрический деревянный элемент или барабан 5, к одному торцу которого
прикреплен металлический диск 6, внутри которого образовано резьбовое гнездо 7 для крепления барабана к
приводному валу, например, валу циркулярной пилы. По периметру барабана, параллельно его оси, проходит
паз 8, предназначенный для приема концов листа 9 из сандаловой бумаги или подобного материала. В
нижней части основного паза 8 с одной стороны образована узкая щель 10, предназначенная для удержания
одного конца листа во время намотки его на барабан. Когда другой конец листа загнут и вставлен в паз 8, оба
конца надежно удерживаются на месте фиксирующей планкой 11, которая предназначена для вставки в паз и
захвата концов листа. Планка 11 снабжена на одном конце выступающими вбок штифтами 12,
расположенными для зацепления с углублениями 13, образованными в металлической усиливающей детали
14, которая вставлена в ту торцевую поверхность барабана, которая удалена от основного диска. Штифты 12
образуют шарнир 65, вокруг которого фиксирующая планка может поворачиваться в сторону барабана и от
него.
Другой конец стержня 11 образован направленным вниз раздвоенным выступом, раздвоенные рычаги 6f,
которые предназначены для зацепления со стержнем винта с накатанной головкой 16, который находится в
резьбовом соединении с торцевым диском 6. Диск g имеет углубление 17 для размещения выступа 15 и '.
Головка винта должна быть расположена таким образом, чтобы она не выступала за внешнюю поверхность
диска. Планка 11 фиксируется на месте затягиванием винта с накатанной головкой 16. Предпочтительно,
чтобы край паза 8, который будет следующим краем при вращении барабана 80, был слегка скошен, чтобы
предотвратить зацепление наждачной бумаги за обрабатываемую деталь. Видно, что фиксирующая планка 11
обеспечивает надежное крепление и, будучи легкосъемной, позволяет легко снимать и заменять лист 85 при
необходимости.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_259017.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=259017&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
Соседние файлы в папке патенты