Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_4419
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255561.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255561&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255561A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 апреля 1925 года. № 11,155/25.
Фотография слева: 20 января 1926 года.
Заявка принята к рассмотрению: 29 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
255,561 Усовершенствования в области фундаментов машин и связанные с ними аспекты.
Я, Роберт Бертрам Гней, проживающий по адресу: Ллойдс-авеню, 4, Лондон, Восточный округ 3, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение относится к усовершенствованиям и связано с фундаментами машин, которые могут передавать
вибрации и шум в окружающую среду.
В связи с фундаментами для такого оборудования до настоящего времени было принято располагать
фундаментный блок таким образом, чтобы он опирался на слой упругого материала, такого как войлок,
пробка, торф или тому подобное, при этом боковые стороны фундаментного блока обычно были защищены от
воздействия окружающей среды либо воздушным зазором, либо слоями упругого материала.
Важным недостатком такой конструкции является то, что если после возведения фундамента вибрация все
еще передается, невозможно отрегулировать упругость изоляционного материала в соответствии с
условиями, создаваемыми неуравновешенными силами оборудования. Естественная периодичность
колебаний фундамента (26°) остается постоянной после завершения строительства и не может быть
изменена, за исключением изменения веса фундаментного блока, что может потребовать его перестройки,
что не всегда осуществимо или желательно.
Данное изобретение обеспечивает возможность легкой регулировки упругой среды без изменения
фундаментного блока, 36 что позволяет легко изменять периодичность в соответствии с требованиями
машины на фундаменте, тем самым уменьшая вибрацию и исключая ее передачу в окружающую среду.
С этой целью в соответствии с настоящим изобретением фундаментный блок опирается на стержни или
аналогичные элементы, свободные концы которых упруго поддерживаются пружинами или аналогичными
элементами, доступными для регулировки.
[Цена 1 В соответствии с одним из вариантов осуществления, подходящим в качестве фундамента для
вертикального масляного двигателя, на дне котлована возводится плита соответствующей толщины, а в
середине плиты возводится бетонный блок, в который встраиваются продольные и/или поперечные балки,
выступающие за пределы блока, при этом двигатель устанавливается на блоке и крепится к нему обычным
способом. В процессе строительства между нижней частью блока и плотом обычно прокладывается слой
войлока, бумаги или подобного материала, обеспечивающий отделение блока от плота. Вокруг этого блока
возводится дополнительная кирпичная или бетонная кладка, отделенная от блока воздушным зазором или
упругим материалом. С концов балок вверх тянутся 65 болтов, верхние концы которых соответствующим
образом соединены с пластинами или балками, опирающимися на пружины или упругий материал,
соответствующим образом поддерживаемый на окружающей кирпичной кладке; таким образом, болты
принимают на себя вес 70 блока и установленного на нем двигателя.
С помощью гаек на свободных концах болтов можно регулировать сжатие пружин или другого упругого
материала. Любое перемещение блока 75, вызванное двигателем или машиной, будет компенсировано
пружинами или предусмотренным упругим материалом и отведено от платформы, покоящейся на грунте.
Вместе с упомянутыми пружинами, которые могут представлять собой обычные каретные пружины, могут
быть предусмотрены вспомогательные листовые пружины, соединенные с пластиной, посредством которой
вес, воспринимаемый стержнями, передается на пружины, и закрепленные на своих концах к болтам,
вмонтированным в окружающую кирпичную кладку.
Если расположение пружин или упругого материала окажется неудовлетворительным для конкретных
условий, то такие пружины или упругий материал можно легко изменить, ослабив гайки _ - - 2he :1 i r 255,561,
тем самым восстановив вес блока на плоту, перераспределив упругий материал и/или пружины и снова
затянув гайки, чтобы они выдерживали вес блока S. Эту операцию можно повторять до тех пор, пока не будет
определена правильная настройка.
. Для поглощения любых колебаний пружин или упругого материала окружающая кирпичная кладка может
быть изолирована у основания слоем подходящего упругого материала.
Дата: 29 апреля 1925 г.
CRUIJKISHIANK & FAIRWEATHER, 65-66, Chancery Lane, Лондон, W.C. 2 и 29, Saint Vincent Place, Глазго,
агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области фундаментов машин и оборудования, а также связанные с ними
усовершенствования.
Я, Роберт Бертрам-Грей, из 4-го отделения Ллойдс.
Истец, проживающий по адресу: Avenue, London, E.G. 3, британское гражданство, настоящим заявляет, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям и связано с основами машин или подобных им
устройств, способных передавать вибрации и шум в окружающую среду.
В связи с фундаментами для такого оборудования до настоящего времени было принято располагать
фундаментный блок или эквивалентную опорную конструкцию для оборудования таким образом, чтобы он
опирался на слой упругого материала, такого как войлок, пробка, торф или тому подобное, при этом боковые
стороны фундаментного блока обычно были изолированы от окружающей среды либо воздушным зазором,
либо слоями упругого материала. Также его предложили использовать для поглощения вибраций машины в
качестве опоры для элементов моста, на которых опорная плита машины опирается с помощью болтов,
прижимая пластины, между которыми и кронштейнами расположены слои пробки или подобного материала.
Данное изобретение обеспечивает способ легкой регулировки упругой среды, позволяющий легко изменять
периодичность колебаний основания в соответствии с требованиями к работе оборудования на основании,
тем самым уменьшая вибрацию и исключая ее передачу в окружающую среду.
$,5 С этой целью в соответствии с настоящим изобретением, фундамент или конструкция подвешены на
болтах или подобных им, упруго поддерживаемых пружинами с возможностью удобной регулировки.
На прилагаемом чертеже, фиг. 1 представляет собой частичный разрез и частичный вид фундамента,
предназначенного для поддержки дизельного двигателя и построенного в соответствии с изобретением. Фиг.
2 представляет собой детальный вид, показывающий альтернативную форму вспомогательной пружины.
--:-Показанный фундамент включает в себя плиту А соответствующей толщины, построенную на дне
котлована. В средней части плиты А, находящейся под углом 70 градусов, расположен бетонный блок В, в
который вмонтированы продольные балки С, С и поперечные балки, выступающие за пределы блока. На
рисунке показан дизельный двигатель, установленный на блоке 75 B и закрепленный к нему обычным
способом.
В процессе строительства между нижней частью блока B и плитой A устанавливается слой E из войлока,
бумаги или подобного материала, обеспечивающий отделение блока от плиты. Вокруг блока B расположены
кирпичи или блоки F, отстоящие от блока B воздушными зазорами G; между блоком B и кирпичной кладкой F
может быть проложен упругий материал 8,5. От концов балок C вверх проходят болты H, которые проходят
через пластины, опирающиеся на пружины J, которые, в свою очередь, опираются на подушки 90 1K из
упругого материала, поддерживаемые кирпичной кладкой F. После установки двигателя гайки L на болтах H
завинчиваются до тех пор, пока блок B полностью не поднимется над основанием A, принимая на себя вес
блока и установленного на нем масляного двигателя.
Вместе с пружинами J, которые могут быть обычного каретного типа, предусмотрены вспомогательные
пружины AI 100, соединенные с балками Cl, концы пружин M закреплены на анкерных болтах N, нижние концы
которых вмонтированы в фундаментную плиту A. Регулируемые гайки Т на болтах Н служат для управления
движением блока В вверх. Вспомогательные пружины М могут представлять собой витые пружины, как
показано на рис. Я или, возможно, являюсь каретой, как показано на рис. 2. Вертикальное перемещение блока
вызвало 1t:
Под действием пружин J и -3M двигатель внутреннего сгорания работает.
Регулировка периодичности вертикальных колебаний системы осуществляется путем регулировки гаек L и T.
Регулировка горизонтального перемещения блока B осуществляется с помощью соответствующих пружин 0,
расположенных между балками C' и блоками S из бетона или кирпичной кладки, сплошь соединенными с
фундаментной плитой A; пружины 0 опираются на балки C' и действуют на подушки P из упругого материала,
опирающиеся на блоки S. Периодичность горизонтальных колебаний системы может изменяться путем
регулировки домкратов Q, расположенных между пружинами 0 и подушками P.
В тех случаях, когда позволяют условия, от фундаментного блока B можно отказаться, и машину можно
установить непосредственно на балки C, Ci и D.
a0 Если расположение пружин или упругого материала окажется неудовлетворительным в данных условиях,
гайки и домкраты можно ослабить, восстановив таким образом вес блока B на основании A, а подушки K и P
и/или пружины переставить и снова затянуть гайки и домкраты, чтобы они принимали на себя вес блока B.
Для поглощения любой реакции пружин или упругих подушек кирпичная кладка F у основания изолируется
слоем R подходящего упругого материала.
Такая конструкция основания также может использоваться для установки хрупких приборов, устройств,
механизмов и тому подобного. В данном случае вибрация от машин, транспорта и тому подобного за
пределами фундаментного блока будет мешать работе указанных приборов и т. д., таких как беспроводные
передатчики, записывающие устройства и т. д.
После того, как я подробно описал и определил природу своего изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что я 4,5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255562.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255562&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255562A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 29 апреля 1925 года. Нет, 11,157/25.
Полный левый угол: октябрь. 19, 7925.
255,562 вечер. Окончательно принято: 29 июля 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные кирпичи для зданий и подобных сооружений.
Я, Джеймс Герберт Пэвели, проживающий по адресу: Аппер-стрит, 175, Ислингтон, N. 1, гражданин Англии,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: секционный вентиляционный
кирпич сконструирован таким образом, чтобы обеспечить идеальную вентиляцию, гарантируя постоянный
поток воздуха, полное отсутствие сквозняков и сырости, и легко адаптируется к любой ширине стены или
другой конструкции, при этом не возникает риска ослабления конструкции.
Кирпич может быть изготовлен из бетона, кирпича, дерева, железа или любого известного металла или
материала, используемого в строительстве, и может быть изготовлен в двух размерах. Размер кирпича:
приблизительно 9 дюймов x 43 дюйма x ? x 2sJal.
2.
Половина размера, приблизительно 4,5 x 1,25 x 2,8 см.
Кирпич состоит из двух половин, верхней и нижней, которые при установке образуют цельный кирпич или
половину кирпича в зависимости от требований, имея углубления сверху и снизу.
Конструкция выглядит следующим образом: 1.
В кирпичной форме нижняя половина 26 состоит из двух горизонтальных гофрированных секций, мужских.
2. Верхняя половина состоит из двух горизонтальных гофрированных секций, женских.
3.
При изготовлении в виде полукирпича нижняя половина S0 состоит из одной горизонтальной гофрированной
секции, выступающей наружу.
4.
Верхняя половина состоит из одной горизонтальной гофрированной секции. Женский пол.
При установке образуется канал 35 или вентиляционное отверстие приблизительно 5/8" x 331" шириной по
всей длине кирпича, при этом вход воздуха расположен ниже с торца, обращенного к наружным
поверхностям, поднимаясь и опускаясь между горизонтальными гофрированными секциями и оставляя 40 на
другом конце на том же уровне.
Датировано 29 апреля 1925 года.
Джеймс Герберт Пейли, Аппер-стрит, 175, Ислингтон, Северный 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшенные кирпичи для зданий и подобных сооружений.
Я, Джеймс Герберт Пэвели, проживающий по адресу: Аппер-стрит, 175, Ислингтон, N. 1, гражданин Англии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Представляет собой секционный вентиляционный кирпич, конструкция которого обеспечивает идеальную
вентиляцию, гарантируя беспрепятственный поток воздуха, полное отсутствие сквозняков и сырости, и легко
адаптируется к любой ширине стены или ее конструкции, не вызывая при этом опасений по поводу
ослабления конструкции.
Кирпич, имеющий извилистый вентиляционный канал, может быть изготовлен из бетона, кирпича, дерева,
железа или любого известного металла или материала, используемого в строительстве, и может быть двух
размеров.
Кирпич состоит из двух половин, верхней и нижней, которые при установке образуют цельный кирпич или
половину кирпича в зависимости от требований; сверху и снизу предусмотрены обычные выемки или
углубления.
На прилагаемых чертежах на рис. 170 показан разрез всей кирпичной кладки, а на рис. 2 и 3 представлены
виды верхней и нижней половин соответственно.
На рис. 4 показан вид с торца, на рис. 5-8 показаны аналогичные виды кирпича половинного размера.
75 Кирпич состоит из двух соединяющихся половин j.) gK' RM--- ffil i i i i 1 i1 i A и B, которые, будучи уложены
вместе, образуют извилистый вентиляционный канал.
В полноразмерном виде размеры кирпича составляют приблизительно 9a x 43/411 x 25/18, а верхняя
половина имеет две гофры, желобки b которых совпадают с ребрами c гофрированной нижней половины в
соединенном положении, образуя извилистый проход d, проходящий по всему кирпичу.
При изготовлении в половинном размере, приблизительно 4112/1x431' 1 x 25 - как показано на рис. 5-8,
верхняя и нижняя половины снабжены одной гофрированной перегородкой.
Образовавшийся таким образом извилистый канал или вентиляционное отверстие имеет приблизительную
длину 5 дюймов (#I X 337 #I) по всей длине кирпича, при этом воздух поступает через желоб в нижней
гофрированной части со стороны, обращенной к наружным поверхностям кирпича, попеременно опускается в
проходе и, наконец, выходит на другом конце, на том же уровне, что и вход.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это: 1. Кирпич описанного типа, состоящий из двух сопрягаемых половин (30), имеет краевые
участки, которые при сборке прилегают друг к другу и образуют плотный шов по всему периметру кирпича, за
исключением участков двух противоположных стен, которые образуют вход (35) и выход извилистого канала,
оставленного внутри кирпича, который расположен таким образом, что воздух входит и выходит на одном
уровне.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_255563.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=255563&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB255563A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания BRITISH - AMERICAN LAUNDRY MACHINERY COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: 4/6, UInderhill Street, Camden Town, London,
N.W. 1, настоящим заявляем о характере данного изобретения (о котором нам сообщила компания The
American Laundry Machinery Company, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Огайо,
Cincinnati, Ohio, United States of America), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям сушильных
аппаратов для использования в прачечных или химчистках, а также к механизму управления ими.
Согласно одной из особенностей настоящего изобретения, предлагается усовершенствованный сушильный
аппарат, в котором материалы, подлежащие сушке, такие как одежда, ткани и тому подобное, сначала
подвергаются воздействию потока нагретого воздуха для удаления влаги или чистящих средств, а затем —
воздействию потока холодного воздуха для охлаждения и дезодорации.
В соответствии с еще одной особенностью изобретения -30, предусмотрен усовершенствованный механизм
управления, работающий в автоматическом режиме, так что после запуска машины оператор может
заниматься другой работой до тех пор, пока не получит уведомление о том, что материалы в машине
должным образом обработаны и готовы к удалению. В частности, настоящее изобретение направлено на
управление потоком нагретого воздуха через машину и автоматическое прекращение этого потока после
достаточного удаления влаги или чистящих средств из материалов, после чего материалы автоматически
подвергаются воздействию потока холодного воздуха для охлаждения и дезодорации, а также на обеспечение
соответствующей системы сигналов для информирования оператора о различных операциях машины.
[Pirice 255,563 На чертежах: фиг. 1 — вид с торца сушильного барабана, воплощающего наше изобретение,
части которого показаны в разрезе, демонстрируя внутреннюю конструкцию; фиг. 2 — вид спереди блока
управления, крышка корпуса отсутствует; фиг. 3 — детальный поперечный разрез блока по линии 3--3, фиг. 2;
фиг. 4 — аналогичный вид в уменьшенном масштабе по линии 4-4, фиг. 2; фиг. 5 — детальный разрез
термостатического элемента по линии 5-5, фиг. 1; и фиг. 6 — схема электрических цепей.
Хотя настоящее изобретение может быть применено ко многим различным типам устройств для сушки, на
чертежах показано его применение к сушильному барабану, используемому в прачечных или химчистках.
Механизм и конструкция сушильного барабана 65, с точки зрения его механического воздействия на
обрабатываемый материал, в значительной степени не имеют значения, и при необходимости могут быть
использованы любые средства для перемешивания материала. Для наглядности на чертежах показана
сушильная барабанная установка, включающая подходящую полую раму или корпус 1, снабженную
сушильной камерой 2, камерой сита 3, камерой вентилятора 4 7,5 и камерой нагрева 5. В нагревательной
камере находятся обычные паровые нагревательные змеевики или трубы 6, предназначенные для нагрева
воздуха, циркулирующего над ними и подаваемого через канал 7 и отверстие 8 в верхнюю часть 80 сушильной
камеры, в которой вращается обычный формовочный барабан 9, содержащий материал, подлежащий сушке,
и который вращается, обычно в обратном направлении, с помощью подходящих средств, таких как 85
двигатель 10, рис. 6. Сушильная камера сообщается через отверстие 11 с камерой для сит 3, в которой
находятся одно или несколько съемных сит 12, предназначенных для сбора ворса и других посторонних
веществ 90, осевших на них.
Машина также снабжена воздухозаборником, показанным в виде сетчатого отверстия 1.3, через которое...
Дата подачи заявки: 29 апреля 1925 г. № 11,184/25.
Заявка принята: 29.09.1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сушильном оборудовании.
- В систему циркуляции воздуха может подаваться атмосферный воздух, и, как показано на рисунке, это
отверстие сообщается с камерой с сетками, расположенной под сетками внутри.
Из сетчатой камеры воздух поступает на всасывающую сторону одного или нескольких подходящих
вентиляторов или воздуходувок 14, расположенных в вентиляторной камере, которые выводят захваченный
ими воздух из сетчатой камеры либо через отверстие 15 в дно нагревательной камеры, либо через отверстие
16 в канал 17, ведущий к выходному отверстию 18 в атмосферу.
Порядок циркуляции воздуха в машине регулируется соответствующими заслонками или клапанами, которых
в показанной на рисунке машине три, а именно заслонки 19, 20 и 21, каждая из которых имеет два положения.
Заслонка 19 в своем первом положении, показанном на рис. 1, закрывает отверстие 22 канала,
сообщающегося либо непосредственно с внешней атмосферой — например, за стеной здания, — либо с
подходящим источником холодного воздуха, и через который, следовательно, холодный атмосферный воздух
может поступать в канал 7 непосредственно над входным отверстием 8 в сушильную камеру, а во втором
положении открывает отверстие 22 и закрывает канал 7, перекрывая сообщение от системы отопления к
сушильной камере.
Заслонка 20 в своем первом положении, показанном на рис. 1, открывает воздухозаборник 13 в камеру с
сеткой, так что ограниченное количество атмосферного воздуха поступает в камеру с сеткой, а влажный
воздух выводится через выходное отверстие 18 через узкий проход 23, ведущий от периферии корпуса
вентилятора к выходному проходу 17, а во втором положении закрывает воздухозаборник 13. Заслонка 21 в
своем первом положении, показанном на рис. 1, закрывает отверстие 16 в проходе 17, ведущем к выходному
отверстию 18, обеспечивая свободное сообщение между камерой вентилятора и камерой нагрева через
отверстие 15, а во втором положении закрывает отверстие 15 и открывает отверстие 16.
В результате вышеописанной конструкции в машине имеются два возможных канала циркуляции или
теплопроводности воздуха: первый — для нагретого воздуха, а второй — для холодного или атмосферного
воздуха.
Когда все заслонки находятся в своих первых положениях, указанных выше, вентилятор или вентиляторы 14
выводят забираемый ими воздух преимущественно через отверстие 15 в нагреватель, при этом воздух
проходит через отверстие 8 в сушильную камеру, затем через камеру с ситом и обратно к вентилятору, но
ограниченное количество атмосферного воздуха постоянно поступает в циркуляционный канал через входное
отверстие 13, в то время как соответствующее ограниченное количество воздуха, сильно насыщенного
влагой, постоянно выводится через канал 23 и выходное отверстие 18. Когда все заслонки находятся в своих
положениях, указанных выше (70 секунд), связь между вентилятором и нагревательной камерой полностью
прекращается, воздухозаборник 13 закрывается, а воздухозаборник 22 открывается, так что относительно
большое количество холодного или атмосферного воздуха поступает в канал 7 в верхней части машины,
проходит непосредственно через сушильную камеру и камеру сита к вентиляторам, из которых он выводится
из машины через отверстие 16, канал 17 и выходное отверстие 18, все это для целей аэрации, освежения и
охлаждения обрабатываемого материала.
Управление различными заслонками осуществляется с помощью соответствующего механизма, который в
машине № 85, изображенной на чертежах, сконструирован и расположен следующим образом:
Все демпферы приводятся в действие одновременно с помощью рычага с ручным управлением, который
обычно удерживается в одном положении пружиной 25a под углом 90 градусов и может перемещаться под
действием этой пружины во второе положение, показанное на фиг.
1.
Указанный рычаг шарнирно закреплен в точке 25b на корпусе, а между его концами соединен звеном 95 26 с
рычагом 27 на валу 28, к которому прикреплен демпфер 20. Указанный рычаг 25 также соединен посредством
звена 29 с рычагом 30 на валу 31, к которому прикреплен демпфер 19. Демпфер 21 также приводится в
действие рычагом 25, но в этом случае косвенно через вал 28, который снабжен вторым рычагом 32,
соединенным звеном 33 с одним рычагом коромысла 34, а другой рычаг 105 соединен звеном 3.5 с рычагом
36 на валу 37, к которому он прикреплен демпфером 21.
Нижнее положение рычага 25, показанное на фиг. 1 чертежей, соответствует положению горячего воздуха
110, в котором рычаг 25 может удерживаться или фиксироваться против действия пружины 25а любым
подходящим разблокируемым и легко управляемым запорным устройством. Устройство 115, показанное на
фиг. 2 и 4, включает в себя защелку 38, прикрепленную к валу 39 и раздвоенную на своем внешнем конце,
образующую короткий рычаг 40 и длинный рычаг 41, разделенные углублением, предназначенным для
размещения бокового выступа 42 на верхнем конце рычага 43 120 рычага 25. Когда рычаг 25 отщелкивается и
поднимается в положение подачи холодного воздуха, защелка 38 занимает положение, обозначенное
пунктирной линией на рис. 4. При ручном нажатии на рычаг 25 его боковой выступ 42 проходит мимо рычага
40, входит в зацепление с рычагом 41 и попадает в углубление между указанными рычагами, перемещая
защелку 38 против действия пружины 44 в положение, показанное сплошными линиями на рис. 4. 130
Mr5g3v568 и 66 открыты, все для целей, которые будут указаны.
71 указывает на подходящий термометр или термостатическое устройство, установленное на корпусе и
входящее в камеру сита 70 достаточно близко к отверстию, соединяющему ее с сушильной камерой, и,
следовательно, чувствительное к температуре воздуха, выходящего из сушильной камеры.
Указанный термостатический элемент 71 имеет обычную форму и снабжен соединением 72 с
соответствующим контроллером, обозначенным в целом цифрой 73, и снабжен элементом 73' (рис. 6),
перемещающимся в соответствии с изменениями температуры 71 80, и тремя электрическими клеммами 74 и
76. Подвижный элемент 73a контроллера адаптируется, когда температура элемента 71 достигает
максимума, для замыкания электрического соединения между центральным выводом 75 и контактом
максимальной температуры 76a, подключенным к выводу 76, и когда температура элемента 71 достигает
минимума, для аналогичного замыкания соединения между выводами 75 и 74.
Контроллер обычно имеет соответствующую регулировку, например, путем регулировки контактов 76", 74a,
обозначенных пунктирными линиями на рис. 6, что позволяет изменять максимальную и минимальную
температуры, при которых будут замыкаться цепи, и настраивать устройство на работу в любом желаемом
диапазоне между максимальной и минимальной температурами. 100 77 и 78 представляют собой
соответственно два индикатора, например, электрические лампы, причем лампа 77 служит для индикации
циркуляции холодного воздуха, а 78 — для индикации циркуляции горячего воздуха. 105 79 — это нормально
замкнутая кнопка остановки, а 80 — нормально разомкнутая кнопка запуска, обе для управления двигателем
цилиндра 10.
81 82 представляет собой звуковой сигнал, например, звонок или зуммер. 82 представляет собой нормально
разомкнутый переключатель, расположенный на корпусе таким образом, что он замыкается и замыкается
внешней дверцей 83 корпуса, когда последняя закрыта, но 115 открывается за счет собственного пружинного
действия, когда дверца корпуса открыта.
Операция выполняется следующим образом:
Предположим, что вращающийся барабан или цилиндр загружен материалами, подлежащими сушке, и что
через змеевики 6 протекает нагревательный агент, например пар, и что дверца цилиндра (не показана) и
дверца наружного корпуса 83 закрыты.
Первой операцией при запуске является запуск двигателя привода вентилятора 125, который посредством
соответствующего механизма, условно обозначенного цифрой 84, приводит в действие контроллер двигателя
реверса цилиндра 10, причем указанный контроллер показан на рисунке. 30 Предусмотрены соответствующие
средства для удержания защелки в положении, показанном сплошными линиями; показанные для этой цели
средства представляют собой элемент 45, также закрепленный на валу 39 и снабженный упором 46 и
защелкивающим выступом 47, предназначенным для взаимодействия со штифтом или роликом 48 на рычаге
49, установленном на валу 50, к которому прикреплен якорь 51 электромагнита, имеющего катушку 52. Штифт
или ролик 48 входит в выемку над плечом 47 под действием пружины 53, но может быть перемещен из
указанной выемки и из:
Взаимодействие с плечом 47 может осуществляться либо путем подачи напряжения на катушку 52 для
притягивания якоря 51, либо путем манипулирования открытой частью 54 для большого пальца ручного
рычага 54', шарнирно закрепленного в точке 55 и имеющего нижнюю часть, расположенную перед якорем 51.
При расположении деталей, показанных сплошными линиями на рис. 4, где рычаг 25 зафиксирован в самом
нижнем положении, или положении для горячего воздуха, этот рычаг может быть разблокирован или
освобожден для перемещения в положение для холодного воздуха либо путем подачи питания на катушку 52,
либо путем ручного управления рычагом 54a. В данной конструкции переход от циркуляции горячего воздуха к
циркуляции холодного воздуха регулируется термостатом и осуществляется автоматически с помощью
средств, которые будут описаны далее.
Запорные элементы рычага 25, описанного выше, установлены в соответствующем корпусе 56,
прикрепленном к раме машины, и в этом корпусе также расположено изолирующее основание 57, несущее
второй электромагнит, катушка 58 которого взаимодействует с рычагом якоря 59, служащим переключателем
для замыкания цепи на неподвижный контакт 60, причем этот переключатель обычно удерживается в
разомкнутом состоянии, когда катушка 58 обесточена пружиной 61. На указанном изолирующем основании
также установлено множество (пять показаны) податливых контактных пальцев, обозначенных
соответственно 62, 63, 64, 65 и 66, расположенных и предназначенных для взаимодействия с перемычками,
установленными и приводимыми в действие валом 39. Как показано на рисунке, контакты 65 и 66 могут быть
соединены для замыкания цепи посредством соединительного контакта 67. Контакты 62, 63 и 64
взаимодействуют с перемычкой 68, имеющей достаточно длинную центральную часть, по которой скользит
контакт 63, и которая настолько длинная, что контакт между 63 и 68 устанавливается в обоих положениях
вала 39, а также имеющую две другие контактные части 69, расположенные на некотором расстоянии или
разделенные по окружности вала 39, так что перемычка 69, контакт 68, действует как однополюсный
двухпозиционный переключатель, замыкая цепь между 62 и 63, когда цепь замыкается между 65 и 66, и
замыкая цепь между 63 и 64, когда цепь замыкается между 65 255,563 255,563 в точке 85, как в обычном
непрерывно вращающемся барабанном типе, который будет рассмотрен более подробно далее.
Двигатель привода вентилятора 86 запускается нажатием нормально разомкнутой кнопки запуска 87,
замыкающей цепь через катушку 88 пускового реле, тем самым замыкая выключатели 89 и 90. Замыкание
выключателя 89 замыкает цепь от положительного полюса через катушку 88, нормально замкнутую кнопку
остановки 91, шунтирующую обмотку 92 и выключатель 89 к отрицательному полюсу. Замыкание
выключателя 90 замыкает цепь непосредственно через обмотку возбуждения 93 двигателя 86 и через
S15 якорь 94 указанного двигателя посредством резистора 95, последовательных обмоток 96, 97 и
выключателя 90 на отрицательную сторону. По мере увеличения скорости вращения двигателя вентилятора
шунтирующая обмотка 92 преодолевает сопротивление последовательной обмотки 96, вызывая замыкание
на контакте 98, что приводит к короткому замыканию цепи якоря вокруг катушек 95, 96 и 97 и приводит к
прямому замыканию двигателя на цепь. Таким образом, барабан контроллера теперь непрерывно вращается
в направлении стрелки 99 на рис. 6.
Следующая операция — запуск двигателя реверса цилиндра 10, который осуществляется кратковременным
нажатием нормально разомкнутой кнопки пуска 80, тем самым замыкая цепь от положительного полюса через
катушку 100 пускового реле, нормально замкнутой кнопки остановки 79, кнопки пуска 80 к отрицательному
полюсу. Подача напряжения на катушку 100 замыкает переключатели 101, :,% 102, причем переключатель 101
замыкает цепь поддержания катушки 100, причем указанная цепь проходит через катушку 100, кнопку
остановки 79, шунтирующую обмотку 103 блокировочного выключателя 104, переключатель 101 к
отрицательному полюсу.
Переключатель 102 замыкает цепь первоначального пуска двигателя 10 через контроллер 8.5, который
работает следующим образом:
Указанный контроллер снабжен двумя рядами сегментов, из которых сегменты 105, 106, 107, 108, 109, 110 и
111 можно считать предназначенными для вращения цилиндра влево, а сегменты 112, 113, 114, 115, 116, 117
и 118 — для вращения цилиндра вправо. Указанные сегменты взаимодействуют с рядом правильно
расположенных и сгруппированных пружинных пальцев, пронумерованных соответственно от 119 до 127.
Сегменты 105, 106, 112 и 113 контроллера соединены общим мостом 128, а все остальные сегменты
контроллера соединены общим мостом 129. Пружинные контакты 121 и 123 соединены перемычкой 130, :60, а
контакты 120 и 124 соединены перемычкой 131. К различным контактам подключен ряд пусковых резисторов,
пронумерованных соответственно 132, 133, 134 и 135.
G6S Предположим, что переключатель 102 замкнут, как было указано ранее, и что левые сегменты на рис. 6
сначала соприкасаются с контактами 119, 120, 122 и 123. Первый эффект заключается в замыкании цепи от
119 до 105 и от 122 до 107 70 таким образом, чтобы ток текал от положительного полюса через
последовательную обмотку 136 блокировочного выключателя, резистор 132, контакт 122, сегмент 107,
сегмент 108, контакт 123, мост 130, контакт 121, якорь двигателя 75 10, контакт 120, сегмент 106, сегмент 105,
контакт 119 и выключатель 102 к отрицательному полюсу. Схема обмотки возбуждения двигателя 10 от
положительного полюса, через обмотку возбуждения и переключатель 102, к отрицательному полюсу,
очевидна. За короткий промежуток времени сегмент 109 замыкает контакт 125, так что резистор 134
вставляется параллельно резистору 132 для второго этапа сопротивления. В течение первого или второго
этапа воздействия сопротивления шунтирующая обмотка 85 103 блокировочного выключателя 104 имеет
приоритет над последовательной обмоткой 136, тем самым замыкая контакт 137 и вводя сопротивление 133
параллельно сопротивлению 132 или сопротивлениям 132 и 134, в зависимости от ситуации.
Далее, сегмент 110 замыкает контакт 126 и вставляет параллельно резистор, а последний сегмент 111
замыкает контакт 127 и закорачивает все резисторы, переключая двигатель на линию 95. Барабан
продолжает вращаться в прямом направлении до тех пор, пока передние сегменты 105, 106, 107, 108 и 111
одновременно не покинут свои соответствующие точки контакта. Затем двигатель 10 работает накатом до тех
пор, пока 100 сегментов 112–118 не зацепятся за контакты 119–127, тем самым изменяя направление тока
через якорь двигателя 10 и вводя параллельно сопротивление с шагом 1,05 для обеспечения
последовательного уменьшения эффективного сопротивления при запуске.
Таким образом, двигатель 10 непрерывно вращает цилиндр 9, но сначала в одном направлении, а затем в
другом, пока его работа 11 не будет прервана способом, который будет описан позже.
Предполагается, что перед запуском двигателя вентилятора и двигателя реверсирования цилиндра рукоятка
управления 1l,5 для заслонок сначала перемещается в положение, показанное на рис. 1, чтобы
зафиксироваться защелкой 38, как показано сплошными линиями на рис. 4. Как уже говорилось ранее,
Соседние файлы в папке патенты